【4K Cab View】Shinano Railway Special Rapid(Myōkō-Kōgen～KARUIZAWA)

[@Thomas1980]

H_E_L_L_O____Super nice Video! I like it!

[@hubertalistair9404]

When i realized the English announcer is actually Tokyo Metro's😂😂😂😂

[@personoidtsune]

特別快速軽井沢リゾートはもう1本あったけど2023年ダイヤ改正で無くなった

[@nipponx7412]

長野電鉄としなの鉄道とは違うのかしら？どっちが利用客多いのかしら？？？

[@user-lv4yd5lo7g]

全く違う会社です。長野電鉄はJR長野駅の近くから湯田中温泉方面へ向かう鉄道会社で、小田急や東京メトロから譲渡された車両を使用しています。しなの鉄道は妙高高原から長野間の北しなの線と、篠ノ井から軽井沢間のしなの鉄道線の2路線があり、この特別快速は2路線を直通する列車で、長野から篠ノ井間はJR線を通ります。利用者は分かりません

[@nipponx7412]

@@user-lv4yd5lo7g そうだったんどすね。 じゃぁしなの鉄道の方がrichなのかしら

[@宮崎一浩-g6t]

子供の頃は、たしか田口っていう駅名だった。

[@dbrtosiba6930]

戸倉は止まるのに屋代には止まらないって、なんか変な感じがする 屋代可哀想😢😊

[@mameji-ef8rg]

長野の次は戸倉ですって商売になるのか心配

[@トニービン-y8l]

あった❗平原駅｡小海線に乗るつもりが居眠りして､目覚めて降りてしまった駅だ。５月の寒い朝の失敗。

[@ごんごん-r1v]

しなの鉄道ももうすぐ創立30年か。長野軽井沢間、路線もいいのに貨物列車も走らないからもったいないなぁ。草ぼうぼうだね。

[@Kurotake7829]

一応北長野〜軽井沢は第二種鉄道事業としていますが，定期便は一本も無いですね。臨時の貨物列車が稀にあるか否かというところでしょうか。軽井沢方面は坂城駅より先はそもそも貨物列車の運行が無くなって、第二種鉄道事業も無くなっちゃいましたね。石油貨物も坂城駅のみとなって。

[@トニービン-y8l]

妙高高原発軽井沢行き？いつからあったのかは知らないけど楽しみ｡戸倉上山田温泉には三回程遊びに行った事があります。かつては信州一の歓楽街だった温泉街も､今では廃れてしまった模様。

[@keishimomma258]

どうせやったら妙高高原までやなんて中途半端なこと言わんと、18きっぱーの立場からすれば軽井沢から直江津まで運転せえ…と言いたい所やが、 妙高以北は県境跨いでしなの鉄道と違うかったんや。残念無念の極みなり。

[@Kurotake7829]

第三セクターになるのはまだしも、県境で会社が変わるのはどうかと思いますよね…。県境を跨ぐなら，2県が関わって欲しいところ。

[@サントウトンサ]

ATSの仕様が異なるのも、直通しない理由だと聞いたことがあります

[@Kurotake7829]

@@サントウトンサ 切り替えができたら…か。