Nagelneues Parkhaus steht leer - Hammer der Woche vom 15.07.2017 | ZDF

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Die niedersächsische Stadt Winsen an der Luhe hat direkt am Bahnhof ein schickes neues Parkhaus gebaut. Doch damit gibt es von Anfang an Probleme: 7,6 Millionen sollte es kosten, fast 11 Millionen sind es geworden. Und jetzt will hier kaum einer parken.

[@paulzettler3945]

Ich finds immer schön, wie die Leute die da interviewt werden, genau das sagen, was sich eigentlich jeder denken kann.

[@DerMudder]

Man sollte erwähnen, dass die Parkplatzsituation vor dem Bau eine Katastrophe war. Die vorhandene "Sandfläche" war chronisch überfüllt und viele haben in Seitenstraßen geparkt. Die Parkplätze auf der anderen Seite, die nun wieder zurückgebaut werden sollen, wurden als Ausweichparkplatz teils von der Stadt gemietet. Entsprechend ist es zwar für die Pendler doof aber es ist in Ordnung, dass die Parkplätze auf dem Schützenplatz wieder wegfallen sollten, sofern der Schützenverein ihr Gelände nicht generell frei gibt. Sonst entstehen für die Stadt Kosten für Parkhaus und Schützenplatz-Parkplätze.

[@stephanw6946]

Für den Preis pro Jahr würde ich auch einen festen stellplatz in dem Parkhaus haben wollen und nicht jedes mal suchen müssen.

[@doofkos]

5km weiter, also in Ashausen, spart man sich 2 Ringe des HVVs ein und halbiert damit die Ticketpreise. Für ein Tagesticket wären das bereits 6,40€ Ersparnis, für ein Pendler-Monatsticket 55€. Ohne kostenloses Parken, ist es immer günstiger, ab Ashausen zu fahren.

[@Peter1x2y]

und ? Noch einen Stellplatz *_ergattern_* können ?? 🤣🤣😂

[@SirWatari]

290€ für ein Jahr ist doch ein Schnäppchen. Kommt mal nach Stuttgart hier zahlt man 200€ monatlich für 1 Parkplatz in einem Parkhaus...

[@doofkos]

Stuttgart ist auch ein wenig größer als Winsen und hat nicht 5 Kilometer entfernt einen Ort, an dem man kostenlos parken kann und z.B. fürs Monatsticket nur 55 statt 110 € für eine Monatskarte zahlen muss.

[@timophycook9509]

3€ am Tag (24 Std.), 30€ im Monat oder 290€ im Jahr sind aber eigentlich nicht teuer für parken

[@feuer11211211295]

Doch sind es wenn es neben an billiger ist

[@LikeMaiki]

Wieder mal ein Beispiel was passiert, wenn Menschen für ihre Fehlausgaben nicht haften müssen. Einfach mal Geld ausgeben und gucken was dabei rauskommt. Unfassbar wie viel Geld der Steuerzahler täglich sinnfrei vernichtet wird.

[@fdsfsdfsfd]

Wer soll denn haften für ein Parkhaus, in das kein Mensch hineinfährt? Aber Hauptsache meckern, was?

[@fdsfsdfsfd]

Warum zahlen? Das ergibt keinen Sinn und im übrigen keinerlei Rechtsgrundlage dafür. Nachher zahlen dann auch noch Konzertveranstalter, weil die Halle nicht voll wurde, was?

[@SpurGetreide54]

Ja natürlich... Ein Veranstalter mietet eine Halle zu einem festen Preis. Wenn er die Halle nicht ausreichend voll bekommt, macht er halt keinen Gewinn. Merkste selber wie dämlich das Argument war oder?

[@fdsfsdfsfd]

Nö. Denn: Anders als ein Konzertveranstalter, dürften öffentliche Einrichtungen keinen Gewinn machen. Das ist ihnen sogar explizit untersagt.

[@SpurGetreide54]

Das ist mir klar. Allerdings war Ich es nicht der den Vergleich mit dem Konzertveranstalter hervorgebracht hat! Aber mal davon abgesehen, niemand hat den Behörden der Stadt Winsen an der Luhe vorgeworfen Geld verdienen zu wollen. Es ging lediglich darum, dass die Steuerzahler, deren Geld eh schon dazu benutzt wurde das Parkhaus zu finanzieren, jetzt nochmal zur Kasse gebeten werden um für die Unkosten aufzukommen was meiner Persönlichen Meinung nach eine Frechheit ist. Wegen der Altlasten auf dem Grundstück hätte man sich vorher erkundigen können. Außerdem hätte man statt eines 11 Millionen Baus, 7,6 Millionen waren ja geplant, auch einfach günstigere Parkflächen rundherum um den Bahnhof anlegen können, damit die Pendler halt nicht auf den Grünflächen stehen. Zusätzlich kommt noch hinzu, dass anscheinend Alternativen diskutiert wurden welche günstiger und Effizienter gewesen wären. Schlicht eine Fehlplanung seitens der Stadtverwaltung.

[@christophl.6641]

290€ für ein Jahr parken, 540 Plätze gibt es. 290€ x 540 = 156.600€ 11.000.000 / 156600 = 70,24 über 70 Jahre müssten alle Pätze Permanent vergeben werden, bis die Baukosten wieder drin sind. Wie gut, dass das Parkhaus keinerlei Betriebkosten hat.....

[@maximilianmander2471]

Der Titel sollte sein: "Wie die Deutsche Politik mit Geld und seiner Bevölkerung umgeht in 2 Minuten erklärt."

[@moppelkotze4992]

Der Bericht ist ziemlich schlecht dargestellt. Ich hab Baukosten von 6 bis 7 Millionen im Internet gefunden, aber nichts zu den Altlasten, die werden wohl nochmal ordentlich die Kosten in die Höhe getrieben haben. Außerdem sind 290 euro für ein Jahr Parken relativ normal bis billig, wenn man vergleicht was andere Städte nehmen. In dem Bericht der Stadt wird auch drauf hingewiesen,dass andere Parkhäuser mit gleichem Konzept und 90% Auslastung laufen. Außerdem ist ein Problem wohl,dass Winsen nicht in der Tarif-Zone zu Hamburg liegt,der" Nachbar-Bahnhof " aber schon. Ist also auch ein strukturelles Problem der Bahn. Zudem ist "kostenlosen Parken" ja auch nicht ganz richtig,es wird ja auch so Fläche der Stadt verbraucht und ein Parkhaus nutzt diese wesentlich effizienter. Wurde auch mal eben weggelassen,dass das Parkhaus auch Fahrradstellplätze zur Verfügung stellt. Finde auch,dass ein Verkehrskonzept im Großraum von Hamburg einfach umgesetzt gehört,der Verkehr läuft da so schon so nicht und bei wachsender Verkehrsprognose ist das zu mindestens nicht die dümmste Investition. Viel schlimmer finde ich,dass das Land hier 4 Millionen dazu gegeben hat und ich quasi die Parkplätze bezahle für andere Leute . Ist doch nicht mein Problem wie deren Pendelstrecke organisiert ist in wo auch immer. Ich bezahl selber 200 euro für ein ganz normalen viel zu kleinen Parkplatz und der ist nicht überdacht und liegt mitten in einer Kleinstadt am Bahnhof, also sollen diese Leute bitte nicht rumheulen.

[@spitzkopp6486]

Moppel kotze nachdenken wäre zu einfach.... sieht man ja hier in den Kommentaren...

[@FighterEM2]

Nur weil du Geld aus dem Fenster schmeißt, wollen das nicht auch andere machen.

[@moppelkotze4992]

Feidl sind ganz normale Kosten für ein parkhaus :D

[@ReaktormanNr1]

Das Ding ist eher, dass genau an dem Ort eigentlich immer kostenlose Parkplätze waren, und nicht gerade wenige. Zudem wurde dieser große Parkplatz vor ein oder zwei Jahren restauriert bzw. erweitert wenn ich mich recht entsinne, parken durfte man immer noch kostenlos. Bedarf an so einem Parkhaus gab es daher eigentlich nicht. Nun wurde der quasi nagelneue riesengroße Parkplatz wieder entfernt und stattdessen das riesige teure Parkhaus dort gebaut. Und 290 Euro/Jahr mag für ein Parkhaus nicht viel sein, wenn man aber vorher genug Parkplätze hatte, es eigentlich keine Probleme gab und zudem noch kostenlos parken durfte, haben viele keine Lust jetzt zu zahlen. Vor allem weil die Parkhaus-Jahreskarte nur in Verbindung mit einer Bahn-Dauerkarte ausgestellt wird. Am witzigsten dabei ist wieder, dass Richtung Hamburg die nächste Station Ashausen (mit dem großen kostenfreien Parkplatz) ist, mit dem Auto 4-5 Minuten entfernt, mit dem Zug ca. eine Minute. Eine Station Zug, kein Halt zwischen Winsen und Ashauen, eine Minute Fahrt, aber 2 Bahntarifsbereiche mehr :D das heißt Einzelkarte Winsen-Hamburg: 7,10€ ; Einzelkarte Ashausen-Hamburg: 3,20€ ; Monatskarte Winsen-Hamburg ~160 Euro ; Monatskarte ab Ashausen ~100 Euro. Achja und weil keiner im Parkhaus parken will, werden alle Parkplätze im Umkreis aufgelöst (nicht nur die befristeten) und Halteverbote an den unnötigsten Stellen eingerichtet, d.h. man wird gezwungen in dem Ding zu parken.

[@moppelkotze4992]

Tobi ja das macht es noch absurder ,dass die Politik nicht mal auf die Kette bekommt den regional Verkehr vernünftig zu organisieren und das man für Park-Raum bezahlt finde ich an sich nicht schlimm, nur,dass man dann mit voller Absicht eine fast neuen Parkplatz überbaut ist mehr als absurd , die Lösung war anscheinend ja nicht schlecht.

[@MrMate91]

Mit dem Deutschland-Ticket entfällt das Problem mit dem teueren Abonnement Preisen, welches innerhalb HVVs galt, Winsen Ring D vs Ashausen Großbereich Hamburg. Allerdings sind die Parkgebühren weiterhin "hoch"

[@Dagostino88]

290€ im Jahr sind aber jetzt nicht viel :D Aber gibt es an vielen Bahnhöfen bei uns auch, und das Parkhaus ist immer voll.

[@doofkos]

5km weiter parkt man kostenlos und das Ticket kostet nur noch die Hälfte, da man 2 Ringe beim HVV einspart.

[@Raven16691]

In so gut wie jedem normalen P&R Haus zahlt man meist einen symbolischen Euro oder gleich gar nichts, wenn man ein Fahrkarte der Bahn vorweisen kann. (und dann kann man max 24h stehen) Für "Normalparker" und Anwohner sind 3€ am Tag oder 290€ im Jahr ganz praktisch aber für Pendler ein Witz. Zumal, wer kauft schon eine Jahreskarte?

[@tzudemd]

Fazit: Bürger zahlt Steuern, Staat Land und co. Bauen mit diesen Steuern ein Parkhaus. Bürger soll für die Nutzung des von ihm finanzierten Parkhauses, Geld bezahlen. 🤦🏼‍♂️ Rafft hier noch irgendjemand, irgendetwas ?

[@stereokel]

Thomas Ahr Das Problem liegt meist an privaten Firmen die Parkhäuser betreiben. Die wollen damit natürlich Geld machen. Staatlich oder gemeindlich betriebene gibt es meines Wissens nach eigentlich keine mehr.

[@jurgendost8626]

th2k Bei der Berichterstattung ging es nicht um ein privates Parkhaus das hat doch die Stadt gebaut nicht nach Ausreden suchen ? Richtig ist wir werden überall abgezockt doppelt und dreifach die die Bahn ist die teuerste in Europa und unpünktlich noch dazu die Leute haben sich an diesem Zustand gewöhnt und lassen sich alles gefallen .

[@doctorjawline7608]

LOL! Als Fußgänger und Fahrradfahrer lache ich ab 2:01 nur noch Tränen xDD Herrlich!

[@SuperPikniker]

@@stereokel ist nicht ganz richtig, durch Namen ändern und firmen beauftragen als suppunternehmer für den staat arbeiten ist nichts anderes als eine täuschung. wie im krieg man beauftragt still gelegte agenten für dies und das und sie heisen dann securitys oder oder

[@stereokel]

Herrlich mit wieviel gefährlichem Halbwissen hier argumentiert wird wenn man eigentlich keine Ahnung von irgendwas in diesem Zusammenhang hat. Vorher informieren statt die üblichen Hasstiraden von Abzocke rumpröhlen. Und was das mit den SUBunternehmen für ein hahnebüchener als auch an den Haaren herbeigezogener Mist sein soll ... Jedem sein eigenes Glashaus. Vergesst die Aluhüte nicht.

[@mupfelmax530]

290Euro zum Parken um dann mit dem Bus weiter zu fahren, nöö ich fahr zum Arbeitsploatz das ist billiger geht schneller und ist entspannter. Und parkplätze verhökern und andere Parkmöglichkeiten beseitigen hatt was von erpressung

[@elofos0815]

zumal für 290€ im Jahr kommst du sehr weit gefahren

[@xxxSevenforxxx]

@@elofos0815 ja so 3000km.. 😂 Das ist bei mir 3 Monate zur Arbeit fahren.. Aber dazu würde ja noch das Bahnticket kommen was auch nicht gerade billig ist

[@JJ-ze6vb]

Das ist genau die Einstellung, die uns klimatechnisch vor die Wand fahren lässt. Einfach mal den Kopf anschalten und nachdenken, mit dem Radfahren und gut ist.

[@haveaappleday1858]

@@xxxSevenforxxx jetzt nicht mehr 😛

[@paulpanther3]

Jedes Ratsmitglied inkl. Bürgermeister sollten 1000€ im Monat dazuzahlen, es gab vor dem Bau viele alternativ Vorschläge, PS: der Bürgermeistersessel wird ab heute mit einem eingeschränktem Sitzverbot belegt, alternativ kann dieser sich im Parkhaus einen für 400€ im jahr mieten.

[@freiergermanemitturkischer1624]

290 Euro im Jahr sind rd. 24 Euro/Monat! Also 4 Schachteln Zigaretten!

[@J-DDR3I]

Oder deine Mama... Sorry, könnte nicht widerstehen...

[@berendtwohl-bruhn4668]

Ich finde das nicht zu teuer!! Komischerweise ist für Kippen und sämtliche Abos für Mobilfunk, Netflix, Sky, Spotify premium auch Geld drinn und billig ist was anderes. Die meisten Mobilfunkanbieter nehmen schon die 20€ pro Monat, mit Handy auf die 40€ MONATLICH... sky tv zb. 16,99€ monatlich und dann ist der Stellplatz von dem man wesentlich mehr hat für die paar Euros zu viel???? Ich sag nur besserer Schutz vor Diebstahl, trockenes Auto weniger parkrempler, wegen Videoüberwachung. So was ist mal wieder arm und typisch deutsch... für jeden scheiß Geld haben, aber wenn die teure Routine mal was kostet Austicken

[@sixpoint3]

mittlerweile nur noch 3 ? Schachteln Zigaretten

[@sixpoint3]

@@berendtwohl-bruhn4668 Sind sie an der (Fehl-) Planung beteiligt gewesen ?

[@berendtwohl-bruhn4668]

@@sixpoint3 Ich bin selber kein Fan von schlechter Planung, aber 24€ sollte man doch ein mal im Monat auf der Hand haben, wenn man schon fast jeden Tag so viel ausgibt! In Hamburg gibt es Parkplätze die 5€ und mehr pro Stunde kosten, da ist so etwas absolut fair, die Gründe hab ich genannt. Selbst wenn alle Plätze belegt wären würde es Ewigkeiten dauern bis garnicht das Geld da wieder raus zu holen. Aber wenn hier tatsächlich so viel arme Schlucker sind tuts mir leid! Beste Grüße

[@saomeisterpolitik1127]

Ist das wirklich Bares für Rares ? Sieht für mich so aus wie die Sendung "realer Irrsinn" von extra 3.😂

[@urbankriesi8102]

290 Euro im Jahr ist ja geschenkt! Ich bezahle für ein nicht garantierten Aussenparkplatz 600 Euro im Jahr (auf dem Land) und in Zürich würde so ein Parkhausplatz zwischen 4000 und 10000 Euro pro Jahr kosten!

[@doofkos]

Zürich hat ja auch knapp 10x soviel Einwohner wie Winsen.

[@bucsredsoxredwings]

10.000€, da flieg ich lieber mit dem Helikopter direkt vor die Haustür.

[@nofarmersnofood2473]

Jetzt macht man Halteverbote hauptsache der Bürger nimmt es hin.

[@TnTurbow]

290€ für ein Jahr Parken ist jetzt aber auch nicht soviel.

[@SV-lp4oy]

Das geht echt. Bei 220 Arbeitstagen/Jahr sind das ca 1,30€/Tag.

[@klauswagner5268]

Stimmt aber da ist er wieder ... der Igel in der Tasche lieber stellen die mit ihren Rosthaufen die Natur zu.

[@doofkos]

5km weiter, also in Ashausen, parkt man nicht nur kostenlos, sondern spart man sich 2 Ringe des HVVs ein und halbiert damit die Ticketpreise. Für ein Tagesticket wären das bereits 6,40€ Ersparnis, für ein Pendler-Monatsticket 55€. Ohne kostenloses Parken ist es immer günstiger, ab Ashausen zu fahren. Wer das Parkhaus nutzt hat zuviel Geld oder zu wenig Verstand.

[@Florian03e]

Wenns immer noch Leer steht melde ich mich zum Freiwilligen driften! Dann wirds weningstens Benutzt ;)

[@hansdampf5801]

Das Deutsche "Schildbürgertum" immer wieder unterhaltsam ;D

[@Peter1x2y]

wenn auch teuer ... wann lernen die Deutschen endlich nicht das zu wählen was am lautesten schreien kann ?

[@0ZeldaFreak]

290€ im Jahr ist jetzt nicht zwingend viel. Wenn das Auto dort sicher steht, ist das ja was. Allerdings finde ich dass man aber generell P+R attraktiver machen sollte. Pendler die regelmäßig diesen Service nutzen wollen, sollen auch dementsprechend belohnt werden. Der Kunde wählt immer die billigste Option und wenn ich etwas weiter umsonst parken kann, dann macht er das, solange es sich finanziell lohnt. Nette Idee aber der Kunde denkt nicht zwingend ökologisch sondern ökonomisch für seinen Geldbeutel.

[@FighterEM2]

290€ ist nicht viel - für einen Platz im Parkhaus in der Innenstadt einer Metropole, aber für ein Parkhaus am Bahnhof einer 30.000 Einwohner Gemeinde ist es purer Wucher.

[@0ZeldaFreak]

So funktioniert aber Wirtschaft. Es gibt ja dass Angebot, Nachfrage und die Unkosten. Das Parkhaus hat Geld gekostet und hat laufende kosten. Da das Parkhaus aber generell nicht so eine hohe Nachfrage erzielen könne, kann man mit dem Preis höher gehen. Das Problem ist aber da, dass es andere Angebote gibt die weniger kosten. Man hat aber bei dem Bahnhof einfach vergessen zu gucken was sich wirklich lohnt. Man hätte da günstiger rangehen können. Besser wäre es gewesen man hätte einfach damit Anfangen können den Parkplatz zu sichern mit Sicherheitsleuten und Kameras und dann dafür Geld verlangen können. Wenn man sagt pro Angestellten hat man kosten von 50.000€ (pro Jahr) und würde pro Schicht 2 Hinstellen und dass im 3 Schichten System. Pro Jahr hätte man alleine für die Angestellten Unkosten von 300.000€ im Jahr. Dazu kommt noch die Wartung, unkosten der Technik. Dann bräuchte man 3000 verkaufte Jahres Marken je 100€ um alleine die Mitarbeiter zu finanzieren. Selbst nur bei einem Mitarbeiter pro Schicht wären dass 1500 Jahresmarken. 100€ pro Jahresmarke wäre allerdings viel zu günstig. Soviele Stellplätze hätte man ja nicht.

[@FighterEM2]

Ja, eben, die Nachfrage ist dort eben für einen Preis von 290€ viel zu gering, also ist es völlig überteuert. Da ist völlig egal, wofür die Kosten drauf gehen, ob für unnötiges Parkhaus oder für unnötiges Wachpersonal.

[@jeeric7545]

Die Aussage mit dem verstärkten Marketing ist ja mal echt der Hohn überhaupt. Wenn man alles drumherum Dicht macht, würde ich nicht von Marketing sprechen. und überhaupt, "Marketing" für ein Parkhaus? Selten gibts zwei Wörter die so schlecht zueinander passen. Ein Parkhaus wird voll, wenn der Bedarf da ist. Ist der Bedarf nicht da, bleibt es leer. Bei nem Parkhaus braucht man über "Marketing" (also das was das Wort in Wirklichkeit bedeutet) nicht nachdenken. Mein Tip wäre einige Etagen für andere Dinge zu nutzen. Minigolf, kleine Kartbahn, irgendwelchen Skater Kram, Events... Mir fallen noch tausend Dinge ein (wofür man dann auch Marketing betreiben kann^^)

[@Duesi2024]

Dafür zahlen wir doch mindestens 40% Steuern (Je nach Lohnsteuerklasse) + Mehrwertsteuer für Produkte (10%-19%). Ich sehe die Rund 60% Steuern gut investiert ;)

[@doctorjawline7608]

LOL! Als Fußgänger und Fahrradfahrer lache ich ab 2:01 nur noch Tränen xDD Herrlich!

[@michiking3]

Wie hoch sind die betriebskosten? Z.b. strom, sind alle leuchten gleichzeitig an? Z.b. Eine leuchte LED 21w x 8760 Betreibstunden im jahr = 183kw

[@doofkos]

230.000€ im Jahr, ohne Vandalismus.

[@SimonTob11]

Bei der Staatsbahn in Österreich kostet mich das parken auf einem Parkplatz 0€ Aber man muss ja unbedingt privatisieren

[@prodnothingtodo]

Mittlerweile wird das Parkhaus nur noch zum kiffen benutzt hahah

[@JustFun-ku2yt]

Soll das so sein das wir 11 millionen dafür zahlen, und dann jährlich nochmal dafür zahlen? Sind Sie total beschränkt? Oder denken Sie die bevölkerung ist dies? Können Sie rechnen? 11 Millionen Euro kosten, 500 Stellplätze zu je 290€ im Jahr. # 500x290 =145.000€ 11.000.000:145.000= 75,86 Jahre bis das Geld wieder drin ist bei voller Auslastung. Da diese aber wohl auf absehbare Zeit nicht erreicht wird. Nun erklären Sie mir bitte warum die örtliche Bevölkerung für ein steuerfinanziertes Gebäude Gebühren zahlen soll? Das ist ja wohl die absolute höhe. Wer hält dafür den Kopf hin? Oder entschuldigt man sich einfach?

[@JustFun-ku2yt]

Das einzige was man an Gebühren fordern könnte bei einem steuerfinanziertem Gebäude wären wohl die Betriebskosten, was sind das für bloß Witzfiguren im Rathaus.

[@herrherrbert904]

Just4Fun Die steuern würden von allen gezahlt. Es wird aber nur von Autofahrern genutzt. Das ist fair eine kleine Gebühr für die Nutzung zu nehmen. Gewinn sollte das Parkhaus aber nicht damit erwirtschaften, daß ginge zu weit.

[@HHKAStephan]

Moin Moin. Doch die knapp 76 Jahre reichen wohl bei weitem nicht aus. Weitere Kosten ergeben sich aus: Wartung, Reparaturen, Strom & weitere Betriebsnotwendige jährliche Ausgaben Daher wird das Parkhaus, wenn überhaupt, erst nach ca. 100 Jahren refinanziert sein. Mit anderen Worten: Da hat jemand ein Last für mindestens 2 Generationen kreiert. Jepp, das nenn ich mal Verantwortungsvolles handeln! Respekt, für diese ähm 'Leistung' für das Gemeinschaftswohl

[@tommyjacobi2054]

Interessante Rechnung - wenn man ausschließlich von Nutzer ausgeht die eine Jahreskarte kaufen, wozu man noch eine HVV Dauerkarte benötigt.... Natürlich ist die Jahreskarte die für den Kunden günstigste Variante und ein Parkplatz für 24 € im Monat ist ein Spottpreis. Ein PKW kostet nunmal Geld. Die gleiche Qualität hätte eine Wirtschaftlichskeit Berechnung mit der teuersten Karten: 3 Euro pro Tag! Das brauchts nur noch 20 Jahre um die Hütte abzuzahlen. Abgesehen davon, natürlich hat man mit dem Ding Betriebskosten - aber so schnell verwittert dieser Beton nicht. eine Nutzbarkeit auch noch in 50 Jahren ist nicht unrealistisch.

[@danielrose1392]

Just4Fun ihre Rechnung ist richtig, man kann das aber auch von einer anderen Perspektive sehen. Die Stadt hatte ein problem, zu wenig Parkraum. Das sieht man auch daran, dass jetzt 100 Plätze vermietet sind obwohl man nebenan kostenlos parken kann. Für mehrer Millionen hat man sich das Problem vom Hals geschafft und durch die Einnahmen können Betrieb und Instandhaltung gedeckt werden, so dass zukünftige Haushalte nicht belastet werden. Außerhalb von Flughäfen und Metropolen kann mit Parkhäusern kein Geld verdient werden.

[@d.p.8708]

290€ im Jahr ist vielen zu teuer? Ich wäre glücklich wenn ich einen Stellplatz für weniger als 130€ pro Monat fände...

[@doofkos]

@Veruslux, PLUS diese nur 5km weiter, also in Ashausen, spart man sich 2 Ringe des HVVs ein und halbiert damit die Ticketpreise. Für ein Tagesticket wären das bereits 6,40€ Ersparnis, für ein Pendler-Monatsticket 55€. Ohne kostenloses Parken ist es immer günstiger, ab Ashausen zu fahren.

[@Andisepp]

Naja wenn man 50m weiter gratis Parken kannst, dann zahlst du auch keine 290€, Wenn es keine Parkplätze gibt, dann zahlt man auch mal mehr. Sprich so ein Parkhaus ist durchaus etwas gutes wenn es keine oder viel zu wenige Parkplätze gibt. Wenn man aber genug andere Parkplätze hat, dann ist die investition nicht klug.

[@eXotioN]

Also 290 Euro im Jahr ist immer noch weniger als ein Stellplatz in einer Sammelgarage 😊

[@danielwolf1554]

Ich würde mir als "Hammer der Woche" vom öffentlichem Rundfunk eher Fälle wünschen, wo öffentlich aufgezeigt wird wie Arbeitnehmer von Arbeitgebern schikaniert werden. Aufzeigen wo Behörden Fehler machen würde auch eine Finanzierung durch Unternehmer Bonzen finden.

[@doofkos]

Das ist eine hervorragende Idee. Die Betroffenen sind oftmals nicht in der Position, sich wirklich wehren zu können, auch wenn sie im Recht sind. Hier könnte der ÖR wirklich helfen.

[@sixpoint3]

Zum Millionengrab wird ? Zum Millionengrab wurde !

[@2parallel666]

👌👀

[@Telencephelon]

Wer hat schon 90cent/Tag für das Auto übrig!!!. Der 6er BMW selbst hat ja schließlich 80cent gekostet.

[@kaladhor]

P&R kann nur funktionieren, wenn die Autostellplätze den potenziellen Bahnkunden nichts kosten. Ja, 290€ p.a. mag sich erstmal nach wenig anhören, aber zu diesen Kosten kommen auch noch die Kosten für die Bahn dazu, und wenn die Gesamtsumme dem Pendler zu teuer erscheint, werden ganz einfach andere Lösungen genutzt.

[@clashof3669]

Nach 70 Jahren abbezahlt!!!!! Aber bei vollem Parkhaus

Warum wurde dieses Video bei Bares für Rares hochgeladen?

[@Reiner030]

Einfach ein Teil des Parkhauses zu einem "Fahrradparkhaus" für ein paar weitere Millionen umbauen und schon sind alle begeistert ;-)

[@comstorn]

In dem Video wird es als Park & Ride Parkplatz, das Parkhaus bezeichnet, und einige Minuten später kommt, das man Parkplätze mieten kann und das diese Gebühr zu hoch ist. Ich dachte p& R Parkplätze sind generelle kostenlos oder nicht ?

[@CHfiend]

wenigstens wird es von den skatern und den scooterfahrern genutzt

[@bjoern_eberhardt]

Warum P+R eigentlich kostenpflichtig machen? Ist doch eher gut, wenn das möglichst viele nutzen!

[@Pingu1302]

Die Sache ging aber mächtig daneben. In 10 Jahren ließt/ hört man dann „Spektakuläre Sprengung eines Parkhauses“. Es brauchte nicht mal abgesperrt werden.

[@Crustenscharbap]

Hätte man mal nach Kanada geschaut, hätte man gewusst, dass das ein Planungsfehler wird.

[@janvanruth3485]

bei 540 Stellplaetzen jeh 290 euro ergibt das pro Jahr 156.600 euro das wird sich nie rechnen!

[@friederikebechtoldt1470]

So werden Steuergelder verschwendet

[@erikgag]

Das ist bei mir in der Nähe

[@TryGonB1]

Endlich eine location mit Tuner

[@Lupo-ge3kd]

Einfach die Preise günstiger machen, das man sein Auto im Winter trocken abstellen kann.

[@4rmitxes]

Aus den kostenlosen Parkflächen kann man doch sicherlich noch was schönes machen ;)

[@gajustempus]

warum koppelt man das Bahnticket nicht direkt mit an das Parkticket? Oder bietet andere Vorteile, die man durch das Parken im Parkhaus hätte?

[@doofkos]

Ist es, Zitat: "Nachweis einer Dauerkarte des Öffentlichen Personennahverkehr (HVV-ProfiCard, Semesterticket, Schwerbehindertenausweis, etc.) oder BahnCard erforderlich". Nur eine Tageskarte kann man auch einfach so lösen.

[@ayhert4651]

Die P&R Parkhäuser bei mir sind kostenlos und oh Wunder die Auslastung ist dementsprechend hoch

[@Easterbunny1972]

Momentan ist schon mal das EG fast gefüllt was ja schon mal 33% sind, aber es scheint bei Jugendlichen, Kiffern und Chaoten recht beliebt zu sein!

[@jasambre]

290 euro im jahr ist ja nichts wtf

[@revestal]

jasambre 180 im Monat kostet das Parken in Mannheim is echt günstig

[@doofkos]

5km weiter, also in Ashausen, parkt man nicht nur kostenlos, sondern spart man sich 2 Ringe des HVVs ein und halbiert damit die Ticketpreise. Für ein Tagesticket wären das bereits 6,40€ Ersparnis, für ein Pendler-Monatsticket 55€. Ohne kostenloses Parken ist es immer günstiger, ab Ashausen zu fahren.

[@danielwolf1554]

Man hätte ja mal den der für die Altlasten verantwortlich ist zur Kasse bitten können, oder könnte die Parkplätzt drum herum kostenpflichtig machen. 😉

[@user-nm1px1mh7w]

Man sollte in Winsen eher mal die Straßen erneuern, als so was zu erbauen... es stehen zwar vereinzelte Fahrzeuge im Parkhaus, trotzdem parken alle bei der Stadthalle :D

[@berendtwohl-bruhn4668]

Ich finde das nicht zu teuer!! Komischerweise ist für Kippen und sämtliche Abos für Mobilfunk, Netflix, Sky, Spotify premium auch Geld drinn und billig ist was anderes. Die meisten Mobilfunkanbieter nehmen schon die 20€ pro Monat, mit Handy auf die 40€ MONATLICH... sky tv zb. 16,99€ monatlich und dann ist der Stellplatz von dem man wesentlich mehr hat für die paar Euros zu viel???? Ich sag nur besserer Schutz vor Diebstahl, trockenes Auto weniger parkrempler, wegen Videoüberwachung. So was ist mal wieder arm und typisch deutsch... für jeden scheiß Geld haben, aber wenn die teure Routine mal was kostet Austicken

[@doofkos]

Ja, ist es. 5km weiter, also in Ashausen, parkt man nicht nur kostenlos, sondern spart man sich 2 Ringe des HVVs ein und halbiert damit die Ticketpreise. Für ein Tagesticket wären das bereits 6,40€ Ersparnis, für ein Pendler-Monatsticket 55€. Ohne kostenloses Parken ist es immer günstiger, ab Ashausen zu fahren.

[@GeoBonn]

Das mit den Altlasten war schon grob fahrlässig. Schon bei einfachen Einfamilienhäusern muss eine ingenieurgeologische Bodenuntersuchung durchgeführt werden,, incl. bei Verdacht eine chemische Bodenuntersuchung.

[@tsaimto]

Haben bei uns in der Innenstadt seit Jahren Parkprobleme.. Wir haben 2 Parkhäuser und 1 Unterirdisches Parkhaus in der Innenstadt ALLE sind seit über 5 Jahren Geschlossen und verkommen langsam da man die Dazugehörigen Großraum Läden nicht vermietet bekommt.......

[@sebastianbottcher670]

Die Preise sind natürlich bodenlos aber für mein Verein kommt das Parkhaus wie gerufen da wir Sonderfahrten nach Niedermarschacht und Soltau anbieten können die Leute direkt an den Bahnsteig parken und zum Zug gehen am besten ist es führ Eltern mit Kind und Ältere Leute ideal

[@7656ghost]

BER...

[@Anonymus-kt6tx]

In Berlin sollte man das mal bauen, da fehlen Parkplätze aber Gratis

[@breakingVIE]

Ich muss gestehen ich verstehe das Problem nicht... 290€ p.a. ergibt um den Daumen herum 1€ pro Tag im Arbeitsjahr (=Kalenderjahr abzüglich Urlaub, gesetzliche Feiertage, usw.); als jemand der in einer Region lebt, wo der oben gezeigte Tagessatz pro Stunde gilt kann ich über den Beitrag (und die Reaktionen) eigentlich nur schmunzeln.

[@doofkos]

Weil eine wichtige Info fehlt: 5km weiter spart man 2 Ringe beim HVV ein und halbiert damit die Ticketkosten - und parkt kostenlos.

[@wm5316]

Kfz-Steuer, Versicherung, Benzin, und dann Parkgebühr +Bahnticket dazu. Wo bitte ist da die Entlastung. 🤦‍♀️

[@atarixle]

Einen kostenlosen Parkplatz zu entfernen, um die Nutzung eines kostenpflichtigen zu erzwingen ist schlichtweg illegal! Das ist vergleichbar mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung, nur um einen Blitzer aufzustellen. Zudem gibt es beim Parken im Parkhaus noch nicht einmal einen Mehrwert: die Zahlung erfolgt komplett automatisch ohne menschliches Personal - doch Diebe und Strolche könnten weiterhin einem die Scheibe einschlagen und Wertsachen aus dem Inneren holen. Im Parkhaus sind die dann sogar noch ungestörter als auf dem Parkplatz.

[@andreaschuch2962]

Nein, ist nicht illegal. Parken sollte nicht kostenlos sein. Zwei Gründe: 1. Parken verursacht Kosten, die werden dann nur von jemandem bezahlt, der gar nicht dort parkt. 2. Parken blockiert den Raum auf dem das Auto steht für andere.

[@rantovicannato9046]

P+R vermarkten? Da hat einer das Konzept mit der besseren Alternative nicht verstanden.

[@Luenebahn]

Wenn ich mit der Bahn nach HH wollte, war es für mich wegen der Parkkosten günstiger, die längere Strecke mit ähnlicher Fahrzeit nach Winsen zu nehmen. Das ist vorbei. Vielleicht werde ich zukünftig mit dem Auto nach HH fahren, da ich nicht auf den langsameren Metronom Regional ausweichen möchte, der z. B. auch in Bardowick oder Radbruch hält.

[@doofkos]

Das ist aber ab Winsen kein Thema mehr. Ein Ausweichen auf Ashausen spart 2 Ringe ein und es gibt nur 3 zusätzliche Halte. Das wesentliche Problem ist aber, dass der MEr oftmals nicht bis nach Hamburg durchfährt, sondern bereits in Harburg wendet.

[@johannesguthardt9953]

Bei uns kostet es je nach Arbeitstagen 20 bis 24 Euro monatlich am Bahnhof zu parken

[@tosa2522]

1 Euro pro Tag sollte doch kein Problem für einen überdachten Parkplatz, wie im Video gezeigt, sein?

[@Ron-ys2ps]

War doch so geplant, damit jeder davon profitiert 🤣

[@HowdyHartholz]

Also ich finde 290€ im Jahr ÄUẞERST günstig. In meinem Ort zahlt man pro Monat schon 50€, egal ob öffentlicher Parkplatz oder gemietete Garage.

[@oSmarakto]

290euro!! uff

[@harenterberge2632]

Es sollte eigentlich normal sein das man für ein Parkplatz zahlt, aber in diesen Fall würde ich sagen das diese Parkplätze die Leute für längere Strecken aus dem Auto kriegen, also Verlust nehmen und Parkplätze umsonst machen. Weiter wäre es logisch gewesen wenn Hamburg etwas beigetragen hätte, weil dieser Parkhaus die Problem dort verringert.

[@florian6948]

1:23 schon kostenfrei auf dem ehemals grünen Randstreifen. Kostet eigentlich 55 Euro. Müsste die Stadt halt nur kontrollieren.

[@fuNamenAuswaehlen]

Wir nehmen mal den sehr guten (besten?) Fall an. Jeder nimmt die Tagespauschale. Einer stellt sich tagsüber und ein anderer Nachts hin. 3 * 365 * 540 * 2 = 1.182.600 EUR pro Jahr. Bei 7.6 Mio EUR geplant = 6,5 Jahre und bei den 11 Mio EUR = ~ 9 Jahre Nun noch die laufenden Kosten einrechnen und da muss man sich doch fragen wann sich das Teil hätte amortisieren sollen. Nehmen wir mal den Fall an, das beim genannten Beispiel jeder eine Dauerkarte hat, dann sind es nur noch 313.200 EUR ... Ja ... Mathe war wohl nicht die Stärke vom Planer und Genehmiger.

[@doofkos]

Das war nie gewinnbringend geplant. Vor der Kostenexplosion sollte es daher auch kostenlos nutzbar sein.

[@Kanal263]

Das Parkhaus müsste kostenlos sein oder an einen Investor verkaufen. Natürlich müsste dann ein Geschäft neben das Parkhaus.

[@Kanal263]

Ich meinte einen Investor, der sich findet, das Parkhaus aufzukaufen, um dann daneben etwas zu bauen, wodurch er Geld verdienen kann, etwa einen Supermarkt oder einen Baumarkt etc. Immerhin bräuchte er nur das Geschäftsgebäude kaufen, da das Parkhaus als Kundenparkhaus schon steht. Ich meine als P+R würde es nur dann angenommen werden, wenn es nichts kostet

[@callmesimon]

Ist klar, läuft das Parkhaus nicht macht einfach alle freien Parkplätze weg. Ihr habt doch den schuß nicht gehört

[@sorenwolf545]

Wenn die Stadt mal Reagieren würde, könnten sie auch mal Abschleppen. So wie im Video zu sehen stehen Fahrzeuge im Grünstreifen... halb auf der Straße und halb auf der mittel Insel ( begrünt ).... das Parken auf Grünanlagen is generell ne Ordnungswidrigkeit....

[@prove-it1001]

Planungsfehler machen und dann die Bürger es ausbaden lassen wollen ... "tolle" Stadt!

[@schiggodilaggi]

Dafür, dass im Anschluss das kostenlose Parken drum herum es eingeschränkt wird, damit die Leute zahlen MÜSSEN, gehören alle Verantwortlichen rausgeschmissen. Unfassbar.

[@johnlocke2026]

Für sowas ist immer Geld da. Unfassbar. Aber hey, 1:36 sagt es ja schon. Man entfernt einfach andere Parkplätze (oder macht diese so teuer), dass die Leute mehr oder weniger gezwungen sind auf dieses Parkhaus auszuweichen.

[@DieWahrheit2.0]

Schriftlich heißt es: Es ist ja nicht unser Geld... HAHAHA (das HAHAHA gehört auch noch dazu ) ;-)

[@e30kitty]

Perfecter Ort für ein Tuningtreffen XD

[@paulniendorftimmendorf4441]

Ich sag immer... hätten sie lieber mal nen Flughafen gebaut : )

[@davidsullivan6191]

Das ist Erpressung

[@borstenhoernchen]

Wenn die Leute schon was sagen sollen, sollte man sie das Skript lernen lassen. Diese lieblose dahergerede wirkt sehr erzwungen.

[@motomaresch]

Das Parkhaus ist die beste Lösung Pendler die auf dem Land bzw. in Dörfer wohnen die Differenz zahlen zu lassen, die Sie für das zentralere wohnen ohnehin ausgegeben hätten. Entweder wohnt man in der Stadt an einem stark frequentierten ÖPNV Haltepunkt und ist nicht auf das Auto den öffentlichen Parkplatz nicht angewiesen mit Ausnahme vor der eigenen Haustür. Und mal ganz ehrlich 290€ sind auf die Werktage die man im Jahr hat herunter gerechnet weniger als 1€ pro Tag. Dazu ist das Parkhaus sicher, überwacht und überdacht (größtenteils). Das wichtigste ist die Verteilung gerecht zu halten. Wenn man im entlegensten Dorf billig wohnt, sollte sich nicht über die hohen Anfahrtskosten zu seinem Job wundern, besonders in einem Ballungsraum wie Hamburg und Umgebung. Warum sollte ich als Stadt/Gemeinde mit guter ÖPNV Anbindung, Menschen die nicht in meinem Bezirk wohnen und Steuern zahlen, sondern von außerhalb kommen einen kostenlosen Parkplatz anbieten? Auf welcher rechtlichen Grundlage soll das geschehen? Und was ist das für ein Geschwätz:" Da fahr ich doch lieber gleich mit dem Auto nach Hamburg", sollten sich mal an die eigene Birne fassen und ausrechnen was das kostet. Ein HVV Abo im Monat von Winsen nach Hamburg kostet 131€ (AB + 2 Tarifzonen). Von Winsen nach Hamburg sind es hin- und zurück (Bahnhof zu Bahnhof) 74km. Nach der Kilometerpauschale ist bereits nach 6 Arbeitstagen das Ticket billiger.

[@uwes.ausw.amrh.1340]

Soll man doch in Deu froh sein wenn überhaupt noch ein Bauwerk irgendwann fertiggestellt wird! - Wennauch völlig überteuert und am Bedarf vorbei geplant.

[@user-qx7tm5df8j]

noch größer hätte man das Parkhause nicht bauen können oder?? was zum geier.. O.o

[@mr.e8121]

Macht das Parken doch einfach billiger.

[@stefanheidrich7340]

Der YT-Algorithmus.. Frage(n) an die Ortskundigen: + Gibt es ausreichend Stellplätze für Fahrräder? + Sind diese wettergeschützt, am besten bewacht und in unmittelbarer Nähe zum Bahnsteig? Wenn nein: Wäre es nicht klüger, platzsparender und wesentlich günstiger gewesen... + das Parkhaus kleiner und damit kostengünstiger zu bauen? + für Pendler eine attraktive Infrastruktur fürs Fahrrad zu schaffen?

[@hinekde]

Antwort kommt ein bisschen spät, aber: Ja, gibt es. Zusammen mit dem Parkhaus wurde auch ein Fahrradunterstand gebaut (zusätzlich zu den bisherigen). Kostet 6€ im Monat oder 60€ im Jahr, dafür ist (wie auch im Parkhaus) der Stellplatz garantiert, sehr gut Wetter geschützt und nur mit Magnetkarte zugänglich. Habe das Abo seit dem Bau des Parkhauses und es nie bereut. Nie wieder was am Fahrrad kaputt gewesen, außerdem halt immer trocken, immer schnell ein Stellplatz gefunden und dicht am Bahnsteig.

[@lenny4810]

Ein super Skatepark für umme ^^

[@FILMANDGAMES]

Vielleicht parkpreise senken

[@aaronschieg2078]

brö

[@countydriver7682]

Hab damals sogar mit gebaut 😂

[@Nasenharbaer]

~0,80€/Täglich zu teuer fürs parken? Das geht mir nicht in den Kopf.

[@feuer11211211295]

Du arbeitest nur 200 Tage im Jahr

[@Nasenharbaer]

@@feuer11211211295 Und keine 20 Stunden täglich. Bekommst vermutlich auch keine 50€/Std.

[@stephanweinberger]

Die meisten Leute sind sich leider nicht über die wahren Kosten im Klaren. Ein Parkhaus-Stellplatz kostet in der Errichtung etwa 15.000€, selbst wenn keine sanierungsbedürftigen Altlasten gefunden werden - und da sind die laufenden Kosten (Wartung, Reinigung, Beleuchtung) noch gar nicht eingerechnet. Insofern sind 290€/Jahr eigentlich spottbillig! Warum sollte die Allgemeinheit dafür zahlen, dass Autofahrer gratis Stellplätze bekommen? (Und nein, die Autofahrer sind keine "Melkkühe" - sie decken die durch sie verursachten Kosten nicht mal annähernd durch ihre Steuern ab.)

[@kariesistansteckend2196]

Die Autofahrer fahren zur Arbeit und bezahlen mit ihren Steuern, die sie erarbeiten, das Parkhaus. Die Autofahrer SIND die Allgemeinheit die alles durch ihre Hände Arbeit bezahlt.

[@hermann-heinrichstein6484]

Wie manchen auf die Idee kommen, sie könnten ihre 2-t-Blechkisten im städtischen Gebiet irgendwo kostenlos abstellen, bleibt mir ein Rätsel. Es gibt kein Grundrecht auf kostenfreies Abstellen von Altmetall.

[@J.B.Cats_]

Gibt es denn eins auf kostenlose Radwege?

[@hermann-heinrichstein6484]

@@J.B.Cats_ Radwege sind für die Nutzer solange kostenlos, wie Fahrbahnen und Fußwege es auch sind.

[@J.B.Cats_]

@@hermann-heinrichstein6484 Seit wann sind Fahrbahnen kostenfrei?.....Bisher musste ich immer Kfz-Steuern bezahlen.... Radfahrer zahlen meines Wissens nichts...

[@stephanweinberger]

@@J.B.Cats_ Seit wann sind Radfahrer steuerbefreit?

[@hansdampf3468]

Altlasten auf einem bahnnahen Gelände, wer hätte auch sowas ahnen können...

[@Pyrazahn]

Nach der Logik müsste man ja jetzt als nächste "Marketingaktion" die Parkplätze in Ashausen entfernen...

[@kilersocke]

Tja.. da ist wohl Jemand Gierig geworden.

[@PaulusHGD]

Nö dumm ist das, wenn dann da auch noch Tarifgrenze ist! :D

[@SimonHuesch]

Zugegeben eine einfache Rechnung: Aber angenommen, es würden alle 540 Stellplätze von Beginn an, ohne Betrachtung der Inflation aber auch ohne Betriebs- oder Instandshaltungs-Kosten als Jahresstellplätze vermietet, könnte man mit festen Einnahmen von großzügig aufgerundet 160k rechnen. Teile ich die 11 Millionen Baukosten durch diesen Betrag, bleiben knapp 70 Jahre zur Refinanzierung. Wie gesagt, bei 100% Vollauslastung, ohne Zinsen, ohne das angesprochene Marketing oder allen anderen laufenden Kosten. Wer macht sowas und wofür?