No video

На волне инноваций: Раскрываем достоинства и недостатки SKATE TECH.

  Рет қаралды 1,591

Epic Boardshop TV

Epic Boardshop TV

Күн бұрын

Добро пожаловать на наш канал! Сегодня мы окунемся в захватывающий мир инноваций в сноубординге с технологией SKATE TECH. В нашем подробном обзоре мы разберемся во всех тонкостях этой уникальной системы креплений для сноуборда, выявим ее преимущества и обсудим возможные ограничения.
Мы расскажем о том, как SKATE TECH меняет ваш опыт катания, поднимая его на новый уровень. Вы узнаете, какие преимущества приносит эта технология: от улучшенного контроля на склоне до уникального ощущения гибкости и свободы движения.
Но, как и в любой инновации, есть и свои особенности. Мы честно обсудим возможные недостатки SKATE TECH, чтобы вы могли принять взвешенное решение при выборе креплений для своего сноуборда.
Не пропустите этот захватывающий обзор, где мы поднимем завесу над технологией SKATE TECH и поможем вам понять, стоит ли она того! Подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе всех новинок в мире сноубординга! 🏂✨
🏂🔧 #SKATETECH 🔧🏂
#СноубордингИнновации 🚀
Откройте для себя новый уровень катания! 🌟
#СноубордОпыт #ИнновацииВСпорте 🏂✨
#КатаниеНаСноуборде #ЭкстримОбзор 🏂🤘
Не забудьте подписаться, чтобы быть в курсе новых обзоров и трендов в мире сноубординга! 🌨️👊

Пікірлер: 20
@user-en3wt1sm1h
@user-en3wt1sm1h 5 ай бұрын
Господи, спасибо!!!! Перелопатили весь Гугл и ютуб, хочу развиваться в карвинге, были сомнения на счет катания в направленной стойке в них!
@user-vf9le1ww1s
@user-vf9le1ww1s 9 ай бұрын
Офигенные крепы. Поставил их натДжонс Флагшип и вообще огонь. Это супер пупер.
@user-ss5cc5qc2n
@user-ss5cc5qc2n 9 ай бұрын
Больше видео мне нравится подача материала
@izmailable
@izmailable 9 ай бұрын
По-пойму, первое видео которое со всех сторон показало плюсы и минусы 👍 многие кричат что супер для карва, здесь всё чётко и по делу.
@navov7106
@navov7106 9 ай бұрын
Есть 2 одинаковых доски Arbor средней жесткости.На одной стоит Hemlock,на другой NOW SKATETECH,жесткость примерно одинакова.Комплекты активно эксплуатируются примерно 4-5 сезонов.Катаю фитнесс - фристайл с элементами карвинга без жести,небольшие прыжки. Разницы между креплениям по ощущениям нет,задержки при перекантовке и люфтов не заметил,может из-за толстой вибрамовской подошвы ботинок. Точки передачи усилий с креп на доску примерно совпадают. У NOW более износосойкие жесткие гребенки,но на одной бакле на морозе пружинка лопнула,теперь дребезжит.Резкое отличие в поведении доски заметил,когда поставил для эксперимента жёсткие крепы.Думаю, почти все крепы одного ценового диапазона и жесткости отличаются только маркетингом, нужно брать чтобы хорошо ботинок подходил(регулировок хватало) ,бакли металлические были и верхний стреп не дермантиновый(часто видел потрескавшиеся на холоде). На истину в последней инстанции не претендую,просто описал свой опыт. Каналу развития и процветания.
@Maks4e
@Maks4e 9 ай бұрын
Для карвинга они хорошо работают, если кататься большими дугами, то есть, грубо говоря, когда ты знаешь когда и где будешь перекантовываться. Аналогия, которая приходит в голову - за одну секунду можно нанести один сильный удар с замахом, или два не таких сильных без. Вот катание на мягких бушингах на крепах Now - это про «замах». Для коротких резких перекантовок мне больше зашли те же Fix Peak+. Или можно поставить жесткие бушинги, тогда эффект от Skate-Tech становится не такой выраженный. Но вот что ещё я реально прям заметил - это очень хорошее демпфирование мелких неровностей, когда карвишь по трассе. Ноги сильно меньше устают.
@user-bl4pz7pm3z
@user-bl4pz7pm3z 9 ай бұрын
То есть немонолитность с доской, за которую разнесут любые другие крепления, здесь представлена как фича. Зарезка канта происходит за счёт отрыва противоположного, а не только увеличения давления
@zedzoiberg805
@zedzoiberg805 9 ай бұрын
Крепы Now давно это придумали
@smaginaleksei
@smaginaleksei 9 ай бұрын
Выглядит любопытно. Впервые слышу о такой технологии. Спасибо за обзор! Про остальные характеристики креп тоже было бы интересно узнать: на каком диске, бакли, стрепы и вот это вот всё.
@user-op8tc1pw7i
@user-op8tc1pw7i 9 ай бұрын
Ламповый обзор от эпика👍
@igorsokolove
@igorsokolove 9 ай бұрын
Крепы люфтят, но это так надо)) Интересно было бы их попробовать.
@Kotakoko686
@Kotakoko686 9 ай бұрын
100%😂
@zedzoiberg805
@zedzoiberg805 9 ай бұрын
Они не люфтят' они на бушингах
@igorsokolove
@igorsokolove 9 ай бұрын
@@zedzoiberg805 тогда смысл в технологии если она компенсируется бушингами?
@zedzoiberg805
@zedzoiberg805 9 ай бұрын
Now это про Фан' угар'
@kaverinsergey
@kaverinsergey 7 ай бұрын
Не заметил разницу в бушингах от слова - совсем!
@freeze_vibe
@freeze_vibe 9 ай бұрын
Skate Tech - скейт тек, а не теч, бро))
@kutikataydmd
@kutikataydmd 9 ай бұрын
Какая-то маркетинговая чушь! Как люфт, который крадёт несколько градусов закантовки, может помочь?
@user-zk7ie8nv5k
@user-zk7ie8nv5k 9 ай бұрын
Люфта там нет. Катаюсь на них четвертый сезон.
@izmailable
@izmailable 9 ай бұрын
​@@user-zk7ie8nv5kстранно. Производитель на видео показывает что есть и в этом фишка.
Крепления, которые мы очень ждали. Union 22/23
21:43
Flux : Сокрытая элегантность в креплениях
14:20
Ik Heb Aardbeien Gemaakt Van Kip🍓🐔😋
00:41
Cool Tool SHORTS Netherlands
Рет қаралды 7 МЛН
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 10 МЛН
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #social
01:00
Filaretiki
Рет қаралды 12 МЛН
Как парафинить сноуборд.
7:00
Artem Sheldr
Рет қаралды 64 М.
Крепления NOW. Как они работают?
12:38
Kostya San. Snowboarding. Review.
Рет қаралды 15 М.
Как выбрать крепления для сноуборда | Обзор, настройка, советы новичкам
42:58
Школа экстремальных видов спорта JumboCrew
Рет қаралды 2,9 М.
Best 3 Snowboard Bindings - My All Time Picks
4:55
SnowboardProCamp
Рет қаралды 79 М.
РАЗБОР 5 МИФОВ о российской пропаганде
21:11
Когнитивный надзор
Рет қаралды 60 М.
Problems of inline skates. Skate safely!
4:00
askroller
Рет қаралды 135 М.
New Union Force - обновленный дизайн на 100%
9:59
Epic Boardshop TV
Рет қаралды 2,9 М.
Ik Heb Aardbeien Gemaakt Van Kip🍓🐔😋
00:41
Cool Tool SHORTS Netherlands
Рет қаралды 7 МЛН