Нагнетательный клапан УТН влияние на параметры ТНВД

Рет қаралды 11,123

Анатолий Коптяев

Жыл бұрын

Пікірлер: 58

@user-qh6wo6sj8q Жыл бұрын

Не встречал еще здесь топливщика настолько досконально подходящего к ремонту. Уважение и лайк!

@ritamanuzina9590 Жыл бұрын

Полностью свами согласен

@Anatoly_Koptyaev Жыл бұрын

Спасибо!

@GusevMaksim Жыл бұрын

Очень интересное и познавательное видео Анатолий! Спасибо за эксперименты и уделенное время этому вопросу.

@user-lt1de8jk3t Жыл бұрын

Здравствуйте Анатолий! На мой взгляд, нужно было сделать для более объективного сравнения пусковые. Именно там играют очень важную роль клапаны. Если клапан дырявый, на пусковых, даже при хорошем плунжере - подача стремиться к нулю. И самое интересное, что если клапан дырявый среди прочих - очень тяжело поймать линейку, а практически невозможно, чтоб на всех режимах! Где то, допустим - номинал вывел, пропали холостые или пуск, сделал холостые, номинал улетел в космос - это прям признак дырявого клапана. А так спасибо, очень наглядно и пояснительно. Функция классная - продолжительность цикла! Позволяет понять, какой уовт нужно ставить на двигателе, чтоб не мало и не много!

@IFA161 Жыл бұрын

👍 огромное спасибо за такие эксперименты. Не многие топливщики обращают внимание на такое. Я в шоке. Теперь понятно почему носики распылов синеют. Многие Вам лета'. В таком возрасте ещё и с современными гаджетами на ты.👍 Продолжайте дальше. Знакомым своим ссылку сброшу на канал.

@Anatoly_Koptyaev Жыл бұрын

Спасибо!

@user-qx2cp5vj5v Жыл бұрын

Очень мало информации по нагнетательным клапанам в интернете. Спасибо за материал.

@stas4202 Жыл бұрын

Спасибо Вам за большую проделанную работу.

@Andrey_Grinko Жыл бұрын

Здравствуйте Анатолий Владимирович. Спасибо.

@agroprom9751 Жыл бұрын

т-25 хтз 71г. стал подгавкивать на холодную и дым серый, зажигание стоит намного раньше метки. т.к метка Т там одна, и вроде как под пучковый насос,поэтому в прошлом году распечатал циферблат и поставил на шкив метку. Трубки стоят новые камазовские,внутренний диаметр не знаю но до этого ставил были внутри большого диаметра после распила.Так вот, прокручивая за ремень отметил что звук форсунки совпадает с меткой вмт, а после замены нагнетательных клапанов (один старый оказался со ступенькой) звук впрыска стал чуть раньше чем метка вмт.

@ritamanuzina9590 Жыл бұрын

Я не советую лезть в насос не специалисту. В моей практике был случай. Сломалась главная пружина регулятора Д245. Тракторист выпросил у меня пружину и сам установил. Итог: двигатель ушел в разнос на тракторе 10-25. Пробило блок, двигатель на выброс. Я на стенде попробывал имитировать, как можно было неправильно поставить пружину, но так и не смог. Хозяин трактора обвинил меня в том, что я дал ему - шестивольтовому трактористу - пружину.

@user-qh6wo6sj8q Жыл бұрын

Интересно,что можно такое сделать меняя пружину. Может рейку отцепил или верхний болт крутил

@ritamanuzina9590 Жыл бұрын

Насос после этого я не видел все со слов тракториста @@user-qh6wo6sj8q

@ritamanuzina9590 Жыл бұрын

Там корректор воздушный может быть задавил рейку корректором

@antonedgard8234 7 ай бұрын

Ну ладно разнос так почему шестивольтовый не принял меры заткнуть подачу воздуха или обесточить подачу топлива

@user-su2xs8zx7g Жыл бұрын

Здравствуйте. В чем разница высокого 22мм и низкого 17мм нагнетательного клапана на утн4

@Anatoly_Koptyaev Жыл бұрын

Здравствуйте. Работу они выполняют одну и ту же, я не знаю что побудило конструкторов сделать такие изменения, но вот имеем что имеем, теперь под каждый клапан свой штуцер и пружина.

@user-vq4xh4no3j Жыл бұрын

Здравствуйте. А где вы находитесь?

@Anatoly_Koptyaev Жыл бұрын

Здравствуйте, Тюменская обл. 9123968466 вайбер ватсап.

@user-yy3kx6cb1g 4 ай бұрын

здраствуйте, хотелбы узнать, скаким моментом затяжки затягиваете штуцер после установки нагнетательного клапана? а то боюсь даже подтянуть на глаз, всетаки корпус дюралевый🙈😅

@Anatoly_Koptyaev 4 ай бұрын

Здравствуйте. 10 кг/с

@user-ec9wj8vj2h Жыл бұрын

Анатолий здраствуйте у меня двигатель 245 мтз тнвд 4утн при 1100 500 циклов оборотах сколько дожно биь салярки в пробирке скажите пожалусто апаратуршик выстовил 35

@Anatoly_Koptyaev Жыл бұрын

Извините пропустил ваш вопрос, надо было 40.

@user-ud1di3zf3y 9 ай бұрын

А какое довление выдаст плунжерна пара при разных клапонах ?

@Anatoly_Koptyaev 9 ай бұрын

Клапан на давление не влтяет.

@user-ro5gx1rn2d 4 ай бұрын

здравствуйте,на сколько важен перепускной клапан на обратке?влияет ли на мощность?

@Anatoly_Koptyaev 4 ай бұрын

Здравствуйте. Если он хоть как-то держит давление то разницу вы не заметите.

@user-ro5gx1rn2d 4 ай бұрын

@@Anatoly_Koptyaev спасибо большое,значить можно и без него да?я оключил механический насос низкого давление и поставил электрический насос низ давление

@Anatoly_Koptyaev 4 ай бұрын

@@user-ro5gx1rn2d Если работа дизеля вас полностью устраивает то ради бога.

@user-ls4yh1dt5z Жыл бұрын

Аппаратуру берете на ремонт?

@Anatoly_Koptyaev Жыл бұрын

Беру

@user-ls4yh1dt5z Жыл бұрын

@@Anatoly_Koptyaev сколько стоит

@Anatoly_Koptyaev Жыл бұрын

@@user-ls4yh1dt5z Работа пять, плунжера распылители клапана РТИ в наших магазинах ещё около пяти, если при разборке не выявиться других неисправностей то это начальная цена. Насос Саши из моего видео вышел в16, но там было печально.

@user-wq7cy5vb7c Жыл бұрын

Как с вами связаться

@Anatoly_Koptyaev Жыл бұрын

9123968466 вайбер, ватсап

@user-wk2ev5uq9d 10 ай бұрын

Здравствуйте может из за нагнетательные клапанов работать двигатель на мтз с перебоями на среднем и больших оборотах

@Anatoly_Koptyaev 10 ай бұрын

Даже из-за разного давления открытия клапанов может.

@user-wk2ev5uq9d 10 ай бұрын

@@Anatoly_Koptyaev я уже не знаю что делать тнвд уже было у трëх на ремонте и всё одна проблема говорят что всё отлично и каждый из них делал регулировку по своему последний зделал вроде бы неплохо поставил работает стучит 4 цилиндр очень сильно ослабил трубку стук прекратился решил заменить клапан стал работать хорошо на холостом но на среднем и больших работает с перебоями не дымит везëт хорошо

@Anatoly_Koptyaev 10 ай бұрын

@@user-wk2ev5uq9d Вы присутствовали при ремонте?

@user-wk2ev5uq9d 10 ай бұрын

@@Anatoly_Koptyaev первый ремонт был в городе второй ремонт делали при мне сказал ч под т40 сделан как под МТЗ просил третий тоже при мне сказал что градус на плунжер было отклонение и обороты были 2200 но последний делал хорошо было видно кошмар ТНВД уже золотой ещё заметил когда холодный двигатель допустим утром завëл работает неплохо по мере нагревания начинает ухудшение работы на средних обороты перебои трактор аж калбасит как-будто неравномерное подача топлива может клапана заменить на новые есть какая то разница нового или старого образца

@Anatoly_Koptyaev 10 ай бұрын

@@user-wk2ev5uq9d Я так понимаю у вас т-40, на УТН есть два клапана длинные 21мм и короткие 17мм под каждые свои штуцера менять надо на такие какие стоят, можно самому.