Никой не се вижда да работи. Нищо не се е променило от преди две години. Но хората поздравяват за напредъка. Тъжна история!
@7368-f9t6 ай бұрын
Само толкова ли успяха да направят за няколко месеца?
@НиколайНиколов-ч5й6 ай бұрын
Хора, за какъв напредък говорим. АМ Хемус е започната да се строи от далечната 1974 година!! 50 години от началото на строителството й, а са построени едва 190 км. от повече от 450 км. обща дължина! Т.е. няма и 50%!!!
@Abdok156 ай бұрын
@@НиколайНиколов-ч5й Докато се строи по този начин с под изпълнители и Автомагистряли еад които нямат ресурса , но печелят конкурса така ще е. Също така не се допускат чужди фирми а само български, общо взето това е дупка за пари където отиват в някой джоб.
@coz_d6 ай бұрын
@@Abdok15 can you please help me understand the issue here? Is the motorway construction going slow because the local agency in charge of the motorway lacks the money or is it because the construction company does not have enough money to build?
@НиколайНиколов-ч5й6 ай бұрын
@@Abdok15.... а каква магистрала са построили китайците в Черна гора! Да кажа на тези които не знаят - населението на държавата Черна гора е едва 620 000 души - 50% от София!
@rossengeorgiew95896 ай бұрын
@@НиколайНиколов-ч5й невероятна е, наистина! Купиха си държавата напрактика, чрез този проект....Прочетете...
@rossengeorgiew95896 ай бұрын
Отворете картата и помислете - кои велики сили имат полза от тези пътища, след като сме на кръстопът? Защото за Вас това е път до Варна, но за други е до я Иран, я до Китай, я до Русия, я военен път за Русия, Или едните няма да искат, или другите....за останалото - трябва отрезвяване и обединение!
@Vlado-e6b6 ай бұрын
Не виждам нова греда на зарязания мост от времето на Радев с Комитова, та минем през Кирчо и Асенчо, та и мънкащия Николайчо Денков.
@tlkcomp6 ай бұрын
С такими темпами строительства, видимо мы не доживём до открытия магистрали 😂😂😂
@nickolaypetrow7466 ай бұрын
Ако нещо се завърши, ще е до района на В. Търново. След това до Търговище, кой знае кога ...
@HristoHRISTOV-j6n6 ай бұрын
Говори се за екология,знаете ли колко глоби щяхме да спестим ако бяхте пуснали най после тези пътища.
@angeliliev66806 ай бұрын
като нищо ще го опаткат за десетина години
@ivanarnaudov2946 ай бұрын
✌️🇧🇬👌
@zahariykiritsov39986 ай бұрын
То напредък няма
@zennerhd20086 ай бұрын
поздравления
@sublimator26026 ай бұрын
Сега можеше да е готова до Плевен и почти готова до Велико Търново, но да живее промяната.
@D0wNhiLL6 ай бұрын
Герба бяха на власт повече от 10 години (и още са), няма извинения за забавянията на Хемус!
@НедялкоПиперков-я3и6 ай бұрын
Има, има, питай Кокоро, де са парите, които бяха приготвени за няколко лота!!!
@klsl91866 ай бұрын
@@D0wNhiLLВсъщност, всички магистрали се случиха при Живков и при Борисов.
@bozhan6 ай бұрын
Добре ,че гребажийското 'усвояване' приключи и сега нещата ще могат без да са гсрантирани от греп, което буквално означава, че ще трябва да бъдат осбовно ремонтирани след година, както се случва при гребажийските гаранции.
@ilfratello15 ай бұрын
Отдавна щеше да е готова , ако не бяха радевите чалгари и харвард комунисти от промяната...