Нашли Запорожец с пробегом в 20т! Оживляем и проверяем легенды!

  Рет қаралды 1,235,142

Combat Crew

Combat Crew

Күн бұрын

Пікірлер: 4 500
@MrRatiborich
@MrRatiborich 8 ай бұрын
В Татарстане каждый год зимой проходят гонки на Запорожцах если что .подержите лайками чтоб ребята увидели .
@ВСЕобоВСЕМ-д6х
@ВСЕобоВСЕМ-д6х 8 ай бұрын
Подвеска и проходимость у него топ))) 🎉🎉🎉
@ВСЕобоВСЕМ-д6х
@ВСЕобоВСЕМ-д6х 8 ай бұрын
Аж самому захотелось такой аппарат заиметь)))
@АлексейК-с2б
@АлексейК-с2б 8 ай бұрын
Где не видел я.😊
@ДмитрийКолбасов-с6е
@ДмитрийКолбасов-с6е 8 ай бұрын
У нас в деревне их до последнего много было а тут разобрали все на тракторята с китайскими движками. Выпуск удался, спасибо!
@СергейЕрмолаев-к1ч
@СергейЕрмолаев-к1ч 8 ай бұрын
Все сядимся на Запоры. 😅
@NaxGnax
@NaxGnax 8 ай бұрын
Какой же это, наверное, кайф, вот так в зимнем лесу, посередине дороги, развести костёр, пожарить сосисок на веточках, просто поболтать с другом. Душевно очень!
@FRANKENSHTEIN93
@FRANKENSHTEIN93 8 ай бұрын
Вкусно рассказываешь
@z5970
@z5970 8 ай бұрын
Мы каждый год с друзьями выбираемся в конце зимы на такое мероприятие 👍
@ИльяЛукин-з1ъ
@ИльяЛукин-з1ъ 8 ай бұрын
Ваши видео смотреть приятно всегда. Включил - забыл про всё, отдыхаю. Канал без нытья и понта. В тоже время не понимаю, как вы умудряетесь, в целом сохраняя одну и туже тематику, удивлять каждым новым выпуском. Казалось бы что можно ещё придумать, а нет, каждая серия дарит новые эмоции. За ролики про путешествие - отдельное спасибо. Вас бы по телику показывть. Когда новый ролик не вышел ещë, а посмотреть хочется, пересматриваю старые.
@Alek-ep1jd
@Alek-ep1jd 8 ай бұрын
А
@Alek-ep1jd
@Alek-ep1jd 8 ай бұрын
А ЗАШТО ТЕБЕ АТВИЧАТЬ
@СергейДмитриев-н6з
@СергейДмитриев-н6з 8 ай бұрын
Да просто так снято, что хочется вместе с мужиками постоять поковыряться)
@perucmpamop
@perucmpamop 8 ай бұрын
Офигенная Жужа! Только не убивайте её, парни, живая же машинка. Их так мало осталось, и все их размотать пытаются. Не понятно, почему к ним такое отношение.
@ГеоргийБалашов-ш2ж
@ГеоргийБалашов-ш2ж 8 ай бұрын
Убьют по любому. Это же любители ,, проходимости,,. Загонят в грязевые колеи, задушат мотор со сцеплением - итог предсказуем. Не в те руки попала машинка, очень жаль.....
@mikesar1306
@mikesar1306 8 ай бұрын
Не! Игорь и Димон - не "суки".. А машинка, удивительно, взяла, да заработала!
@alekseydyuldin6773
@alekseydyuldin6773 8 ай бұрын
@@ГеоргийБалашов-ш2жс чего они его в грязь затащат? жига семерка у них стоит и целая
@TheSlava9
@TheSlava9 8 ай бұрын
В СССР их за машины не считали. Мотор паршивый потому что. И 401 москвич за машину не считали. У того мотор не лучше, на баббитовой заливке вместо вкладыей
@Чина-ю6й
@Чина-ю6й 8 ай бұрын
Кусок же дерьма) зачем её жалеть?
@IvanKnavI
@IvanKnavI 8 ай бұрын
"По проходимости мощный" В 86м году семьёй из 5 человек,младшей 5 лет, на "Запорожце "-28лс(даже не "сороковка"! ) мы переехали из Балхашского р-на Казахстана в Спасский район Приморья. Выехали 23го февраля,приехали 9го марта. Проходимость...дорог в Сибири не было, были - направления, где проходили только военные "Камазы" и "Уралы"...Ну и наш "Запорожец". Две колеи по колено глубиной -нормальная дорога! Часть пути, почти 1000 км, проехали по льду Шилки - там даже знаки стояли...
@КВВК-с6ж
@КВВК-с6ж 8 ай бұрын
Гегель какой то получается.
@ПогодныеЯвления-е2ы
@ПогодныеЯвления-е2ы 8 ай бұрын
-28лс это как понять то бл пиши по русски😂
@nikodim_rb
@nikodim_rb 8 ай бұрын
Стоило оно того? Переезжать?
@IvanKnavI
@IvanKnavI 8 ай бұрын
@@ПогодныеЯвления-е2ы 28 лошадей...чего тут нерусского? их обычно тридцатками называют
@0viktorr086
@0viktorr086 8 ай бұрын
28 лошадиных сил что не понятного ​@@ПогодныеЯвления-е2ы
@piped64
@piped64 8 ай бұрын
Был инвалидский собакорожец(супруга владелица так его называла),есть у него несколько плюсов.Выбросив пассажирское сиденье получаете салон.Тяга снизу как на дизеле.На цепкой резине проходимость невероятная.Последние годы владения использовали для поездок за грибами.В поселке на третьей передаче можно ездить не переключаясь.Практически остановиться.С инвалидскими рычагами появляются новые возможности,поскольку сцепление фиксируется в выжатом положении и лепестки газульки как круиз контроль почти.Печка правда капризная но настроенная греет превосходно.А без генератора мотор вентилятора печки посадит аккумулятор.Не очень прыгайте передком-торсионы подвески хрупковаты.Машина интересная,так же интересно должно быть изучение устройства.Кстати коробку использовали при союзе в постройке багги с мотоциклетными двигателями...
@СашаПронь-з9я
@СашаПронь-з9я 8 ай бұрын
Корпус коробки использовали для гоночной Эстонии.
@riziytema
@riziytema 8 ай бұрын
Там только генератор "какашка" и тормоза, а так Вы правы
@ПетрФадеев-н1т
@ПетрФадеев-н1т 8 ай бұрын
А поддон с двигателя до сих пор лежит, попиленный. Он из магния, для всяких бомбочек и дымовушек использовали😂
@sergejivanov1234
@sergejivanov1234 8 ай бұрын
Турбануть и коробку усилить лошадей до 100 бы его раскачать. Из него хорошо делать полный привод 70зад/30перед. Но ему надо на передок сил 25 добавить он будет летать). Если туда сунуть движ сил на 150 и разбить на оба привода. Плохо что барабаны сзади..
@ДмитрийВикторович-ы7х
@ДмитрийВикторович-ы7х 8 ай бұрын
Раз такая пьянка...Поддержу и я своей историей))Лет в 16 появился у меня такой аппарат.Подгон от бати)Конструктивные переделки озвучивать уж не буду,кто на что горазд...Но ехал везде...По тракторной колее,через лужу которая чуть ли не по окна глубиной-ехал родимый!😂❤Пока смотрел-столько эмоций,воспоминаний...Каждая деталька как родная,по болтику перебрал и знал каждый "в лицо")"Первый парень на деревне" был с таким аппаратом)Сверстники завидовали,девки прыгали кататься не раздумывая!Спасибо за доставленные положительные воспоминания😅😂👍
@Nepon9tniu
@Nepon9tniu 8 ай бұрын
😅😊
@Владимир-щ1б7ю
@Владимир-щ1б7ю 8 ай бұрын
Мне тоже от деда достался такой же, только сломаный, ме было 16-17 лет, его восстановили с пацанами и гоняли по оврагам, магнитолу поставили в то время были крутые,у других были только мотоциклы и мопеды,и как мы его толкали два километра до дому такие теплые воспоминания,
@RET45-r6i
@RET45-r6i 8 ай бұрын
Первый парень на деревне, а в деревне три двора. Бабушек катал что ли по округе?
@ВЛАДИМИРОРЕХОВ-ч6н
@ВЛАДИМИРОРЕХОВ-ч6н 5 ай бұрын
@@RET45-r6i Раньше деревни были живые и девчат было на фермах море!
@БивачокАлександраВикторовича
@БивачокАлександраВикторовича 8 ай бұрын
Первый автомобиль наш. Деду ветерану выдали в 1985. А он его отдал моему бате. Берюзовый, салон под кожу. До сих пор запах этого салона помню. Сороковка, пер как танк)) Батя на него резину от ЛуАЗа поставил на заднюю, чуть было не написал - ось)) В Начале ноября, ехали мы по глиняной плотине и понесло. Задом стали скатываться в воду. До сих пор Батя не помнит, как смог вытянуть оттуда. Говорить, на другой машине не смог бы. Верный и безотказный друг был. Продали в 1992, а до сих пор помню его.
@穆尼萨卡林
@穆尼萨卡林 8 ай бұрын
э
@АнатолийВласов-б6к
@АнатолийВласов-б6к 8 ай бұрын
У меня у бати тоже был и 965 и 968м
@iskinbear
@iskinbear 8 ай бұрын
Друзей не продают.
@Rumit35
@Rumit35 8 ай бұрын
Берёзовый салон и под кожу , это разные вещи. Соответственно дёгтем пах салон.😂
@БивачокАлександраВикторовича
@БивачокАлександраВикторовича 8 ай бұрын
@@Rumit35 Читайте внимательно! Цвет машины - берюзовый. Салон - под кожу
@ИльяДавидчук-р3и
@ИльяДавидчук-р3и 8 ай бұрын
Это, действительно- легенда! Был у нас такой, синий... Ремонтами занимались.. Пол-тонны цемента, в салоне и багажнике и три мордоворота, под центнер каждый. Всегда довозил!
@КонстантинАвдеев-о2р
@КонстантинАвдеев-о2р 8 ай бұрын
два синих было. ушастый и мыльница
@Vovandoc
@Vovandoc 8 ай бұрын
500кг цемента как у вас гитары в салон не зашли)) гитары это так на запорах рычаги задней подвески называли
@АндрюшаГанженко
@АндрюшаГанженко 8 ай бұрын
@@Vovandoc да очень просто. Мы когда паи получали так загружали жужика по полной программе. Особенно когда выдавали сырую кукурузу.
@КонстантинМакаридин
@КонстантинМакаридин 8 ай бұрын
У меня в детстве был такой. Голубого цвета. Батя подарил. Лет 14 было вроде. Где я на нем только не ползал... Очень интересный аппарат. Столько эмоций доставляет. Едет практически везде. Ну, в силу своих возможностей. До сих пор, только приятные воспоминания. Игорь, Димон, хорошее приобретение!!!
@Буча-э7ъ
@Буча-э7ъ 8 ай бұрын
да бегает он клево...140 идет )) легкий..проходимый...у друга был..на дачу бухать ездили ))
@DeadKhaddafi
@DeadKhaddafi 8 ай бұрын
Один в один такой же был как у пацанов! Так же как вы на нём где только не был!) Его на руках из луж доставали!)))
@Pennivaiz_clown
@Pennivaiz_clown 8 ай бұрын
И мне даты на 15 лет подарил) Салатовый с зеркальной тонировкой задней полусферы и на колесах вайволы)
@Pennivaiz_clown
@Pennivaiz_clown 8 ай бұрын
​@@DeadKhaddafiа красный был у соседа, у которого батя купил мой Салатовый, он был без документов, инвалидам выдавали, без права продажи, потом я его поменял на из планета, мотоцикл, потому, что на не не вариант было ездить без документов, а у тех с кем менялся, через месяц забрали менты) Потом, через год друган видел, как его куда-то увезли..
@Pennivaiz_clown
@Pennivaiz_clown 8 ай бұрын
@@ВалераИваныч-ю3б некоторые ездили так, что гнули задние рычаги и потом враскоряку ездили... Но машина хорошая...
@Icarus-38
@Icarus-38 8 ай бұрын
ЗАЗ очень сильно зависит от точного выставленного зажигания
@МихаилИршко
@МихаилИршко 8 ай бұрын
Этот ЗАЗ очень сильно зависит от смелости водителя.
@zloihobbit7646
@zloihobbit7646 8 ай бұрын
79 поршень, допилить карбюратор (больше топлива и воздуха), настроить зажигание и в путь. Не надо туда шеснарь иначе отрыгнёт коробка или пиивода.
@L1nk31337
@L1nk31337 8 ай бұрын
@@zloihobbit7646 дорабатывать карбюратор не надо . Просто через переходник ставишь вазовский и забываешь
@1122-v4u
@1122-v4u 8 ай бұрын
​@@zloihobbit7646 не отрыгнет если не турбо. У Академика на турбине ездит, держит.
@Andreika_S_52
@Andreika_S_52 8 ай бұрын
@@zloihobbit7646 коробки у них выносливые,движки жигулевские ставили туда выдерживали.
@kachevnik8120
@kachevnik8120 8 ай бұрын
Гонял на таком. Брал у друга. Печка не работала. Зимой в мороз - жопа. Когда глушил мотор, клал под капот ватное одеяло, чтоб не сильно остывал. Главное было не забыть снять))) Подвеска очень мягкая. Посадка странная, педали находятся глубоко и приходилось почти упираться рулем в живот. Руль очень близко к лобовому.. и ты, соответственно, тоже близко, можно глядя в верх на светофор смотреть, который над тобой. Шумно в салоне, долго не поездишь. Проходимость потрясающая! Помню заехали в горку, небольшую горку, но в дождь по глине. В салоне (в салоне!)))) я и два дядьки на заднем сиденьи (переднее пассажирское снимали обычно, места больше для пассажиров и для груза всякого место есть). Так вот в горку, по глине, в колеях.. на лысой резине.. и даже не буксанул ни разу! Почти без напряга. На жиге, а тем более на москидосе, я бы такое не смог сделать.
@nick-tp6fi
@nick-tp6fi 8 ай бұрын
Спасибо ребята за то что оживили мои воспоминания юношества когда у меня был точно такой же красный запорожец. Если представить, что мне сейчас подарили бы Мерседес 222-й, то моя радость ни в какое сравнение не шла бы с той радостью от владения первым моим автомобилем, красным запорожцем.
@shurpitskiichannel761
@shurpitskiichannel761 8 ай бұрын
У меня тоже был в 14-15 лет один, потом я второй купил, ездил ягоды собирал. В такие дебри ездил и всегда выезжал своим ходом. Хорошая и очень мягкая машина. Спасибо парни что напомнили об этом аппарате!
@user-vb5wr2fd4q
@user-vb5wr2fd4q 8 ай бұрын
Момент с сурком у врат Рая ! Я ржал в голос😂 От души, братцы, порадовали! Видос огонь!
@FxrFromRussia
@FxrFromRussia 8 ай бұрын
23:15 Парни, там по мануалу нужно затянуть гайку до прочной (нормальной? х.з. как сформулировать сейчас) посадки, затем отвернуть назад ни то на 90, ни то на 180 градусов, и только потом шплинтовать. Такая вот прикольная тема. У моего отца первая машина была ушастым запорожцем, а автоприцеп, купленный в середине 90х и эксплуатирующийся до сих пор, построен на этих же ступицах. Сам в позапрошлом году столкнулся с заменой ступичного на нем, поэтому помню. Сейчас у вас, возможно, немного перетянут подшипник. IMHO. P.S. Вы большие молодцы! Всегда смотрю с интересом!
@arjungrandjedi
@arjungrandjedi 8 ай бұрын
Затянуть до упора и приотдать
@rarecarsgarage
@rarecarsgarage 8 ай бұрын
У Москвича точно так же
@МишаняГоршков
@МишаняГоршков 8 ай бұрын
Как будто вы телепартировали меня в 15 летний возраст, где сначала делаешь Запорожец потом катаешься и в конце вечера сосиски на костре, а в углях картошка печется. Спасибо парни, я прям помолодел.
@ДмитрийЧечеленко
@ДмитрийЧечеленко 8 ай бұрын
Спасибо ребята! Был такой красавец 1987г сороковка. Жил в Кыргызстане. Гоняли с батей за орехами, бояркой, фисташками, в горы. Через перевал в Ташкент к дядьке. Самые теплые воспоминания.
@Vladamir67
@Vladamir67 8 ай бұрын
Владел 968 эМкой 7 лет. На дачу, на рынок, что то перевезти из места в место... чУдная машинка. Простая и при этом вполне удобная, а еще на удивление вместительная! Сильно в мракочачи на ней не лазил, но на дачу в дождь ехал без особого страха, а дороги туда грунтовые, тем более украинский чернозём это не шутки в дождь ! Жигули, и москвичи не говоря уже о иномарках оказывались в ловушке, а мы на Жуже проезжали. Очень многое ремонтировал сам и только если что то серьёзное то тогда отвозил к знакомому механику.)) Только приятные воспоминания и благодарность этой чудесной машинке! Всем добра и здоровья!
@yuvoront
@yuvoront 8 ай бұрын
Ребятки, действительно нашли легенду. У друга моего отца был Запорожец. Куда он на нем только не ездил, в какие дебри забирался. Зверь-машина. А полностью независимая подвеска даст фору и Жигулям, и Москвичам. Ждем новых приключений с Запорожцем. И хочу отметить как всегда доброе, приятное настроение вашего видео.
@МихаилЖуравлев-ы9ъ
@МихаилЖуравлев-ы9ъ 8 ай бұрын
Самые теплые воспоминания, мне лет 12, я по деревне зажигаю на таком красном купе, эх, спасибо вам парни!!!! 👍
@hr_tape
@hr_tape 8 ай бұрын
Только это не купе)
@Alex-ye8lg
@Alex-ye8lg 8 ай бұрын
​@@hr_tapeа что? Купе . Не седан же
@hr_tape
@hr_tape 8 ай бұрын
@@Alex-ye8lg я к тому что купе это кузов где стекла без рамки, бывает купе 2х дверное, бывает 4х дверное. К какому типу данный автомобиль причисляется я не помню.
@Alex-ye8lg
@Alex-ye8lg 8 ай бұрын
@@hr_tape У меня Е30 была. Двухдверная. Купе. Стекла с рамкой
@Alex-ye8lg
@Alex-ye8lg 8 ай бұрын
@@hr_tape купе это седан, но с двумя дверями. Четырёхдверный купе не бывает
@Ruslan-8888
@Ruslan-8888 8 ай бұрын
У отца был такой 968м цвета патиссон😂, я на нем ездить учился, мне 13 лет было! Сейчас 36! И по ягоды и по грибы, и на покос на нем гоняли, сверху на багажник, вилы, грабли грузили, косы, еще и тележку с сеном спокойно вез по горам, по траве! Зачетный аппарат был! В итоге отец его продал за банку меда 3 литра, а покупал в то время за 5 тыщ!😂 продал пацанам с деревни, а они его с крутого обрыва, ещё и сами внутри были кувырнули, пацан кто купил погиб, на крышу перевернулась, берег обрушился! 😢 метров 5! Такие вот дела! Машину только на металл потом пустили!
@SkyKusakabe
@SkyKusakabe 8 ай бұрын
Сделайте пару часов ролик с уборкой и рассортировкой в гараже))))
@sergey_serega1987
@sergey_serega1987 8 ай бұрын
в топ
@YouTub008
@YouTub008 8 ай бұрын
Творческий беспорядок ...
@corkebuchek1567
@corkebuchek1567 8 ай бұрын
Зверожопец прекрасная машина! Прям окунули меня в мое детство. Когда мы рассекали на таком по лесам Новгородской области. И спасибо Игорю, что напомнил как по картам раньше ездили. Я так же в Питере начинал ездить. Самое сложное было не понять на какой ты улице, а потом ее на карте найти))
@sven746
@sven746 8 ай бұрын
Состояние огонь! Моя первая машина, на которой учился ездить. Сколько же я на таком, в таком же цвете по деревне с друзьями километров намотали. Самые тёплые воспоминания! Сохраните её.
@suhona_35
@suhona_35 8 ай бұрын
Что бы зарядка появилась, снимите крышку у реле и почистите контакты, можно даже просто несколько раз "пощелкать" ими и зарядка появится. Реле стоит на моторном щите слева, вроде, от карба. Реле маленькое а не большое.
@сергейв-г6б
@сергейв-г6б 8 ай бұрын
Нам с другом было по 14 лет и мы купили за 2000р точно такой же... Цвет был ядовито-салатовый и номера ещё черные были. Кузов без единого рыжика, правда немного подгнило днище в багажнике под АКБ. Затонировали наглухо, поставили на колеса родные плоские колпаки от 2110 - тачка была просто огонь...!!! На улице была зима и огорчало то, что АКБ был совсем мертвый (заводили с толкача или выкатив из гаража на дорогу, ждали, пока кто-нибудь не возьмет на буксир - трос был заранее заботливо зацеплен за балку), не работала печка и резина была напрочь лысая. Правда запаска была почти новая и мы решили её поставить на одну сторону (типа чтобы хоть одно колесо немного цепляло) и тут мы узнали принцип работы дифференциала...)))))))) Стало крутиться на льду только одно лысое колесо и наш Звереныш напрочь отказывался куда-либо ехать ))))))))) Подкопив денег, купили АКБ и 2 шиповки от Жигулей (правда всё Б\У), поставили музыку и противотуманки, катались себе в удовольствие.... Очень было жаль, когда мы его продали через два года, а новым ездунам он послужил лишь 3 дня - загнули тачку в банан об столб.... С машиной связаны только теплые воспоминания, про проходимость можно писать бесконечно, особенно на резине от ЛуАЗа.... Всем мира и добра...!!!
@АльфатАглямов
@АльфатАглямов 8 ай бұрын
В таком состоянии машин осталось мало, ребят не убивайте её, а дайте ему возможность жить и радовать глаза нашему и будущим поколениям😊
@olegbabecki8342
@olegbabecki8342 8 ай бұрын
Самая душевная сери . Спасибо парни что вернули не на долго в молодость ❤
@koralexxxx
@koralexxxx 8 ай бұрын
Первый автомобиль, который помню в семье. Учился на таком рулить в шестилетнем возрасте, сидя на коленях у папы. Машина классная! Продали ее в середине 90-х соседям, а потом они на нем перевернулись и в той аварии погибла лучшая подруга моей сестры... Больше я наш Запор не видел...
@ВасилийЕрофф
@ВасилийЕрофф 8 ай бұрын
Ребят , вам такой Запорожец попался, как новый. Не губите его , не уродуйте. Его помыть , отполировать и красавец будет. Повезло же вам, такой экземпляр найти.
@супермен-т7ы
@супермен-т7ы 8 ай бұрын
Они его прикончат плохо что он не достался коллекционерам или любителям
@costia.luzin87
@costia.luzin87 8 ай бұрын
Судьба его незавидная, размотать на гонках, потом в утиль. Конструкция не выдержит более сильного мотора, посыпется
@mammaduk
@mammaduk 8 ай бұрын
Поставить в сухой бокс, не ездить и онанировать на его. Машина чтоб ездить и она имеет ресурс, сломалась тотально - на свалку. Это не дедушка Ленин чтоб в мавзолее хранить и любоваться.
@vadik0047
@vadik0047 8 ай бұрын
Какой новый? Хлам на ходу! Пробег не 20,а 120 ! Никакой коллекционной ценности этот экземпляр не представляет. Или вы думаете,что люди,которым попадает такая техника, идиоты и не знают реальную цену?
@ВасилийЕрофф
@ВасилийЕрофф 8 ай бұрын
@@mammaduk я не говорил, поставить в сухой бокс и анонировать. Лично я бы, отмыл его, отполировал и ездил, там по деревне. Наслаждаясь "олдскульной" техникой.
@АлександрПавлов-м4щ
@АлександрПавлов-м4щ 8 ай бұрын
Блиннн! Как мало нужно было советскому человеку, чтобы переехать из одной точки страны в другую! Респект ребята, очень люблю вас смотреть! Только и жду ваших проектов. Вы Питерские! Вы лучшие!
@denisandreev2113
@denisandreev2113 8 ай бұрын
Пацаны! Давайте КрАЗ на тест! Лаптежник!!! Или кировца в болоте засадите! Или ещё мототехника - Урал с приводом на коляску! Или очень прикольный мотоцикл Тула, на дутых колесах который! Для развития можно подумать в летний сезон на катерах и лодках (например Казанка) - будет атмосферно.
@TheArklyte
@TheArklyte 8 ай бұрын
20т? Его только из гаража и обратно закатывали что-ли? Как-то странно и незаметно "запор" перешел из насмешек в категорию ретро, когда пропал с дорог лет 15 назад. Хотя запчасти наверное пропали раньше...
@КаЯкер
@КаЯкер 8 ай бұрын
Запчасти есть и полно
@sivikshadow7024
@sivikshadow7024 8 ай бұрын
пробег по второму кругу пошел просто)
@AndyLawrence91
@AndyLawrence91 8 ай бұрын
Да лет 20 назад у нас на них по оврагам катались, да в озеро скидывали😂 щас ни одного нет😂
@alekseyorlov9351
@alekseyorlov9351 8 ай бұрын
@@sivikshadow7024 по второму кругу там кузов был бы уже как шапка почтальона Печкина
@владимир-м1л7ь
@владимир-м1л7ь 8 ай бұрын
В Союзе зимой частники практически не ездили. А из за того, что отопитель на ЗАЗе невозможно было заставить работать нормально, машина считалась чисто летней. Если учесть,что для большинства автолюбителей тогда, авто было машиной выходного дня, то понятно что пробеги были небольшие.
@IGOREKHissin
@IGOREKHissin 8 ай бұрын
Это крайне теплая и ламповая серия! Очень сильно понравилось! Спасибо большое за такой классный выпуск!
@PustotaAz
@PustotaAz 8 ай бұрын
Про гаечки тоже прикол был) Как раз на чужом перебранном повезли знакомого до соседнего посёлка (прав то нет, мелкие ещё, на большую дорогу не совались)... Ну он сам за руль сел. постарше типа. - чот жопа плавает, странно, или кажется? - не, я тоже чувствую... ... доехали, выходим - Ля, у нас заднее колесо на одной гайке висит! - Збс! Кто-то прощёлкал, непротянул! ... ну по гайке с других колёс дёрнули, затянули всё, дома из запасов поставили недостающие)
@Sami_vi_s_ysami
@Sami_vi_s_ysami 8 ай бұрын
Ждём возвращения второй серии трактора ((
@Mikesteed.
@Mikesteed. 8 ай бұрын
Все детство ездил на Запорожце , до сих пор мечтаю снова в зрелом возрасте купить себе его снова … очень напомнило о тех временах за рулем и полном салоне друзей … главное что бы в багажнике дрова не зажали редуктор 😉
@СашаБатырев-х2п
@СашаБатырев-х2п 8 ай бұрын
Жопик💪 Воткнёте мощный двс будет рвать привод на колесе и колесика потеряете, так как у него задние колёса крепятся на одной гайке (ступица).
@alexvolf5515
@alexvolf5515 8 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!!! Запорожец - реально зверь - машина! Проходимость - гораздо лучше, чем у Луаза. Про управляемость - я вообще молчу. Она - как у раллийного авто...
@ЛеонидЛеденёв-я1н
@ЛеонидЛеденёв-я1н 8 ай бұрын
Ребята,вам респект,ремонт такого авто не каждое СТО бралось ,тогда это была проблема.👍👍👍💯
@ili_ya_ili_ne_ya
@ili_ya_ili_ne_ya 8 ай бұрын
Димон-золотые руки! Побольше твоего ремонта в кадре!
@Dragon7r
@Dragon7r 8 ай бұрын
Жопер классная вещь, у меня у самого был свой такой. По колее конечно, но без проблем проехали после застрявшей в той же луже Нивы. У нас позже с друзьями было таких 2, тормозили один об другой. Правда мой уже не участвовал сгнил, я его продал.
@ВладимирПономарев-з5б
@ВладимирПономарев-з5б 8 ай бұрын
Ребята, спасибо за ваше творчество! Специально не смотрю три - четыре выпуска чтобы потом залипнуть как в сериал.
@ЕвгенийАкулов-е7щ
@ЕвгенийАкулов-е7щ 8 ай бұрын
Че с трактором видео заблокировали?
@СергейКракайтис
@СергейКракайтис 8 ай бұрын
Успел посмотреть 😅
@iamknaz
@iamknaz 8 ай бұрын
Тоже начал смотреть, отошёл на двадцать минут, и вот те раз. ВЕРНИТЕ ВИДЕО)
@picdez
@picdez 8 ай бұрын
Тоже самое 😢​@@iamknaz
@Umikhalycha
@Umikhalycha 8 ай бұрын
Ну как обычно 😢😢😢😢ГДЕ ВИДЕО С ТРАКТОРОМ!!!!!!!????????
@VladIsLove-f3v
@VladIsLove-f3v 8 ай бұрын
Я вот только досмотрел видео почти до конца и всё, ушло
@George_Borman
@George_Borman 8 ай бұрын
Зиппер - это спортмашина! Низкая посадка сидений, полностью независимая подвеска, крепкий кузов-купе , двигатель сзади на воздухе!!! Сделайте на него равнодлинный выхлоп и звук будет, как на Субару! А еще можно расширить арки и поставить широкие диски. Наблюдал такой в начале нулевых - вид и звук 👍. Ну или поставьте двиг от спортбайка. Обычный ДВС = утяжеление.
@mordortacc
@mordortacc 8 ай бұрын
Почти Porsche 911
@alexeyasd8069
@alexeyasd8069 8 ай бұрын
Как у субару не будет. На V-образном и оппозите поршня двигаются по-разному
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 8 ай бұрын
Звук у субару особенный именно из за разной длины выхлопных коллекторов
@МаксимПетров-н6к
@МаксимПетров-н6к 8 ай бұрын
Где трактор 🚜?
@ВладиславПодшибякин
@ВладиславПодшибякин 8 ай бұрын
Сожгли наверное 😅
@NEKIT-i2r
@NEKIT-i2r 8 ай бұрын
?
@den4ik780
@den4ik780 8 ай бұрын
!
@Ko4nan
@Ko4nan 8 ай бұрын
В чермете )
@U.F.O.Technology
@U.F.O.Technology 8 ай бұрын
Трактор уже на Бизон шоу учавствует.
@iskanderzverev9355
@iskanderzverev9355 8 ай бұрын
ЗАЗ 968 М мой первый автомобиль. Я его выиграл в лоторею спринт, тогда ещё по рублю. На этом автомобиле я ездил там, где взяли уралы и кразы. Было дело я однажды случайно залетел на дорогу по которой ездят БМП на испытательный полигон. Ныряя из колеи в колею я всё таки умудрился выехать без потерь. Авто, с которым очень много связано, в основном хорошего. Один минус это аквапланирование. Однажды я чуть не намотался на столб из-за того, что влетел в лужу и потерял управление. После этого я поставил 90 АКБ и положил пол-мешка песка. По поводу подвески. Её комфортности достигается торсионом, который не очень большого сечения и при агрессивной эксплуатации имеет свойство ломаться. Поэтому, если у вас на этот автомобиль большие планы, советую раздобыть запасной торсионом. Спасибо за видео, очень душевно, вспомнил молодость, аж прослезился.
@Барсик-э6к
@Барсик-э6к 8 ай бұрын
Напугали Вы меня со своей этой печкой 😤
@ЯкудзА-г9т
@ЯкудзА-г9т 8 ай бұрын
Один вечно катается, а второй бегает за ним с камерой! 😂😂😂
@СаняЧернов-е5н
@СаняЧернов-е5н 8 ай бұрын
Учитывайте вес двигателей, вы можете изменить развесовку. И все ваууу эфекты могут исчезнуть. Всех благ в ваших начинаниях !
@DmitriyAndreevich-pt3ye
@DmitriyAndreevich-pt3ye 8 ай бұрын
КАМАЗ парни возьмите какой нибудь военный типа 5350.. ну или чего на подобе.. очень интересно как себя поведет по сравнению с другими! да же не разу не натыкался в видосах про него чего он может, хотя бы просто на тест у кого нибудь арендовать😉 Запор огонь видос понравился, жду что за снаряд вы из него соберете.. Удачи!🤘
@АлексГу-х9я
@АлексГу-х9я 8 ай бұрын
Вот это да, ребята, смотрю видео новое про трактор и глюки сначала, обновил, а видео с ограниченным доступом и не посмотришь. Похоже продаван говноед пожаловался в Ютуб и видео заблокировали. Надо было Ильдара просить помочь в подборе или Максима Шелкова. А теперь скоро на канале Шелкова как купить трактор и не облажаться )))))))))
@МаксимЕм-ь9ь
@МаксимЕм-ь9ь 8 ай бұрын
Где видео с трактором ???? Я его так долго ждал !!!
@БорисШангареев-я3ч
@БорисШангареев-я3ч 8 ай бұрын
Куда видос пропал про трактор
@Zapahnoskov99
@Zapahnoskov99 8 ай бұрын
Давно не было такой серии, душевной! Аж пересматриваю который раз уже!! Мечта моя в этой жизни- осуществлю в следующей!
@VazTeMa2106
@VazTeMa2106 8 ай бұрын
Ээээ куда видос про трактор делся?
@iamknaz
@iamknaz 8 ай бұрын
Алё гараж!! Верните видео я не досмотрел!!)
@Danil_trippel
@Danil_trippel 8 ай бұрын
Чё за ограниченный доступ под трактором?
@Андрей-г6в2ц
@Андрей-г6в2ц 8 ай бұрын
Хочу заметить ступичную гайку вы не правильно затянули. Надо одеть колесо и прокручивая подтягивать, оно должно проворачиваться с лёгким усилием, не свободно, это если нет динамометрического ключа.
@RandRofT
@RandRofT 8 ай бұрын
Привет Ребята! Передок надо бы на нём загрузить, пару тройку мешков цемента подкинуть в передний багажник, тогда управляемость будет лучше.
@ЕвгенийГорыныч-щ5з
@ЕвгенийГорыныч-щ5з 6 ай бұрын
Эмочка, авто моего детства! Отец в 81-ом году первый раз доверил мне его управление когда мне было 7 лет. Отец был военным, и у него была возможность поставить на него (со временем) форсированный от луаза. На дороге он развивал 120 км/ч, с одной отключённой свечей 90. На лесных дорогах ЗАЗ был на голову выше москвича и ВАЗа.
@АленаД-т5я
@АленаД-т5я 8 ай бұрын
Я учился ездить на такой машине. ЗАЗ 968М. Сороковка (40 лошадей). У отца была еще одна но постарше - 30-ка (ушастый). Машины и правда - легенды. Нечто подобное мы (с братом) как раз и вытворяли на этой машине...Движок В-образный 4-х цилиндровый, с воздушным охлаждением. Кстати эта машина, это проект порше, как тогда говорили, не знаю насколько это правда. Торсионная подвеска, что было очень необычно на то время, за счет этого и ходА и энергоёмкость. Машина для наших дорог... Сколько мы проехали на ней, вместе всей семьёй... Без малого, объехали на ней весь СССР в восьмидесятые, с полным багажником и "ужасным" багажником на крыше.. а других тогда просто не было..Каждое лето по 2-3 месяца колесили по стране. А мы мелкие бесились на заднем сиденье. Детских кресел тогда не было и в помине, а за ремни безопасности никто особо и не штрафовал. Когда вижу эти машины, а в последнее время всё реже, накатывает такая ностальгия, и мысли в голове о том , какую страну мы потеряли...
@nik23-53
@nik23-53 8 ай бұрын
Очень недооценëнный аппарат! Морду сносит, это да. Но многие дорабатывают разными методами. Там даже и 16рь не нужен, свой мотор можно доработать. Есть обзор у Аркаши Царя, там кольцевой был, хороший результат показал! 👍
@caraul72
@caraul72 8 ай бұрын
Цвет в точности мой, а вот бампера не мои - у меня были еще цельножелезные. И глушитель был один. Воздушный фильтр хорошо бы промыть, там на дне грязь скапливается. В подвеске спереди торсион - в его трубу масло можно залить. А печку чини-не чини - в работает через пень-колоду. Мой Запор уже давно сгнил, а тут живой еще, зверюга :)
@Ruslan-ug7bw
@Ruslan-ug7bw 8 ай бұрын
Был точно такой в молодости, на зиму ставил на зад резину от луаза, по проходимости равных не было. Классная тачка
@ВладимирДоронин-э4т
@ВладимирДоронин-э4т 8 ай бұрын
У друга такой же был 1980 года . Отдал в надежные руки 20 лет назад и сейчас на ходу. До этого был горбатый, у того проходимость еще лучше
@Sergey-Inccup
@Sergey-Inccup 8 ай бұрын
Печка-автономка это супер! Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!
@ИгорьЗинин-р5к
@ИгорьЗинин-р5к 8 ай бұрын
Печка бомба, расход атомный.
@TheSlava9
@TheSlava9 8 ай бұрын
Воняет она.
@tolchak
@tolchak 8 ай бұрын
Это самая проходимая машина тех времён. Да и вы остановились на такой глубине снега 😊😊😊😊❤❤❤🎉🎉🎉🎉
@forrestgamp4994
@forrestgamp4994 8 ай бұрын
Наконец-то! Обзор запорожца который мы заслужили!!!!
@АндрейЦыкунов-й1л
@АндрейЦыкунов-й1л 5 ай бұрын
Был у меня дедовский Запор. Так зимой он очень любил тепло. Нужно было немного паяльной лампой подогреть движок и тогда заводился с полпинка. Был случай, нужно было мясо с деревни везти. В декабре, в -30 завел и поехал. На трассе все пялились как на чудо! -30 запор на трассе!
@igor.p.9751
@igor.p.9751 8 ай бұрын
Жужик это тема! Молодцы парни что приобрели крутой авто!!
@Rafa-gd5vx
@Rafa-gd5vx 8 ай бұрын
Вы с дубу рухнули?! Такие раритеты на снегу раскладывать. 😳 Сохраните карты. Пригодятся.💯 У вас М- серия. Это бомба! В БеМеВе таких ощущений и не снилось!😂
@Evgeniy.Aleksandrovi4.K
@Evgeniy.Aleksandrovi4.K 8 ай бұрын
у деда по отцу был запорожец, он на нем все предгорья Кавказа изъездил, Кабардино - Балкария , нас с сестрой брал, и не помню что бы хоть раз мы где нибудь застряли , ездил за разнотравьем, черемшу собирал , дикую земленику, орех фундук и грецкий , кизил , тутовник. по полям ездил собирать кукурузу
@vasyapupkin1267
@vasyapupkin1267 8 ай бұрын
Замок зажигания вытаскивается только при положении ключа "зажигание". В положении "выкл" он цепляется блокиратором руля.
@инвалид-в1б
@инвалид-в1б 8 ай бұрын
Очуметь,какие же вы молодцы,Зазик красавчик,что то мой комментарий почему то пропал,никогда,никаких оскорблений не пишу,что не так?КЛАСС и репост,как обычно,всем добра!!!
@stnislavsky3382
@stnislavsky3382 8 ай бұрын
Я первый раз за руль сел именно в такой запорожец. Отец начал меня учить водить машину. И таково же цвета была машина, и именно такие же были подголовники. И карты помню такие же в машине лежали. Прямо точь в точь.
@васяпупкин-с2к8о
@васяпупкин-с2к8о 6 ай бұрын
красотища ,обожаю машину запарожец , продайте её мне , буду кататься потихоньку ))) спасибки за видео , они у вас очень интересные и захватывающие , братского вам мира , не сортесь , братская дружба очень редкостная ценность👍👍👍👍👍
@АндрейВасильев-п2л
@АндрейВасильев-п2л 5 ай бұрын
Спасибо Вам огромное! у самого было 3шт 968м ! Реально Супер автомобиль! в СССР он был номер 1 народным!! так как цена качество на высоте! ... 35:40 ну а за это вообще Огромное Спасибо!!!! прям до слез! )))
@НиколайВладимирович-т6р
@НиколайВладимирович-т6р 5 ай бұрын
Мужики какие же вы красавчики!!!! Море позитива! Здоровья вам и процветания!!! Лучшие!
@shtei57
@shtei57 8 ай бұрын
Парни, красавцы! Уверен, что все задуманное получится и вы порвете всех на Марафоне! А задарить Бориславу МеМЗ - отличная идея! Вам он вряд-ли пригодится, а ему будет весьма полезен!
@TheKopa6jib
@TheKopa6jib 8 ай бұрын
Молодцы. Работа и отдых Легендарный заезд. Made in USSR)) Хотелось бы увидеть Оку Сеаз)
@valentinigolkin237
@valentinigolkin237 4 ай бұрын
Спасибо, Ребята, за позитивные эмоции!
@paveldurmanenko340
@paveldurmanenko340 8 ай бұрын
У меня было два жопика, это первые тачки как получил права, первый - рыжий, второй - зелёный, погоняло - 'Зондэр"! Проходимость - лютая? Нива сидела, я по пахоте объехал, по полю, по глине прёт как танк! Вам удачи парни! Замутите с него Монстра! И назовите "Зондэр"!!! И точно будет счастье! 😂
@Igor-pi4xf
@Igor-pi4xf 2 ай бұрын
Кстати сам родился в Запорожье.Машина сама по себе проходимая и доступная была .Воспоминание только остались.Кто помнит ещё ушастый был. Зимой вообще тепло .Сама по себе лёгкая в обслуживание.
@alright392
@alright392 8 ай бұрын
30:12 - L9 проезжает: "Вы чего это тут, парни?"
@SamarkaSPb
@SamarkaSPb 8 ай бұрын
В далеком детстве один друг рассказывал, что Запорожец это направленная в народное хозяйство военная техника одноразового назначения. Была идея создать авто для десанта - одноразовая танкетка. Отсюда и проходимость и задний привод и минимум комфорта. В его задачу входило при десанте с самолета добраться сотню другую километров и бросить. Потом тему с десантом закрыли, а изделие передали гражданским.
@Moudler
@Moudler 8 ай бұрын
Всё с точностью до наоборот). В СССР разработкой армейского транспортера переднего края на агрегатах ЗАЗ занимались два завода - ЗАЗ и ЛуАЗ. В итоге был разработан и благополучно пошел в серию ЛуАЗ 967, и выпускался вплоть до развала СССР. Он даже ещё и амфибией являлся, поэтому руль у него по середине размещался, для развесовки.
@SamarkaSPb
@SamarkaSPb 8 ай бұрын
@@Moudler Так всё согласуется. Запорожец не пошел в серию, но изначально проектировался как военная одноразовая штукенция.
@aidargabdullin5056
@aidargabdullin5056 8 ай бұрын
Смотрите какой идеальный сохран, какой салон, какая подвеска.... было, до этого видео.
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б 6 ай бұрын
срезайте крышу и делайте из него кабрик,будет бомбовый проект
@ArkadijCapognikov
@ArkadijCapognikov 8 ай бұрын
Проект будет классный! Молодцы ребята 🎉! Вперёд!
@АндрейФилиппов-н7в
@АндрейФилиппов-н7в 8 ай бұрын
Давайте 1000 километров с Никитосом, на стоке:) залайкайте чтобы ребята увидели. Вот ваше выживание и зайдет👍
@denisandreev2113
@denisandreev2113 8 ай бұрын
Пацаны! Подголовник этот редкий! У меня была ВАЗ-2103, 83 года выпуска, машина моего деда, и в ней были такие же подголовники. Кооператив это или какая-то заводская опция хз. Но я ездил и по выставкам и на форумах висел - таких ни у кого не встречал!
@kachevnik8120
@kachevnik8120 8 ай бұрын
Такие подголовники мы с батей купили году этак в 1982 для своего 412 (75 г.в.). Раньше почему-то считалось, что подголовник - роскошь и у москвичей с запорожцами их в спинках не было. А хочется! И тогда вот придумали такую штуку. Однако немного спине было не удобно😏
@denisandreev2113
@denisandreev2113 8 ай бұрын
@@kachevnik8120 дело привычки наверное. Моей спине было удобнее с таким подголовником, хотя летом к нему прилипаешь, а зимой он холодил))) на Жигулях 2101 и 2103 спинки то тоже короткие были. А вот подголовники пошли уже на пятерках и шестерках. На ранних жигах (до 82 года вроде) сзади даже не было ремней безопасности
@stajercs19
@stajercs19 8 ай бұрын
Моя шоферская жизнь началась в 15 лет с 968М😊 Друзья на мопедах катали, а я на машине. Печка - огонь. В салоне жарища даже в -30С. Классная тачка и по месту ездила и от Серпухова до Курска и обратно ездила... Продал на ходу, когда в 20 лет покупал 2108 П.С. так то это порш, в отечественном исполнении.🤷‍♂️😁
@AndreyInk70
@AndreyInk70 8 ай бұрын
В Жужике и спать довольно удобно. Приподнимаешь заднюю сидушку, опускаешь спинки передних сидений, и получается ровная площадка, хоть и немного под наклоном.
@Vizya
@Vizya 8 ай бұрын
Я, перед армией, как проклятый вкалывал, чтоб купить этого малыша, но так и не нашёл доступный вариант. Уже 23 года прошло, но до сих пор помню то желание приобрести Запорожец. Вот бы мне подарил кто-нибудь такой экспонат.😔
@DmVBabich
@DmVBabich 5 ай бұрын
До сих пор не накопил?
@Vizya
@Vizya 5 ай бұрын
@@DmVBabich😄😄😄, не плохо подъе.. л (подколол) 🤝
@АндрейЦыкунов-й1л
@АндрейЦыкунов-й1л 5 ай бұрын
Предупреждение запоздало :) НО с печкой будте осторожней, сначала почистите ее а то пожар весьма вероятен. Печка в запоре просто огонь. Я когда купил четверку хотел туда эту печку поставить в качестве выбасты! Но немножко не залезла, как было обидно! Проблема запуска в морозы ушла бы в прошлое!
@DIMAN-26
@DIMAN-26 4 ай бұрын
Рад Вашему контенту. Отличная работа. Отличное настроение. Всё огонь 🔥🔥🔥
@wild1607
@wild1607 8 ай бұрын
ездил на таком. у папы был. проходимость отличная. еще на всесезонной резине. развернуло один раз. вообше как вариант москвич протестить. удачи. костер, лес и сосиски. вообще зачет.
@AleksVitmer
@AleksVitmer 7 ай бұрын
У моего прапорщика был такой . Набивал нас в него и на огород помочь ему возил )) . Так это танк !) по грязи по лужам . Поле , а он тянет как вездеход. И мягкая вообще машинка !
@Денис-х3д4ю
@Денис-х3д4ю Ай бұрын
Парни, хвосты от глушителей удлините, за бампер, а то летом греться будет.
Rare Lada Tarzan 4X4 on DIESEL! Bringing it to life!
36:38
Combat Crew
Рет қаралды 1,1 МЛН
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,8 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 40 МЛН
Vem dançar com TOMORENO
8:06
TOMORENO
Рет қаралды 30
Секретная разработка КГБ! Волга «Догонялка» на V8…
1:07:10
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 3,3 МЛН
Битва за урожай - это битва с техникой!
41:42
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,8 МЛН