Ashok Leyland avtr 4825 truck model this truck carried in cement packing, for loading purpose only my no 7373826383
Пікірлер: 198
@andredasilvabrandaoandre3630 Жыл бұрын
Amigo eu sou aqui da Paraíba mas quando gosto de fazer essas invenções com madeira eu compro uma carroceria velha de um ônibus e faço um caminhão
@VasiliySvetliy Жыл бұрын
Нормально так, крыша рубероидом покрыта, а можно ещё шифером, ваще было бы класс.
@humanhuman9219 Жыл бұрын
Our South Indian lorries are very pathetic design. no comfort for the drivers who sit and drive for hours. Not even a cushion seat they use a wooden bench. No heater, no airconditioner, no music nothing. Same design from 90's. Please atleast put AC and Cushion seats like some North Indian lorries.
@prudhvikakoju9381 Жыл бұрын
So you think north indians using 2090 s designs atleast there is metal frames in North truck just wooden box unsafe once catch 🔥 cant cabt escape 🤣
@prudhvikakoju9381 Жыл бұрын
kzbin.infoJTMOfLDMUrI?feature=share
@humanhuman9219 Жыл бұрын
@@prudhvikakoju9381 a man without any logic
@SATYANARAYANAMONDRU2 жыл бұрын
Super wonderful excellent work from vijayawada ఆంధ్ర ప్రదేశ్
@ravichandran16532 жыл бұрын
Super... American trucks madiri Periya body kattuvingla... your wi super 🤗❤️❤️❤️👌👌👌👌🎉🎉🎉
@namakkallorryengineeringwo80072 жыл бұрын
Hmm ... muyarchi pannalam
@farhankhan9803 Жыл бұрын
So nice Anna appreciate your work 🙌🙌👏👏 I also own 6 14 wheelers
@manjunathpatil4490Ай бұрын
Really nice work ashok Leyland beauty queen of all trucks
@agrippa-theskeptic9346 Жыл бұрын
Shame on Ashok Leyland for making and selling chassis for such shabby trucks even in 2023!
@homemadetastesandtips6525 Жыл бұрын
Poor Indian technology of body building even in 2023. No comfort for the drivers. Shabby design.
@jameschyn2052 Жыл бұрын
Can such a cab pass safety inspections in Europe ? Shame on the manufacturer !
@homemadetastesandtips6525 Жыл бұрын
@@jameschyn2052 never. This is old Indian technology. Still many ppl following this. And many manufacturers produce chasis for customising the cabin. Buses are also often customised with lorry chassis 😃
@SuperTerrek Жыл бұрын
мужики делают авто под местные реалии и не вам их судить , а они молодцы
@prudhvikakoju9381 Жыл бұрын
@@SuperTerrekkzbin.infoJTMOfLDMUrI?feature=share
@kojagaikwad46862 жыл бұрын
Ashok Leyland no 1
@deailtonaquino25 Жыл бұрын
Boa noite, porque esse homen usa saia em vez de calsa. Brasil.
@rogerio796a Жыл бұрын
Isso é inacreditavel......é artesanato.....É ARTE PURA!!!!!!!!!!!!!!!
@amitbelani11662 жыл бұрын
Launch new design
@amritsainitamber4250 Жыл бұрын
Love From Nalagarh Truck Union Himachal Pradesh India
@ianhughes7805 Жыл бұрын
Splendid job
@ЛехаИванов-к2э Жыл бұрын
Я думаю в эту каракатицу тонн по 50 будут грузить минимум.
@kailatvaidyanathan1288 Жыл бұрын
Suggest convert all Bharat IV buses and truck to LNG mode and save money and environment. It shall comply to Bharat VI. Plan and achive profitability.
@busliker77962 жыл бұрын
Supperrr broo😈👑👑💔🤩
@namakkallorryengineeringwo80072 жыл бұрын
Thank u bro
@บุญธรรมอินทร์จิตร2 жыл бұрын
Beautiful truck
@HariPrasad-yd3go2 жыл бұрын
Design old model Kerala model super
@dimanenator Жыл бұрын
Вот это я понимаю и никакой 12.5.1 :D
@vv-fq6jf Жыл бұрын
Nice job💯👍
@TUNG.132 жыл бұрын
เยี่ยม👍
@rhonpen5388 Жыл бұрын
I'm not familiar with local trucking customs but why rebuild the cab?
@rjkintegratedfarm7186 Жыл бұрын
The manufacture doesnt sell the truck with fully built cabin. It has only the can front cover only
@jarjarbinks3193 Жыл бұрын
It is a combination of different things. Truck makers do offer modern cabs and bodies. However, a lot of truck owners still prefer buying bare chassis and building fully custom bodies. There are a lot of such small bodybuilders and therefore making such cabs illegal is politically difficult to do.
@nikkayaar6781 Жыл бұрын
punjab cabin is the best
@prudhvikakoju9381 Жыл бұрын
Kya 🤣
@nikkayaar6781 Жыл бұрын
Ji
@prudhvikakoju9381 Жыл бұрын
@@nikkayaar6781 kzbin.info/www/bejne/emawqYuwe5d7g7M. Ye tata truck sab se best hain
@shiva-hf6tb2 жыл бұрын
Super but next time show even painting also from Bangalore
@kasimayan824 Жыл бұрын
Super லாரி
@burhannurhuda141 Жыл бұрын
Trek nanng kono pas tuku anyar nono kabine ta min?
@gayansameera13482 жыл бұрын
Sri Lankan body veery good,nevel body
@AnjanaTarpaulins Жыл бұрын
Good work sir
@namakkallorryengineeringwo8007 Жыл бұрын
Thank you
@jothishjothi552 жыл бұрын
Bro 4824 ila HG4825 BRO am quality in mdv vehicle in Ashok Leyland 💥❤️
@namakkallorryengineeringwo80072 жыл бұрын
Super bro
@sujnanjain17482 жыл бұрын
Which pant...
@amitbelani11662 жыл бұрын
South Indian ka old design hai ye
@paulsong58452 жыл бұрын
No upgradtion in look, comfort of cabin design for 20-25 years
@namakkallorryengineeringwo80072 жыл бұрын
Yes
@SunilKumar-mc3jj Жыл бұрын
गजब़ कलाकरी आप सभी को हार्दिक प्रणाम। ❤❤
@jeyasrijaii49932 жыл бұрын
Thanks
@rameshdevadiga4499 Жыл бұрын
👌👌
@paulsoda8093 Жыл бұрын
That's a truck??? A tonka toy looks much better.😂
@prudhvikakoju9381 Жыл бұрын
Are you crazy this truck can carry 50 tons of over load 😂
@saravanakumar98732 жыл бұрын
12 well cabin matum katurathuku ewlo akum
@namakkallorryengineeringwo80072 жыл бұрын
Call 9843005498
@aatifahmad9909 Жыл бұрын
👍👌👍👌👍👌👍👌
@hadipurnomo3816 Жыл бұрын
Funny body repair ... .🤣🤣🤣
@sritharan.sri8r Жыл бұрын
Pathale sirippu vanthurum
@ariesprasetya4226 Жыл бұрын
Wkwkwk itu seperti odong2 bro..😂
@KurirAwu Жыл бұрын
😅😅😅
@golchiapuda151 Жыл бұрын
Is it a safe truck?
@prudhvikakoju9381 Жыл бұрын
Damm safe 😂
@asitpradhan65352 жыл бұрын
Are you making a Bullockcart....? 😁 please watch Gill truck body, KZbin channel and learn.
@jarjarbinks3193 Жыл бұрын
Gill truck body is typical north Indian style. The cabins there are built like dungeons, which makes the vehicle look more like a dog-catching wagon owned by the city municipality. In the process the cabin is built so heavy it takes a toll on fuel efficiency. Not to mention the gaudy paintings on top of it. In the south, we prefer simple, cleaner, practical and functional designs.
@harikrishnankg77 Жыл бұрын
Nice joke, gill truck body 70% timber. South Indian truck body 70% steel.
@humanhuman9219 Жыл бұрын
@@jarjarbinks3193 no. Atleast north they put cushion seats and AC and some design details. But in our South look at the design, very poor they give a wooden bench for drivers and co drivers no AC, music no cushion seats feeling sad for the drivers. Now a days many owners prefer modern body from factory itself but still some for the old fashioned styles. If you want the gill truck KZbin and South Indian lorry build you will see huge difference.
@jarjarbinks3193 Жыл бұрын
@@humanhuman9219 Cushion level and air conditioning are based on what the customer wants and can be easily changed. My main concern is about building a dungeon-like cab that is not as airy or bright. The worst part is the driver's visibility from the cabin. North Indian bodybuilding style (used by Gill) is the WORSE in this regard.
@humanhuman9219 Жыл бұрын
@@jarjarbinks3193 I agree the visibility part as i north they put graphics even in the wind sheild. But if you see the gill truck they use multiple things which usefull for drivers but in south they use nothing, a plane seat and a wooden bench. If looks simple but very basic cab. Imagine driving in such cab in hot and cold weather.
@charanrai58613 ай бұрын
Using Nails for bodybuilding 😅😅😅😅
@pavanmankalale95332 жыл бұрын
Ashok Leyland 240hp 😱, z series engine 😂
@abdullahrafiqueuddin8282 жыл бұрын
ashok lyland body making using tata steel sheet 😅
@namakkallorryengineeringwo80072 жыл бұрын
😎👍
@harmindersingh48302 жыл бұрын
फिर क्या हो गया,,,,
@rudigoossens8415 Жыл бұрын
Butifull
@nivinr2058 Жыл бұрын
Outdated
@pawiro7 Жыл бұрын
Very funy truck ..he
@prudhvikakoju9381 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/emawqYuwe5d7g7M
@amitbelani11662 жыл бұрын
Gadi ka cabin banao gill truck body samana jaisa
@DHRUVPATEL-ip8hr2 жыл бұрын
Udhar ki demand ke hisab se banaega na gill truck body building me weight jyada badhata hai higher use of steel se and jab accident hoga to jyada steel is not good see video of volvo trucks they are using proper bending of alu-steel sheet even low thickness which give better strength
@cathieduncan857 Жыл бұрын
333
@jiwankanwar7216 Жыл бұрын
Inko jaise order milega waise hi to truck body banyenge tumhare kehne bhar se thodi banyenge.
@prudhvikakoju93817 ай бұрын
@@DHRUVPATEL-ip8hrarre bhaiya ye koi lakdika cabin hain gill se tagda hain uper se front bhi car jisa hain kud hi banate hain
@autosohnesalz6978 Жыл бұрын
interesting video but terrible music...
@uallisonbinho90542 жыл бұрын
FICO TOPE
@ali3284786 Жыл бұрын
Only cabin price sir
@anoopkumar2402 Жыл бұрын
Iam laylande engeneure
@raimundodocarmouchoaraimun7461 Жыл бұрын
Belo trabalho e show nota 10
@parathanparathan77862 жыл бұрын
Price
@namakkallorryengineeringwo80072 жыл бұрын
5.5 lacs only
@parathanparathan77862 жыл бұрын
@@namakkallorryengineeringwo8007 thanks
@solutionfinance-zv9mu Жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️Ashok Leyland
@dreamcatcher3395 Жыл бұрын
Outdated model. Still looks like vintage trucks.
@zulzul80504 ай бұрын
Beliau tukang yg bagus dan sigap
@amitbelani11662 жыл бұрын
Jiyada old design hai kahi salo se
@ArjunYadavProduction97 ай бұрын
South Indians are real industrious.m
@ЛевБелоусов-ь6ч Жыл бұрын
Автозавод! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@prudhvikakoju9381 Жыл бұрын
No just a small work shop
@jo2pembelakebetulan941 Жыл бұрын
tambah jelek.. bagusan odong2 lagi
@nijjarmodernfarming4110 Жыл бұрын
Fudu body
@prudhvikakoju9381 Жыл бұрын
kzbin.infoJTMOfLDMUrI?feature=share
@СУ-57-м9ж Жыл бұрын
😂 платформа сварена без единого уселителя, без уголка. Да и кабинка, как кибитка, на гвоздях😂 собрана. Автоколымага смертника.
@nightsabotage1698 Жыл бұрын
Они что советскую стенку разобрали? Очень похоже на бабушкин шкаф!))))
@inaciojosedossantosfilho1510 Жыл бұрын
eu sabia que esses caminhões aí eram feitos em fundo de quintal
@abhaymungi2 жыл бұрын
Why TN transporter use only Ashok Leyland instead of TATA. I have never seen much more TATA truck of TN passing..?? Any special reason..
@maharaniseeds37192 жыл бұрын
Do you really wanna know and it's all about pride and durability of leyland engines and now hinduja group had done very good engines no offense to TATA its has mileage issue's in plains older models are still alive in TN AND KL its called TATA BENZ model 😉 availability of spare parts also matters..
@aqelalharbi5854 Жыл бұрын
Daddy Belikan Cat Besi Abuh Abuh Biruh Bubuk Baja 9 kg 8 kg TIERNIER CAT BESI KUAS CAT BARU UANG MERAH OK RI MANTAP MAKASIH YA PINTER OK RI USA RI USA RI USA
@prudhvikakoju9381 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hn60Zqupl7NqZtk bhai deklo tata ki gadi ki south model
@jithubs5039 Жыл бұрын
Why not changing this old design it looks very ugly
@БахытАбитаев Жыл бұрын
Общий длина сколько как он будет поворачивать
@VasiliySvetliy Жыл бұрын
Они не поворачивают, ездиют только прямо.
@mdsuadhossain6549 Жыл бұрын
KOLKATA,,,,🙂,,2_6_2023
@staynaestrada Жыл бұрын
Só faltou os trabalhadores usarem equipamentos de proteção.
@ВикторБергий Жыл бұрын
Это писец
@Madan13192 жыл бұрын
Price evlo bro body building and all work
@jaime3969-i2i2 жыл бұрын
How much horse power?
@benitopussolini544 Жыл бұрын
I like the interior,reminds me of our old portmasters and astrals we had in the 70's and 80's.
@bivhaspaul27482 жыл бұрын
খুব সুন্দর 💐👌👍
@AKFourteen2 жыл бұрын
bus building video potunga
@javidhussain3681 Жыл бұрын
Paint work not good
@musicophile10744 ай бұрын
Worst 👎👎👎👎 outdated, unsafe, ugly, unfriendly, zero stability, all zero Always buy company built trucks. Govt should ban this
@savetalibanbismayam72912 жыл бұрын
Annaaa... Super
@meramdangar93252 жыл бұрын
Gujarat kebin best
@namakkallorryengineeringwo80072 жыл бұрын
🤫🧐👍😁
@balaganesh95242 жыл бұрын
Side door open vandiyaa ji ? Enna door height ?
@orhanayaydn9138 Жыл бұрын
Sanki1950 yılların karoseri imalatı gibi
@scotty6346 Жыл бұрын
Got to love the bird shit welding on the front panel! 😂
@dieseldavetrains8988 Жыл бұрын
What's with the timber frame cab? I thought that went out in India years ago...how primitive and post colonial.
@atharvzemse6599 Жыл бұрын
It is cheaper compare to cab manufactured by tata and Daimler. But due to strict regulation many cab builders had already shut down.
@jarjarbinks3193 Жыл бұрын
It is a combination of different things. Truck makers do offer modern cabs and bodies. However, a lot of truck owners still prefer buying bare chassis and building fully custom bodies. There are a lot of such small bodybuilders and therefore making such cabs illegal is politically difficult to do.
@dieseldavetrains8988 Жыл бұрын
@@jarjarbinks3193 Thank you, very interesting...
@humanhuman9219 Жыл бұрын
@@jarjarbinks3193 they are using this model to save some money. But it cost driver safety
@vickysvicky78262 жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@j4techmediajishnusreedharst Жыл бұрын
Nice work 😍😍😍😍
@vatoloco6536 Жыл бұрын
DOT inspected 😂
@aleksandrchernicov2417 Жыл бұрын
Завод на коленке...
@nakashahmedinfo77542 жыл бұрын
Awesome👏✊👍
@hidayatullahdayat200 Жыл бұрын
my itz indo.... u truk ap kereta api c....., di jaman modren ini ok ada truk di buwat serba manuwal....., sekarang kan jaman udah canggih udah serbah mesin semua.....
@phillippe.cai. Жыл бұрын
СОЧУВСТВУЮ...
@БахытАбитаев Жыл бұрын
Ассаламалейкум друг столько шины колеса сколько тонн будете грузить ему можно 30 тонна ++
@gururajnaidu4095 Жыл бұрын
Super
@nhaufalardhani9998 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@pasarraya07 Жыл бұрын
Kerja di bengkel mobil kak
@daregaming7714Ай бұрын
Is it stainless steel
@mnpl77142 жыл бұрын
Beautiful Cabin and very strong steel body. Ashok Leyland truck looks so beautiful after painting ❤️❤️❤️💪💪💪👍👍👍