Великолепный и очень уникальный контент, спасибо за него 🔥
@star-gljdun11 ай бұрын
О таких вещах не слыхали мы и контакт в сети оприори по учебникам правельный, а по опыту 😂 сильно разнообразный. 🎉💥🔥💨💤💦🤕😖. Благости просвещение несущим. ❤👍.
@alexslas84872 жыл бұрын
Спасибо большое!
@dj_kosmos2 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно
@ИоаннДавыдов2 жыл бұрын
Отличный обзор.
@IDVladimirMelnikov2 жыл бұрын
Очень хороший и полезный обзор. Правда, надо заметить, что известна активная защита соединений и проводников от нагрева. Для этого выпускаются и применяются сигнальные кабели, минитермостаты, а в последнее время появились тепловизионные камеры, которые определяют опасный нагрев не хуже, чем другие камеры распознают лица при оплате проезда в метро. Также вместо датчика, реагирующего на газ, выделяемый наклейкой, в щитах устанавливают обычные пожарные извещатели. Есть ещё и специальные извещатели, которые реагируют на продукты пиролиза изоляции. Применение пожарных извещателей никаких наклеек не требует.
@avtobann2 жыл бұрын
Все описанные Вами методы в большей части или дОроги, или создающие суетливо лишнюю проводку, часто слаботочную, или работающие уже на грани фола/после 💥. А эта методика, на газоанализе, просто прелесть.👍
@IDVladimirMelnikov2 жыл бұрын
@@avtobann ошибаетесь, далеко не все решения дорогостоящие. Есть вполне доступные, как проводные, так и беспроводные (для тех, кто боится проводов). А выполненные проекты представлены на моём канале. Всё прекрасно работает уже многие годы.
@avtobann2 жыл бұрын
@@IDVladimirMelnikov Тогда понятно - простой метод: простые, но "умные" наклейки на контролируемые объекты, хоть сотня в шкафу, отобьют хлеб у всей этой своры датчиков, понавешанных там же, еще и с радиоинтефейсам.
@IDVladimirMelnikov2 жыл бұрын
@@avtobann я не против наклеек, хотя и без них прекрасно видно, какие соединения греются. ПВХ изоляция проводников сама меняет цвет и форму, причём такое повреждение остаётся видимым после охлаждения. В этом легко убедиться, открыв этажный щит в многоквартирном доме. Во многих из них найдутся подгоревшие соединения. Только при осмотре мы узнаём о проблеме после того, как мог возникнуть пожар или авария. Автоматика же обеспечивает не только фиксацию нагрева, но и своевременное отключение.
@Монологиожелезках Жыл бұрын
Предполагаю, что клипсам поменян цвет, так же как термоусадке размер: облучением жесткой гаммой.
@Шамиль-ы5к11 ай бұрын
Почему так мало лайков?? Потому что в стране мало образованных людей способных слушать лекции и не засыпать. Серков верь в себя. Аудитория у тебя маленькая, но ты должен помнить что у Аристотеля тоже не много слушателей было.
@engineer_serkov11 ай бұрын
Спасибо на добром слове)
@ВладимирГригорьев-ш8э11 ай бұрын
Потому что текстом быстрее, и многие "образованные" предпочитают читать а не смотреть видео.
@Шамиль-ы5к10 ай бұрын
@@ВладимирГригорьев-ш8э текстом быстрее?????))))) ну это только если по диагонали читать и человек изначально знаком с терминологией и темой обсуждения с целом.))) если я вам дам учебник например гистологии или криптошифрования, то я посмотрю на то как вы быстрее освоите материал)))) по вашему в вузах идиоты лекционный материал осваивают вместо того чтоб дома книжки читать и экстерном всё сдавать???)))
@kornilov5511 ай бұрын
12:30 Автор, попробуйте заморозить клипсу. Либо возможно пластиковые клипсы после отливки и остывания покрасили составом меняющим цвет при нагреве.
@engineer_serkov11 ай бұрын
Пробовал, не меняется.
@БорисБритва-к9р2 жыл бұрын
А пирометром мереть температуру контактов ?
@engineer_serkov2 жыл бұрын
У пирометра довольно большое пятно измерения, тоесть на расстоянии метра он усреднит температуру по площади круга диаметром 20 см, толку от такого измерения будет мало. Но теоретически если бы был специальный пирметр с длиннофокусным объективом то что-то бы и получилось, но фактически тепловизор удобнее.
@БорисБритва-к9р2 жыл бұрын
@@engineer_serkov а ежили ближе ну 10 см ?
@engineer_serkov2 жыл бұрын
@@БорисБритва-к9р нужно смотреть документацию на пирометр, без методики я бы не рекомендовал такой способ, мне кажется довольно сильная погрешность будет.
@Alexdghfgbfgbfg Жыл бұрын
Прям какие-то термопары или термодатчики просятся с винтовым креплением на соединения проводов-контактов с последующей обработкой этих данных специализированным устройством)
@engineer_serkov Жыл бұрын
Просятся, но придется что-то изобретать с изоляцией, иначе при первом всплеске напряжения при коммутации пробьет изоляцию на термопару. Особенно если это не 220В а например щит на 6 кВ
@Alexdghfgbfgbfg Жыл бұрын
@@engineer_serkov в 6-35кВ абсолютно не хочется уходить) в рамках 400В заинтересовала эта история, в которую привела разобранная посудомоечная машинка и выявленные причины выхода из строя электронной части в ней-в том числе и искрение в контактах, не считая, на мой взгляд, недостаточности сбора данных с механических узлов) увлекла эта история в режиме конструкции выходного дня, вспоминая своё давнее увлечение ардуино и прочими микроконтроллерами)
@rogerjolly30 Жыл бұрын
А в чем проблема использовать паяльные пасты типа "механик" ? Решит проблему на корню. Фреоновые наклейки эт конечно круто, но мне кажется проще поставить датчики дыма т.к. любой нагрев проходит с выделением продуктов горения. Еще можно обычный термо датчик кинуть на шину или основной проводник. Клипсы скорее всего облучают Уф светом, есть пигменты которые под действием света темнеют или светлеют как например краска в чеках.
@engineer_serkov Жыл бұрын
пайка сильно портит обслуживаемость, да и попробуйте припаять шину 50*6 это не так просто окажется. Что касается датчиков дыма, термодатчиков - это как раз альтернативные системы мониторинга, у них свои достоинства и недостатки)
@rogerjolly30 Жыл бұрын
@@engineer_serkov Я не говорил о пайке !!! Я говорил об использовании паяльной пасты в роли пасты КПП КВТ. Недостатки есть у всего, главное использовать преимущества.
@engineer_serkov Жыл бұрын
@@rogerjolly30 идея интересная, но насколько сталкивался у припоев дикая ползучесть и такое соединение придется протягивать еще чаще.
@rogerjolly30 Жыл бұрын
@@engineer_serkov В том то и дело что откручиваться соединение в дальнейшем не сможет в виду отсутствия нагрева т.к. все схватится намертво при первом ЧП. Из личного опыта скажу что есть всего 3 причин для возгорания: окисление, отсутствие ТО, превышение расчётной мощности. А этот способ мне кажется предотвратит два первых, да и вам идея для экспериментов хорошая.
@engineer_serkov Жыл бұрын
@@rogerjolly30 Про ползучесть оловянно-свинцовых припоев я как-нить сделаю пост, благо немного иллюстративного материала есть) а насчет отсутствия ТО абсолютно согласен, у алюминия тот же эффект, видел много сгоревших 20+ лет счетчиков где алюминиевую жилу не протягивали на вводе из-за пломб и оно сгорело при нагрузках близких к максимальным. Потому в промышленности и есть ППР)
@alexeichebotarev9438 Жыл бұрын
Чековая лента тоже меняет цвет от нагрева.
@engineer_serkov Жыл бұрын
про это я писал и в текстовой версии и в книге. Чековая лента меняет цвет не только от нагрева, плюс она выцветает. Плохая замена.
@gnom2 жыл бұрын
Мне дико импонирует ваш робототехнический миньон!
@elalex98172 жыл бұрын
Вы не видели, как танцуют роботы Boston Dynamics?
@gnom2 жыл бұрын
@@elalex9817 Видел. Однажды даже вживую. Но это там у них. А это тут - у нас
@elalex98172 жыл бұрын
@@gnom : И что, наши импонируют, а их - нет?
@gnom2 жыл бұрын
@@elalex9817 Ну вы же прекрасно понимаете, что мне тут импонирует) Автор сделал нечто интересное своими руками, из того, что было под рукой. А вы предлагаете сравнить с продуктом промышленного производства. Вы зачем так, коллега?
@elalex98172 жыл бұрын
@@gnom : Интересы бывают разные. Одним интересно, чьими руками сделано. А другим интересно - что оно умеет.
@dNix2 жыл бұрын
О, точно, пора протянуть клеммы в щитке!
@EvgeniyuCherniavsky2 жыл бұрын
Про пороховой завод - разрывная шутка
@MihaiTeSla Жыл бұрын
Выключатель света он не будет грется
@пригожин_ев Жыл бұрын
Мужик, почему у тебя так мало просмотров?
@engineer_serkov Жыл бұрын
алгоритмы ютуба считают, что контент не интересен(
@ЕвгенийБаранов-ф8м Жыл бұрын
ой, да тут декоммунизация по вам плачет , батенька
@engineer_serkov Жыл бұрын
Обычно за декоммунизацию выступают конченные мерзавцы, нам с такими не по пути.
@elalex98172 жыл бұрын
1.Предохранитель не защищает от перегрева. 2.Шлейф и кольцо - разные схемы питания. 3.В быту наклейки не применяются, а рассказывать про них промышленным электрикам бесполезно. 4.Существуют линейные пожарные извещатели, ложатся на аппараты.
@engineer_serkov2 жыл бұрын
Предохранитель защищает от перегрузки, которая часто приводит к повышенному нагреву. Особенно в низковольтной технике, где токи КЗ невысоки.
@elalex98172 жыл бұрын
@@engineer_serkov : 1.А в каком смысле Вы инженер? А в какой области? 2.Вы же знаете защитную характеристику плавкого предохранителя, она крутопадающая и начинается (для ПН-2) от тока 2,5ном. Под перегрузкой понимают токи до 1,5ном. 3.Я уже комментировал Ваши видео, теперь прокомментирую все по электрике. 4.Вы любитель коммунизма? 5.Ishevsk Dynamics - почти как Boston Dynamics?
@engineer_serkov2 жыл бұрын
1. Я инженер КИПиА 2. смотрите шире, предохранители используются не только в сетях 0,4. Именно предохранитель например в автомобиле защищает мотор печки от возгорания если закусит подшипник. Сопротивление обмоток ограничит ток и наверняка проводка выживет, но вот обмотки в моторе без вращения поплавят изоляцию и могут даже зажечь что-то рядом. Тоесть получается именно предохранитель спасает от нагрева в поломанной нагрузке. возможно коряво мысль сформулировал. 4. а разве где-то коммунизм уже был построен? Пока только были попытки разной степени успешности. Я не вижу смысла развивать политические дискуссии, тем более на ютубе. 5. Вы не поняли отсылочки и излагать ее смысла нет, футболку оценят смотревшие ролики от birchpunk. (kzbin.info)
@elalex98172 жыл бұрын
@@engineer_serkov : 1.Я тоже временами был инженером КИПиА. 2.Я не любитель широкого взгляда на жизнь. Я выбрал себе узкую область - домашнюю электрику. Изредка могу выходить с рассуждениями в другие области. 3.Плавкий предохранитель стоит использовать, если: - в схеме не бывает перегрузок - как минимальную (технически и экономически) защиту. 4.Любые моторы имеют возможность перегрузки, соответственно их защита предохранителями от нее - бесполезна. Разумеется, с учётом постоянных вибраций - другая защита на автомобиле практически невозможна. На железнодорожном транспорте применяют вибростойкие автоматы. 5.Не имеет значения - был или не был где-то построен коммунизм. Имеет значение, с кем имеешь дело - нормальным человеком или ненавидящим людей. Лично я - вижу смысл знать - кто есть кто, в том числе с помощью YouTuba. 6.Я не смотрел сайт birchpunk, поэтому оцениваю футболку из имеющейся информации.
@vadimlvs2 жыл бұрын
@@elalex9817 Ну вообще-то предохранители, как и автоматы, защищают не нагрузки от перегрузки, а провода от них отходящие. Но при этом предохранители, как и автоматы, прекрасно держат перегрузки, даже близкие к КЗ, если они кратковременные. Поэтому, если мотор дал пусковой ток, все будет работать, если этот же пусковой ток вызван заклиниванием, то есть он длительный, то выбьет и автомат и предохранитель. 5. Имеет огромное значение был или нет построен коммунизм, поскольку оценить что-то можно только построив и испытав. По мне, так коммунизм пока-что единственный общественный строй, остальные цивилизационно крайне мало отличаются от обезьяньего стада. Что вполне объяснимо, поскольку лишь технически человечество значительно опередило эволюционное развитие. И именно по этой причине построить коммунизм на нынешнем этапе развития не удастся.