339 BG'lik MG HS yakıt ve Performans Testi 2 Milyona 339 bg Olur mu?

2.090.000₺ ya 339 bglik MG HS phev tercih edermisiniz ?

[@cagdassazan942]

Hayır

[@OyesAkbukGayrimenkul]

Ettim ve aldım iyiki de aldım ❤❤❤

[@ahmetulusoy3687]

Bunun yerine mg4 comfort al geri kalan parayida faize yatır oradan gelecek parayla araci şarj et kasko sunu öde heryere bedavaya git

[@AyberkArda]

@@cagdassazan942 MALSIN EDERİM

[@Ozqur75]

Hangi şanzıman markasını tercih ettiğini ve modelini merak ediyorum.

[@jewelleryturk5666]

Araç 2 ton, hesap yapanlar bunu unutuyor. Elektrik motoru %60 altına inince %100 güç vermiyor. Km'de 1.7 tl yakmış. Bu özellikte ve kalitede başka D-Suv varsa gidip onu alabilirsiniz arkadaşlar. Kapıda broadway yatırıp, bu aracı kötülemeyin, gidip bulursanız hala fiyat beklediğiniz pyd alın:))

[@osmankurtar1392]

PHEV yani prizli hibrit çok güzel bir olay. Şehiriçi elektrikli; uzunyolda sarj istasyonu, süresi, sırası stresi olmadan beklemesiz benzinli sürüş keyfi.

[@tlgkcg]

Cam tavan yok, ambiyans aydınlatma yok, otomatik kararan dikiz aynası yok. Bu özellikler bir önceki kasada mevcuttu. Keşke bunlar da olsaydı 😊 bir önceki iç döşeme gerçek deriydi. Bunda ne yazık ki değil.

[@bhmxtum]

2 milyon para vereceksin ama cam tavan, ambiyans aydınlatma, kararan dikiz aynası yok, gerçekten saçmalık! Mg4 luxury'de de arka kol dayama, ambiyans aydınlatma yok.Bunların maliyeti ne ki koymuyorsun Mg?

[@OyesAkbukGayrimenkul]

Ayna otomatik kararıyor düğme yükseklik ayarı için

[@dr.hannibal4004]

Müthiş bir araç, felaket iyi bir performansi var

[@AhmetBeyaz-wh3wt]

Bugün test sürüşü yaptım, çok konforlu bir otomobil, bugünkü piyasa fiyatlarına göre fiyatı gayet iyi, malzeme kalitesi ve tasarım çok iyi, ancak 339 beygir gücü hissedemedim, ama aracın fiyatını hakettiği satış başarısından belli, alanların çoğunun memnun olacağı bir araç olduğunu sanıyorum 🙂

[@delidumrul1401]

339 hp deyil zaten bu arac 272 hp 350 nm tork toplam kandırıyorlar milleti.

[@muratmuslu3361]

Ya arkadaş hibrit araçla 0-100 denemesi yapıyorsun , bataryan boş. Bataryan dolu olacak elektrikli değil hibrit moda alacaksın ve dinamik sürüş modunu seçeceksin ki iki motorda sürekli kombine çalışsın ve maksimum hızlanmaya ulaşsın. Böyle saçma videolarınızdan sonra bilen bilmeyen konuşuyor.

[@tugrulbozdag1420]

2 kamera iyi olmuş araç hiç 339 bg gibi gitmiyor yakıt ekonomisi için alınabilir

[@ferdiuctu9604]

Bu parayı verilecek araba değil bence %40 gümrük Çin vergisi olmasa uygun olurdu

[@ilkererol1986]

SWM g01 aracını da test edebilir misiniz?

[@McBaris]

Adaptif hız sabitleme ve şerit takipte büyük taşitlarin yanından geçerken akıllı kaçınma yapiyormu?

[@Melismisimzz]

artıları ve eksileri olan ilginç bir araç

[@ilkererol1986]

Araç hem albenili ama aynı zamanda yok alınmaz dedirten bir araç

[@MaresalBehra]

Audi A4 45 tfsi ya da A6 45 tfsi 265 HP iken 0-100 km hızlanmaları A4’ün 5.5 sn, A6 ise 6 sn. Fiyat Audi’nin daha pahalı ama Audi’nin 265 hp ile 6 sn tutturması, Mg’nin ise 339 hp yani yaklaşık 70 hp daha güçlü olmasına rağmen 6.9 sn tutturması, mühendislik ve teknolojik olarak çok iyi değil maalesef.

[@jewelleryturk5666]

Audi 1570 kg. Bu 1930 kg. Audi sedan bu Suv. Ne ağırlık ne de aerodinamik olarak aynı araçlar değiller. Audi'ye bi 500 kg yükleyip öyle bakmak lazım.

[@tayyarceliktc]

audi 12 lt yakıyor 5-6 sn ler için

[@FatihKurnaz]

4 Kasımda BYD Seal u dmi fiyatı açıklansın ona göre kıyaslama yapacağız artık..

[@yasinowen]

200 bg civarında anca vardır

[@denizsaygin9252]

Araç güzel ama hibrit hiç mantıklı gelmiyor bana. Hibrit araç alacak biri yılda 10 dan fazla uzun yol yapıyor olmalı. Uzun derken 400 km den fazla

[@OyesAkbukGayrimenkul]

Ben alalı 2 hafta oldu şehir içi çok kısa mesafeler gittiğim için hibrit bana çok ideal uzun yolda full elektrik li ile stress yapmama gerek yok daha benzin almadım 600 km yaptım ve 375km daha gider gösteriyor şimdiye kadar 2 kere şarj ettim benzin 3.8lt chery tiggo7 pro ile 4 günde bir benzin alıyordum bununla ayda 2 kere doldurcam gibi bence 10 numara bir araç ve acayip sessiz yalıtım inanılmaz ses sistemi süper ötesi kadran yüzleri daha şekilli renkli olmalı idi birde ambiyans ışıkları cam tavan zaten sevmiyorum ona takılmadım hiç

[@nfh2100]

​@@OyesAkbukGayrimenkulHazır bir araç sahibi bulmuşken merak ettiğim bir kaç soruyu sormak istedim. Cevaplarsanız sevinirim. Sesli uyarıları kapatabiliyor muyuz. Sürerken sürekli sesli uyarı vermesi rahatsız edebilir. Aracın kendini şarj etmesi sadece rejeneratif şeklinde mi yoksa byd ki gibi benzinli motor da jeneratör gibi çalışıp şarj edebiliyor mu aracı.Bir de ac şarj kaç saat sürüyor. Teni Pro 7 max ile bunun arasında kaldım. Çoğu şehir içi olmak üzere yılda 8-10bin km civarı yol yapıyorum. Chery deki donanımların çok daha fazla olduğunu ve mg nin yaklaşık 300 bin tl fazla olduğunu düşünürsek (chery pazarlıkla yaklaşık 2 milyondan 1.800 e bırakıyor aracı) bu kadar fark vermeye değer mi bilemedim.

[@OyesAkbukGayrimenkul]

@nfh2100 abi chery açık ara teknoloji donanım önde fakat ben 10 ay sürdüm 3 kere ön takım akisler dağıldı bsert bir çukura düş anında dağılıyor kalite görünmeyen yerlerde çok kötü MG gerçekten bunu yapmış tam bir premimum araç olmuş içeri hiç ses almıyor 180km ile giderken bile chery yalıtım berbattı MG de evet üst düzey güvenlik var sürekli herşeye uyarı veriyor ama ben kapatıyorum istemediklerimi 6 saat gibi sürede evde doluyor şarj sadece elektrik ile 107km yaptım aynı zamanda giderken şarj ediyor kendini oda güzel özellik

[@findikshop]

@@nfh2100benzinli motorda bataryayı şarj ediyor, AC şarj 6.6 kw ile 3.5 saat. Evden 220V priz ile şarj ederseniz daha uzun sürüyor ama km maliyetiniz 0.55krs a geliyor. Şuan aracı ilk aldığımda bataryalar 1 kere full şarj edilmiş olarak teslim aldım ve tekrar şarj etmedim ve bataryam bittikten sonra 1 depo full yakıt ile hibrit kullanmaya devam ediyorum. Yoğun istanbul trafiğinde gittiğim 790 km depoda kalan yakıtla 250km daha menzil gösteriyor. Ortalama hızım 23km ortalama yakıtım 4.7km

[@nfh2100]

@@OyesAkbukGayrimenkul Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. 10 ayda üç kere akslar dağıldıysa bu araçtan uzak durmak lazım. Ciddi niyetliydim aslında almaya heleki bu ay yeni bir kampanya ile daha da düşürrmüş chery fiyatları ama iş karıştı şimdi malesef.

[@muhammeducar2718]

Gelen ek vergiler yüzünden etkisi kalmadı.

[@delidumrul1401]

Bu arac kesinlikle 339 hp deyil kandırıyorlar milleti, benzinli motorla elektirikli motoru toplayıp toplam cikan sonuc gercek deyer deyil, BYD Seal U DM-i 4x4 aldim ben Hollanda da, ondaki benzinli motor turbo, bu aracta önde bir elektirikli birde benzinli motor var 204 hp, birde arkada elektirikli motor var oda 163 hp, ikisini topla 367 hp yapiyor ama araci sürerken vedigi deger 238kw / 323 hp 550 nm tork ve bu aracin 0/100 hızlanması 5.9 saniye, simdi bu araca 339 hp diyorlar ama 0/100 hızlanması 6.9 saniye yani bu arac Hollanda da bayilerin bureşürlerinde 272 hp 350 nm tork olarak veriyorlar, Türkiyede hızlı satmak icin 339 hp diyip algı olusturuyorlar ama Türkiye deki Wepsitelerinde ve bureşürlerde de hp ve tork deyerini doğru acıklamamamışlar.

[@jewelleryturk5666]

Byd atmosferik bu turbo motor.

[@delidumrul1401]

@jewelleryturk5666 evet Türkiye ye gelen model öyle, ben Hollanda da da 4x4 dünü aldım onda Turbo motor var, yukardada da yazmıştım, gerçek verileri verseler daha doğru olur ama yalnış olan insanları kandırıyor olmaları.

[@yusufemrecandan1400]

Ben alirken beygire bakmadim aslında 0-100 7 saniyede cikiyormu ona baktim.. 7 saniyede 1855kg araba icin mukemmel deger..

[@delidumrul1401]

@yusufemrecandan1400 memnun kalan biri için tabiki mukemmler bir araçtır seçtiği araç, benim burda deyinmek istediğim gerçek güç deyerlerinin abartılı bir şekilde olandan fazla gösterilmesi, benim aldığım araçta 2200kg 0/100 hızlanması 5.9 saniye bizzat kendimde test ederek deneyimledim ve araçta kesinlikle bir güç kesintisi olmuyor.

[@delidumrul1401]

@yusufemrecandan1400 aracı ne kadara aldınız, bunarac şu an Hollanda da 40 bin euro ya satılıyor oda 1.487 bin yapar

[@cihaniritas4929]

Kasisler can sıkıcı