なんと所さんはCBのオーナーだった。

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SETAGAYA BASE U-ChanneL

Күн бұрын

Пікірлер: 120

@hkennenh9606 5 ай бұрын

所さんのバイクに対するセンスには、本当に感服します。

@湯川-s6d 5 ай бұрын

ハーレーを散々カスタムしてようやくBMWというゴールに辿り着いたの。若い頃のジョージさんはそう言っていた。無刀の域に辿り着いた剣豪武蔵のようにジョージさんもこの先10年で進化していくだろう。

@rc42gold 5 ай бұрын

どうもジャンクハーレー二ノ宮です。 69歳で普通にバイクに乗られるのは素晴らしいです。 CB乗りとしては嬉しい限りですw 私は最終型RC42をアメリカカスタム🇺🇸SEVEN FIFTY🇺🇸にしてます。 FCRを入れて楽しい仕様になりました。早朝ツーリングご一緒したいです🚴

@hirozoo420 5 ай бұрын

所さん、素敵！ 40年前くらいでしたか、甲州街道をツナギ姿の華奢な女性ライダーがCB750Fに跨って、ヘルメットから棚引く長い髪の毛をはためかせながら、東京方面に疾走されている姿を思い出しました。あのライダーは、誰だったんだろう？

@junjun3205 5 ай бұрын

走行中のエンジンの空ぶかしがナナハンの憧れでしたね。4本マフラーか放たれるブォーン！というサウンドが。夢のオートバイという感覚は同じ世代の人間しかわからない感覚ですね。

@おぎゃおぎゃ 4 ай бұрын

cb750は、かっこええわー

@zawaken755 5 ай бұрын

あのFBにラフな格好で乗ってるのが自由な感じでイイですね！自己責任でのこうゆうスタイル大好きです！ノーマルFBがカッコ良く見えちゃうから不思議 😅 所さんの年代だと高くて買えなかったのは750Fourかな？

@fcrc04750 5 ай бұрын

マフラーは絶対ノーマルに限る。あの音最高。 Z、刀も同じくノーマルがいい。

@Tomtomg3 5 ай бұрын

CBは優等生過ぎる仕上がりで敬遠気味でしたが、所さんのお言葉に共感を覚えますw 若い頃は兎に角全開で、クルマでもバイクでも限界まで走らせないと気が済まずでした。 3速オートマのゴルフⅡがちょうど良く、肩肘張らずに丁度良い感覚です。己を知り、律する心が大切ですね。還暦なので良い加減にしておかないとw

@douga6890 5 ай бұрын

CBデフォルトのおじさんぽい感じに抵抗があり弄る前提のバイクという認識がありました。そのまま最高という何周も回った所さんの話がとても楽しく感じました

@tankjj4415 5 ай бұрын

所ジョージはカブに乗っても何に乗っても素敵。なぜなら本人が素敵だから。

@m100a4 5 ай бұрын

結局、所さんが乗ると何でも格好良くなる👍

@nana0324 5 ай бұрын

憧れのバイクでした高くて買えなくてプラモデル作って我慢してたな〜

@4-boo554 5 ай бұрын

所さんのスタイルはやっぱカッコイイね〜👍😎 ツーリング🚴千葉まで辿り着くかなぁ😂

@しょうちん-v7d 5 ай бұрын

現在の所さんばかり見ていいなぁ～とか羨ましいとか言うけど、所さんでも高くて買えないバイクがあった時代を語るそれがあったから今があるんですよね。

@kyo-low 5 ай бұрын

ホンダのエンジンはよく出来すぎていて、本当に乗った時に感動しますよね。 GPZ900Rに乗っていた昔、CBR1000RRに乗り換えた時の感動は今でも忘れません。まさにモーターのよう。自分が上手くなったと勘違いするくらい旋回する車体。『夢』まさにその表現ですね。 CB750F… バリバリ伝説ですね。ネイキッドにして、レースで走れる車体ってポテンシャル高すぎるだろぉ〜ぁぁぁぁバイクのシーズンですねぇ

@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd. 5 ай бұрын

GPZ900とCBR1000じゃコンセプトが違いすぎるから比べるのはおかしい。 GPZはツアラー的な味付けでしょ。そしてたとえ同クラスのバイク、同じようなエンジンでも、カワサキはわざとゴリゴリするフィーリングにしている。消費者がホンダのエンジンみたいのを求めていない。

@kyo-low 5 ай бұрын

@@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.あら、同じ直列4気筒エンジンですよ。おいくつの方ですかね？ GPZ900Rをツアラーだと思っている方がいらっしゃる事に驚きを隠せません。

@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd. 5 ай бұрын

@@kyo-low 歳？ひ、み、つ♥うふ♥ だからー、インラインマルチの４気筒なら全部同じなわけー？ ZEPHYR1100とZX-10R同じなのー？空冷、水冷、バルタイや挟み角、直打式、ロッカーアーム式、ボア、ストロークの違い、などなど平たく言うと、実用回転域のエンジンなのか、高回転型なのか、の違いはあるでしょー？ GPZ900Rの後継が段階を経てZZR1100になるからツアラー的という解釈は間違ってないとおもうけどねー？

@kyo-low 5 ай бұрын

@@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd. GPZ900Rが出た当時は思いっきりスーパースポーツだったんですのね…おっしゃる通り、そのままサーキットみたいなマシンにはなれずツアラーの道？確かにね、SS同士で比べろっていうのは気持ち分かる気はする。足回りの話はまぁ同じレベルで語るなはおっしゃる通りですね。じゃあエンジン特性を語るのもそれぞれのメーカーの基本コンセプトが違うので、じゃあZX-10RとCBR1000RR比較するべきかと言われたらそれも違うのかな。みんなが思う、ホンダの直4がモーターみたいってのは確かかなって思いますよ。だからってホンダが好きでカワサキ嫌いって訳でもないし、バイクみんな好きです。カワサキのメカっぽいエンジン音はメカ好きとしてはたまらんすからね。カワサキを馬鹿にするなって気持ちにさせてたらごめんなさい。好きなのよ🥰

@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd. 5 ай бұрын

@@kyo-low そうか。私とキミはもう友達以上の関係だ。機械があれば合体しよう。さらばだ。

@gokurakumaru1 5 ай бұрын

なにか手を加えてあると思いきやまさかのノーマル！！！そうかー所さんにとって憧れのバイクだったんだなあ

@シゲ爺-y9f Ай бұрын

昭和38年製バイク好きです　今所さんのコメントを見させてもらって　「わかるぅ〜」って思います好みの枝がバイクは有るから　好みの正解は無いけど　今はbuellxb新車で最終型が盆栽化してます　全てをスッキリさせて車検取り乗りたいと思いました！あはは😆

@kenji620 5 ай бұрын

走行シーン、所さんもBGMもとても素敵でした。 CB欲しくなっちゃうね。

@blackswan3xx 5 ай бұрын

FBのガンメタっぽいシルバーってのが、何とも言えず良いね。昔友人が乗っていたけど私もあこがれたFCじゃなくFB。

@正徳立花 5 ай бұрын

ノーマルウィンカー最高ですよ。所さん

@吉永沢矢-x4r 5 ай бұрын

私が高校生当時、某バイク雑誌で所さんがCBF買ったって記事読みました。でもその記事では、あまりにもスムーズ過ぎてつまんなくなって売っちゃったって書いてありました。

@kumatomo_st9717 5 ай бұрын

自分も赤のFBに乗ってました。FCのフロント18インチより19インチの方が見た目もハンドリングも好みでした。また乗りたいですが最近の旧車は異常に値上がりしてしまい手が出ません😅

@グリフォン-n3q 5 ай бұрын

所ジョージのセンスは俺にはちょっと微妙なんだけどこのCB750Fはかっこいいな乗ってるところ見てもすごい似合ってる

@namisantoshi 5 ай бұрын

発売当時FZに乗ってましたが音はもっとジェントルでした。この車両はFBのようですがマフラー形状も違うし音もワイルドになってますね。

@hipad4544 5 ай бұрын

非常に良いバイクなんだよね。　スタイルを見せる為に使ったターンテーブルが贅沢だね。

@渡邉健志-y6h 5 ай бұрын

有る意味❗、ＣＢのエンジン🏍️💨の廻りかたが重厚感かつ滑らかな加速フィーリングが👌‼ 流石，昭和のバイク・エンジンだなぁ～だと世界のHONDAは最高で最強でしたねぇ～🛴🛵💨🌈👍⁉️

@fumiomurakami-f6i 5 ай бұрын

Fbは、最高にカッコいいですね🎉

@user-pririn-pudding 5 ай бұрын

全てのオートバイを知り尽くして辿り着いた一台、それは憧れていた一台だった。なんというストーリー、所さんの新たなオートバイライフ楽しみです。

@モロボシダン-c8f 5 ай бұрын

所さんのイメージ変わりました。てっきりハーレーしか乗らないとばかり思っていて…。CB750全てのライダーの憧れです。

@甲斐まさぞう 5 ай бұрын

同い年です。ナナハンは当時37万位でした，同級生の高校生が3人通学で乗ってました。自分はDax 50でした。いまだにナナハン乗れてません。

@year3189 5 ай бұрын

所さんのライディングスタイルがカッコ良すぎる

@ハイボール-k9r 5 ай бұрын

走行シーンがありますが、なんと私！この時にすれ違いましたＷあっ所さんだっ！！みたいな😁 全く変装していなので0.5秒でわかります🤣

@196nakano5 5 ай бұрын

Ｆイイですネ～⤴️　 1100もイイけど、750もイイですネ～🎵 どっちにしようか悩んじゃう🤔 買えないけど😂

@ky1439 5 ай бұрын

所さん、カッケーッす！本当に憧れのイケオジです＾＾

@Makio-s9j 5 ай бұрын

自分はお坊ちゃまではありませんがバイト頑張って16でCB750FB乗ってました

@虎丸ちゃんねる-c6w 5 ай бұрын

FB…めちゃくちゃカッコイイですね😍買いたい🔥

@tjsquirrel9861 5 ай бұрын

CBよくお似合いです。昔GSX-Rに変な後ろポジションのハンドル付けてましたよね😅

@kensui7687 5 ай бұрын

孤高のCB750Fはいつまでも美しいです。

@tkg7236 5 ай бұрын

甲府のリバースオートさんでカッコイイなーと思って見てた車体！所さんの服装に今更ごちゃごちゃいう人いるんですね🤣 プロテクター付けろだの長袖着ろだの手袋しろだの言いながら、スピード違反やら黄色車線無視やらしてるやつの方がよっぽど悪だよ。

@kazugogo1126 5 ай бұрын

マフラーは見た目はノーマルだけど中を加工してない？ Fのノーマルって音こんなデカかったっけ？なんにしても良い音だなぁ。

@an--am353 4 ай бұрын

CB750とCB750F両方ノーマルで乗ってるけど比べるとFはまじでうるさいドリーム750はノーマルでももっとうるさいけど笑

@ユダィ 5 ай бұрын

所さんに現行バイク所有してほしい！！！

@渡部大地-n9w 5 ай бұрын

バリバリ所さん伝説‼️

@W800-v2q 5 ай бұрын

所さん（芳賀さん）良くぞ750cc評価コメントありがとうございますズーッと気にはなっていたのですがナナハンのコメントが少なかった様な気がします　当方の勝手ですが所さんがべた褒めはクルマのアウディーとナナハンかな?　当方福島県民なので奥様（福島県人）を敬いてる旦那さんが好きです😅

@W800-v2q 5 ай бұрын

当方までコメント恐れ入ります　裕ちゃんさんありがとうございます😊世田谷ベースいつも楽しみに拝見していますよやはりＣＢ750ハンは別格なのですね!　最近2スートいいですね　寒い中キャブオーバーホール動画ありがとうございます😊　昭和世代から令和世代の人に継承でしょうか!ゆーちゃんいい勉強になりますね　ゆーちゃん芳賀さんの奥さん実家の川で　確かさかな手づかみ出来るの聞いた事有りますか　多分昔芳賀さん言ってたような気がする（福島）県人より😅

@MrTuYoube 5 ай бұрын

当時の雑誌に載ってた所さんの自己紹介みたいな記事でCB750Fに乗ってたのは見て知っていたなあ跨ったところを前方から写した写真だったような

@猫-j7o 5 ай бұрын

似合ってるなあカッコよすぎです

@torura-d7e 5 ай бұрын

ＣＢ７５０カッケー！！　所さんさすが！（空冷キャブのハーレー乗りです）

@木村義郎-l9o 5 ай бұрын

750Fも1100Fも格好良いですよね😃ただ個人的に、セパハンをコンチに変えたいですね😆 所さんは、K0買いましょ😅

@user-gx5pp6bo3r 5 ай бұрын

まじで男の憧れ。くそかっこいい。

@nmb48holic 26 күн бұрын

純正のマフラーですか？凄くいい音… 🥰

@カフェ宇宙-p3o 5 ай бұрын

この動画見て理解した所さんとゆーちゃんのちがい！所さんは高回転型のバイクでゆーちゃんは超低回転型のバイクだわつまり所さんは遊ぶ時時間に糸目なんて付けないで熱中する大成する人に多い特徴バイクで言うなら高回転型のエンジン際限なく開けて行った先がおいしい対してゆーちゃんは超低回転エンジンで『動画サイズ』とかそういう小さな事で遊びを区切ってるだから所さんによく『締めようとしてるね』と言われる大物と小物の根本的な性質のちがいであってこれは変えられるものじゃないかもねそもそも回転域がちがう二人なんだわたからゆーちゃんに合わせてたら所さんのおいしい所は出ないで終わって所さんとしてはパーシャルで終わる感覚だね根本的なちがいだからゆーちゃんは所さんの言うのを重く受けていない本当は『腕が痛いからもう終わり』なら→腕が痛くならないようにセッティングすべきだし所さんがおいしい回転まで付き合って出来た長い動画を後で切った貼ったすべきであって現場で勝手にサイズ切って引き上げるんじゃずっとパーシャルですわでもこれは大物との性質のちがいだから仕方ないかも初代DAXとCB750Fでツーリングに出てる感じだわ少なくとも動画撮影においてはゆーちゃんはDAXだからそりゃ早く帰ろうって言うよね

@中島加寿代ときめきチャンネル 5 ай бұрын

カッコいいーっ👍👍💓💓💓

@のぶモデル 5 ай бұрын

半シャツ半パンで風を斬って走ってると言うか風が刺さってる🤪 寒いを感じない所さんでした😂🤣🤣🤣

@REDEYE-ge6mi 3 ай бұрын

ずっとカワサキ好き。でしたが、CB乗ってみていろいろ考え方変わりました。そして旧車の750とか現行の500－650くらいが日本の道にはちょうどいいなって思いました。十分速いし速すぎない。

@dawr5555 5 ай бұрын

F乗りとしては嬉しい

@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd. 5 ай бұрын

ジョージはあれか。中型限定出来る前に免許取ったクチか。だから最初から全部乗れる。

@s20-s4c 5 ай бұрын

動画で拝見した限りでは、ノーマルマフラーでこのサウンド凄く興味あります、何かカスタムされてるのですか？

@alfa24632000 5 ай бұрын

昔、ナナハンライダーという漫画がありましたが、何で高校生がナナハン乗れるんだよ、と思っていました。ナナハンはこういう大人に似合うと思います。

@kota5585 5 ай бұрын

来年古稀にはどうしたって見えない所さん。

@3333nnnn 5 ай бұрын

４００の方が危ない。共感します直観的？本能的？に７５０には怖さを感じますね。

@高い高い-v6h 5 ай бұрын

カワサキのマッハで通学してた。それが許された時代だった。

@ninja75r 5 ай бұрын

FBのグレー、ノーマルで乗ってましたエンジンの下から後ろに出てくるマフラーが最高でした。ただ走行時エンジン音が静かだったのがチョットでした。

@naotomotegi6179 5 ай бұрын

CB750最高だぜ🏍️ バイクって感じがあっていじる所無し👍

@yuichirokobayashi13 5 ай бұрын

かぶってるメッツかっこいいねぇ〜❤

@齋藤博史-o8g 5 ай бұрын

バリ伝群愛車🎉

@いっちゃんネルいっちゃんネル 5 ай бұрын

高校生の頃SS400乗ってたら友達がGS400買ってきて自慢しに来て試しに乗せてもらったらモーターみたいに回るエンジンにビックリしてかべに激突した事思い出しました。

@010jijijij 5 ай бұрын

星ホイールとテールランプがうらやましい

@ポス-h8v 5 ай бұрын

手に負えないリッターに乗った後250で落ち着いた気がしてきましたがその余裕が一番危ないって言われてる気持ちになりました。気を引き締めます。

@エンパチャンネル-d5z 5 ай бұрын

所さんの価値観変えちゃいましたね😅

@CHINEN-MASAKI 5 ай бұрын

所　ジョージ　　さん楽しかったです　　　ありがとうございました　。

@an--am353 5 ай бұрын

俺もフルノーマルのFC乗ってるけどフロントが重くて低速が安定しない笑あとクラッチミートが遠くてむちゃくちゃ手が疲れる笑あとは全部最高

@あつあつし-d3k 5 ай бұрын

素手に半袖に短パン、　寒くないんかよｗ

@7363siya 5 ай бұрын

私は教習車の方に乗っていました(白目

@pipipu2918 5 ай бұрын

9:54 音　あれ?

@ゆうじ-u2h 5 ай бұрын

Hondaドリーム、Power ofドリーム　Hondaですね！

@user-wz9ze3xw8m 5 ай бұрын

やっぱFいいなぁ、やっぱ直4が好き

@shsa8699 5 ай бұрын

味がある、とはこのこと😊

@191usinger4 5 ай бұрын

ノーマルでも素敵だな

@totuzenTiga 5 ай бұрын

所さんバイクうまー😳

@maryjane265 5 ай бұрын

あと走行中の変な音楽いらないからバイクの音聞かせてくれ

@7979reon 5 ай бұрын

昔学ランで乗ってたなぁFZ

@みやちゃん-u1p 5 ай бұрын

私もCB750乗っていました。ただしfzです。すいません。

@244ino-t9c 5 ай бұрын

90年代はCB750F 25万で売ってたけど、見送ったなあ。絶版車に乗るのは、まあまあの覚悟がいる。

@ぱんぷきんエクレア 5 ай бұрын

1970年代当時のチャンピオンに連載されていた漫画の「750ライダー」の早川光って、750乗っていたという事は、おぼっちゃまだったの？

@鴨居大介 5 ай бұрын

漫画ですからフィクションです、でもあのストーリーならガススタで働いたお金で購入したんじゃないのかな？確かにあの当時車検付き自動二輪は貧乏人には乗れませんでしたね。

@UchinoYasutaka 5 ай бұрын

走行シーンにかかってるスローな曲がいー！誰の曲？分かる方教えて〜

@turbo_excellent 5 ай бұрын

ホンダの4発からハーレーに乗り換えた人間としては、ハーレーの方が安全に走れるという話は本当によくわかります、

@atama42961 5 ай бұрын

同感です。ハーレーのポジションは飛ばそうと思わなくなる。

@マーセラス改 5 ай бұрын

900F乗りたい😮

@川浦謙一 3 ай бұрын

この服装で文句いわれないのはトコさんだけだな、他のやつがこれだったら危ないだのなんだの批判殺到すんだろな。

@藏本茂 4 ай бұрын

皮のライダース上下着て TV出てた頃か⁇７５０。

@whiteroot4851 5 ай бұрын

ちょっと防御力が不足している様に見えます。

@ami5iw 5 ай бұрын

⚠️☔︎降り出し☔︎⚠️

@TH-cp3ul 5 ай бұрын

早川光かよ👍

@metalder 5 ай бұрын

寒くないのかな？😆

@sba208 5 ай бұрын

でもカワサキやホンダの4発の旧車は土日になったら嫌ほど見るから乗れんのよな、ドヤ感が恥ずかしいんよな 10年前ぐらいにヨンフォア買ったけどやっぱなんか違ったから降りた

@磯﨑崇宏 3 ай бұрын

バイクが走る時は音楽いらねーよ

@ぼうぼう-z2m 5 ай бұрын

新車買ってよ

@wataken6163 5 ай бұрын

所さんはやっぱイカす！

@カールロース 5 ай бұрын

所さん軍手でもいいから手袋しよう。👍😄

@シロかくろか 5 ай бұрын

バイクが、重たくないですか。

@kellyr917 5 ай бұрын

小学生の英語みたいなコメント😂 これは、ペンです。

@ツルピカともちゃん 5 ай бұрын

半袖、半ズボン　アウトでしょ…

@agharta-wq1rm 5 ай бұрын

所さんは好きなタレントだけど、いくらなんでもヘルメット以外この格好はダメでしょ。いろんな意味で、影響力ある人なんだから...と思いますけどねぇ。