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所さん今度はゼファー750RSに乗る。
16:45
90/250/2000cc 所さんのカスタム・ハーレー / HARLEY-DAVIDSON SUPER GLIDE Ⅲ
29:28
⚡Токаев ШОКИРОВАЛ Кремль! РАЗМАЗАЛ заявлением Путина #shorts
00:33
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Этот бой - Самое большое РАЗОЧАРОВАНИЕ за всю КАРЬЕРУ БУАКАВА!
01:00
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
なんと所さんはCBのオーナーだった。
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SETAGAYA BASE U-ChanneL
Күн бұрын
Пікірлер: 123
@hkennenh9606
9 ай бұрын
所さんのバイクに対するセンスには、本当に感服します。
@kenji620
9 ай бұрын
走行シーン、所さんもBGMもとても素敵でした。 CB欲しくなっちゃうね。
@シゲ爺-y9f
5 ай бұрын
昭和38年製バイク好きです 今所さんのコメントを見させてもらって 「わかるぅ〜」って思います 好みの枝がバイクは有るから 好みの正解は無いけど 今はbuellxb新車で最終型が盆栽化してます 全てをスッキリさせて車検取り乗りたいと思いました!あはは😆
@Tomtomg3
9 ай бұрын
CBは優等生過ぎる仕上がりで敬遠気味でしたが、所さんのお言葉に共感を覚えますw 若い頃は兎に角全開で、クルマでもバイクでも限界まで走らせないと気が済まずでした。 3速オートマのゴルフⅡがちょうど良く、肩肘張らずに丁度良い感覚です。 己を知り、律する心が大切ですね。 還暦なので良い加減にしておかないとw
@rc42gold
9 ай бұрын
どうもジャンクハーレー二ノ宮です。 69歳で普通にバイクに乗られるのは素晴らしいです。 CB乗りとしては嬉しい限りですw 私は最終型RC42をアメリカカスタム🇺🇸SEVEN FIFTY🇺🇸にしてます。 FCRを入れて楽しい仕様になりました。 早朝ツーリングご一緒したいです🚴
@junjun3205
9 ай бұрын
走行中のエンジンの空ぶかしがナナハンの憧れでしたね。4本マフラーか放たれるブォーン!というサウンドが。 夢のオートバイという感覚は同じ世代の人間しかわからない感覚ですね。
@おぎゃおぎゃ
8 ай бұрын
cb750は、かっこええわー
@zawaken755
9 ай бұрын
あのFBにラフな格好で乗ってるのが自由な感じでイイですね! 自己責任でのこうゆうスタイル大好きです! ノーマルFBがカッコ良く見えちゃうから不思議 😅 所さんの年代だと高くて買えなかったのは750Fourかな?
@4-boo554
9 ай бұрын
所さんのスタイルはやっぱカッコイイね〜👍😎 ツーリング🚴千葉まで辿り着くかなぁ😂
@gokurakumaru1
9 ай бұрын
なにか手を加えてあると思いきやまさかのノーマル!!! そうかー所さんにとって憧れのバイクだったんだなあ
@湯川-s6d
9 ай бұрын
ハーレーを散々カスタムして ようやくBMWというゴールに辿り着いたの。 若い頃のジョージさんはそう言っていた。 無刀の域に辿り着いた剣豪武蔵のように ジョージさんもこの先10年で進化していくだろう。
@tankjj4415
9 ай бұрын
所ジョージはカブに乗っても何に乗っても素敵。なぜなら本人が素敵だから。
@douga6890
9 ай бұрын
CBデフォルトのおじさんぽい感じに抵抗があり 弄る前提のバイクという認識がありました。 そのまま最高という何周も回った所さんの話がとても楽しく感じました
@nana0324
9 ай бұрын
憧れのバイクでした 高くて買えなくてプラモデル作って我慢してたな〜
@hirozoo420
9 ай бұрын
所さん、素敵! 40年前くらいでしたか、甲州街道をツナギ姿の華奢な女性ライダーがCB750Fに跨って、ヘルメットから棚引く長い髪の毛をはためかせながら、東京方面に疾走されている姿を思い出しました。 あのライダーは、誰だったんだろう?
@m100a4
9 ай бұрын
結局、所さんが乗ると何でも格好良くなる👍
@kyo-low
9 ай бұрын
ホンダのエンジンはよく出来すぎていて、本当に乗った時に感動しますよね。 GPZ900Rに乗っていた昔、CBR1000RRに乗り換えた時の感動は今でも忘れません。 まさにモーターのよう。 自分が上手くなったと勘違いするくらい旋回する車体。 『夢』 まさにその表現ですね。 CB750F… バリバリ伝説ですね。 ネイキッドにして、レースで走れる車体ってポテンシャル高すぎるだろぉ〜 ぁぁぁぁバイクのシーズンですねぇ
@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.
9 ай бұрын
GPZ900とCBR1000じゃコンセプトが違いすぎるから比べるのはおかしい。 GPZはツアラー的な味付けでしょ。 そしてたとえ同クラスのバイク、同じようなエンジンでも、カワサキはわざとゴリゴリするフィーリングにしている。消費者がホンダのエンジンみたいのを求めていない。
@kyo-low
9 ай бұрын
@@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.あら、同じ直列4気筒エンジンですよ。 おいくつの方ですかね? GPZ900Rをツアラーだと思っている方がいらっしゃる事に驚きを隠せません。
@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.
9 ай бұрын
@@kyo-low 歳?ひ、み、つ♥うふ♥ だからー、インラインマルチの4気筒なら全部同じなわけー? ZEPHYR1100とZX-10R同じなのー?空冷、水冷、バルタイや挟み角、直打式、ロッカーアーム式、ボア、ストロークの違い、などなど平たく言うと、実用回転域のエンジンなのか、高回転型なのか、の違いはあるでしょー? GPZ900Rの後継が段階を経てZZR1100になるからツアラー的という解釈は間違ってないとおもうけどねー?
@kyo-low
9 ай бұрын
@@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd. GPZ900Rが出た当時は思いっきりスーパースポーツだったんですのね…おっしゃる通り、そのままサーキットみたいなマシンにはなれずツアラーの道? 確かにね、SS同士で比べろっていうのは気持ち分かる気はする。 足回りの話はまぁ同じレベルで語るなはおっしゃる通りですね。 じゃあエンジン特性を語るのもそれぞれのメーカーの基本コンセプトが違うので、じゃあZX-10RとCBR1000RR比較するべきかと言われたらそれも違うのかな。 みんなが思う、ホンダの直4がモーターみたいってのは確かかなって思いますよ。 だからってホンダが好きでカワサキ嫌いって訳でもないし、バイクみんな好きです。 カワサキのメカっぽいエンジン音はメカ好きとしてはたまらんすからね。 カワサキを馬鹿にするなって気持ちにさせてたらごめんなさい。好きなのよ🥰
@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.
9 ай бұрын
@@kyo-low そうか。私とキミはもう友達以上の関係だ。機械があれば合体しよう。 さらばだ。
@しょうちん-v7d
9 ай бұрын
現在の所さんばかり見ていいなぁ~とか羨ましいとか言うけど、所さんでも高くて買えないバイクがあった時代を語るそれがあったから今があるんですよね。
@namisantoshi
9 ай бұрын
発売当時FZに乗ってましたが音はもっとジェントルでした。この車両はFBのようですがマフラー形状も違うし音もワイルドになってますね。
@kumatomo_st9717
9 ай бұрын
自分も赤のFBに乗ってました。FCのフロント18インチより19インチの方が見た目もハンドリングも好みでした。また乗りたいですが最近の旧車は異常に値上がりしてしまい手が出ません😅
@モロボシダン-c8f
8 ай бұрын
所さんのイメージ変わりました。てっきりハーレーしか乗らないとばかり思っていて…。CB750全てのライダーの憧れです。
@blackswan3xx
9 ай бұрын
FBのガンメタっぽいシルバーってのが、何とも言えず良いね。昔友人が乗っていたけど私もあこがれたFCじゃなくFB。
@渡邉健志-y6h
9 ай бұрын
有る意味❗、 CBのエンジン🏍️💨の廻りかたが重厚感かつ滑らかな加速フィーリングが👌‼ 流石,昭和のバイク・エンジンだなぁ~だと世界のHONDAは最高で最強でしたねぇ~🛴🛵💨🌈👍⁉️
@motovlog_cameraman
16 сағат бұрын
父もcb750f乗ってますが、「全て純正で。ウインカーだけは400に。こいつはカスタムしないのが正解。」と、所さんとおんなじことを言っていました。やっぱりこの世代の方々はセンスがいいというか、渋い人が多いと感じます。
@hipad4544
9 ай бұрын
非常に良いバイクなんだよね。 スタイルを見せる為に使ったターンテーブルが贅沢だね。
@fcrc04750
9 ай бұрын
マフラーは絶対ノーマルに限る。あの音最高。 Z、刀も同じくノーマルがいい。
@torura-d7e
8 ай бұрын
CB750カッケー!! 所さんさすが!(空冷キャブのハーレー乗りです)
@user-pririn-pudding
9 ай бұрын
全てのオートバイを知り尽くして辿り着いた一台、それは憧れていた一台だった。なんというストーリー、所さんの新たなオートバイライフ楽しみです。
@fumiomurakami-f6i
9 ай бұрын
Fbは、最高にカッコいいですね🎉
@木村義郎-l9o
8 ай бұрын
750Fも1100Fも格好良いですよね😃ただ個人的に、セパハンをコンチに変えたいですね😆 所さんは、K0買いましょ😅
@グリフォン-n3q
9 ай бұрын
所ジョージのセンスは俺にはちょっと微妙なんだけどこのCB750Fはかっこいいな 乗ってるところ見てもすごい似合ってる
@虎丸ちゃんねる-c6w
9 ай бұрын
FB…めちゃくちゃカッコイイですね😍買いたい🔥
@MrTuYoube
8 ай бұрын
当時の雑誌に載ってた所さんの自己紹介みたいな記事でCB750Fに乗ってたのは見て知っていたなあ 跨ったところを前方から写した写真だったような
@year3189
9 ай бұрын
所さんのライディングスタイルがカッコ良すぎる
@甲斐まさぞう
9 ай бұрын
同い年です。ナナハンは当時37万位でした,同級生の高校生が3人通学で乗ってました。自分はDax 50でした。いまだにナナハン乗れてません。
@tjsquirrel9861
9 ай бұрын
CBよくお似合いです。 昔GSX-Rに変な後ろポジションのハンドル付けてましたよね😅
@196nakano5
9 ай бұрын
Fイイですネ~⤴️ 1100もイイけど、750もイイですネ~🎵 どっちにしようか悩んじゃう🤔 買えないけど😂
@nmb48holic
4 ай бұрын
純正のマフラーですか?凄くいい音… 🥰
@Makio-s9j
9 ай бұрын
自分はお坊ちゃまではありませんがバイト頑張って16でCB750FB乗ってました
@正徳立花
9 ай бұрын
ノーマルウィンカー最高ですよ。所さん
@猫-j7o
9 ай бұрын
似合ってるなあ カッコよすぎです
@渡部大地-n9w
9 ай бұрын
バリバリ所さん伝説‼️
@吉永沢矢-x4r
9 ай бұрын
私が高校生当時、某バイク雑誌で所さんがCBF買ったって記事読みました。でもその記事では、あまりにもスムーズ過ぎてつまんなくなって売っちゃったって書いてありました。
@kensui7687
9 ай бұрын
孤高のCB750Fはいつまでも美しいです。
@ky1439
9 ай бұрын
所さん、カッケーッす!本当に憧れのイケオジです^^
@REDEYE-ge6mi
7 ай бұрын
ずっとカワサキ好き。でしたが、CB乗ってみていろいろ考え方変わりました。そして旧車の750とか現行の500-650くらいが日本の道にはちょうどいいなって思いました。十分速いし速すぎない。
@naotomotegi6179
9 ай бұрын
CB750最高だぜ🏍️ バイクって感じがあっていじる所無し👍
@user-gx5pp6bo3r
9 ай бұрын
まじで男の憧れ。くそかっこいい。
@ハイボール-k9r
9 ай бұрын
走行シーンがありますが、なんと私!この時にすれ違いましたW あっ所さんだっ!!みたいな😁 全く変装していなので0.5秒でわかります🤣
@カフェ宇宙-p3o
9 ай бұрын
この動画見て理解した所さんとゆーちゃんのちがい! 所さんは高回転型のバイクでゆーちゃんは超低回転型のバイクだわ つまり所さんは遊ぶ時時間に糸目なんて付けないで熱中する 大成する人に多い特徴 バイクで言うなら高回転型のエンジン 際限なく開けて行った先がおいしい 対してゆーちゃんは超低回転エンジンで『動画サイズ』とかそういう小さな事で遊びを区切ってる だから所さんによく『締めようとしてるね』と言われる 大物と小物の根本的な性質のちがいであって これは変えられるものじゃないかもね そもそも回転域がちがう二人なんだわ たからゆーちゃんに合わせてたら所さんのおいしい所は出ないで終わって 所さんとしてはパーシャルで終わる感覚だね 根本的なちがいだからゆーちゃんは所さんの言うのを重く受けていない 本当は『腕が痛いからもう終わり』なら→腕が痛くならないようにセッティングすべきだし 所さんがおいしい回転まで付き合って 出来た長い動画を後で切った貼ったすべきであって 現場で勝手にサイズ切って引き上げるんじゃずっとパーシャルですわ でもこれは大物との性質のちがいだから仕方ないかも 初代DAXとCB750Fでツーリングに出てる感じだわ 少なくとも動画撮影においてはゆーちゃんはDAXだからそりゃ早く帰ろうって言うよね
@中島加寿代ときめきチャンネル
9 ай бұрын
カッコいいーっ👍👍💓💓💓
@yuichirokobayashi13
9 ай бұрын
かぶってるメッツかっこいいねぇ〜❤
@W800-v2q
9 ай бұрын
所さん(芳賀さん)良くぞ750cc評価コメントありがとうございますズーッと気にはなっていたのですがナナハンのコメントが少なかった様な気がします 当方の勝手ですが所さんがべた褒めはクルマのアウディーとナナハンかな? 当方福島県民なので奥様(福島県人)を敬いてる旦那さんが好きです😅
@W800-v2q
9 ай бұрын
当方までコメント恐れ入ります 裕ちゃんさんありがとうございます😊世田谷ベースいつも楽しみに拝見していますよやはりCB750ハンは別格なのですね! 最近2スートいいですね 寒い中キャブオーバーホール動画ありがとうございます😊 昭和世代から令和世代の人に継承でしょうか!ゆーちゃんいい勉強になりますね ゆーちゃん芳賀さんの奥さん実家の川で 確かさかな手づかみ出来るの聞いた事有りますか 多分昔芳賀さん言ってたような気がする(福島)県人より😅
@ninja75r
9 ай бұрын
FBのグレー、ノーマルで乗ってました エンジンの下から後ろに出てくるマフラーが最高でした。 ただ走行時エンジン音が静かだったのがチョットでした。
@ユダィ
9 ай бұрын
所さんに現行バイク所有してほしい!!!
@010jijijij
9 ай бұрын
星ホイールとテールランプがうらやましい
@alfa24632000
9 ай бұрын
昔、ナナハンライダーという漫画がありましたが、何で高校生がナナハン乗れるんだよ、と思っていました。ナナハンはこういう大人に似合うと思います。
@kazugogo11
9 ай бұрын
マフラーは見た目はノーマルだけど中を加工してない? Fのノーマルって音こんなデカかったっけ? なんにしても良い音だなぁ。
@an--am353
7 ай бұрын
CB750とCB750F両方ノーマルで乗ってるけど比べるとFはまじでうるさい ドリーム750はノーマルでももっとうるさいけど笑
@のぶモデル
9 ай бұрын
半シャツ 半パンで風を斬って走ってると言うか 風が刺さってる🤪 寒いを感じない所さんでした😂🤣🤣🤣
@s20-s4c
9 ай бұрын
動画で拝見した限りでは、ノーマルマフラーでこのサウンド凄く興味あります、何かカスタムされてるのですか?
@an--am353
8 ай бұрын
俺もフルノーマルのFC乗ってるけどフロントが重くて低速が安定しない笑 あとクラッチミートが遠くてむちゃくちゃ手が疲れる笑 あとは全部最高
@pipipu2918
9 ай бұрын
9:54 音 あれ?
@shsa8699
9 ай бұрын
味がある、とはこのこと😊
@高い高い-v6h
9 ай бұрын
カワサキのマッハで通学してた。それが許された時代だった。
@UchinoYasutaka
9 ай бұрын
走行シーンにかかってるスローな曲がいー! 誰の曲?分かる方教えて〜
@totuzenTiga
9 ай бұрын
所さんバイクうまー😳
@いっちゃんネルいっちゃんネル
9 ай бұрын
高校生の頃SS400乗ってたら友達がGS400買ってきて自慢しに来て試しに乗せてもらったら モーターみたいに回るエンジンにビックリしてかべに激突した事思い出しました。
@齋藤博史-o8g
9 ай бұрын
バリ伝群愛車🎉
@みやちゃん-u1p
9 ай бұрын
私もCB750乗っていました。 ただしfzです。すいません。
@CHINEN-MASAKI
9 ай бұрын
所 ジョージ さん 楽しかったです ありがとうございました 。
@dawr5555
9 ай бұрын
F乗りとしては嬉しい
@ryutaro2284
3 ай бұрын
ホンダのマルチサウンドは素晴らしい^_^
@7363siya
9 ай бұрын
私は教習車の方に乗っていました(白目
@kota5585
9 ай бұрын
来年古稀にはどうしたって見えない所さん。
@ゆうじ-u2h
9 ай бұрын
Hondaドリーム、Power ofドリーム Hondaですね!
@3333nnnn
9 ай бұрын
400の方が危ない。共感します 直観的?本能的?に750には怖さを感じますね。
@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.
9 ай бұрын
ジョージはあれか。中型限定出来る前に免許取ったクチか。だから最初から全部乗れる。
@7979reon
9 ай бұрын
昔学ランで乗ってたなぁFZ
@ポス-h8v
9 ай бұрын
手に負えないリッターに乗った後250で落ち着いた気がしてきましたがその余裕が一番危ないって言われてる気持ちになりました。気を引き締めます。
@tkg7236
9 ай бұрын
甲府のリバースオートさんでカッコイイなーと思って見てた車体! 所さんの服装に今更ごちゃごちゃいう人いるんですね🤣 プロテクター付けろだの長袖着ろだの手袋しろだの言いながら、スピード違反やら黄色車線無視やらしてるやつの方がよっぽど悪だよ。
@教官-n4c
2 ай бұрын
ごめんなさい最初所さんの地声だと思ってしまった…
@244ino-t9c
8 ай бұрын
90年代はCB750F 25万で売ってたけど、見送ったなあ。絶版車に乗るのは、まあまあの覚悟がいる。
@エンパチャンネル-d5z
9 ай бұрын
所さんの価値観 変えちゃいましたね😅
@user-wz9ze3xw8m
9 ай бұрын
やっぱFいいなぁ、やっぱ直4が好き
@191usinger4
9 ай бұрын
ノーマルでも素敵だな
@マーセラス改
9 ай бұрын
900F乗りたい😮
@ぱんぷきんエクレア
9 ай бұрын
1970年代当時のチャンピオンに連載されていた漫画の「750ライダー」の 早川光って、750乗っていたという事は、おぼっちゃまだったの?
@鴨居大介
9 ай бұрын
漫画ですからフィクションです、でもあのストーリーならガススタで働いたお金で購入したんじゃないのかな? 確かにあの当時車検付き自動二輪は貧乏人には乗れませんでしたね。
@turbo_excellent
9 ай бұрын
ホンダの4発からハーレーに乗り換えた人間としては、ハーレーの方が安全に走れるという話は本当によくわかります、
@atama42961
9 ай бұрын
同感です。ハーレーのポジションは飛ばそうと思わなくなる。
@maryjane265
9 ай бұрын
あと走行中の変な音楽いらないからバイクの音聞かせてくれ
@あつあつし-d3k
9 ай бұрын
素手に半袖に短パン、 寒くないんかよw
@川浦謙一
7 ай бұрын
この服装で文句いわれないのはトコさんだけだな、他のやつがこれだったら危ないだのなんだの批判殺到すんだろな。
@TH-cp3ul
9 ай бұрын
早川光かよ👍
@藏本茂
8 ай бұрын
皮のライダース上下着て TV出てた頃か⁇750。
@metalder
9 ай бұрын
寒くないのかな?😆
@ami5iw
9 ай бұрын
⚠️☔︎降り出し☔︎⚠️
@ぼうぼう-z2m
9 ай бұрын
新車買ってよ
@sba208
9 ай бұрын
でもカワサキやホンダの4発の旧車は土日になったら嫌ほど見るから乗れんのよな、ドヤ感が恥ずかしいんよな 10年前ぐらいにヨンフォア買ったけどやっぱなんか違ったから降りた
@wataken6163
9 ай бұрын
所さんはやっぱイカす!
@whiteroot4851
9 ай бұрын
ちょっと防御力が不足している様に見えます。
@磯﨑崇宏
7 ай бұрын
バイクが走る時は音楽いらねーよ
@カールロース
9 ай бұрын
所さん軍手でもいいから手袋しよう。👍😄
16:45
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