Nakládání tanku T-34/85 na podvalník s vozem Tatra 813 8x8 Kolos

Nakládání tanku T-34/85 na podvalník s vozem Tatra 813 8x8 Kolos

[@jarinWRC]

nádherná souprava

[@petrhavlicek3594]

Krásná nakládka našich vojáků a já jim za toto dávám odběr a palec nahoru.

[@kaufi1977]

To ale nejsou vojáci. Jsou to členové klubu www.klub-vm.eu/

[@mildas1]

Podvalník vyráběla Transporta Chrudim ve dvojím provedení. Tento s 10 polonápravama ( 20 dvojmontáží) a pak s menší nosností "jen" s 6 polonápravama ( 12 dvojmontáží). Tanky se běžně nakládaly s otočeným kanonem nad motor

[@sejfer]

Super skvělá práce! :)

[@stephenhanson4513]

a great video and great tank transporters

[@jlalis]

nádhera!!!!!

[@josefmachacek6821]

Super video

[@CarLos-yi7ne]

Nice to see the Tjech 5 axle version of the WW2 3 axle American M9 Rogers trailer. Transporta P50 right? 40 tires! WTF? 😃 There were also Transporta P32 and P40 3 axle trailers.

[@mefistofeles666111]

Nádherný Tatřičky, ten zpěv jejich motorů, zkrátka pastva pro uši i pro oči! A kampak, kampak s tím nákladem? Do kovošrotu? :-DDDD

[@KRAL4404]

T-34 to su krasne stroje.. velmi sa mi to paci..

[@rodoulafala7644]

KRAL4404

[@OspreyCZ]

@aspelunn Ty asi myslíš samohybku Ferdinand...zajímavá věc,ale zbytečně složitá. Tiger rozhodně už bojem ozkoušený byl, a to v Africe. Panther se ukázal právě u Kursku. A i kdyby to bojem ozkoušený nebylo, poruchovost tkvěla v tom že oba stroje byly podmotorovaný. Podvozek Tigera měl původně nosnost 46 tun, v závěru ale vážil téměř 60. Takže krom řídícího ústrojí taky neuvěřitelně trpěl motor kterej měl u obou tanků minimální životnost. Jinak to samozřejmě byly v boji perfektní stroje

[@mefistofeles666111]

Aha, ale webík je to suprovej. Taky mě zajímá vojenská historická technika. Jo a níže jsem se překlep. Místo otazníku má být vykřičník, samozřejmě. :-)

[@Yuri244]

viac menel celá ruská technika sú železné kolosy pripomínajúce vraky natretreté khaki alebo hrzdou ale každý sa čudoje jak to funguje, že to ide a že to vyhráva vojny:D

[@pavolkucera3153]

krasne stroje !

[@vpDimon]

Передний каток без подшипника! Держится за гусеницу))

[@greg601]

Wozy macie piękne. Bardzo Wam zazdroszczę, że możecie się tak pięknie bawić. Ja z doświadczenia wiem, że załadować czołg tyłem jest prościej i bezpieczniej. Poprobujte. Priviet. griszajasinski102

[@CarLos-yi7ne]

Left front wheel bearing from first T34 is completely gone, and still the wheel stays in possition. 🙂

[@afvnut75]

Car Los hubs had it as you say bearing race non existent says alot for early Russian engineering if you can still load her with that gone

[@afvnut75]

I had this problem when I loaded up my first tank it kept bouncing about like this that's what 1st gear is for going slowly up an incline

[@albundy2696]

goo.gl/images/18LAKN Toto je tahač. Detroit diesel dvoutaktní , automatická převodovka . S doprovodem military police, us army byl požer jezdit po německých dálnicích.

[@andreescumihai]

STRONG SLAVA MACHINE !

[@mefistofeles666111]

Vždyť jsem si taky dělal legraci, viz ty smajlíky? :-DDD Jinak vídka máš suprový a web taky, esi je to ovšem tvůj web na který jsi sem dal link. :-)

[@Lipitoarea]

Its the old tank form WW2? BIG TANK!

[@TheAntyC]

@MrBazzat11 You mean Panther or Tiger commander's, lolz

[@kaufi1977]

I tahle T-34 už byla mnohokrát na Bahnech...

[@aspelunn]

@WHDirk jo ale až když měl 82 kanon a to ještě s problémama .. tiger půlil T34 na 3 kilometry.srovnáváš nesrovnatelné

[@aspelunn]

@OspreyCZ nebudu se tu dohadovat o milimetrech jen říkám že sovětský střední tank se nedá porovnávat s německým těžkým . T 34 měly\ nezměrné ztráty . oproti němcům .bytva u kurska to ukázala T34 se nedá porovnávat ani se středním tankem panther . ale holt kvantita přebila kvalitu . Zaplat pán bu .....

[@MrVolvino]

na prvním T éčku byl druhý pojezďák trochu vachrlatý... :-)

[@ludekkopal9913]

Na prvním Téčku je vysypané ložisko na PRVNÍM pojezdovém kole vlevo.

[@nkristian]

no, kdyz odhlednu od pravidel a smernic, tak to provedl jako profik. A presne takhle se to ve valce dela. Ja ti couvnout a znovu. To kde to zijes? Na zakladce? 100 krat napsat a znovu, nez se to naucis? :D

[@kaufi1977]

To nejsou záklaďáci... je to ještě horší... :-) Někteří ani nebyli na vojně. Jsou to lidi z našeho klubu web: klub-vm.eu

[@maxinohaful]

Tatra nezna bratra ten 12-st valec bez tlmiča vyfuku to je hudba krasne duniiiii

[@kaufi1977]

Můj se říct nedá, ale našeho klubu, a já dělám i webmastera...

[@bot700]

на первой коробочке левому катку хана.

[@manrealman2795]

вперёд на Берлин)

[@user-xb9mg7du9u]

На Москвабад!

[@220volt-u7]

tank to byl pěknej ale tak snadno zranitelnej :) stačilo aby nepřítel střelil do nádrže a tank do 3 min. stál! a pak se děj vůle boží

[@kaufi1977]

Jak to myslíte? Trefit ho do nádrže je problematické. Navíc jsou uvnitř. Pokud se nepřítel trefil tak, že to prošlo dovnitř, tak nádrž byla ten nejmenší problém. A i dnešní tanky mají část nádrží na povrchu. T-72 například na blatníkách.

[@pavolkucera3153]

@@kaufi1977 tie vonku nadrže su len pridavne takže ver mi že by nestal !

[@kaufi1977]

Joj... to by byla škoda. Tyt T-34 jsou vzácnější než ty Tatry! (to vrzání je daný konstrukcí pásů) :-)

[@kapitan856]

stejné vrzání vydávali pásy i na OT-62,na PTS-10 ,ale i na GSP-55 stejně jako na MT-55!!

[@TheNickerCz]

Neni to ta t-34 která je na bahnech.

[@HowkeyLL]

Takhle pánové bude vypadat když budem bojovat, ty nepojezdný tanky co máme naložíme na tatry a jedem do boje.

[@OspreyCZ]

@aspelunn @aspelunn "Půlil"... Proboha... :-D 82mm kanón neměla 34 nikdy. 85mm ano..a možná budeš překvapenej, ale ačkoliv přesnost toho kanonu se nemohla rovnat německým, výkonově na tom nebyl vůbec špatně. Ale co si budem povídat, propaganda dělá svoje, na obou stranách. Málokdo k tomu přistupuje střízlivě

[@CzechBudweiser]

Mám pocit, že podvalník Transporta P32 (ten menší) byl jenom kopií amerického traileru Rogers M9 z druhé světové války.

[@kaufi1977]

Tatry 813 a řidiči jsou AČR...

[@Oworotoru]

Půlka nápisu azbukou a půlka latinkou....to je podle nějakého historického vzoru?

[@kaufi1977]

Tenkrát (v době vzniku videa) to bylo špatně, dnes je to opravený www.google.cz/search?q=t-34+vp%C5%99ed+na+berl%C3%ADn&espv=210&es_sm=93&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=g_vSUrenKsrbtAa0oYEY&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1920&bih=992#es_sm=93&espv=210&q=t-34+vpered+na+berlin&tbm=isch

[@Oworotoru]

+MartinsArmAChannel Abeceda se řekne алфавит.

[@Oworotoru]

+MartinsArmAChannel Tak potom nám chybí slovo pro abecedu užívanou v Rusku.

[@Oworotoru]

+MartinsArmAChannel Tak o čem se to tady celý den bavíme?

[@Oworotoru]

+MartinsArmAChannel Nikolivěk. Mluvíme o tom nápisu na tanku.

[@elveezultraTECH]

1st susp wheel suffer

[@kaufi1977]

Nikdo nezmiňoval, že je to předpisový a vhodný způsob nakládání... když by to bylo dle předpisů, tak to video bude nuda a nestálo by za zveřejnění. A ten pohled do nebe?...naopak bych vyzdvihl, jak se rozjel plynule a rovně do kopce. To nezvládne spousta lidí ani s osobákem... Samozřejmě dle předpisů by měl sjet dolu a najet znova, což by bylo zase standardní a nudné video. A propo... s čím jsi jezdil na tej vojně? s T-34?

[@milannemec9803]

moc to dramatizuje te chlapci