Жара мне очень помогает по варианту ,так что от меня по братски без негатива )!
@ivanpetroff64835 жыл бұрын
хмм,жорик матится как сапожник_малолетка (переблеваться его смотреть,имхо)
@ПростоТВ-п9ф5 жыл бұрын
Приятно когда блогеры читают коменты. Жорик без тебя никто. это он должен просится на съёмки с тобой.
@jennick05 жыл бұрын
Интересно смотреть на подобные проекты! Совмещать не совместимое и чтобы оно работало, нужно уметь!! Алан мастер! Лайк !
@Doga2835 жыл бұрын
Из правильного места руки растут!!! Красавчик 👍👍💪
@777Пн5 жыл бұрын
Красавчик Алан всегда очень приятно смотреть....
@ЗаурбекДжибилов-ъ2ъ5 жыл бұрын
Алан, ты технарь от бога! Удачи и всех благ тебе! Слежу!
@a112rt5 жыл бұрын
Алан молодец, информация в видео которую не скажет не кто, снимай чаще, бери рекламу не стесняйся, желаю удачи ,побольше просмотров и подписчиков
@УвасяШварц5 жыл бұрын
Алан привет, делай своё!!! Не нужен тебе Жорик он как ребенок, ни одного проекта не довел до ума, всё как то на соплях, подпись и жду новых видосов, где то прочитал насчёт уроков согласен с ним быстрее наберёшь популярность... От меня удачи и моё уважение к твоим работам.
@ivanpetroff64835 жыл бұрын
нормально,без мата/пафоса и понтов (респект от души)
@РжавоеВеДрО-р6н5 жыл бұрын
Поднимаешся на глазах!контент стал интересней и смотреть стало интересно,делай побольше видео,а особенно технических.ну а мы тебя поддержим чем сможем!!!
@Петр-ш2у5 жыл бұрын
Отлично снято особенно лайк за шампуры и шашлыки!)
@АлександрПушкарев-ь3р5 жыл бұрын
Спасибо, Алан! Очень познавательное видео.
@Borlo345 жыл бұрын
Твои видео не пропускаю!
@serzapzap46384 жыл бұрын
молодец без мата,лайк
@Hirohito215 жыл бұрын
Очень нравятся ваши видео, продолжайте в том же духе!
@travelersiberian80045 жыл бұрын
Это лучшая приора, которую я видел!)
@RallyFan55555 жыл бұрын
Интересное решение на вазе! Молодцы ребята, чётко!
@ИгорьАрхипенко-к3й5 жыл бұрын
Как всегда все по кайфу, спасибо за видосы, с одной стороны простые, но от этого они не менее интересные. Всегда легко и приятно смотреть тебя
@oblomsubaru5 жыл бұрын
да это самый четкий канал про тюнинг!
@SuperBars805 жыл бұрын
Алан, ты молодец, приятно тебя смотреть. Дерзай.
@Zzloj5 жыл бұрын
Шампур ваще в тему! Щас все пацаны в приорах такие с собой возить будут!!!
@лексашкаБородач5 жыл бұрын
Огонь видео,шампур вместо указки это новый тренд)
@Sami86rus5 жыл бұрын
Как не крути Приора тема машина #1 для тюнинга , сними когда соберёшь и обзор еее буду ждать ...
@Valera47915 жыл бұрын
Алан ну у Тебя конечно же тут всё куда более обстоятельно и монументально чем у Жорика ! я Жоре как то писал,чтобы он берег тебя и придерживался ! думаю ему есть чему поучиться у тебя! удачи,удачи и еще раз удачи Тебе!....да,насчет того почему многие зачастую предпочитают гидрач электроусилителю,потому что электроусилитель менее информативен чем гидрач и понятное дело дискомфорт от этого при езде получаешь не слабый ! признаться честно,на наших машинах я и гидроусилитель не люблю,с той подвеской,что стоит на наших машинах и гидрач не нужен,машину абсолютно не чувствуешь при езде,а уж про электроусилитель и говорить не приходится!
@Kazinka935 жыл бұрын
Интересно и доходчиво! Молодец 👍👍👍
@andreytsvetkov73395 жыл бұрын
Молодец, смотрю с удовольствием!!!
@AlfaRomeovich5 жыл бұрын
После "ми на кауказе" сразу лайк поставил!
@MGM7775 жыл бұрын
Красавчик брат,иди вперед
@OKGxZOMBI5 жыл бұрын
Красава всё чётко и понятно👍👍
@sergeysutyrin95745 жыл бұрын
Газуй дальше) с каждым видео уровень чуть выше,дальше больше) Пофиг на рекламу,уже привыкли т.к. она у всех,и понятно что на проекты нужно финансирование)
@karakurtbmw84335 жыл бұрын
Приятно смотреть!!!! Давай больше видео.
@msix865 жыл бұрын
Надо не биты, а шампуры возить в машинах и замесы на мангалах устраивать, глядишь мир на дорогах станет, ещеб дураков убрать..
@herrgem5 жыл бұрын
Очень круто, Алан. Прям 🔥🔥🔥
@alexandertan3945 жыл бұрын
Привет.Дошла моя посылка.У нас в Республике Алтай толи не понимают что с этими дросселями делать,сколько предлагал ни кто не взял.
@ЭртинеЭрендей-с7ч5 жыл бұрын
Приветствую всех! Алан, сделай обучающее видео настройки двигателя, а именно программы. Знающие люди говорят что абсолютно стоковые ТАЗы значительно лучше ездят если правильно прогу отстроить, и при этом ещё экономичнее становятся. Но никто не хочет делиться как это сделать самому, не прибегая к услугам настройщиков. В моем случае это возможно только в другом регионе в 6-7 часах езды. Причем очень не дёшево.
@i1312i5 жыл бұрын
Как по мне видео топ, лично я исключительно за технофетиш! Алан ,Ты делаешь то , с чего начинал Жорик ( с ностальгией периодически просматриваю ранние серии "турбо религия для неверных")но он к сожалению соскочил на гламурное шоу по зарабатыванию бабла...
@НиколайКравец-у3и5 жыл бұрын
Хорошее видео.... Много технических подробностей.... Работаешь руками, не стисняешя... круто...
@barsuk2505 жыл бұрын
ты красавчик, люблю технические видио .
@павелбеляков-я3ю5 жыл бұрын
Красавчеггг всё четко!
@Sanzhar945 жыл бұрын
Теперь бы собранный вариант посмотреть, как едет)
@МуратХамуков-ж4б5 жыл бұрын
Давай почаще видео.. итересно смотреть!
@STIBANDIT5 жыл бұрын
Красава Алан, делай вещи
@gotmitunsov5 жыл бұрын
Алан лайкос как обычно! То чувство когда твои комменты читают! )))
@ДмитрийИванов-з2у5и5 жыл бұрын
Интересно , круто , талант !
@pashatsygankov47205 жыл бұрын
Технический видосы... Поддерживаю!
@killerjordan35495 жыл бұрын
Алан, поражаюсь как грамотно ты все сделал! Ты сам все это спроектировал? Настоящий эксперт. У тебя какое то образование профильное?
@ivanchernov69445 жыл бұрын
круто интересно познавательно . Привет с СПБ , Алан , приезжай еще , сломаем марка 90 еще разок ))))
@AlanKadzaev5 жыл бұрын
привет!!! планирую в конце мая приехать))))
@vGamBIT5 жыл бұрын
На дросселя надо дудки с коробом (с зазором от короба до дудок минимум 2.5 см) иначе потери на впуске.
@Peregar885 жыл бұрын
очень интересно... спасибо за контент... имхо комментарии и ответы на вопросы можно делать отдельным роликом... а то выходит техно-фетиш вдруг переходит в разговорное видео) но в любом случае всё интересно
@Халид-ГаджиИбрагимов5 жыл бұрын
Не знаю, как другие, но мне, когда смотришь такие видео у такого человека, вообще пофиг на рекламу, хоть деревянные члены рекламируй) Кому не нравится реклама, делайте донаты. У меня нет такой возможности и реклама не парит.
@АлексейПлатунов-щ2б4 жыл бұрын
Красава!
@undefined46005 жыл бұрын
Спасибо за видосики, Алан. Вот интересно насчет этой приоры: был ли какой-то глубокий смысл не свапнуть сюда сразу 4g63 а играться с 16-рем, турбовать, коробку к нему мудрить (наверняка не болт он села)? 4g63 конечно тоже бы не сразу залетел, но вы ведь и так подрамник туда варили какой-то. Да и цена такого 16-ря сил на 300 тоже, полагаю, не низкая.
@МихаилМурашев-о2ц5 жыл бұрын
Лайк за шашлык и за моль.
@ФедорСумкин-ь2х5 жыл бұрын
Зашло. Нормас тема.
@negmanoff5 жыл бұрын
Алан приветствую тебя, очень понравилось твоё видео на фоне этой заряженной приоры, я если честно не любитель россавтопрома го приора мне симпотизирует тем более в таком конфиге да и уже стоковой уже её не назовёшь, все же что то японское уже в ней есть. Почему мне стало интересно? На данный момент я езжу на маркушке 90 ом стоковом овощном и посмотрев твою работу, как ты с лёгкостью об этом рассказываешь мне захотелось немного помечтать как если бы я на свою двушку поставил турбо со всеми вытекающими. Да кто то скажет там, поставь турбовэшку и не парься но я не настолько гонщик да и все это банально а так оригинально было бы с двушку пушку. Кто то в ютубе уже это проворачивал. К сожалению таких специалистов я думаю у нас нет как ты Алан а так помечтал короче спасибо. Лайк однозначно и подписка от меня, удачи в новых видео и проектах.
@vladstarodub955 жыл бұрын
Этот переходник который на масло для турбины можно от змз 405-406 можно взять
@СергейУнцУнц5 жыл бұрын
Таких видосиков насмотришься,появляется свою бричку турбануть=D
@damirnussip59695 жыл бұрын
Отличный канал
@barmasu5 жыл бұрын
Лайк за шампур!
@mivaol5 жыл бұрын
Опыта у меня мало, но походу всего уяснил, что наваливать на холодном масле лучше чем на перегретом. Или если перефразировать менее опасно иметь холодное масло. Холодное масло можно получить после минуты прогрева с -30, до этого все-же масло замержшее.
@ИнтеллигентныйАббас5 жыл бұрын
Приволюшен💣
@mexahuk16375 жыл бұрын
за Приору Лайк!!!!!!!!!!!!!!!!и подписота
@Jiton245 жыл бұрын
Мы заметили, что видео стали часто. Это очень круто
@НиколайВеретенников-щ1п5 жыл бұрын
Жаль редко видосы выходят. А так вобще отличный контент
@ДенисИндиго-э9ь5 жыл бұрын
Расскажи по подробнее про полный привод, какие были сложности? В какой бюджет? Интересно очень
@FreeZLO5 жыл бұрын
Красавчик.
@dengorkovenko59655 жыл бұрын
Бля информация подана шикарно так держать! Сам раньше был командным механиком по кпп сначала просто ряды потом кулачёк потом секвентал. Много заказов было с осетии пятигорска. А теперь хуяк и трансмиссия с эвика. Супер.
@ИванИванов-ф4х9э5 жыл бұрын
ПелЯдь ну ты шаааааар !!!!
@СерегейСеогей5 жыл бұрын
красавчик интереснный ролик
@Мистер_ЗМЗ5 жыл бұрын
Немного поумничаю, если позволите - трансмиссия держит не л.с., а Нм.
@maxpain51205 жыл бұрын
Алан красавчик
@NKS7lightning5 жыл бұрын
Где можно найти видео постройки )дано хотеть свою 15 сделать полно приводной с родным мотором от приборы
@спасиботебе-п3л5 жыл бұрын
12:47 разве в головку идёт не после фильтра? Раз это так важно, может тогда установить отдельный масляный фильтр перед турбиной?
@AlanKadzaev5 жыл бұрын
ставил по этому я и говорю что грязное масло !
@ebaniPOT5 жыл бұрын
Это норм контент!!!!
@DrOjjik5 жыл бұрын
Хорошая видюха, себе тоже сделал бы 2110 также только денег нету((
@gbk64705 жыл бұрын
Свою ваз 01 тоже хочу полно приводную собрать из запчастей от классики на полном постоянном приводе
@СергейСтепановский-е8ь5 жыл бұрын
Обзор ступици задней от этой приоры. Пажалуйста
@007s655 жыл бұрын
Какая разница что с гбц что после фильтра - на холодную клапан в фильтре масла все равно пускает масло напрямую без очистки
@MrVader1635 жыл бұрын
Добрый вечер. Маркировку коробки не подскажите?
@scorp7935 жыл бұрын
Алан, подскажите, где вы купили крепеж для установки гура за двигателем? Или это кастом ?
@michailmichalov5 жыл бұрын
Так и не сказали, какая температура на впуске благодаря этому водяному интэркулеру????
@НикифорКулыга5 жыл бұрын
23 градуса
@svoiludi535 жыл бұрын
Какой результат был у этой приоры?
@expertexpertov72315 жыл бұрын
Лайк из Казахстана
@РоманСажаев-ц4ж5 жыл бұрын
А есть видео как собиралась эта приора?
@Zxz185 жыл бұрын
а зачем разбираете машину? проблема в том что поздно раздувается? не лучше ли турбину поменьше поставить? думаю что дросселя особо картину не изменят... у меня на 2 литрах TF035 она меньше TD04 ито с головой хватает по городу.
@Андрей-к2у3п5 жыл бұрын
Лицо знакомое, не могу вспомнить. Коменты прочитал понял. А там отписался давно. Мир твоему дому. Интересненько... 🤗
@isa_salikhov5 жыл бұрын
Про масляной термостат или что там, это хорошо.
@ДимаПрошин-м6е5 жыл бұрын
Турбо таз - мечта
@chingizkadraliev5 жыл бұрын
Покажи более детально про расход 4 литра
@yuriynovodranov71795 жыл бұрын
Лайк за мол))
@лаураразакова-ч1в5 жыл бұрын
круто
@АндрейДмитриев-с7ж5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, от какого эвика коробка?
@мэл1615 жыл бұрын
Сними больше про заднюю подвеску нано приоры пожалуйста
@viktoriat35295 жыл бұрын
Алан, привет тебе из Ростова на дону✊
@TurboLada5 жыл бұрын
Так в голове же чистое масло?!
@ВалентинБуза-к2ю5 жыл бұрын
Алан приветствую!!! у меня к тебе просьба сделай обзор на mitsubishi lancer 10 с двигателем j32 , как хозяин установил это двигатель , разгон покажи если конечно машина еще жива она у Жорика была в обзоре но мало информации про неё он озвучил! Спасибо...
@xevv32695 жыл бұрын
хорошее видео
@РусикМашуков5 жыл бұрын
больше проектов)))
@illegalracer13135 жыл бұрын
Алан привет, очень интересует тема; как подружить январь с кондеем, был бы очень признателен, если бы ты смог поделиться инфой по данному вопросу, успехов тебе!))
@AlanKadzaev5 жыл бұрын
Привет. Купи комп пакман ,с ним все работает и пишется онлайн !