Всё просто, сборщиков через одного кастрировать, проектировщиков и начальников завода каждого. Чтобы больше не было таких.
@kopunok-velikiy2 жыл бұрын
Я устраивался на подобные подпольные сборки. Пришёл сказали собирай трелевочник и ушли, ещё один парень там работал, дня три как уже, соответственно ни он ни я ничего не знаем и ни понимаем как и что делать. За сборку с нуля сказали получите 170т.р. Хватило меня на один день. Ну так и делают, день один, день другой.
@СвітловодськСвітловодськ2 жыл бұрын
Молодець наш человек
@lcatraz29192 жыл бұрын
Старье есть старье и также на манометрах.даже не ЖК. Вид трактора ничем не лучше от т 130. Как не умели так и не могут. Я на бумаге красивее нарисую..И шланги висят за отвалом..это не конструктора а бездари...
@MsArtemxxx Жыл бұрын
@@lcatraz2919 На бумаге?😅 Сразу видно диванного проектировщика. Я недавно смотрел видео про авиаконструкторов, так они смеялись с тех футуристичных рисунков самолётов и вертолётов которые рисуют простые люди, потому что есть законы аэродинамики и как ты круто не рисуй, если они по этим законам не проходят, то аппарат никуда не полетит а может и вообще развалится. Так же подобно и у наземной техники, много разных факторов где не получается реализовать красивый дизайн.
@UbivanKenobe Жыл бұрын
Да при чем бл здесь начальник завода и конструктор? ??? У нас ВСЁ и всегда так делалось и делается,это общая экономическая ситуация в стране что если делать хорошо то будет стоить дороже чем CAT,Komatsu и так во всех сферах
@MaxMuller-vk1ul Жыл бұрын
Хороший бульдозер, сразу можно в металлолом задавать, удачи вам парни.
@vodafone728 Жыл бұрын
Спасибо.
@ГаражУЛьвовича3 ай бұрын
Завёл! Ну и едь!!, вперёд!!, это ж! надо так тачку! впереди поставить 😂, ни в уме ни , ни в ..опе!!, а если этот бурелом, сам поедет, с..... ,,джойстиковым", управлением!!!😢,
@Будниэкскаваторщика Жыл бұрын
О Боже и это в 2022 году делают. Как же жаль мне этих людей которые радуются этому пережитку прошлого. Это машина времени . удачи в нелегком труде.😢
@vodafone728 Жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова.
@ТыТы-т5о8 ай бұрын
Что делать обоснуй
@Будниэкскаваторщика8 ай бұрын
@@ТыТы-т5о бригада хороших слесарей им в помощь
@СергейЖижин-й3ы6 ай бұрын
как в 70 х делали так и делают
@jekabulldog89964 ай бұрын
Поясни за свой базар
@ТатьянаВербило-я7ф2 жыл бұрын
Гроб на гусеницах, удачи в работе спасибо тем кто его делал он сделан для того чтобы работа медом ни казалась
@vodafone7282 жыл бұрын
В точку 🤝
@TS-ct4sp5kh2d Жыл бұрын
@@vodafone728 так уволься и не работай на технике чего скулить то, тебя силой никто не заставляет на технике работать! В офис иди работай там железных "гробов" нету. Странные вы люди сами выбрали профессию и потом начинаете скулить что для вас техника это гроб!
@TS-ct4sp5kh2d Жыл бұрын
А сама то поди пользуешься колёсным гробом для передвижения?
@vodafone728 Жыл бұрын
@@TS-ct4sp5kh2d это же не мне посвещено?
@TS-ct4sp5kh2d Жыл бұрын
@@vodafone728 ну вы же согласны с той бабой которая написала что бульдозер это гроб на гусеницах
@ЮрийАлександровичКучкин Жыл бұрын
Никогда не было хорошей гражданской техники, именно бульдозеров,и вряд ди будет, Катарпиллер ,ушёл далеко вперёд, а мы с сотки, и 130 никогда отойдём.
@НиколайАлексеев-д9й3п11 ай бұрын
Почему это нет? Четра выпускает классный бульдозер, на гидроприводе весь, не хуже Cata
@Alex-merfy10 ай бұрын
@@НиколайАлексеев-д9й3плучше роллс-ройсса, чего уж там
@дьэрэмэй8 ай бұрын
Если делать как кат то он и будет стоить так же. Думаете не могут что ли?
@Бульдог-ю7в5 ай бұрын
@@НиколайАлексеев-д9й3п
@Алексей-д9я9е2 жыл бұрын
Такое ощущение что его в школьном кружке юный техник проектировали и собирали, а не на заводе специализированном.
@vodafone7282 жыл бұрын
С поправкой "доработай сам" Потом
@СергейТерапевт2 жыл бұрын
Кто хочет сборщикам оторвать руки и все такое, приезжайте в Энгельс , я покажу где их найти!!!
@АександрГл2 жыл бұрын
Я с энгельса.где их собирают?
@СергейТерапевт2 жыл бұрын
@@АександрГл в промзоне , напротив трубного.
@ДЕДизСССР-е4о Жыл бұрын
Парни молодцы освешают отечественные бульдозер ,фексируют все косяки заводские,,это хорошое дело так как многие с этим сталкивался ,а в интернет пр поваду таких бульдозер толком нечего нет 🤔 во снавно везде показывают и рассказывают про импортной техники,, ролик интересный и познавательно -поучительный многим начинаюшем может прмочь,,пожелания автору этого канала ,снимае все и ремонт и работу данной техник возможно кому то это и помогаеть ,,👍
@vodafone728 Жыл бұрын
Спасибо учту
@catanergy Жыл бұрын
После слов : первая кровь валеры, загремел гром... Осторожно, это знак ! Удачи Вам, с этим конструктором
@vodafone728 Жыл бұрын
Спасибо
@dezoksi2 жыл бұрын
Андрюх, ты аккуратнее с доработкой трактора напильником и долотом, я слышал так истребители получаются😂
@vodafone7282 жыл бұрын
Тоже полезный аппарат будет, найдём и ему применение!
@ИгорьЛутченко-щ3о2 жыл бұрын
Мысли в слух. Но этот метод здесь не работает😁😁😁
@vodafone7282 жыл бұрын
@@ИгорьЛутченко-щ3о какой именно?
@ИльнурФанавиевич-с5с2 жыл бұрын
Видео просто супер Поднял настроение Позитивно🖐
@ЯрославШевченко-х7й Жыл бұрын
Всё в стране сделано так, чтоб производство продукции с высокой добавленной стоимостью (в том числе тяжёлой техники ) гарантированно вымирало. Если Кат и Комацу поставить в те же условия кредитно-денежно-налоговой политики, в каких живёт российский производитель и российский человек, то и Кат и Комацу неизбежно превратятся в такое же гуано, какими являются наши ЧТЗ и Четры
@vodafone728 Жыл бұрын
Золотые слова
@mannorilsk Жыл бұрын
Четры нормальные, по сравнению с Б10.
@ХудожественнаяковкаБарнаул2 жыл бұрын
Хорошая заготовка бульдозера)))) но очень много косяков,. Сам работаю на бульдозере ЧЗПТ Т-2501
@vodafone7282 жыл бұрын
Я и говорю - надо доработать напильником
@MrDozer1967 Жыл бұрын
Т-25.01 это Четра.
@ВалентинИсаков-м3т10 ай бұрын
А что Четра другая что ли?! Такой же из под топора аппарат
@bartzabel6957 Жыл бұрын
Трактористам доброе утро, остальным соболезную
@vodafone728 Жыл бұрын
Принял
@bartzabel6957 Жыл бұрын
@@vodafone728 я на этих вёдрах 4 года отработал, вернее отмучился, при том на старых ещё 2010-2012 года выпуска, я не знаю какой из бульдозеров хуже, чем этот мусор
@vodafone728 Жыл бұрын
@@bartzabel6957 понял, спасибо.
@гуглмэн-л2у Жыл бұрын
трактористы в колхозе землю пашут)))))мы быльдозеристы
@ДмитрийКонышевский Жыл бұрын
Работаю уже на севере 18 лет на чтз . С каждым разом завод всё хуже и хуже производит мадернизацию . С каждым разом всё больше убеждаешся ,что всё делается из 💩 и 🥢 И нам на участок привезли такое же 💩 🤦♂️и он тоже начал уже проивлять свои недостатки в сборке .
@MrDozer1967 Жыл бұрын
Это не ЧТЗ, а ЧЗПТ...
@Vladimir_NSO Жыл бұрын
Как ушел и умер Платонов так завод и окатился под откос. Млодика - посадили в тюрячку, остальные "директора" примерно такие же, лишь только более умело защищаются от посадки. Есть ещё надежда, что ЧТЗ поднимется, ещё жив коллектив, но гражданская часть "ПК ЧТЗ" в глубоком обмороке. Тем не менее отличный агрегат выпустили Б11 Электро. Культура производства же - вообще беда на наших производствах.
@lorrroll33232 жыл бұрын
Проверьте все катки везде всё промазать обязательно не забывайте про балку балансир. Под защитой ведущих обязательно проверяйте не отпущены ли болты проипете будет гемор. Барабан на лево может гореть из-за перетяжки ленты а лента горит так как фрикцион мало отжимает тормозные диски по этому получается ослабить ленту он не тормозит а натяните он её жжот отрегулируйте отжим барабана удивитесь как он легко будет поворачивать и ленты гореть не будут.
@vodafone7282 жыл бұрын
Спасибо за дельные советы!, по немногу довожу до ума. На данный момент не нравится работа сцепления, чтоб нормально работало нужны повышенные обороты, как-будто не хватает оборотов на НШ на холостом ходу двигателя
@lorrroll33232 жыл бұрын
@@vodafone728 А что не нравится в сцеплении по видео всё работает.
@vodafone7282 жыл бұрын
@@lorrroll3323 смысл такой: на оборотах близких к холостым, не хватает сил у цилиндра нажать на вилку, соответственно когда идешь на оборотах и упираешься в кучу деревьев например, он начинает терять мощность и соответственно обороты падают, соответственно у сцепления не выжима чтоб остановиться и выключить передачу, соответственно в итоге глохнет, всё это в натяжку, выключить передачу на заглушеном не вариант, на сцепу не нажать, нет давления. Короче тоска. Но думаю надо посмотреть(переделать)ту тягу что нажимает на лапку тормозного барабана!
@lorrroll33232 жыл бұрын
@@vodafone728 Попробуйте отрегулировать сцепление убрать все промежуточные люфты тормозок отрабатывает по видео прекрасно если плохо включаются реверс или скорости отрегулировать нужно тягу к ним или каждый рычаг по отдельности из-за фиксаторов бывает не довключается выбивает вообщем не фиксируется там вся система завязана в кучу и получается крутишь одно расстраиваешь другое.
@vodafone7282 жыл бұрын
@@lorrroll3323 да, в прошлый раз когда у меня трактор перестал в принципе ехать, я всё отлично отрегулировал, но сейчас после первого ТО и замены сцепления по гарантии, опять всё как-то через одно место работает. Нужно опять под себя подстроить
@мерлиншарапин Жыл бұрын
От поломок тоже есть польза полчаса работаешь потом два часа отдыхаешь под бульдозером а там глядишь и смена кончилась 🤭🤭🤭👍👍👍
@vodafone728 Жыл бұрын
Да, схема рабочая.
@мерлиншарапин Жыл бұрын
@@vodafone728 У на в жкх директор нанимает 2 импортных экскаватора для чистки снега берут в час 2800 каждый за то одна или полторы рабочие смены и все территория чистая без нервов а вам желаю терпения с этим бульдозером .
@vodafone728 Жыл бұрын
@@мерлиншарапин спасибо большое.
@АлександрКирчев11 ай бұрын
Хорошее видео, хорошие комментарии
@vodafone72811 ай бұрын
Спасибо
@andrewt32752 жыл бұрын
А это же гордость России. Прорыв и доблесть. # Аналоговнет
@MsArtemxxx Жыл бұрын
Аndrew T. Где гордость России, это всего лишь ОДИН производитель из многих. Ты лучше посмотри на трактор ДСТ Урал, или Кировец или Четра или Ростсельмаш. И не тормози так, украинец 😂
@Ларан-р5ж2 жыл бұрын
Нормальный трактор. Сам работал. Проблемы обычно бывают от "прокладки" между сиденьем и рычагами управления.
@Divannyi.Boez.2 жыл бұрын
Анатолий 😂
@НиколайРожин-х5ю2 жыл бұрын
Ещё надо следить за левой опорой двигателя отрывает шпильки
@Фома-х7б Жыл бұрын
Какая прокладка ,если техника только с завода .Достали тугодумы с дивана
@ЯрославШевченко-х7й Жыл бұрын
V-образный мотор га мой взгляд намного хуже в плане удобства обслуживания, чем рядный мотор. Между блоками цилиндров и рамой хрен руку просунеш. только снизу, под раму залазить и там корячиться. Рядный мотор значительно удобней.
@vodafone728 Жыл бұрын
Слава богу пока в мотор лазить не приходилось!
@Алидизель.872 жыл бұрын
Фракционные диски горят надо отрегулировать болт чтоб она немного болталась
@haritonharitonov55802 жыл бұрын
Критиков много, но ни один не скажет, что всё умные инженера-конструкторы давно все работают в других странах. И их там ценят.
@vodafone7282 жыл бұрын
Это точно
@MsArtemxxx Жыл бұрын
Hariton. В России полно крутых трактором и инженеров, вот к примеру kzbin.info/www/bejne/rYjUdXt9Zqp5rrc
@ИванИванов-с6ш6ж2 жыл бұрын
В России два завода это четра и чтз остальное собирается В гаражах из утиля…. С самодельным конструктором хапните горя Эти мягко говоря Саратовские заводчане ( п.дарюги) поставили Автомобильный двигатель С консервации даже воздухозаборник не поменяли ))) , гусеницы китайские и другими косяки, самое главное запчасти Будете тоже с энгельса ждать что с чтз не подходят 😅, прежде чем брать утиль этот надо было с каким нибудь бульдозеристом посоветоваться ). Единственный плюс заводского б10 это наличие запчастей и ремонт молотком 🤭
@vodafone7282 жыл бұрын
Ясно, понятно.
@ЛеонидИванов-щ9л Жыл бұрын
Кроме четры и чтз есть еще ДСТ на гидростатике,дороговаты но намного лучше.
@Vladimir_NSO Жыл бұрын
@@ЛеонидИванов-щ9л разное про него говорят. Основное я не могу привести из-за цензуры, но есть и хорошие отзывы. Противоречивая машина.
@ЛеонидИванов-щ9л Жыл бұрын
@@Vladimir_NSO Ну я как то цензуры не боюсь.(старый уже,начинал с т100 тросовухи)ДСТ первого поколения были с массой проблем.А так будущее все равно за гидростатикой.
@ruslanmironov8057 Жыл бұрын
Трубки по ходу не медные а омедненые это пипец конечно же.... А если на таком работать в условиях вечной мерзлоты страшно представить что может отвалится от вибрации и нагрузок.... Удачи вам!!!
@vodafone728 Жыл бұрын
Спасибо. Даже страшно представить про север.
@АлександрМироненко-ц9ъ Жыл бұрын
@@vodafone728работали и работают на севере
@ярусский-ш4р2 жыл бұрын
как обычно то что нашей сборки хоть машина хоть трактор металолом полный надо все доделовать самому . даже китайцы лучше делают . это ответ про те самые галоши . только их не тогда делали а сейчас как раз одни калоши на всех заводах
@Семён-щ7п3п2 жыл бұрын
Привет брат держись, ржу 😂 не могу болт решил покинуть наше заведение
@ГригорийБатькович-н6д2 жыл бұрын
Планировка супер.
@mikhailbichu91212 жыл бұрын
Да, жаль не сняли видео, как он сломался ещё на трале))) Андрей так, вскользь это сказал в этом видео😂
@user-dl4xl6sp6x2 жыл бұрын
так наладили?) Работать будет?
@vodafone7282 жыл бұрын
@@user-dl4xl6sp6x у нас всё будет!
@vodafone7282 жыл бұрын
Да, забыл дополнить, расслабился тот болт на вилке, и её провернуло на валу . Пришлось лезть под новый трактор прямо на лафете.
@романконовалов-ж8л2 жыл бұрын
сигналка огонь)))) думал только я так в 30 лет делаю)))
@amix9592 жыл бұрын
Мдаааа... Валера ещё попьёт Крови!
@СергейПогорелый-е3я2 жыл бұрын
Да это такая шняга этот трактор губитель трактористов что не могли поставить гидротрансформатор заместо этих рычагов да до зарубежных целая пропасть и это убожество еще шевелится
@vodafone7282 жыл бұрын
Это мой первый бульдозер.
@TimofeevSergej2 жыл бұрын
Новый ,блестящий ,прям как настоящий
@vodafone7282 жыл бұрын
🤣
@Vladimir_NSO Жыл бұрын
ЧЗПТ - кажется. На коленке собранный, из палок и экскрементов, покрашенный и пропиаренный.
@АндрейЖуков-е1м Жыл бұрын
В конце видео у тебя бульдозер, стоит с поднятым отвалом!? Это своего рода пижонство!! А если серьезно, не оставляй в поднятом положении навесное оборудование, это ПТБ все эти правила кровью написаны!! Я смотрю, что у тебя идёт позитив по работе, это хорошо! С этим бульдозером, надо подружиться! Тогда он будет тебя кормить! И по возможности не допускай к себе напарников, работай один, это я уже из своего личного опыта!!
@vodafone728 Жыл бұрын
Да не, на стоянке всегда оставляю на земле.
@ВалерийБамбуров Жыл бұрын
Тяга которая уходит под кабинус скорее всего фиксатор коробки передач
@ГеннадийЮзифяк Жыл бұрын
Отжымает фиксатор для переключения кпп
@igorovcharov74242 жыл бұрын
не долго мучилась старушка в гвардейских опытных руках! 🙂
@vodafone7282 жыл бұрын
😁
@ВикторКотиков-т4т Жыл бұрын
Хорошо сказал механизатор, корчевательный ковш. Я даже не слышал ,что такое навесное оборудование бывает, наверное изготавливают там же где и этот чуди бульдозер.
@vodafone728 Жыл бұрын
Именно там.
@ВикторИванович-о7ф2 жыл бұрын
В прошлом я работал на Т-130, а это уе какое-то! Через такое лобовое стекло мало что увидеть можно, обзор очень ограничен.
@vodafone7282 жыл бұрын
Ну кстати в него и не смотрю совсем, очень удобно смотреть через дверные окна, они же по углом стоят
@МойПланшет-т8ц2 жыл бұрын
А вы как думали сел и поехал,раньше новый неделю протягивали,чтоб спокойно работать,не помажешь не поедешь!
@vodafone7282 жыл бұрын
Ну на МТЗ я сёл и поехал, по сей день как часы !
@ВапП-у2б8 ай бұрын
А вы считаете что это нормально, неделю крутить новый трактор?
@DVR_276 ай бұрын
Ебать! Особенно позабавили два кадра: 1 - Идет пацан свои метры, берегись лес! УАХАХАХА! Смена кадра: 2 - Эх, Валера, ты прекратишь литься или нет? 🤣🤣🤣🤣😆😆😆😆😆😆😂😂😂😂😂😂😂 Вообще, огонь!
@vodafone7286 ай бұрын
😁🤝
@Андрей-й2ч5з Жыл бұрын
За то реклама идёт, а вот эти шланги мы делали кусок троса прикручивали к морде и крепили шланги
@vodafone728 Жыл бұрын
Реклама двигатель торговли
@АндрейЖуков-е1м Жыл бұрын
Я так понял, что бульдозер фактически без наработки!! Новый?! Тогда у тебя Все !руках! Сцепление ты уже отрегулировал! Следом также фрекционы, добейся чтобы они не пробуксовывать! ,Но и не вели! Выжим должен быть полным! Принцип того же сцепления двигателя! Про тормозные ленты, тут тебе уже написали! Когда, все это нормально заработает, будешь приятно удивлен!фПонятно, что придется Все доводить до ума своими рукам, но в этом есть Плюс! Уже не будешь озабоченно париться, что ,как, и почему! Раз уж сам все прощупал! Я получал новый 130 с завода, в то время была возможность с Нова, все протянуть, а местами и довести до ума! К примеру я сразу все места, где соединение трубок было на патрубках с хомутами, сразу переделал на шланги высокого давления, тем самым с Нова устранил все подтекание и где всегда у всех поккапывало или сопливилось! У тебя есть некоторый плюс, что стоит обыкновенный стандартный отвал! Он на много легче, полусферических, которые сейчас везде ставят, значит передние опорные катки будут жить долго! Самое слабое место это бортовые редукторы! Очень боятся рывков и ударов (шестерня двойчатка,)
@vodafone728 Жыл бұрын
Понял, спасибо за советы, но пока стоит техника, перестал отвал поднимать, просто в один момент.
@гуглмэн-л2у Жыл бұрын
Т 100 тросовой попробуй вот это техника!!!
@vodafone728 Жыл бұрын
При случае прокачусь!
@АлександрБоков-й4щ Жыл бұрын
Вот это выражение " как-бы" слово паразит не у него только!
@ДЮСТО2 жыл бұрын
работал на т-170 и б10.по возможности найдите и поставьте рессору вместо балки,которая находится между тележками.Разница в комфорте,особенно по твердым или замерзшим грунтам-дорогам,очень существенна до просмотра была надежда,что чтз эволюционирует:). это видео подтверждает мой личный опыт и критерии по выбору техники (как тракториста,механика)----1 .ни в коем случае не ссср или снг. 2 .максимальная приближенность к дилеру с запчастями.3.нет
@vodafone7282 жыл бұрын
На жёсткой подвеске повороты чëтче проходит! 😁
@sportanec Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей сделате для себя щуп для регулировки сцепления и вы небудете мучатся
@vodafone728 Жыл бұрын
Пока со сцеплением проблем нет!
@ВалентинИсаков-м3т10 ай бұрын
Будут😂 ещё многое узнаете по бульдозеру,что где ожидать! Поверьте моему опыту😂. Вы в начале пути узнавания внутренностей и содержимого этого шедевра отечественного тракторостроения😂 пока всё буквально не переделаешь правильно, не поедет это произведение😂
@SD7jg4k2 жыл бұрын
ой ..лять как вспомню так вздрогну..это страшный сон бульдозериста за 12 лет работы на шушлаях
@yunisadigezalov15492 жыл бұрын
Привет! Надо эту тему в Плеяду оттаранить там её протюнят!!!! 👍😄🚜
@РафаильШарифуллин2 жыл бұрын
Либхерр скопировали,а верхние профили для тента,чтоб в тенечке ремонтировать
@vodafone7282 жыл бұрын
Это лесная защита!
@УСТЬ-ЛАБАДАЙНЭМИКС2 жыл бұрын
ЛИШНИЕ ОТВАЛИВАЕТСЯ !!!!!! ЭТО ЭВОЛЮЦИЯ ДЕТКА!!!!
@vodafone7282 жыл бұрын
Это лайк 100%
@АндрейА-и2ю10 ай бұрын
На тормозе фрикциона снизу есть поддерживающий ленту болт. Болт закручиваешь до конца, потом выкручиваешь на полтора, два оборота. Без этого ленты просто будут гореть сверху, а внизу не будут прижаты. Болт прям на раме под днищем.
@vodafone72810 ай бұрын
Спасибо, гляну что там
@khiemnguyen79112 жыл бұрын
Một thiết kế cổ xưa sẽ hành hạ những người vận hành nó thật ngớ ngẩn
@ВАТСОН-л5д8 ай бұрын
Браво! 👏👏👏👍 Российский автопром как всегда на высоте! Ничего не меняется...драть мои траки...🤦♂️
@vodafone7288 ай бұрын
😅
@chudo-oodo2 жыл бұрын
Здравствуйте. Чтобы лента тормозная не лежала на тормозном барабане снизу под трактором закручивается регулировачный болт с контрагайкой. Работаю с таким двигателем в карьере, воздухофильтр приходится промывать каждых 5 смен. Переделал на 130 фильтра.
@vodafone7282 жыл бұрын
У меня с фильтром пока нет проблем. Есть другие
@МарсельМиннебаев-в8к Жыл бұрын
Прям как детский сад Хан хан дын дын чик чик😂👍🤝
@vodafone728 Жыл бұрын
Почему как?
@СергейЖижин-й3ы6 ай бұрын
Красота наружная
@vodafone7286 ай бұрын
Именно так
@jonibekhuritdinov95985 ай бұрын
Такое ощущение это мужик первый раз увидел бульдозер😂
@vodafone7285 ай бұрын
@@jonibekhuritdinov9598 видел конечно их на стройке, но так конкретно в первый раз с ним столкнулся.
@СерёгаСмирнов-г5с2 жыл бұрын
Ерунда,что трактор сыплется,главное шумка налеплена . Эх небыло бы так 😁,еслиб небыло всё так 😔.
@vodafone7282 жыл бұрын
Не, ну шумка важна конечно в нашем деле!!!
@СерёгаСмирнов-г5с2 жыл бұрын
@@vodafone728 ,это конечно кто ж противь но если бы трактор был ещё,и собран качественно то было бы куда приятней работать.А без шумки я знаю каково,у меня отец когда-то был трактористом я зачастую с ним катался, правда у него дт-75 был
@vodafone7282 жыл бұрын
@@СерёгаСмирнов-г5с тут спорить не буду
@Igor-dg4nz2 жыл бұрын
Школьные ПАЗики еще хуже собраны! Видимо какой то промышленный договорняк, что желтым цветом красят самое дерьмо! 😂😂😂
@vodafone7282 жыл бұрын
Про цвет сильно сказано🤣
@МихаилМихайлович-л9я8 ай бұрын
Каждый слесарь или сборщик наверное должен пройти сертификацию на заводе где собираются ништяки российского автопрома, и что бы зароботная плата зависила как обязательно отзавется клиент через месяца три эксплуатации данной собранной технике в полевых условиях,
@vodafone7288 ай бұрын
Согласен!
@Алидизель.872 жыл бұрын
Чтобы ты не делал эти трактора любят израсходовать жидкости здесь остановишь на другом месте всё равно будет течь на моём канале есть видео бульдозера типа б-10
@yurijneudachin81982 жыл бұрын
Кабину снять и можно опять как 1939 году снимать кино ,,трактористы,,...
@vodafone7282 жыл бұрын
А почему бы и нет!
@yurijneudachin81982 жыл бұрын
@@vodafone728 ну нет так нет..😁😁😁.... А вообще за столетие проглядывается предшественник с американской родословной.. За такой срок уже глобальные переделки и максимальная реконструкция трактора должна произойти
@vodafone7282 жыл бұрын
@@yurijneudachin8198 видимо инженеры думаю по другому!
@yurijneudachin81982 жыл бұрын
@@vodafone728 да нормальные инженеры думают нормально... Как приятель сказал,на бумаге нарисовать все что угодно могу а в техотделе руками разведут и скажут у нас таких станков нет
@vodafone7282 жыл бұрын
@@yurijneudachin8198 я думаю просто не хочется морочиться ребятам!
@ВасилийТрочин-ь9ш2 жыл бұрын
Сейчас конструктора с купляными дипломами в институтах за защиту диплома берут деньги за задачу экзамена тоже деньги,, блин потом эти рукажопы собирают такую парнуху, я механизатор со стажем год за год постоянно иб,,,, сь с токой техникой. Автору терпения и только терпения, ваш колега вас понимает
@vodafone7282 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@MsArtemxxx Жыл бұрын
Василий Трочин. Не говорите ерунды, вот к примеру ЧТЗ на пульте управления даже kzbin.info/www/bejne/rYjUdXt9Zqp5rrc
@busovod572 жыл бұрын
Назад тяга на ручник вроде идет
@vodafone7282 жыл бұрын
А в салоне нет рычага.
@busovod572 жыл бұрын
@@vodafone728 это в ресталинге будет 😂 на заводе болты на трубки потратили 😂👍
@vodafone7282 жыл бұрын
@@busovod57 🤣🤣🤣
@ВладимирКнипацан8 ай бұрын
Почему при ремонте сварку не используете
@vodafone7288 ай бұрын
А это идея! 🤝
@alexeykovrigin8082 жыл бұрын
Чтоб на улице потише было,😂 выпал.
@vodafone7282 жыл бұрын
Ну а для чего ещё??? 😀
@Скорпион-н2л11 ай бұрын
Ваще я худею новый и ломается . Нам С-100 приходили так по три года ходили ,только гусиницы и звездочки меняли так как песок износ большой , а двигатели впще только кольца меняли и опять вперёд !
@vodafone72811 ай бұрын
Качество было значит
@СвітловодськСвітловодськ2 жыл бұрын
Где та техника катория ехала 20лет без ремонту ,щяс технику делают едещ а зади гайки собераеш с ремонта в ремонт заводам вигодно есть работа
@vodafone7282 жыл бұрын
Похоже что так!
@mannorilsk Жыл бұрын
Почему не закроют проект Б10, Б11,и не начнут на его территории Четры производить.
@vodafone728 Жыл бұрын
Без понятия.
@иваниваныч-н7л2 жыл бұрын
как ты лодку назовешь- так она и поплывет ахах😁
@vodafone7282 жыл бұрын
У меня несколько знакомых Валер, все отличные ребята!!!
@АдасейШлопов2 жыл бұрын
А катапульта куда выбрасывает, на капот или в дверь?
@vodafone7282 жыл бұрын
Под гусянку
@xLoveDEVILx2 жыл бұрын
Вот, вот, вот, вот, вот, вот)) Зарыт в амбаре пулемёт..))
@vodafone7282 жыл бұрын
Да нет пока амбара.
@ВИТ-р8е Жыл бұрын
Здравствуйте. Как вы прокручивали корзину сцепления? У меня на новом б 10 реверс через раз включается.. а скоростя нормально включаются. Что может быть?
@vodafone728 Жыл бұрын
Крутил монтажкой за шестерню спереди двигателя, как раз удобно там. А по реверсу не подскажу, это не моя стихия, не успел всё изучить.
@user-alekseiB10M2 жыл бұрын
Привет, 😂😁 сочувствую очень - дружище не скромный вапрос кокова цена этого чуда 🤔
@vodafone7282 жыл бұрын
Я только наездник. Ценами не владею. На сайте можно посмотреть наверное.
@user-alekseiB10M2 жыл бұрын
@@vodafone728 Ясно 😁 есть желание подписывайся может что то полезное черпанёш к тибе я подписался удачи 👍
@vodafone7282 жыл бұрын
@@user-alekseiB10M а как найти? Подпишусь конечно
@user-alekseiB10M2 жыл бұрын
@@vodafone728youtube.com/@user-alekseiB10M
@vodafone7282 жыл бұрын
@@user-alekseiB10M 🤝 готово.
@павелвасиленко-т1е2 жыл бұрын
Сколько стоит этот конструктор доделай сам ?
@vodafone7282 жыл бұрын
Сейчас наверное около 7
@ПетрМоршнев-я7е2 жыл бұрын
Уаз чем отличается?
@vodafone7282 жыл бұрын
От чего?
@ПетрМоршнев-я7е2 жыл бұрын
@@vodafone728 да видел видео много , уазоводы , рассказывали .
@vodafone7282 жыл бұрын
@@ПетрМоршнев-я7е ааа
@Max-n4k Жыл бұрын
Чьей сборки это чудо? Не чзпт случайно?
@vodafone728 Жыл бұрын
Контора в г. Энгельс
@Max-n4k Жыл бұрын
@@vodafone728 как в той пушкинской сказке " не гонялся бы ты поп за дешевизной"))))
@АлександрЭкскаватор78 Жыл бұрын
раньше хоть топляк икономил теперь и это не возможно с ямз 238 лучше с -100 не как не могут сделать спустя 35 лет и все как ни как
@vodafone728 Жыл бұрын
Да вроде не много жрёт, не знаю как старый.
@user-dl4xl6sp6x2 жыл бұрын
блин, Валера - это русский Валера)
@РавильСултанов-з7д Жыл бұрын
Сынок этож из начала прошлого века
@vodafone728 Жыл бұрын
Значит почёт ему и уважение!
@DiggerDaniilDavydov Жыл бұрын
Товарищ получил новый ЧТЗ, то одно, то другое отъебывает. Качество сборки на грани фантастики
@vodafone728 Жыл бұрын
Очень знакомо
@MsArtemxxx Жыл бұрын
Диггер Даниил. Это не ЧТЗ, это другой трактор, другой фирмы.
@vodafone728 Жыл бұрын
@@MsArtemxxx наш с Энгельса.
@MsArtemxxx Жыл бұрын
@@vodafone728 Ну это ЧЗПТ, а ЧТЗ это другая компания совсем. Разве нет?
@vodafone728 Жыл бұрын
@@MsArtemxxx да фиг знает, мы только на одном производстве были.
@НиколайПанченко-м2и Жыл бұрын
Ничего не меняется!
@ЛеонидИванов-щ9л Жыл бұрын
Да такой и у нас ,с первого дня разваливается.
@vodafone728 Жыл бұрын
Соболезную коллега!
@ВладимирМальцев-щ2о11 ай бұрын
Недаром всегда на бульдозере канистры стояли,с маслом,с водой,с антифризом,бензин обязательно ну и тряпок всегда ворох,я на наших начал с 74 года работать,монтировки всякие разные,лом ,ну и трос 😂😂😂😂😂
@vodafone72811 ай бұрын
👍🤝
@ТимофейБоровых2 жыл бұрын
шушлайка она и в африке шушлайка
@ВладимирЮрченко-ш1б2 жыл бұрын
Замудонцы! Почему же на заводе не доведут все до конца?!! Жаль, что не объявили "военное время" . Люди бы образумились малёхо...
@Vladimir_NSO Жыл бұрын
Это прелести гаражной сборки.
@СергейКирюха-п8щ2 жыл бұрын
Что за завод его собирал?
@vodafone7282 жыл бұрын
В городе Энгельсе.
@АнатолийДанилов-к6е2 жыл бұрын
@@vodafone728 В России нет тракторных заводов.Тем более в каком то Энгельсе. Последний уничтожили в прошлом году во Владимире. Сами в гараже эту ложкомойку замастрячили?
@vodafone7282 жыл бұрын
@@АнатолийДанилов-к6е конечно, напильником и кувалдой на трудах не зря учили работать!!!
@АнатолийДанилов-к6е2 жыл бұрын
@@vodafone728 Напильник для такого фуфла слишком точный инструмент.Всё из под кувалды !!! )))))))))
@vodafone7282 жыл бұрын
@@АнатолийДанилов-к6е ну пусть так. Но там у них на сборке я видел, плазморез, листогиб, полуавтоматы хорошие.
@РамильЮсупов-ш9ж2 жыл бұрын
Простите..., собрали из того что есть и теми руками что бог дал.... 😂😂😂
@bushmah25ru192 жыл бұрын
Гидротрансформатора не хватает😅
@vodafone7282 жыл бұрын
А это идея.
@MsArtemxxx Жыл бұрын
BUSHMAH 25RU. Вот такого? kzbin.info/www/bejne/rYjUdXt9Zqp5rrc
@РамисАхметов-ю8ыАй бұрын
Обычная селения регулировать надо тармазок тоже регулировать надо
@eprohoda2 жыл бұрын
как дела?.ого~блестщ. кадры,всего доброго, 🙌
@vodafone7282 жыл бұрын
Работаем. Спасибо большое.
@АлексейВерещагин-в6п2 жыл бұрын
Шому надо звать 😂
@vodafone7282 жыл бұрын
Кто это?
@АлексейВерещагин-в6п2 жыл бұрын
@@vodafone728 посмотрите канал шантесо 7.1
@vodafone7282 жыл бұрын
@@АлексейВерещагин-в6п хорошо
@АнатолийЛетников-ь7б2 жыл бұрын
@@АлексейВерещагин-в6п пропал Шома. Монетизация не капает, Шома не снимает.
@hardpiter66652 жыл бұрын
Шому походу в армию забрали. Помню у нас на деревне такой новый был, ремонтировали его каждую неделю стабильно)
@machinerytvcambodia72782 жыл бұрын
amazing video my friend !
@СтаниславПевнев2 жыл бұрын
22 г. На дворе, ни уровней положения лопаты в кабине, ни камер передних, задних, автопилота нет
@vodafone7282 жыл бұрын
Да что говорить, нет уровня топлива!!!!
@СергейЖижин-й3ы6 ай бұрын
на красоту не смотреть проверить все тех жидкости масло все прошприцевать первым делом пока движок не клинанет
@vodafone7286 ай бұрын
Стоит пока
@Radik-Buryat2 жыл бұрын
Как так? Механика и джойстики🤔
@vodafone7282 жыл бұрын
Чудеса российского автопрома!!!
@lorrroll33232 жыл бұрын
Там механика всё древнее а джойстик легко самому поставить там стоит сервопривод который за счёт гидравлики выжимает и отжимает тормозную ленту. Вообще как был сырец так он им и остался.
@vodafone7282 жыл бұрын
@@lorrroll3323 всё правильно!
@АнтонГал-б3й2 жыл бұрын
Эти машины проектируют менеджеры, а не конструктора. Вместо того, чтобы разработать новый современный бульдозер с планетарной гидротрансформаторной кпп, им проще взять готовый дедовский вариант с мех кпп. А джойстики, это чтоб на выставке, такие же менеджеры из отделов эксплуатации, залезли увидили что ох еб..ть джойстики, значит современно, и купили. Хотя по факту это старая шушлайка, на 30 кастылях.
@vodafone7282 жыл бұрын
@@АнтонГал-б3й даже добавить нечего!
@ОлегГромов-е8т2 жыл бұрын
Было дерьмо, заменили кабину, облицовку , а дерьмо то ни куда не делось.....
@АндрейТюньтюков Жыл бұрын
У нас это говно называют "шушлайка"деньги мужики девать некуда,просто выбросили на ветер,на дорожном участке где я работал они по 12 штук стояли в ремонте .а как он заводится ,всё то через люк ,мама дорогая хватило ума только кабину поменять.