Förbättringar på släpvagnen

[@Nicklas_Tarvainen]

Alltid lika bra tips 👍 Grymt smart lampan vid bakning av släp 😀

[@Nallpeter]

Tack. Jo, den vita framåt har retat mig i många år, både på detta och andra släp.

[@Rocknob87]

Fiffigt gjort 👌 Du har inte lust att beskriva lite mer hur man kopplar för att släcka position vid backning och backljus 😊 Vilka kablar som ska in på vilka stift osv. Mvh Robert

[@Nallpeter]

Ut ur släpvagnskontakten kommer en kabel för höger bak/sidoljus (58R), brun enligt standard. Denna drar jag in på kontakt 30 (inkommande till kontakterna på reläet) på ett vanligt växlade relä, typ Biltema. på kontakt 30 sätter jag även vidarekopplingen till sidomarkeringar och bakljus för konstant lyse på dem. Ut från reläet sätter jag vita lyktan framåt på kontakt 87a (normalt sluten kontakt). Så här långt så kommer då vita lampan att lysa när reläet är opåverkat. På kontakt 87 på reläet kopplar jag in backlyset. När reläet aktiveras växlar reläet från att mata ut på 87a till 87, och därigenom släcker den lampan fram och tänder backljuset istället. För att styra reläet behövs en signal från bilen. Den tar jag från kontakt 54 (blå) på släpvagnskontakten och kopplar till kontakt 85 på reläet. Detta är inkommande styrström. På mina bilar aktiveras kontakt 54 av bakre dimljus. Kontakt 86 på reläet ansluts till jord, antingen enbart med kabel direkt till släpvagnskontaktens nr 31 eller via vagnens chassi till släpkontaktens nr 31. På detta vis kan jag då styra reläet genom att tända eller släcka bakre dimljuset. På andra sidan är det bara att ersätta bruna kabeln från släpkontakten med 58L (svart) in på 30 på reläet, och styrningen är bara att göra lika som på första sidan. Hoppas detta var svar på ditt önskemål, och lycka till med ombyggnationen. Kom bara ihåg att det är olagligt att kunna tända vitt ljus bakåt vid färd framåt, så använder man dimljussignalen är det inte tillåtet enligt lag. // Nall Peter

[@Rocknob87]

@@Nallpeter Tusen tack för en väldigt bra beskrivning . 🙏

[@fredriksjodin83]

Bra video även denna 😃 Vilken typ av kabel bör man använda för att koppla detta? Är en 7-ledarkabel rätt, typ Biltemas 34-201? Kan den sitta oskyddad eller bör man klä in den när den monteras på släpet? 😃 Tack ⚡️🙏🏻

[@Nallpeter]

Den kabeln använder jag till alla släpvagnar jag fixar med, så den är bra. Om du snabbt googlar släpvagnskontakt kopplingsschema så ser du vilken tråd som ska användas till vilken funktion. Behöver du dra någon extratråd så ska den vara dubbelisolerad med extra skyddsslang eller motsvarande. Tänker på om du ska dra manöver från ena sidan vagnen till den andra till exempel.

[@fredriksjodin83]

@@Nallpeter tackar & bockar 😃👌🏻🌟

[@fredriksjodin83]

Hej (igen) 0=) Ok sista frågan tror jag :D Vilken typ av lampa kan man använda? Har förstått att W = effekt / energi lampan förbrukar och att Lumen är ljuseffekten/ljusflödet. Så jue högre Lumen desto bättre ljus. Så Watten spelar egentligen mindre roll i vårt fall, eller finns det någon begränsning av dessa jag kan välja bland? (Biltema har arbetsbelysning LED i dessa utföranden 12 W, 27 W, 30 W, 96 W, 180 W. @@Nallpeter TACK! :D

[@Nallpeter]

@@fredriksjodin83 Det man måste tänka på är kretsens totala strömstyrka så man inte bränner säkringen. Effekt är ström (Ampere, jämför med minutliter i en vattenslang) gånger spänning (Volt, trycket i vattenslangen). En 12 Watts lampa på en bil matas med 12 Volt, så 12 gånger något=12w ger att något är 1 Ampere. Så räkna ihop hur många watt du redan har per krets på vagnen med sidomarkeringar, bakljus och skyltlykta och dela med 12 för att få fram total ström. Kolla sedan hur stor säkring du har till bilens släpvagnskontakt och räkna ut hur stor marginal du har kvar att sätta backljus på. Jag har 2 st 15W lampor per sida på vagnen och det funkar fint för mig. Watt hänger någorlunda ihop med ljusflöde, men här kommer reflektorutformning, ljuskälla och sådant med och spökar med. Men generellt gäller mer Watt ger mer ljus. Och idag är ju i princip allt LED, så det är ju energisnålt i förhållande till gamla glödlampor.

[@fredriksjodin83]

@@Nallpeter tack snälla för all hjälp. Tur att jag fick veta detta också annars hade jag nog köpt fel lampor mot bättre vetande. Hatten av för din kunskap och hjälpsamhet 😃👌🏻🌟

[@bjrnslatten2878]

En god løsning!👍

[@jonatanl9145]

Grymt👍 ja man kan nog inte få för mycket ljus 😉

[@johannesgustafsson4780]

Fin gjort

[@richardkvarnstrom5571]

Vad kommer rk ifrån?😃

[@JSstudio05]

älskar din sverige

[@stigerikhenriksson6860]

Smarta lösningar, märks att du är elektriker (har förmig att du är det 🤔)

[@Nallpeter]

Stämmer bra det.