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2000년대에 들어 주요 노선들이 하나둘 전철화되면서 전동차의 비중이 점점 높아지고 있습니다.
가까운 일본은 견인, 관광 혹은 임시열차 정도로 객차형 열차를 운용하는데, 우리나라 철도에서도 객차형 여객열차의 비중은 점차 낮아질 것으로 보입니다.
1937년 데로형 기관차
1972년 8000호대 기관차
1974년 1000호대 동차
1980년 2000호대 동차
1985년 3000호대 동차
1986년 1000 호대 2세대
1994년 4000호대 동차
1998년 8200호대 기관차
2004년 KTX
2009년 누리로
2009년 KTX-산천
2012년 ITX-청춘
2014년 ITX-새마을
2021년 KTX-이음
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