Nach 1km FAST Motorschaden!! ÖLSCHLAG beim Wartburg 1.3, Was jetzt??

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#Gurkenprinzip #Autowagen #Schrottplatz

[@NoName4realnr1]

Die hinter dir dachten bestimmt die Karre brennt und der fährt weiter 🤣🤣🤣🤣

[@jannisruhl9506]

Bei unserem Rasenmäher auch so, man kann so viel Öl draufschütten wie man will. Das was zu viel ist verbrennt er xD

[@ZweitaktfreundeEmsland]

Unmöglich das die Auspuffanlage weiter rosten kann. Wer konserviert denn den Auspuff innen so gut wie du.

[@S51E]

Hahahahahahahahahaha, so stark nebelt ja nicht mal mein 353er nach dem Kaltstart. Grüße vom Bananen-Wartburg.

[@2TaktBerliner]

Ich würde es super finden wenn du den WartGurk wieder fit machst 😊❤️ Auch wenn’s ne Menge Arbeit ist

[@janniksbastelhof]

Du auch hier 😃

[@frankg7176]

Läuft beim Gurkenkönig trotz Qualm ohne Ende auf der Hauptstraße.

[@chaos-projekt2]

Öl eingefüllt bis oben aus der einfüllöffnung läuft, hatte mal nen Arbeitskollegen, der hat das auch bei seinem Kadett so gemacht, nebelwolke des Todes 😂

[@NoName4realnr1]

Ja geil der läuft wie Teufel, der macht bestimmt richtig Spass 🤣🤣🤣🤣

[@trabi_winni5509]

Bist du dir sicher dass er kein 353er ist?😂🤣

[@michaelstutzer9726]

Das ist definitiv kein 353er. Der Motor ist quer eingebaut, hat 4 Zylinder und einen Zündverteiler, der 353'er hatte den Motor längs eingebaut, nur 3 Zylinder und für jeden Topf eine Zündspule.

[@MonteCaterno]

Einfach mal auf einem Viertakter mit Gemisch fahren ;-) Ein echter Wartgurk. Aber immerhin ist der Auspuff jetzt innen ölbeschichtet und damit hohlraumversiegelt. Nächste Option wäre, dem Benzin gleich Hammerit beizumischen.

[@DerKlemm-Crafter]

Oh man, echt komisch🤷‍♂️. Schön, dass der Wartburg wieder läuft👍!

[@rafaeln.8447]

Noch 100 Abos dann 30.000☺👍 Abo Special diesmal Pfandflaschen wegbringen?😁☺Sollte ja schon bei 25.000 xD

[@cliffsiemes7086]

Ich finde die Wartburg genial der muss umbedingt wieder öfters auf die Straße 👍😁

[@SimiSPower]

Es gibt 2 Sachen, die man sich merken muss. 1.) Der Wartburg meldet sehr zuverlässig, was ihm fehlt. 2.) Egal was für einen Fehler er hat, man kommt irgendwie immer wieder nach Hause. Der 1.3er ist bei der Fahrzeugmasse ein getuntes Serienfahrzeug. Kein anderes Serienfahrzeug führt seinen Tacho über das Limit. Er macht es. Der kurze Ausfall des Scheinwerfers kann an schlechten Kontakten im Sicherungskasten im Motorraum auf dem Kotflügel der Fahrerseite liegen.

[@DaemonWeiss]

Mein ölabscheider habe ich mit einem gurkenglas und zwei schläuchen gebaut Einfach in den blechdeckel zwei löcher rein für die schläuche diese mit kabelbinder fixirt einen schlauch an den luftfilter (ansaugung) UND Den anderen an die entlüftung Das überschüssige öl sammelt sich im glas und kann weiterferwendet werden die zuleitung muss länger sein als die ableitung zuleitung ca 3 cm ableitung ca 1.5 cm

[@DaemonWeiss]

Funionirt seit 1.5 jahren das glas ist halb voll ca 250 ml hätten wir verbrannz

[@retro-futuristicengineer]

Geil, der qualmt ja schlimmer, als mein Lexus :-) Ja, sowas gibts auch bei modernen Autos, Toyotas 2.2 D-CAT wenn der den DPF regeneriert (5. Einspritzdüse, Diesel direkt in den Partikelfilter), das qualmt genauso und riecht richtig gut nach verstellter Ölheizung

[@thorstennimtz3973]

Das hätte glaube ich auch schief gehen können. Aber unser Max hat uns eines anderen belehrt. Der Wartburg läuft wieder wie ein Uhrwerk. Hast du super hin bekommen Max.

[@thomasnitsche4640]

Sehr grosse Räuchermaschine 😂😂✌️der isss bestimmt randvoll der Motor..

[@leifseelig7809]

Moin moin , deine Kurbelwellen entlüften ist dicht.

[@walterschnipsel6334]

Das hatten die Polos auch oft,die mußte man mit son spezialding rausschlagen und erneuern.

[@leifseelig7809]

@@walterschnipsel6334 Da braucht man kein Sonder Werkzeug ein Hammer und ein Meissel reichen 😁😁😎

[@walterschnipsel6334]

@@leifseelig7809 Stimmt ,aber mit dem zweizackigen Dings gehts wie von selbst.

[@zb180]

Bau nen G40 rein, dann wirste glücklich sein 😁 Alte Gurkenweisheit

[@ronnyturbogolfcabrio7640]

Der nächste Motorradfahrer wird sich total freuen.

[@eifelschrauber9753]

Greta wäre stolz auf dich. Erinnert mich an meinen Chrysler, der war auch die reinste Nebelmaschine

[@frankwolfgramm1870]

😂 Beste Probefahrt 😂 ..... 👍 Max sieht ja auch irgendwann ihn mit TÜV auf der Strasse 👍

[@Schlipperschlopper]

Mach doch einen 1600er Golf Motor rein, P.S. der 1000er Zweitakter qualmt immer so :-)))))

[@steveoerkel735]

Passt denn der VW-Peilstab nicht? Bei den Streetscootern wackelt die Motorhaube auch so.

[@severinvantaggio7935]

Hallo mein lieber Max ich hoffe dass es gut kommt mit dem wartburg

[@hofri7304]

Wir hatten mal einen alten Sprinter, dem seine tief schwarze Qualmwolke war wirklich des Todes. Man hat ca. 5 Minuten nach dem der Wagen weg war noch die Wolke gesehen. Ich muss dazu sagen der hat auch schon ca. 1'600'000km auf der Uhr. Aber cool den Wartburg mal wieder auf der Straße zu sehen.

[@mikefriedland544]

Moin Max, Greta wird nicht begeistert sein aber nichts geht über dieses geile DDR-Fieling. Gelikt, geschaut und gefreut 😀 Liebe Grüße Mike

[@fredfrickler2120]

Ist ja fast ein James Bond Style Nebelwerfer-Mobil....nur eben immer und nicht nur wenn man den imaginären Kippschalter auf der nicht vorhanden Mittelkonsole betätigt....

[@henningr.6558]

Hallo Max, sieht aus, als wäre die KGE dicht. Ist leicht zu wechseln, dann sollte das i. O. sein. Der Ölschlag hätte den Motor killen können. War scheinbar Glück, daß die Hydros noch am Füllen waren. Auf jeden Fall ein einfach zu rettendes Auto. 👍🏻✋🏻👐🏻😀

[@wolledorbunde6603]

Hallo Maxe Schön, dass der 1.3er tuckert. Lass dir mal was von nem "älteren" 1.3er Fahrer sagen: das tickern (ich nenn es Nadeln) am Anfang, was du hörst, liegt daran, dass das Motoröl sich absetzt und halt unten im Motor ist. Heißt, die Ventile laufen quasi erstmal trocken. Das passiert nicht mehr, wenn du ihn täglich fährst, aber kommt meist nach 2-3 Tagen Standzeit schon wieder...daher sollte er auch nie im kalten Zustand hochgezogen werden, also nie mitm Gas spielen am Anfang. Das Standgas erhöht sich eh schon automatisch, durch die "Kaltstartautomatik"(Choke, wie es im Westen heißt, haste ja nich😉)

[@wolledorbunde6603]

P.s: kleiner Tip zwecks Schaltung: Kürz den Schalthebel um 3-4cm...du wirst sehen, ganz anderes schalten und fahren. Musst halt dann tiefer greifen

[@tobiasfeustel5705]

Mit dem Öl nicht sparsam sein! :)

[@MADMAX-nv2nu]

Deine Autos haben ein eigen leben. 👍😂

[@adimf2655]

Super Video Max der Wartgurk kanndas ab der ist ne Gurke das passt schon find denn immer noch schön eines meiner Lieblings Autos von dir👍☺️😉

[@karlkojote1754]

Wenn der Motor sich verabschiedet hat, kann ja dann endlich ein G40 rein.🤪

[@FKYouTube]

Schön dass du meinen ex Wartburg so gut fährst. Da wird’s Zeit dass ich dir nächstes Jahr noch einen 311 besorge ;-) diesmal aber mit Anlieferung.

[@Max-Carshop]

Wäre astrein xD

[@michaelkoppenhofer4679]

Hab ein 1.3 und ein 353 jeder auf seine Art geil😉

[@Mr.Nobody28600]

Hatte auch mal einen 1.3er, der Ölstab ist eine Fehlkonstruktion gewesen, besonders frisches Öl konnte man kaum ablesen.

[@horstmann8035]

In der Küche gibt's Küchenrolle, an der Tanke irgendwelche anderem Papierrollen. Ansonsten tut's auch irgendein Papiertaschentuch, eine leere Brötchentüte, Papierserviette, ... Peilstab raus, trockenwischen, Peilstab wieder rein, 3 Sekunden warten und raus damit auf das Papier. Dann hast du einen prima Abdruck und fertig. Gibt auch reihenweise andere Autos, bei denen man (zumindest bei frischem ÖL) lieber nicht direkt per Auge vom Peilstab irgendwas ruminterpretiert. Wer da irgendwas von ca. 1,5l Öl zuviel reinhaut und sich dann damit herausredet, dass der Peilstab zu dünn ist und sich nicht ablesen läßt ... Nun, ich verkneife mir da mal jeden weiteren Kommentar.

[@Mr.Nobody28600]

@@horstmann8035 Ja, dass ist richtig. Er ließ sich aber im Vergleich zu anderen Fahrzeugen schlecht ablesen, trotz zwischenzeitiges abwischen des Ölpeilstabes. Mfg.

[@horstmann8035]

@@Mr.Nobody28600 Schritt 1: Peilstab abwischen. Schritt 2: Nach erneutem Einstecken auf sauberem Tuch, Blatt Papier, ... leicht zur Seite rollen. Jetzt ist der Ölabdruck sehr klar auf der Unterlage erkennbar. Und wenn du den Peilstab eben nur etwas zur Seite abrollst, kannst du den Abdruck einwandfrei mit den Markierungen auf dem Peilstab vergleichen. Das funktioniert so immer! Völlig egal, ob da völlig sauberes Öl drin ist, der Peilstab sehr dünn ist oder die Beleuchtungsbedingungen eher suboptimal sind. (Selbst an der Tankstelle mitten in der Nacht und flackernder "Irgendwas-Funzel" ist so eine sichere Ölstandskontrolle möglich. - Und das bei recht geringem Aufwand.) ;-) Ich habe schon so einige Ölpeilstäbe unterschiedlichster Automarken und -modelle und so mancher Industriemotoren und Kompressoren in der Hand gehabt. Und egal, ob diese vergleichsweise gut oder schlecht direkt ablesbar waren, vor über 30 Jahren wurde mir schon in der Ausbildung oben beschriebenes Verfahren beigebracht. - Und das nicht als "optionales" Verfahren. Hast du einen geschwärzten Peilstab, siehst du oft frischen Öl besser. Bei den "metallischen" Peilstäben hingegen wird die Ablesbarkeit besser, je schmutziger das Öl ist. Arbeitest du mit einem Abdruck, minimierst du mögliche Fehler. Es gab/gibt auch Anlagen, bei denen vorgeschrieben war, die Ölstandkontrolle 2x hintereinander vorzunehmen, um Ablesefehlern entgegenzuwirken. Bedienfehler kamen und kommen auch mal vor, wenn der Verschluß nicht bis zum Anschlag eingeschoben wird. (Peilt man fälschlicherweise einen zu niedrigen Ölstand.) Ich weiß, so etwas kann nie jemandem passieren. Und wenn, dann nur Anderen. ;-) Ganz fies: Mir fällt ganz spontan ein Modell eines Oberklasseautomobilproduzenten ein (Möglicherweise gab es die Probleme auch anderswo), bei dem sich der Verschluß vom Peilstab so weit löste, dass der Peilstab nahezu unbemerkt viel zu tief gesteckt werden konnte. So mancher Kunde ließ dann fleißig Öl ab. - Und so manchem Motor bekam das gar nicht gut.

[@andymille]

😂👍Top Autowagen der Wartgurk😀😁😂😃😄

[@timholling1207]

Schonmal drüber nachgedacht das auch einfach Mal die Kopfdichtung defekt ist ?!😋

[@mikihd2606]

Unterhaltsames video!

[@rainersunddinasbastelscheu4499]

Was doch zu viel Öl ausmacht weia aber nun läuft er wieder super schönes Autochen und super Video 👍😘liebe Grüße Dina

[@christianklein5377]

Schön das der Wartburg wieder läuft

[@circuscalipso]

Watt der nebelt, aber läuft

[@udoerb]

Max der Küstennebel 😁

[@christopherschaffrath7199]

Der läuft wie am ersten tag

[@tigonking8586]

Ich kanns nicht glauben, ist das wirklich das Auto von FK?

[@Max-Carshop]

Jo ist der Wagen

[@svenmaas9505]

Jo Max, hi ✌.... freut mich das dein Wartburg wieder rennt, aber ich hab immrrnoch nicht deine Theorie mit dem Röhrchen auf der Kurbelgehäuseentlüftung verstanden 🤔😬.... ob da jetzt ein Schlauch drauf ist oder eben das Röhrchen , das hat doch jetzt nichts mit Höhe Oelansaugung zu tun , oder stehe ich da jetzt auf dem Schlauch? 🙄.... war übrigens beim letzten Video vom Wartburg , wollte aber nicht nörgeln 🙈🤷‍♂️🤣🤣

[@Max-Carshop]

War zu viel Öl drauf, dann hat es sich ausgedehnt (durch wärme) und wurde durch die KW entlüftung oben in den Vergaser gesogen

[@niklasohnenamen4481]

Grad das Fiat Video geguckt und jetzt sofort das hier😂😂

[@NoName4realnr1]

Haste fein gemacht 🤣🤣🤣🤣

[@frettchen4857]

Same

[@german.work.guy.]

war bei FK nicht schon zu viel ÖL drin ???

[@schrauber7572]

Greta s aller aller aller bester Freund , der alle anderen Verkehrsteilnehmer mit seinen Auspuffgasen zu Grunde richtet. (-:

[@torstenmuller3286]

1.3 VW Motor der läuft und läuft. Der war auch im zweier Golf verbaut unverwüstlich.....

[@markusammich3842]

Sag mal du Bengel, was treibst du mit dem Wartburg Wagen so etwas pflegt und hegt man und misshandelt es nicht

[@Max-Carshop]

Sach das dem Wartburg, der hatte zu viel Durst und sich verschluckt :P

[@ReisenderBecauseOfLuv]

Hihi Kumpel und ich waren maal in Halle mit 2 Nebelwerfern in Halle unterwegs. 85er Scorpio und oller 190er. Beide Motorschaden. Startwolke des Todes - Dampflok xD Äh. In Winter! Auf Choke Mit ähm.. 1xx durche Stadt. 2 endtote Rest TÜV Gurken. Auf slicks. In Kolonne . XD Ähm. Geht alles wenn man Schrott fahren kann xD Wir hatten freie Bahn mit Marzipan. Ohne blinken!! *Grins

[@renelewerentz4199]

Udo freut sich....

[@stefanreislhuber6115]

Gurken Greta hat schon ein Auge auf dich geworfen 🤣🥒🥒🥒

[@ets2fahrer307]

Max der Moderator

[@micheloderso8725]

Bestell schonmal dein Grabstein wenn Greta das sieht bist du dran 😂

[@hornet9192]

Die viele Kaltstarterei hat auch ihren Beitrag dazu getan das der Ölstand über Max.....imum war :-)

[@Max-Carshop]

Das stimmt xD

[@Matze26656]

Mäx haste aber Glück gehabt das keine Corps kamen super Videos Super moderiert .Aber ich möchte dir ans Herz legen Film bitte nicht immer dein Tacho sonst drehen die dir noch ein Strick draus wegen Geschwindigkeits übertreten .Welche haben als KZbinr deswegen eine angezeige bekommen.denk dran ist nur gut gemeint kann teuer werden. Bleib gesund alter u.schöne Grüße noch.

[@gerdp.1062]

Hallo, hab heut beim einkaufen an Dich gedacht, "Netto"-Werbung an der Plane beim LKW - "Diese Gurke fährt nur 80, aber die ist BIO" Passt nach dem Video noch besser...

[@gamerbrotherautofreak]

Eins muss man ja schon sagen: der Wartburg war vielleicht luxuriöser, aber der Trabi eigentlich wesentlich schöner (als 1.1er allerdings auch nicht mehr so)

[@drivecoolvorhermarcel6730]

Watn Gefriemel, aber zieht echt gut los 😳👍 bin auf dem 1.1er gespannt

[@GreatMrCarban]

Mein 1.6 Meriva presst aktuell das Öl auch aus allen Löchern :(

[@gamerbrotherautofreak]

Mal davon abgesehen, dass sich ein Auto mit zwei Spiegeln schöner fahren lässt, sieht es auch noch wesentlich besser aus!

[@marconico78]

Schade das es kein 2 Takter ist

[@denisj6993]

Mach näste mal etwas Kreide an dein ölstab denn siehst dein korrekten stand

[@Popk1ller]

deswegen beim Turbodiesel (520d!) niemals zu viel Öl rein, dann wäre jetzt richtig Party im Maschinenraum. Stichwort "runaway diesel"

[@jensfiedler8755]

Der müsste doch bei dir Wartgurk heissen !!!😅

[@PeterLuzifer]

😂😂😂👍

[@gronddaniel170]

Da hat der Wartburg ein wenig Nebel gezogen 💨💨💨💨💨💨😂👍😎

[@michaelstutzer9726]

Hallo Max! Vielleicht ist ja auch das AGR Ventil verkokt??

[@Max-Carshop]

Moin Michi, oder die Ad blue Einspritzung ist zu Hart eingestellt xD

[@rolandauburger7232]

AGR beim Wartburg nicht wirklich ein Thema😂

[@rotwang83]

Dat jibt ne Anzeige 😆😅🤣

[@larsigtc1614]

Für meinen Geschmack schaltest du derzeit zuviel Werbung. Ist jetz ne böse gemeint aber alle 2 bis 3 Minuten Werbung is nen bissl too much find ich. Det macht keen Spaß

[@TheMasterChain]

Tausch den Ölpeilstab durch nen vom VW Polo aus die DDR dinger sind ja echt grausig Wann kommt eig das nächste Vid zu dem :D

[@kevken9865]

Was ein düsenjet hahahaha

[@udoerb]

✌️Max

[@herrwendt957]

am arsch der welt in bielefeld XD

[@hofri7304]

Und sehen wir uns nicht in dieser Welt, dann sehen wir uns in Bielefeld. 😎

[@karstenoertel8131]

Was soll denn da passieren wenn oel im brennraum ist wer gut schmiert der gut faehrt 😂

[@wernerjepp2135]

Der neue Zweitakter neu 2020

[@olaf5999]

Nein seit n paar jahren hat Multicar auch n anderes lenkrad was vill hässlich ist 😂 und die haben n 3l Iveco motor drin

[@rolandauburger7232]

Ein neuer Satz Kerzen tut aber Not die mögen das Öl nicht.

[@US-rq1kx]

Top Video 🤣👍👍👍👍👍

[@RT-zo3hy]

Wetterbericht für Friedeburg Es zieht kurzzeitig Nebel auf

[@brennhurenfahrer8902]

Wenn du eine Nebelmaschine auf Wish bestellst...^^

[@holgicorrado4635]

Moin junge was ein Nebel sollte das wirklich nur dran liegen weil da zu viel drauf war ?

[@Max-Carshop]

Jau

[@holgicorrado4635]

@@Max-Carshop ok hatte schon schlimmeres gedacht beim schauen vom Video

[@loeb677]

hoffentlich zeigt dich keiner an!

[@Max-Carshop]

Haha Stimmt xD

[@DaemonWeiss]

@@Max-Carshop das umweltamt wieder wegen luftverschmutzung

[@micheloderso8725]

Bei 30 Tsd Abos bitte Pfand wegbringen das wird richtig Lustig 😄

[@christopherschaffrath7199]

Chris

[@NoName4realnr1]

Moinsen ✌️

[@mikefriedland544]

Moin mein bester ✌️🙋

[@NoName4realnr1]

Alles fit Mike 🤙✌️😁

[@mikefriedland544]

@@NoName4realnr1 ja alles gut. Und bei dir?

[@NoName4realnr1]

@@mikefriedland544sehr gut, bei mir ist alles gut ,danke der Nachfrage 😁✌️

[@007msi4]

Das war die corona abwer nebelmaschine

[@gurkenglas8021]

Go warti Go auf das er uns viele Videos berreitet. Supi das du den Wart(G)Gurt gerettet hast

[@carstenmeyer3652]

Geil er lebt aber bitte lackiere ihn aber bitte nicht Rollen

[@Max-Carshop]

Ist doch schon komplett gerollt

[@alexandervorkel1439]

Mir doch egal, der wievielte ich bin! Den Wartburg zu richten, so mit schweißen und allem pi pa po, lohnt sich. Der Wert eines Tüvigen Wartburg ist raus aus dem Keller! Du hast Glück gehabt, dass Du den Motor nicht komplett hingerichtet hast. Am Besten, sowas immer gleich richten, sonst passiert genau das mit dem Vergessen,

[@Max-Carshop]

Stimmt alter!

[@alexandervorkel1439]

@@Max-Carshop hab ich vor Jahren aber auch schon mal gehabt, dass ich beinahe ein Auto geschrotet hatte, nur weil ich den mit Defekt in die Ecke gestellt und dann vergessen hatte, was da war. Passiert aber nur einmal, ich hab draus gelernt...

[@trabantfahrer6016]

@@alexandervorkel1439 Was haste da denn gemacht?

[@alexandervorkel1439]

@@trabantfahrer6016 War ein 190er Mercedes mit M102. da war eine Gleitschiene der Steuerkette angebrochen. Ich hatte nicht mehr daran gedacht, wollte das Auto nur umstellen und hab den Motor gestartet. Auf einmal fiel es mir wieder ein, ich den Motor sofort ausgemacht und bei der letzten Umdrehung, also wirklich kurz vor Stillstand des Motors, brach die ganz und hat die Steuerkette blockiert. Paar Sekunden später hätte es die Steuerkette zerrissen die Ventile wären aufgesetzt.

[@trabantfahrer6016]

@@alexandervorkel1439 Puh, da haste ja fast Glück im Unglück gehabt. Ja, was du heute kannst besorgen verschiebe nicht auf morgen😁

[@karstenoertel8131]

Dein Auto lebt es raucht und es säuft

[@ronpe7348]

reuchermax hehehee

[@brosel1528]

:)

[@mrgurkit4165]

Dumm tüch be like😂

[@christianschneider3140]

Verbrennungsdruck im kurbelgehäuse? Kolbenringe vielleicht?

[@Max-Carshop]

1 liter zu viel Öl xD

[@thomashartmann6718]

Hatten mal einen Nissan 300000 km ,+ der brauchte 3 Liter Öl auf 1000km. Aber rauchte fast nicht im Vergleich zu deinem DDR Produkt.Viel Glück evtl. wird er wieder. Toi Toi Toi.

[@Taxi3600m27]

Zweiter