НАШЛИ НОВЫЙ!!! РАННИЙ!! ЗИЛ- 130/ Бензовоз/ Иван Зенкевич PRO

  Рет қаралды 1,300,141

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

4 жыл бұрын

ГРУЗОВИКИ MODIMIO, кто не перейдет тот нЕдруг)))
gruzoviki.modimio.ru/go.96c16c48
Фильм - обзор ярчайшего представителя советского автопрома: грузвика ЗИЛ 130. ЗИЛ автомобиль нашего детства. ЗИЛ погиб но память ЖИВА!.
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
__________________________________________________________
▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Инстаграмм / ivanzenkevich
#СССР #автообзор #ретро #ЗИЛ #ЗИЛ 130 #советский грузовик#зенкевич #иванзенкевич

Пікірлер: 2 500
@georgekokhodze2097
@georgekokhodze2097 2 жыл бұрын
Привет из Грузии! У моего отца есть зил 130 самосвал и ездит он совершенно уверенно. Мы с отцом ремонтируем дома лубой агрегат данного автомобиля. Мы очень любим и уважаем нашего железного друга :)
@user-wi9pk2vb4i
@user-wi9pk2vb4i Жыл бұрын
Первый ЗИЛ 130 получил в 1967 году и 30 лет шоферил на зилах разных мдификаций после был МАЗ КАМАЗ из моего большого опыта хочу сказать зил лучшая машина простая крепкая надежная посмотрел слезы наворачиваются пол жизни связано с этой машиной мне 84 года еще езжу на БНВ 316.
@toyotacrown512
@toyotacrown512 Жыл бұрын
@@user-wi9pk2vb4i КАМАЗ тоже был хорошей машиной, пока еще был ЗИЛ 170-м.
@wladimirnowak8797
@wladimirnowak8797 Жыл бұрын
gamarjobu, bijo !
@povareshkin9065
@povareshkin9065 8 ай бұрын
Но бензином кормить дорого получается,или дизель поставили
@cherep.8627
@cherep.8627 8 ай бұрын
​@@povareshkin9065дядя Ваня говорит БЕНЗИН те времена были дещевле газировки ))).
@user-jy1ne6iz7d
@user-jy1ne6iz7d Жыл бұрын
Всё моё детство связано со сто 30 тридцатым.Батя ездил точно на таком, только с вышкой с двумя корзинами над кабиной.Как часто на каникулах я ездил с ним.Я любил эту машину.Эх как это было здорово!Так хочется вернуться туда,в детство и поездить на этой замечательной машине с папой! Голову оторвать бы тому,кто развалил такой завод!
@bobmac935
@bobmac935 Жыл бұрын
Сдох он наконец-то, недавно.
@user-hl8yi4xq8l
@user-hl8yi4xq8l Жыл бұрын
Хорошо сказал полностью за
@cherep.8627
@cherep.8627 8 ай бұрын
👍
@user-bn5gt8gp8l
@user-bn5gt8gp8l 2 ай бұрын
Ездили на говне а теперь иномарки как космос в сортире)))
@user-lt2mc9mu4l
@user-lt2mc9mu4l 3 жыл бұрын
Спасибо попал обратно в молодость . ЗиЛ - 130 бортовой , кабина один в один в армии на таком служил, пол Германии обьездил , как он с таким окрасом попал в армию одному богу известно. Отличная машина, надежная,неприхотлива , одним словом для солдата срочной службы , который вчера получил права , а сегодня попал в Советскую Армию . Вот такие ,,галоши, , делал Советский Союз , это для тех у кого проблемы с памятью.
@MyasnikovS
@MyasnikovS 3 жыл бұрын
Молодец.
@viktor5464
@viktor5464 4 жыл бұрын
Эхх... Батька на таком лет15 рулил. На коротыше. То лесовоз, осень и весна на полях. А я с ним. Полевые обеды, по рулить даст. Ну на годик бы в те времена. И батьку рядом😔
@anatolij038.
@anatolij038. 4 жыл бұрын
👍
@user-pf4wk6rv8s
@user-pf4wk6rv8s 4 жыл бұрын
Все верно
@TheSquareFun
@TheSquareFun 4 жыл бұрын
аж до слезы
@user-pp3uw5km8n
@user-pp3uw5km8n 4 жыл бұрын
Насчет батьки ты прав братан как ты прав.
@almaz5344
@almaz5344 4 жыл бұрын
Нахлынуло. Мой отец лет 30 на бортовом отработал. Я вырос в кабине 130-го ....
@AtleteWorld
@AtleteWorld 3 жыл бұрын
С роддома на Зил-130 (самосвал) выехал в этот мир 41 год назад. А ЗИЛок 1978г.в. до сих пор на ходу. Пашет как почти молодой. Его добрая улыбка (именно первых выпусков) так и навевает воспоминания из детства.
@IQXXX
@IQXXX Жыл бұрын
Всем доброго вечера...пробило на слезу...я работал на ЗИЛЕ и болел за Торпедо-Зил по Футболу...эх были времена....завод разорили...теперь на его месте спальный район..называется Зил-Арт....аж тошно
@igorrodin2871
@igorrodin2871 4 жыл бұрын
Машина - труженик, машина - легенда, тащившая на своих плечах всё народное хозяйство огромной страны! Настоящий повод для гордости талантливого конструкторского коллектива! Всё детство и юность с ЗиЛками связано... Спасибо, Иван!
@user-fx7ou5hk7h
@user-fx7ou5hk7h 2 жыл бұрын
Разве воровать технологии, идеи, внешний вид автомобилей в данном случае у Dodge, Ford это талант?
@user-zk2ff5rh1k
@user-zk2ff5rh1k 2 жыл бұрын
@@user-fx7ou5hk7h Вы не правы. Это Шевроле пикап 1956г. В Голливудском кинематографе это, отображено. Но... В общем вы ,правы!
@inthesaswetrust7111
@inthesaswetrust7111 2 жыл бұрын
@@user-fx7ou5hk7h какие технологии своровали? Давай конкретно, а то засрать каждый может. В некоторых моментах конструкторы брали конкретную наработку от других грузовиков и сильно дорабатывали как саму раму (западные машины сразу бы развалились на территории нашей страны), так и двигатель и прочее. Ещё раз вопрос, кто, что, где украл и почему для зарождающегося автомобилестроения зазорным считается ориентироваться на хорошие автомобили?
@user-fx7ou5hk7h
@user-fx7ou5hk7h 2 жыл бұрын
@@inthesaswetrust7111 во первых, если тебе реально интересно изучи эту тему сам интернет тебе в помощь (учись шевелить мозгами сам), разумеется не на кремлёвских сайтах типа РИА, RT и другие. И во вторых нет ничего плохого в копировании, если нет грубо говоря мозгов это ещё не беда. Ну вот когда плагиатор бессовестно называет изобретение "своим" это уже плохо (с точки здравого адекватного человека) такие люди, страны плохо кончают, рано или поздно они начинают грабить отнимать имущество, территории с формулировкой "возвращаю себе"
@user-zx4co2yd8w
@user-zx4co2yd8w 2 жыл бұрын
@@inthesaswetrust7111 красава👍👍👍👍👍удачи
@user-fc7gk5em6k
@user-fc7gk5em6k 4 жыл бұрын
Дедушка работал на таком, классная тачка была для своего времени. Куда только не ездил на нем, и еще с ростом 184 умудрялся как то спать в кабине... эх было время, теперь ни дедушки ни завода зил ...
@Ditohka
@Ditohka 4 жыл бұрын
Мы двое умудрилась спать канистры на пол шубу с сиденья. И ни чего спали.
@Ditohka
@Ditohka 4 жыл бұрын
@@Red86ify а ты где-то видел что написано с мужиками? Если у тебя такие фантазии, то не стоит переносить на других, это как ты же и выразился , всего лишь твой выбор.
@volktv7295
@volktv7295 4 жыл бұрын
@@Red86ify Уважаемый, на вахте, в бытовках когда места мало а спать хочется и мужики после работы спят и не кто не думает не кому такие мысли как вам в голову не приходят, потому что даже понятия такого нет, главное отдохнуть и снова работать, гайки крутить, лес валить, хлеб убирать и т.д.
@user-zv4jf8ag8p
@user-zv4jf8ag8p 4 жыл бұрын
@@lxs179 кто последний, тот и папа.
@user-tl3lz3fw3g
@user-tl3lz3fw3g 4 жыл бұрын
Вы правы, большинство заводов 90-е пережили и даже работали. Но вот, "стабильность", к сожалению, не пережили(
@Max_Chernoshey
@Max_Chernoshey 4 жыл бұрын
Вот умеет Иван представить любую технику с любовью и трепетом, материал подается прям как в старых добрых советских фильмах(рекламах). Никто так не может.Здесь особый талант.И словеса подобраны и жестикуляция!Душевное видео! И культовый авто времен СССР!)).
@pahabaranov.38
@pahabaranov.38 4 жыл бұрын
Всем привет! Приобрел недавно 4502 1986 года. Потихоньку восстанавливаю. Сегодня ремкомплект для продольной рулевой тяги купил и шланги переднии тормозные. Видос глянул, кофейку тяпнул и в гараж. Иван спасибо Вам за Ваше творчество!
@vintuaz2767
@vintuaz2767 4 жыл бұрын
Я на таком самосвале 67 года выпуска работал. Очень тёплая и надёжная машина. До сих пор вспоминаю с любовью.
@_mr_lideyn_3095
@_mr_lideyn_3095 4 жыл бұрын
Так приятно когда 130-ый или ГАЗон 53 проезжает по дороге!
@yb8425
@yb8425 2 жыл бұрын
дышать легче становится?)
@immortalityzv
@immortalityzv 2 жыл бұрын
@@yb8425 Да, особенно если колонна зилов проехала)
@user-jo9cb6me5b
@user-jo9cb6me5b 2 жыл бұрын
Я учился в автошколе ДОСААФ в 1976-м году . Ездил на бортовом ЗиЛ-130 .разгонялись до 100-км .час .легко идет . Когда Иван запускал двигатель этот звук компрессора до сих пор помню .самая надежная машина .спасибо автору .
@Alcohooolic21
@Alcohooolic21 Жыл бұрын
Всю свою жизнь провёл в ЗиЛу и ни капли не жалею, очень сильно люблю этот автомобиль. Отец с этой машиной уже больше 40 лет , это уже не просто автомобиль - это часть нашей семьи , он многое значит для нас с отцом ❤️
@evilhamster9483
@evilhamster9483 6 ай бұрын
В армии когда служил сняли с хранения ЗИЛ 130 топливозаправщик, и тогда я понял, что такое не убитый в отличном состоянии ЗИЛ. Руль лёгкий, передачи четкие, не машина а песня!
@maximumliv
@maximumliv 3 жыл бұрын
Тоже с отцом так ездил и тоже был самосвал. Эххх... Детские годы... Годы непринуждений и счастья каждому дню...
@user-dx9yq5js2c
@user-dx9yq5js2c 4 жыл бұрын
Ностальгия. Слезы наворачиваются, осознавая, что такой великий завод уничтожили.
@pancake34k
@pancake34k Жыл бұрын
А был бы не в москве, а в регионе - до сих пор жив зил был бы
@user-dx9yq5js2c
@user-dx9yq5js2c Жыл бұрын
@@pancake34k если бы да кабы во рту росли грибы.....
@pancake34k
@pancake34k Жыл бұрын
@@user-dx9yq5js2c просто в моцкве все зажрались и не хотели за 10-15к пахать на зиле. А в регионах очередь была бы на зил устроиться......Путину давно пора перпнести столицу за Урал, поближе к простому народу. А моцква пусть остается как ленинград сама по себе.
@user-if2kp8up1m
@user-if2kp8up1m Жыл бұрын
@@pancake34k Нашлись бы на заводе рабочие с регионов. Предоставление общежития.
@pancake34k
@pancake34k Жыл бұрын
@@user-if2kp8up1m общага не выгодно в моцкфе ибо дорого срдержат жкх. Дешевле в регионе зил строить, где рабочие жили бы уже по своим домам. Смекаешь цены на жкх в моцкфе и в регионе?
@user-qy6bs4km7d
@user-qy6bs4km7d 4 жыл бұрын
Иван, я 1975 г.р. и мои воспоминания о детстве (с Отцом в 130-ом) точно такие же))) Спасибо, жму руку. (Владислав)
@Bum317
@Bum317 4 жыл бұрын
Работал 2 года назад на уборке урожая,зерно с поля возил) ..сколько эмоций, автомобиль с душой )
@user-di8kv7ij2r
@user-di8kv7ij2r 4 жыл бұрын
130. Это неописуемая радость прошлого. Аж по душе бьёт. А запуск двс прям музыка. Чувствуется мощь. А работа двс песня.
@user-mf9rh7ux5k
@user-mf9rh7ux5k 4 жыл бұрын
Детство напомнил, как отец катал меня мелким на самосвале только: уборка, пшеница, колхозы, запах горячего зиловского движка. Можно сказать вырос в нем. Спасибо за выпуск
@user-mo5eh4kt3v
@user-mo5eh4kt3v 4 жыл бұрын
Мы на движок картошку клали - запах быыыыл!!! Чипсы отдыхают!!!!
@AndreyMartynenko-ix3js
@AndreyMartynenko-ix3js 3 жыл бұрын
Моё детство прошло с ЗиЛом 130. Как вижу эту машину сразу накрывают приятные воспоминания.
@nicolaykhmirov337
@nicolaykhmirov337 Жыл бұрын
Спасибо людям, которые берегут нашу общую историю в виде данных экспонатов и не только... И Ивану, что бы не переставал знакомить, повторять эту историю в уши нашей молодежи.
@user-gp1rn9fk7j
@user-gp1rn9fk7j 4 жыл бұрын
Это целая эпоха!!!Это школьная парта многих настоящих ШОФЕРОВ!!!Трудяга!!!Как же я его любил,да и до сих пор )))
@San.Sib24
@San.Sib24 4 жыл бұрын
Мда.. учился именно на нём )
@user-co7sv4dm1g
@user-co7sv4dm1g 4 жыл бұрын
Повезло у нас до такого, долгий путь был.
@user-gp1rn9fk7j
@user-gp1rn9fk7j 4 жыл бұрын
@@user-co7sv4dm1g ну так учился на 130,а работать пошёл-вручили раму от полстатретьего и кабина рядом)))Самосвальчик!!!А вот после 130 была сказка-5320!!!
@truelies77765
@truelies77765 4 жыл бұрын
А я на батином 131м. Крокодилище))))
@prostokoment
@prostokoment 4 жыл бұрын
@@user-co7sv4dm1g даа... с 52го начинали))) ЗИЛ это чуть ли не путь в жизнь)))
@user-vv4kt4hd1t
@user-vv4kt4hd1t 4 жыл бұрын
Отработал на таком 8 лет, только сельский самосвал.Смотрел со слезами на глазах.Зверь не машина👍👍👍👍
@Vovantro
@Vovantro 4 жыл бұрын
Обожаю Зилочек этот. 🤗 Помню как он мягко с места трогается. И лапоть газа его, для ступни. 😁
@user-bx7xg5ms2r
@user-bx7xg5ms2r 3 жыл бұрын
Обожаю силы хоть я ребёнок у меня все модели взяла и очень старая из детства моего как мотозила моторное масло мы с папой в него задевали в больнице папин
@vital1618
@vital1618 3 жыл бұрын
Да спасибо Вам навеяли на хорошие воспоминания о дедушке. Мне было 10 лет и я каждый раз упрашивал деда взять меня на работу был готов запрыгивать доставать шланг открывать и закрывать люк так для меня это было как в космос слетать. Только у деда была водовозка до сих пор храню о нём память! Спасибо Вам что есть такие видео!!!
@igorsharban960
@igorsharban960 4 жыл бұрын
Отец на 130 ом самосвале коротыше работал , и я рядышком держусь за ручку будучи ещё пацаном, эххх это время вернуть бы!!!!Прям ностальгия какая-то!!!!
@sergei4770
@sergei4770 4 жыл бұрын
Очень красивая машина, откуда-то из детства. Спасибо за обзор
@alexandr62air
@alexandr62air 2 жыл бұрын
Какая же уютная машинка,небольшие доработки в декоре,магнитофон Соната на сиденье и работа в удовольствие! Красота!
@user-sy8nr8ju7s
@user-sy8nr8ju7s 3 жыл бұрын
Спасибо за ностальгию!!! 130 - й супер аппарат!!!
@user-ex7ow4bs6z
@user-ex7ow4bs6z 4 жыл бұрын
Когда учился на права на таком, очень любил как он гудит. Казалось что он очень мощный.
@universum9876
@universum9876 4 жыл бұрын
Гудок мощный?
@user-sv4mx5ro8i
@user-sv4mx5ro8i 4 жыл бұрын
@@universum9876 ЗиЛовская заводская "Фа-фа" засавит наложить в штаны любого супермена!
@user-vw9is2gm7u
@user-vw9is2gm7u 4 жыл бұрын
@@user-sv4mx5ro8i 😅😅😅👍👍👍
@user-ob3dr7yf8d
@user-ob3dr7yf8d 4 жыл бұрын
Мы тоже в школе на категорию "С" сдавали...привыкнуть к тормозам без навыков тяжело и инструктор всегда в лобаш башкой бился,,пол класса мимо,,P,S.я с первого раза сдал
@skif_61rusplotnikov31
@skif_61rusplotnikov31 4 жыл бұрын
@@user-ob3dr7yf8d я тоже на таком обучался ездить в училище,но сдавал на права уже на КАМАЗе 4310,любил на Зиле по нашему маленькому городу носиться,машин тогда мало у кого было,инструктор разрешал,а практику проходил в автоколонне, на Кразе самосвале породу на тереконы вывозили,водителя тогда меня всему научили,а ещё учили ставить КамАЗы с прицепом в ряд,как прицепом ездить назад для загрузки и разгрузки,было время тогда беззаботное,эх
@alexvolf5515
@alexvolf5515 4 жыл бұрын
130-й ЗиЛ - один из мох любимых советских грузовиков. Легендарная техника. Даже в современных реалиях не потерял своей актуальности. Однозначно - лайк за обзор.
@DmitryGoncharoff
@DmitryGoncharoff 4 жыл бұрын
Викторович ну это смотря как следить. Ездил я на газели 15-ти летней как то, так она лучше новой была, ибо хозяин ухаживал за своей кормилицей.
@DmitryGoncharoff
@DmitryGoncharoff 4 жыл бұрын
Викторович лампочки возил. В основном из Ростова-на-Дону в Крым.
@user-kz6rw7vh9x
@user-kz6rw7vh9x 4 жыл бұрын
Да спидометры крутили,вот и пробег.Но 500 км для спины тяжеловато,хотя терпимо.В начале 90 выпуска новый можно сразу на капремонт ставить..
@user-kz6rw7vh9x
@user-kz6rw7vh9x 4 жыл бұрын
@@3Jlou_4uTepishka Первого взял,пришлось поршневую менять и прочее.Через год другой взял из под забора,с той же партии.Движок нормальный,но остальное бр.Из пяти только два удачных..
@user-kz6rw7vh9x
@user-kz6rw7vh9x 4 жыл бұрын
@@3Jlou_4uTepishka я Вам о выпуске начала 90 х.И плохого о ЗиЛе не говорил.Больше 10 лет баранку на нем открутил.
@ivodus252
@ivodus252 3 жыл бұрын
Работают не все цилиндры, звук двигателя должен быть ласкающим ухо. ЗиЛ-130, отличная для своего времени машина!!!
@user-vp1ro7us5e
@user-vp1ro7us5e 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Сейчас такой редко где увидишь. На первые права на бортовом ЗиЛ - 130 сдавал в 1984 г. С Новым годом ! Успехов и здоровья !
@DmitryGoncharoff
@DmitryGoncharoff 4 жыл бұрын
Отец работал на бортовом 130. А я всем хвастался, что не на ГАЗоне, а на ЗИЛу, это было очень круто тогда.
@woonderkind7577
@woonderkind7577 4 жыл бұрын
Дед мой на КАМАЗе совке. Тоже очень круто было для того времени.))
@nidi1960
@nidi1960 3 жыл бұрын
@@woonderkind7577 Совок КАМАЗ- что это?
@woonderkind7577
@woonderkind7577 3 жыл бұрын
@@nidi1960 Самосвал. У нас просто так называли, из за формы кузова. Модификация 5511
@user-ku1sv4pg7d
@user-ku1sv4pg7d 4 жыл бұрын
Отец на таком работал только на грузовике. Прям в детство окунулся. Самый красивый зил по мне был.
@user-fv6xe9uc9g
@user-fv6xe9uc9g 4 жыл бұрын
а, что есть, 130й не грузовик?
@dmitrypetrov7645
@dmitrypetrov7645 4 жыл бұрын
Я сам на таком работал в свое время на автобазе Мосгортранс. На бензовозе, а потом на бортовом. Классная машина была.
@user-mo5eh4kt3v
@user-mo5eh4kt3v 4 жыл бұрын
@@dmitrypetrov7645 А я на " Мосовощтранс", на 28 а\б
@big_ovs
@big_ovs 4 жыл бұрын
Работал на таком 4 года назад. Пилорама село. Ни когда он не доставлял хлопот. Отличное авто.
@user-vn9ez6rg1b
@user-vn9ez6rg1b 3 жыл бұрын
Согласен, не машина, а зверь!
@user-wq6wt9zz6i
@user-wq6wt9zz6i 3 жыл бұрын
да где ты работал алкаш
@big_ovs
@big_ovs 3 жыл бұрын
@@user-wq6wt9zz6i на мамке твоей еще работал.
@user-wq6wt9zz6i
@user-wq6wt9zz6i 3 жыл бұрын
@@big_ovs тваей мамке ух как
@SergZN
@SergZN 4 жыл бұрын
Блиин! Какой же он ламповый, обожаю ЗИЛы!!!
@igorsklockovs428
@igorsklockovs428 4 жыл бұрын
На 130 отработал 18 лет, первый был 1968 года выпуска, надо было еще показать отличия от более поздних, например на зил-130.76 уже не было воздушной заслонки у ног водителя, осталась только правая у печки, позже пропал переключатель заслонки на внутренней части капота ( Зима-лето ). Стойки зеркал и думаю зеркала правильные ( у меня стояли не родные ). Спасибо за обзор,вспомнил молодость....
@user-fv9zj4xe8q
@user-fv9zj4xe8q 2 жыл бұрын
В 76м его уже нужно было полностью заменить 4331м... но увы это сделали только в 85м....да и те шли с тем же бензиновым мотором из конца 50х....надо было взять и ставить готовые ямз ммз или камазовский начали сами делать движок на который много денег и времени угрохали и не оправдал ожидания
@user-hj9wx6dk1b
@user-hj9wx6dk1b Жыл бұрын
Ага ! Ещё мы в левый воздуховод (к ногам водителя) направляли теплый воздух от радиатора !
@HeKuTK0
@HeKuTK0 4 жыл бұрын
Дядь Вань, ты большущий молодец, что находишь для нас такие раритеты! Огромное тебе спасибо за такие обзоры!👍👍👍
@user-lq5nu5zj7x
@user-lq5nu5zj7x 4 жыл бұрын
Хорошая,крепкая машина,если следить не одно покаление переживёт
@Aloisio799
@Aloisio799 3 жыл бұрын
Покалекие?
@VKTR_KSNV987
@VKTR_KSNV987 Күн бұрын
Легендарный труженник союза!! Звук мотора не спутаешь ни с чем)) жаль что их очень мало осталось
@user-mc6uj8sj1j
@user-mc6uj8sj1j 4 жыл бұрын
👍👍👍Спасибо дядя Ваня ! Вернулся в детство .На таком , почти 50 лет назад , на коленках отца , тоже дядя Ваня впервые прокатился и порулил , счастья было полные штаны. Спасибо !!!
@user-po2qy5xp8j
@user-po2qy5xp8j 4 жыл бұрын
Почти все грузовики в Союзе были красивы внешне, "стотридцатый" - особенно!
@user-px2hu6oz3x
@user-px2hu6oz3x 4 жыл бұрын
А теперь какие-то акулы ...понты в основном практичности нет
@kranovod9637
@kranovod9637 4 жыл бұрын
@@lxs179 только в России, у молодёжи, прямо таки в тренде охаить своих предков, страну и автомобили(и себя облить грязью соответственно, ведь пришли их родители и деды оттуда, как и авто), а в Японии или Германии , на Русских обсирателей смотрят и смеются, что стесняются сами себя...Иваны родства не помнящие...(еще поискать "оригиналов" в мире кто на делал авто без оглядки на американский авто стиль...)кстати япы 70-80годов, что то напоминали очень ... и ничего, никто не скажет, как же ж...впоочем, как и немцы , например опель рекорд или караван 60 х...и тоже пошло , своих уважают все, кроме...нас... а тогда копировать идеи и внешний вид, было нормально. А сейчас, какие марки , у кого скопировали, среди известных популярных "иномарок"корейцы, или китайцы,японцы?, смешалось все в кучу ...вобще всеобщее подглядывание судя по неразличимому дизайну, и, все довольны, никому в голову не придет спросить, у кого посмели "содрать" идут со своими денежками, за одинаковыми поделками в дизайне аля "дорогой ширпртреб", теперь то точно стремиться некуда в авто дизайне-пришли видимо...
@kranovod9637
@kranovod9637 4 жыл бұрын
@@lxs179 не орут, а у нас кто орет о величи ?
@stalin-gamechanel1349
@stalin-gamechanel1349 4 жыл бұрын
@@kranovod9637 не обращай внимания... Если человек не понимает, как реньше делали и делали хорошо, а не так... тап ляп и готово... Советские машины все вызывают уважение и восторг, а это уже дело каждого... хочет он любить свою историю или нет
@str22
@str22 4 жыл бұрын
@@kranovod9637 ну ты тв включи там тебе Киселев расскажет о величие
@user-ft8wk8gd5z
@user-ft8wk8gd5z 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Зил красавец! на первой и задней передаче синхронизаторов нет!
@user-bz5bq5ms2t
@user-bz5bq5ms2t 4 жыл бұрын
Такие бегали ещё и с прицепчиком двуосным(бочка) ,очень часто встречались до 1998 г. а потом пропали. Дядь Ваня во 👍.
@user-uh6rq3bv6o
@user-uh6rq3bv6o 4 жыл бұрын
ЗиЛы основатели дальных дорог СССР, их надо сохранять, с ними многое что связано с нашими отцами и дедами
@bettton4331
@bettton4331 4 жыл бұрын
+
@mon7563
@mon7563 4 жыл бұрын
Про них надо забыть как страшный сон,
@Ivan-pf1vx
@Ivan-pf1vx 4 жыл бұрын
@Dzmitry Novikau-Palesski главное люди? Эти люди и просрали завод.
@user-ck7nx9vd3z
@user-ck7nx9vd3z 4 жыл бұрын
Но каким бы он не был, сейчас это во всем машина. Не с какой точки не выгодная для сегодняшних перевозок. Я вообще не сторонник грузовых зажигалок*
@Ivan-pf1vx
@Ivan-pf1vx 4 жыл бұрын
@@user-ck7nx9vd3z есть деньги на козу, но я ее не хочу. Хочу корову, но нет денег.
@user-ii5tf9jb1d
@user-ii5tf9jb1d 4 жыл бұрын
Как в детстве. Дядя ездил на 130м, только самосвал. Даже прибора из детства. Спасибо, дядя Ваня
@user-lm1ld6kj8t
@user-lm1ld6kj8t 4 жыл бұрын
Спасибо! До боли родной! 2 года в армии, только модификация поздняя с другой облицовкой.
@fedeaborta9307
@fedeaborta9307 4 жыл бұрын
Деда вспомнил и Отца,сразу когда его увидел,блин Дед на Кармовозе работал,отец на фургоне яйцо возил,в командировки ездил брал с собой трамблёр,карбюратор,и многое чего, в Зиле у него печка в салоне встроена была от Газона....
@user-kh3zr7np7k
@user-kh3zr7np7k 2 жыл бұрын
Я сразу после срочной, стал работать на кормовозе, как ты говоришь. ЗСК он назывался.
@user-vy9cj4uj3d
@user-vy9cj4uj3d 4 жыл бұрын
2020,мне 51,работал на таком, был доволен зилом!!!
@user-oy5sv7lt8k
@user-oy5sv7lt8k 4 жыл бұрын
Мне тоже 51 с 2002 на 130 выпуска 72 года или на 131 тот поновей 84 работаю и кажется до пенсии если доживу на этих аппаратах и доработаю
@user-jx5ys3dp2q
@user-jx5ys3dp2q 4 жыл бұрын
Ещё запах в кабине... Легкий запах бензина вперемешку, не знай с чем. Автомобиль, одним словом!
@DyahanFidele
@DyahanFidele 4 жыл бұрын
даа!
@user-yz9qw5hr3s
@user-yz9qw5hr3s 4 жыл бұрын
Запах папирос
@user-pp3uw5km8n
@user-pp3uw5km8n 4 жыл бұрын
Запах труда
@user-lg6gz1ym1k
@user-lg6gz1ym1k 4 жыл бұрын
У всех советских машин запах уютный в салоне, сейчас такого нет...
@user-dk1zw8dl4m
@user-dk1zw8dl4m 4 жыл бұрын
И мочой☝️😁😁😁
@user-qf5mr7nl8d
@user-qf5mr7nl8d 3 жыл бұрын
Здесь всё великолепно, а съёмка просто супер, качество картинки просто голливудское, а такое достичь ох как не просто, особенно если снимается несколькими камерами сразу, и они разные. Цветокоррекция восхитительная, анаморфная линза, гимбал, нет слов, оператор знает своё дело на пять. Все пальцы вверх, на ногах тоже. Любопытно сколько дублей делали каждого кадра, что бы получить такую бархатную работу в итоге на выходе. Это труд, который большинство не видит и даже не задумывается об этом.
@user-yy6jh8gc9r
@user-yy6jh8gc9r 4 жыл бұрын
Спасибо! 10 лет на 130 отъездил, но всегда думал, что такие торпеды ставились на самые поздние выпуски с одноконтурной, не камазовской системой, а видно просто перед снятием с конвейера ставили старые запасы. У нас был 130, 95 или 96 года московской сборки именно с таким щитком.
@user-zy5yf8lk8w
@user-zy5yf8lk8w 4 жыл бұрын
Московский тракт проложен до Херсона, И как-то раз по этому пути Машина ЗИС, груженая бензином, Хотела 130-й обойти. (С)
@Vladimirec33
@Vladimirec33 4 жыл бұрын
Песня👍
@anatolij038.
@anatolij038. 4 жыл бұрын
🤝
@user-vy9kc4bq1q
@user-vy9kc4bq1q 4 жыл бұрын
Иркутский тракт до самого востока...
@26stiralok
@26stiralok 4 жыл бұрын
А 130-ый вез боеприпасы. Вела машину девушка-шофер. Не жми на газ, не трать ты зря бензина Сильнее 130-ого мотор!
@user-pz6mx9ku8k
@user-pz6mx9ku8k 4 жыл бұрын
Гинзбург)) А 130-й шёл с боеприпасом Вела машину девушка-шофёр Не жми на газ не трать бензин напрасно Мощней у 130-го мотор.....
@afromentgh
@afromentgh 4 жыл бұрын
Дядя Ваня, хотелось бы сказать спасибо, за Ваш труд! Очень надеюсь, что ваш канал, никогда не прекратит производство контента. Считаю, что у Вас, несправедливо мало подписчиков и просмотров. Короче говоря, желаю Вам долголетия, здоровья, успехов!
@user-kf8rk8yf4l
@user-kf8rk8yf4l 4 жыл бұрын
"...если что.., то всё." (ц) Молодец, Иван! Спасибо!
@user-bl8ph8wl8l
@user-bl8ph8wl8l 4 жыл бұрын
Супер машина! Куча классных воспоминаний связано с такой машиной. Спасибо!
@2226044
@2226044 4 жыл бұрын
Приборы- огонь, какие-то теплые. Немножко подшаманить снаружи- это музейный экспонат. Спасибо за обзор!
@dimychk5137
@dimychk5137 3 жыл бұрын
так он и снаружи теплый и добрый )
@OVVTG
@OVVTG 4 жыл бұрын
удивительно какой красивый интерьер кабины!! и все в сохране родном!!
@ZhenyaKR
@ZhenyaKR 4 жыл бұрын
Перекрашивал только пьяный ПТУшник
@user-oy9tl2rr4t
@user-oy9tl2rr4t 4 жыл бұрын
ОВВТ ОБЩЕСТВО ВЛАДЕЛЬЦЕВ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ, ВЫ правы, такую КОМПЛЕКТАЦИЮ мог сохранить только ЧЕЛОВЕК, которого можно смело называть ХОЗЯИН, сам не люблю и никогда не делаю (замену) чего либо на изделии, кроме РОДНОЙ ЗАВОДСКОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ, нужно отдать должное ХОЗЯИНУ сохранившему этот РАРИТЕТ!!!
@redflag7663
@redflag7663 4 жыл бұрын
@@user-oy9tl2rr4t С консервации он,армия хозяин была....счас бы частник так хранил,ушатал бы как ломовую лошадь..
@borisdavidov1608
@borisdavidov1608 4 жыл бұрын
Ой, и отмыл ты его-таки, дядь Вань! Старичка-то! Красота... Сколько, было дело, я с батей и шОфером его, дядь Славой, на таком катался... То на базу, то в трест, да мне-то пофиг тогда было... А теперь как будто в детство вернулся. Спасибо, дружище! Я думаю, мужики, от комментов со сто-тридцатого дядь Ваня теперь и сам всплакнёт.
@user-uj2lx2ow2w
@user-uj2lx2ow2w 3 жыл бұрын
Отличный выпуск. Родной завод, на котором я начинал ещё в 1992-м. А новая решётка радиатора отличалась ещё дополнительным рядом отверстий.
@urfinjuss66
@urfinjuss66 4 жыл бұрын
Практически вся старая техника имела "человеческое лицо"! Всегда улыбнешься , когда встретишь в потоке Зилок, Таттру-старушку, горбатого запорожца. У них симпатичная "морда-лица". Камаз, например, таких эмоций уже не вызывает...
@DucneT4ep
@DucneT4ep 4 жыл бұрын
Вот именно что лица у них :) Нива вообще похожа на своего Отца (конструктора) Удивлен был когда увидел их фотку
@user-sc5yd4jy9s
@user-sc5yd4jy9s 4 жыл бұрын
Так в СССР был НИИ технической эстетики! Внешнему виду придавалось очень большое значение. А сейчас как не взглянешь на машину - в любом проспекте написано "хищный облик" "агрессивные обводы" ... Мало в мире негатива...
@evgeniysvinovsky326
@evgeniysvinovsky326 4 жыл бұрын
Денис Ярыгин особенно с поездами жопа
@6aate3y
@6aate3y 4 жыл бұрын
Ну почему же нету на Камазах "морды-лицо"! Очень даже характерная внешность! Красная кабина, белая решетка, круглые фары, колеса с пятиконечной звездой вместо диска, густой черный дым... Сейчас уже всё не то и всё не так. А не вызывают эмоций скорее всего потому что они до сих пор бегают, и их очень много. От того они и приелись как то. На них смотришь как на что то обычное и обыденное.
@user-lv7tg2tv5s
@user-lv7tg2tv5s 4 жыл бұрын
Посмотрите на первый камаз точнее зил не помню индекс но есле кто не знал то камаз это зил и первый зил - камаз вызывает такие же эмоции что 130й
@sergmayor5372
@sergmayor5372 4 жыл бұрын
Очень легок в обслуживании и ремонте ,и любую неисправность легко диагностировать. Супер машина ! В армии сотни километров накатал в тайге на 131
@kaban17avovk93
@kaban17avovk93 4 жыл бұрын
Маjor Сережа так само и я в тайге в армии на нем супер проходимец РВСН 87 89
@ded-Mokar
@ded-Mokar 3 жыл бұрын
90 -92 зил 131 тысячи км. Служил в иркутске ездил до монголии!
@user-gc3zw7wr5r
@user-gc3zw7wr5r 4 жыл бұрын
Эти зеркала его родные,это потом побольше стали!
@user-em2yn7ip3q
@user-em2yn7ip3q 4 жыл бұрын
Классный обзор, навернуло ностальгией,в далёком СССР отец работал на 130-м с полуприцепом, помнится👍
@sergeibondarenko2127
@sergeibondarenko2127 4 жыл бұрын
Исправный зиловский мотор при резком наборе оборотов должен ЭРРР......выговаривать.Меня так старые шофера учили когда я после армии на ЗИЛ сел. Я добился этого.Прекрасное было время.
@garykovsky
@garykovsky 4 жыл бұрын
Он троит, что не слышешь?!
@user-yl1es9bv2e
@user-yl1es9bv2e 4 жыл бұрын
@@garykovsky он пишет про должен исправный издавать
@viktoraudi9967
@viktoraudi9967 4 жыл бұрын
@@garykovsky Он не троит. Они так все слышались, с передний выхлопной. Я работал на таком.
@user-eu1zk6qf5q
@user-eu1zk6qf5q 3 жыл бұрын
@@garykovsky двигун ещё холодный "шептать" не будет.
@user-ws2jd7zr1j
@user-ws2jd7zr1j 4 жыл бұрын
Ну он же не новый ,Дядя Ваня .... Восстановленный он . Но всё равно палец вверх!
@valdemar9391
@valdemar9391 4 жыл бұрын
С хранения очередной экземпляр
@user-up9dv2pt4v
@user-up9dv2pt4v 4 жыл бұрын
Ты чё сдурел😊 вчера с конвеера тока
@user-ws2jd7zr1j
@user-ws2jd7zr1j 4 жыл бұрын
Эх , а как у нового ЗиЛа мотор работает..... Совсем не так как у этого....
@nikolajgrebenjuk3616
@nikolajgrebenjuk3616 4 жыл бұрын
@@user-ws2jd7zr1j а какой звук выхлопа у 131-го!!! Ммм, заслушаешься!
@user-fr5eq6mu9j
@user-fr5eq6mu9j 4 жыл бұрын
@@user-ws2jd7zr1j у бензовоза выхлоп так и звучал из за глушителя спереди.
@sub_-zero7572
@sub_-zero7572 4 жыл бұрын
машинки на память я куплю! сам учился на 130 !спасибо дядя Ваня здоровья вам и вашей вольво!
@user-fd2od2pz6q
@user-fd2od2pz6q 4 жыл бұрын
У нас в Латвии иногда можно встретить такую машину !!! 🤔👍
@user-wy2uo3im6v
@user-wy2uo3im6v 3 жыл бұрын
Привет а где у вас
@valracing6358
@valracing6358 4 жыл бұрын
Эх, такой нам выдали в колхозе, только бортовой...
@greenhub7149
@greenhub7149 4 жыл бұрын
Отец на таком воду на стройку возил, всегда когда мог с ним катался. Люблю ЗИЛ именно с этой облицовкой)))
@sergeyb2288
@sergeyb2288 Жыл бұрын
Обожаю этот автомобиль! Пять лет уже меня радует. Состояние практически идеальное 👍 Часто просят продать, но это уже как член семьи. Прозвище " труженик "
@ia09be14
@ia09be14 3 жыл бұрын
Класс! С удовольствием и интересом смотрю такие видосы Ивана. Респект тем, кто сохраняет такие экспонаты.
@viktorkarelia10rus
@viktorkarelia10rus 4 жыл бұрын
Жалко...блин...Такой завод угробили...Это супер автомобиль...
@user-dy1px4br4t
@user-dy1px4br4t 4 жыл бұрын
Viktor Shitko хорошо хоть Урал не сгубили. Кабина та же зиловская, но с более злым оперением. Жаль дизеля на зил ставить не стали. Может быть и пережил бы завод разруху.
@user-uh2ul2ht9f
@user-uh2ul2ht9f 4 жыл бұрын
@@user-dy1px4br4t ставили,моторы ЗИЛ-645 назывались.
@user-dy1px4br4t
@user-dy1px4br4t 4 жыл бұрын
павел засухин надо было массово, на все. Хотя сейчас у нас по городу почти все хиляки на газу гоняют. Наверно дешевле чем на салярке получается. Три года назад решил категорию С открыть, учили на зилах, был самосвал с плохо включающимися передачами и 131, на светофорах пытался заглохнуть. Интересная конечно техника. За час тренировок с непривычки руки уставали, хоть и гидрач работал. Представляю как ездили раньше без него.
@user-uh2ul2ht9f
@user-uh2ul2ht9f 4 жыл бұрын
@@user-dy1px4br4t я на ГАЗ-52-04 учился в школе,не казался он мне тяжёлым в управлении,хоть и без гидрача и синхронизаторов.Потом,после долгого перерыва,восстанавливал навыки на ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131,они мне показались очень лёгкими в управлении,а 131-й на дороге более устойчив,чем 130-й из-за большего числа осей.
@user-dy1px4br4t
@user-dy1px4br4t 4 жыл бұрын
павел засухин там люфты на руле были приличные. Наверное нормальный водитель таких бы не допустил у себя. А про то что тяжелый руль, я и говорю, с непривычки на автодроме накрутишься за час, руки и побаливают. Я же с японской пузотёрки пересаживался на зилка, потом обратно. Кстати особенно приятно было обратно садиться, правду говорят, если хочешь сделать человеку хорошо, сделай ему хуже, а потом как было😀
@user-mn9xu4hp1n
@user-mn9xu4hp1n 4 жыл бұрын
Работал на таком . Вспоминаю с удовольствием . И надо сказать посадка в 130 очень удобная !!
@user-fo1wo3dw7w
@user-fo1wo3dw7w 3 жыл бұрын
Я родился в нём и вырос 💪👍
@user-md8wj9cv7j
@user-md8wj9cv7j 4 жыл бұрын
Отец работал 35 лет на ЗИЛ 130 . Четыре за все время работы новые машины получил .Два ЗИЛ 555 восмерка ДВС.И два ЗИЛ 554 с прицепом. Классно было кататься с ним а потом и сам рулил на его Зилу !!! Во времена СССР эта машина была просто супер по работать на ней !
@gakinos
@gakinos 4 жыл бұрын
Зил Трудяга! Супер машина, своего времени 👍🏼
@stalker4528
@stalker4528 3 жыл бұрын
Не только своего но и лично моего(2020г) у нас в Узбекистане его никто списывать не собирается,работал,работает и будет работать!!! Хорошая машина , вообще все советские машины хорошие ,они с душой, всегда помогут и в беде не оставят!!!!
@viktorvolin56
@viktorvolin56 3 жыл бұрын
@@stalker4528 особенно Колхида.....
@zazclub36rus
@zazclub36rus 4 жыл бұрын
Дядя Ваня. Не шланги в рукавах, а рукава в пеналах.
@almaz5344
@almaz5344 4 жыл бұрын
Рукава - у пожарных , про пеналы - согласен ...
@viktorbohl7267
@viktorbohl7267 4 жыл бұрын
Он крашеный ни новый
@user-lg6gz1ym1k
@user-lg6gz1ym1k 4 жыл бұрын
@@viktorbohl7267 причем крашен так себе
@BATYKIR
@BATYKIR 4 жыл бұрын
Александр Волк какой он дядя
@user-jn4uc1ot7q
@user-jn4uc1ot7q 3 жыл бұрын
Дядь Вань, сними, пожалуйста, тот самый таджикский автобус. Их очень мало осталось, надеюсь, найдёшь в отличном состоянии. Где-то ведь есть энтузиаст, который его сохранил
@user-nx1kv3nx5t
@user-nx1kv3nx5t 4 жыл бұрын
Дядюшка на таком воду возил. Мы пацанами все лето с ним по чабанским стоянкам да отарам воду возили. Эх красота. Сразу детство вспомнилось. Как же круто было.
@ebpin4
@ebpin4 4 жыл бұрын
Не шланги в рукавах, а рукава в пеналах)) Классный ролик, от звука мотора аж что что-то в душе зашевелилось)
@user-tq7xw1ym1o
@user-tq7xw1ym1o 4 жыл бұрын
Зеркала родные у меня батя 2 ЗИЛ 130 новые получал в 1978 и 1986 на них именно такие зеркала были Машинка огонь!!!
@user-ps1vg1to4f
@user-ps1vg1to4f 4 жыл бұрын
Зеркала были более длинными . Вас ввела в заблуждение х выштамповка сзади.
@user-tr8xx7qv1s
@user-tr8xx7qv1s 4 жыл бұрын
@@user-ps1vg1to4f это просто очень ранние зеркала. А машина 78 г. Может для армии такие шли....
@user-ms1kn6ly7z
@user-ms1kn6ly7z 3 жыл бұрын
Это шасси ЗИЛ-130-66 выпуска 1966-1973гг. С 1974 года на ЗИЛ-130 стали устанавливать зеркала увеличенного размера, и на крыльях появились указатели поворота. ЗИЛ-130 с двигателем Р6 от ЗИЛ-157, выпускался с 1974 года, только в варианте шасси.
@rekeasin4384
@rekeasin4384 4 жыл бұрын
Один из моих любимых машин времен СССР ЗИЛ-555!!! А самый любимый был МАЗ коротыш!!! Звук с глушителя, как будто один из цилиндров не работает, мотор троит! У ЗИЛа очень приятный звук когда всё работает! Зеркала стоят родные красивые!
@user-st2yp5er4t
@user-st2yp5er4t 4 жыл бұрын
Как не ругай наш автопром, но он во многом прекрасен! Для кого-то это просто устаревшие авто, а для кого-то целая история жизни связанная с семейными приятными воспоминаниями о том как Отцы и деды трудились на них и возя с собой своих друзей, детей и т.п. Спасибо дядя Ваня. Хороший обзор
@sevxanov3686
@sevxanov3686 4 жыл бұрын
*Привет Иван видео очень понравился Это наши советские машины*
@sherxan1164
@sherxan1164 4 жыл бұрын
Очень душевный автомобиль. Успел поработать на таких правда на самосвалах а учился ездить в автошколе именно на бортовом. У нас на комбинате ещё живы 5 Зилков. Когда видишь в душе что то теплеет.
@Vampirponatyre
@Vampirponatyre 2 жыл бұрын
Благодарю от души за обзор. Надеюсь Вам удастся сохранить в безумном мире хотя бы несколько вещей о прошлом. Для меня ЗИЛ стал проводником в другую реальность и одновременно мир моих предков - это дорога. Помню как в 3х летнем возрасте очень разругался с матушкой и после обеда мой дед предложил поехать с ним на грузовике, я с радостью согласился. И я был по настоящему счастлив. Мне в этом грузовике нравилось все, от запаха тогдашнего 76, звучания работы мотора, все эти хромированные ручки до рисунка на протекторе. В то время на дорогах было полно ГАЗов, но они были словно грустные ослики, слабые и жалкие. ЗИЛ же был задористым бычком. Если современные дети проводят свою жизнь пялясь в телефоны с выходом в интернет, я же проводил в кабине ЗИЛ. И в дождь и летнюю жару мне нравилось познавать дорогу и те области мира куда приводил путь. Конечно что научить понимать дорогу необходимо лично сесть за руль и пройти хотя бы пару тысяч км. Немного жаль что родные люди ушли, ЗИЛы перестали ездить по нашим дорогам. Сложность жизни возросла, все куда то торопятся, вечно не успевают, на нервах орут. Это ли то светлое будущее? Разве сейчас в жизни больше счастья? Или его было больше во времена ЗИЛов?
@bykvskijjevgenijj
@bykvskijjevgenijj 4 жыл бұрын
Какие морды дружелюбные) прям обнять и поцеловать)
@andreykuznecov871
@andreykuznecov871 4 жыл бұрын
За бычки в пепельнице, отдельное спасибо!
@faddeybulgarin
@faddeybulgarin 3 жыл бұрын
Круто, как всегда! Спасибо!!!
@makc820
@makc820 2 жыл бұрын
Отличный грузовик, даже сейчас. Когда на нём ездишь уверен на *_100%_* что ничего не отвалится, в отличие от современных.
@akela25101969
@akela25101969 4 жыл бұрын
В армии такой получал в 1987,тоже новый,только ММЗ самосвал!Первый рейс Владивосток-п.Пограничный ,с динамитом..))
@user-ob3dr7yf8d
@user-ob3dr7yf8d 4 жыл бұрын
Проработал все группы мышц?особенно очко...шутка,,без обид,
@akela25101969
@akela25101969 4 жыл бұрын
Малярок36 😂 По моему за машину больше переживал,без обкатки по перевалам ,ещё и колпак от центрифуги открутился,масло выгнало ,чуть мотор не запорол 😂
@user-ob3dr7yf8d
@user-ob3dr7yf8d 4 жыл бұрын
Поменьше тебе стрессовых ситуёвин в жизни,,хороший ты человек,Александр!!
@akela25101969
@akela25101969 4 жыл бұрын
Малярок36 Спасибо,взаимно ! 👍✌️
@METEOMASTER
@METEOMASTER 4 жыл бұрын
Очень красивый грузовик! Так и хочется себе такой )
@user-hy5vf8dx6x
@user-hy5vf8dx6x 2 жыл бұрын
Мне очень нравитса ваш канал. Всегда удивляюсь где вы находите такие раритеты да ещё и в рабочем состоянии? Спасибо что показываете и рассказываете про всю эту технику. Очень интересно. И кстати про очень многую я узнал именно от вас. Спасибо вам за то что вы делаете. С нетерпением жду новеньких роликов😉
@user-ec5oo1hy3p
@user-ec5oo1hy3p 4 жыл бұрын
На днях купил ЗИЛ 431412(130)1988 года выпуска, кабина в заводской окраске,знак качества на правом переднем крыле,салон практически новый!(20лет автомобиль простоял в заводском помещении без использования!) Дядя Ваня приезжай снимай обзор!
ЗИЛ-130 К / ЗИЛ ММЗ 4502 САМОСВАЛ / Иван Зенкевич
11:54
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 291 М.
YOU WILL GET 100 STARR DROPS! #100StarrDrops
01:43
Brawl Stars
Рет қаралды 21 МЛН
КРАЗ С КОНСЕРВАЦИИ!!! КРАЗ- 65101/ Мега машины СССР/Иван Зенкевич
22:28
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,2 МЛН
Почему водители стремились работать на ЗИЛ 130
21:26
Студия Настроения
Рет қаралды 458 М.
ДЖИП СССР!!! Москвич 415 С / ЕДИНСТВЕННЫЙ ОСТАВШИЙСЯ/ Иван Зенкевич PRO
18:26
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,5 МЛН
Почему самый массовый грузовик  ГАЗ 53 любили шофера
15:48
Студия Настроения
Рет қаралды 381 М.
УЖЕ РЕДКИЙ ЗИЛ / ЗИЛ 4516 СЕЛЬХОЗНИК / Иван Зенкевич
17:42
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 436 М.
Oque acharam da tecnologia do Tesla ? #tecnologia #carros #cars #tesla #technology
0:27
Canal Os 10 - Super Carros
Рет қаралды 9 МЛН