На линию вышел длиннющий трамвай | E1.RU

Подробности: www.e1.ru/text/transport/2024...
Крутой трехсекционный трамвай «Кастор», разработанный машиностроителями из Усть-Катава (Челябинская область) начал возить пассажиров. Пока насладиться комфортом смогли только чиновники.
www.e1.ru/news/ - Все новости Екатеринбурга и Свердловской области
Мы ВКонтакте: e1news
Мы в Одноклассниках: ok.ru/e1news
Мы в Telegram: t.me/e1_news
######

[@Ros0705]

26 минут трясучки видео ни о чем снятых чтобы трамвай увидеть)))

[@ALEEKify]

Должны не чиновники обкатывать новый транспорт, а горожане, ведь кому как не им, если эти трамваи себя зарекомендуют, придется на них ездить. От горожан следует слушать рекламации и отзывы, а не от назначенцев-тюменцев в костюмах с галстуками, которые кроме личных автомобилей, самолетов не на чем больше не передвигаются.

[@Nikolaj196]

Он настолько длинный, что короче обычной сплотки из Т3 вагонов.

[@user-us2rx8wi7b]

А где трамваи нашего производства? Из Екатеринбурга?

[@BrEasy733]

Уважаемый репортёр, трамваи серии Х читаются как "ха", а не "икс". А модель, про которую Вы забыли - это МТВ-82.

[@user-ki8zu7ls4s]

Лучше бы транспортный коллапс как -то разгребли! А то по 45 минут не дождёшься трамвая! С вокзала не возможно уехать по Челюскинцев! Ждешь, ждёшь, ждёшь как из Владивостока тройка поворачивает с Луначарского! 7, 23, эти точно с Сахалина через пролив идут вплавь! А раньше 5 номер ходил , А- ходил через площадь 1905 года, удобно было! Сегодня дурдом полный! Орлову с Кувайшевым хорошо у них персональные, к подъезду. А что, всё для народа стараются! Получается , только себе любимым! 😂

[@user-gf6nx6ru9e]

У ведущего только один район Академический , другие районы в городе, видимо, не нуждаются в новых вагонах и маршрутах. У ВИЗа забрали 1 маршрут, и как будто так и должно быть. Жители возмущаются, с НГ пишут жалобы, а толка ноль, одни отписки. Главное Академ. Ни ВИЗа, Ни Сортировки, Вторчермета, Уралмаша с Эльмашем и других не существует как будто. Или что, все проблемы с транспортом там решены? Так нет, работы море

[@alekseishelemba1212]

Съездите в Пермь посмотрите на транспорт. Уберите всех таджиков с пазиками, и беспределом на дорогах, все же видят этот бардак с автобусами

[@user-cr4kj3xy8l]

Обычный трамвай в Спб и в Москве давно такие ходят в Спб вообще много разных 3 секционных трамваев Невский 2 кабинный, Достаевский, Витязь, Чижик.

[@user-nb9sm2ig9f]

Не смешите меня в Москве и СПб давно ходят, а кто деньги выделяет на замену трамваев, если регионы у нас почти половина дотационных, это хорошо Москве и СПб кататься в "масле", мы ездим, что осталось ещё "живым"

[@user-dx9uz6zc1e]

Так сделали транспортную реформу, что сейчас по полчаса жду своего автобуса. Раньше по 10 минут. А вечером после 22-00 вообще не доехать до дома.

[@nikkkk1633]

порвало от слов "ультрасовременный трамвай" )))) так его можно было бы назвать в 90-х, с натяжкой в начале 2000-х. сегодня это обычный средненький трамвай. но для Екб - конечно же ультрасовременный и абсолютно не имеет никакого смысла. в плане провозной способности лучше будет 2 одиночных вагона, тех же Львенков, да и по деньгам наверное выйдет выгоднее. сочлененный трамвай должен быть длинным, чтобы иметь смысл. хотя бы как сцепка из 2-х обычных трамваев. понятно, что по длине как в Будапеште будет перебор уже, но вариации из 2 и 3 вагонов в длину - самое то и не будут требовать удлинения остановок

[@user-em9rw5vr9y]

По деньгам аяй❗. Гадаем на кофейной гуще⚠️ Более 45т💲. За секцию. Что там - кондиционер , это плюс около 6т💲на секцию . Борец с зайцами плюс1т💲на секцию. Ну и всякая дребидень электронная плюс 500💲 на секцию. Интересно ,сколько голый стоит ❓❓

[@tripeskaria]

Ну и рельсы... Зато откаты...

[@Gritak]

Как проходит подготовка водителей для управления таким длинным трамваем?

[@Nikolaj196]

Особой разницы в габаритах нету, по городу уже 70 лет ходят двойные вагоны, которые длиннее этого.

[@sirindag2222]

Кастор, карсар...дальше то что. Вагон стандартный. Но сделан для Питера.

[@JZ19898]

Не такой уж длинный

[@kook1974]

Всё как обычно , в начале асфальт кладут , затем трубы меняют . Новый подвижной состав на старых рельсах - это что то , очередная показуха.

[@Artemonishee]

Что у Е1 с камерами???? Что на День Победы , что сейчас. Блогеры 18 летние - лучше снимают. Ну серьезно …

[@nordstream2]

Выпускник американского вуза без георгиевской ленточки. А почему?

[@mr.gefest8974]

Оператор плохой

[@user-gf6nx6ru9e]

С Волгоградской до площади 15 мин, не смешите, сами бы хоть попробовали прежде, чем репортаж снимать. От Татищева до площади 15-20 мин только, от Волгоградской, соответственно, дольше. Как-то не профессионально

[@user-wg8ji7wp4k]

Почему трамваи дороже стоят чем автобусы?

[@GlebBro83]

Дороже в производстве, надёжнее.

[@user-uv3mc9hi4o]

кривые рельсы это пиздец товарищи

[@nikkkk1633]

и пазики (а также такого же плана китайцы) тоже. я уже отвык от такого, живя в нормальном городе. а тут как вьетнамские флешбеки