Nami Burn-E Viper 2 | Rolls-Royce mezi elektrokoloběžkami | Nami X Eco Vehicle

  Рет қаралды 7,769

Eco Vehicle

Eco Vehicle

Күн бұрын

Пікірлер: 26
@stevehess4734
@stevehess4734 11 ай бұрын
Neskutečně krásná a monstrózní koloběžka 👌 Podvozek má prý fenomenální.
@Darktekk
@Darktekk 2 жыл бұрын
Jedna z nejlepších kolobezek co se dá pořídit super video jen tak dal ❤💪🏽
@jaroslavjanoska6086
@jaroslavjanoska6086 2 жыл бұрын
Na koľko percent nabiť batériu na obdobie nečinnosti v zime?A napriek nečinnosti nechať bez dobíjania? Ďakujem.
@eco_vehicle
@eco_vehicle 2 жыл бұрын
Doporučuji ji nechat mezi 50-80%, ale aspoň jednou za měsíc ji má 30 minut nabíjet!
@miraludvar8556
@miraludvar8556 Жыл бұрын
Video OK, jakou si pořídit helmu aby byla lehká , mám helmu je těžká . Zdravím 👍💯
@eco_vehicle
@eco_vehicle Жыл бұрын
Zdravím, podívej se na naše helmy Force Tiger. Mám i ve videu! Váží jen 900g
@vaclavmarik26
@vaclavmarik26 2 жыл бұрын
Libore to bylo super video fakt se ti povedlo všechno podstatné co mě zajímá jsem se dozvěděl jen mi tu chybí víc informací i tom jak by se to dalo vylepšit a hlavně co se týče reálného dojezdu čili jestli by se tam dala namontovat silnější baterka a taky jaký je nejvěčí rozdíl o proti Nami Burn-E Viper 1 eventuálně jestli to má taky nějaké nevýhody.
@eco_vehicle
@eco_vehicle 2 жыл бұрын
Děkuji moc Vašku! Určitě bych na Nami doporučil rovnou nasadit PMT Stradalle pneumatiky, Enlee 720mm řídítka s představcem a pro šílence co budou jezdit “furt plnej” Magura MT5e brzdy. Oproti originální verzi má tlumič řízení a vylepšenou voděodolnost. Přídavnou baterii bych nepřidával, hodně by jí to změnilo jízdní vlastnosti k horšímu. Namontovat na řídítka by ale šla. 💪🏻
@mogobongomogobongo7815
@mogobongomogobongo7815 2 күн бұрын
Koloběžka jen stěží najde srovnání díky svým výkonům (zatím), ale srovnávat ji s Rolls-Roycem? Snad jen cenou. Dílenské zpracování odpovídá čínské provenienci a ani těch pár nerez šroubů na tom nic nezmění. Opravitelnost, resp. vyměnitelnost dílů je naštěstí docela dobrá, tedy pokud není poškozen kabel k motoru - to pak máte po žížalách. Sehnat se nedá a pokud si jej neumíte vyrobit, musíte koupit s kabelem i motor , což je o "fous" dražší (tedy cca o 4000,- fousů :)) Mám na ní najeto 2800 km - měním všechna ložiska (ne že bych musel), barvu, brzdy a ten kabel. Dalších pár fousů jsem nastrkal do blinkrů, světel a dalších drobností, takže teď už to bude - no asi něco jako Mercedes mezi koloběžkami. Aku je tak na 75%. Plánuju ji vyměnit koncem letoška za naši druhovýrobu - kluci umí trochu přidat na kapacitě. V sezoně najedu 40 km denně, tak by to pak mohlo vyjít i na tři dny při nájezdu 300 výškových metrů se 105 kily živé váhy + batoh😜
@PaulisPL
@PaulisPL 2 жыл бұрын
hej, tez macie takie ograniczenia co do hulajnóg 20km/h jak w polszy ? xD
@eco_vehicle
@eco_vehicle 2 жыл бұрын
Yes we do.. 🤷🏻‍♂️🤣
@milanhejda5423
@milanhejda5423 2 жыл бұрын
Mám takový dojem že jsi neměl zapnutý Turbo jinak by si dal s koloběžky ještě víc
@eco_vehicle
@eco_vehicle 2 жыл бұрын
Přesně tak, neměl jsem ho zapnutý 😁
@killercze5701
@killercze5701 Жыл бұрын
Stále jsem nenašel kompletní nastavení Nami Burn E docela by se to hodilo to nastavení tam je toho fakt hodně 😄
@honzalouma9583
@honzalouma9583 2 жыл бұрын
Ten tlumic rizeni tam mas namontovany obracene 🙂… jinak Namina je super stroj na cestovani, s drtivou ryhlosti, skvelym podvozkem a po upravach (pmtcka, 720 mm riditka, utazeni tlumicu, magury a muj akcelerator na palec ala xiaomi) je z toho naprosto jinej stroj, nez kdyz to clovek poprve vybali z krabice. Jenze to ma jedno ALE- neni to ani trochu sportovni. Proto se to s Thunderem 2 defakto ani nemuze rovnat, respektive s jakoukoliv tvrdou kolobezkou, ktera je na sportovni jizdu o dost vhodnejsi nez zrovna Nami. Muzu se zeptat na ten drag race s T2- jel thunder s doubleclickem nebo bez? Vsechny drag videa Nami vs. T2 vychazi plusminus stejne, rozhodne ne takhle o barak jinak. Uz se na tu T2ojku tesim, s Nami se mi to bude v garazi skvele doplnovat. 👌🏻😄
@pacient27977
@pacient27977 2 жыл бұрын
Já si nakonec pořídil Nami místo Thundera 2 a max spokojenost Thunder je takovej trochu cirkus a taky mi vadilo jak je to tvrdý a kazety se mi měnit nechtělo.Jinak ten plyn od tebe je ůplně něco jinýho.Zajímalo by mě proč tahle Nami má brzdy Nutt namísto Logan
@honzalouma9583
@honzalouma9583 2 жыл бұрын
@@pacient27977 jsem rad ze jsi spokojenej👍🏻
@pacient27977
@pacient27977 2 жыл бұрын
@@honzalouma9583 Budu uplně až dám PMT 😃
@pacient27977
@pacient27977 2 жыл бұрын
Proč má tato Nami brzdy Nutt a ne Logan a tlumič je opravdu obráceně 😉
@janurban2359
@janurban2359 Жыл бұрын
hned po burn vypínám, nauč se to alespoň vyslovit ty odborníku
@eco_vehicle
@eco_vehicle Жыл бұрын
Děkuji za koment :)
@MartasCoconutCreek
@MartasCoconutCreek Жыл бұрын
😂😂😂 to je dement
@eco_vehicle
@eco_vehicle Жыл бұрын
A ty frajer 💪🏻
@MartasCoconutCreek
@MartasCoconutCreek Жыл бұрын
Takhle afektovanyho blbce jsem dlouho neviděl 😂🙈
The NAMI Burn-e (Viper) - 60MPH Electric Scooter UNBOXING!
10:48
Earnest Medicine- House Calls From the Frontline
Рет қаралды 21 М.
Ozoda - Alamlar (Official Video 2023)
6:22
Ozoda Official
Рет қаралды 10 МЛН
Andro, ELMAN, TONI, MONA - Зари (Official Audio)
2:53
RAAVA MUSIC
Рет қаралды 8 МЛН
Upgrade manetki  gazu / Nami Burn E 🔥 Viper 🐍
12:31
Nami Burn-e Riders
Рет қаралды 3,9 М.
BEST Electric Scooter in the WORLD: NAMI Burn-e 2 Review
22:15
Electric Scooter Insider
Рет қаралды 47 М.
⚡ Elektryczny odlot 105 KM/h  🚀🚀🚀 Nami Burn -E 🔥 MAX
5:20
Nami Burn-e Riders
Рет қаралды 10 М.
Nami Burn-E Viper Electric Scooter Review
9:01
Alien Rides
Рет қаралды 110 М.
TAHLE KOLOBĚŽKA JEDE AŽ 100km/h?!🛴😳
18:08
Richard Zelinka
Рет қаралды 71 М.
Dualtron Thunder2 top speed
5:10
Arnis
Рет қаралды 787 М.
Ozoda - Alamlar (Official Video 2023)
6:22
Ozoda Official
Рет қаралды 10 МЛН