Najpopularniejszy Jump-starter samochodowy w Polsce przepala się, często!! -Baseus

[@DominikWr]

niezgodze się ze przekaźnik moze przenieść wyższy prąd udarowy. Przykładem może byc przekaźnik zamontowany w wyłacznikach schodowych ,zegarach astronomicznych, czujkach ruchu, termostatach itp. tam przeważnie jest max 16A takie linie nie powinny bezposrednio odpalać np. obwodów oświetleniowych led lub jażeniowych (wysoki prąd rozruchowy. Powinny iść przez stycznik bo styki przekaźników się zaspawają. Stychnik za to ma większą mechaniczną siłę rozwarcia styków. Oba na 16A a tylko stycznik przeżyje. Częsta usterka.

[@hubertmaczka8257]

Jestem na profilu Technik elektronik, twoje filmy są dla mnie wielką inspiracją. Twoja osoba jest dla mnie jakąś formą idola. Twoja twórczość jest jedną z lepszych na polskim KZbin'ie. Po prostu wielkie gratulację umiejętności jak i charyzmy. PS: Uczęszczam do "Elektrona" w Koszalinie więc nie daleko od szczecina

[@nnnnnn3647]

co ty pierdolisz człowieku.

[@rafalbzz]

Wiesz może czym on mierzy temperaturę?

[@DjJarecki00]

Układ 7805 a ten co był wcześniej lub ten nowy od Microchipa zasadniczo się różnią. Wszystkie to stabilizatory liniowe, ale 7805 nie jest układem LDO! LDO czyli Low DropOut regulator charakteryzuje się tym, że potrafi stabilizować mając na wejściu napięcie wyższe od ustalonego wyjściowego już o 0,2-0,3V, czyli np Vin 5,3, Vout 5. Natomiast stabilizatory serii 78xx potrzebują wyższej różnicy, tzn co najmniej 1,5 - 2V do poprawnej pracy układu stabilizacji, inaczej będą mocno zaniżały napięcie wyjściowe i może być ono niestabilne. Wynika to także choćby z tego, że w 78xx jako element regulacyjny pracuje tranzystor bipolarny (na dzień dobry spadek 0,7V na złączu CE) a w LDO to są mosfety, co zresztą widać było w opisie budowy w nocie katalogowej. Wygląda jakby Daniel o tym nie wiedział wkładając 7805 na pałę, choć może się mylę? Pozdrowienia ! :)

[@wwaldes]

joł , no właśnie, ale w koncu kupił Ldło

[@hienasmietnikowa7795]

17:24 niee no kuźwa wstawka z reklama genialna :D

[@Klusio19]

Montaż kozak! Prosimy więcej takich małych humorystycznych akcentów. Pozdrowienia panie Miłosz! ;)

[@polgol6741]

🤣💣💥

[@strike8956]

Powiem tak - nie rozumiem 90% rzeczy, które mówisz - ale się Ciebie ogląda tak przyjemnie że szkoda aż przestać oglądać😂

[@adambalowski7552]

,a ja 'dopisze'tak-Popieram Cie @strike8956Ale jesli dalej nie "kumasz"90% przez calutki okragly roczek o czym Daniel o'D raKietowa ,,,w sumie dla mnie to "ON"opowiada co powinno ,,,jak!powinno sie sprzet jaki kolwiek naprawiac",A interesujesz sie lub elektronika to Twoje Hobb'yt,to proponuje korki-korepetycje u NASZEGO Papy Smerfa ,Mnie juz glowa nap,,,boli na sama mysl o tych omah,woltach,amperach,vatach itd itp,,,,,Ale podobno czlowiek wszystkiego sie nauczy(ponoc uczymy sie cale zycie,a umieray glupi.),,,,Pomalutku i bedziesz nie ze 100% rozumial,ale moze i tez bedziesz nauczal kogos czego sie nauczyles,,,,,,A tym czasem,czapki z glow przy 500V,,,.Pozdro od Gaedenera!!!....z (specjalnie bez "c" napisze-historjia prawdziwa-kiedys w Zagorzu kolo dworca PKP byla restauracja o takiej nazwie i wlasnie tylko c zgaslo,a reszta nazwy swiecila normalnie neonowy swiatlem.....Z BIESZ ZADY!!!!!!HEJKA I NIECH MOC BEDZIE Z '"NAMI'"! XI,27,2024 r.p.n.e.@@@@@!

[@pumabuciewska3729]

0:30 ,,gdy akumulator jest całkowicie rozładowany" to lepiej nie odpalać samochodu jakimkolwiek sposobem, bo pracujący alternator dostaje taki wycisk, że leci mostek prostowniczy i może to się okazać wielce kłopotliwe i kosztowne. Jedyny przypadek, to stan wyższej konieczności, np jakaś tragedia, akcja ratunkowa itd. Akumulator trzeba bezwzględnie podładować, np łącząc go równolegle kablami z innym i odczekać te 10 minut (wtedy też istnieje ryzyko uszkodzenia alternatora ale już mniejsze). Co innego wspomaganie np na mrozie startu. Dziękuję za uwagę.

[@romanl2608]

Alternator sam ogran8cza swoj prad wyjsciowy, jest duzo samochodow gdzie alternator pracuje pelna mocą. Poznasz po wspomaganiu elektrycxnym i dogrzewaczu plynu, lub Ptc.

[@pumabuciewska3729]

@@romanl2608 z pewnością nie w każdym przypadku. Mój Magneti-Marelli nie był taki sprytny i choć odpaliłem samochód z kluczyka, choć na już rozładowanym akumulatorze (krótkie nieregularne rundki po mieście) to po 10 minutach jazdy zaskoczyła mnie kontrolka braku ładowania, spowodowana spalaniem mostka prostowniczego wbudowanego w aternator. Twoja rada jest radą szkodliwą, nawet jeśli część alternatorów jest smart (swoją drogą ciekawe jak wygląda ten mechanizm smart dla aternatora).

[@romanl2608]

@@pumabuciewska3729 Marelllli to I-I ujowe alternatory.

[@kilroy8287]

@@pumabuciewska3729 To nie te czasy, współczesne alternatory są na to odporne, a Magneti-Marelli to średnie zamienniki ;v

[@pumabuciewska3729]

Dokładnie tak, i dlatego twoje kwestionowanie ostrzeżenia które dałem, jest do chrzanu tarcia!

[@ziom00ziom]

Mam takie cudo od dawna w bagażniku i uratowało mi tyłek jak na totalnym zadupiu w Chorwacji akus dostał zwarcia na celi. Pan chińczyk ratownik wakacji.❤ Trzeba będzie wyciągnąć w razie czego z szuflady regulator L7805CV w rozmiarze to220 1.5A i gra gitara 😅

[@sq9ril]

Nie da się stworzyć stabilizatora liniowego, który "mniej się grzeje". To wynika z zasady działania takiej konstrukcji. Moc tracona = różnica napięć * prąd. Nie więcej, nie mniej.

[@jankomuzykant1844]

To wszystko prawda, tu bardziej ciekawi mnie dlaczego w ogóle stabilizator się grzeje ? Jeśli ma na wejściu 5V z usb i jako low dropout "robi" 5V dla elektroniki to powinien być zimny. Nie zauważyłem ale wychodzi na to, że zasilany jest z aku 14V

[@ukaszb5004]

@@jankomuzykant1844 Musi być zasilany z 14V bo przecież logika musi działać również przy odłączonym USB

[@jankomuzykant1844]

@@ukaszb5004 Co racja to racja 👍

[@krzysiekl02]

ZK Barczewo pozdrawia!

[@MultiDafxf105]

Pozdrowionka z Barczewka .Dobra robota,lubię oglądać twoje naprawy .Super tak trzymaj

[@jacekrzepczynski3758]

Z tego co wiem stablizatory 78xx muszą mieć spadek napięcia (min 2V) pomiędzy wejściem i wyjściem inaczej nie działają. To co zostało tu pokazane nie ma prawa działać chyba że jakieś napięcie/prąd impulsowe przeskakują pomiędzy wejściem a wyjściem stabilizatora. To stare konstrukcje nieprzystosowane do zasilaczy impulsowych bez magazynu w postaci kondensatora wygładzającego na wejściu.

[@PARAGLlDER]

Daniel skupił się na wymianie uszkodzonego stabilizatora wiec układu nie prześledził dalej ale widać i tak ze akumulator ma ponad 14V - logiczne skoro ma startować samochód prądem rozruchowym więc jest praktycznie przez przekaźnik prosto podawany na klemy do samochodu. Po drugie aby go naładować trzeba podbić lub obniżyć napięcie z USB, Widać było też minimum dwie przetwornice na płytce. Trochę nie rozumiem istoty stabilizatora na 5V chyba że jest tylko do logiki układu (bms) ponieważ do takich Power-banków dedykowane są ładowarki Quick Charge gdzie napięcie w porcie usb potrafi podskoczyć do 20V. Tylko dlaczego ten układ miałby się tak grzać jeżeli zasila tylko logikę bo nie wyobrażam sobie że przez niego płyną te 2A skoro z dokumentacji maksymalnie przepuszcza 250mA

[@krisk1236]

Skoro ma usb to z 5V też powinieneś go naładować. Też mnie boli to grzanie.@@PARAGLlDER

[@krzysztofnoname6806]

LM78l05 zamienić na UA78L05l wg. DataSheet TI input range w tabelce LM 7-30V, UA 4,75-30V. Prawdopodobnie regulatory wymagają jakiejś różnicy Vin >Vout ale mogę się mylić. Miłego, zasłużonego wypoczynku😎

[@olo1299]

Bo musi tu być ldo a nie zwykła liniowka. Całkiem inna zasada działania pomimo funkcji takiej samej. Ldo jest na mosfetach z tego co pamiętam potrzebują zazwyczaj skromnie większego napięcia żeby pracować stabilnie a niektóre prawie takiego samego jak wyjściowe. Liniowki mają npn w trzewiach i nie dość że mają większe straty na ciepło to jeszcze potrzebują wyższego napięcia i to zależnego od obciążenia. Teoretycznie pracują stabilnie już przy 0.5V więcej ale pod obciążeniem siada im napięcie i tak naprawdę 1.5v to minimum

[@smutnapanda2267]

Filmy idealne nawet dla ludzi ktorzy nie znaja sie na elektronice. A jak ktoś siedzi w niej jakkolwiek (szkoła/praca/hobby) to ogląda się to tylko lepiej

[@TylerDurden0331]

0:22 jak w aucie? Przecież to ciągnik rolniczy.

[@you..tube..]

Mam ten starter w wersji czerwonej (12000 mAh (1000 A / 600 A) i jest to świetne urządzenie, użyty był ze 100 razy od 2021r. Nawet dosłownie 3 dni temu pomagałem pewnej przypadkowej rodzinie odpalić auto :)

[@you..tube..]

@@djszakikillyou940 Jestem tobą z przyszłości.

[@kamranburcaliyev9463]

@you..tube.. Ile samochodów można używać na jednym ładowaniu?

[@you..tube..]

@@kamranburcaliyev9463 Zależy od silników.

[@ogi22]

@@kamranburcaliyev9463 Kilka lat temu kupiliśmy tacie wersję 8000. Odpalał stare Renault Megane, odpalałem Skodę kolegi a teraz padł nam akumulator w Hyundai X20. Byłem w stanie odpalić go w okolicach kilkunastu do 20 paru razy z pełnego naładowania.

[@raf_raf80]

​@@kamranburcaliyev9463zależy czasami 5 a czasami tylko z dwa mój padł po 3 latach stał się ciut grubszy i juz może być tylko jako power bank do telefonu bo auta to nie odpali wczoraj kupiłem w JULI za 449zł 1500A niby nawet do 34razy uruchomi na jednym ładowaniu hehe Mój uruchomił może z 50 razy i tyle

[@PARAGLlDER]

Po co jest ten stabilizator 5V? Bo chyba nie zasila przetwornic do ładowania wbudowanego akumulatora więc chyba nie przez niego płyną te 2A skoro w datasheet jest do max 250mA. Jeżeli chroni jedynie logikę podczas trybu quick charge to dlaczego tak się grzeje?

[@haczyk84]

Oj coś to dziwnie wygląda. 1) po co stabilizator na 5V zasilany z niecałego 5V (5V zasilacz - dioda szeregowa) ? 2) na stabilizatorach zawsze jest spadek, więc albo za nim jest następny na 3,3 na przykład, albo to napięcie nic ze stabilizacją nie ma wspólnego 3) przy 0,04A i jakimś ułamkwoym spadku, to nie ma się prawa grzać do 70st, podejrzewam że coś te pomiary nie wyszły. 4) czy to aby nie powinno też wyświetlać (i działać) jak chodzi z baterii? i wtedy będzie tam 14V i mamy wytłumaczenie skąd to ciepło i po co stabilizator?

[@TheHipcior]

Ja go kupiłem w wersji czerwonej za 120zł jak na Aliexpress nie było jeszcze cła i vatu. I od tamtego czasu nie raz mi tyłek uratował jak zignorowałem komunikat ibs'a o niskim napięciu na Aku 😂. 6 cylindrów 2,2l odpali nawet na martwym akumulatorze.

[@StanisławStachura-c9z]

Pozdrowienia dla Moniki i całej rodzinki 😊 .Daniel najlepszy kanał na YT 👏💪

[@jakubk9153]

Auto Twojej Mamy to Ursus C-330 ?

[@monterekfx]

Gratulację już 239k subskrypcji:). Pamiętam jak dobijałeś 30k :)

[@dominikkrauze6812]

Udanego wypoczynku👍

[@slonko5200]

Dobra wstawka od @rzeźbiarz 😂 ciągnik nie miał łatwo hahaha Pozdrawiam

[@MisiekPorki]

Mam taki już drugi, po tym filmie może uda się 1 uruchomić ale niestety miał wypadek mały 🤣 Te kable z czujką są fajne, bo nie podadzą prądu do rozruchu jeśli nie będzie dobrego obiegu więc czasem trzeba szukać masy lub czyścić klemy. Praca przy wrakach po kolizji

[@EkoKolo_Katowice]

14:00 no właśnie pierwsze co to pomyślałem o takim popularnym stabilizatorze napięcia . W zależności jak się dogadam to będę miał bramkę Android Auto bezprzewodową z Motoroli uszkodzoną . Klasyczna zresztą jak widzę usterka bo zapętlona na uruchomieniu . Wstępnie wygląda na uszkodzonego procka bo są strzały prądu i wyłącza się .

[@laurkau]

Pozdrowienia z Olsztyna 😊

[@michabomba2971]

Oglądamy! Już się bałem ze dzisiaj odcinka nie hedzie😅

[@APHEXv28]

jak zawsze odcinek superancki [:

[@enigmator6423]

00:22 To akurat nie pod Olsztynem tylko pod Pyrzycami😁 A dokładniej to mój Ursus 912😍

[@patrickgrimly5166]

Dziękujemy za odcinek ;)

[@Kilian_546i]

Voltów... i od razu wiadomo, że nie mamy do czynienia z ... No, właśnie, każdy może sobie wstawić wedle swojego mniemania. Ode mnie sub na Patronite :) Podrawiam!

[@grzegorznowak4010]

To już trzeba się znać ale super że można to naprawić

[@cezarypsiuk7962]

Fajny masz styl przekazu, strasznie fajnie się ogląda

[@TheBiSHoP_PL]

Przenoszony prąd przez to LDO jest żaden, czy on nie grzeje się przypadkiem dlatego, że jest zasilany za niskim napięciem i po prostu wariuje? Przecież tam w specyfikacji tego MCP1702 minimalne napięcie zasilania to V(out) + V(dropout) jak każde LDO. Skoro jest zasilany z USB to ma 5V i jeszcze spadek na diodzie po drodze.

[@krisk1236]

Może trzeba by sprawdzić jaki prąd pobiera i oddaje.Jakieś dziwne oscylacje czy co? Może jakieś kondensatory dolutować.

[@emit673]

Ja bym wlutował miedzianą blaszkę między płytkę a regulator. W taki sposób żeby wystawała o była radiatorem. Moc to moc. Potrzebuje powierzchni żeby skutecznie wypromieniować.

[@15lumen]

Dobry odcinek. Pozdrawiam

[@Wikary9901]

Nie przeczytalem calego tytułu a juz wiedziałem że o baseusa chodzi XD

[@piwopiwo5293]

siemka fajnie jak bys powiedzial oco chodzi z kablem do ladowania aple ,z orginalnym niema problemu kiedy kupie zastepczy pare dni i juz jest prolem nie laduje ,kiedys spevjalnie zamowilem na alegro sprzedawca mowil ze z aple zaplacilem 60 zl pare dni moze miesiac wytrzymal i znowu ten sam problem pozdrawiam

[@ArturZagaj-Izraelita]

Czy przyklejenie na plecki płytki miedzianej dajmy 2 cm2 nie pomogłoby odprowadzić ciepło? *ten rurkowy regulator był fajniejszy bo można było go odsunąć/wystawić a na łepek nasunąć miedzianą rurkę.

[@JaffarPL]

Ale wstrzeliłeś się tematem. Mam identyczną zabawkę, z takim samym problemem. W zeszłym tygodniu przy próbie naładowania z dosyć głębokiego rozładowania już nie chciał się naładować.

[@olo1299]

Naprawialem już kilka takich starterów. Ten sam problem się powtarza ale nie tylko on. A mojego przerobiłem po chamsku bo poza odpalaniem używam go również do niecnych celów odmiennych niż producent przewidział. 😂 W sumie to poza baterią nic tam nie zostało z oryginału.

[@fifififi7319]

generalnie używałem takiego urządzenia bez akumulatora w samochodzie i dał rade

[@krzysztoff69]

Orientuje się ktoś co to za driver AWRCCX z 6:57 ? U mnie magiczny dym uciekł podczas ładowania przy 99%, akurat jak go podniosłem i (być może) nacisnąłem przycisk. Jako że nic nie wybuchło a miał 99% i napięcie na wyjściu prawidłowe, to jeszcze odpalił ze 3 auta po czym trafił na półkę rzeczy do naprawy i czekał... aż do dziś ;) Po rozebraniu okazało się że najpewniej mały kondensator tuż nad układem AWRC** (u mnie AWRCRI) złapał zworę od strony B+ i upaliło wokół trochę PCB przypalając też AWRC**. Możliwe że ten przetrwał, ale najlepiej byłoby dać nowy - tylko co to jest? 🤔

[@darekp_02]

Mam używam dwa lata i zero problemów. Silnik odpali 6-7 razy 1.6. Wiesz kto pewnie z połowę ale i tak dobry wynik. Prosta obsługa

[@bor8633]

Bardzo ładne to auto takie traktorowe :)

[@tomeksz7203]

Jeśli li-po nie jest spuchnięte to 90% jest ok. Zrobił byś jakiś filmik o lipolach

[@damiano8921]

ważna jest rezystancja

[@grabialonso9651]

Ogladamy ❤

[@marcinchrominski2179]

Mam taki, serio daje rade nawet z dużymi silnikami. Jak się zepsuje to już będę wiedział co sprawdzić :D

[@piastpluk]

cenę nowego ;) wyjdzie taniej

[@MateuszLibner]

a ja go dopiero kupiłem a tu taki film XD nie no pozdrawiam :D

[@szczepancywinski3293]

Witam. Mam trzy podobne urządzenia Baseus 2000A. Jedno, które używaliśmy od początku odmówiło posłuszeństwa i nie chce się ładować. Martwy wyświetlacz i przycisk pomimo podłączenia zasilania przez USB-C. Podejmie się Pan jego weryfikacji i może nawet naprawy?

[@mareknb7458]

Właśnie mi padł i wysłałem do reklamacji ale urządzenie bardzo przydatne.

[@matiszon1324]

Uwielbiam tą muzykę przy diagnozie hehehe

[@etf.7066]

Mam starter firmy Geko i w nim są jakieś diody lub mosfety wlutowane na płytkę PCB jako zabezpieczenie na kablach .Wypaliło w nim połączenia ścieżek z nóżkami gdyż za mało cyny dali na takie obciążenie.

[@Razor7557]

Ja zwykle używam co najwyżej kabli od Baseusa... miałem ich hub USB, który padł po dwóch użyciach... ich ładowarkę USB ze wskaźnikiem napięcia i natężenia, strzeliła i padła sekundę po próbie użycia(Na szczęście sklep oddał pieniądze)... ich gamepada do PC który jakością nie powalał i go szybko sprzedałem... mam jeszcze ich ładowarkę 65W GaN3 Pro bo raz koniecznie potrzebowałem a była dobra cena, no i niby na razie działa, ale jednak gdyby były w podobnej cenie wybrałbym Anker albo McDodo... bo 1 sprzęt działający satysfakcjonująco na 4 kupione to jednak dość słabo.

[@rolnikzkorpo5352]

Mają dobry PR ale sprzęt jest jednak kiepski. Staram się kupować dobą, markową elektronikę i tylko baseus mi padł po kilkudziesięciu uzyciach - ładowarka 20W. Już wolę produkty Xiaomi.

[@Razor7557]

@@rolnikzkorpo5352 Z Xiaomi też nie mam zbyt dobrych doświadczeń. Miałem mini odkurzacz od Xiaomi, po zaledwie kilkunastu użyciach w ciągu kilku miesięcy bateria przestała trzymać właściwie zupełnie, i po około 5 sekundach działania wyłączał się i wymagał ładowania(A na kablu nie działał, więc stał się zupełnie bezużyteczny). Ponadto miałem telefon Poco X3 Pro... który wydawał się super jak na swoją cenę, ale po mniej niż dwóch latach płyta główna zaczęła siadać i wpadał losowo co kilka dni w serię resetów(Co przeczytałem w internecie było naturalną koleją rzeczy dla tych telefonów), i musiałem szukać nowego telefonu...

[@rolnikzkorpo5352]

@@Razor7557 Ale ładowarka od Xiaomi mi żadna nie padła 🙂. Myślę, że Xiaomi jakieś giga korpo co kupuje małe firmy i branduje ich produkty. Poco to było coś kupione. Pojedyncze przypadki niestety nie dają rzeczywistego wglądu na jakość. Ale mój telefon Redmi Note 4 pro działa do dziś. Żony Redmi Note 7 padł po kilku latach, podobnie coś z serii 4. Myślę, że jej telefony mają wygadanie 50tys godzin po 3 latach a moje 1tys 😁. Niemniej, ciężko powiedzieć jaką ładowarkę, jaki power bank, jump starter, i inną drobnicę kupić aby mieć pewność, że będzie to solidny sprzęt na markowych komponentach. Ps. Przypomniało mi się, że padła mi lampa sufitowa Xiaomi z wifi. Przestała się włączać i tyle 😁. Może wyślę Danielowi jako materiał na wideo.

[@michaelruby9997]

Mnie baseus nigdy nie zawiódł :)

[@mohavk2441]

Wujek, wujek, wujek... ;-) Piona Wujek.

[@robokpl]

A zapisałeś se.może opis na scalaku z kabla ? Miałem pare lat temu taki chiński kabel od znajomego i poszedł na šmietnik - tylko mrógał i nie dawał napięcia na przekaźnik nawet po jego wylutowaniu (tranzystory i diody ok). Ten mój wyglądał podobnie tylko firma inna, a tam opisu nie było.

[@lis6502]

17:26 Miłosz xDDD przebitki z wakacji były miłe ale tym to rozbiłeś bank ;d

[@B3RyL]

Dzięki, Panie Mike 😄 Przebitki z wakacji akurat Daniel wstawiał, bo ja nie mam dostępu do jego prywatnego archiwum. Ale pomysł i wykonanie z "reklamą" było w 100% moje, więc komplement przyjmuję z radością 😁

[@bobikbobikowy5458]

Podstawa to nie zostawiać takich urządzeń naładowanych do pełna ( i rozladowanych też lepiej nie). Ogniwa od tego puchą, a lipole są na to najbardziej podatne. Jak spuchnie to już kaplica. Tak samo ludzie zabijają swoje power banki, czyli ładowanie do pełna i do szuflady na rok, a później zdziwienie że nie działa. Moj ebajk na lipolach jeździ już 9 rok i prawie nie stracił pojemności a to dlatego że używam go w zakresie 10-90% naładowania. Producenci sami mogli by zmienić zakres napięć w elektronice i przedłużyć żywotność tylko im to nie na rękę :)

[@maks1o]

Dziękuję za nowy film.

[@XR5PL]

wujek! wujek! :)) tak trzeba żyć ! :)

[@you..tube..]

Czyli można samą tę końcówkę podłączy pod inny akumulator i też będzie działać?

[@DragonSpiral]

Elektroda i rozwiązywanie problemów Proszę państwa może się państwo w tym momencie zacząć śmiać 🤣

[@B3RyL]

Zamykam temat 💀

[@tedikowski]

Panie Danielu żeby nie łamać tych zatrzasków w obudowach Proponuję wpierw nagrzać obudowę za pomocą opalarki

[@szyrxx886]

Daniel Rakowiecki topka i wzór do naśladowania dla każdego początkującego serwisanta. Czekamy na filmik z naprawy rakiety dla NASA. Pozdrowienia.

[@adredy]

Nasa :) hehe tam to kosmici naprawiaja nie takie pierdolki

[@MichalT]

Pffff co tam rakieta! To dla Daniela pestka! Ale jakby tak dostał zlecenie naprawy sondy kosmicznej Voyager... która ostatnio coraz częściej szwankuje to by było coś! 😏

[@rafaroszczyk6573]

To niech już lepiej naprawi tę rakietę, co spadała pod Bydgoszczą, uzbroi i wyceluje w kierunku powrotnym. ;)

[@romanl2608]

Jakiego poczatkujacego, to level master. Szloła jak widze wnosi umiejetnosci w temacie!

[@sawomirwojnowski6131]

Regulatory liniowe np. 7805 wymagają różnicy napięć we-wy ok. 2V, a regulatory LDO nieco mniejszej. Takie regulatory nie mają funkcji przepuszczania napięcia wejściowego na wyjście jeżeli te jest niższe niż zadane na wyjściu. Regulatory liniowe grzeją się w zależności od tego jaki prąd jest z nich pobierany i jak duży spadek napięcia między wejściem a wyjściem muszą obsłużyć (wytracając go w postaci ciepła) - przy tym MCP dokumentacja mówi o 90 stopniach dla poboru 100mA przy różnicy napięcia ok. 3,2V (5V na wyjściu, 8,2V na wejściu). Można o nich myśleć w przybliżeniu jak o grzejącym się rezystorze - ich zadaniem jest wytracenie energii w postaci ciepła :) Jeżeli regulator ma się nie grzać w takich warunkach pracy, to trzeba go zastąpić przetwornicą - w TME były kiedyś dostępne przetwornice AIMTEC AMSRO-7805-NZ - stosunkowo małe, wielkości ok. TO-220, ale mimo wszystko większe niż ten MCP.

[@michaplewa6801]

Daniel mówi jak Dekompozytor jump starter od Zastawy :D

[@TymexComputing]

Nanoserwis ma cały temat filmów o tym "starterze" :) - ze 2-3 odcinki nt tego jak to zapojektowali (nie pro)

[@PogromcaDelma]

Danielu, co to za podstawka pod płytki PCB?

[@krzysztofchomicki6639]

Hmm, wydaje mi się, że raczej układ nie powinien się tak grzać i nie wykluczone, że ów stan ubił element. Temeratura z nikąd się nie bierze, logika pobierała 0,02-0,04A, zapewne prąd wejściowy z już zamontowanym układem okazałby się dużo wyższy skoro ten się grzeje. Być może układ się wzbudza. Warto profilaktycznie sprawdzić kondensatory wokół.

[@pawees8128]

mam trzy rozne ladowarki usb od tego chinczyka (jedna samochodowa, dwie szybkie domowe) ktore zdechly po terminie gwarancji, dziekuje, tyle mi wystarczy.

[@lis6502]

0:48 pan Paweł i jego Jump-starter, you can't make this shit up xD

[@krzysieknowak7699]

Tylko Noco,jak ma być dobrze.

[@cotek]

19.00 Montuj niewielki radiator,przedłuż żywotność układu 😀

[@piastpluk]

mało miejsca, zamknięta szczelna obudowa, wypadałoby by wyprowadzić chłodzenie na zewnątrz, dodatkowe ryzyko przebicia uszkodzenia itp. a koszt urządzenia 200pln koszt godzinowy pracy, części i użyte materiały w tym filmie już przerosły koszty opłacalności naprawy. Bardziej chyba ciekawość i zabawa przemawiała za podjętym wyzwaniem.

[@EkoKolo_Katowice]

samo przylepienie termopada by pomogło

[@pomocnyinaczej4221]

Czekamy na naprawe hulajnogi elektrycznej, ale taka usterka porządna x3

[@ferdynand40]

Moze ta, ktora padla u Klawitera 😁

[@11111olo]

Jeśli logika by pobierała maksymalnie 5V/5mA a zasilanie to także 5V to po co jest ten stabilizator? Przecież z USB też jest 5V. Na wejściu tego stabilizatora może być... hmm... przyjmijmy że 15V. Mamy 10V spadku przy skromnych 5mA. To nam daje moc strat 0,5W. To nie jest dużo ale taki stabilizator będzie się już dość mocno grzał. Zastanawia mnie po co ten stabilizator...

[@wojtekbezmojtek]

Jeśli jestes stalym uzytkownikiem jump starterów to albo jest cos nie tak z autem albo z tobą. Kwestia dobry akumulator, sprawne ładowanie i nawet woltomierzem sprawdzić napiecia. 12.5 nic nie robić, maly spadek to pod ładowarkę. Ja stosuje tą zasade po swoim pierwszym aucie ktore mialo oryginalnie duzy pobór po zamknieciu drzwi przez 15 minut. Do dzis zadne auto mnie nie zawiodlo jesli chodzi o odpalanie

[@solek97544]

Szanowny kolego. Jeżeli piszesz takie komentarze, to ewidentnie z Tobą jest coś nie tak. Otóż niektórzy posiadają wiele aut, którymi jeżdżą sporadycznie, a oprócz samochodów posiadają np. traktorki do koszenia trawy, motocykle itp. W takim wypadku zatroszczenie się o to, aby każdy akumulator był gotów do odpalenia to spory nakład czasu i pieniędzy. A taki starter to duże ułatwienie, bo nie trzeba dźwigać sprawnego akumulatora.

[@wojtekbezmojtek]

@@solek97544 jeśli auto nie jest używane to ładowanie tak częste nie jest potrzebne, rozumiem używać startera sporadycznie. Jeśli natomiast ktoś używa niedoładowanego Aku niech się nie dziwi że mu wytrzymuje krótko i musi kupować nowy. Z drugiej strony jeśli kogoś stać na parę aut to stać go na kupowanie co rok lub dwa nowego Aku. Ps znam takie przypadki gdzie ktoś przychodzi z rocznym rozladowanym akumulatorem który nie daje oznak życia. Każdy ma swoje zdanie ja wyraziłem swoje. Posiadając traktor, który używam tylko w zimę do śniegu albo prac porządkowych przy domu nie mam w nim problemu z rozładowaniem wsiadam odpalam. Może z częstotliwością sprawdzania przesadziłem bo jak robiłem po 4-5 km miałem problem z niedoładowaniem

[@solek97544]

@@wojtekbezmojtek Chłopie, jak się autami handluje i ma się ich ileś na placu i jest się zajętym człowiekiem, to nie będziesz kupował nowych akumulatorów, żeby potem stały na mrozie nieużywane po kilka miesięcy. Czytać się nie da tych Twoich wypocin. Nie jesteś w stanie postawić się w czyjejś sytuacji.

[@solek97544]

@@wojtekbezmojtek Już nie wspominając o warsztatach samochodowych

[@wojtekbezmojtek]

@@solek97544 mówię o prywatnym użytku. Handlarz dostaje telefon, że klient będzie po auto to wtedy na szybko może je ogarnąć podłączając zapasowy aku bądź paląc z jump startera żeby się podgrzał i podładował, a niektórzy odłączają akumulator, który jest w dobrym stanie i zazwyczaj też nie ma potem z nim problemów bo podłączają plusa i git. Od pierwszego komentarza chodziło mi o użytkowników prywatnych, którzy jeżdżąc jednym/dwoma autami ciągle muszą jump starterem ratować swoją sytuację.

[@alrafi6010]

BMS w twojej branży... u mnie to Building Management System (w EU), u kolegów w (US) to np BAS... kto nie lubi skrótów

[@MarCin-fu5lj]

Cześć, witam :) Trafiłem trochę przypadkiem. Bardzo fajny materiał. Szkoda, że sprzęt marki, którą wielu uważa za renomowaną(podobno taka już nie jest) składany jest z tanich, tandetnych, chińskich części :( [Bejzas] poleciał w kulki wg mnie. I już nie jestem chętny do jego zakupu. Tylko teraz jaki booster kupić, żeby był wart ceny i awaryjnie służył długie lata? Bardzo fajnie poskładany film, z różnymi wstawkami włącznie :) Pozdrawiam :)

[@rav88pl]

Mam ten sam, miałem ten sam problem i tez na ładowarce applowej ale od ipada. Na innym zasilaczu wkońcu ruszyło ładowanie.

[@keram1982]

Super, będę wiedział jak to naprawić, bo kupiłem ten starter w ostatnim czasie i trzy razy z niego odpaliem 2.0 TDI zanim kupiłem akumulator. Za pierwszym odpaleniem spada ze 100% do 60% drugi do 40% trzeci chyba też było 40%. Jak na razie jestem zadowolony ze startera.

[@Mind4791]

Info podaje, że ta wersja potrafi odpalić 50x disla o poj., 3.0 litra :). Jebłem

[@kropek1011]

​@@Mind4791info a rzeczywistość to 2 różne sprawy. Mam go i np odpalałem całkowicie rozładowane auto w pb Akumulator padł do zera i odpalił bez problemu spadek około 2% Innym razem też benzyna tylko starsza wylądowało go do 2% na jednym odpaleniu. Np moje 2,0 tdi cr starczy na 2 odpalenia. Zgodnie z tym co podaje instrukcja nie powinno się odpalać tym silnika poniżej 40% naładowania

[@user-lh7du1bq1l]

Mam to samo jestem z pod Olsztyna gdzie można zgłosić naprawę?

[@Modrih]

Fajny pozytywny odcinek

[@kazerroth9196]

Identyczny mi padł po roku , używany był jeden raz i ładowany może 4 razy

[@Sacrum_Profanum]

Porzadny sprzęt 😂

[@krzysztof5414]

Działa? Dziala nawarony?

[@Offk]

Mam taki startet i bardzo mi sie przydał, ale teraz mam z nim problem-auto przestało mi odpalac w ogóle. Próbowałem kilka razy az aku padl. Podłączyłem starter i próbowałem dalej. Teraz jak podlaczam klemy do aku to miga zielona dioda i pika, ale nie odpala. Co moze byc przyczyną? I kolekne pytanie - czy jak pominę ten przekaznik we wtyczce, to cos się zepsuje? Z gory dzieki za pomoc:)

[@Marek_LapRem]

Bardzo interesujące :) Stabilizator liniowy zasilany z 5V i produkujący 5V. Przy czym grzeje się do 70st. Kolego Danielu chyba za ciepło na dworze lub masz nas za idiotów.

[@krisk1236]

Też mi to nie pasowało od razu. Poza tym 0.04A. Wymyśliłeś coś? . Może to PD i zwiększa napięcie. Ale te 4 mA?

[@OptusThings]

Stało się coś dla ogniw czy się nie stało w końcu :)

[@Najedzony_Miś]

To auto twojej mamy to chyba jakiś ciekawy Ciągnik 😂 , pozdrowienia dla Ciebie i Twojej Mamy .

[@pvc988]

Wygląda na Ursusa C-385 albo coś w tym stylu.

[@nolan91xx]

Ja to takie kwiaty widziałem z różnymi produktami Baseusa, że sam sobie tego nigdy nie wezmę - czegokolwiek.

[@mariuszbrynkiewicz7038]

Uwielbiam Twoje filmy😊

[@akratal]

Dzięki za naprawę! Pozdrawiam 😄😄

[@Niedostepny83]

Mój ulubiony serial ❤❤❤❤❤ Pozdrawiam serdecznie wszystkich

[@kinomaniak37]

Widzę że pochodzisz z moich terenów czyli Olsztyn. Pozdrawiam 🙂

[@mariuszsadowski2353]

Jak dla laika czyli dla mnie to magik😀.

[@MichalT]

Danielu zamiast językowo się męczyć przy wymowie "Baseus" to po prostu mów "PODSTAWA" jak to robi Szary Jeleń. On swoją droga lubi testować wszelkie PODSTAWY. 😉👍

[@Lukasz_Koziol]

Ja jeszcze nie słyszałem, żeby ktoś w różnych sklepach z akcesoriami wymawiał inaczej niż po polsku.

[@drrSowaPL]

Litości, Szary Jeleń nie ma większego pojecia co robi za to wszystko jak leci lakieruje 😱

[@ericcartman3243]

​@@drrSowaPLpiszesz tak jakbyś sam miał niewiadome pojęcie o elektronice 😂

[@dax4_3dom78]

1:18 Teoretycznie może być tak bo w 2 przypadkach bms mi odcinał akomulatory jak były jeszcze sprawne.Jak często mogą bms'y psuć się same w sobie?

[@kudlatykid]

niestety to kupiłem okazało się że na ich stronie (sklepu) były błędy w specyfikacji więc dostałem nie to co chciałem miałem pytanie do polskiego dystrybutora ale nie odpowiadają na maile proponuję się zastanowić przed zakupem

[@czym92]

Panie Danielu, jak wymienić taki przekaźnik z końcówki filmiku ? mam podobny produkt od NOCO i przepaliłem styki tego przekaźnika, niestety cyny jest tak dużo że nie jestem jej w stanie rozpuścić. mam zwykłą lutownice kolbową oraz transformatorówkę, pozdrawiam

[@kmario82]

Śliczna jest! 😅😅😅

[@kropek1011]

Ostatnio dopadł mnie identyczny problem. Odpaliłem quada i zapomniałem schować na noc jumpa i został pod zadaszonym tarasem. Następnego dnia ładowała się bateria i przy 98% zgasły % świeciło podświetlenie guzika on/off ale zero reakcji i jump był ciepły w miejscu elektroniki. Został otwarty okazało się że przetwornica z oznaczeniem 100 była gorąca. Odłączyłem moduł zamówiłem regulator w ciemno zobaczymy czy regulator padł czy inna usterka.