내가 할리를 건드려도 되는걸까.. 아이언883 / 포티에잇 48

[@우지민-i3b]

바이크만 놓고보면 883이 예쁜데, 라이더까지 탑승한 형상까지 고려하면 48압승. 883이 더 작은데 심지어 리어타이어도 더 얇음. 핸들바도 낮아서 바이크의 쉐입은 예쁘게 떨어질지언정 실사는 예쁜 피규어같음..

[@백만장자의주문]

전 그래픽 디자이너로서 883이 더 예쁘네요. :-)

[@mallyang]

저도 지금와서는 883이 더 이뿜미다 ㅋ

[@정대만-r4n]

난 아이언이 더 예쁘고 번데기 시트도 괜찮던데.. 브아 담으로 아이언이 예쁨.. 그리고 반만세는 편하지 예쁜지 모르겠음. 확실히 취향차이인듯

[@찬우-t7n]

두 모델 고민하고있었는데 감사합니다!!

[@jeffjung8000]

저는 디자인 때문에 883을 택했는데 아이러니하네요 할리에서 1200 엔진을 무턱대고 대량 생산해서 급하게 스포스터로 대량 생산하게 된것이 48이라 들었습니다. 그래서 스펙에 맞지 않는 엔진을 얹어서 만들었다고 해외에서 그렇게 들었습니다.

[@jeffjung8000]

핸들 드랙바 32인치 머플러 반스엔 하인즈는 국룰이 아닌 세계룰이구요 시트는 Alex leather craft 추천드립니다 나머지는 취향에 맞게 스포일러를 다시거나 뒷휀다를 커팅하시거나 바버스타일로 아기자기 꾸밀수가있는 바이크 입니다 (물론 48도 동일하겠죠) 다들 안전운행 하세요~

[@motormax89]

승차감을 느낄만큼 차이가안나요 ㅎㅎ

[@mallyang]

잠깐 느낀걸로는 ㅎㅎㅎ 숙쓰럽네여

[@김화평-i5h]

전설의시작

[@jinminjun]

우선 개취는 존중합니다. 다만, 비교군이 흠.. 아이언 1200이라는 모델도 있고 전 버전의 나잇스터1200도 있습니다. 883아이언은 걍 R의 바버스타일이라고 보시면 될듯. 포지션, 주행성, 승차감은 뭐.. 똑같습니다 ㅎㅎ

[@mallyang]

제가 경험한게 저게 다라 ㅎㅎ 감사합니다 ㅜ 안그래도 할리타는 분들한테 혼나고이써요

[@sizerthank]

포티에잇 넘나리 이쁩니다 근데 주유소는 어디있죠?

[@jakatexodr3803]

재미있네요 ㅎㅎ

[@즐행마]

겁나 잼나요 ㅋㅋ

[@김김아스라다]

질문 기름 게이지는 따로있나요?

[@mallyang]

어... 기억이잘.. 게이지는 기억안나는데 불은 들어와여

[@이아아우우-y3o]

포티에잇 기름 7리터 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅡㅡ

[@skrmsp37]

오른쪽 포티는 48 스페셜!! 48 스페셜만 반만세 핸들이고 노멀 48은 핸들이 낮음!! 정보가 너무 구려유~~

[@mallyang]

네에.. 잘 모르면서 얘기하는것 들이 많쥬.. 이게좀... 정보전달 보다는 제 개인적 생각을 얘기하다보니 딱 그수준입니다..

[@허니비-x9h]

그러케 설명 다해줫고만 보지도않고

[@sse_soon]

48..기름통 ㄹㅇ...개빡침...

[@mallyang]

체감이 크긴할거같네요

[@김상현-q2i]

국내단종 ㅡㅡㅋ

[@mallyang]

그르게여 아쉽져 스포스터