NAIK KERETA EKSEKUTIF TERMAHAL DI INDONESIA ‼️ Apakah Worth It ??

Setelah beberapa tahun KA Gajayana mendapat predikat kereta eksekutif termahal di Indonesia, kini gelar itu direbut oleh KA Argo Bromo Anggrek relasi Gambir - Surabaya Pasar Turi Pp.
FAQ :
KA : Argo Bromo Anggrek
Nomor KA : 2
Kelas : Eksekutif
Rute : Gambir - Cirebon - Pekalongan - Semarang Tawang - Bojonegoro - Surabaya Pp

[@candrasusetyo6430]

Yang setuju mas Andriawan trip KA di Sulawesi mana yaakkk.....

[@huseinali8142]

MADURA hadir

[@captainamerika7125]

Up

[@kopigathel6548]

GASS

[@alfitoradityaprayogi9226]

Gas lah 🤣

[@radityadashari5607]

Masuk

[@lolufunnynoonecare]

Nonton video ini jadi inget jaman argo Bromo anggrek masih pake gerbong yg bodinya gendut, dulu pernah naik itu sekitar tahun 2007/2008 bener" jd kereta mewah pada tahun segitu apalagi pintu antar gerbongnya sistemnya otomatis semua ga pk engsel, livery nya paling beda perpaduan warna pink biru klo ga salah

[@faizpkkdm2022]

Iya..malah dulu waktu pakai rangkaian gendut pakainya suspensi udara

[@dotisaridoti]

Bener banget mas andri. Harga 800k++ tapi cuma dapet kursi dan menang ketepatan waktu. Nangis banget, ga spt argo/ekskutip jaman dulu yang msh dapet makan dan kursinya bahan beludru jadi nyaman. Kalau mau di compare sama2 BUMN (roda karet) ada damri ke surabaya royal class seat 2-1. Dapet makan, selimut, leg rest, waktu tempuh 10 jam, harga 420k. Sedangkan, kalau ke BUMN (burung besi) Pelita Air harga ga sampe 700k bisa lbh ngejar waktu. Masih dikasih snack sama minum lagi. Efek KAI ga ada kompetitor jadi suka se enaknya sendiri dan monopoli harga. Branding nya oke lah, tapi internalnya masih 👎🏻

[@feldy90]

Ketepatan waktu itu yang mahal mas. Curcol dikit ya saya pernah naek pesawat ke Semarang itu delay 3 jam lebih. Yang gilanya info dikasih +- 2 jam sebelum keberangkatan yang mana saya udah di jalan ke bandara. Kebayang dong saya buang waktu 3 jam yang ga sebanding sama lama perjalanan yg cuma 1 jam lebih dikit itu. 3 jam itu cukup untuk tidur manusia dewasa lho, kalau pebisnis bisa rugi berapa M itu dalam 3 jam. Argo Bromo Anggrek luxury sleeper aja jarang sepi lho padahal tiketnya diatas tiket pesawat garuda Jkt - Smg atau Jkt - Sby. Dengan ketepatan waktu dari Kereta itu kita bisa bikin planning yg lebih akurat untuk bepergian.

[@bengkelriomotor]

mahal soalnya buat mbantu bikin kereta cepat jkt-bdg gatotkaca

[@yudasutamanggala3793]

Yg bikin mahal itu krn nutupin anggaran kcic dan lrt yg overbudget. Dah tau bakal mahal masih aja maksa.

[@danss7837]

@@yudasutamanggala3793 Menurut hemat saya mungkin ingin menyamai negara2 yang sudah punya kereta cepat seperti Jepang,China,Prancis dll,ibaratnya tidak mau kalah saing

[@yudasutamanggala3793]

@@danss7837 kita sudah ketinggalan jauh soal itu. Yg bisa kita kejar sekarang mobil listrik Kemarin2 ke mana saja mobil nasional, yg katanya bs mendongkrak nama indonesia Harusnya kita kejar yg negara lain baru bikin Kita banyak SDA tp kurang SDM apalagi yg korup2

[@watukabrutuprincillan3630]

ini kalau menurut aku mas andriawan pratikto, memang mas andriawan ini sudah lama banget tidak membuat konten full trip tentang kereta api dan terakhir aku nonton videonya di youtube itu sekitar tahun 2018 atau 2019 silam begitu dan terakhir kalinya lebaran idul fitri bareng adik dan ibu kandung sendiri naik kereta argo wilis priority dari stasiun gubeng sampai ke stasiun tugu jogjakarta saja dan setelah itu tidak ada lagi konten full trip dengan kereta api malah yang bikin konten full trip adalah perjalanan rute terjauh menggunakan bus sleeper selama ber jam jam lewat tol trans jawa mulai dari rosalia indah, harapan jaya, juragan 99 trans, gunung harta, pandawa 87, muji jaya, kym trans, sinar jaya, stj, narendra, dan 27 trans. nah, sekarang mas andriawan mebahas tentang kereta api unggulan termahal yang dijuluki sebagai '' The King of North Track '' yakni kereta api argo bromo anggrek dari GMR menuju SBI pp dan memang harga tiketnya kalau lagi musim mudik lebaran idul fitri maupun nataru ini bisa nyentuh angka Rp 1.400.000 - Rp 1.800.000 pulang pergi untuk kelas eksekutif atau first class karena first class kereta api argo bromo anggrek berada di gerbong paling belakang dan dekat dengan gerbong pembangkit diesel. tetapi, untuk hari normal seperti ini paling cuman berapa lah ya kalau sekali jalan begitu bahkan fasilitas juga ada wifi gratis dan live cookingnya di gerbong restoran tersebut.👍👍👍👍👍

[@oey]

Juni 2024 kemarin dapat kesempatan mudik naik Argo Bromo Anggrek lagi setelah sekian lama, sekarang interior gerbongnya sudah jauh lebih nyaman, kursinya deep maroon luas dan empuk seperti panoramic dengan aksen kayu dan full digital rolling screen di muka gerbong. Rasanya juga super haluuuus meskipun melaju 120km/h. Mau work from train pun no problemo karena smooth dan comfy sembari menikmati pemandangan hijau2 & laut. Beneran nyaman banget deh mudik dengan KAI sekarang 👍👍

[@andisaputra4609]

Siapa yg setuju vlog bis ke daerah Sumatra,, tiap vlog daerah Jawa coba sekali" ke Sumatra

[@nabilfalaq4496]

KA Argo Bromo anggrek merupakan salah satu kereta api tercepat di lintas Utara dengan waktu tempuh yang sangat singkat dan sangat recommended untuk mengejar waktu dari Jakarta ke Surabaya

[@bakso7294]

"mengejar waktu" dengan harga segitu ya mending pesawat

[@nabilfalaq4496]

@@bakso7294 karena sekarang tarif pesawat lagi mahal banget menyentuh tarif 1 juta jadi kereta api salah satu tranportasi adalah kereta api jadi andalan masyarakat yang ingin berpergian dari Jakarta ke Surabaya

[@ezekielwicaksono8467]

@@nabilfalaq4496 coba di cek lagi mas harga pesawat sekarang , nanti kaget lho liat harganya 🤭. Menurut saya harganya ini cocok untuk yang ingin wisata saja . Kalau mau ngejar waktu mending naik pesawat aja sekarang karena harganya udah turun jauh dari beberapa bulan yang lalu

[@dotisaridoti]

Barusan cek pesawat CGK-SUB start 620k (si merah). Kalau mau compare sama2 BUMN Pelita harganya 698, ga sampe 700k 😁😁

[@dotisaridoti]

Naik pelita masih dikasih snack sama air minum malah wkwkwk

[@pulungadi97]

Menurutku harga semahal itu lebih worth it pake rangkaian gendut sih, karena beda rangkaian beda experience-nya, apalagi kereta nomer 1, harus ada pembedanya dengan kereta lain, selain waktu tempuh yg lebih cepat.

[@didsap94]

Bogie/roda nya rangkaian gendut gak cocok dengan kontur rel yang sekarang, kalau di modifikasi kemungkinan sih bisa difungsikan kembali rangkaian gendut

[@maraavivaakhrim1104]

@@didsap94 biayanya terlalu mahal karena gak ada suku cadangnya,,jadi gk mungkin lagi di restorasi, sekarang rangkaiannya cuma di parkir di stasiun Brumbung,gubug dan stasiun sekitaran tawang,,

[@archanovadaviandra4554]

Mas tolong video dikasih teks/ subtitelnya biar teman2 kita yg punya keterbatasan dlm mendengar bisa tahu apa yg disampaikan oleh mas andriawan.terima kasih

[@feldy90]

Saya juga kalau ke Semarang lebih prefer Argo Bromo Anggrek dibanding Argo Muria, Argo sindoro dkk. Waktu tempuh yg irit 1 jam jadi pilihan sih. Lumayan 1 jam bisa buat istirahat di rumah atau di hotel. Kalau lagi hoki dapet tiket H/J Argo Bromo selisih harga 150 rb dibanding Argo2 lainnya.

[@portvilla]

ABA ada tarsus gmr-smt kah?

[@feldy90]

@@portvilla kurang tau kalo tarsus tapi ABA jarang sepi penumpang juga soalnya.

[@puntabunda9625]

Berapa harga tiket nya ?

[@ariefsiswi]

Mas ini isine sederhana, tapi nek sing nampilke awakmu kok menarik ya mas, gambar nya apik ora goyang2 dan omongan seadanya dan santai, msmang top.sampeyan iku

[@mamahpauzan4013]

Nah akhirnya yang di tunggu" konten ngetrip kereta lagi semangat terus mas😁

[@mridwansyahchanel628]

Depok selalu hadir MAs adriawan pratikto semoga sehat selalu ama banyak rezekinya Semangat Terus mas salam membuat kontenya

[@yudasutamanggala3793]

Kereta yg udh ga terjangkau lg sm masyarakat kelas menengah ke bawah. Ini kelas buat org yg naik pesawat udh mahal jd pindah ke kereta. Taun 2020 ini masih 350rb, skrg paling murahnya aja 500rb an. Gokil sih 🤣

[@rizwilbawazier9474]

Alhamdulillah masih setia hadir di channel nya mas Tito, dan trio report nya kereta api lagi, tambah seneng. Sehat selalu yaa mas Tito 👦

[@rizkianandatape5855]

Air suspensi di kereta bekerja sangat keras mas, karena hentakan kereta lbh keras dari pada kendaraan beroda karet. Bisa dibilang di kendaraan bus/truk air suspension bisa bertahan 2x lbh lama dari pda di kereta api.

[@acofficiall7799]

Kangen naik pke kereta, dulu waktu sbelum covid langganan PP gambir pekalongan pake argo bromo anggrek harga tiket nya masih murah 300 an ke atas ngga nyampe 400 tergantung klas eksekutif nya apa.. kadang jga pake argo muria,argo sindoro,sama sembrani, skarang jadi pake bis terus smenjak covid

[@Memepowerr]

Wahh kangen banget udh lama gk bareng si roda besi lagi wkwkwk 🤣 ... Mantapp mass 👍

[@isnannugraha1368]

Nonton ini sambil naik sancaka otw surabaya

[@restualfatihah5658]

Allahumma Sholli Ala Sayyidina Muhammad Wa Ala Ali Sayyidina Muhammad

[@agungc5265]

Dulu pernah magang di bysgu dan emang paling ribet waktu dapat perawatan rangkaian argo bromo anggrek karna emang banyak banget yg dilepas dan lumayan ribet, tapi sebelumnya pernah ngerasain naik argo bromo anggrek waktu masih pakai rangkaian yg bogie k9 enak banget

[@muhtang4286]

Biar telat Sebatik Kaltara 🇮🇩🇲🇾 setia like dan komen..Cobain dong naik KA di Sulawesi Mas..🤭👍.Pasti seru lagi..

[@papamicho7370]

Backsoundnya suka banget, kearifan lokal ❤

[@indrasasmita1358]

belum pernah sih naik argo bromo anggrek, tapi kalau nengok dalemanya gak terlalu beda jauh dgn kereta kelas ekskutif lainnya, mungkin karena body nya sdh steinlis dan khusus ekskutif class serta waktu tempuh yg lebih cepat maka harga tiketnya lebih mahal

[@aditaufic1683]

2013sampai 2017 setiap hari Jumat Minggu Pp Surabaya Jakarta.. waktu itu tiketnya 500rb

[@warenchristians003]

Wah ternyata berbakat jadi food vloger juga mas tito 😁

[@Ibnu_suka_7714sdt]

Maaf mas Tito,Di Sumatera hanya ada 41 unit mas untuk yg CC 206, soalnya di Jawa masih ada sekitar 9 unit tahun 2015 yg ada setelah mutasinya CC 206 15 09 dan CC 206 15 10,yg masih bertahan di Jawa ialah: CC 206 15 01 SDT CC 206 15 02 SDT CC 206 15 03 SDT CC 206 15 04 SDT CC 206 15 05 SDT CC 206 15 06 SDT CC 206 15 07 SDT CC 206 15 08 SDT CC 206 15 11 BD Sementara yg disumatera ialah CC 206 15 09/CC 206 15 10/CC 206 15 12 - CC 206 15 39 Sisanya 11 unit adalah tahun 2016,mulai dari CC 206 16 01 - CC 206 16 11

[@hellastressful]

Mantap 👍

[@sigitprasodjo6989]

Wis jadi kenangan dan cerita ke putu putu .nginep di hotel rail transit.....juga Mandi masih tarif 50 rb

[@idhamdibalik8509]

Rindu suasana jaman2 kyk di sinetron si doel lagunya kicir bikin gw kangen kampung betawi di jakarta

[@ravindioyoga2053]

nah gini bang ada edukasi di keretamakan, soalnya sering terjadi orang orang di kereta makan bawa makan sendiri dan lama di kereta makan bahkan sampe tidur di Kereta makan, sedangkan tempat dikeretamakan cuma terbatas. semangat terus bang👍👍👍

[@liliakim6042]

Goodjob bgt buat PT KAI . Skrng tuh kadang 30 mnit sblumnya udh pada standby , makin tahun makin diperbaiki kualitas waktu dan pelayanannya ❤

[@jepripradono4328]

Alhamdulillah mas Tito klo buat video panjang.jdi lebih detai 👍

[@arifinakbar6742]

10:09 cakep bgt momentnya pas lagi puss & pull

[@toniristanto9353]

Salut mas Tito itu ramah kpd siapapun..

[@ibnuabdulghofar854]

Semoga aja KAI balikin fasilitas bantal dikelas eksekutifnya, jadi mau itu kelas Argo atau eksekutif yg nyampur sama premium "khusus eksekutifnya" diadain fasilitas bantal lagi kayak jaman sebelum covid menyerang👍🏻

[@marwoto4656]

Kereta skrg tuh mengedepan kan tarif ketimbang ke nyaman nya

[@kakaalvianshah8476]

karena dia gada saingan jdi ya asal ngasih tarifnya

[@bbrc08]

goyang banget ya pakai gerbong stainless sekarang, dulu argo bromo yg pakai gerbong gendut terbaik, pakai air sus gak goyang2

[@irfanefendi2941]

Kenapa ya kesannya stasiun kereta api (stasiun besar /kecil) itu angker dan horor gitu ya.. Apalagi kalau malam lewat jalan kaki atau naik kendaraan suka merinding gimana gitu lho

[@transportasidarat]

Suasana yg asik hujan grimis nya syahdu sekali

[@Rfnsyh]

Baru senin kmren naek argo bromo anggrek, dari gambir ke sby pasar turi, tiketnya muahall 825 rb😭, tapi bakmi godog jawa nya emang muantebb

[@ChannelkuSerbaReview]

Syart naik kai gmn skg mas

[@edyhartomo]

@@ChannelkuSerbaReview wajib vaksin bosster/vaksin 3 dan beli tiket.

[@faizzitcilacap8051]

Serunya nonton mas tikto.setipa trip selalu memberi info sedetail-detailnya armada.mantaf ilmu otomotif nya mas..semoga sukses selalu

[@fajarrusalemramadhan8095]

Kereta andalanku jaman kuliah di Surabaya

[@pujihartoyo2573]

Liputannya selalu menarik sekali dan bagus.. Sehat dan sukses selalu..

[@Adyinginbaik]

kereta api ABA (argo bromo anggrek). mantap, nyaman, tepat waktu. tujuan surabaya - jakarta.

[@FortiSonic]

Led di kereta bagusnya kalo ditampilin rute navigasi gps, jd led berfaedah drpd video yg replay berxx

[@rudrone87]

Semoga KA Rangkas Bitung - Labuan ( Banten ) segera aktif kembali...

[@kimdeaneval]

Bang andriawan, kalo boleh spil set tools kamera buat ngevlog nya dong.. Semoga makin jaya dan sehat selalu bang 🙏

[@dikaxd4441]

Cirebon dekat sekitar sungai Cisanggarung hadir

[@yossyherma1000]

Harusnya argo anggrek pakai gerbong gendut biar beda dengan kereta laiinya. Masih keren pakai gerbong gendut.

[@ayundhaandre1173]

😥 mahal banget Ka.Argo Bromo Anggrek udah 825K cuma dapat fasilitas selimut dan waktu tempuh 8 jam 10 menit

[@tonystark3037]

Iyaa makin mahal aja, padahal sebelum nya 400-500k aja

[@bayuajie5601]

Pemain tunggal mah bebas 🤣

[@JalanSantai.]

Sempet trending di Twitter harga tiket kereta api makin mahal

[@mevoyezzs123]

25:25 kalau saya dari kecil naik kereta makanan kereta paling enak, tetep nasi goreng yang masi pake piring, terus pas dianter ke penumpang ditutup pake wrap plastik 😅

[@silkie7469]

Betul mas, terus setelah pemakaian ditaruh di bawah kursi, mana pula dapat sendok dan garpu juga, mantap 😁

[@maseko1401]

mantab hiburannya tidak d skip

[@arganrajfa]

transportasi fav dari kecil ampe sekarang

[@aminfaisal986]

Itu yg pas lwt pinggir laut ada bks jembatan besi..itu dulu nya rel kereta..jd dulu itu lbih mepet lg ke laut

[@masnurmasnur8251]

Logika gaya dlm suatu banda makin berat makin anteng/tenang makin ringan makin berisik,apalgi besi sama besi.

[@nazringhafar5036]

teringin sangat naik kereta api jenis ini, ETS tak seronok, salam dari Malaysia

[@teguuhwaee7816]

Haadiir Kang Tito 🙋. Tak lupa like 👍 sll. Nyimak menonton.....

[@yazidaltsa4041]

Ya Allah kasian rangkaian gendut, belum ngrasain udah afkir, dulu pengen bgt nyoba tp blm punya uang, skrg ada uang eh udh wassalam 😭

[@nico_RF_BiruMalam_BIMA]

Katanya kai sedang tidak baik baik saja di twitter, konon katanya kai terbebani oleh banyak proyek jadi tarif tiket naik, entahlah

[@ismailnanda6871]

KAI pasang harga terlalu mahal tapi masih banyak peminat.. yaa bagai mana gada lawannya -_- coba boleh kereta swasta gtu kaya PO Bus pasti nasibnya kayak Damri

[@wirasetiadi7439]

syahdu banget ya kota jakarta kalo di guyur hujan😅

[@pradanawirawan6627]

Dlu gerbong anggrek atau muria pintu otomatis tnggl pncet tombol.. Skrg jd manual.. Legrest betis dlu joknya ad.. Skrg ilang😥

[@abdurrahmandzakipermana7460]

kalau harga 800rb paling tidak harus ada service lebih seperti free makanan atau snack ..atau foot resnya lebar dan empuk

[@ajay98155]

Jalan-jalan lagi bareng mas Tito...

[@hanz7717]

mas coba naik kereta samping masinis, biar kaya naik bus deket supir

[@arukiruki]

Saya salah satu penikmat makan KA, entah kenapa worth banget dengan harganya

[@suparjorustandi7196]

Dulu saat berhenti di stasiun cirebon, ayah saya tetap di tegur oleh petugas karena tidak boleh merokok di area stasiun.

[@dedislas5208]

Mas mbok sesekali naik turun n meliput stasiun wlingi

[@ngobrolasik77]

Pokonya mantap ngikuti video yang di berikan👍🙏🏻🥰

[@sariayu6407]

Jkt Surabaya kls eksekutif dgn tiket kurang lebih 800rb sekian, sy rasa wajar2 aja krn rute perjalanan nya jg jauh...sebulan lalu sy ke purworejo dgn naik KA Argo Semeru eksekutif dr gambir dan turun di stasiun kutoarjo, tiketnya 560rb...

[@koytradyokere]

Selera kehidupan kegaibannya, dan jika t empat tinggal anda terlihat kota dianggap dari situ akan beralih keanda.

[@miftachrespati3348]

Walaupun kereta ekskutif harga tiketnya mahal tpi peminatnya tetep banyak.keretanya orang kalangan menengah keatas.

[@pecaxai89]

Kemarin aku habis Ke bandung naik kereta ekskutif 4 hari dari stasiun gambir Ke stasiun cimahi sama sepupu

[@irul7024]

Mas andri izin menyampaikan Untuk di kota cirebon sendiri perusahaan kereta api pada masa zaman kolonial belanda tuh operatornya: 1.SS 2.SCS

[@putriapril9043]

Gatau kenapa. Saya lebih suka mas andriawan bikin konten naik kereta api daripada bus...

[@alberthuwa8063]

Met mlm mas Andriawan, hadir siap menyimak 👍👍🙏🙏

[@sekitarkitachannel5723]

Sehat selalu buat mas tito.

[@lalakumala7297]

Kalau aku sekarang naik yg ekonomi aja' lebih murah. Yg penting sampek ke tujuan itu aja'.

[@cahyopramono1982]

mandi dstu mahal banget, wowww bgt

[@bobbysugiarto9215]

Naik argo bromo anggrek dari harga 400rb sampe skrng 800rb kurang dikit hahaha gokil

[@miralarasss]

dikirain aku Argo Anggrek Interior nya masih sama seperti dulu, tapi ternyata gak jauh beda sama Kereta Api kelas Eksekutif yang lainnya 😢😢

[@FREDWALKERINDO]

14:33 wih segar kondisi hujan.

[@bambangparikesit766]

Bagus membawak@n nar@sinya

[@mentahankuyy]

Info dong spill jam mas tito merk apa :)

[@anggimalmora6841]

Klo udah pindah ke manggarai semua kereta jarak jauh berarti bakalan abis mati Suri dong segala fasilitas bisnis kaya hotel Dan resto di gambir...😅

[@annaskurniailham]

Harus e layanan eksekutif di kembalikan kaya dulu, dapat service makan dan minum, ndk harus naik priority atau luxury untuk dapat semua service itu.

[@wayankieswandra6532]

Langsung Nonton Vlog Dari Mas Tito..

[@dedesurahman1842]

Weeeew mantap mas ANDRIAWAN

[@gabutdoang1345]

nahhh gini mass konten kereta api juga di perbanyak

[@nugrohoazis1426]

Ibarat koyok bis sumber,jam mepet mandek ga sui langsung sat set

[@secondadhitya6255]

ini kan lagi promo 200 ribu yg 800 ribu gak semua orang laah.. 800 ribu orang yg beli awal banget sama last minute banget. modelnya kayak tiket pesawat, harga fluktuatif. bahkan beda gerbong aja bisa beda harga meski dalam keberangkatan yang sama.

[@imbronnxp6415]

Kapan kereta api hadir di Kalimantan??? 😁😁

[@suprieko9644]

Ibukota baru dah ada di urus dulu satu2 nanti juga dapet porsi paling besar

[@mashadichanel]

Next trip Argo Wilis panoramic mas...

[@user-nh9ql4qj9l]

Pernah naik kereta KRD tahun 80-90 an tdk mas??lebih seruu lho bareng sayur, ayam, pedangang aneka jajanana, pengamen😂😅 keluar gerbong pakaian sdh kumell

[@muhammadalwihasymi8453]

Yg tau kaos statsspoorwegennya mas Tito kasih tau dong beli dimananya

[@yutubermicin]

Awal 2021 masih dapat harga tiket 500-600, sekarang harga udh ga ngotak

[@ndpsd3877]

harga kereta skrang udah gk masuk akal, masyarakat umumnya skrang lebih milih sleeper bus daripada kereta secara lebih nyaman, harga lebih terjangkau dan waktu tempuh yg tidak terlalu jauh berbeda

[@anttoxic2724]

loh ada kok KA Airlangga Hanya 104rb. Kalo Mau Agak Elit Ada Kertajaya Cuma 225rb Semua Tinggal Selera.

[@didsap94]

@@anttoxic2724 itu juga pesan tiket kereta minimal 1 bulan sebelum keberangkatan biar dapet harga tiket yang paling murah, kalau dadakan ya bisa 3x lipat harga normal

[@ndpsd3877]

@@anttoxic2724 comparenya yg apple to apple mas...exexutive compare sama bus sleeper. Kalo di compare KA ekonomi ya naik bis odong² juga banyak yg murah² koq

[@bayuajie5601]

@@ndpsd3877 betul sekrng enak naik bus , j99 udh ful sleper dpt makan hedset bisa bwa pulang , waktu nya juga gk jauh 10-12 jam

[@livestreaming6402]

Benci kalo footrest jika yg duduk belakang suka tremor kaki, mengganggu yg duduk didepan.

[@yudhayudhaaa253]

Akhirnya trip kreta lagii

[@amrunadhificfacni1020]

Saya turut sedih dan prihatin mengenai Rangkaian kereta gendut tersebut, sangat disayangkan banget, dari dulu belum pernah kesampaian nyoba eh malah sudah pensiun 😔