【4K Cab View】Ltd.Exp. Hashidate(Kyōto～Amanohashidate～Toyooka)

[@くんわら]

自分が小学生の頃。久美浜から京都に一人で帰る時にこの丹後の海の運転士さんが僕にシールをくれたのが凄く印象に残ってます。特に列車が好きな訳でもないですがその時から電車や列車の運転士さんのイメージが何倍も良くなりました。あの時はありがとう。

[@reonaldike2639]

京都駅のライブカメラ観てたらたまたまこの車両走ってくのが見えて、良い動画ないかなって探してたらこれに辿り着きました🥹京都北部の風光明媚さというか、平和な感じが伝わってくる素晴らしい動画🥹 しかしやっぱり京都の北部は天気悪いですね😅夏を除いて一年中雨(冬は雪)が降ってるような印象…😅

[@graoromen]

たまたまたどり着いた動画でしたが、地元が映っていて懐かしい気持ちになりました。コロナ禍でなかなか帰省もできない中、いい動画を見つけることができて良かったです。ありがとうございました。

[@Rana-mp7mt]

前面展望も良いのですが、車内が素敵な車両です。

[@springmiyazu]

この列車はタンゴディスカバリーの時から車内が豪華で、好んで乗ってました。JR西日本が北近畿地方に新型特急を導入するまでは北近畿で一番設備の充実した特急でしたし。

[@高木良健]

@Korbyn Frank そさささ

[@sunrise.westjr285]

JR北海道のチャイム流れるんですね☺️

[@エムユーファーム]

来週福知山まで乗ります 福知山からこうのとりへ

[@luziapereira6491]

I AM SURPRISED , I NEVER SEEN THIS SIDE . I REALLY LIKED IT SO MUCH . THANKS FOR SHARE . GOOD JOB !

[@稲岡敬二]

最後の峠越えで丹後(京都府)→但馬(兵庫県)へ入った。峰山~野村克也⚾️を思い出す😢😢

[@ひろひろ-h3p]

タンゴディスカバリー大好き！タンゴエクスプローラーも大好きだった、、、

[@karadan100]

This is great! Many thanks for sharing this. You are a good person.

[@斉藤弥-s4z]

車内チャイムはまんま「JR北海道‼️」しかもディーゼル特急ですからね‼️。ただ、自動放送ではないのが残念ですが(まあ、車掌案内も悪くありませんが)⁉️。因みにエンジンはキハ261系と似ておりますね。

[@小倉弘-v9h]

天の橋立❤

[@北陸新幹線かがやき金沢東]

京都駅～綾部駅～福知山駅～宮津駅～天橋立駅～久美浜駅～豊岡駅間特急はしだて京都丹後鉄道丹後の海車両運用〔久美浜駅～豊岡駅間快速列車〕全車指定席〈※久美浜駅～豊岡駅間全車自由席〉一度は乗って見たいです。

[@斉藤弥-s4z]

鉄建公団(現鉄道運輸機構)施工の区間だから高規格ですね‼️。

[@透青星]

素晴らしいですね。

[@tapioka-party]

いつも楽しく動画を拝見しております。 他の人の前面展望動画と比べてトンネル内も非常に見やすくなっている気がするのですが、何か撮影において工夫はされているのでしょうか🤔❓ また、次の動画も楽しみにしています😆‼️

[@nagomiview]

いつもご視聴ありがとうございます。特に工夫などをしておりません。トンネル内で、恐らく見やすい理由は、goproやスマホよりもセンサーが大きいビデオカメラを使用して撮影しているかもしれません。暗いところに強いSony製だからというのもあるかもしれません。iphoneのカメラはとても凄いと最近感じておりますが、今後もsony製を使って撮影していきたいと考えております。今後ともよろしくお願いいたします。

[@kirapawa_bule]

綾部駅発車後にJR東日本のHB-E300系リゾートあすなろ編成でも流れるオルゴールが

[@4k-train-sound-taro]

チャイムがJR北海道のと同一なんですね。

[@加藤正語]

宮津で映像が途切れましたが、何かあったのでしょうか？とりあえず、お忙しい中別日に撮影していただきありがとうございます！

[@nagomiview]

宮津で進行方向が変わるため映像の切り替えを行っております

[@珍快速223]

icoca大回りで乗れるようになった

[@中阪俊一]

初めての旅行です🎵

[@CMan-rt9in]

Did anyone notice the nose of a Bullet train at approx. 22:35 on the right?

[@水戸義昌-z4w]

鉄道車両は被写体としては最高ですね。

[@小倉弘-v9h]

京都 園部 綾部 福知山 大江(運転停車) 宮津 天橋立 峰山(運転停車) 網野(運転停車) 夕日ケ浦木津温泉(運転停車) 天橋立 😮

[@LimChingLiang]

52:40 JR Limited Express "Hashidate" E287 Series 1:24:12 E683 Series EMU ??? How come got E683 Train running at 福知山 Fukuchiyama ??

[@louie1234]

It is 289 series which debut on 2015 to replace the 381 series This train is modification from 683 series. That’s why it look like 683 series

[@tetsudo_channel]

タイムコード（1512個目） 　　　　　　 京都 01:45発 　　梅小路京都西 03:54 ↓ 　　　　　 丹波口 04:23 ↓ 　　　　　　二条 06:29停 　　　　　　 円町 08:42 ↓ 　　　　　　花園 09:31 ↓ 　　　　　　 太秦 10:32 ↓ 　　　　嵯峨嵐山 11:38 ↓ 　　　　　 保津峡 14:24 ↓ 　　　　　　馬堀 16:49 ↓ 　　　　　　 亀岡 19:17停 　　　　　　並河 22:36 ↓ 　　　　　 千代川 23:42 ↓ 　　　　　　八木 25:39 ↓ 　　　　　　 吉富 28:55 ↓ 　　　　　　園部 31:12停 　　　　　　 船岡 35:56 ↓ 　　　　　　日吉 39:06 ↓ 　　　 鍼灸大学前 41:06 ↓ 　　　　　　胡麻 42:58 ↓ 　　　　　　 下山 46:30 ↓ 　　　　　　和知 52:17 ↓ 　　　　　 安栖里 55:46 ↓ 　　　　　　立木 1:00:00 ↓ 　　　　　　山家 1:03:06 ↓ 　　　　　　綾部 1:09:37停 　　　　　　高津 1:19:45 ↓ 　　　　　　石原 1:21:10 ↓ 　　　　　福知山 1:25:21停 福知山市民病院口 1:32:55 ↓ 　荒河かしの木台 1:34:13 ↓ 　　　　　　　牧 1:36:35 ↓ 　　　　　下天津 1:38:58 ↓ 　　　　　　公庄 1:40:46 ↓ 　　　　　　大江 1:43:33停 　　　大江高校前 1:45:26 ↓ 　　　　　　二股 1:46:43 ↓ 　　大江山口内宮 1:48:14 ↓ 　　　　　　辛皮 1:50:53 ↓ 　　　　　　喜多 1:55:08 ↓ 　　　　　　宮村 1:56:13 ↓ 　　　　　　宮津 1:58:10停 　　　　　天橋立 2:06:21停 　　　　　岩滝口 2:10:48 ↓ 　　　　　与謝野 2:14:03停 　　　京丹後大宮 2:22:29停 　　　　　　峯山 2:27:57停 　　　　　　網野 2:38:32停 夕日ヶ浦木津温泉 2:45:31停 　　　　　小天橋 2:51:17 ↓ 　　　　かぶと山 1:54:27 ↓ 　　　　　久美浜 1:57:11停 　コウノトリの郷 3:06:00 ↓ 　　　　　　豊岡 3:09:21着

[@kazumaro2024]

和知駅で運転停車があるよ。相変わらず雑だね

[@劉玄徳-g7p]

昔の寝台列車の最後尾みたいな列車やなぁ

[@かうにい]

JR北海道と車内放送チャイムが一緒じゃん

[@siphone6617]

1：08：48 綾部駅ですか！

[@酒向美由起]

水戸岡鋭治さんデザインによる車両です。by酒向正也

[@環太郎鶴橋]

京都から乗れるのか・・😳

[@yume0819]

はしだてりょうま

[@トニービン-y8l]

胡麻､安栖里！カブトヤマ記念｡

[@615D]

相変わらず味のあるエンジン音で素晴らしい車両だ ただ排気ガスの匂いが結構きついから、自動車とかバスに酔いやすい人にはあまりおすすめできない・・・

[@sidtake]

謎が解けた 。倉吉駅で 見かけない車両が走ってるなと 謎だったが 京都メイン車両。あれっ 何故 京都の車両が 倉吉駅に。 また 謎だ。

[@Hankyu_Orix]

(自分用) 2:00:00

[@環太郎鶴橋]

はしだて？！丹後の海やないのか？？

[@ゴローウニン-y1e]

列車名がはしだてで車両の愛称が丹後の海です

[@環太郎鶴橋]

@@ゴローウニン-y1e ありがとうございます。

[@ゴローウニン-y1e]

@@環太郎鶴橋 いえいえ、わかりにくい説明で申し訳ないです😅

[@頑張れ日本国民生活が豊]

保津峡

[@頑張れ日本国民生活が豊]

気動車

[@森田康生-c5p]

JR西日本も嵯峨野山陰経由の新型観光デイゼル特急型レンボエキスプレス丹後若狭号技術開発生産導入してザンシンナデザインの特急型を中間付属車両4両固定連結の9両編成で運転するべきだ

[@秩父宮雍仁]

銭の亡者の水戸岡のダサイ列車です‼️

[@sumtek1796]

水戸岡と言えば内装も外装も和柄は鉄道には合わない 無機質が良い

[@Kouta.K.]

なんか安直な「和」なんですよね、深みがない。

[@user-mfmf126]

リニューアル前の方が良かった

[@kickoff8341]

JR九州の観光列車の数々、夢の列車がひた走る。