Naprawiam XC60 z uszkodzonym silnikiem cz.3 - Wiem co jest uszkodzone

Witajcie
W tym odcinku demontuję osprzęt i zdejmuję głowicę silnika, aby odkryć skalę uszkodzeń.

[@odkryjusa]

Seria powinna się nazywać "Paaanie kto panu to tak....." 😉 Widzę, że seria z naprawą ma duże wzięcie, gratulacje!

[@matib19871]

Mam nadzieję że nie ja będę tym co to tak .... 😂 Faktycznie chyba widzom się spodobała naprawa 😊

[@MikrofonElwisa]

Miszcz drugiego planu pięknie miauczy 😅👍

[@matib19871]

Każda pomoc się przydaje 😜

[@bartoszkursa8844]

Pozdrowienia dla majstra. Cztrzeba mieć trochę w głowie żeby ogarniać takie tematy.

[@matib19871]

Dzięki wielkie za miłe słowa 😊 każda robota uczy czegoś nowego😁

[@paweltodudek]

Gdybyś pokazywal kota,to miałbyś 10x więcej oglądających . Potwierdzone info

[@matib19871]

Przykro to czytać 😢 ale chyba czas jej założyć kanał😅

[@paweltodudek]

@matib19871 domagała sie uwagi. Było słychać!

[@grmontbeliarde5987]

Jakie xc 60 ropniaka bys polecil?

[@mesarthim2995]

Na pewno nie VEA

[@matib19871]

Zgadzam się VEA są mniej trwałe od 5 cylindrówek. Myślę, że 2.4d są dosyć trwałe i raczej starsze bardziej.

[@grmontbeliarde5987]

Czyli lepiej 2.4 d d5 z 2009 niz 2015 i wzwyz

[@grmontbeliarde5987]

Ktos ma realne przebiegi w tych modelach rzedu 600tys i plus bez kuriozalnych napraw?

[@matib19871]

Właśnie te wersje po 2009 maja pewne modyfikacje m.in. pompa oleju na łańcuchu, lżejsze wałki i tłoki. Volvo wydało biuletyn o tym. Na forum jednak sporo się przewija problemów z tulejami cylindrów, albo paskiem osprzętu a nawet wadliwą uszczelką. Ale nie demonizował bym, bo jednak w internecie mało będzie informacji od osób którym się sprawują dobrze.