На трактор К 700 Кировец поставили кабину от грузовика Volvo Но зачем всё это сделали

[@0337803]

Надо было ставить ДВЕ КАБИНЫ и между ними гармошку от икаруса.

[@korridor11]

😆😆😆😆 👍👍👍👍 Икарус сразу сверху

[@friend6097]

😂😂😂

[@9_autsider]

Я застал эти автобусы)

[@-dz2pq]

И тебя с баллалайкой в кабину! 😅

[@ВладимирКондратьев-х5ь]

Здравствуйте, спасибо за видео, давно пора уже думать о комфорте и качестве, трактористы тоже люди, хотят и могут в современных условиях ездить в белой рубашке.

[@TheCoka1n]

Любой каприз за ваши деньги, как говорится...

[@максутнургалиев-д8ч]

На заводе Кировец сказали: А что , так можно было??!!!!🤣🤣🤣

[@ГосподинПЖ-ъ2м]

Ты когда нибудь сидел в кабине трактора? А в кабине грузовика. На счет работал не работал я уж не спрашиваю. Поверь, - на заводах знают, что делают))) И вряд-ли у них такая конструкция вызвала, что-то другое, кроме снисходительной улыбки у рта.

[@genammm301]

@@ГосподинПЖ-ъ2м Полностью согласен с вами. В КБ поумней диванных экспертов люди работают. Просто охота спросить ,а снисходительная улыбка бывает не у рта, а где то в другом (прости хосподи мя хрешного) месте ?)))

[@ГосподинПЖ-ъ2м]

@@genammm301 Это Маяковский - Классика! Это знать надо! По длинному фронту купе и кают чиновник учтивый движется. Сдают паспорта, и я сдаю мою пурпурную книжицу. К одним паспортам - улыбка у рта. К другим - отношение плевое...

[@ravenam9086]

@@ГосподинПЖ-ъ2м ))))))))))))))))))))))

[@Осведомлённыйисточник]

Новые кировцы глянь офигенные современные

[@sosi-kapamelbky]

какой эт топливный бак. у сторого к-700 баки в подножках. этот бак под масло в гидравлическую систему.

[@MishanyaBurkOFF]

Что ты хотел от диванных экспертов 😅

[@sosi-kapamelbky]

@@MishanyaBurkOFF я точно не знаю они воще знают устройства к-700 или комментировать чё видят.

[@MishanyaBurkOFF]

@@sosi-kapamelbky я тоже в нем пассажир но 10 лет дорогу гребли в делянку и т.д

[@ZZ-gb1xe]

Та и кабинет от ФМ, а не ФШ

[@СергейВоронов-н8з]

Да у него все видео косячные! Он не знает что говорит...

[@vid19omicron.15]

0:51. Это не топливный БАК а масляный ... ! 😷

[@abdussomad.4598]

Топливныи да,по бокам же но его убрали

[@nicknickolaev3899]

@@abdussomad.4598 это масляный бак для гидравлики, а топливный бак находится сразу за кабиной.

[@vid19omicron.15]

@@nicknickolaev3899 Сразу за кабиной находится именно масляный бак . А топливные баки у К 700 их два , находятся под кабиной .

[@abdussomad.4598]

@@nicknickolaev3899 друг.а я про что говорю.да это гидробак а топливные с двух сторон под кабинои должны стоять но их убрали

[@ДЁМА-в6и]

@@abdussomad.4598 топливный бак с левой стороны между колёс

[@ЯОн-е4ч]

Для севера по зимникам, самое то☝️

[@владимирвасильев-д7д]

Ты был на зимнике? У тебя на этом чуде голова в трусы упадет... и если вернешся то точно без этой кабины..🤣🤣🤣🤣 оставишь или на елке или в канаве.. Посотри на досуге что к700 вытворяют на зимниках и потом прикинь эту кабину с такой установкой 🤣🤣🤣🤣🤣

[@Alex.Vlasov..]

А ведь классная идея: сделать тягач - тяжеловоз на базе кировца, удивительно, почему на заводе так не делают, можно было продавать такие тягачи на севере, да и в армии такой бы тяжеловоз пригодился бы, обретение кузова сделало бы в целом машину более устойчивей.

[@ВиталийВячеславович-б7л]

Истину глаголишь!

[@Alex.Vlasov..]

@@ВиталийВячеславович-б7л Серебрякову что - ли написать гендиректору Кировского.

[@ВиталийВячеславович-б7л]

@@Alex.Vlasov.. попробуй, смотришь и зайдёт!

[@A1ex5438]

Кировец и был тяжёлым тягачём

[@СергейШундик-ч6ь]

Трактора никогда на учёт в ГИБДД не ставят! Только в гостехнадзоре!

[@athos6236]

А его ставили как VOLVO, а не как Кировец...

[@АленАлен-ц5и]

@@athos6236 Как запатентованный Южанин

[@СергейКузнецов-е9п]

​@@athos6236а чего номера тракторные?

[@ВладимирВладимирович-л4у]

0:51 - 3:24 Извени друг, но на счет расположения топливных баков - не правда 😊😊😊 Гидробак остался в старом креплении, не путай их.

[@ОСДОчевидноеСДивана]

Надо Зинкевича на испытания пригласить!)

[@djamalvasiliev7111]

К-701 трактор на все времена. еще тот зверь💪

[@ИгорЖуков-х5ф]

Зверь - убийца тракториста.

[@djamalvasiliev7111]

@@ИгорЖуков-х5ф Почему? Если нормально налажен

[@1980stanislav]

@@djamalvasiliev7111 вы работали на нём?

[@ЮрийЛебедев-з4ъ]

Погрузчик уже не сделаешь из такой чудо машины((

[@НоваяЖизнь-о5и]

Нужно было кабину ставить от КАМАЗа, раз уж решили сотряхнуть воздух. За видос 👍

[@alexandrumiron1754]

Там и мотор и коробка от Вольво. А с камазом не сравнить эти агрегаты

[@Vladimirr0n]

@@alexandrumiron1754 непонятно зачем это все надо в поле. У кировца итак развесовка вся на морде, еще кабину безкапотную туда воткнули. Да и начинка дико дорогая, такие вольвы б/у в цене - я понимаю, если бы от маза кабину поставили, ну и двигатель чуть посовременнее ямз.

[@КМС-б5ж]

На мировой рынок нацелились... В нищей России спроса нет...

[@pig2748]

Кабину КАМАЗа лучше уж ставить на дырку деревенского толчка, что бы сотряхнуть воздух)) И вообще, менять кабину на К -700, это точно придумали наркоманы. В случае с камаз-кабиной, можно добавить еще и дол*боёбы

[@ВиталийВячеславович-б7л]

Спасибо что показал, но вот только вы говорите про бак по середине что он топливный)) на самом деле это масляный бак для гидравлики, топливные у него по бокам были каждый по 300 литров. Лет в 15 уже похал за отца на к-701, эх были времена боле 20 лет уже прошло)) Машина зверь!) ну и кушает как зверь))

[@ГеннадийСтащук-у2с]

За то что пахал в 15 - уважаю! Сам на летних каникулах подрабатывал в совхозе. Только чуть - чуть русский осталось доработать. Посередине - наречие. И пахал.

[@defitswert7495]

Это сзади называется гидробак, топливные баки с двух сторон бывает под ножками.

[@SANYAELECTRIC]

Вот это техника . Нада поставить такие на линию

[@Алекс-н8в]

Однозначно 👍. Есть ещё в нашей стране умные головы. Молодцы ребята.

[@славаасеев-й4э]

В чем тут умность.

[@Алекс-н8в]

@@славаасеев-й4э видимо тебе не понять

[@славаасеев-й4э]

@@Алекс-н8в так объясни раз ты понял. Этот трактор потерял половину возможностей относительно стандартной кабины и при этом стал дороже. В чем плюсы.

[@Kald0rDraig0]

Работал я с ними один был из гаража "центротех" второй из "югспецтранса" оба гаража в новоспасске, один сгорел второй ещё вроде бы бегал, но ходят слухи что и второй коньки отбросил. Дико ломучий аппарат, двигатель мощный но с их местным топливом долго не едет плюс две кпп.

[@Eger_Lesnik]

бак можно тоже было перенести и сделать на этом месте что то нужное и полезное,кран,отсек жилой или кузов хотя бы. А так непонятно для чего переделка,тем более у к700 был вес лучше рапределен по осям.

[@СергейМаксимов-б9с]

Если как тягач по бездорожью то может быть покажет себя неплохо. А вот в поле - сомневаюсь в том что он вот такой удобен будет...

[@владимирвасильев-д7д]

Чего на нам тягать по бездорожью...🤣🤣🤣 кабина разлетится если нырнуть в кувет... нормальный к700 тем и хорош... что только фары страдают когда по говнам лазаешь.. а все остальное не достает... у него свесы просчитаны... даже скос бампера подогнан... под это.. Кто работал тот в курсе..🤣🤣🤣🤣.

[@dimonsudov538]

Классный джип для рыбалки и для поездок на дискотеку в соседнее село

[@ирафомина-т1х]

Это гидробак,топливные у кировца по бокам стоят с ступеньками в кабину залазить

[@АлександрБарышников-ч7л]

все правильно харошый трактор с удобствами и мотор економичный

[@Ff-zf9wv]

Если возить негабаритные грузы то ещё ладно, но в поле ничего же не видно с такой кабины

[@ЕвгенийНиколаев-д7т]

Обзора нету ..с зади невидно ничего . Это разница между тракторной кабиной.

[@keinjones1268]

выглядит красиво, в работе функционально, но при спуске колеса перевернется и сомнет и эту, красивую кабину..

[@friend6097]

Каким образом

[@RuslanLukmanov]

​@@friend6097почитайте на досуге или посмотрите видосы,сам вчера только узнал и офигел

[@АйбекБайтурсунов]

Таких сельских умельцев надо в конструкторское бюро Кирова взять на работу👆👆👆👍👍👌

[@Tata78-80]

...а потом их уволить по проф.непригодности.

[@БорухБляхер-г7д]

А какой смысл, если вы не видели Новый Кировец, смысл рукожопить в гараже?

[@ВасяДеточкин-щ5ю]

Там своих деградантов хватает

[@anatolijlosev1049]

В Кирово ?? А что там им делать то в Кирове, если только лес пилить, кировцы делают в Питере это так на всякий случай, кировский завод.

[@БорухБляхер-г7д]

@@anatolijlosev1049 вот зачем рассказал, интересно слушать образованных людей ))) ,

[@АлексейСергиенко-т9д]

Это правда я их видел лично, но один сгорел! Так как я там работал в командировке! И лично общался с людьми! Всем новоспассцам привет! Хорошие и добрые люди! Привет с Кубани!

[@AlekseyCamodelkin]

Обалдеть. Красавец👍

[@_S_V_A_T_]

"Южанин" это походу эрония. Такой скорее на севере нужен или в тайге

[@igorpolski5500]

Классный аппарат для людей которые хотят ни трактор а автомобиль! Браво!.

[@0077S-g9t]

Не забывайте кабина к700 проектировалась в СССР для удобного ремонта, так сказать с компановкой к700 легко отремонтировать в поле. А с кабиной от Вольво не думаю.

[@ЯрославАвилов-я3я]

Может кабина откидывается.

[@МихаилПетров-я6ц]

@@ЯрославАвилов-я3я откинул,и?....

[@АлександрКруглов-к7й]

Кировец, 1/4 своих работ выполняет задним ходом. Кабина Кировца, обзор и расположение элементов управления, легко позволяют это делать.

[@Наби-д6п]

Надо же так задуматься крассава

[@Воля-х4д]

Спасибо за видеоролик.

[@slavagolovin6249]

Вот и как этот Вольво будет пахать отвал у плуга вправо, а руль слева. Обсурд. На нём только прицепное и лес возить.

[@ПетрКабанов-щ4щ]

Какое старое покаление🤦 это FH и FM вот и вся разница в кабинах

[@ВладимирЧереповой]

А что Класс! Раньше на кировцах в камандировки ездили

[@tomacco123]

Вообще-то у кировца такая кабина не просто так, а из практических целей. А вот кабина вольво тут для поля не очень подходит, потому что поле не дорога. Что хорошо на дальняке, в поле не катит.

[@makccmnr190]

Я люблю трактора к-700 красавцы

[@АзаматАлиев-н5ь]

Первый FH второй FM разницу знать надо

[@НиколаЯ-у3ж]

Они оба FM.

[@ВладимирПушкарный-е3х]

Первый FH, второй FM! При чем FMка более свежая

[@НиколаЯ-у3ж]

@@ВладимирПушкарный-е3х Всё верно! А я посмотрел на 1:21 и 2:50 - там оба FM. А на 0:21 вообще какой-то сборник, капот и верх - от более старого, а бампер от более нового FH.

[@АлексейШалохов]

Да там воще винигрет , я его слепила из того что было. Двигатель точно D16A520 , от Вольво FH16 520. конца 2000г.

[@dadafarmer1908]

@@НиколаЯ-у3ж 0:21 FH глобетроттер

[@АгрофермерКубани]

Класс. Ещё видел т 150 с кабиной от газона

[@ВикторЛазутин-б2с]

а я видел мтз2 без кабины

[@dadafarmer1908]

У другого трактора кабина от FM а не от FH по этому есть разница.

[@ПетрТкачев-м3х]

Наши кроме как менять местами готовое ,что то новое сотворить не способны..

[@oleghorunzhin5221]

Ты один из них.

[@ПетрТкачев-м3х]

@@oleghorunzhin5221 возможно ,не мне судить.

[@jessepinkman4863]

Так это же не завод сделал? Если б завод кабины переставил, тогда, да. А так мужики собрались, и сотворили классную технику. Кст, ты новые Кировцы видел? Вообще огонь!

[@АлександрБыков-ц8я]

Вот бы кабину на180 развернуть на навесную мехлопату поставить и на зимнике дороги чистить , взади форкопы 2 шт поставить ? В серию запустить.

[@Careksszarek]

Rolnik Łukasz, ma wszytko co potrzeba do budowy 😂

[@LanskoyOFF]

Привет из Оренбурга ))))

[@Николай-ъ4ц4б]

Ну теперь можно и с поля не вылазить спалка есть там можно жить 😂😂😂

[@МихаилПетров-я6ц]

со спальником можно и не работать, бабы водка

[@waqbui706]

Как они сочленили КПП Даф и Кировца? Коробка даф постоянно на прямой передаче? Есть слив и сцепление ?

[@МихаилМайструк-б2л]

Сколько проработал на кировцах и только сейчас я узнал что руль с правой стороны для того чтобы видеть кромку поля. А если край поля будет с левой стороны? что мне делать, руль перестовлять?

[@yrtai72]

Про бак много пишут ! А то что на двигателе сидишь и без обзора ! пофиг (((

[@Kald0rDraig0]

Работал я с ними, было две штуки на тот момент один сломался из них сломался что проклятый. В итоге после разрыва гидромагистрали которую пихнули над турбиной сгорел осталось одно колесо и рама. Да и работали они так себе

[@русичИВ]

Это гидробак а не топливный бак тоже мне рассказчик

[@ВладимирВладимирович-у8ж]

Молодцы класс!!!мастера)))

[@НиколайСоловьев-н2о]

Да,в такой кабине комфортнее.Но трактор создан для сельскохозяйственных работ,а не для езды по автодорогам, потому здесь без переделки кабины не обойтись, нужно хотя бы установить сзади окно для обзора, одних зеркал заднего вида недостаточно..

[@АлександрМишакин-ъ7э]

Проработав на "Кирюше" разных модификаций энное ко-во лет скажу вам,- это буфоторство!!!

[@владимирвасильев-д7д]

Стоит на продаже в оренбурге... уже без крыльев ободранный 2.3 миллиона... нормальные к700 от трех и в гору...🤣🤣🤣🤣

[@Алексей-ч6к7р]

Классно,на заводе можно же сразу ставить кабины такие

[@deep5508]

Здравствуйте люди добрые! Меня зовут Вячеслав. Поздравляю всех с Новым годом! Я живу в деревне Алтайского края, у меня случилась беда. Работы в деревне нет никакой, занял денег 450 тыс.и купил себе грузовик тягач вольво ф12 92г. И приехал работать в Новосибирск, взял полуприцеп в аренду, нашел работу, мне дали рейс и когда выезжал из терминала у меня застучал двигатель, и все на этом моя работа закончилась, не заработав ни копейки нашел по обьявлению ремонтный бокс туда меня дотянул эвакуатор, так как на улице зима я не представляю возможноти ремонтироваться на улице. Так вот в этом ремонтном боксе в городе Новосибирске улица Сибирков-Гвардейцев 49 моторист снял поддон и мы обнаружили что коленвал обломался пополам, хотя продавец говорил что делал капремонт.денег у меня нет, а чтобы подчинить нужно столько же денег сколько я отдавал за этого тягача, сумма на ремонт 400тыс. Кредит мне одобрили 130тыс. У меня нет слов передать вам как мне сейчас плохо, я имею ввиду внутренее состояние. Жить мне в Новосибирске негде и не на что, бросить машину и уехать в деревню, это прощай все так как до моей деревни 560 км. Я очень прошу помогите кто сколько сможет прислать денег, живу в кабине уже невозможно это все. Номер моей карты: 4146577849831965 Вячеслав Игоревич Н. Дай Бог вам здоровья!

[@ПалычПалыч-ы5я]

Бедный водитель. Кабина перед колёсами, там сидеть невозможно, головой крышу пробьеш. Кто на кировце работал тот поймёт.

[@ЭльдарТимерханов]

У Вольво сиденье пневмотическое с регулировкой мягкости и высоты.

[@КосМос-ж9в]

@@ЭльдарТимерханов вот по этому они выбрали Волво а не бревно КАМАЗ

[@ЭльдарТимерханов]

Основная цель проекта была экономия топлива, обслуживание и з.ч. тот же самый Jon Deer гораздо дороже в обслуге, а сиденье на пневме и кондиционер приятный бонус для тракториста (водителя)

[@familyivanenko8303]

Кто на нм работал, тот в коментах не пишет...))) тут эксперты диванные... (они даже,, сиденье на пневмоподвеске вспомнили))) (не задумываясь о колёсах...))) Единственный плюс этой кабины если кондей функционирует....

[@waqbui706]

@@КосМос-ж9в такое сиденье можно установить на любую технику где есть пневмо и на КамАЗ и тд.

[@ОЭБ]

Видео про видео! Контент прям топ)

[@alexaderpetrenko4574]

Реально молодцы в серию такой нужно ставить

[@СерёжаБык-ш6ы]

Счего ты взял. Сначало надо испытать, проверить нужен он такой или нет. Вот люди тут пишут что как трактор на нем будет неудобно, обзора заднего нет, и руль надо с другой стороны делать. Так может и ненужен такой, оставить обычный.

[@СерёжаБык-ш6ы]

В видео говорят что продают такой. Сделали, покатались, поняли что бесполезен, вот и продают.

[@TheJtrg]

Выглядит круто да и поспать есть где

[@владимирвасильев-д7д]

Ну если вместо квадрика на покатушки то да! Круто!

[@БахытжанСериков-ь8л]

Реалный комфорт ,,,100%

[@sergeykrasnoborodkin9264]

Зачем трактору кабина от машины 😂

[@АндрейБухтияров-р6я]

Если работать сутками как это сейчас практикуется везде было бы актуально. Спалка есть место где поспать в человеческих условиях.

[@владимирвасильев-д7д]

Спать и бухать... работать не очень это не дальнобой в поле другие критерии в проритете

[@ЕвгенийУЛАН-УДЭ]

Давно надо установить👍

[@_v.centre.kraya_]

Очень хороший трактор.Много мужиков отдали ему здоровье.

[@gor2996]

Точно , батя с него на т-16 пересел и локтем прекрестился )))

[@VOVAN-1984]

Круть получился мего грузовик

[@михайлояковлев-м3е]

водила наверняка выпадет как груша с дерева или башку разобьет ,

[@НатальяНиконоркина]

А что с развесовкой по осям?

[@ФархатХоджамбердыев-о5й]

Красавец и комфорт для водителя

[@СергейЯковлев-э6ц]

Какой нахрен комфорт когда кабина за передней осью хуже некуда каждая яма удар по спине.

[@Velo-Master]

Прикольно , целый танк

[@ДокторНелюдь]

Красота спасет мир

[@БорухБляхер-г7д]

Красота это новый Кировец, а не ведро с болтами

[@ДокторНелюдь]

@@БорухБляхер-г7д МЫ всегда относимся с уважением к людям , которые могут сделать что либо сливки руками.Рукожопые могут только критиковать...

[@БорухБляхер-г7д]

@@ДокторНелюдь Понятно, а ты видел как он ездит?

[@ДокторНелюдь]

@@БорухБляхер-г7д МЫ никогда не видели вживую касатку , но они оказываются существуют и питаются живыми акулами. Вы представляете !?!

[@ЛеонидЛукьянчук-з8з]

очень круто как для транспортника .

[@ALFA_6636]

Молодец лучший конструктор

[@ВалерийВеличко-у8ъ]

Это добавило к комфорту и универсальности в плане транспортировки грузов.

[@АлександрДАН-м1ш]

В сов.время друг (военпред) рассказывал как на К-701 испытывали движок от Т-80. Пахал на скорости 40км/ч - только лемеха отлетали, а вместо пашни канава получалась - землёй буквально пулял. Эксперимент не удался - дури много оказалось.

[@stenmkcormick1540]

У нас в поселке такой проезжал в Ульяновской обл

[@sashabelov7209]

На последнем тракторе кабина от Volvo fm а на первом кабина от Volvo fh euro 2 а облицовка (фары, рамки фар, нижняя решотка) от volvo fm euro 3, euro 4 и euro 5 до 2010 года.

[@_Angel_Dust]

0:55 Начнём с того, что это не топливный бак. Он вообще не похож на бак К-700. Ну и в дополнение - это гидробак от К-700А или от К-701.

[@ВолодяРяхов-р4р]

Надо было до гидробака спальник сделать ,если вместится

[@АнастасияПанкратова-р3р]

Тогда, агронома с председателем хрен оттуда выгонишь...🤣🤣🤣

[@АзаматНуганов-э8р]

С душем

[@MrGraf251]

лучше от американцы кабину бы поставили

[@tarkhansafaroglu5703]

@@АнастасияПанкратова-р3р Ну да если агроном-девушка.

[@a.r3266]

Зачем тогда работать ? Лучше поспать уж тогда.

[@user-.ruslan.]

Не топливный бак, стоит по центру, а гидробак.

[@ktoetot]

От магнума у мужика круче👍😜

[@wencastillo5519]

Отличная модель. Отличный ролик.

[@truck9094]

Изобретатель молодец , классно придумал , таким нужно помогать и давать дорогу . Только вольвовскую полоску сделай наоборот, умный поймёшь о чем Я , :)

[@Мелкаяпакость-е7я]

Импортозамещение как оно есть😂... это рывок!

[@-Navistador-]

Ну да, ток это баловство, а не импортозамещение. На таком, день по работаешь, все проклянешь) обзора ноль, да ещё и руль слева) думаешь, конструктора сх техники, зря делают такой обзор из кабины и руль в середине?

[@АЛИКМАСТЕР-г7ч]

Самое шлавное комфорт для водителя остальное будет.Молодцы.

[@ivangrandy3944]

Работать на нем будет очень трудно из-за ограниченного обзора

[@МеркурийСанчес]

Нормально большая кабина можно с колегами бухнуть,а патом паспать ,был тяжелый день.🤔🙄

[@МаксимСмирнов-д1е2н]

Жаль им пэз

[@МаксимСмирнов-д1е2н]

Дизельные

[@имяФамилия-р6ф6о]

Я посмотрю как он в поле нанем будет работать заднего обзора ноль и ещо и леворукий.

[@viperdiez9240]

на одном из фото видно, что в задней стенке кабины прорезано окно.

[@имяФамилия-р6ф6о]

@@viperdiez9240 по середине?)))

[@СейтханАбишев]

При нынешних технологиях на кой ляд ему (трактористу) вертеть головой ? Столько денег вбухали , что в пору напичкать электроникой ! А иначе а чем смысл переделки ?

[@DARGO_O5]

@@СейтханАбишев а электроника чем поможет, когда лапка на культиваторе грести начнёт?

[@СейтханАбишев]

@@DARGO_O5 я тоже не думал что такая умная техника бывает пока комплексы не увидел ! Это было 30 лет назад ! Сейчас точечная иехнология , через спутники и снят и удобрение вносят

[@olgafrikel7651]

Выглядит круто

[@АлександрАкельев-х5г]

Как можно трактор поставить на учёт в ГАИ?Вот ты гонишь😂

[@nikolajkinsfater1824]

А где ставят технику на учёт?

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

@@nikolajkinsfater1824 Самоходные, сельскохозяйственные, строительные и специальные машины ставятся на учёт в гостехнадзоре, и выдаётся только один квадратный номер. К Гибдд отношения никакого не имеет.

[@ИзтьмыВеков-э9в]

@@nikolajkinsfater1824 в технадзоре .

[@Раздолбай-и6м]

Ничего ты вася о законах страны в какой вырос. Бывет

[@beckeralex1901]

Оригинал всегда будет лучше самоделкиных

[@rumpelrumpel3615]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!SUPER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@АртёмЖабский-е9ш]

как отвалом пользоваться, по зеркалам смотреть? 😃

[@РафаэльТуюшев]

Да по зерколам и камера установлена заднего хода

[@ДанилаБагров-п6к]

Смотрится ниче так, но с рассказом у автора проблемы, 3:18 это вольво фм, а не эфаш, и она более свежая, чем предыдущая кабина, в целом нормально, но куча недочетов и расхождений

[@МаксимБрянский-з8ю]

И нах.. изобретать велосипед, когда сейчас новые Кировцы К-744Р норм делают! Вполне себе комфортабельные!

[@ВладЦепеш-ь1е]

По отзывам, новые Кировцы полное, ломучее говно.

[@МаксимБрянский-з8ю]

@@ВладЦепеш-ь1е ну так весь наш автором ломучее говно, что уж поделаешь! А иномарки в разы дороже, не каждый может себе позволить! И не факт что и они ломаться не будут! Да и я в общем-то про комфорт говорил, а не про надёжность!

[@ВладЦепеш-ь1е]

@@МаксимБрянский-з8ю там серьезные поломки. Не выдерживают они нагрузок. Комфорт не нужен, если трактор на ремонте постоянно.

[@telectabtab]

Теперь можно дальнобошить напрямую.... по лесам. по полям

[@АндрейКлименко-м1й]

telectab730 tab730 А ГАИшникам на базе Беларуса канарейку.

[@ДикийГамлет]

лопату не подвесить? и грейдер с подъемом?

[@СтасСергеев-в4ц]

аааа главный конструктор умница

[@amazonasindianer8652]

Ну вот, опять без деталей из загнивающего запада не обошлось 🤔

[@is.mossad3978]

Na posol voluza.

[@peteriskligulis8371]

Забыли вместо автономки , укомплектовать канистрой с самогоном!