Bok mislave imam pitanje ako bih mi mogao molim te odgovorit koliko je pouzdano narucit bas sa kukirinove stranice i platit karticom,te visok sam 186 hoce li mi bit okej?ako bih mi mogao odgovorit Lp
@NerminLeto4 ай бұрын
vrhunska recenzija
@lukakamenar69594 ай бұрын
Istina je on jak. Ali ipak mislim da je skuter od 50cc puno bolji jer mozes puno vise proci i mnogo je udobniji i sigurniji i brzi
@Ice-T.4 ай бұрын
Istina, brži su ali samo provjerene 2t mašine, kineska smeća i 4t su sporiji od ovog, sa 50ccm skuterom sam radio po 500km u komadu(stajao samo točit i pišat), a sa ovim ne možeš, udobnost da ni ne spominjem, samo opet nisu za usporedbu, dva potpuno različita vozila
@ShadoWlada4 ай бұрын
realno da, ali u mom slucaju itekako da jer sam dosta puta cuo kako su ostavili romobil preko noci i zapalila im se kuca. Ovo ne sme da se ostavlja preko noci posebno ovi jeftiniji a jaki
@milijarasovic43223 ай бұрын
@@ShadoWlada kome se to zapalila kuca?
@extimo4 ай бұрын
Nisi reko nista o sedeljku za sedenje ,vidim 4srafa jesu to za to i jel se exstra kupuje mislim da da zavisi kod skuplje je u paketu
@UAMUA2 ай бұрын
Imali mislave kod kao za popust ko sta ste stavili za g2 max
@ebojansАй бұрын
Bog Mislave jedno pitanje zanima me tvoj odgovor tvoj preporuka do posla imam 10 km u jednom pravcu teren je relativno ravan ima blagih nagiba sta preporucujes e bicikl ili e romobil.Brzina mi nije toliko bitna i sa 20 km sam zadovoljan.Bitna mi je snaga u Nm jer se desava da nekada ima bocnog vjetra koji bude jak pa zna da uspori.Visok sam 194 i tezak 115 kg.Odgovori kad mozes unared hvala na odgovoru.
@MislavBušićАй бұрын
Definitivno bih prije preporučio bicikl za duže korištenje. Stabilniji je na vjetru, uvijek mu možeš ti malo pripomoći i zdraviji je. Pod uvjetom da ti ga nije problem skladištit naravno. Samo udoban sic, lijevi retrovizor i kacigu uzmi, čuva glavu :)
@zvonimirbogdan52934 ай бұрын
Mislave svaka čast na recenziji...e sad da si dam oduška,pošto već vozim taj skuter nekih pol godine...za te novce oko 1000 eura bolje ne možeš dobit,u pol godine od kvarova imao sam samo problema sa prednjim kotaćem otišli su ležajevi,što se tiće vodotpornornosti vozim ga više po kiši nego po lijepom vremenu,napravljen je tako da voda nemože doći do bitnih dijelova kao što su motor i baterija,gume su napravljene tako da po najvećem pljusku ne dozvoljavaju da se uopće smoći motor a kamoli da voda uđe u njega...što se tiće stabilnosti izrazito je stabilan čak i na brzini od 80 u pol godine guma se nije probušila nit sam je imao potrebe mijenjati,dok sa gumama koje imaju zračnicu imaš dosta posla dok bi to zamijenio ili pokrao,i naravno događa se ćesto da se guma probuši jer je zraćnica unutra...naravno ima on i svojih minusa koje si nabrojao ali svako zna dal' je to za njega skuter ili ne...Ja gledam po pitanju sebe da bolji skuter za te novce nisam mogao kupiti...
@davidlazic40464 ай бұрын
Pozz brate, hteo bi te pitat oko ležajeva, imam G4 mesec dana i imam 70kg, na 600km primetio sam da je mnogo nestabilan i počeo sam razmišljat da bi moga biti problem ležaj, pa sam ga dao na garanciju.. Uglavnom interesuje me da li si posle promjene ležajeva imao taj problem (i dali su isti koji su bili orginal prije) i kako je uopšte došlo do tog kvara, hvala na odgg i sve najbolje
@zvonimirbogdan52934 ай бұрын
Po zvuku sam uvidio taj problem,jer je poćelo nešto u kotaču kuckat kasnije je poćeo sve jaće i jaće dok nisam ih promjenio,poslje promjene ležajaja je sve bilo ok mislim da imaš tutorijal kako se to mjenja na skuterima,ali ugl prepoznaje se po zvuku kad voziš i po liftu u prednjem kotaču. @@davidlazic4046
@zvonimirbogdan52934 ай бұрын
Ležajevi za kukirin G4 idu bearing 6001 RS takvi su svi nemaš razlike po ležaju naprimjer ne možeš narućit bearing 6002 rs kad je to sasvim drugi sa drugaćijim dimenzijama...i piše ti na ležaju koja je vrsta...
@zvonimirbogdan52934 ай бұрын
@@davidlazic4046 a to je potrošni materijal, ne voziš po oblacima voziš po cesti i po rupama i po hrapavom asvaltu,logično je da će nakon nekog vremena otić,ja sam ih kupio 5 pari jer je to potrošni materijal kao i pakne za koćenje ili diskovi...
@SadikLjuca3 ай бұрын
Pozdrav braco zanimame dali ste vi narucili skuter sa ali expresa
@officialjokepro13 күн бұрын
Ima li recenzija za kukirin g2 master
@robiturudic437823 күн бұрын
Kako na tipke podesit da nebude na tač
@bigicar80073 ай бұрын
zasto nemas kacigu???
@andrejrstic57944 ай бұрын
Pozdrav zanima me kako si ga platio karticom odma ili može pouzećem hvala unaprijed na odgovoru lijep pozdrav
@MarkoGvard4 ай бұрын
Moras karticom
@lukabajic9744 ай бұрын
Pozdrav meni g3 ne ide vise od 25km na sat u race modu znas li u cemu je problem displej je isti ko i u g4
@BlazFrkovic3 ай бұрын
Imas vjv blokadu, gdje si gakupio? Jer znam da inace ne dolaze sa blokadom
@Crni092 ай бұрын
ja sam ga narucio g4 preko orginalne stranice od kukurina jos mi nije stiga a kad stigne dali ce imati blokadu ili ne
@BlazFrkovic2 ай бұрын
@@Crni09 najvjerojatnije nece imat blokadu
@kbronx19114 ай бұрын
Dobar je, ha imam M4,a planiram uzet TEEWING Mars XTR
@JakovTomic-t5yАй бұрын
Sto mislis o nanrobotu D4+ zanimame jako mozes li odgovoriti
@JakovTomic-t5yАй бұрын
Nesto vise reco njemu
@verbis14173 ай бұрын
Hey, how tall are you Mislav?
@SamsungGalaxy-in9rpАй бұрын
Dali je stranica u opisu videa prava?
@MislavBušićАй бұрын
prava pravcata
@SamsungGalaxy-in9rpАй бұрын
@MislavBušić ja Sam narucio prije 15 dana I jos nista
@MislavBušićАй бұрын
@@SamsungGalaxy-in9rp čudno, možda ga nema na zalihama il inešto. Tko god mi se javio rekao je da je došao za 3-5 radnih dana. Pitaj ih za tracking number
@franko.sonjic4 ай бұрын
Može recenzija za kukirin c1 pro?
@bravesort96974 ай бұрын
Kako riješiti stalno pucanje gume?
@KC-go8tx4 ай бұрын
Kupis pune gume
@BlazFrkovic3 ай бұрын
@@KC-go8tx nikako pune gume, to je samo za romobile koji idu 20 kmh, zamisli s njima uci u zavoj ili voznju po losoj cesti, pa uzas. Definitivno napumpaj gume, unutra je zračnica koja ode kada su gume ispuhane, 3 bara minimalno. Takoder pazi di vozis, Ak ni to ne pomaze, uzmi tubeless gume i stavi gela u njih, moci ces voziti na niskimtlakovima, a u slučaju manje rupe u gumi, gel ce zakrpati
@antonioytm2 ай бұрын
@@BlazFrkovicza romobil nema smisla da ide brže od 20km/h
@BlazFrkovic2 ай бұрын
@@antonioytm da imam hahah, svaki dan ga vozim, vozio onaj od 25kmh, pa od 50kmh, sad ovaj od 80 kmh, razlika koliko brzo dodem do tamo gdje trebam bit je nezamjeriva, pogotovo ak je negdje uzbrdo, sad stignem 4 put brze, ne trosim gorivo, ne placam registraciju, tehnicki, 4 gume zima/ljeta, cijena kolko potrosi struje je nezamjetna. Ak se ti ne usudis ic vise od 20 kmh, ili te strah, reci to, no ne govori da nema smisla, jer itekako ima
@antonioytm2 ай бұрын
@@BlazFrkovic Koliko ti je trajala najduža vožnja na njemu? Nije me strah nego smatram da je motor/skuter puno bolji do te razine da ti teško prenosivi romobili nemaju smisla.. Gorivo nije skupo a struja zna "varat" jer je plaćaš mjesečno, rega skutera je dosta jeftina, romobil bi trebalo uvest za tehnički te to nije za nikakvu pohvalu, ali dobro Uglavnom smatram pošto postoje skuteri i motori koji mogu ostvariti tu brzinu puno lakše, sigurnije i udobnije da romobil te snage i brzine nema smisla..
@NikolaCvaja4 ай бұрын
Obavezno snimaj više električne trotinet (romobile)
@16368ata4 ай бұрын
Vi muskarci koi vozite elektricne romobile jeli brijete noge do koljena ili do pičke?
@ninaaninaaa87714 ай бұрын
@@16368ata pa ti nemas ni za to izgleda :D Za ovog nema paraa to garantujem
@mariolecro186Ай бұрын
Visok sam 191,preporuci mi sto stabilniji romobil do 1000€ hvala
@MislavBušićАй бұрын
Probaj ulovit G3 Pro za te pare ako možeš ili G2 Master.
@mariolecro186Ай бұрын
@MislavBušić ocu,hvala puno svaka cast!
@ivanercegovac88553 ай бұрын
New Jersey?
@crnitomo60674 ай бұрын
Uz njega se komotno može kupiti i lijes. Stoječi voziti to čudo još ktome 70 km/h. Nikakve stabilnosti.
@zvonimirbogdan52934 ай бұрын
To nije istina ja ga imam već pola godine,napravio sam negdje oko 2000km,toćno se vidi da neznaš o čemu prićaš 90mm 11" te gume su široke i velike da bez ikakvih problema voziš skuter pri velikim brzinama a i volan mu je tako napravljen da da zakoči u centru da ne postoji mogućnost da ga slućajno okreneš...tako da nemoj prićat o nećem u što nisi upućen.
@sarlatan48124 ай бұрын
@@zvonimirbogdan5293 Ćuj to 😂
@antoniovladic70694 ай бұрын
Pozz da li možete mi reci gdje ste kupili @@zvonimirbogdan5293
@patrikbrkanac79184 ай бұрын
@@zvonimirbogdan5293😂😂😂
@valmontv4 ай бұрын
Ajoj! Pa ti blage veze nemaš koje se riječi pišu sa "ć" a koje sa " č". To ti je bitnije od brzine skutera. Strašno!
@anatom5123 ай бұрын
A nije ti palo na pamet uzet ga za kučište od baterije ? Imam ga i lako ga je nositi uz skale vjerujte. Ako niste neki blob kompjuteraš ili zensko.
@anatom5123 ай бұрын
Sta se svjetla tice to mu je nazalost velika mana ( totalni idot je to tako projektirao ) i uistinu osvjetluje samo par metara ispred. Taj sam problem rijesio sa dobrom starom silom i papagajkama kojima sam malo zakrivio prema gore taj metalni nosac svjetla i displaya. Sada svijetli odlicno. Napomena, tko to odluci napravit neka prije dobro zategne vide drzaca volana jer poslije nece moci kada se display pomakne prema gore i prekrije vide.
@BlazFrkovic2 ай бұрын
kad se provozaš, s donje strane je odvratno prljava prašina/blato i ako ga moras nositi svaki dan bilo samo dvije tri stepenice, zaprljt ćeš se.
@anatom512Ай бұрын
Neznam kuda ga ti to vozis, zivis u Indiji pa ga vozis nakon monsuna ?
@BlazFrkovicАй бұрын
@@anatom512 si retardiran ili nisi vozio? Odi poslje kise se po cesti vozit. Sad si u osnovnoj naucio sta je monsun. Pa bas kad je vise i kad je jaca kise bolje ispere. Kod nad padne tek toliko da napravi blato. Presao sam vise od 5k km na elektricnom i znam kako izgleda kad se provozam poslje kise.
@KoDusko4 ай бұрын
Mozes mi reci koja je cijena na ovoj stranici pise 945 eura a kod tebe na videu 749 eura ?
@MislavBušić4 ай бұрын
A bio je 749, valjda su promijenili koji su im na akciji. Doći će vjerujem po toj cijeni. Vidim da su neki drugi sad na akciji...
@jovan43824 ай бұрын
Moraju platiti reklami kod tebe 😂@@MislavBušić
@BlazFrkovic3 ай бұрын
dode ti 850 eura
@ShortVideo-fo4gi4 ай бұрын
Ja imo ms energy x10 , isao 60kmh bez kacige nisam nikad stao na njega, a vozio sam neki koji ide 120 hahah ludilo
@LeonMarekovic4 ай бұрын
Jel si imao iskustava ili saznanja o "Obarter d5"
@MislavBušić4 ай бұрын
Nisam za sad
@BlazFrkovic3 ай бұрын
okej kinez, tesko ces nac dijelove. Al pazi to je ogroman romobil, jako jaki motori a baterija 48V sto je uzas, dobit ces jako los domet a i maksimalna brzina ce ti bit 70kmh, jako je veliki nezgrapan. rađe uzmi kukirin g2 master ili g3 pro, jeftiniji, manji, slična snaga.
@Chokyhr4 ай бұрын
Kako ga uzeti za 749eura? Kad udjem i link cijena je znatno veca. Hvala
@MislavBušić4 ай бұрын
Ubro sam to danas, ali bila je 749€ definitivno. Vjerojatno imaju akcije na razne modele kako kruže, a trenutno ti je najbolja akcija na G2 Master. Ako ti nije preskup, to je bolji romobil. Ili pričekaj ovaj da mu padne cijena nazad
@Chokyhr4 ай бұрын
Pa baš sam gledao recenzije da je G4 udobniji i bolji od G2 Mastera ako se vozi cestom i na duge staze, a za makadam da ima prednost G2 master. Koje vi dajete prednosti G2 Masteru? Hvala
@MislavBušić4 ай бұрын
G4 bi trebao biti udobniji da, ali ne i za teže osobe. Master je čvršći, bolje izrađen i ima duple motore. Uži je i korman pa je okretniji. Može ga se sklopit lakše i prenijet, korman podesiti po visini, a mislim i da se njemu može baterija lako izvadit. a sad treba procijeniti gdje se vozi i na koje udaljenosti.
@techlife8234 ай бұрын
Sve receno kako je!
@MedicalIntertrade-t1mАй бұрын
Snimajte recenzija jos o kukirin romobilima l.p hvala unaprijed
@MislavBušićАй бұрын
Bit će možda na proljeće opet :)
@TVSnupi4 ай бұрын
Da li netko razmišlja o tome da nije loše uzeti i životno osiguranje😮 jer sa toga padneš ko sretan. Kotači su tako mali da kada pogodiš prvu rupu,letiš u stilu Supermena ili Spajdera😂
@MikiJovanovski-n8o4 ай бұрын
Jel moze po off road
@BlazFrkovic3 ай бұрын
tesko, samo zadnji pogon + gume za cestu. ako zelis nesto za iste nivce a da je za off road uzmi g2 master, ista snaga samo 2 motora od 1000W umjesto 1 motora od 2000W kao što ima ovaj g4. Plus g2 master dolazi sa gumama za off road s kojima mozes i po cesti
@Ivann5354 ай бұрын
Snimaj jos recenzija romobila😊❤
@markogligoric38484 ай бұрын
gde kupiti a da je blizu crne gore
@BlazFrkovic3 ай бұрын
online jedino
@valmontv4 ай бұрын
Ajme meni: jedan piše: "ćuj", drugi: " stoječi", a treći: " toćno". Šta se desilo sa pismenošću, pitam se?
@lovro33364 ай бұрын
U Hrvatskoj se kaže dogodilo, a ne desilo. Ruga se lonac loncu, a oba su crna
@valmontv4 ай бұрын
@@lovro3336 Nemoj se sramotiti ovakvim komentarima i stavi točku na kraj rečenice. A ako baš trebaš i potvrdu, izvoli: "Za glagole dogoditi se i desiti se u suvremenom hrvatskom jeziku možemo reći da su istovrijednice. Znače nastati, zbiti se, proizići iz čega, ostvariti se. Oba su glagola svršena, a njihove su nesvršene inačice događati se i dešavati se", kaže dr. sc. Marica Čilaš Mikulić viša lektorica na Croaticumu, Centru za hrvatski kao drugi ili strani jezik Filozofskog fakulteta u Zagrebu."
@Crni092 ай бұрын
Dali dolazi s blokadom
@BlazFrkovic2 ай бұрын
ne
@droljaprljava4 ай бұрын
Korman?
@BrightsideAI-h3g4 ай бұрын
Isprobaj Kugo G3 Pro!
@MislavBušić4 ай бұрын
Gledam ako će bit prilike idući uzet bi li G3 Pro ili G2 Master.. teška odluka :)
@BrightsideAI-h3g4 ай бұрын
Ok@@MislavBušić
@rafamarijano4 ай бұрын
@@MislavBušić bolji je g3 pro
@Susnji224 ай бұрын
@@MislavBušićmaster molim vas
@simunhabuljko61044 ай бұрын
Ja razmišljam dal da kupim g2 master pa ako bude prilike bilo bi mi drago da napravis recenziju@@MislavBušić
@danijelskrlec39064 ай бұрын
Ehh da je sad jos napravit usporednu recenziju s g3 PRO, bas me zanima razlika, ovi stranci ne znaju napravit kvalitetnu recenziju
@BlazFrkovic3 ай бұрын
definitvno bi imao losiju akceleraciju g4
@miroslavamarijanovic14363 ай бұрын
@@BlazFrkovicima veću akceleraciju
@BlazFrkovic3 ай бұрын
@@miroslavamarijanovic1436 izmedu g3 pro i g4, g3 pro sigurno dobiva, ne znam o cemu ti pricas, a i logicno je da ce s dva motora bolje povuc nego s jednim
@tvrdotrvdje2 ай бұрын
Obavezno recenzija na KuKirin G3 Pro !!!!
@zgemboadislich68444 ай бұрын
Sta misliš o vsett 8?
@BlazFrkovic4 ай бұрын
Skup a dosta slab, jedino ako zelis mali romobil a da je pouzdan onda ga uzmi
@MislavBušić4 ай бұрын
eto, objasnio ti čovjek pod pretpostavkom da ima iskustva jel. Ja ih osobno nisam isprobao pa ne mogu reći ništa pametnije :)
@SRB-u1j3 ай бұрын
Sve što se pravi na baterije je mač sa dve oštrice često možemo da vidimo kako se i kola i kamioni i autobusi i trotineti i motori Pale inače što se tiče trotineta toliko su cene nabijene da prosto su bolesni Kao da je neko lud da dve ili 3.000 EUR za jedan trotinet to su cene nabijene džabe i to ne vredi uopšte toliko i taj trotinet što kažeš ti da košta 700 EUR njegova vrednost nije veća od 300 EUR maksimalno ali to je cena prodavnice i nemam poverenja u električna vozila Jer nisu usavršena definitivno
@marinkozul3 ай бұрын
Imam ja onaj g2 max od 30 35 kg nosim ga 4 kata do bake lifta nema
@Miha-gagi-pc-fishing4 ай бұрын
Koliko košta
@BlazFrkovic3 ай бұрын
850
@electricvehicles70293 ай бұрын
NIJE LEGALAN. MAX 600 W JESTE LEGALNO. Max brzina nije bitna za legalnost, nego i snaga i brzina. MAX 600 W, MAX 25 kmh je legalno, sve ostalo nije. Cijena nije 749, nego 850 EUR
@BlazFrkovic3 ай бұрын
aj se sa 600W vozi po uzbrdicama u Zgu, gurat ces ga
@electricvehicles70293 ай бұрын
@@BlazFrkovic ajde se
@BlazFrkovic4 ай бұрын
Iskreno, model g4 i nije nesto, no meni se izgledom svida. Sve u videu je dobro receno. Puno prije bih preporucio uzeti kugo g2 master, ima slabiju bateriju, ali 2 motora od 1000W koji imaju bolje ubrzanje i bolje penanje na uzbrdice. Tih 3/4 km top speed ne radi neku razliku.
@MislavBušić4 ай бұрын
G2 Master je definitivno bolji romobil
@Chokyhr4 ай бұрын
Pozdrav, ja sto sam citao recenzije, kazu da je G4 bolji za pravac, ceste, stabilniji za dugu vožnju, i veci domet. Zivim u slavoniji kod mene nema nigdje uspinjanja. Neckam se koji da kupim, treba mi romobil sa većim dometom i ugodnijom vožnjom po cesti. Ne planiram se voziti po makadamu s njim niti izvoditi neke vratolomije, ugl kuca posao. Lp
@MislavBušić4 ай бұрын
Ako si niži od 180 i lakši od 80 kg, za tvoju specifičnu situaciju bih vjerovatno odabrao G4
@BlazFrkovic4 ай бұрын
@@MislavBušić bas to za visinu i tezinu, sve je ravno tako da bi ja na tvom mjestu uzeo g4
@zvonimirbogdan52934 ай бұрын
G4 ja ga imam pol godine,vjeruj mi da nećeš požalit pali vozi puni to je sve što imaš sa tim skuterom,čak i za uzbrdice je dobar mene veče oko 45 50 na sat čak uzbrdica od 30°,što se tiće kilometraže udaljenost od 20km i nazad bez problema ćeš napravit pri race modu ako ga staviš na sport možda ćeš i više...
@Shinobi44464 ай бұрын
Druže moj 50cc stock ide 80+ merijo sam
@lavina584 ай бұрын
Pad sa ovog kod 70 km/h? 😮
@MislavBušić4 ай бұрын
Drop test 💀☠️💀
@miroslavjelkovac4324 ай бұрын
Znaci mislav koristi s24 ultra kao primarni😊
@Makonator0074 ай бұрын
Pa naravno...ako ne zalis iphone, svi ostali su bolji u određenim kategorijama...ali kao komplet tel. nisu
@MislavBušić4 ай бұрын
Imam sreće da mi ga je Samsung ostavio na duže korištenje, a nitko drugi se nije ponudio ostaviti neki drugi na duži period pa sukladno tome i kako stvari stoje, S24 Ultra mi je do kraja godine primarni :)
@stevanb.25904 ай бұрын
@@Makonator007šta mu to znači "komplet" telefon, vidim da svi kao papagaji ponavljaju taj termin. Užasni softver kamere (koji postade još gori sa apdejtima, al' popraviće - časna reč), preslaba vibracija, problematičan displej, ne baš najbolji zvučnici... Da bi telefon bio "komplet", mora sve da radi odlično, sa nekim kompromisom tu i tamo.
@Makonator0074 ай бұрын
@@stevanb.2590 u svemu nabrojanom je solidan i dobar osim u kameri...nađi jedan bolji u svemu tom nabrojanom...
@stevanb.25904 ай бұрын
@@Makonator007 kako "solidan i dobar" kad je vibracija toliko slaba (od S22 serije nadalje) da je ne osetiš u džepu (problem sa propuštenim pozivima i porukama rešen ako kupiš sat), problemi sa displejem (makar su tu uvek bili dobri), zvuk lošiji sa svakim sledećim modelom, kvalitet izrade... Pogledaj šta rade Vivo, Oppo, Honor (5 Pro i 6 Pro, po meni daleko bolji od Samsunga), OnePlus... Neke od tih kompanija nisu bile ni na mapi kad je Samsung bio na vrhuncu. S8/S9, Note 9 kao poslednji pravi flegšip. Ovo sve posle... vožnja na staru slavu. Sve i da niti jednu drugu manu nema, kamera je nedopustivo loša sa istim manama iz godine u godinu. PS sve ovo pišem kao neko ko je 7 godina kontinuirano koristio Samsung flegšipe (završno sa S23U dakle potpuno objektivno)
@miralemmomkovic26184 ай бұрын
Sranje u bojama,kupiš neki italijanski skuter četverotaktni sa vodenim hladjenjem i vozis se kao gospodin.
@BlazFrkovic3 ай бұрын
je, da ne pricam o cijeni ovoga od 850 eura i skutera. Plus skuter je puno veci, moras imati vozacku, registraciju, vozit ga na tehnički... a da ne pričam o gorivu, cijena 2 rezervara ti dode godinu dana struje za ovog
@miralemmomkovic26183 ай бұрын
@@BlazFrkovicposlije 2-3 godine koristenja treba mijenjat bateriju sto znaci bacit ga u smece jer se ne isplati
@if.roc0224Ай бұрын
JA CJELI DAN VOZIM U RACE MODU I OSTANE MI BATERIJE I ZA SUTRA
@rokobobas76133 ай бұрын
Testiraj kukirin g4 max molim te
@tomejason59454 ай бұрын
Gt2p 65kg
@dubravkojajetic41864 ай бұрын
Nice video👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@kristian69T2 ай бұрын
ma je bolji od 50cc skutera ovo punis a 50 cc samo dodes na benzisku i napunis i vozis
@BlazFrkovic2 ай бұрын
usporedi cijenu jednog rezervara s cijenom jednog punjenja... A i ovaj romobil nekom normalnom vožnjom ti može izdržati 2/3 dana i po noći se napuni. A da ne pricam da kosta 800 eura, ne treba ti vozačka, registracija, tehnički...
@leonmihanovic34263 ай бұрын
Haha 50cc ako mu prirežeš blokadu može ić minimalno 80, a i napuni se u par sekundi
@Toliczts4 ай бұрын
Cijena?
@BlazFrkovic3 ай бұрын
850 eura
@caparfnbr3 ай бұрын
Sta be jacij, moji 50cc ide 115kmh tuniran ahaha a stock je ideo 95
@zibrozg3 ай бұрын
Ja sam iz jelkoveca....imamo isti romobil...😂😂😂
@nikeroger39134 ай бұрын
Moze g2 master sljedece
@MislavBušić4 ай бұрын
Ako će se ponuditi i poslati neki idući romobil, izabrat ću ili G2 Master ili G3 Pro
@nedzadmuratovic08044 ай бұрын
Mašina imam ga dosao prije 4 dana 😀
@dorijanlakic754 ай бұрын
@@nedzadmuratovic0804koliko si ceko dostavu
@SadikLjuca3 ай бұрын
@nedzadmuratovic0804 kako si ga uzeo naruci sa ali expresa ili
@jakisamb5794 ай бұрын
sva srica da nisan uzea jaci od g2 max, sasvim dovoljno za preživit
@goranjakovcev53564 ай бұрын
Užas. Sramota što to još nisu zabranili. To čovjek može kupit samo neprijatelju.
@ninoslavbozanovic21333 ай бұрын
Ja ga kupio.....TOP.... čovjek mora znati vozit i bit discipliniran...to je recept za sve
@antonioytm2 ай бұрын
@@ninoslavbozanovic2133A za početak je potrebna vozačka što nije baš čest slučaj kod vožača električnih romobila..
@vojkanpopovic32484 ай бұрын
Vidim da se tu neko pravda pa govori kako su gume široke,pa ovo pa ono,ne radi se o gumama,radi se o tome da je ta naprava brza i nečujna i odjednom se pojavljuje iza vas ispred vas ,a svi koji to teraju ,kao da su omamljeni i kao da nekome nešto dokazuju, bio sam parkiran kada je momak od pozadi odario u mene sa tom napravom ,dečko je pričao na telefon ,a šta bi bilo da sam otvorio vrata, nečuje se ,brzo ide ,ajde se vi svi manite performansi u gradu je dozvoljeno 50 km i pridržavajte se pravila kao svi drugi učesnici ne morate da gubite glave zato da bi pokazali čiji je trotinet brži kao mala deca
@tomislavbosnjak664 ай бұрын
45 kg Puno je to 😅😅 Još mojih 125 kg pa ko če nas prenijeti 🙄🙄🤣🤣
@MislavBušić4 ай бұрын
Frenda koji je vidno teži od tebe je bez problema uspeo na ovakvoj uzbrdici što sam demonstrirao :) Ali ne bih ga savjetovao za nekog tvoje kilaže definitivno
@Pyroman_vjeko11114 ай бұрын
Probaj g2 mastera oducevis ce se
@MislavBušić4 ай бұрын
Svi mi to kažu, vidjet ćemo, možda ga isprobam
@seyo16243 ай бұрын
Novi Jelkovec geto
@BogdanStojanovic-y2j4 ай бұрын
Dualtron je tata
@BlazFrkovic3 ай бұрын
glup kometar, kao da usporedis citroen i ferrari
@nikolajocke87884 ай бұрын
Ako bi te policija uhvatila sa tolikom brzinom,bila bi velika kazna
@MislavBušić4 ай бұрын
Jel možeš saznati kolika točno u Hrvatskoj ako se recimo vozim na otvorenoj cesti gdje nema biciklističke staze i di je ograničenje brzine 90?
@Ice-T.4 ай бұрын
@@MislavBušićdok su bile kune 500kn je bila kazna, kolika je trenutno ne znam, ako nisu dizali onda nekih 70e
@MislavBušić4 ай бұрын
@@Ice-T. hvala ti za info, potražit ću svakako u ZSPC
@armageddontools4 ай бұрын
@@MislavBušić Ne zaboravi novi zakon koji kaže da moraš nositi kacigu na romobilu.
@BlazFrkovic3 ай бұрын
@@MislavBušić u slučaju da nema biciklističke niti staze za pješake, moraš voziti po cesti kojoj je maks ograničenje 50 kmh, ako je ograničenje 60, u prekšaju si. S obzirom na zakon nebi smio voziti više od 25kmh, no ako se vozis s upaljenim svjetlima, kacigom te poštuješ promet, nebu te hvatali
@nikolalovric67582 ай бұрын
Kupi 50cc i uzivaj bez mana!
@BlazFrkovic2 ай бұрын
usporedi cijenu jednog rezervara s cijenom jednog punjenja... A i ovaj romobil nekom normalnom vožnjom ti može izdržati 2/3 dana i po noći se napuni. A da ne pricam da kosta 800 eura, ne treba ti vozačka, registracija, tehnički...
@sergejzukic7454 ай бұрын
probaj mastera
@MislavBušić4 ай бұрын
Ako će bit prilike, isprobat ćemo ga
@msmskshshs4 ай бұрын
Probaj kugoo g booster 2*1200w dere asfalt mene od 95 kg za gorew vuce 55 (sa blokadom)
@marasmik68974 ай бұрын
Ja imam duo svaki mi ima 3000 w😂 100 na sat
@MislavBušić4 ай бұрын
Dat ću ti kontakt za aranžmane pa proslijedi svojima 🤣
@koe46654 ай бұрын
Jel radite dostafu za srbiju free
@malimali43144 ай бұрын
jos se malo vozite....
@BlazFrkovic3 ай бұрын
ti ces ih zabranit hahhahhaha
@MiricaStankovic4 ай бұрын
Lično mislom da je ovo velika glupost.
@BlazFrkovic3 ай бұрын
za 850 eura se vozis do posla/ducana/teretane. Brze dodes od bilo kjeg auta kada su guzve, ne moras imat vozacku, registraciju, vozit ga na tehnički i najvažnije plaćat gorivo, znas kolika je to ušteda, a tek efikasnost
@robertloncar96724 ай бұрын
Vozim se sa vsett 11 85 na sat i malo mi je
@lavina584 ай бұрын
@@robertloncar9672 puna je trauma takvih koji vole malo više i malo brže. Ako preživiš oporavak je jako dug 😮🤔😢
@matrix-bot91394 ай бұрын
no english translation😭😭😭😭
@slavonianx4 ай бұрын
Imao je moj komsija u njemackoj obicni, ide 25 valjda ovdje ne smiju brze, mjesecima se vozi frajerise, kao ne moze biti nista, eno jucer ga vidio, zamotana glava ruka u gipsu, lice mu sve izgrebano. Kaze bio neki veci kamen i bacilo ga Sta mislic sta ti se desi s ovim?
@billycatch40882 ай бұрын
Na ovo ne stajem sa nogom.. ljudi su nekad prepametni na svoju stetu 😅
@kaleidoskopzivota4 ай бұрын
extra trotinet
@extimo4 ай бұрын
Kako kako Skakati na njega ?HM mislis na tebe ili na njega,pa reko sam na nje,pa na njega i mislim,ma ne na njega nego na Scoota kako se kze scooutera nebitno bitno da se skace po njemu na njemi i sa njime sinhron 😂😂😂😂😂😂😂😂
@igorch694 ай бұрын
Ta zla bi trebalo zabraniti!
@MislavBušić4 ай бұрын
Prije bih rekao da ih treba bolje regulirati
@darkonedic37754 ай бұрын
Onda i auta i motore i quadove treba zabraniti 😂😂😂😂😂
@sarlatan48124 ай бұрын
@@MislavBušićNegdje sam.pročitao da i to uskoro dolazi.Navodno će biti brzina ograničena na 25km/h što je po meni sasvi dovoljno.
@BlazFrkovic3 ай бұрын
@@sarlatan4812 već je to ograničenje, no blokade se lako skinu
@Dix-y9m4 ай бұрын
Samo ti to vozi romobil 🤣 na struju usput nije ni do jaja skuteru to sranje IMO sam taj od 4k i sranja skuter je skuter braco
@bojannikolic53704 ай бұрын
Ja ove sto voze trotinete sve bih u zatvor
@MikiJovanovski-n8o4 ай бұрын
Koliko se puni
@slavonianx4 ай бұрын
Imao je moj komsija u njemackoj obicni, ide 25 valjda ovdje ne smiju brze, mjesecima se vozi frajerise, kao ne moze biti nista, eno jucer ga vidio, zamotana glava ruka u gipsu, lice mu sve izgrebano. Kaze bio neki veci kamen i bacilo ga Sta mislic sta ti se desi s ovim?