До ТЛС 300 ему по надежности еще как до луны пешком 😂
@АлматШаховАй бұрын
Крузак и Гелик вне конкуренций ✊🏽
@спартанец-ж9ж13 күн бұрын
С такими ценами , конечно рулит😂 гелик больше 42 миллионов , покупай. 🤣
@АлексейИонов-й4р7 күн бұрын
Этот из видео вообще в чистую слизанный новый крузак же. Вообще из китайцев идентичностью внешне отличается только M-Hero, как по мне.
@mrtuk8229Ай бұрын
Впереди планеты всей
@Андрей-и7к9м29 күн бұрын
Чувак просто артист 🎉 поглядите про Polar Stone, все что он продает все круто 👍🏼
@Baiker-73-ne8lw7nx2e27 күн бұрын
А я, в нём увидел черты Дефендера!😎👍
@ants606513 күн бұрын
ай,маладэсс!
@GufoniZmАй бұрын
Вы же берете видео Гелевича как пример для своих,а почему как он сразу не пишите цену!!!. Цена в личку)))
@РусланМ1Ай бұрын
Он же брат Бишимбаева, такой же афер
@felixtermАй бұрын
Там в цену целая куча рахметов и шаталов заложена, поэтому не озвучивает, а так у него по Казахстану самые высокие цены
@Mytest437Ай бұрын
Я кстати заметил, что все модели Leopard 5/8 обычно снимают обзоры высокие обзорщики😁. Видно чтоб не напугать никого если будет невысокий обзорщик, который на фоне машины будет ребенком 😂😂
@отдушидушевновдушу-р6м9 күн бұрын
Конкурент Лисяна. У крузака конкуренты это Танки
@RukaBozhiya26 күн бұрын
Надёжность Крузака у этого аппарата будет? )) Это ж гибрид. В нём априори больше узлов и агрегатов по умолчанию. Там есть чему ломаться. У крузака под вопросом только турбины, и то я думаю свои 250 тыс они отходят. А эти гибриды при пробегах под 200 тыс начнут воадельцев ставить на колени. ))). Там одних датчиков я думаю больше 30 ти. Пневма, сложная система охлаждения, та же турбина на двс генераторе))) Потом крузак на вторичке и этот робоавтомобиль будут продаваться по разному))))
@спартанец-ж9ж13 күн бұрын
Хватит уже это дермо лить . Про поломки и вторичку . Нет автомобиля , который не ломается . Японцы тормозят а Китай летит в перёд . И на цены посмотри и сравни .
@RukaBozhiya13 күн бұрын
@спартанец-ж9ж Послушай да лучше бушный Прадо возьму 150ый чем это дерьмо. И уверяю тебя он пройдёт значительно больше без поломок, чем этот конструктор технологий. У тебя на нём через 7 лет сдохнет батарея, система охлаждения и электронные блоки сделат все мозги. Короче, смотрим интервал 10 лет. Уверяю тебя что это ведро уже через 3 года будет сильно терять в цене. На территории Китая возможно меньше с учётом близости запчастей и офиц представительства, гарантия и все такое. А на территории России например он через 3 года нафик никому не будет нужен. Вот увидишь. Ситуауию может поправить другая батарея на иных принципах, но судя по всему производство таких батарей отдадут России.
@RukaBozhiya13 күн бұрын
@спартанец-ж9ж Японцы не идиоты, поэтому стараются давать проверенные технологии и никуда не торопится. Китай летит вперёд только на Китайском рынке. Посмотрите ТОП 20 например в Индии. Что там много Китайцев? Или в саудовской Аравии? Не надо большого ума чтобы делать авто в теплом климате с батарейкой, чтобы потом ездить вокруг зарядки. Тут никакой революции нет. Революция будет тогда когда кто то создаст батарею которая не будет терять ёмкость за 20 лет и на одной зарядке можно будет проехать 10 тыс км. Без вреда природе и своему здоровью. Вот это революция. А Китай просто манипулирует текущими технологиями, микширует. Был у меня недавно топовый мобильник сяоми. Всем устраивал кроме софта на камере. Проработал 3 года и сдохла батарея в ноль. Вот это уровень флагмана из Китая. У жены айфон работает уже 5 лет. Айпад вообще 10ть. Да быстро рязряжается уже. Но никто не умер за 3 года.
@Eskvaeyr8 күн бұрын
@@RukaBozhiya чего ты тут сам себя уговариваешь, покупай свой доисторический прадо и будь доволен.
@LyuChen947 күн бұрын
@@RukaBozhiya dude. Russia is at least one of the twin sons of modern human civilization. In theory, Russians should have sufficient sensitivity to new technologies. Why would you say such unprofessional words? It's like the former Soviet Union being the first to verify the transition from mechanical hydraulictems to line transmitted flight control systems.
@olegoleg4887Ай бұрын
Привет из Сургута !
@masonMadMan077Ай бұрын
Вкусно рассказывает, аж задумался.
@Человек-с3эАй бұрын
С есть?
@Miras-ce4tgАй бұрын
Цена какая
@арманнургисаев-с2уАй бұрын
Когда откроют официалы BYD в казахстане?
@ilyastawe442628 күн бұрын
15 декабря говорили
@akbarolimzhonov36535 күн бұрын
Разве у крузака нет камеры 360° 🫣🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂😂😂
@RobToy-dv2cdАй бұрын
Санжар, выкупай сколько можно и вези, многие уже в теме что это тот же самый U8 но дешевле в раза, и ждут кто привезёт первым 🎉 Тэнк 700 люди берут, но он мажорный и салон меньше ,U
@NioNixonRАй бұрын
Что у вас за часы такие 🔥
@reshad711Ай бұрын
Да Вы правы взяла все черты от ЛК300 а интересно ресурс Леопарда 8 идет ровен с ЛК300? А двигатль бензиновый Леопарда чей производство?
@hunterkz2992Ай бұрын
КИТАЙСКИЙ Двигатель 2 литра на машине 3.5 тонны - этим всё сказано...
@УлугбекЯкубович-в7д10 күн бұрын
Где цена Серикбай?
@Mytest437Ай бұрын
02:00 вообще по дизайну ничего общего не вижу. Ну разве что фары одинаково закруглены.
@ДмитрийИ-ю5ц26 күн бұрын
А что по подвеске? Говорят, жёсткая
@zh.001kz93 күн бұрын
Посмотри обзор Гилевича он говорит что супер мягкая
@ДмитрийИ-ю5ц2 күн бұрын
@zh.001kz9 Гилевич, кроме как по идеальным дорогам, не ездит нигде. Поэтому, его мнение необъективно
@worthyperson2234Ай бұрын
Цены когда будут
@Alex_Prado11 күн бұрын
Все знают цены 10 миллионов рублей
@massageivan25 күн бұрын
Сташилина😊
@ИванИванов-к7ы5щАй бұрын
YangWang U8 на минималках
@АсланАльсмаховАй бұрын
Цена?
@hunterkz2992Ай бұрын
В Китае от 70-ти тонн бакинских комиссаров - считайте сколько будет со всеми накрутками ...
@alko_xo26 күн бұрын
Брат, напиши цену!
@Дункан-ь6ш25 күн бұрын
25лям в тенге
@АсетМолдахметов-р1шАй бұрын
Цену на леопард 8
@yertass441Ай бұрын
С третьим рядом сидений, багажника почти нет.
@спартанец-ж9ж13 күн бұрын
А у кого он есть? Не сажай столько народу . Сложи сиденья и будет тебе место . Не благодари за совет.
@yuritsoy4264Ай бұрын
Батарею бы побольше, для такой туши в 3 тонны 36квт мало, в городе зимой не будет хватать
@fakhmerovАй бұрын
Это же гибрид
@YangidosАй бұрын
По размеру как прадик скорее, лопард 5 короче прадика
@worthyperson2234Ай бұрын
@@Yangidos прадик очень короткий
@ЛевЧекалин-и8вАй бұрын
Они размеры дают с запасным колесом, так что у Прадо багажник заметно больше. Но, честно говоря, это единственные минус Леопарда-5 в сравнении с Прадо.
@worthyperson2234Ай бұрын
@@ЛевЧекалин-и8в согласен если это так
@ruslankaletov371024 күн бұрын
Плохой обзор отличного авто
@fakhmerovАй бұрын
Мастер аккаунт сразу сделайте
@Ilagre_Ай бұрын
Ну для блондинок
@maddogncrazycatАй бұрын
на офф-роуд тест зоне, сломалась тяга правого колеса на втором заезде. BYD просила не выпускать видео собственника тест-зоны, но он все равно выпустил. тайм-стамп 11:10 kzbin.info/www/bejne/fX2zdWeYiLaAiKs
@Дункан-ь6ш25 күн бұрын
Это был 8 Byd рулевая тяга слабая
@Человек-с3эАй бұрын
категория С.для России-потенциальный труп.
@igordiskont6206Ай бұрын
Вы что-то путаете! Категория С от 3500кг
@МКТрейд-х2тАй бұрын
@@igordiskont6206все правильно человек написал, категория С для авто с разрешенной максимальной массой свыше 3500 кг (не снаряженной). Снаряженная у него 3300 кг, всего 7 мест, значит надо прибавить минимум 6*70 кг, это 420кг, что в итоге будет далеко за 3500.
@arturkhaiderman3932Ай бұрын
После слов "убийца 300ки" закрыл видео 😂😂😂 Почему он не снимается в Comedy Club?