id312050385 - я в ВК - пишите! rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай! / rogovmobil - а так же инстаграм www.drive2.ru/users/rogovmobil - страничка на drive2.ru
Пікірлер: 103
@Sportline1246 жыл бұрын
Нет мата и понтов в кадре и злостных нарушений ПДД по ходу съемок обзора. У ведущего подведен язык и отличное знание русского языка. Дружище, у меня для тебя плохие новости - в лидерах по просмотрам тебе не бывать.
@-Muhammad_Ali-3 жыл бұрын
У коллеги была такая. Ездит хорошо, кушает мало. Тихий
@user-qj5mp6lc7g6 жыл бұрын
Полезный обзор, благодарю! Очень приятно слушать и смотреть ваши видео. Успехов вам и развития!
@user-hq6sn5yo2f7 жыл бұрын
Хороший парень старается,у него все получится!!интересно!всех с наступающим 😋Праздником 9 мая!!мира всем радости по больше позитива и будьте добрее друг к другу!!
@rogovmobil7 жыл бұрын
Спасибо! И всех с праздником!
@fffmeff Жыл бұрын
у него получилось)
@Krou817 жыл бұрын
Дим, хотелось бы увидеть обзор на бу opel astra j, на что обращать внимания
@rogovmobil7 жыл бұрын
Сделаем. Осталось только авто найти для обзора
@user-dc3mj8rb7x7 жыл бұрын
Дмитрий , за ролик СПАСИБО . лайк
@psycho15073 жыл бұрын
Как это возожно с таким объёмом? Расскажи это Хонде.
@user-cn4gz8yv8m4 жыл бұрын
Сделайте обзор на C класс, в 204 кузове, купе
@arslano45316 жыл бұрын
shto takoe 're-styling'- tipo otremontirovali i opyat vsuropili?
@Vladimirsav4 жыл бұрын
блин. какой же кайфовый светлый салон!!!!!!!!
@Andrey-sq3lt3 жыл бұрын
Но писец какой маркий...
@user-sn6bn2nz7i4 жыл бұрын
Хотелось бы обзор на а класс в кузове w169, 2004-2012, второе поколение
@user-sn7dd8cr5u5 жыл бұрын
Великолепный обзор. Интонация, дикция всё на высоте. Этого парня смело можно приглашать на центральные каналы телевидения.
@user-we6gv6qs4u Жыл бұрын
Прошло 3 года, и он даёт интервью на телеканалах)
@user-wn7fh6ew5m3 жыл бұрын
1.6 родной 122 коня. В Белоруссии перешивается в 156. Заводские. Коробас на 2 стэйдж переваривает 400 лошадей. Замена коробки масла в нем 70-80 тыс .
@sergosogradov25813 жыл бұрын
В год 100 тыс на обслуживание ? или это он так ляпнул ?
@emorozov7 жыл бұрын
Жду Volvo XC70 дизельный ) Или какую нить инфу про дизеля Volvo..
@sergeylytar62036 жыл бұрын
к стати вроде как в следкющем году .плнируется мал мала удленнить и расширить на А180 колёсную базу....
@nowyouknow24865 жыл бұрын
молодец, классный обзор
@euromotors51275 жыл бұрын
Mercedes-Benz A-class - семейство компактных автомобилей. Дебют модели состоялся в октябре 1997 года. Общий замысел и компоновка резко отличают этот автомобиль от других соперников. В основу конструкции автомобиля легла «концепция сэндвича», предусматривающая расположение силовых агрегатов частично под пассажирским салоном, так что при лобовом столкновении блок двигателя и КПП смещается не в направлении салона, а соскальзывает по наклонной передней части салона под кузов. За счет этого А-класс обеспечивает высокий уровень безопасности. Новое расположение двигателя и КПП позволило значительно укоротить моторный отсек. В результате этого для салона и багажного отделения используется 70% габаритной длины автомобиля. Эта цифра значительно выше, чем у других автомобилей длиной 3,6-4 м. О величине внутреннего пространства А-класса говорит то, что, например, расстояние между задним сиденьем и педалями соответствует более роскошному С-классу.
@user-lr1bb8sr8m6 жыл бұрын
Хорошо рассказал! лайк!
@user-yl1mr2ye2h6 жыл бұрын
Легковушки Мерседес сегодня полностью дискредитировали себя .Сравнивая ,например, Е-класс 1985 и 2010 года,1985 года набегал миллион и бегает до сих пор, а 2010 уже расплющен под прессом на какой-нибудь свалке. Современные мерседесы держатся на продажных чиновниках и добром имени сделанном в прошлом , сейчас Мерсы делают даже не рукожопые инженеры а маркетологи.
@Kippa_San_88_7 жыл бұрын
Очень толковый парень ты Дмитрий,видео всегда очень крутые,с большим удовольствием смотрю и черпаю информацию👍👍👍
@rogovmobil7 жыл бұрын
спасибо!
@Kippa_San_88_7 жыл бұрын
Такой вопрос,а по этой машине можете сделать обзорauto.ru/cars/used/sale/1050803580-68e9/ , auto.ru
@Kippa_San_88_7 жыл бұрын
Очень интересен такой авто
@nasvenyanasvenya6 жыл бұрын
Глц разве делают на базе а?
@vrazumil7 жыл бұрын
Нужен обзор главного соперника - bmw 1 series 118i
@landscaping522 жыл бұрын
Отличный обзор!!
@YaroslavPetrov.7 жыл бұрын
Молодец! Хорошим русским языком о самом необходимом.
@Korchemkino2 жыл бұрын
Хороший рассказчик. Подписался.
@KB-po4te5 жыл бұрын
Обзор не о чем, повелся на описание, так надежен или нет. До сих пор статистики по поломкам нет. А класс самый редкий гость на сервисе
@user-jh1vh1ed5v4 жыл бұрын
У нас такие мерсы в каршеринге трудятся, не думаю, что каршеринг закупили слабые автомобили.
@vdmitrynikulin3 жыл бұрын
В каршеринг закупают каптюры с вариатором jf015e, который вообще надёжностью не славится. Так что это ни о чём не говорит ещё)
@user-wn7fh6ew5m3 жыл бұрын
Год езжу на мышеныше. Замена масла . И ебаный пасфайндер. Двинувший мне перед. Оч печально на амг. Мкрс это мерс. И мы не знаем что за 3х футовый черт нам трёт за машинку.
@Blyvlados2 жыл бұрын
@@user-wn7fh6ew5m ничего не понял
@anikinalex7 жыл бұрын
Тааааак грустно начал ролик ))))
@Drazer19817 жыл бұрын
И всё таки настоящий Мерседес начинается с С-класса. Но Дима, как всегда, просто выше всех похвал!
@rogovmobil7 жыл бұрын
Спасибо большое! Раньше (кода А-класса не было), по моему,говорили мерседес начинается с Е-класса))
@Drazer19817 жыл бұрын
Да-да, вполне возможно)))
@crunch_and_punch2 жыл бұрын
С е класса
@sersch53414 жыл бұрын
Ну даа, все кто говорит что женская машина заблуждаются согласен! Тем более тот же 45 АМГ А класс не каждая женщина еще сможет пилотировать.. так что ничего подобного, надо брать автомобиль по душе.. А вот к пацану на розовом мини уже будут как бы притензии🤔
@user-fe9jd7fv9q6 жыл бұрын
Хоть кто-то что-то росказал!!!
@Mazafaka777 жыл бұрын
Моя мячта!
@user-xf8ju5wj7s5 жыл бұрын
Не показал что скрипят панели, воздуховоды
@Vincent_van_Gogh3 жыл бұрын
Хаха, сегодня эта модель стоит от 2,5 млн рублей + если брать что-то дополнительно в комплектацию то будет 3 000 000+ рублей
@user-ik8qq1xf3u7 жыл бұрын
спасибо
@rogovmobil7 жыл бұрын
пожалуйста
@samarinyanin7 жыл бұрын
Брат, немцы подумывают отказаться от всех коробок, кроме нормального автомата! А также а класс-балалайка, в которой надежности нет, как и в любом современном немецком авто, говорю это всем, как владелец нового мерина
@restavrator1013 жыл бұрын
Ясненько! Тачка как и многие для поднятия ВВП ! Имел в виду показатель !
@user-uc2zf8up3z3 жыл бұрын
я чет не понял,че он все фольксваген забыть не может?
@vdmitrynikulin3 жыл бұрын
Странная машина, доводилось ездить в каршеринге несколько раз, но так её и не понял. Жёсткая, нет комфорта, которого ждёшь от мерседеса, внутри тесно. Динамика за эти деньги совершенно обычная. Кроме хорошей управляемости и внешности/салона мерседеса ничего интересного в ней нет. Во всяком случае, новой брать эту машину за 2+ млн - очень странная затея, на мой взгляд.
@sergeylytar62036 жыл бұрын
Всем привет! В ДАННОМ КОНКРЕТНОМ СЛУЧАЕ люди платят за значёк.двигун 1.6 или 1.8 от Рено БЕС ПОНЯТИЯ ОТ КАКОй МОДЕЛИ.но поставляют французы.хотим верим или нет а поверить придётся инфа 100% но сдругой стороны моторы рено насколько я знаю по большому счёту. зарекомендовали себя неплохо иначе их бы в Мэрс незакупал....
@krokodil7775 жыл бұрын
Sergey Lytar Да у меня был этот 1,6 т. , цепь растянулась на 15000 т. Вообще жесть!
@TechnikMan7 жыл бұрын
Сделайте тест Hyundai Getz
@user-df3nq4lx5v4 жыл бұрын
Нету в нем проблем с цепями. 160 000 полет нормальный....
@user-vo3xk9jw5x3 жыл бұрын
Привет, как сейчас дела. Какие проблемы были? Думаю купить себе такую в Германий😄
@samimi28483 жыл бұрын
@@user-vo3xk9jw5x здравствуйте, вы купили себе эту машину? Как она вам ?
@user-vo3xk9jw5x3 жыл бұрын
@@samimi2848 нет, отказался в пользу БМВ, у меня двое детей. Посоветовался с отцом что это слишком маленький автомобиль для нас будет. А БМВ по цене прилично ниже Мерседеса оказалась😉
@brickbabulick93254 жыл бұрын
Хочу такую 13 года взять, дорого ли в обслуживание, нигде не могу информацию найти.
@user-pr2zo2nk8l4 жыл бұрын
Евгений Онегин у меня 13 года , обслуга не дорого. Если не у официалов. Ремонт дорого особенно у официалов
@user-vy8hi7uw3n3 жыл бұрын
После того, как блок управления официалы заменили мне на французе при ТО в 2013, ищу Мастера, к официалам только в крайнем случае, все они херь полная, особенно у нас,эта машина 6 лет у меня, умная машина, умничание по поводу и без повода она недостойна, это восьмая моя машина, есть с чем сравнить, с ней при езде как бы сливаешься, одно целое с тобой, маневренная, экономичная. Но я никогда не брала подержанную машину, этого опасаюсь, мне кажется, прежний хозяин в ней сидит, я ее боюсь, она чужая.
@viktorsmiths5526 Жыл бұрын
Надежный авто. Пробег 220тыс, менял только цепь и турбину. Больше проблем не было. Расход по городу 7-8, трасса 5.5-6.5
@Vitamin_88 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, сколько стоило поменять турбину и цепь ?
@beavis82477 жыл бұрын
В зеркало заднего вида смотришь кажется классная тачка, как только она тебя обгоняет, думаешь что это за убожество!
@artemaftenyuk4817 жыл бұрын
Beavis главное то что обгоняет)
@vitaliy59256 жыл бұрын
)))
@nickbross86855 жыл бұрын
ты так смешно рассказываешь, тебе бы вести какую нибудь херь на РЕНТВ=)))))
@igorslavniy85645 жыл бұрын
😂😂😂
@an_dm44984 жыл бұрын
На что 80 -100 тыщ в год не понимаю
@Dan-vojik4 жыл бұрын
AN_ DM херню спорол автор )
@user-dt1jm9ww5f5 жыл бұрын
IPhone вышел раньше намного чем этот мерс,2007 год
@Retro-Game-Fan6 жыл бұрын
А што крутая машина
@user-lr1bb8sr8m6 жыл бұрын
мерседес и ауди кончились в 2005 году. а вместо мерседеса можно смело брать киа сид хетчбэк. функционал больше и богаче за меньшие деньги и то дешевле и надежнее!! хотя цепь тоже однородная с такой же абсолютно компановкой звеньев!
@user-hw7mj6eh7f6 жыл бұрын
Как говорила Лиса, ерседес начиниется с С класса
@Dan-vojik4 жыл бұрын
дмитрий пахомов лиса выглядит как Баба яга
@user-if4kn7ix7r3 жыл бұрын
Я слышал с е класса
@SynopsisLAB29 күн бұрын
@@Dan-vojik ну если подскинуть лишнего, может и не так плохо))
@gribkov8218 Жыл бұрын
Реклама сплошняком
@constantine3856 жыл бұрын
Опель астра тоже женская😂😂😂
@user-ty2ke4db6y7 жыл бұрын
короче качество говно и готовтесь вливать деньги во всех сервисах
@rogovmobil7 жыл бұрын
Я такого не говорил. А не говорил, потому что это не так
@user-nl1qq4rr4d6 жыл бұрын
Дмитрий Рогов ощущение что изо всех сил сдерживался чтобы не сказать как есть))
@RazumChannel7 жыл бұрын
Согласен, что женская.
@k2wolf5785 жыл бұрын
тебе с трамвая виднее))
@slaudi7 жыл бұрын
бмв первой серии в разы лучше
@springbok10036 жыл бұрын
Slaudi _ нефига! Ауди и Мерседес лучше БМВ! Во первых БМВ страшнее чем этот Мерс, плюс БМВ как унитаз, вообще не удобная
@Maks_tuapse6 жыл бұрын
Явно не ездил на копейке))
@user-db6fe5ep9i6 жыл бұрын
а скорее всего, кроме как в 20ти летней короле вообще ни в чем не ездил))
@axmatsila7904 жыл бұрын
А здароааться не надо с людьми??
@user-lp2rr9id6n6 жыл бұрын
почему на нее нужно тратить 80-100 тысяч в год????
@revital1306 жыл бұрын
Ерунда, нет таких затрат. Нашему 4 года, ТО только у официалов 15 тыс, не больше, правда и пробег небольшой.
@jarektrobucki62003 жыл бұрын
Мерс - это полное гавно!!! Очень дорогое обслуживание, постоянно что-то ломается. Купил Lexus RX замена масел и фильтров в 3-4 раза дешевле и не ломается