Надо ли брать старый автомобиль? | Ремонт Фольксваген транспортер 3 | Проект автодом

Время идет и игрушечные машинки становятся все больше и дороже. Видео о том, надо ли рассматривать к покупке старые машины. Поломки всего чего только можно и чего нельзя. Поиск запчастей, и далеко не на каждом сервисе вам будут рады с такой машиной.
В общем кто в раздумьях - одумайтесь, остальным больше удачи и меньше поломок.

[@surfsochi3382]

Добро пожаловать в клуб)) Удачи с бусом. Ролики отличные приятно смотреть ,а главное слушать🤩🙌😄

[@Busovod61_t333]

Удачи с бусиком! Ждём больше видео

[@cheaptravels5772]

Спасибо! Новая серия уже смонтирована!

[@user-tr5ki1lf9v]

Я же не Рязанов.)))))

[@user-tr5ki1lf9v]

Автор не авмобильный человек, в крови его не течёт соляра. Есть решения рациональные, это понятность, предсказуемость, практичность, минимум сюрпризов. Есть решения которые делают сердцем и пофиг кто и что скажет. Когда сердце во главе, то не минуемо в вашу жизнь ворвётся череда событий которые наполнят её смыслом (могут и полностью лишить его). И только будучи готовым потерять, вы сможете приобрести желанный авто за большие вёрсты от дома. Вы приобретёте что то новое в себе. И вот у вас далеко не новый немецкий или американский бус, и опытный водитель поедет на нём не сразу, это лаборатория неиспраностей. Руки ваши по локать в пыли и масле, а на лице улыбка, вы с радостью смотрите на окружающий мир и давите на газ. Эта поездка делает вас счастливым. Замечаете эти моменты, ваш выбор сделан сердцем.

[@cheaptravels5772]

Да, выбор был сделан явно не умом

[@user-tr5ki1lf9v]

@@cheaptravels5772 я яснее сказать не могу. Когда есть желанное авто, на другие и не смотришь. Есть которые меняют каждый год полгода и ещё хвастаются, от большого ума.

[@YasnaKo]

Да вы, батенька, поэт

[@user-tr5ki1lf9v]

@@YasnaKo я не знал, так что то разошёлся после удачного рейса.))))

[@rreklama]

Брать. Я 13 лет уже на таком, только, к счастью на бензиновом. Ремонтирую сам, а когда делаешь сам, на совесть, то он и не ломается.

[@user-cd9ud4xu1q]

Мотор Оппозитка ?

[@user-cd9ud4xu1q]

@@rreklamaА КПП какая 5 или 4 ступени ? у меня была каравела с оппозиткой 2.0 и кпп 5 передач ехала очень хорошо но мотор замучил . Постоянно с него текло . Каждое лето его снимал и делал .

[@user-cd9ud4xu1q]

@@rreklama В книге по WV написано если установлена КПП -4 передачи крейсерская скорость не должна превышать 95 км в час . А если установлена КПП_5 передач 140 км в час . Если самому установить то КПП -5 всегда были в дефиците и стоили дорого .. Но найти можно .

[@user-cd9ud4xu1q]

@@rreklama Так я написал о книге по эксплуатаци Т-3 . Может видел была такая книга формата А4 на обложке было фото Желтого бусика . Еще книга была с красным но так книга хуже была . Там меньше было информации по агрегатом . Так в этой книге и было расписано какой скоростное режим с какими агрегатами . В 18 году был ЮАР в Йоханнесбурге и Кейптауне и очень удивился когда увидел множество Т-3 и Гольф 2 а оказывается их там в Кариеге до сих пор собирают .А моя Каравелла свободно по трассе 160 км в час ходила без всякого напряга .

[@user-cd9ud4xu1q]

@@rreklama Интересно а как ты узнал что 240 едешь если спидометр у Т-3 на 180 заканчивается . А в ЮАР собирают в основном Каравелла Карат и Транспортер . То есть две комплектации железка и полный фарш . Но правый руль .

[@barbosshouse]

Брать! Новый канал Супер!

[@cheaptravels5772]

Спасибо, буду стараться развивать

[@agasgulzadian5729]

полностью согласен с автором такие машины должны брать те кто отдают себе отчет =что их ждёт..надеятся на постороний ремонт это куча денег ..а некоторые и пушеных на ветер ..сам в этой теме.

[@YasnaKo]

Нравится ваш юмор) недавно вот ездила экземпляр снаружи осмотреть, днище в печальном состоянии, как и кузов. Посмотрим ещё, как ездит.

[@timdeel5283]

Добро пожаловать в клуб VW t3

[@cheaptravels5772]

Или в палату)

[@timdeel5283]

@@cheaptravels5772 🤣

[@user-kz6rf9bn7h]

👍👍 чотко!, лайк, коммент для продвижения, все дела

[@Игорь-х9ю7щ]

Молодец и удачи!!!

[@user02surname61]

Если нет ремонтной базы инструмента и руки растут из ж...ы то не стоит

[@violettfoxx]

лайк, коммент и все дела)

[@cheaptravels5772]

Большущее данке!

[@nikudid8004]

А Т4 ?

[@user-sh4zx5rs2l]

Датчик температуры в малый контур в патрубок как-то запихнули?

[@user-zc6vj6pz2p]

Добрый.то же бы хотел установить электронный датчик температуры.можно ли как то свами связаться,что бы поподробнее вникнуть в этот вопрос.спасибо

[@user-mf3cn8ov8l]

Я взял пол года езжу пока вообще ничего не делал по ней

[@violet_fox11]

офигеть сколько просмотров у тебя

[@user-rv7vh7ge5c]

Доброго дня! Вы из Саратова?

[@user-md7rg8ih5m]

А привод помпы с двумя ремнями или с одним ?если с одним значит уже колхоз я менял шкив помпы на газоновский натяжитель он меньшего диаметра и соответственно добавил оборотов помпе

[@cheaptravels5772]

Два ремня. Регулировка натяжения конечно на любителя, но так генератор крутится быстрее

[@user-md7rg8ih5m]

И у помпы больше оборотов.

[@user-zl2bi5vd1t]

Здравствуйте

[@user-vr9gx8kg3e]

это авто для определенных людей

[@user-ch8gn1hu3k]

Нет такого вопроса, взяв этот бус на другие и не смотришь.

[@user-tr5ki1lf9v]

Шекспир здесь не нужен и от понятия вовсе. Берём то что душа хочет и точка.

[@user-md6zl5fu7h]

Чуть не купил ведро с болтами .. Жаль что в моих руках єто ведро не поедет