Nanoversiegelung ODER Keramikversiegelung? Interview mit SONAX-Profi | Jazzy Into Cars

[@JazzyIntoCars]

Was sagt Ihr zum Ergebnis der Keramikversiegelung? Wäre sie auch Eure Wahl gewesen? SONAX CeramicCoating CC36 -- amzn.to/2Xz5Jz0

[@TheDaiiv]

Hab mich auch grad umgeschaut nach versiegelungen bin mir nur nicht sicher ob es sich bei mein noch lohnt.

[@JazzyIntoCars]

Was fährst Du denn? Ich finde an der Keramik halt geil, dass man echt 3 - 4 Jahre etwas davon hat. ...aber klar, ist teuer.

[@TheDaiiv]

Fahre auch den facelift brz in wrblue :D hab halt auch schon so kleine gebrauchsspuren. Wieviel kostet den die Keramikversieglung?

[@Earl_VTEC]

Immer Handwäsche und Wax nehmen. 2x im Jahr nach dem polieren: Collinite 476s

[@JazzyIntoCars]

Für die Preis müsstest Du bitte direkt (z.B. bei APS) anfragen.

[@arturweinberg6574]

Wow. Besser kann man es nicht erklären. Jetzt habe ich Klarheit über die verschiedenen Versiegelungsmöglichkeiten :)

[@JazzyIntoCars]

Freut mich, dass wir Dir helfen konnten. Demnächst kommt eine Updatevideo, dort bekommt mein BRZ die neue EVO Keramikversiegelung von Sonax.

[@preciousm4191]

Danke, interessante Informationen. Sieht gut aus!

[@JazzyIntoCars]

Sehr gerne ;)

[@Mircomobil1]

Keramik ist ne gute Wahl .. hab ich vor nem Jahr selber gemacht.. Höllenaufwand :). Wenn Schriftzüge runter, und du willst nochmal was individuelleres an Emblemen gemacht haben.. Pete Thompson .. geiler Typ, und kann da Wunschträume erfüllen ..

[@JazzyIntoCars]

Ich war jetzt echt sehr zufrieden bei APS :)

[@DMoDMaTriX]

Gut erklärt , danke erst mal dafür. Noch ein paar Fragen : Keramik lässt sich also leichter reinigen und perlt dauerhaft ab. Kann ich die Oberfläche auch kneten oder ist das nicht mehr nötig da ja keine Poren mehr vorhanden sind die dreck beinhalten ? Kann ich auf die Keramik auch Wachs machen ? Passiert ja oft bei den Waschstraßen Angeboten. Kratzer in der Keramik kann ich schleifen/polieren ? Kann man irgendwie testen wieviel Keramik noch vorhanden ist ? Da bei der Keramik ja eine ordentliche Reinigung und Aufbereitung nötig ist , wie hoch sind die Kosten für ein Fahrzeug ca ? bitte nicht mit „es kommt drauf an“ antworten , das dürfte klar sein ob Smart oder G klasse oder Kombi oder Bus.... aber so ca Werte.

[@lemondelight7244]

Hallo Jazzy. Bist Du immer noch zufrieden mit deiner Versiegelung? Wie sieht dein Lack jetzt nach sechs Monaten aus? Perlt es noch? Wie pflegst Du regelmäßig?

[@JazzyIntoCars]

Moin, joa ich bin nach zufrieden. Lässt sich gut säubern. Ich wasche mal per Hand aber auch mal in der Waschstraße.

[@lemondelight7244]

@@JazzyIntoCars danke.

[@bernhardmuller979]

Ergebnis Super, Erklärung naja.... Keramiknanobeschichtung füllt weder etwas auf, noch sonstwas. Reine Keramiknanobeschichtungen sind ebenfalls auf Nanobasis, nur das die Nanopartikel bei der Keramikversiegelung auf Keramik beruhen. Das Material der Nanopartikel entscheidet über die Haltbarkeit! 2 Schichten bei Nanokeramik ist absoluter Blödsinn, da man beim Auftrag einer 2ten Schicht die vorangegangene wieder löst. Normal wird diese dünn aufgetragen, kurz trocknen lassen und anschließend poliert. Erst durch das Polieren und anschließende stehen lassen über mindestens 6 Std entsteht der Lotusblüteneffekt, da sich die Nanopartikel erst ausrichten. Eine gute Langzeitnanoversiegelung auf Keramikbasis hält übrigens bis zu 20 Jahre, je nach Nutzung. Z.B. bei Poliertem Granit, auf Edelstahl, Fenster in Hochhäusern usw.

[@emami.liebelebt]

Ihr seid einfach Krank ,warum soll Gottes willen das Auto immer so glänzen ,jedes mal wenn ich die Menschen bei schönem Wetter vor Carwasch stehen sehe , mir wird schlecht , Ihr seid nicht normal

[@Derricky007]

Einige Sachen hat er richtig gut erklärt. Allerdings ist die Aussage falsch das Keramikversiegelungen zweischichtig sind. Teilweise andererseits aber auch richtig. Unter 2 Schichten versteht man eigentlich Basis Schicht und Gloss Schicht wie bei Sonax CC36 und CC EVO. Carpro, Gyeon, Nasiol, Mafra, ServFaces und ätliche andere Hersteller haben viele Keramikversiegelungen die strikt einschichtig aufgetragen werden und auch mit 9H Härte angegeben ( Hersteller gibt an das durch den Aushärtungsprozess 2 Schichten entstehen ). Es ist auch falsch das wenn er laut dem was er im Video sagt die erste Schicht die harte sein soll. Das stimmt nicht. Die Basis Schicht ist die weiche Schicht. Das wusste ich vorher das es so sein muss. Wer mit CC36 oder CC EVO gearbeitet hat weiss ganz genau wovon ich rede. Man braucht nur den Aplikatorschwamm nach einem tag zu nehmen und man wird sehen das der Glosscoat die harte Schicht ist. Der Base Coat ist eigentlich ganz weich und der Schwamm fühlt sich an als ob er nicht genutzt worden ist. Der Schwamm mit dem Glosscoat aufgetragen wurde ist ziehmlich hart und lässt sich merklich schwieriger verbiegen. So oder so, ist selbst eine Keramikversiegelung was die Standzeit angeht abhängig vom Umgang. Wennn man viel fährt und auch viel mit PH starken Reinigern arbeitet, dann beansprucht man diese auch dementsprechend viel mehr. Die Waschstrasse empfehle ich trotzdem keinem. Die Versiegelung an sich ist schon ziehmlich hart, dennoch verkratzungsresistent ist auch sie nicht ! Wenn man gut mit ihr umgeht, und wenigstens alle 2 Monate eine Nassversiegelung draufmacht ( besonders im Winter von nutzen ), dann kann man ohne ein neues Topping auch locker 2 Jahre mit ihr auskommen. Ich habe sehr viele verschiedene Keramikversiegelungen probiert von dieversen Herstellern. Die neue CC EVO von Sonax finde ich ohne langzeitige Tests schon top. Die Wasserabweisung beim waschen ist top. Ich denke das Sonax im gegensatz zum CC36 die Hausaufgaben gemacht hat. Der Glosscoat ist sichtbar auf dem Deckelgewinde kristallisiert und steinhart bereits nach einigen Minuten. Ansonsten haben alle anderen Hersteller auch top Produkte wie Gyeon Pure, Nasiol ZR 53 ( mein persönlicher Favorit ), Carpro CQuartz... Wer etwas für die lange Strecke sucht, ist bei dieser Art von Versiegelung ganz richtig. Es ist auch die teuerste Variante, aber das Resultat spricht für sich.

[@digital4928]

Boah echt gutes video danke für alles

[@DMoDMaTriX]

Gut erklärt , danke erst mal dafür. Noch ein paar Fragen : Keramik lässt sich also leichter reinigen und perlt dauerhaft ab. Kann ich die Oberfläche auch kneten oder ist das nicht mehr nötig da ja keine Poren mehr vorhanden sind die dreck beinhalten ? Kann ich auf die Keramik auch Wachs machen ? Passiert ja oft bei den Waschstraßen Angeboten. Kratzer in der Keramik kann ich schleifen/polieren ? Kann man irgendwie testen wieviel Keramik noch vorhanden ist ? Da bei der Keramik ja eine ordentliche Reinigung und Aufbereitung nötig ist , wie hoch sind die Kosten für ein Fahrzeug ca ? bitte nicht mit „es kommt drauf an“ antworten , das dürfte klar sein ob Smart oder G klasse oder Kombi oder Bus.... aber so ca Werte. Lässt sich über Keramik problemlos wie auf Lack folieren ? Wenn ich eine Keramik machen lasse , aber nach sagen wir mal ein paar Monaten nicht zufrieden bin ( weil evtl ein „schlechtes“ Produkt genommen wurde anstatt high Class sonax) , kann ich dann einfach on top den kompletten Prozess mit einem bessern Produkt wiederholen ?

[@JazzyIntoCars]

Bei diesen speziellen Fragen solltest Du Dich am besten direkt an einen Aufbereiter wenden ;)

[@DMoDMaTriX]

@@JazzyIntoCars ich dachte der aufbereitet aus dem Video Antwortet hier auch

[@robinfriedrich970]

Meine Familie/Freunde und ich benutzen nur noch Nanotol Produkte. Wir haben echt alles porbiert und das hat sich bewährt:) Da ist einfach nur das drin was reingehört. Kein Schnickschnack oder leere Versprechungen und ist auch echt einfach anzuwenden!

[@TamiyaPhilippW]

Schön Copy Paste Schleichwerbung

[@MartinRiedl808]

Was kostet sowas

[@JazzyIntoCars]

Demnächst kommt ein neues Video zu dem Thema. Dort sprechen wir auch über den Preis. Ansonsten einfach anfragen ;)

[@aktivonline9001]

Tolle Sache ich hab das gleiche Auto und die selbe Farbe. Was hast du bezahlt 1000 Euro werden nicht gereicht haben wenn die komplette Aufbereitung innen außen plus Felgen gemacht haben. Ja und was der am Anfang gesagt hat mit den Wasserlacken heute, die Meinung teile ich nicht mit dem nicht. Denn man poliert nur den Klarlack und der ist lösemittelhaltig 2k Material denn was als wasserlack eingesetzt wird ist der Basislack der Farbton alles andere hat lösemittel. Sicherlich gibt es auch Wasserklarlack aber das ist nicht Standard in den Farbriken

[@panagiotiskafritsas4271]

Ich bin für 3D-Steinschlagschutzfolie (transparent). Ist teuer, haelt aber 5-6 Jahre und das Auto hat definitiv Steinschlagschutz. Folie repaiert sich bei Sonne selbst wieder (bis zu einem Limit) und Schmutz, Fliegendreck etc. haften kaum. Das heisst das Auto putzt sich total einfach! Ich mache nichts anderes mehr. Aber der Folierer muss Topliga sein!!

[@AirsoftFinnsch]

Kann man so eine Schutzfolie trotzdem zusätzlich nanoveriegeln?

[@santamaria174]

He echt geil - aber Frage mal am Rande - was kostet sowas denn eigentlich ... - wohl sehr teuer !!? .

[@JazzyIntoCars]

In diesem Video sprechen wir unter anderem über den Preis ;) kzbin.info/www/bejne/iaXdhaWQrptse68

[@thomast3620]

Frag doch mal den Sonax Experten was er davon hält eventuell auf das CC36 damit es nicht so Wasserflecken zieht nochmal mit einem Polymer Netshield zu toppen.. dann hat man normal den Vorteil beider Welten ... die Härte des Keramik Coatings und die Unempfindlichkeit der Polymer Versiegelung gegenüber Wasserflecken. Keramik Coatings neigen leicht dazu Wasserflecken auszubilden...

[@JazzyIntoCars]

Das Problem hatte ich bis jetzt noch nicht. Ich werde es beobachten und auch mal nachfragen ;)

[@thomast3620]

@@JazzyIntoCars Kommt auch nur wenn man nach der Wäsche nicht sauber trocknet.. vorbeugen geht auch durch ein abschliessendes Glanzspülprogramm ( Osmose ). Wenn man sich für Keramik entscheidet und das Geld ausgibt sollte man spätestens ab dann etwas anders gestrickt sein als Husch Husch Waschanlage.. Hier liegt die Wasserhärte bei 4 dH, was die Sache sowieso vereinfacht... weniger Reinigungsmittel bzw stärkere Foambildung + weniger Neigung zu Wasserflecken

[@drechenlard6491]

8:20 spitzen verdunkelung :D

[@xar3s559]

es wird nur die ecke verdunkelt und nicht die person

[@vidkunv.spalden5731]

sehr gute info, vielen dank. vinyl vidkun

[@JazzyIntoCars]

Gerne.

[@SuperGermanUser]

Gibt es eigentlich noch längere Nummernschilder? :D

[@JazzyIntoCars]

Hamburg ist ne große Stadt ;)

[@Earl_VTEC]

Immer Handwäsche und Wax nehmen. 2x im Jahr nach dem polieren: Collinite 476s

[@JazzyIntoCars]

Bestimmt auch nicht verkehrt :)

[@hanshubner4155]

oliver pocher lebt....

[@msok05]

Keramik bieten die ja gar nicht an? www.aps-hamburg.info/page2.php

[@JazzyIntoCars]

Ist Seite ist nicht wohl nicht mehr up to date.

[@morty9523]

Flexibilität bei einer Keramikversiegelung? Leider nein... nicht ohne Grund geht der Trend zu Gummiversiegelungen.

[@andreaspuschendorf8277]

zu lang ..werbung für die firma wenig info

[@mugen7mugen754]

Es wird nie über Preise geredet

[@JazzyIntoCars]

Du kannst gerne direkt APS kontaktieren, oder mich über Instagram.

[@phil2721]

1 Stufige Politur mit Keramik Versiegelung musst du schon mit ca 500-600€ rechnen.

[@agulpa1]

Alter 22min und nicht mal über Preise geredet

[@JazzyIntoCars]

Den Preis kannst Du jeder Zeit bei APS oder auch bei mir über Insta erfragen.

[@agulpa1]

Komme auch aus Hamburg, vllt. Sehen wir uns mal. Dann kannst du ihn mir persönlich sagen, fahre einen Nardo RS3

[@JazzyIntoCars]

Ich bin nächsten Freitag wahrscheinlich beim Cruisen ;)

[@agulpa1]

Jazzy Into Cars Karfreitag?

[@JazzyIntoCars]

Jo

[@Dagehtslang]

Ey was ist er denn für ein Pfosten? dumme fragen gibt es.

[@fazer2611]

So ein langweiliges Gelaber🤦🏻‍♂️

[@peterwenzel1138]

Laber, laber, laber,....... vier Jahre später.....Laber, laber, laber, gääähn.....