Pero si Vicesat es un cvtre, por lo que no hay punto de comparación con Nacho CV quien sí tiene buen contenido y no lo falsea como ese impresentable de Vicesat al que todos adoran y no comprendo por qué.
@marianociarbonetti27377 ай бұрын
@@alejandro7980 Vicesat es un excelente youtuber su contenido habla por si mismo.
@alejandro79807 ай бұрын
@@marianociarbonetti2737 JAjajaja llevo mucho rato riendo con tu comentario. La mayoría de su contenido son arreglos que supuestamente son económicos pero todo tiene un costo así que barato no es tan cierto, agrega a eso que son reparaciones mediocres lo que resulta en que él es un mediocre.
@marianociarbonetti27377 ай бұрын
@@alejandro7980 que vos seas pobre no significa que los arreglos sean caros mantener un coche en buen estado ya de por si lo es
@angeldanielpadillacasanova70227 ай бұрын
Ya volvió papá ya volvió. Conocimos al mito. Yo siempre pensé que eran la misma voz jajaja. Grande Nacho ❤️❤️💪🏼
@NachoCV7 ай бұрын
Muchas gracias! Ahora tengo mucho trabajo por delante y vamos con todas!
@GibranxD7 ай бұрын
Guau Nacho volviste que bien!! Te extrañabamos!! 😢
@Key-z2x7 ай бұрын
Yo pensaba que el loco estaba muerto o algo🤣
@vealbi76537 ай бұрын
Otras hahahaha, me alegro muchísimo. Una comparativa que nadie pedía pero necesitábamos😂😂😂 Animo y sigue asi💪💪
@angeldanielpadillacasanova70227 ай бұрын
Sección increíble. Si no fuera mucho pedir me gustaría que siguieras hablando del tema de recambios ( sobretodo mecánica y demás). Es que me gusta mucho tu celica pero teniendo un prelude sé que está complicado el tema recambios al menos nivel España. Y la review muy buena, mucha información me encanta. Gracias por el regreso, que sigan siendo más y mejor❤️❤️💪🏼
@jdm_arg667 ай бұрын
Excelente vide Nacho!!! Al fin te conocemos amigo jaja. Saludos!!!
@NachoCV7 ай бұрын
Gracias! Saludos!
@tulliopinter74125 ай бұрын
Video molto bello, complimenti! Hai parlato di tutto fin nei dettagli, molto interessante. Io ho 2 Corolla T Sport pre-facelift e le adoro. Scusa se scrivo non scrivo in spagnolo ma è una lingua che non conosco. Saluti dall' Italia, continua così!
@NachoCV5 ай бұрын
Sei invitato sul mio canale! Sto imparando l'italiano e trovo bello che un italiano trovi i miei video!
@tulliopinter74125 ай бұрын
@@NachoCV Mi sono appena iscritto! Con i sottotitoli riesco a capire quasi tutto quello che dici. Sei molto bravo a fare le recensioni, continua così!
@MININACHER7 ай бұрын
Muy guapo el video, ambos coches son geniales, y ya se te echaba de menos un poco por aqui, tanto como al celiquilla
@NachoCV7 ай бұрын
Muchas gracias! Volvemos a las andadas!
@Aitor-ld8qo7 ай бұрын
Genial ponerte cara, buena comparativa aunque hubiera sido mas justo un celica GT vs Corolla Tsport.
@davidmelichrallo95827 ай бұрын
Gran comparacion no me esperava ver un video del Tsport
@Caciqv37 ай бұрын
Tío weno!!! Guapooooo Que te gusta un Toyota loco! Un abrazo y enhorabuena por dar ese paso tan grande. Sigue así con tus víedos
@josesimonmartinez75307 ай бұрын
Pir fin te conocemos la cara nacho, se te quiere mucho sigue subiendo contenido, eres grande!! Guapo!
@aitormunoz73587 ай бұрын
Grande Nacho! Fue una gran ilusión conocerte en kotarr en speedtrack, sigue así con esa gran esencia de tus vídeos (pd :cuando video del e36 de manolo? Me muero de ganas de ver ese swap)
@NachoCV7 ай бұрын
El coche está en proceso todavía! Y muchas gracias! Ahora a ponerme las pilas y a volver con KZbin
7 ай бұрын
Me parece correcto. Tu narrativa sigue ahí y eso es lo importante.
@Dannysoft7 ай бұрын
Nacho tu canal es el mejor, sigue así !!!
@carlosbenitez3177 ай бұрын
Nacho al finnn
@Artnale_7 ай бұрын
me ha molado la comparativa y el nuevo formato... ha sido como en plan "encantado de conocerte" 🤣 te sigo desde tus inicios y me alegro de ver nuevo contenido
@general-kcn65137 ай бұрын
Que raroo ponerte cara al fiin jajajaja que grandee!
@xavif8867 ай бұрын
Es cierto que los 6gen se han disparado en su cotización. Gran video como siempre Nacho. Un placer verte la cara, sin barba seguro que parecerás un niño, pero te queda muy bien, jajaja. Un abrazote crack! 💯👌🏻🔰
@NachoCV7 ай бұрын
Totalmente! Un saludo!!
@claudiovarva7 ай бұрын
Hola Nacho! Encantado, me alegra ponerte cara por fin 😎
@NachoCV7 ай бұрын
Muchas gracias!!
@thorinbeowulf75747 ай бұрын
Te pediría review de mi coche pero vivo en México jajaja que gusto [verte] de regreso y esperamos más análisis. P.D. Mi auto es un Mazda3 HB 2.5 manual del 2012, ojalá lleguemos a verlo aquí.
@escorpioncanario7 ай бұрын
Buenísimo video amigo! Gracias a tí por hacer estos vídeos que siempre son entretenidos e interesantes. Sigue así! Saludos de tus amigos Toyoteros de Canarias. Siempre serás bienvenido y la próxima montaremos una buena kdd. Un abrazo 🙌
@NachoCV7 ай бұрын
Contad conmigo! Un saludo a todos el club Canario!
@fransober7 ай бұрын
@@NachoCV el corolla es turbo , no es aspiracion natural como dices 2 o 3 veces no?
@fernando29937 ай бұрын
Excelente video justo estaba mirando estos dos autos para comprar
@rauld.13247 ай бұрын
Uno de mis creadores favoritos de KZbin🙌🏻🙌🏻
@PerroMerinero7 ай бұрын
Ese concepto lo hubo siempre. En los 80 tenías los capris y mantas 2.0 de alrededor de 100 CV y tenías versiones como el punto turbo que los tiraba.
@sobesons7 ай бұрын
Me alegro de tu vuelta!
@juanomarrodriguezcancel43427 ай бұрын
Aqui en puerto rico es 4 puertas y es corolla xrs si no me equivoco 2004, tambien vino la toyota matrix xrs
@dribe-4537 ай бұрын
Los que tenemos la gran suerte de haber aparecido en uno de tus vídeos ya te habíamos puesto cara hace años…jeje Me alegro mucho Nacho, y el vídeo de 10 👌🏻
@arrrsojiii37957 ай бұрын
Buenas Nacho! Primero de todo, increible tu video, la verdad. Pero creo que te dejaste una cosa, qué aceite utiliza cada vehiculo? Me imagino que el del corolla será más denso... Gracias crack!
@Lucasgomes-wx5jr7 ай бұрын
Eres un grande nacho amigo ❤
@EmilioReyes87 ай бұрын
1:21 vuela el logo de la patente ajjajaja Like
@MARCN737 ай бұрын
Ojo!! Por fin te vemos!! Grande tio!
@NachoCV7 ай бұрын
Ya tocaba dar el paso Marc! Gracias por ser un fiel de mis vídeos!
@juanalonsogomez64677 ай бұрын
Muy buen video!!!🎉🎉🎉
@jesusmarcos79857 ай бұрын
Llego el día 😂 🎉
@mattiastorres82327 ай бұрын
Me parece un buen video solo falto comparación de sonidos
@juancarlose27987 ай бұрын
Genial comparativa!.
@ToniBC877 ай бұрын
Genial!
@89javiii867 ай бұрын
Se agradece verte explicarlo, sigue así buen video
@taikiharada58637 ай бұрын
La comparativa tendría que haber sido con el CelicaTS de séptima generacion para que sea más justa. Pero muy buen video 👌🏼
@adriannp.7 ай бұрын
Ostias no me lo esperaba 😮
@davidmelichrallo95827 ай бұрын
Porcietto un prueba de sonido de los coches para el proximo video
@NCARS_7 ай бұрын
Buenas compañero, te entiendo yo en mi canal de KZbin tampoco enseño la cara realmente no me gusta ser famoso simplemente soy un chico que le gustan los coches y subo vídeos 🏎💥💥💥
@86Spain7 ай бұрын
wooow tremendo paso!
@NachoCV7 ай бұрын
Ya era hora después de tantos años!
@adconreply9917 ай бұрын
Sigue así siempre mean gustado tus videos 💪🔝
@PIXELCARS_7 ай бұрын
Buen vídeo! Enhorabuena por el paso adelante! Ya no tengo excusa para no saludarte por la calle 😂
@inakiiigutierrezz49047 ай бұрын
Nacho tienes que hablar tambien de la version del celica 2.0 tambien atmosferico , el celica mas comun es ese el otro de caballos se iguala con el corolla
@inakiiigutierrezz49047 ай бұрын
Por cierto buenisimo video
@SuperDiegojd7 ай бұрын
Ya era hora de verte el careto en los videos!!! A ver si quedamos un dia que hace que no te veo desde que compré el mercedes jajajajajaj
@adriannp.7 ай бұрын
En su día cuando me saqué el carnet contemplaba bastantes modelos, como este celica, el hyundai coupé, peugeot 106 rallye, fiat bravo... Me compré mi golf 4 TDI 130cv por tema de kms y practicidad. Me hubiese gustado algo con diseño más deportivo y en gasolina, pero no se podía. Corre que se las pela, de verdad que los inyectora bomba tienen patada y muy buen consumo. Lo único que me arrepiento, los quebraderos de cabeza al ser una mecánica con varios talones de aquiles y que si no va como un reloj, se autodestruye (fallos inyectores, holguras orificios, mezcla de gasoil/aceite, reglaje sincronismos arbol levas, etc).
@NachoCV7 ай бұрын
Además del Celica tenemos un GOLF 4 TDI 90cv bomba rotativa! Es un poco así en calidades pero de motor por ahora todo bien!
@adriannp.7 ай бұрын
@@NachoCV Me vi todos los videos de ese proyecto!
@eric11bnb237 ай бұрын
Muy buena comparativa y buen vídeo Nacho
@andr3wgp7 ай бұрын
Joder, es bellisimo
@AlbertoBenitezBatista7 ай бұрын
Quisiera un vídeo como este del lexus is200
@hashteraksgage32817 ай бұрын
Ambos coches son una pasada
@edwardnerdj7 ай бұрын
Buen vídeo como siempre!!!
@TzMarko10017 ай бұрын
Hermoso Celica ❤
@posclaro5688Ай бұрын
El Celica me encanta y más como lo tienes tú,es más tengo la intención de comprar uno, pero en mi zona están todos muy quemados, 😢 el tema de la potencia con los de radares que hay pues no es una prioridad.vsi lo vendes avisa!!
@kelvincastellanosvalera42757 ай бұрын
Amigo saludos desde Venezuela me gustaria saber dnd podre encontrar repuestos para este carro para importar, ya que lo compre con mas de 6 años parado ya ando reactivandolo
@markelzuazuaurrutia57657 ай бұрын
Un máquina
@SebastianSanchez-dt8yr7 ай бұрын
Nacho en cuanto al Celica son bastante delicados tienden a generar consumos de aceite polomenos el mío y tiene 180.000 kilómetros también soy el tercer propietario pero en cuanto a lo demás tienes razón no da ni un solo fallo a mi me tocará hacerle el motor para que el bicharraco dure mucho más
@juanvillalba83047 ай бұрын
Nacho y que opinas del celica con el motor 3s-ge twim cam siempre en comparativa
@thiagofernandopereirarivei83807 ай бұрын
Hace um video del toyota celica 98 com el toyota celica 2006 una comparación de ambos
@maximilianoguerra85437 ай бұрын
Depende del motor que tenga mi Celica de st202 venís con motor 3sge aspirado 2.0 con 185 cv
@victorfabiofalconperez69887 ай бұрын
Aunque el corolla e12 es 1.8 192 cv tambien el yaris xp90 trae 1.8 133cv ya que toyota celica son muy buenos coches
@AlbertoAmate7 ай бұрын
Compañero Celiquero, muy guapo el 6a!!
@AntonioGonzalez-oc1lg7 ай бұрын
tu amigo sabe la referencia del paragolpes del corolla? la necesito
@vladimirsmirnov12097 ай бұрын
Buenas tío, tengo un Celica Gt de sexta generación también. Como consigues que se te queden las gomas fijas en los faros? Me falta un pasador en un faro externo y se me sale todo el rato
@counterdiesel7 ай бұрын
Lo sigo diciendo tu celica esta increíble
@SBGMotorsport7 ай бұрын
Ole mi Ignacio!!! Jajajaja
@Walas_sw7 ай бұрын
Dios mío que estoy viendo esto es como un parto 💥🤯
@davidsantiago71877 ай бұрын
Grande Nacho, sigue asi
@MotorGameplays6 күн бұрын
Muy buen video, me suscribo
@michaelwolf66437 ай бұрын
Eres un grande 🎉
@DaniVS1147 ай бұрын
Joe, te ponía cara de niño imberbe con esa vocecilla dulce
@jamesgarci7 ай бұрын
Está genial
@MONTheKiller7 ай бұрын
Al final tras 6 meses viendote, me lo compré, ahora me falta el carnet, y buscar taloneras, que están horribles de caras
@dayanbeltran9695 ай бұрын
Estoy en camino hacer lo mismo jjjj,comprar un Celica sin tener carnet 😂🤦🏻♂️ya después m pongo a sacarlo 😂
@jorgejuancastellanoarnilla50856 ай бұрын
Eres igual que me imaginaba. 😮
@gohanssj25237 ай бұрын
Te falto decir si es tracción delantera o trasera
@aeperformancetoyotastreet7 ай бұрын
Me encanta el Celica. Y el Corolla también 😁 pero cabe recalcar que ese Celica es la versión básica la versión sport viene turbo awd.
@jairorinconesperales7 ай бұрын
En mi país el Celica monta un motor 2.2 litros. Saludos Nacho.👍
@vladimirsmirnov12097 ай бұрын
El de Nacho es un ST, con el motor 7A-FE. En américa también llegó con el 5S-FE que es de 2.2L
@EliezerJoelDonisMarin7 ай бұрын
Deve ser el gt el st el 1.8 7A
@joseledezma5647Ай бұрын
@vicesat para cuanto tu?
@alanalexanderkuljachagoros13107 ай бұрын
Ese motor del corolla tsport, el motor 2zzge es el motor del Celica GTS de 7gen.
@7212andres7 ай бұрын
volvió
@antoniolopezfernandez50507 ай бұрын
Hola buenas Me ha gustado bastante el vídeo y la verdad que te curras tú trabajo Solo un defecto y es que dices mucho “este coche” y se hace bastante repetitivo. Podrías decir más el nombre del coche por ejemplo “el Toyota Celica” o “el Toyota Corolla” pero por lo demás genial.¡Sigue así! Un saludo
@MDeivi7 ай бұрын
Ahora es el turno de vicesat jajajaja, grande nacho
@fabianrguez1297 ай бұрын
Perfecto
@djstr0ker7 ай бұрын
Buen video 💪
@manuelgomezz19867 ай бұрын
Años viendo los videos y no me dí cuenta que no enseñaba la cara😅
@NachoCV7 ай бұрын
JAJAJAJAJA aquí la llevas!
@EliezerJoelDonisMarin7 ай бұрын
Yo tengo un celica ese mismo pero las piezas son difíciles de conseguir 😔
@brandyo9237 ай бұрын
Bello el Corolla 🚘
@2355968885997 ай бұрын
El Corolla t sport siempre me encantó nunca lo pude comprar y tampoco encontrar
@eduardomorales26437 ай бұрын
En America es el corolla xrs o Matrix xrs y pontiac vibe gt del cual yo tengo uno xd con el motor 2zzgt caja de 6ta
@NachoCV7 ай бұрын
Cochazo!
@eduardomorales26437 ай бұрын
@@NachoCV como dato los mejores son los del 2003 al 2008 luego los del 2009 hasta el 12 ( creo no estoy seguro cuando se dejó de fabricar) ya el corolla/matrix xrs o pontiac gt venían con un motor nerfeado 2.4 ( creo que era el de la rava4) que solo daban 150 caballos, si tenían más torque pero perdías en caballos y tenían un tema con consumo de aceite prematuro
@eduardomorales26437 ай бұрын
@@NachoCV otra data es que en la versión Toyota Matrix existía la versión xr que traía el motor 2zzgt pero con caja automática la misma caja automática del corolla normal y en la versión xrs si tenías la caja mecánica de 6ta( te lo digo por que lo busque y un amigo tiene uno xr con asientos en cuero el mismo motor pero automático) en la versión pontiac vibe solo la version gt trae el 2zz y la caja de 6ta luego las otras son con el motor común 1zz pero con variantes tracción simple o awd
@mlantesr7 ай бұрын
Este coche, este coche, este coche, este cocheEste coche, este coche, este coche, este cocheEste coche, este coche, este coche, este cocheEste coche, este coche, este coche, este coche
@leoglasmeyer28537 ай бұрын
No me acaba de convencer la comparativa, puesto que las versiones 1.4 y 1.6 de ese corolla tienen 97 y 110 CV respectivamente y las versiones GT y GT-4 del celica tienen 175 y 225 por lo que en realidad si haces la comparativa entre misma gama son igual de rápidos más o menos.
@jworkstuning7 ай бұрын
Nacho Returns
@diegomr3745Ай бұрын
Pero como puedes decir que llevas 3 años buscando una unidad así. Tú no te has dado cuenta que tiene un bombazo por detrás?
@manuelsalva81347 ай бұрын
Cual es el castillo?
@TNDR3727 ай бұрын
El Toyota Celica es muy parecido al Toyota Supra son Hermanos o eran hermanos es un auto exelente y fácil de conseguir
@carbono2337 ай бұрын
Pero si el celica lo hai de 170 cv. Y un gt four turbo
@isaacjosuenunezortiz12557 ай бұрын
Buena esa Nacho
@anarky_697 ай бұрын
No es justa la comparativa. El Celica tendria q ser motor 3SGE el de 170cv, ya no te digo ni el 4WD Tengo yo el Celica 6g GT 170CV y anda mucho, el ST se queda corto
@vladimirsmirnov12097 ай бұрын
Eso estaba pensando yo, tengo el GT 6g de antes del restiling y los 175cv le sientan de lujo
@ununikkomario7 ай бұрын
los precios del tsport rondan los 8000-7500 aqui en canarias, ni de coña tan baratos