Nach Carolabrücken-Einsturz: Droht in Dresden nächstes Brücken-Desaster? I Sachsen Fernsehen

[@creepy5812]

Unser Blumentopfgärtner

[@AF99]

🤣

[@frankangermann6460]

Oh welche Überraschung! Es gibt noch andere Brücken der selben Bauart die Betroffen sein könnten! Wer hätte das ahnen können?

[@Forsetti125]

Da kann der Bund mal ein Hilfspaket auf den Weg bringen.

[@MemberOfTheFifthDimension]

Bei der Abwägung Geld für die Ukraine oder für uns gibt es in Kalkutta an der Spree nur eine Antwort.

[@haukechrestin6994]

Ging ja bisher nicht wg. Lindner. 😢

[@Kapitano746]

Das Geld wurde jahrelang in der Welt verschenkt oder in irgendwelchen NGOs verpulvert, da ist kein Geld für die Infrastruktur da

[@jackrussell7190]

Kann mit dem Begrüßungsgeld von 1989 verrechnet werden, dass viele Ossis doppelt und dreifach abgezockt haben😂

[@jackrussell7190]

Bitte nicht noch mehr Geld in den Osten pumpen. Langsam reicht´s…🤬

[@DerNektanebos]

Was ist denn eigentlich aus den beschlagnahmten BitCoins (Anfang? des Jahres) geworden? Die sollten doch einen Wert von ca. 4 Milliarden Euro haben und dem Land Sachsen zur Verfügung stehen. Man hört gar nix mehr davon. Wäre doch eine gute Geldquelle.

[@wolfb.1258]

Da haben sich bei mir laut annnnonymer Anzeige Leute vom Staat gemeldet. Geprahlt mit Fahndungserfolg. Mir die Gesundheit ruiniert. Wegen reparierten gekauften und verkaufenten auch im sozialen Bereich reparierten Kinderspielzeug. Großverbrecher wie diese bunte Puppenkiste in Berlin laufen frei rum. Namen, Bilder ,Adressen veröffentlichen. Die Jagd beginnt auch für den Anhang dieser Schmarotzer.

[@wolfganglindner6448]

Das Ergebnis kompakter Kompetenz auf politischer Seite.

[@thilojuettner4734]

Neuer Verkehrsversuch,wie Blaues Wunder!!!

[@wolfb.1258]

INkomp..... Wort vergessen.

[@Nuance1314]

@@thilojuettner4734 Verkehrsversuche wie der am Blauen Wunder haben zwar rein gar nichts mit dem Zustand der Brücken zu tun, wie soll man das aber auch mit nur drei Gehirnzellen verstehen.

[@helenestadelbauer1841]

Die Risse schreiten voran, anstatt sich zu schließen? Auf *elf* Tonnen begrenzen? Für welche Elftonner, Lastenräder mit Blumenkübeln? 🤦‍♀🤦‍♀🤦‍♀

[@saxsaxo5563]

Aber nur am 11.11. auf 11 Fahrzeuge begrenzt. Ansonsten nur Lastenräder ohne Motorunterstützung.

[@helenestadelbauer1841]

@@saxsaxo5563 ...und E-Autos nur ohne die schweren Akkus! 😂

[@500millimeter8]

Es hieß mal Achslast 11t ...

[@MrVogonendichter]

Es kann immer was passieren mit der Infrastuktrur. Und für solche Fälle sollte eigentlich im Bund Geld da sein, aber wir geben unser Geld ja lieber für Rüstung und andere Länder aus.

[@Nuance1314]

Die immergleichen Schwachsinnskommentare. Das Geld ist doch hier. Warum haben Familien wie die Klattens, Kühne, Schwarz oder Quandt Milliarden während 50% der Menschen hier nur ein Bruchteil davon haben? Stellt doch mal die Umverteilungsfragen anstatt immer und immer wieder sich über die im Verhältnis dazu lächerlichen Summen für Kredite oder Finanzierungen fürs Ausland aufzuregen.

[@MrVogonendichter]

@@Nuance1314 Umverteilung bekommst du im Kapitalismus immer nur von Unten nach Oben hin. Alles andere wäre ja "Kommunismus", höre ich die Menschen jetzt schon schreien, wenn man das fordert. Wirkliche Veränderung zum Guten für Alle, will doch keiner.

[@mb2243]

zumal wenn Ru hier einmarschiert alles viel schlimmer wird. Warum ist der Osten denn abgehängt? Weil Ru den schon einmal leergeklaut hat...

[@weltmeer]

@@Nuance1314 Wenn die Finanzierungen dann mal sinnvoll wären.

[@schnuppelchen081]

Klasse 👍 😂 Moment mal 🤔 war die LKW Maut nicht für den Erhalt der Straße und Brücken gedacht und jetzt wo sie verdoppelt wurde ist immer noch kein Geld da , komisch . Eventuell sollte man das Geld wirklich dafür verwenden wofür es gedacht ist und nicht in Pseudoprojekte wie Stuttgart 21 usw .

[@Multijackswallows]

die Kfz Steuer, Mineralölsteuer & Maut reichen nicht für die Straßen

[@wthorwirth]

@@Multijackswallows reichte schon, allerdings nicht für kommunale Brückenaufgaben...

[@bennobenno3880]

Wann entlasst Ihr in Dresden diesen ,, Baubürgermeister ‚‘ und den ebenfalls unfähigen Hilbert ??? LG aus dem Ausland

[@DJStefmen007]

Wenn kein Geld aus Berlin da wird nur das nötigeste vom nötigen gemacht... 16jahre CDU sei Dank!!!

[@Nuance1314]

LG aus dem Ausland, also Bautzen?

[@WalterFriederich]

Da wird so getan als ob das Problem "Henningsdorfer Spannstahl" erst seit heute Vormittag bekannt sei! das Problem ist in Fachkreisen seit Jahrzehnten bekannt, aber die Zuständigen in Dresden haben die erforderlichen Qualifiationen nicht gehabt , und haben Warnsignale der Brücke nicht aufgespührt , nicht ausgwertet und letztlich nicht beachtet..

[@WahrsagermithoherQuote]

Das Probkem mit den Spannbetonbrücken der Anfänge aus den 1960/1970zigern ist weltweit bekannt gewesen. Die meisten Spannbetonbrücken der 1.Generation sind aufgrund der gravierenden Fehler in der Anfangseuphorie für den Baustoff Spannbeton schon nach 25 bis 30 Jahren (normal ist planmässige Lebensdauer bei 80 Jahren) durch Ersatzbauten mit überarbeiteten Konstruktionen ersetzt worden. In der DDR war hier nichts geschehen.

[@der-andy2407]

@Sachsen Fernsehen: Recherche- und Film-Desaster: Löbtauer Brücker (vom Emerich-Ambros-Ufer über Weißeritz bis Kraftwerk) ist nicht Nossener Brücke (Kraftwerk über Hofmühlstr., DB-Anlagen bis Eisenbahn-Museum)

[@macg9940]

Das war auch mein erster Gedanke. Es wurde die falsche Brücke gefilmt. Von der Fabrikstraße aus, oder vom Gelände der Sachsen-Energie bzw. Deutschen Bahn, hätte man die alten Brücken aufnehmen können.

[@hagengawlitta6014]

Was macht dieser Mann noch in diesem Amt? Pattex am Hintern?

[@luisschreck1804]

tjoa wer 2023 über 350Millionen Euro nur an "Sozialausgaben "ausgeben muss hat halt kein Geld für andere Dinge...

[@Joachim-ih7ih]

Daran liegt es nicht. Die KFZ-Steuer bringt genug ein. Da hätte man ein paar Autobahnen und ein paar Prestigeprojekte weniger, den BER von Profis bauen lassen müssen. Vor allem hätte man bei den alten, anfälligen Brücken nicht warten dürfen bis alle in sich zusammenbrechen. Aber gut hoffen wir mal, dass die noch etwas durchhalten. Zuständig ist Dresden selbst.

[@luisschreck1804]

@@Joachim-ih7ih Das sind die Ausgaben der Stadt, nicht vom Land oder dem Bund...

[@steppenwolf7958]

350 Mio... im Monat

[@luisschreck1804]

@@steppenwolf7958 noch im Jahr... Tendenz deutlich steigend

[@DJStefmen007]

16 jahre cdu ...Hauptsache schwarze null Alles kaputt gespart und nur taschen vollgesteckt

[@frankmartin6282]

Dieses Land ist so oder so am Ende und Tschüss

[@marcohelm3941]

Ja nee ist klar auf 1 Spur noch mehr Stau auf der Brücke 🤦

[@kabuto1857]

Nossener Brücke und nur eine Spur pro Richtung? Na das wird lustig.... Aber eine gute Sache hat das ganze...dass man für die Zukunft, hoffentlich, bessere Lektionen daraus lernt. Auch wenn man sich nicht darauf verlassen sollte.

[@redrim159]

Wir haben geschweißt. 😂😂😂 Der absolute Hammer. Die Tante weiß definitiv nicht, wovon sie spricht. Und alles so überraschend, als ob es bisher keine regulären Prüfungen gegeben hätte. Unglaublich.

[@88manta88]

Doch sie war da und hat selbst geschweisst. EIgenhändig hat sie die Acetylen und Sauerstoffbuddeln hingeschleppt und dann 2,5 tage autogen mit Fülldraht geschweisst. In ihrem Kopf war es real. Morgen muss sie schon wieder weg und ein Schleusentor am Nord-Ostseekanal schweißen, danach einen Freileitungsmast am Rhein.

[@Kanaleinstellung]

SIE haben absolut keine Ahnung. Die Nossener Brücke ist eine Stahlkonstruktion und wird regelmäßig nach geschweißt, da sie bis zum schon lang geplanten Neubau noch durchhalten muss. Da sie marode ist, gilt schon längere Zeit Tempo 30! Hinweis: Erst informieren, dann kommentieren.

[@88manta88]

@@Kanaleinstellung Es geht um die Wortwahl an sich. Das ganze ist natürlich absoluter Vollmurks. Über die Risse drüberschweissen ist im Grunde kriminell und die kommen garantiert wieder, allein schon weil die Lastverhältnisse ganz andere sind. Noch dazu Sprödbruchversagen durch die Wärmeeinflusszonen. Wenn dann geht das wie im FLugzeugbau indem man den Stahl an den Trägern aufdoppelt per Niet oder eben Hilfspfeiler installiert.

[@kenji79dd]

Es ist schon erstaunlich, wie geschlossen die Medien in der Personalie Kühn agieren...

[@franklindrebin00]

Für alles ist geld da ,nur nicht für uns.

[@matthiasschwarzenbolz3567]

@@franklindrebin00 genau, weil wir hier schon länger leben. Daher raus aus Buntland, Gesicht etwas einschwärzen Pass wegwerfen und an der Grenze "Asyl" sagen. Wirst sehen, alles, aber auch alles wird für dich gemacht. Und wenn du dann sagst, du müsstest jeden Tag über die ein oder andere Brücke, dann wird die sofort saniert. Dir darf ja dann als "neues" Goldstücke nix passieren. 😂

[@haegar1402]

Wer ist uns?

[@WalterFriederich]

jeder denkt an sich selbst, nur ich denke an mich!

[@saracorda86]

So schauts aus 😢

[@kaiguleikoff7742]

Eine Bau-Infrastruktur hält nicht "ewig" und muß regelmäßig technisch überprüft werden. Es scheint hierbei "gespart" worden zu sein, wie in allen Bereichen der Dienstleistung! In den Vorstellungen einer kapitalistischen Wirtschaftsordnung kann eben nur "Produktion" einen "Gewinn" abwerfen. Dieses technische Versagen nun auf eine verbaute Stahlsorte abzuwälzen, ist einfach lächerlich!

[@matthiasschwarzenbolz3567]

Immer wieder die gleiche Mär. Es ist kein Geld da. Doch, es ist Geld da, und zwar jede Menge. Die Frage ist nur, wohin fließt das eingenommene Geld. In die Infrastruktur von DD, seinen Bürgern und denen, die "schon länger hier leben" oder an Stellen die DEFINITIV nicht mehr länger üppige Zahlungen bekommen. Ich denke ein (fast) jeder weiß, was/wer gemeint ist.

[@Nuance1314]

Die Mär ist vor allem zu behaupten, Geld sei nicht mehr da, seit dem Menschen hier neu dazugekommen sind. Wenn man sich trauen würde die Frage nach Umverteilung zu stellen und zu fordern, dass in D. nicht mehr wenige Milliardäre soviel wie 50% der Bevölkerung besitzen, dann würde man die richtigen Fragen stellen. Umverteilung ist die Antwort auf die Krise der Infrastruktur und das Ende einer Konservativ-"liberalen" Sparpolitik. Und 30 Jahre CDU in Sachsen hinterlassen halt so oder so ihre Spuren.

[@rainerlaue391]

Brücke kaputt ......was ist mit den vielen Obdachlosen ?

[@p.k.5409]

Ja ,ist blöde wenn die unter der Brücke leben

[@marce5936]

Halt nicht immer nur "flicken" halt mal richtig Warten und in Stand halten , da kommen dann nicht alle Brücken auf einmal! Einfach Sinnlosigkeit des Haushaltsplanes, pff auf Kosten der Bürger ?!? Schämt euch!!!

[@gesperrteruser5223]

politisch gewünscht. Bei Neubauten zahlt Bund gr Teil, bei Reparaturen muss Land ME alles zahlen.

[@bushcraftbuddycz]

Ist dieser Kühn immer noch nicht in Haft?

[@Maxi-sq5ht]

Man hätte ja vor 20 Jahren schon mal anfangen können………… Ohne Worte diese Inkompetenz. Und die Bürger unterstützen das auch noch durch ihr Wahlverhalten….

[@mamumimm127]

aaaahahah, einfach kein Geld für brücken die drohen einzustürtzen 😅😅😅 ich lach mich schlapp

[@kensu630]

Tja...langsam sind alle Brücken marode..kein Wunder bei dem ständig zunehmenden Verkehr, hauptsächlich der Schwerlastverkehr! Das muss aufhören! 🤨😒

[@tommyjacobi2054]

Unsinn. Die Dinger sind älter als ihre Nutzung geplant war. Natürlich sind die irgendwann zu ersetzen.

[@WahrsagermithoherQuote]

Das Problem bestanden in den Anfängen vom massenhaften Spannbetonbrückenbau in den Jahren 1960-1970 weltweit! Es wurden hier gravierende Fehler in der Schlankheit = schwingungsanfällig/ermüdungsanfällig, Betonüberdeckung =

[@myLEDTV]

Bauwerksprüfung, das Wort heißt Bauwerksprüfung

[@carstenschmidt3119]

wenn ich schon grün lese, sehe ich rot ...

[@Zapzarap78]

Ich glaube du hast eine rot-grün Schwäche. 😁 Hab ich aber auch.

[@Nuance1314]

@@carstenschmidt3119 Mach ne Therapie Carsten, würde dir gut tun. Zuviele Männer gehen nicht zur Therapie, mach es besser.

[@gkdresden]

Ein Riss von 27 cm ist keine quantifizierbare Aussage über den statischen Zustand einer Spannbeton-Brücke. Das ist ja nur ein im Beton sichtbarer Riss, der keine Aussagen über die in diesem liegende Armierung erlaubt. I wüsste zu gern, auf welche Weise die Brücken überprüft werden. Es klingt ja ganz nett, dass das aller 6 Jahre (bzw. 3 Jahre) erfolgt. Die Frage ist nur, was dabei geprüft wird. Es reicht natürlich nicht aus, sich die Brücke anzuschauen und vlt noch einige Risse zu fotografieren. Dabei erfährt der Prüfer ja nichts über den Zustand der Brückenarmierung. Gibt es denn da keine Prüfverfahren für die Armierung (Röntgen, Wirbelstrom, elektrische Leitfähigkeit der Spannseile...)?

[@jorgberger3714]

Nein, es spricht der grüne Brückenexperte !!😂😂

[@maxmustermann5122]

Das Geld dafür haben sie, aber wird derzeit zweckentfremdet

[@Declanjens]

Einfach mal paar klebe Radwege weglassen, dann wird das Geld schon reichen 😉😂🤣😅

[@Helmut-p8b]

Fahrspuren für Autos sperren und für Fahrräder öffnen schafft Entlastung

[@martinas.2255]

Was ist denn mit der Brücke Industriegelände? Auf der Brücke ist seit Monaten jeweils auf eine Spur von Zweien reduziert . Jedesmal wenn ich darüber fahre, hoffe ich, dass nix passiert.

[@facelift7368]

So kommentiert man Versagen auf der ganzen Linie. 90 % der Strassen sind im guten bis ausreichenden Zustand, nur 19 Brücken sind es halt nicht. Und da Brücken keine Srassen sind lt. Hr. Dulig ist alles in Butter. Es ist nur eine Angelegenheit der Sicht der Dinge, wie beim 30 km Autobahn Stau. Der ist auch nicht so schlimm...wenn man vorne steht🤣🤣🤣

[@Eppen.]

Was erwartest du? Das alle Brücken mit Note 1,0 nach jeder Prüfung abschließen. Guck dir dein Zeugnis aus der 10ten an, dann weißt du was Realität ist. 😉

[@facelift7368]

Bei mir gings leider ein kleines Stück weiter, sorry, Tragrisse zeigen sich nicht urplötzlich, aber wenn man Geld für Granaten ausgeben muss, reichts halt in den Kommunen nicht mehr für die Infrastruktur, thats real🫣

[@uweuwe3839]

Nicht nur Radwege anlegen, auch mal was für den Straßenbau tun, Autofahrer zahlen Steuern, Radfahrer nicht

[@marce5936]

Fein gleich noch mehr Wut auf komplett unbeteiligte, Radfahrer haben nichts mit Brückenbau zu tun! Ach und jeder Steuer zahler egal ob Fahrrad,Auto , Bobbycar zahlt auch für die Straßen pfff

[@ForstAdjunkt]

So ein Unsinn. Informieren Sie sich doch mal richtig. Das Aufkommen durch die KFZ Steuer reicht bei weitem nicht für den Unterhalt/Neubau der KFZ Infrastruktur. Da wird fett aus anderen Steuern zugefüttert. Es zahlen ALLE Steuerzahler für den Erhalt der Straßen. Das Aufkommen aus Steuern und Abgaben aus dem Straßenverkehr betrug 2023 etwa 50 Mrd. €, 25 Mrd davon zweckgebunden, die Kosten des Strassenverkehrs belaufen sich aber eher auf 70 Mrd €. Es ist eher anders herum, als Sie es behaupten. Es zahlen eher andere, die bspw. gar kein KFZ besitzen, für den Unterhalt der Straßen.....

[@jojojo9967]

Radfahrende zahlen auch Steuern (Einkommenssteuer, Mehrwertsteuer, ...) Steuereinnahmen sind eben nicht Zweckgebunden. Das heißt, alle eingenommenen Steuern können überall ausgegeben werden. Zu glauben, dass allein die Kfz-Steuer alle Straßen bauen kann ist absurd. Viele Radfahrerende zahlen somit für absurd breite und teure Straßen, obwohl sie diese gar nicht nutzen! Wir sollten viel mehr Radwege, anstatt Straßen bauen. Diese sind nämlich viel billiger und können Personen viel effizienter durch die Stadt bewegen!

[@uweuwe3839]

@jojojo9967 die steigende Anzahl von Radwegen steht in keinerlei Verhältnis zur Nutzung sondern dient lediglich der Klimaideologie,.....dem Geschäftsmodell des Jahrtausends ,dieses Geld wäre für die Sanierung von Brücken bestimmt angebrachter

[@Hans-jm9hz]

Wenn ich mit dem Rad fahre was ich meistens tue dann möchte ich aber auch die Kfz-Steuer zurück weil mein Auto ja dann in der Garage steht. Und Fußwege sollte man auch nicht mehr bauen, Fußgänger bezahlen ja auch keine Steuern 😅

[@detdenecke495]

Sie hat keine Ahnung

[@Frank-uq1wl]

Ist euch eigentlich schon aufgefallen, daß auch der Neubau nur eine Spur pro Richtung bekommen soll? Eine richtig gute Idee für eine offizielle Autobahnumleitung. Und ihr regt euch über die aktuelle Reduzierung auf. 🎉😂

[@AF99]

90% ❓❓ Wie *viel* ist 10% ❓❓

[@DeralteWolf]

Zum Inhalt des Beitrgs sage ich nix, aber die Ausführung ist nicht so der Hit. O-Töne vor dem Fenster gehen nur, wenn man es kann, angeschnittene Hand des Redakteurs gehört nicht ins Bild und das Thema Antextbilder sollte auch nochmal durchgesprochen werden. Glück Auf!

[@wolfgangullrich6598]

Reduzieren von Verkehr, ja das klappt im Hainichener Ortsteil Bockendorf auch ohne Hennigsdorfer Spannstahl. Die Landstrasse ist dort seit vielen Jahren halbseitig gesperrt. Das LASUV samt Landkreis Mittelsachsen ist unfähig die kleine Bachbrücke zu erneuern.....

[@marionmittelstedt4128]

Soll man lachen oder weinen?

[@localuserMustermann]

In Dresden könnte man das Gefühl bekommen, dass die Sanierung der Brücken jetzt nicht mit einer hohen Priorisierung ausgeführt werden. Gut, da die Dresdner Bürger ja ihre Liebe zum Fahrrad und viel GRUEN in der Innenstadt entdeckt haben, kann man es verstehen. Übrigens, einen netten Bürgermeister habt ihr Dresden ;-).

[@wolfb.1258]

Das ist ja Sabotage. Wie soll den Pistolius so die Sowjetunion erobern. Mit 10 Millionen VW Kübel 😂😂😂😂😂😂😂

[@MrElbflorenz]

Ich denke wir haben aktuell zu wenig Fahrradwege, baut mehr Fahrradwege!

[@schulnot511]

Mir scheint, dass man jetzt aufgewacht ist.

[@saxsaxo5563]

Dir seien weiterhin süße Träumchen gegönnt.

[@anubisgamin89]

@schulnot511 träum weiter

[@Seestadtmoeve_01.11]

Ich war immer gerne in Dresden...bin als Auswärtiger ohne Stadtplan ausgekommen....Ich werde mich erstmal von Dresden fernhalten....LG

[@anubisgamin89]

aber wenn du dich von Dresden fern hältst, vergiss den Stadtplan nicht...nicht das Du dich außerhalb von Dresden verläufst und nicht mehr zurück findest😂

[@naturerleben3252]

Tschüss, auf NICHT-Wiedersehen ;)

[@klaus-peterhirth5290]

Die Elbe hat ja nun wirklich nicht allzuviel Wasser selbst bei Hochwasser nicht! Wäre es da nicht sinnvoller und vor allen Dingen langlebiger, wenn mehrere befahrbare Betonröhren unter der Elbe durchgeschoben werden, die man notfalls auch einzeln reparieren kann, während die anderen Tunnel befahrbar bleiben?

[@DerNektanebos]

Die Elbe hat bei HOCHwasser nicht allzuviel Wasser. Ja nee. Ist klar. Au weia.

[@bushcraftbuddycz]

Bring die nicht auf blöde Ideen. Das crasht den Staatshaushalt auch ohne die Ampel.

[@robrobchen2343]

Die grünen und die Brückem Kompetenzen ist da vorhanden..

[@naturerleben3252]

Haben zumindest mehr Ahnung als Du.

[@tepunktvaupunkt7984]

Homeoffice und Ausgangssperre für alle und das Problem ist gelöst. Ansonsten gilt weiter hoffnungsgrün: wir haben Platz!

[@roli303]

90% der Brücken seirn in ordnung... Wo stehen die? Bei Uns in Radeberg sind gefühlt 50% im Arsch...

[@Nuance1314]

@@roli303 Da fängt das Problem ja schon an. Um "gefühlt" geht es ja eben nicht.

[@ufes4781]

Wenn kostensparend gebaut wird, günstige Materialien verwendet werden, Verkehrsaufkommen nicht berücksichtigt wird, is dann so! Günstig vor Jahren, teuer nach Jahren und günstig, das neue billig, wird teuer!

[@finnleywoyczeck8635]

Es blicken hier wieder viele pessimistisch in die Zukunft.

[@talwachterdd6730]

keine Reduzierung der Fahrspuren! Fangt endlich an neu zu bauen! ihr labert zu viel!!

[@naturerleben3252]

Wird doch neu gebaut. und zwar komplett. Ab nächstes Jahr.

[@Solarix7]

Blühende Landschaften,es war nicht alles schlecht,aber vieles😂😂😂😂😂

[@captainnutzlos3816]

Seit wann kann man beton schweißen ?!? 🤣😂🤡 Naja das hat man davon wenn man links/grüne geldverunteuer wählt 🤷‍♂️

[@heinimuller8256]

Was hält dein Beton zusammen?

[@captainnutzlos3816]

@heinimuller8256 Ich weiss das eisenmatten im beton verbaut werden, da kannste trozdem nix machen! Wenn der beton kaput is neubau

[@WahrsagermithoherQuote]

Es scheint eine Brücke mit Stahlteilen zu sein. Die Carolabrücke hatte auch zwei Gerbergelenke aus Stahlteilen im Inneren des Spannbetonhohlkastens gehabt. Das Mittlere Brückenteil über der Elbe hing zwischen den Pfeilern und der Spannstahl aus Hennigsdorf wurde über die Brückenpfeiler geführt und sind dann durch Wasserzutritt über die Jahre kooridiert und in der Unglücksnacht apprubt abgerissen.

[@saracorda86]

Der sybolischer Zerfall Deutschlands 😢🙈

[@axelmuller4851]

Wir brauchen Merkel zurück, dann klappt's auch mit den Brücken wieder ....😂

[@HansWurst-f1o]

Kein Geld.... Egal.....

[@ВладимирЕгорович-х2й]

Главное не злите ПУТИНА ",а то бросит горсть орехов"и живите спокойно.

[@mairmatt]

Wo sind die Zeichnungen zum Thema? Das Konkrete interessiert offenbar niemanden mehr. Nur noch Geplapper und Luftschlösser. Bin aber kein Experte. Nur seit über 25 Jahren Bauingenieur. Kenne mich mit Technik also nicht so gut aus. Langsam wird das, was in Deutschland veranstaltet wird, echt peinlich.

[@mikehilbert5191]

Lieber mehr Radwege markieren und Geld zum Fenster rauswerfen … 😢

[@Nuance1314]

@@mikehilbert5191 Das Geld ist bei den Milliardären, die soviel wie 50% der Deutschen besitzen. Reg dich darüber auf und nicht über die lächerlichen Summen für Radwege. Abseits davon sterben in Dresden immer noch viel zu viel Menschen durch Autos.

[@mikehilbert5191]

@ Dresden braucht ein vernünftiges Verkehrskonzept! Man ist schneller von Chemnitz nach Dresden gefahren, als von Süden nach Norden in Dresden. Wieso sind die Milliardäre Schuld, das sind „Linke“ Ansichten. Schau dir Videos von Dresden um 1990 an. Ohne Investoren würde Dresden heute nicht so aussehen!!! Auch Görlitz ist ein gutes Beispiel…

[@kallebraun7380]

Soziologen können alles, auch Brücken überwachen, so wie in Dresden.

[@rumpelstielzchen963]

Na, super, die Regierungen waren für die Füße!

[@Raambo-Ramon-Rainer]

Am besten erstmal Projekte am anderen Ende der Welt finanzieren, danach schauen wir ob für uns noch Geld über bleibt 🙂

[@Ronny-h1l]

90 % der Brücken sind im sehr guten Zustand??? Dem wird Ich das aber nicht abkaufen, aber da sieht man wieder mal die Unfähigkeit.

[@WahrsagermithoherQuote]

Hör mal zu, ersagte im sehr guten (ZK 1) bis ausreichend (ZK 3) Zustand von 5 möglichen Zustandsklassen ZK1 bis ZK5. Die Carola-Brücke war eine 3,5 ZK und sanierungsbedürftig!

[@stefansanger2791]

Grüner Bubi

[@maxluthi5515]

Sowas aber auch?

[@AR3664_0]

Ricarda lang.. ES REEEICCHT!

[@haegar1402]

Die ist doch gar nicht mehr da!!! Hat die etwa die Brücken kaputtgemacht?

[@Jepson07]

🤣🤣🤣

[@franktauber874]

So langsam kann oooch der Dümmste nicht mehr drüber lachen! 😂😂😂

[@RickTheClipper]

Made in DäDäRä, was soll man da sagen. Müsst Ihr halt wieder Trabbi fahren, die sind leichter als West Autos

[@michaelv.m.9528]

Glaubst du überheblicher Dummwessi, dass eure Infrastruktur besser ist? 😂😂😂

[@franktauber874]

Neid auf Dauer macht krank. Solltest also auch schnell handeln! Rahmedetalbrücke, Leverkusener Brücke Dein Schuss ging schön nach hinten los, merkst Du selbst?

[@RickTheClipper]

@@franktauber874 Uns fehlt eben die Kohle die wir in die KOHLonien gesteckt haben. Merkst Du was?

[@RickTheClipper]

@@michaelv.m.9528 Für die Kohle die wir Euch geschickt haben könnte man jede Brücke im Westen neu bauen und vergolden. Was sagst Du jetzt superschlauer .....

[@michaelv.m.9528]

@RickTheClipper ich habe keine Kohle bekommen. Ich musste arbeiten! Und die Kohle haben deine lieben Weltpolitiker und Beamte verwaltet und vergeigt! Du wählst bestimmt CDU und glaubst an das kaputte System! Wünsche dir ein böses Erwachen! Übrigens Leute wie du festigen immer mehr meine Meinung, daß der Wessi vollkommen blöde ist! Schönen Abend noch.