Namiesto IC vlakov zrýchlené Expresy

[@PeterCermak-fd1lc]

Dlhé nohy pani Žanetky sú asi tou najlepšou spravou❤

[@IgorPN-l2o]

Momentálne ake sú rušne v zlom stave málo rušňovodičov nemá to význam každú hodinu lebo meškanie bude strašne veľké keď bude meškať jeden bude aj ďalší tým pádom nebudú stíhať obrátiť rušne 😢

[@apomalachel8787]

Ja nepotrebujem dámske kupé, ani tichú zónu ani priebežné upratovanie ani aby vlaky chodili každú hodinu. Zabudli na to najdôležitejšie kde je rozdiel s IC vlakmi a to tam, že nezastavajú na každej stanici po celej Republike. Väčšina, čo cestuje na východ sa potrebuje len čo najrýchlejšie dostať do Popradu, Kysaku a do Košíc. Aspoň 3 špeciálne linky expresov denne kde sa bude zastavovať len vo veľkých mestách a dôležitých prestupných bodoch ako ten Kysak. Zrazu takto to nebude 5:30 do KE ale 4:30.

[@martinpriesol6049]

Ked... čo je veľké mesto všakže? A čo je prestupný bod? Takmer všetko kde sa stojí...

[@apomalachel8787]

​@@martinpriesol6049 Tak Kysak dobre vieme, že je namiesto Prešova v podstate. Najviac zbytočných zastávok je na západe buďme si úprimný.

[@judr.mgr.peterbednar3593]

je tam zavádzanie, pri IC hovorí o staniciach BA, KE, pri expresoch nie je toto obmedzenie, teda tam ráta aj cestujúcich medzi inými stanicami... klame

[@stanibg75]

tvl kde jste tam na východě evropy našli peníze na vlaky? To je nějaký turista nejspíš ztratil?

[@jakubsofranko8818]

ake upravy este pripusta,?? snad nie TAK ze to ostane jak teraz, VED JE UZ RAZ SCHVALENY TEN GRAFIKON TAK BY SA NEMAL NAPOSLED.CHVILU UPRAVOVAT, ale ako vravim-MALI BY SA POSILNIT NAVäZNE REGION.VLAKY K RYCHLIKOM A OD NICH-AKO NAPR. KE-CIER.N.TISOU, MARGEC,-NALEPKOVO-DOBS.LAD.JASKYNA, PP-ST.LUB.--ved predsa nie vzdy pojde vlak ked pride rychlik, TREBA UROBIT ABY SLI VZDY NAPOJOVE VLAKY, mohol by zaviest bezpl.prepr. aj do muszyny a madarska

[@jozefhubacek4518]

46 ľudí vo vlaku , čiže ako počet cestujúcich v autobuse, hmmmm drahý špás, bohatá to krajina, ktorá to asi bude?

[@vojtechtantos6000]

40 000 vlakov je v jednom okamžiku na trati v nemecku