Не хватает твоих путешествий где были целые серии, это было супер. Такой контент вдохновляет, продолжай снимать и путешествовать!
@Bazu4ik9 ай бұрын
Дякую що робите гарний Український контент
@igtrip9 ай бұрын
Дякую )
@taanfegr93295 ай бұрын
Дякую за контент, і ОСОБЛИВА ПОДЯКА за українську мову.
@biketime97549 ай бұрын
Дякую за відповідь на моє питання) Чекаю втілення. Гарного настрою, миру і добра.
@igtrip9 ай бұрын
Дякую )
@СашаЧикильдин-ф4в9 ай бұрын
@@igtripОчень приятно Смотрю твой канал Саша привет Саня лепота классно снимаешь такие ролики на канал всего три ты
@СашаЧикильдин-ф4в9 ай бұрын
Саша Подписчик чем правильно Смотрю твой канал 73 Ты великолепно снимаешь такие ролики
@СашаЧикильдин-ф4в9 ай бұрын
Подписчик Саша продолжай снимать такие ролики на канал выкладываю снимаю
@СашаЧикильдин-ф4в9 ай бұрын
Саша Подписчик чем приятно смотреть твой канал Саня Ты великолепно снимаешь такие ролики
@holzer1119 ай бұрын
Лично на мой вкус лучшие велопутешествия на канале - это первые ролики как проезжали более 100 км, они очень просты в реализации и вдохновляют других просто сесть и поехать так же. А ещё зимние мне особенно понравились. P.S. С лодкой кстати нет проблемы путешествовать, есть очень компактные и лёгкие модели. Скрутил - на руль как сумку повесил и поехал. Сложнее наоборот велосипед куда-то девать, не на Бромтоне же ехать)
@GetInMyWorld9 ай бұрын
Так придумали же велопакрафтинг - идеальное решение для путешествия с лодкой на веле. Пакрафт весит менее 4 кг, у велосипеда откручивается колесо и на нос. Подходит для разного типа вод. Было бы интересно посмотреть Саню в таком путешествии))
@lexmobility9 ай бұрын
Саньок, розглянь рубрику каво райдів на каналі. маршрут, під час котрого робиш контент, пітстоп на каву\поїсти у закладі, показуєш заклад\їжу. Вибач мене, але вже балакаюча голова набридає, набридає тема бромптону. просто їдь, просто знімай себе, розказуй що ти та на яку погоду вдяг. показуй вєльчік. показуй маршрут на навколишнє.
@yuriis17909 ай бұрын
Дуже класний та інформативний випуск. Чекаю з нетерпінням випуск з оглядом туристичного спорядження
@igtrip9 ай бұрын
Дякую!
@pivoshenko8 ай бұрын
Пане Олександр, дякую тобі за твої відео та мотивацію
@033biketrips9 ай бұрын
Ало! То не рама розійшлась, то руки-крюки 🦀 зірвали болти) 😅 так само ж було і з півнем на прайді 🙃
@igtrip9 ай бұрын
Ні, вони мені потім самі писали, що то конструкція і в наступному році прибрали )
@033biketrips9 ай бұрын
@@igtrip та як же ні, якщо так) здається у відео де Стєрліков збирав навіть є про це) я пошукаю і таймкод зкину) Болти були замалі, це так, конструкція була не вдала, але рама не розходилась, а зірвались різьби. Дуже важливо говорити все до кінця про цю ситуацію. Бо потім люди краєм вуха чують щось,і згодом відірвано з контексту якісь речі неправдиві кажуть. Це не правильно 🙂
@igtrip9 ай бұрын
Ну по факту то рама розходилась ) Через те, що був прорахунок з болтами, але коли у мене на швидкості повело велосипед, перше, що я побачив - пірʼя розійшлись ))
@033biketrips9 ай бұрын
6:15 і там пару хвилин про те як з болтами возилися і зірвали різьби в півні 🙃 а потім «просто вставили болти бо різьби там вже нема» kzbin.info/www/bejne/fYu4paV6or-VeNksi=PzqWNpVCdQ5AKqZ9 А тут ціла серія про Гвінтікі 😂 і чомусь їх не вистачало ще до поїздки, а вставили якісь ліві незрозумілої якості натомість kzbin.info/www/bejne/o6WtdGWCmrp7eqssi=MmQsvg9sLjXAELLf
@yamahabizua29 күн бұрын
Ми чекаємо досі відосу з нарізками кращих моментів)))
@mihaylo_kovin9 ай бұрын
Дякую! Було корисно та цікаво! Саня все правильно робиш що не гонишся "кліпати" відоси заради кількості. Чекаю подорожей та просто корисно-фанових відео!
@igtrip9 ай бұрын
Дякую )
@pavlosoluk52139 ай бұрын
Дякую за відео,класна локація сосновий ліс, прокладена велодоріжка ще й на лижероллерах можна катати.
@МаксимМакарчук-й7б9 ай бұрын
Молодець, хай щастить !
@igtrip9 ай бұрын
Дяка )
@tuchbora29 ай бұрын
Я якось так і уявляв старість каналу. Переважно не кататися, а сидіти перед камерою, розказувати як колись було класно, бурчати як зараз погано і які всі фігові. Ще інтеграцію ліків від геморою чи метеоризму вставити і можна йти в собес за пенсією
@boolba87849 ай бұрын
Так ты прочитай что ты написал это читается как будто к тебе пришла старость и уже давно
@im-ok.not-alcoholik9 ай бұрын
Всё имеет начало и конец…;)
@archangel21xxx9 ай бұрын
Шедевральний комент! Дякую 😂😂😂
@yuzius60508 ай бұрын
Это чувство вины, это не старость.
@kaazino9117 ай бұрын
Довстобіса Вірно.❤️🔥❤️🔥❤️🔥
@OleksiyPM9 ай бұрын
Якось я підписався був на Кедр... Після 5-го відео за декілька місяців про 15й Айфон, не витримав, відписався :))))
@igtrip9 ай бұрын
Ну відео там виходять 2-3 рази на тиждень, 5 на пару місяців про айфон (найпопулярніший смартфон на ринку) - це нормально. Вони ж не однакові )
@foxyhome88709 ай бұрын
Гарний контент
@igtrip9 ай бұрын
Дякую )
@Андрей-ч2п2ч9 ай бұрын
Дякую за відео, та можливість відволіктись від реалій сьогодення! На Алі теж багато водонепроникних сумок. Sahoo, наприклад. І виглядають норм.
@IliaBlend9 ай бұрын
Thanks !!!👍👍👍
@WladyGowin9 ай бұрын
Цікавий і інформативний випуск. Дякую 😊
@igtrip9 ай бұрын
Дякую )
@Olexandr_139 ай бұрын
Відео зі спогадами минулих поїздок, класна ідея)
@igtrip9 ай бұрын
Тоді треба робити )
@andriikaryi73819 ай бұрын
Вітаю! Що до інструменту. Ще ключ для педалей. Для більшості педалей це ріжковий ключ 15 мм. Часто для транспортування доводиться знімати педаль. Крім того пам'ятаю відео, де відкрутилась педаль, а ключа не було. Забор - паркан. Лодка - човен.
@igtrip9 ай бұрын
Для педалей шестигранник же
@ОлегНароженко9 ай бұрын
Дякую, за відповідь.
@igtrip9 ай бұрын
Дякую )
@Dov_Glad9 ай бұрын
Привет! Видео как всегда супер 👍 Саня, давай путешествие на велосипеде где-нибудь в пустыне 😮😊 вот это будет жёсткий контент.
@romanpilipenko13198 ай бұрын
Или Креосан😂
@Dov_Glad8 ай бұрын
@@davydchkareuli7608 я его смотрю 😃
@BestTripEver9 ай бұрын
Подорож на бронптонах це якась хрінь, тимбільше маючи титановий прайд і топ екіп
@hamann5559 ай бұрын
Побачив вел і прочитав Великобританія замість Велопитання )) о,контент під'їхав ,але уви)
@Егор19849 ай бұрын
Для меня лично запомнилась поездка по Литве. Было очень круто. Летом Литва очень крутая и красивая ! Это супер поездка. Хотелось бы повторение такого путешествия. Дзякуй
@olegkolisnichenko39779 ай бұрын
Лайкос з Києва брат ❤❤❤❤❤❤
@Taronimus9 ай бұрын
Мені здається, є сенс відкрити якусь нову тематику у наступних відео. Будь-яке хобі, яке ще не світив (якщо таке є), якщо немає, то можна відновити ті, що підзабулись (спорт, наприклад). Про всяк випадок уточню: мені все подобається, це просто ідеї на майбутнє)
@stepan_tsapiak9 ай бұрын
Привіт, є сенс брати IGB3, чи можливо вже почекати на наступну модель?
@igtrip9 ай бұрын
Почекай )
@EDChobby9 ай бұрын
Лайк, комментарий, поддержка.
@johnnyb57699 ай бұрын
Куда Саня Куб пропал?
@thebedzy9 ай бұрын
По превюшці подумав що старий відос ютуб підкинув, проте таки клікнув, і не відразу зрозумів, десь за пару секунд, коли почув українську😂 що відос таки свіжий 🔥👍
@igtrip9 ай бұрын
:)))
@sashaoliynyk9069 ай бұрын
Привіт! Яким додатком для навігації користуєшся? Дякую.
@igtrip9 ай бұрын
Годинником гармін
@Flash-nv6pr9 ай бұрын
Як на мене ідея з відео "Згадати старі велоподорожі" і як воно все було дуже крута. Сам не рідко передивляюсь старі відео і було б круто побачити таку підбірку з твоїми коментарями
@igtrip9 ай бұрын
Буде )
@Инструментцентр9 ай бұрын
👍👍👍👍
@Taronimus9 ай бұрын
Написав довгий коментар, але його вибило... Ютууууууууб!( Скорочу до суті: мені все подобається, але на майбутнє рекомендую додати ще якусь тематику, для різномаїття (хобі якесь, якщо є), або вернути щось із підзабутого (спорт?)
@ванярос-ю6х9 ай бұрын
2х норм швидкість до такого контенту
@ОлександрНагорний-щ3й9 ай бұрын
👍
@s875839 ай бұрын
Interessant. Bedanken.
@Андрій-ъ7щ9 ай бұрын
Жду потепління щоб сісти на свого залізного поні 😅😅😅
@vitalikdobudenb9 ай бұрын
дуже турбує питання як передаточне число точніше на скільки воно впливає на можливість накручувати більше по швидкості
@TheKasanov9 ай бұрын
Саня мені здається ліпше коли тільки ти на каналі
@martinvejmelka86559 ай бұрын
дякую 🇺🇦
@yamahabizua29 күн бұрын
Звідки ці питання, я писав в пості в групі, а треба було???
@yamahabizua29 күн бұрын
Ааа бля, це старе відео, от я тупий)))
@Val-df4cq9 ай бұрын
Такі питання люди пишуть (принаймі на які ти давав відповіді), нібито відео твої не дивляться. Практично в кожному відео - є відповіді на такі питання. Чи то ти сам собі писав їх? 😂
@Yigal_F9 ай бұрын
Привет, Саша! У меня отключилось спонсорство твоего канал. Что произошло?
@YurkoBurko-i3t9 ай бұрын
Знайшов цей канал, коли він став нашою мовою. Але тоді ж з нього зникли подорожі. Шкода. Поверніть подорожі. Велосипедами треба мандрувати, а не розмовляти про них.
@igtrip9 ай бұрын
Ну ніколи не було тут подорожей кожного тижня протягом року, це не можливо :) Будуть. І минулого року були, і цього будуть
@im-ok.not-alcoholik9 ай бұрын
Зачем бромптон!!,? Есть же лучше и дешевле!;))) Что за наваждение?
@Pereyatenec9 ай бұрын
Даєш 300к?
@wishmaster75099 ай бұрын
Огромное спасибо за такое хорошее информативное видео. Классно когда есть возможность посоветоваться с человеком у которого не маленький опыт, а не набивать «шишки» на своем теле ))) У меня к тебе вопрос. У самого МТБ от украинского производителя Velotrade - Formula 29’. Покатавшись на нем ( первый мой велик после 20 лет перерыва) понял что очень люблю кататься именно по дорогам. Но вижу что многие в этом плане ездят на гревелах. Вопрос заключается в следующем: как выбрать гравелит что бы шея не болела из-за того что надо голову сильно запрокидывать в отличии от того же МТБ? При покупке своей формулы заменил сиденье, так же пришлось поднимать руль и поставками и заменой на регулирующему рулевую колонку ( у нее изменяется угол крепления самого руля относительно рамы велика, что позволяет приподнять туловище и меньше запрокидывать голову). У самого рост 187 см и ноги длинные)) Понимаю что на гневное посадка более горизонтальная чем на МТБ и думаю что для моей шеи и кровообращения это будет проблема ))) Даже грипсы менял на такие что предотвращают зажиму нервов в запястье, потому что с заводскими через 15-20 минут езды начинают покалывать пальцы 😢. В общем как то так. Очень нравится барашек и понимаю что там хват куда лучше и естественней, что предотвращает появлению проблем с нервными окончаниями на запястье. И как это кататься без крыльев, ведь весь мусор что налипает на покрышку дальше летит в лицо. Сколько раз получалось что «ловил» лужу и все летело в морду😂. Понимаю сам что без крыльев велик +10 л.с и +100 к красоте❤, но страх что в лицо залетит что от колес пересиливает ездить без крыльев.
@ванярос-ю6х9 ай бұрын
Бла бла одне тей саме. думаєм новий формат
@Ostap_p9 ай бұрын
Ти так класно говориш українською таякби завжди нею говорив
@Klym_Chavunkin9 ай бұрын
В мене одне питання (насправді не одне): а чому не можна було в Ісландії запхати всі речі в пакет, а потім - в підсидільну сумку? Шах і мат! )
@igtrip9 ай бұрын
Бо коли трамбувати речі будеш в пакет і в сумку - пакет порветься на частини. Там же не просто складати треба )
@Klym_Chavunkin9 ай бұрын
@@igtrip як?! кладемо пакет в сумку, починаємо пакувати речі. жорсткі стінки сумки не дадуть пакету порватись. пакет, судячи з відео точно більший за обʼєм сумки, тому згідно існуючих законів фізики, всередині сумки точно не порветься. Єдиний варіант порватись - гострі, або тверді кути того, що ми пхаємо в середину, висновок: пхаємо мʼякі речі, типу спальника, пуховки і решта одягу. Профіт! )
@Klym_Chavunkin9 ай бұрын
@@igtrip альтернативний варіант - найдешевший гермомішок за 4-8 доларів відповідного розміру.
@BusDel9 ай бұрын
Не треба кидатися у крайності, з подорожі по Ісландії вже багато води втекло, зараз багато різних аналогів систем ортліб і апідури. НАМ НЕ ТРЕБА НАЙДЕШЕВШЕ СПОРЯДЖЕНЯ, просто зроби відео де спорядження коштує своїх грошей, вже на кожному кроці можна купити спорядження в середині якого буде гермомішок на скрутці, і нічого там не промокне. Так нашиті кармани будуть лайном, але головний відділ то гермомішок, и то як би є компроміс в сумці за 100$ замість 300$. Не треба крайнощів, з Алі експрес за 10$ але не брендових аналогів за розумні гроші зараз буде багато. Це був би дійсно корисний контент і для для досвідчених велосипедистів які хочуть спробувати далекі подорожі і серед тих кол тільки план це купити велосипед
@RealStanislavTkach9 ай бұрын
Да не буде він такого знімати: це ж треба купляти багато усякого і експериментувати. Навіщо це робити, якщо в тебе вже є сумки які влаштовують? Контент?.. Витрат буде більше ніж заробітку. Задарма вже навряд чи обладнання хтось подарує - канал втрачає підписників. А якщо і дадуть, то мабуть не вийде дійсно чесного порівняння.
@alexbochka76799 ай бұрын
Да и так видео хватает на канале Александра, подготовка, тренировка, вел одежда и сумки ...еда, да все в тренировках познается и достигается...
@stikerone45729 ай бұрын
вдохновляют других просто сесть и поехать так же.
@igtrip9 ай бұрын
Дякую )
@yurihordiychuk9 ай бұрын
Все ж таки в Саші Ляпоти більш якісні відоси ніж в його друзів. Подивився я ті Куби і Унтаамрери і всеодно повертаюсь сюди. В них ремейки всіх відео які вже тут були декілька років тому. Розумію, що поки ти на коні то в тебе багато друзів і ти всім зручний, а як трішки похитнулось твоє становище то все ти вже нікому не потрібен. Поняття друзів це як прогноз погоди.
@igtrip9 ай бұрын
Дякую!
@niqolas9 ай бұрын
очевидно що основна причина це те що хлопці в різних країнах. А так би всі залишалися б на цьому каналі.
@yurihordiychuk9 ай бұрын
@@niqolas Це теж причина, але на мою думку не основна.
@ОлегНароженко9 ай бұрын
Люди пишуть нудно, пенсіонер...))) Людина відповідала на запитання, як воно могло ще бути? Під час стрибку із літака на велосипеді?
@NightDentist9 ай бұрын
Здравствуйте. Переходите на русский. Будет интереснее смотреть
@MrGrundelis9 ай бұрын
С флэтбаром люди катаются не только по гребеням 😅 , куча велосипедиством которые ездят с такими рулями и не по 40км в день а приличьные растояние. Прямой руль дает больше контроля, более комф посадку и больше место для передних сумок плюс гаджетов нежели дропбар.