내돈내산 아반떼N으로 서킷 입문한다는 23살

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[@thunderbolt86]

@jjun0_01

[@kos137]

멋진분이네요!!! 룸미러 장식과 블박 알람끄면 0.5초 빨라집니다 ㄹㅇ

[@thunderbolt86]

탈때는 몰랐는데 영상보니깐 엄청 거슬리네요 ㅋㅋㅋ

[@e92m32]

한여름에 풀어택도아니고 사람한명동승인데 57초라니 ㄷㄷㄷ...

[@auto_pedia]

현대자동차에서 N브랜드 런칭한 보람이 있네요❤

[@WITHAUTO]

저렇게 젊은 나이에 도전하고 또 좋은 코칭을 받으시 수 있다니 부럽네요.^^

[@도라이가-v7u]

빠니보틀 폼 미쳤다

[@kwangkwangwoorack]

저날 인제 갔을때 인터뷰 촬영하시는거 봤는데 올라왔네요!! 팬입니다

[@voninctrl]

가을이 깊어질때즘 두분 대결 어떤가요?

[@sumimasenkim7740]

차주분 웬지 기흥, 화성, 평택 중 직장 다니실거 같은 느낌

[@박병석-t4b]

와 그리 생각함?

[@shJin-ce8vp]

저두 컨텐츠 참여해보고 싶습니다.. 넘 멋진 강습 머리속에 저장하고 있습니다

[@kyoungnamhong4637]

직장생활도 잘 하실것 같고 확고한 방향이 있으시니 금방 성장하실 것 같습니다!

[@양승빈-p8v]

항상 회사근처에서 보이던 차 영상으로보니 반갑네요 ㅋㅋ

[@Pwr404]

와 어디서 돈주고고 못들을 좋은 조언들이네요

[@프레드-r4m]

저도 첫 차로 아반떼 N 샀지만 서킷은 감히 엄두도 못 내고 있습니다. ㅠ 제 운전 실력에 자신도 없지만 시간적 자본적 여유가 ㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@HaNeulJiBung]

크 코칭 멋집니다~!

[@가나다라-j3s]

코치하면 잘할것 같네요

[@pds15219]

캬~~ 설명 참 잘해준다-!!!!👍

[@thunderbolt86]

앗ㅋㅋㅋ 부끄럽습니다 ㅋㅋ

[@musso3447]

혹시 프로필이 낯이 익은데 미싱링크인가요...?

[@오정식-f9v]

오 특급강의

[@maybecold]

23살에 아N..부럽다…

[@b2gi602]

1타 강사 코칭 부러워

[@Valuabl3]

차 근본 검은색에 차나 차주나 경량화 잘돼있네

[@alanpaul6855]

1빠! 23살에 용기입게 바로 입문해서 서킷 타는게 너무 멋집니다. 안전하게 잘타시고 썬볼님 레슨받은 추후 기록 몇초 나오는지도 궁금해지네요!

[@thunderbolt86]

다음번 갈때 몇초 줄였는지 물어볼게요 ㅋㅋ

[@minad0]

젊은이에 은혜를 하사 하시었네...찬양하라! 썬볼!

[@shJin-ce8vp]

썬더볼트는 아이디값했다. 57초 ㄷㄷ

[@wjkim3864]

우와 23살에 아반떼 N;; 난 23살때 대학교 1학년 이었는디 ㅠㅠ

[@밀크티블랙]

빠니보틀+정우 ㄷㄷ

[@zerocouter-drift]

근데 진짜 재능의 영역이라 안되면 걍 안되는거임 모터스포츠랑 안맞는 사람인거죠

[@thunderbolt86]

저같은 사람도 선수하는데요 다들 가능합니다!

[@프레드-r4m]

WRC 나 F1 같은 탑클래스 노리려면 재능, 재력의 힘이 많이 필요하지만 그것만 가지고 '모든 모터 스포츠는 재능만이 전부고 재능이 없으면 못 한다.' 는건 너무 잔인한 말 같아요. 물론 "나는 탑이 아니면 안돼. 탑이 아니면 만족하지 못해." 라고 하면 정말 불가능하고 어려운 길이 될 수도 있겠지만 단순히 '모터 스포츠' 자체에 흥미가 있고, 선수가 되고 싶다면 노력에 따라서 충분히 가능은 하다고 봐요. 물론 국내 상황을 고려하면 돈을 버는 게 아니라 돈을 버리는 일이 되긴 하겠지만 그래도 자기 노력으로 아마추어든 프로든 선수 한다는 게 어디겠어요. 그것도 자기가 노력해서 자기 손으로 무언가를 성취해낸 거니까 대단한 거라고 봅니다.

[@sysy9030]

폰을바꿔서 단톡방나가졌어요 이번년도 서킷라이센스 취득할려구여 썬더볼트님 알려주세용 나도촬영하고싶어요 ㅋㅋ

[@cn7nnight]

현대n 최고

[@user-2048-sdassd]

크ㅡ

[@은밀한만남]

이렇게 타야 제맛이지~~❤

[@SUS316L-]

수업시간 10분전 선생님한테 쳐맞기 싫어서 짝꿍한테 숙제 답 좀 알려달라니까 공식 유도법을 갈쳐 줌 2:37

[@thunderbolt86]

이해를 해야지 적용도 잘하죠 ㅋㅋ

[@피카츄-n3k]

차주야 절에서 준거 악세 없애라 그런다가 니 위험하다 개거슬리 냉

[@kiko_kiko901]

다좋은데 등화류에 스티커는 안붙혔으면...

[@axcgh8520]

동해가는길태백고개있는데거기서킷이죽이더라아반떼n단점 내동생같은근육돼지는 못탐192cm 108kg차가비좁음

[@김재성-h8h]

썬더볼트님 황당한 질문이긴한데 우리가 차를 타려면 면허증을 따야 되잖아요 서킷은 라이센스? 10만원? 이걸 내고 따는데 한번따면 그만이지 왜 해마다 다시 따야되는지 궁굼합니다 이거 완전 돈벌려고 수작부리는거 아닌가요?? 서킷운영비뭐 이딴이유 인가요???

[@thunderbolt86]

저도 좀 의문이긴 합니다... 그냥 매년 의미없이 내는것 같아요

[@김재성-h8h]

@@thunderbolt86 운영비인가보네요 그럼 1세션에 5만원? 인가 하나요?? 암튼 몇바쿼 도는건가요? 시간으로 하나요? 1시간?? 라이센스비용에 내차로 타니 소모품에 기름값 까지..전부 본인이 감당한다니 보험도 안되고 서킷은 아무것도 안해주고 그냥 장소만 내주고 비용만 받으니 이건뭐 찐 부자들의 스포츠네요 ㅠㅠ 라이센스 비용에 세션비용 내면 차를 대여해주는게 맞다 봅니다 놀이공원처럼요 내차로 타는데 돈을 왜내는지 이해가 안가요 서킷은 잘모르고 생소해서 여쭙네요 ㅎ

[@손경모-g3b]

​@@김재성-h8h라이센스 교육비라고 보시면 됩니다. 써킷이용방법 안정규정은 매년 들어도 모지라다고 봅니다. 그렇다고 매달 들을수없으니까요. 라이센서 딸때 교육 및 필기테스트 그리고 경기장 교육주행까지 포함이니 큰 금액은 아니라 생각되며, 자신의 차로 써킷주행이 불만이라면 BMW 주행교육 신청해서 받으셔요. 조금 비싸지만 교육시스템이 잘 되어있습니다.

[@손경모-g3b]

​@@김재성-h8h그리고 경기장 운영비가 하루 2000~3000만원 들어갑니다. 써킷관리가 아무것도 안하는건 아니지 싶습니다. 영암써킷 F1망하니 매년 심각한적자운영 중 입니다. 그거 전부 써킷대여료 올린다면 아마 써킷 돈주고 빌려탈수없을껍니다.

[@이스크라]

@@김재성-h8h수익성이 있다면 차량 렌탈 사업도 있었겠죠. 뉘르브르크링 처럼.. 한국에서는 서킷 운영이 그닥 수익률이 높지 않을거에요. 말씀하신 운영을 하기엔 ..