НАЙБЕЗГЛУЗДІШІ вимоги на завантаження!!!

Всім привіт і ласкаво прошу на мій канал🖐
Друзі, в цьому відео ми з вами приїдемо на завантаження, при згадці про яке мені досі сіпається око. Таких вимог я не зустрічала ніколи і ніде за всі роки роботи. Тож запрошую до перегляду, звісно тут буде і краса і види, я намагаюсь робити все в балансі😉
Якщо хочете більше життя онлайн, запрошую до моїх інших соціальних мереж:
Мій інстаграм⬇️
olya_kwiecien?i...
Мій тік ток⬇️
/ olya_kwiecien

[@user-fi9xr5lo1q]

Ваші відео ,окрім видоввищих ,мають ще і велике пізнавальнн значення ! Пізнаємо Америку разом з вами ! Дякуємо ! ❤

[@OlyaKwiecien]

Дякую за перегляд 😊 І зворотній зв'язок! Для мене це важливо і приємно ❤

[@ihor6yok]

Ці краєвиди це просто красота, єдине де в Європі щось схоже бачив - Швейцарія, і Австрія.

[@OlyaKwiecien]

Європа теж вражає своєю красою❤ Тут просто інша краса, густі ліси, величні каньйони, те чого в Європі меньше. Радію що і там працювала і тут, і маю змогу побачити все і всюди)

[@anatoliipetrovskyi6802]

Привіт, ваше відео бачив в реках вже пару днів, лише сьогодні перед завантаженням в Нідерландах увімкнув подивитися і капець як хочеться потрапити в Штати! Нехай Вам щастить 😉

[@OlyaKwiecien]

Дякую😊 І у вас нехай здійснюються всі ваші цілі і плани✨️

[@real_truck_driving]

Like!👍🏻Смотрю из Нидерландов. Кстати, из Нидерландов возил в Чехию такие рулоны, на шторе приходится крепить всю эту "шляпу"))

[@OlyaKwiecien]

Их грузят на шторы??🥴 Это же дичь, они и без того опасные, а тут штора... Береги себя😉 А то это слишком не стабильный груз... Тут мало кто его хочет таскать на драй венах🙈

[@ihor6yok]

like 🙂

[@OlyaKwiecien]

😊😉

[@user-yt3mr1ly8v]

На амазоні в європі теж неможна бути в машині, але і в кімнату відпчинку треба тільки в захисному взутті іти, бо виженуть взагалі з територіі

[@OlyaKwiecien]

Ми тому амазон і не розглядали ніколи для роботи, надто багато безглуздих вимог🤪

[@user-yc9gj9zr7n]

Олю.привіт.класни.відео .❤

[@OlyaKwiecien]

Привіт🖐 Дякую😊

[@user-yt3mr1ly8v]

Ну в Німеччині на хімзаводах теж бувають інструктажі з екзаменами, але все це в офісі на спеціальних моніторах. Інтернет витрачати не потрібно...

[@OlyaKwiecien]

Ну і там зазвичай люди готові до цього, бо хім заводи це серйозно, а тут папір😅

[@user-yt3mr1ly8v]

@@OlyaKwiecien ну як готові... Відділ кадрів величезного перевізника. Співбесіда: 1) _потрібні права СЕ, код95, ADR; такі умови компанії. _ ну це все є... 2) _Ви працювали на таких машинах? _в ютюбі бачив! _ Ви нам підходите!

[@Mr22yu]

Назад машина сама не відкотиться. Там щоб виїхати, найпевніше знадобиться стороння допомога

[@OlyaKwiecien]

Дивлячись який ґрунт. Є багато відео коли автівки їдуть на полоси екстреного гальмування і потім котяться донизу. Звісно є такі піски, що там повністю грузнеш і сідаєш на живіт, тоді треба витягати сторонньою допомогою. Але якщо матеріал затвердий то машина не грузне і починає котитись назад. Страшна річ. Краще не доводити до такого і обережно користуватись гальмами на сильних схилах👍

[@Mr22yu]

@@OlyaKwiecien З останнім твердженням погоджуюсь на всі сто відсотків, треба вчитись і активно використовувати гальмування двигуном і напевно горними гальмами (там теж здається є певні перестороги) для підтримування безпечної швидкості на спусках. Стосовно матеріалу покриття не можу напевне щось заперечувати, оскільки висновки робив по раніше проглянутим відео щодо уловлювачів. Хоча з точки зору логіки, потрібно все ж застосовувати покриття, в якому автомобіль повинен грузнути.

[@OlyaKwiecien]

@@Mr22yu Абсолютно вірно, автомобіль має грузнути. Але якщо ця полоса стара і її не обслуговують, то матеріал може твердіти з роками і не працювати належним чином. Таке теж на жаль буває... Тому дуже важливо не покладатись на зовнішні фактори а покладатись тільки на себе, свої вміння, знання і навички😉

[@MarkMark-yb2nx]

Молодчинка

[@OlyaKwiecien]

Дякую😊

[@MarkMark-yb2nx]

@@OlyaKwiecien ось зараз підпишусь на твій канал)

[@user-jy1li8nr4x]

З перших хвилин відео у мене передозування красою!!!! А до кінця відео буде інфаркт.... Олю, що ти з нами робиш?😊

[@user-jy1li8nr4x]

Нє, інфаркт буде від того, що овердофіга часу втратили через дотримання правил. Але і таке теж потрібно пережити, щоб отримати досвід.

[@OlyaKwiecien]

​@@user-jy1li8nr4xВай, дуже приємно що вам подобається😊 Ох, без інфарктів тут жоден день не обходиться 😂 Що не вантаж то якісь пригоди, зате досвід цікавий і вам є що показати) Дякую за зворотній зв'язок ❤

[@user-jy1li8nr4x]

@@OlyaKwiecien бережи себе, бо хто ще нам покаже саме таку Америку, а не тільки блискучий глянець

[@OlyaKwiecien]

​@user-jy1li8nr4x Бережу з усіх сил👍

[@sasha-norwey]

Привіт. Шукаю спонсора ,можете допомогти!

[@user-fd3qr5ub2l]

Що таке ретарда ?

[@OlyaKwiecien]

Це гальмування двигуном або більш правильно сказати гальмо постійної дії. Під кермом є ручка зправа, смикаючи яку ти приводиш у дію гальмо постійної дії (гальмування двигуном) і не потрібно жати на педаль гальмування, розігрівати барабани чи колодки, автівка сповільнюється завдяки двигуну і твої звичайні гальма знаходяться в холодному стані. Що на затяжних спусках неймовірно важливо.