На моноколесе в Москве ЗИМОЙ. Хочу колесо за 150 тысяч! РОБОТ В МЕТРО меня обдурил! / Арстайл /

  Рет қаралды 12,489

·Arstayl·

·Arstayl·

2 жыл бұрын

Зеркало канала, абсолютно всё то же самое что на KZbin, на Дзен: zen.yandex.ru/arstayl_d Поговорил с красивой девушкой моноколесницей Алексой, которая гоняет 70 км/час на колесе. Съездил в легендарное место для моноколесников - Экодрифт, купил там накладки для своего колеса. Решил продать свой Kingsong 18L и купить Inmotion V11. Покатался вволю по Москве зимой. Приятного просмотра!
Возвращай % от покупок реальными деньгами с помощью кэшбэк сервиса Летишоп, я давно пользуюсь им сам, это очень просто: letyshops.ru/Arstayl-1
Мой Инстаграмм: / arstayl
Если хотите поддержать мой канал, вот спонсорская подписка: / @arstayl
💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@arstayl/byf9/gsk1
По сотрудничеству и рекламе сюда: moscow2070@ya.ru
С уважением, Давид.

Пікірлер: 126
@3ART9
@3ART9 2 жыл бұрын
От Давида нужно по утрам видео смотреть . Чтобы было "позитивно и здорово " . Прям настроение улучшилось.
@alexaao6366
@alexaao6366 2 жыл бұрын
Давид, спасибо за дует) всем привет и хорошего настрояния 🤙🏻
@Tatka1381
@Tatka1381 2 жыл бұрын
Самая классная часть видео- поездка на колесе и дорога впереди). Жду путешествия по Москве! Ооочень интересно смотреть на движение вперед на колесе...
@pavellazavr
@pavellazavr 5 ай бұрын
Наверное вы давненько не были в провинции других городов и регионах. Потому что Москва, ой на каком уровне находится, в плане дорог. Чисто моё наблюдение. Я как 10 лет назад приехал сюда, так просто офигел от покрытия. И не важно на чем ты едешь, получаешь колоссальное удовольствие!!! Обзор хороший, успехов на дороге 😊
@user-jr6ei5gr6h
@user-jr6ei5gr6h 2 жыл бұрын
Спасибо Давид, позитивно! Колесо - удобно! Пока молодой можно погонять, но не летать! Так что знай меру. Тяга к месту зависит от людей, с которыми тут был. И они тебе дороги🥰
@dmitriyd1926
@dmitriyd1926 2 жыл бұрын
Круто конечно! Мобильно! Спасибо за ролик!
@xabot
@xabot Жыл бұрын
Брат по большее бы таких людей как ты 👍🏼
@Antonios23
@Antonios23 2 жыл бұрын
Круто покатался давидыч, конечно же лайк)
@user-rv9zm6gg7w
@user-rv9zm6gg7w 2 жыл бұрын
Вниманию Давида! Длиннопост! На таких скоростях, подушки с упорами особого профита не дают. Они нужны, чтобы при ускорении и торможении, нога не проскальзывала по корпусу моноколеса, вперед и, соответственно, назад. Тем кто ездит 50+ кмч, без подушек с упорами - очень некомфортно, т.к., например, при экстренном торможении, можно просто улететь с колеса назад, а разогнаться, скажем 60кмч без упоров, будет сложно и неудобно, особенно легким райдерам. Думаю, куда больше удобства Давиду дали бы так называемые прыжковые упоры, они же "кобры", они же "писюны": наклеиваются под подушками(также бывают длинные подушки, которые как бы совмещают упоры для ускорения\торможения и прыжковые) и не дают ступне уйти с педали вверх, что сильно облегчает процесс прыжка на колесе, но, даже тем кто не прыгает, они ОЧЕНЬ СИЛЬНО добавляют уверенности при езде, т.к. не дадут слететь с педалей, скажем на кочке\ямке, да и в начале ускорения, нога сначала упирается в них в районе щиколотки, а уже только потом, когда райдер сильно наклоняется вперед, он достает голенью до упоров на подушках. Большое заблуждение также, что на скоростях 30-35кмч защита не нужна: разложиться на такой скорости можно даже насмерть. Крайне рекомендую купить хотя бы декатлоновский набор защиты для роликов - локти+колени+запястья, ладони и колени страдают чаще всего, стираясь об асфальт до мяса и без такого набора на колесе вообще не выкатываться НИКОГДА. Ну и купить хотя бы простейший велосипедный\роллерский шлем, хотя, лучше конечно, шлем с защитой челюсти, т.к. при так называемом "продаве", который далеко не всегда случается при превышении максимальной скорости, а бывает даже и со старта, есть неиллюзорный шанс попрощаться с зубами, если не успеть выставить вперед руки, либо, если удар будет слишком сильным и руки просто не справятся с нагрузкой. Навыки езды у Давида находятся в зачаточном состоянии, хоть он и постоянно говорит о том, что катается давно, пробеги у него также мизерные. Для сравнения, многие райдеры за лето накатывают 10-15тыс. км. Проще говоря, не имея ни малейшего желания обидеть автора, могу сказать, что он - нуб(от англ. Newbie - новичок) Нормальные колеса, особенно, учитывая габариты и вес Давида, начинаются с моделей Nikola+ 100в, RS, V12 и выше, возможно, имеет смысл даже взять HT версию в тех моделях, где она предусмотрена. HT - High Torque, т.е. высокий крутящий момент, или проще говоря, мотор с высокой тягой.
@arman_kostanay
@arman_kostanay 2 жыл бұрын
Согласен, купите защиту для колеса
@apb64
@apb64 2 жыл бұрын
Зло ему в помощь.
@arman_kostanay
@arman_kostanay Жыл бұрын
Да когда падаешь, происходит все моментально. Я так в октябре упал с велосипедом на бок. Даже не понял. Лицом на асфальт. Места удара хожу к косметологу чтобы осветлить их. Два месяца лечил глаз от кровоизлияния
@msvru
@msvru Жыл бұрын
Разложился на 20-25км\ч заехав в песок. Из защиты был только в перчатках и плотной спецодежде. Запястья в порядке, но ушиб ребро и голень, синяк на бедре и ссадина на плече. Защита нужна но весь кайф мобильности теряется. Лучше буду медленно ездить, чем надевать/снимать доспехи каждый раз. Если разложусь на 20-25 серъёзнее, то продам колесо и буду хромать пешком.
@artemb.2677
@artemb.2677 2 жыл бұрын
У меня V11 с августа 2021 года. Катался до первого снега в прошлом году. Брал в ЭД с ПП и гидрой. Никаких проблем не испытывал. Пару раз за всё время подкачивал амортизаторы (на 5-10 psi максимум стравливались).
@ArstaylNostromo
@ArstaylNostromo 2 жыл бұрын
А верхние камеры подкачивал? На 50 psi, у них не падает со временем?
@werewhere6022
@werewhere6022 2 жыл бұрын
@@ArstaylNostromo 50 psi сверху во-первых очень мало для веса больше 75 (при отскоке бывает сильно стучит), во-вторых накачивать нужно так, чтобы после накачки двух камер сверху и снизу, давление во всех 4 клапанах было одинаковое, иначе подвеска может двигаться на направляющих коряво, что в разы увеличит их износ. Чтобы накачать максимально ровно - нужно подкачать по кругу 2-3 раза. При повторном подключении насоса чутка стравливает, но если зажимать защёлку предварительно подкачав чтобы в шланге было давление - стравливает совсем незначительно. Давление в камерах со временем падает, нужно подкачивать. В идеале может раз в 2 месяца, но лично у меня стравливало сильнее, качал каждый месяц. Уже не помню точно какое давление я качал под себя (а я весил тогда больше 110), но что-то около 70/80, а то и больше. Слабая накачка не позволяет прыгать, если хочешь прыгать - качай жёстче. Баланс давления в верхних и нижних камерах также регулирует высоту педалей. Чем выше педали - тем более инертное и ватное будет колесо, но над бордюрами, проезжать там, где на другом колесе обязательно цепанул бы - это, конечно, бесценно.
@eucsvoboda
@eucsvoboda 2 жыл бұрын
Еще подушки классно спасают корпус если колесо уронишь например случайно 😊
@werewhere6022
@werewhere6022 2 жыл бұрын
Ай-яй-яй, кто-то Алексу не слушал в ролике. Как не стыдно? 😈
@bulatischemgul8359
@bulatischemgul8359 11 ай бұрын
первый раз вижу умный лифт 😄
@werewhere6022
@werewhere6022 2 жыл бұрын
V11 изначально придушено, поищи в инете как включить fancier mode. Будет резвее и быстрее. Что касается владения этим колесом - оно очень тяжёлое для своих характеристик, слишком высокое (и чем выше стоишь - тем сильнее инертность), подвеска хорошая, но требует МНОГО времени (даже накачка, её нужно по кругу повторять раза 2, а для этого - отвинчивать кожух). В багажнике постоянно напрягает что может тюкнуться фарой обо что-нибудь, хотя в целом качество материалов отличное и в отличие от других колёс - этому шорканье по жёсткому ковролину и песочку вполне пофигу. Надо ставить печатные сальники и делать сапун, в идеале каждый год направляющие подвески чистить. В общем, колесо требует довольно много времени. После KS18 это адский рояль, который регулярно расстраивается и нужно его опять распечатывать и наяривать по новой. S18 требует меньше внимания в процессе эксплуатации, но первичная подготовка - лютый гемор (см. ролики Михаила Денисова). Скоро новые колёса с подвеской выйдут, если что.
@Arstayl
@Arstayl 2 жыл бұрын
Ну я не так и много катаюсь за полтора года на своей 18 лет всего 2 500 накатал. Время-то нет особо кататься. Так что как-то переживу, если иногда нужно будет настраивать. Ездить на нём мне комфортно, за советы спасибо. Новые колёса выйдут с подвеской, я думаю уже за 200 + тысяч цены улетят.
@4ebakvak
@4ebakvak 2 жыл бұрын
@Were Where что скажешь об опасности возгорания аккумулятора колеса? Оправдано ли делать какой-нибудь незгораемый шкаф для его хранения и зарядки?
@mracobes
@mracobes 2 жыл бұрын
19:45 ух, Арс Из Прошлого, знал бы ты что начнется через недельку...(((
@alexlimon4656
@alexlimon4656 5 ай бұрын
5:08 Я думал он на её ЛЯШКИ красота сказал, а потом вижу так и тянет тянет свои грязные рученки к её ляшкам, а он оказывается про колесо говорил 😂
@user-dr1im3qr6l
@user-dr1im3qr6l Жыл бұрын
Было интересно смотреть на тебя , как в метро перемещаешься и все остальное ..
@arman_kostanay
@arman_kostanay 2 жыл бұрын
Остановки у нас такие же
@4YDOYDO
@4YDOYDO 2 жыл бұрын
Аааааааааа это наша команда аааааааа
@user-vl3ej6im4g
@user-vl3ej6im4g 2 жыл бұрын
продаете вы бистро, я один из клиентов!!! подтверждаю слова!
@Sizaru-san
@Sizaru-san 2 жыл бұрын
Давид, вы тут упомянули про то, что в Алтуфьево все раньше по домам сидели, т.к. было опасно на улицу выходить. А с чем это связано? Как-то связано с криминалом? Предлагаю вам устраивать такие видео-покатушки на колесе по Москве и рассказывать всякие интересности. И вам хорошо и нам, не местным, интересно будет.
@Arstayl
@Arstayl 2 жыл бұрын
В смысле с чем связано, с этой ..ной пандемией... Или это шутка такая?))... Сидели по домам 95% населения по всей стране и по всему миру. Я помню съездил в Выхино, транспортный узел веб-камера было нужна, так там никого не было, как будто параллельная реальность. В мае был если не ошибаюсь 20 года
@Sizaru-san
@Sizaru-san 2 жыл бұрын
@@Arstayl Не знал, что в Москве такое было. Летом был в уездном городе Н, сложилось впечатление будто и не слышали в нём о пандемии. На каждой двери каждого магазина можно заметить таблички просто кричащие, что нужно использовать маски для лица, но ни у одного человека их не видел. Только на меня все смотрели как на марсианина 😅 П.С. я не из России просто, но бываю там (редко). Предложение о видео-покатушках с рассказами в силе 🤗
@ArstaylNostromo
@ArstaylNostromo 2 жыл бұрын
@@Sizaru-san счастливый человек, вы ещё не знаете, я так думаю, что те кого наши прадеды в 45-ом победили сейчас шевелятся вовсю, проклюнулись твари. Например в Новосибирске и Краснодаре людей без намордника высаживают из автобусов, не дают зайти в торговый центр, те кто не укололся им запрещено сесть и покушать в кафе. Страшные вещи происходят промо сейчас, но подавляющее большинство населения терпилы, даже в интернете бояться сказать слово против.
@user-qp2ut1zx1o
@user-qp2ut1zx1o 4 ай бұрын
с подушками ооочень не удобно!сковывают ноги. покупал колесо мне с ним подушки отдали я их продал !езжу без подушек!радуюсь
@VolgoGad
@VolgoGad Жыл бұрын
Какое душевное видео на моноколесе, ждём с нетерпением новых роликов на моноколесе!
@TheDa2dy
@TheDa2dy 2 жыл бұрын
С учётом количества домов, логичнее о какой-нибудь ниве или мотоцикле за те же 150к задуматься, а не о моноколесе. Все таки для загородных дорог никакие самокаты и моноколеса особо не подходят.
@Arstayl
@Arstayl 2 жыл бұрын
Всё будет, позже. Колесо - свобода, эмоции, ярко, радостно. Машина или даже мотоцикл такие эмоции не дают, если только поначалу, потом приедается, колесо же не приелось и за 6 лет. Всё так же кайф от езды)
@user-kx1yp2xc2l
@user-kx1yp2xc2l 2 жыл бұрын
@@Arstayl электросамокат не хуже моноколеса
@Arstayl
@Arstayl 2 жыл бұрын
Не хуже, но колесо намного мобильнее. Да и руки свободны на колесе
@tntrace3765
@tntrace3765 2 жыл бұрын
@@user-kx1yp2xc2l попробуй с самокатом в часы пик передвигаться в других видах транспорта)))
@eucsvoboda
@eucsvoboda 2 жыл бұрын
Не поймете пока не попробуете! Тут не надо ничего нажимать ты двигаешься силой мысли, летишь, это новый уровень
@user-gs4dj7dp2b
@user-gs4dj7dp2b 2 жыл бұрын
Давид привет, и правда что то Гоу прошка так себе снимает вечером. Но лучше чем даже дорогой смартфон наверно.
@Arstayl
@Arstayl 2 жыл бұрын
Привет, не, даже флагманы 5 лет назад снимали намного лучше вечером чем gopro вечером.
@user-gs4dj7dp2b
@user-gs4dj7dp2b 2 жыл бұрын
@@Arstayl Странно, а какую го прошку взять что бы лучше снимала чем флагманские смартфоны?
@evgenydagaev3364
@evgenydagaev3364 2 жыл бұрын
Давид, а колесо стоковое или гидроизоляция присутствует?
@Arstayl
@Arstayl 2 жыл бұрын
Стоковое, не стал делать гидру
@user-lf7sd4yu6r
@user-lf7sd4yu6r 2 жыл бұрын
Даже подушки ручной сборки, а вот до АКБ хоть какой сборки у этого магазина мозгов не хватает. ( получается что продают одноразовые колёса , на три года ( потом надо покупать новое )). Ну а автору респект за слова ( прыгать и езду задом наперёд ) это действительно не нужно. Ну и спасибо за экскурсию по Москве , а Inmotion V11 не советую.
@Arstayl
@Arstayl 2 жыл бұрын
Странно, года 3 года назад мне здесь поменяли аккумуляторы на Кинге 18А. Я купил бэушное колесо, в котором не было половина аккумулятор буквально, сам лохонулся, никаких проблем не было) Поэтому удивлен, может на другие бренды нет батарей? Но если не ошибаюсь там же сборка из десятков и даже сотен маленьких батарей, формата АА, panasonic или LG? Мне даже интересно стало так как я интересуюсь моноколесамм, на на каких колёсах аккумулятора достать сложно, или невозможностью? Может быть они какие-то специфические, я об этом просто не знаю может быть Готвей, или что-то ещё?
@user-lf7sd4yu6r
@user-lf7sd4yu6r 2 жыл бұрын
@@Arstayl На все, в частности МСМ 5.
@ulman8126
@ulman8126 2 жыл бұрын
@@Arstayl там формат не аа, а 18650 был, а сейчас 21700 размер, и да их там много банок в батарее
@ulman8126
@ulman8126 2 жыл бұрын
За экскурсию по Москве, лифту, метро киевская, спасибо. Давно там не был
@azizakhmedov
@azizakhmedov 2 жыл бұрын
зима была месяц назад
@user-kf2yj2mo6d
@user-kf2yj2mo6d 2 жыл бұрын
👍👍👍
@PAUL78872
@PAUL78872 2 жыл бұрын
😃👍
@andrushkoandrushko
@andrushkoandrushko 2 жыл бұрын
На колесе с подушками появляются нагрузки на корпусе, которые не были заложены производителем. Колесо разработано с учетом того что все нагрузки прикладываются через педали на ось мотор-колеса, минуя корпус. Поэтому езда сидя и езда с подушками и зацепами уменьшает ресурс корпуса, который и так-то оставлял желать большего.
@konovalovizrb
@konovalovizrb Жыл бұрын
мне кажется на в 11 маленькие подножки
@user-gf3xr5tx8k
@user-gf3xr5tx8k 10 ай бұрын
Привет можешь поделиться опытом беру себе такое колесо стоит ли заразить в него и делать гидроизоляцию ты на нем и летом и зимой многое прошел проверил интересно твое мнение
@Arstayl
@Arstayl 10 ай бұрын
Привет, я ничего не делал, только купил подушки. Катаюсь и в снег и дождь так, базово
@user-gf3xr5tx8k
@user-gf3xr5tx8k 10 ай бұрын
@@Arstayl огромное спасибо за ответ .
@NikitaDenisovich
@NikitaDenisovich 2 жыл бұрын
Топчик
@andrushkoandrushko
@andrushkoandrushko 2 жыл бұрын
Подозреваю что носить колесо за ручку стало не так удобно из-за подушек
@gambit1732
@gambit1732 2 жыл бұрын
ахаха лифт ахах разговаривает ахаахха ваще ваще ахаха х ну ваще просто ваще ахах
@user-xy3se1go9k
@user-xy3se1go9k 2 жыл бұрын
Привет, дайте совет. По делам езжу на INMOTION v8f. Хочу взять второе колесо для души, для городских прогулок и побольше чтоб комфортно. У меня 105 кг. Не могу определиться между nikola plus и before rs. Кто в теме дайте совет. Спасибо
@apb64
@apb64 2 жыл бұрын
16Х
@KRITOS
@KRITOS 2 жыл бұрын
Рассмотри николу плюс к покупке. Компактнее и легче чем в11, батарейка больше, мощность что надо с запасом. Ну и надежнее само собой из за отсутствия движущихся деталей. Все же подвеска на колесе не так надёжна как хотелось бы...
@Arstayl
@Arstayl 2 жыл бұрын
Классное, мне оно понравилась, Но я с аморматизацией хочу ноги меньше устают
@SuperbizonR
@SuperbizonR 2 жыл бұрын
Смотрел на авито, чел колесо продавал, написал что сломал спину в первую же поездку, в результате "неудачного падения"...
@Sizaru-san
@Sizaru-san 2 жыл бұрын
Думаю, что когда появились первые авто (ещё те, которые на пару), люди их "комментировали" примерно в таком же ключе. Спину можно сломать и просто спускаясь по лестнице, да и на велике. Главное использовать мозг в голове, а не в позвоночнике. Не умеешь, не уверен - будь максимально осторожен и езди так чтобы тебя гусеницы обгоняли.
@SuperbizonR
@SuperbizonR 2 жыл бұрын
@@Sizaru-san да, я вот для этого и написал. Чтобы поосторожнее новички были
@user-xo5ye6vp4x
@user-xo5ye6vp4x 2 жыл бұрын
Да да с другом в первый день кое-как поехали мы уже дяденька взрослые. В общем друг сломал руку- запястье. Одевайти защиту кистей !
@arman_kostanay
@arman_kostanay Жыл бұрын
@@user-xo5ye6vp4x да я в детстве так упал на физкультуре. Было очень больно, закрытый перелом
@4elovekGycb
@4elovekGycb 2 жыл бұрын
Вижу метро борисосо в конце. Если смотреть на мост, то через реку по диагонали, второй по счету, дом Навального
@ArstaylNostromo
@ArstaylNostromo 2 жыл бұрын
Да, я знаю
@4elovekGycb
@4elovekGycb 2 жыл бұрын
@@ArstaylNostromo дада, очень корупированый человек у, него есть квартира в марьино, машина, ещё он ходит в парикмахерскую и посещал стоматологию 😃
@orf1157
@orf1157 2 жыл бұрын
Алекса милашка )))
@zv7002
@zv7002 2 жыл бұрын
Колесо за 100.000₽ ☹ у меня велосипед за 33.000🙃
@strila5787
@strila5787 2 жыл бұрын
А вот к примеру, получиться притащить на моноколисе 8кг в рюкзаку и по 2 кг в каждой руке покупок с магазина???. (Естественно не девушке)
@Arstayl
@Arstayl 2 жыл бұрын
ЛЕГКО! Я так делал, даже на 18 диаметре колесе. Реально кило 15 вез минимум, рюкзак + две сумки тяжелых. Боялся что колесо "убью", за ось боялся, но так получилось, надо было везти. Ехать было жестко, около 2 км, лучше бы такси взял) Но все ок было.
@strila5787
@strila5787 2 жыл бұрын
@@Arstayl , скажите почему Вы хотите Inmotion v11.
@apb64
@apb64 2 жыл бұрын
В рюкзаке 12 кг. арбуз, в руке 8 кг. других продуктов. Да и свой вес 95 кг. Колесо V8. )) А теперь представьте, что вы поедете в магазин на Николе и все это добро с тяжеленным колесом придется тащить без лифта на 5 этаж!
@Yl.M.
@Yl.M. 2 жыл бұрын
Не по нашим дорогам...! (называется найди себе смерть..)
@Arstayl
@Arstayl 2 жыл бұрын
В Москве всё очень хорошо, и там где я во Владимирской области тоже с дорогами хорошо как правило)
@user-of5qg4py5p
@user-of5qg4py5p Ай бұрын
​@@Arstayl не обращай внимания,паникеры есть везде и всегда,сам ездит или на самокате или на вело,а может вообще пешком ходит
@evgen7098
@evgen7098 2 жыл бұрын
А что интересно лучше практичнее моноколесо или же самокат
@user-qd2wt9vn2s
@user-qd2wt9vn2s 2 жыл бұрын
Практичнее и мобильнее - моноколесо . Безопасней самокат благодаря двум точкам опоры кто бы что ни говорил . На самокате уверенней стоишь Упасть с самоката сложнее чем с колеса
@user-jf7gl3ls6u
@user-jf7gl3ls6u 2 жыл бұрын
@@user-qd2wt9vn2s Не соглашусь. 1) У самоката меньше диаметр колеса и бескамерная покрышка(у большинства), из-за чего навернуться на каком нибудь припятствии проще. 2) Можно не справиться с болтанкой руля при на езде на неровность или отрыве 1-ой руки, чтобы допустим нос почесать) 3) Шанс улететь вперёд при резком торможении. 4) На скользкой поверхности из-за 2-х точек опоры проще попасть в занос.
@user-qd2wt9vn2s
@user-qd2wt9vn2s 2 жыл бұрын
@@user-jf7gl3ls6u у большинства маленькая бескамерная покрышка ? А ты попробуй покататься не на кикшеринговых)))и не на сяоми за 20-30 тыс рублей . Я говорю про мощные большие самокаты . Поэтому разницы проходимости по плохому покрытию между такими самокатами и моноколесом нет Болтанка руля возникает реже , чем воблинг на моноколесе . И то на самокате это связано с неисправностью зачастую . На самокате скорость набирается безопасней и незаметней . Это факт . И про нос вообще бред . Кто будет чесать нос на скорости , если управление осущевляется двумя руками . Высказывание на уровне « а вот на моноколесе легче упасть , допустим если переставить и поднять ногу на скорости» Из за двух точек опоры на скользкой поверхности ты хотя бы на ногах останешься , а не упадёшь , как в случае с моноколесом ))) моноколесо падает на 360 на снегу / льду или вообще не едет . А значит что человек , который наклоняется вперёд чтобы колесо поехало, просто упадёт из за скользкой поверхности . Единственное с чем соглашусь - что при резком торможении за руль можно вылететь
@user-jf7gl3ls6u
@user-jf7gl3ls6u 2 жыл бұрын
@@user-qd2wt9vn2s 1) Ну как не крути, если сравнивать колёса и самокаты схожие по классам, у колёс диаметр больше. Ну да ладно. Я ещё забыл упоминуть клиренс(его отсутствие на колёсах), из-за чего например внезапно нарисовавшийся спуск по ступенькам не станет фатальным, как на самокате. Да даже бордюры преодолевать проще. 2) Высказывание про нос не на уровне "поднять ногу на колесе". Это же не по приколу делается. Почесать лицо, протереть глаза от слёз(из-за ветра), высморкаться(лично мне это часто приходится делать), ответить на телефонный звонок, показать рукой поворотник - всё это хочется сделать без остановок, а отпускать руль опасно. 3) Часть про скользкую поверхность я вообще не понял(у тебя не было опыта катания на колесе зимой?). Можешь посмотреть видео как на Моно ездят по льду и по снегу. Единственное, то что резкие ускорения и торможения опасны - это правда. Просто отказываемся от них на скользкой поверхности и всё норм. По моему опыту, я скорее ногами разложусь на скользком, чем на колесе.
@user-qd2wt9vn2s
@user-qd2wt9vn2s 2 жыл бұрын
@@user-jf7gl3ls6u в общем я не буду дальше спорить , у меня дома стоит и 2 моноколеса, и самокат . Я за свои слова ручаюсь на 100%. Самокат безопасней ) А на моноколесе зимой можно безопасно кататься , только если покрышка не сток . Чего не скажешь о самокате
@lenarnurutdinov
@lenarnurutdinov Жыл бұрын
Моноколесо создано для экономии и быстрого перемещения из точки А в точку Б. Какой идиот купит за 8500 аксессуар? Вы что
@arman_kostanay
@arman_kostanay 2 жыл бұрын
Я хочу машину, но дорого очень. Бюджетный хюйндай акцент 2015 г очень дорогой
@topchik100
@topchik100 2 жыл бұрын
Сколько стоит хюйндай акцент 2015 г?
@topchik100
@topchik100 2 жыл бұрын
Какой у вас доход в месяц в Казахстане?
@arman_kostanay
@arman_kostanay 2 жыл бұрын
@@topchik100 6 млн тенге
@arman_kostanay
@arman_kostanay 2 жыл бұрын
@@topchik100 100 тысяч тенге
@SergioSergey777
@SergioSergey777 2 жыл бұрын
Губа не дура
@rosky1365
@rosky1365 2 жыл бұрын
Моноколесо не для российских дорог
@DoronichevFedor
@DoronichevFedor 2 жыл бұрын
Для российских дорог сидеть дома и не покупать ничего и писать комменты 😊
@_alexandrd
@_alexandrd 2 жыл бұрын
Для москвобада подходят, это у нас на галёрке, как после бомбежки.
@DoronichevFedor
@DoronichevFedor 2 жыл бұрын
Я по подмосковью катал в брянской области в деревнях. Общий пробег 17тыс. К дорогам никаких претензий. Наверно дело в опыте и толщине покрышки. Был v8 и msx. Сейчас выбираю новое или 16х или никола100 или ещё что-то..
@Arstayl
@Arstayl 2 жыл бұрын
Никола плюс очень хорошее, я его не так давно тестировал, он лучше чем обычная Никола, но мне нужно с амортизацией, поэтому его не рассматриваю. А так он даже лучше моего 18L, лучше ускорение, мощность.
@DoronichevFedor
@DoronichevFedor 2 жыл бұрын
@@Arstayl если Николу сравнивать с 16х какое отличие в динамике при разгоне ? Тестировали 16х ?
@meexx-ey8gy
@meexx-ey8gy 2 жыл бұрын
Цирк уехал а Моноколесники остались
@TheTuareg
@TheTuareg 2 жыл бұрын
Казалось бы купи машину, чтобы как человек ездить домой и возить стройматериалы и продукты, глядишь и стройка пойдет быстрее, но нет. Всё эти подростковые игрушки и взгляд на жизнь. Повторюсь, надо было давно взять квартиру в ипотеку в пригороде, давно бы уже расплатился. И не делал бы мозг.
@Arstayl
@Arstayl 2 жыл бұрын
Прошлым все умны
@TheTuareg
@TheTuareg 2 жыл бұрын
@@Arstayl я так сделал. Это мое настоящее
@NoName-ph8wt
@NoName-ph8wt Жыл бұрын
Наличие ведра с болтами создаёт ряд проблем.И если не хочешь их решать,зачем покупать ведро ?
@TheTuareg
@TheTuareg Жыл бұрын
@@NoName-ph8wt еще один
@NoName-ph8wt
@NoName-ph8wt Жыл бұрын
@@TheTuareg Могу расстроить-таких много.
@apb64
@apb64 2 жыл бұрын
Вообще не понимаю, зачем подушки. И упоры. Если брякнешься, все эти приспособления помешают спрыгнуть с колеса, а посещать магазины станет намного неудобнее, подушки мешаться будут, задевать за все, да и в тележку труднее положить. И тащить домой на пятый этаж тоже будет неудобно.
@user-tw9sg4nm3q
@user-tw9sg4nm3q 7 ай бұрын
Попробуй и может поймёшь
@gim4918
@gim4918 2 жыл бұрын
Взрослый,бородатый мужик,на колесе,смотрится не солидно.Почти как пацан,в шортиках и коленки в зелёнке...Хотя,может быть ,это состояние души...😉
@megazhunusov
@megazhunusov 2 жыл бұрын
это ваши плебейские стереотипы и комплексы!
@NoName-ph8wt
@NoName-ph8wt Жыл бұрын
Прелесть 40-летнего возраста в том,что делаешь то,что хочешь.Буква "ю"- по х@@@.Продал машину,взял вторую квартиру в ипотеку на 10 лет.Езжу на самокате....и мне по.....кто и что подумает )
@jokejeleziaka7486
@jokejeleziaka7486 Жыл бұрын
А на велике бородатый мужик тоже не солидно ? Это уже настоящий транспорт,а не игрушки. Так что в голове у тебя не солидно , оставь свои комплексы при себе ;)
@MrSalavaty
@MrSalavaty 2 жыл бұрын
Продавай игрушки или сынам отдай !!! И бери машину !!!
@user-bv3mn2ft2s
@user-bv3mn2ft2s 2 жыл бұрын
По мне страшненькая девушка. И пол ролика на правах рекламы! А так интересно.
EUC Winter experience
20:23
Чёртово Колесо
Рет қаралды 49 М.
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
123 GO! SHORTS
Рет қаралды 77 МЛН
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 56 МЛН
2000000❤️⚽️#shorts #thankyou
00:20
あしざるFC
Рет қаралды 16 МЛН
🍕Пиццерия FNAF в реальной жизни #shorts
00:41
КУРЬЕР ОТВЕТИЛ НА ВОПРОСЫ
12:08
RIDERS FUTURE
Рет қаралды 6 М.
Я ОШИБАЛСЯ...
24:59
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 478 М.
Лучшее моноколесо для бездорожья
14:26
One To Three USB Convert
0:42
Edit Zone 1.8M views
Рет қаралды 440 М.
Cadiz smart lock official account unlocks the aesthetics of returning home
0:30
Секретный смартфон Apple без камеры для работы на АЭС
0:22
Настоящий детектор , который нужен каждому!
0:16
Ender Пересказы
Рет қаралды 424 М.