moja mama opowiadała ze przed wojną według pociągu zegarki się ustawiało a po wojnie pasażer na peronie mówi do kolejarza OOO , NAWET DZISIAJ POCIĄG SIĘ NIE SPOZNIŁ ,na to kolejarz panie to wczorajszy
@szmerybajery9334 Жыл бұрын
Potwierdzam, mój dziadek też o tym wspominał.
@pawelrawski1383 ай бұрын
Kazimierz Rudzki, język polski w mistrzowskim wydaniu
@DuuuzY4 жыл бұрын
Piękna historia. Dużo zmieniło się w Pl. Szkoda tylko że minęło 60 lat A w służbie kolejnictwa na krzesłach dyspozytorow wielu firm siedzą ofermy i tłuki, dla ktorych załatwienie prostej rzeczy to coś nie do przeskoczenia z powodu lenistwa, co potwierdzi wielu maszynistów.
@marekjozwiak53904 жыл бұрын
I osob lubiacych kolej. Do tego " neoliberalna zmiana " wmowila wielu nieglupim osobom ze ko rzystanie z kolei to symbol jezeli nie zacofania to nienadazania za postepem. Do kiosku 100m po papierosy na wsi - samochodem…...
@jacek4628 Жыл бұрын
Uwielbiam głos Kazimierza Rudzkiego bo bardzo przypominal głos mojego ś.p dziadka.
@ty51176 жыл бұрын
Klasyk! stara dobra kolej i świetny aktor Kazimierz Rudzki.
@SebastianNatanek2 ай бұрын
Mowa o lektora?
@psoras3 жыл бұрын
2021: reklamy chwilówek, środków na sraczkę i zaburzenia erekcji 1956: a teraz państwu pokażemy jak działa stacja rozrządowa
@sebastiannatanek40783 жыл бұрын
To jest prawda. Podpisano Sebi.
@elka10567 жыл бұрын
Podziwiam ludzi łączących wagony.
@marekjozwiak53904 жыл бұрын
Wolalbym laczyc recznie wagony niz wysiadywac w biurze - zwlaszcza przed komputerem.elka1056@
@elka10563 жыл бұрын
Get out of here you morons!
@ostrowskimk272143 жыл бұрын
Tymczasem w USA, Kanadzie, Meksyku, Australii, Rosji, Chinach i w Mauretanii: ...
@patrickstick8249 Жыл бұрын
@@marekjozwiak5390 tylko praca fizyczna jest prawdziwą pracą - człowiek musi się spocić. Wszystko będzie rozliczone w niebie. I ty kaczorze, karakanie pisowski, będziesz się w piekle smażył za nieróbstwo. Ani kropli potu nie przelał przez całe życie, incel.
@EnzoFerrari199513 жыл бұрын
Piękny film , serce się kraja jak się patrzy co dzisiaj robi PKP
@rajmundpowroznik53594 жыл бұрын
Co dzisiaj zrobili z PKP
@zemeem32953 жыл бұрын
@@rajmundpowroznik5359 teraz już nie ma PKP
@aston68073 жыл бұрын
@@zemeem3295 Ale dekadę temu jeszcze było.
@Moto-Emotion11 жыл бұрын
Bardzo dobrze mówi, tak patryjotycznie. Teraz tego nie uświadczysz.
@marekjozwiak53904 жыл бұрын
Moze i patriotycznie ale dla mnie przede wszystkim - etapowo slusznie. Po linii i na bazie jak to kiedys sie mowilo. Albo inaczej - madrosc etapu na ktora nalezalo sie " zalapywac " i czuc wiatr… macieyek1@
@Macej197610 жыл бұрын
to nasza Polska której juz nie ma
@Mrownica6 жыл бұрын
daje kciuka ja tez rocznik 1976
@danielrybicki95774 жыл бұрын
Skoro piszesz polska, to dlaczego w swoim logo masz masoński znak??!!!!
@spicehammer57074 жыл бұрын
@@danielrybicki9577 Buddyjski
@spythere4 жыл бұрын
@@danielrybicki9577 Masoński? Pod czupryną najebane musisz mieć ostro
@KS-kb4zt4 жыл бұрын
Biagalo się w dymie parowozu na wiadukcie Toruń wschodni....
@fidziek4 жыл бұрын
Nowoczesne urządzenia, stosowane przez Niemców 15 lat wcześniej... pewnie, że przyjemnie popatrzeć z boku...
@marekjozwiak53904 жыл бұрын
Poza chwilami troche natretnym komentarzem bardzo cenny dokument i dawnego swiata i dawnej kolei. Jej koniec mialem szczescie dobrze zapamietac i wolalbym Ja niz Pendolino.
@no_name48374 жыл бұрын
Komentator 10/10
@makietakolejowamakarona31274 жыл бұрын
Piękne
@ustudnituzprzedbrama51686 жыл бұрын
o, Piaseczno :) Trochę się tu jednak zmieniło
@mikolaj.filmykolejowe2 жыл бұрын
Oj tak, zastanawiałem się przez chwilę czy to nie jest przypadkiem Piaseczno, ale gdy po nastawni zobaczyłem wiadukt to już wiedziałem. Pozdrawiam z Zalesia Górnego.
@arghon.symuluje4 ай бұрын
70 lat później i wiele się nie zmieniło w niektórych miejscach w Polsce.
@aleksandrvelikoselskiy4836 жыл бұрын
Bardzo dobry wyklad
@danielrybicki95774 жыл бұрын
7.50 min. Tą samą zasadę wyhamowania stosowano w latach 80 tych. Pozdrawiam
@KS-kb4zt4 жыл бұрын
7:50
@janciapka29615 жыл бұрын
Jakby ktoś pytał ta stacja rozrządowa to Żurawica, bo tylko tam na normalnych torach stacjonują lokomotywy i wagony ze sprzęgami samoczynnymi.
@KS-kb4zt4 жыл бұрын
A połączenie prądu?
@sn6111 жыл бұрын
Kolego, co Ty piszesz? Obecnie najszybszy pociąg Warszawa - Poznań jedzie 2 godz 56 min a najwolniejszy 6 godz 52 min. Do 8 godzin jakby nie patrzeć trochę brakuje...
@marekjozwiak53906 жыл бұрын
Film ten pokazano w zestawie filmow dokumentalnych Marka Hendrykowskiego na TVP Kultura
@Hackerwifi13 жыл бұрын
Dziś już nie ma pkp... Pełno spółek i jeden wielki burdel... Sprawnych lokomotyw coraz mniej, maszynistów tak samo... Z lokomotyw poznikały te 3 litery które były kawałkiem ich duszy, PKP...
@marekjozwiak53906 жыл бұрын
Niestety od 89r zaden z rzadow nie dbal o kolej. A szczytem kpin byla " reforma " PKP z 2011.
@Sacus19916 жыл бұрын
z 2001*
@marekjozwiak53904 жыл бұрын
Sacus 1991@ Zgadzam sie - OBIE.
@michalwojtylo89294 жыл бұрын
Bieda, komunizm, ciężka praca, ale przynajmniej wojny nie ma i każdy raczej zadowolony, mimo, że lekko nie było. Tak mi się wydaje.
@marekjozwiak53904 жыл бұрын
michal wojtylo@ I tak bylo. Ludzie ciezko pracowali, moj Dziadek zasuwal na trzy zmiany w " Ce gielskim " zreszta przy produkcji parowozow, wtedy przy slabych drogach i malym zmotoryzowa nia Kraju wyrobu zupelnie strategicznego. Bylo biednie ale jak mowila mi Mama pogodnie ( pod warunkiem ze unikalo sie polityki ) . Czesto jeden drugiemu pomagal za frico. Wbrew pozorom zamoznosc jest pojeciem wzglednym. Teraz jeden z drugim za pieniadze sprzedalby wlasna Mat ke albo Dziecko - lub prawie.
@colonel_Lynch2 жыл бұрын
Прикольно!
@mariuszborowski2646 Жыл бұрын
Ni ma jak to kolejarzom. Nic nie robiom, ino łażom.
@zsuiramikcilak7713 Жыл бұрын
aż się miło patrzy i wspomina i tyle wegla - dobrego węgla , a obecnie ? - nie ma już Polski narodu Polskiego - taka prawda
@KS-kb4zt4 жыл бұрын
06:10 masakra....
@imieinazwiskoimieinazwisko38263 жыл бұрын
W otloczynie tez pełna kultura łączenia wagonów. Szczątki rodzin 5 osobowych wysypujących sie z wagonu który został uniesiony przez dźwig
@mariankubicki982 Жыл бұрын
Dlatego po 7 latach jazdy na parowozie zwolnilem sie malotego maszynistow ipomocnikow traktowano jak niewolnikow tak bylo w Inowroclawiu
@andrzejzborowski49204 жыл бұрын
Sprytnie przemycone "Nie zawsze decentralizacja jest oznaką postępu". ;)
@marekjozwiak53904 жыл бұрын
Zgadzam sie ale zdanie owo jest bardziej ponadczasowe i ponadustrojowe niz myslalem daw niej. Pozdrawiam Andrzej Zborowski@
@marekjozwiak53904 жыл бұрын
Semafory w gore… Para buch, kola w ruch...
@szlakowiec4 жыл бұрын
6:11 - kaskader z prawdziwego zdarzenia, +
@rajmundpowroznik53594 жыл бұрын
Ja pierdykam!!
@wadysawjanda5344 жыл бұрын
Niestety, ale tak sprzęgano wagony i było to zgodne z ówczesnymi instrukcjami i przepisami.
@kolejowywrocawiokolice64675 жыл бұрын
Cieszę się że nie żyje w tych czasach...
@kazimierzleszczynski6934 Жыл бұрын
A teraz?
@bb_0037 ай бұрын
4 min to chyba Piaseczno😮
@PrekiFromPoland9 жыл бұрын
Co to za parowóz popychający wagony ze sprzęgami samoczynnymi?
@listonoszpat2338 жыл бұрын
Prawdopodobnie ta sekwencja została nakręcona w ZSRR .Ale do pracy na stacjach granicznych było kilka lokomotyw do przetoków na tor szeroki i ze sprzęgiem automatycznym np. przebudowana Ty23
@lukaszbaranowski18432 жыл бұрын
Na jakiej stacji kręcono ujęcia z biegającym nastawniczym?
@andrzejkomorowski6588 Жыл бұрын
Unas nigdy sprzęgi automatyczne nie weszły do użytku , oprócz jednostek . Patrząc wtedy a teraz różnica Jednak jest .
@slav88206 ай бұрын
Przez pewien czas były stosowane na magistrali węglowej. I w ruskich pługach odśnieżnych. Poza tym, sprzegi automatyczne są u nas normą na LHS.
@eo-qf8ey5 жыл бұрын
Jaka to stacja ?
@eo-qf8ey Жыл бұрын
Widać tu sprzęgi samoczynne, więc pewnie jest tam szeroki tor. Obstawiam, że to Żurawica.
@ongvalcot6873 Жыл бұрын
Co to za muzyka w pierwszej czesci? Cos zbyt pompatycznie.
@pawelwachaczyk85834 жыл бұрын
Zajebisty materiał
@SebastianNatanek2 ай бұрын
Ten klimat jest niezawodny. Co wy o tym sądzicie?
@zelazny-44-45 Жыл бұрын
👍
@Mario.The-Observer2 жыл бұрын
Czyżby zwrotnicowy biegał z kluczem po dawnie wyglądającej stacji Piaseczno?
@matmaten57525 жыл бұрын
Kiedyś to była kolej nie to gówno co teraz jest
@spythere4 жыл бұрын
Kieś to KWIIIK było
@Dave-PL6 жыл бұрын
Kiedyś w pracy szef mi o tym opowiadał, że w latach 50-tych były już zautomatyzowane górki rozrządowe. Wtedy myślałem, że robi sobie jaja. Okazuje się, że nie byliśmy tak zacofani jak wielu lewaków opowiada.
@MIMALECKIPL5 жыл бұрын
Współcześni lewacy hołdują kapitalizmowi i walczą z wyimaginowanymi rasizmem i homofobią, a mają gdzieś to że ludzie nie zarabiają w ich własnym kraju tyle, żeby żyć na godnym poziomie.
@robertmorawski6835 Жыл бұрын
Masz rację - w całej Polsce dokładnie były dwie takie nowoczesne stacje😄 nie ośmieszaj się gościu
@Pracownia_Lutnicza_Warszawa4 жыл бұрын
co to za automatyczne sprzęgi? Takie jak na LHS (?), ale którą stację przedstawia ów film?
@wadysawjanda5344 жыл бұрын
Kolejarz z kluczem biega po stacji Piaseczno. Górka rozrządowa to Warszawa Odolany, nastawnia WOA.
@MrOprawca19784 жыл бұрын
A kto jest lektorem w filmie? Kto zgadnie? Nadmienię, że aktor znany i wysoko postawiony potem we "władzach" trustu aktorskiego.
@marekjozwiak53904 жыл бұрын
Nie lubie nikogo lustrowac ale ciekaw jestem co ow znany i dobry aktor porabial w okresie stali nowskim. Po dziesieciu latach w niezwykle trudnych warunkach udalo sie odbudowac kolej naj pierw celowo zniszczona przez wycofujacych sie Niemcow a potem " ogolona " przez Sowietow z fizycznym demontazem i wywozka na wschod wielu linii kolejowych zwlaszcza na Mazurach i Pomorzu.
@zenek1009111 жыл бұрын
Przed wojną pociąg z Warszawy do Poznania jechał 3 h po wojnie 5 h a teraz... 8 h!!!
@zibisbiegienius30654 жыл бұрын
bajki, bajki.....
@jerzyjerzewski61625 жыл бұрын
Tymczasem w normalnym kraju kzbin.info/www/bejne/jmXQoGWArKatp9E To 5 lat po wojnie. Przegranej ! Mam pisać co działo się w tym czasie w kraju prywislanskim ? W wersji lajtowej opisuje to " Człowiek na torze" A.Munka
@marekjozwiak53904 жыл бұрын
Jerzy Jerzewski@ Nie uzywaj terminow ktorych nie rozumiesz. Na 95% " pamietasz " PRL z fil mow i ksiazek ew. opowiesci starszych. Niezaleznie jakie byly warunki polityczne a byly takie ja kie byly to kolej nalezalo odbudowac tak samo jak nalezalo budowac domy i leczyc ludzi. Tym bardziej ze jej znaczenie z powodu zlego stanu drog i bardzo niskiego poziomu zmotoryzowania kraju byla o wiele wieksza niz wiedza o tym takie " lebki " jak Ty. Pozdrawiam
@jerzyjerzewski61624 жыл бұрын
@@marekjozwiak5390 Pierwsze 24 lata życia spędziłem w tym kurewskim PRL i proszę mnie nie pouczać jak było bo pamiętam co i jak robiło się w tym syfie gdzie bolszewicka władza importowana z sowietów miała wyjebane na ludzi i ich potrzeby , wychodząc z założenie że dobrobyt jest na zachodzie i tylko trzeba go rozparcelować , między siebie i swoje bękarty. Zwykli ludzie mieli chwalebnie polec podczas zdobywanie tego dobrobytu od Niemców(RFN) , Belgów , Duńczyków itd.
@marekjozwiak53904 жыл бұрын
Jerzy Jerzewski@ W porzadku, a co nasza " Wolna Polska " zrobila z koleja ? Nasz Kraj jest za duzy zeby postawic wylacznie na transport samochodowy a za maly zeby wieksza czesc trans portu przejely samoloty. Ameryki z Polski nie zrobimy a kolej zostala strasznie zapuszczona i wole nie myslec co by sie z nia stalo gdyby nie fundusze europejskie. Dlaczego Czesi, nieduzy kraj potrafili zadbac o swoje koleje ? Pozdrawiam
@jerzyjerzewski61624 жыл бұрын
@@marekjozwiak5390 W stosownym czasie Czesi rozliczyli łajdaków. Teraz zbierają owoce. To mały kraj z rozsądnym narodem. My mamy efekty mazowieckiej grubej kreski to i dziwić się nie można.
@KS-kb4zt4 жыл бұрын
@@marekjozwiak5390 bo gam rządzą Patrioci
@krzysztofslomski9178 Жыл бұрын
Po 3ciej minucie zmoczylem się z wrażenia
@zenek1009111 жыл бұрын
No może troche przesadziłem...
@siodemka34211 жыл бұрын
''Ladnie koleś pierdoly tak fayjnie mówy' :D
@kamilmicha9943 жыл бұрын
Co za technika ja pierdole
@bencaytt65614 жыл бұрын
A ten węgiel to gdzie pojechał??!!
@krystianzak19504 жыл бұрын
Do zssr
@joe-ob3se4 жыл бұрын
@@krystianzak1950 ... ale za to dostaliśmy 100tys par butów - do podzelowania.
@NorbertTkaczykbr44ty4tkt484 жыл бұрын
Nie tyle jest ważne gdzie ten węgiel pojechał, a to jest istotne, że dziś go odkupujemy.
@Pociagdopociagow...iWidawy3 жыл бұрын
Do bratnich narodów radzieckich, po cenie niższej niż koszt wydobycia...
@Moto-Emotion11 жыл бұрын
strasznie mi ten film tnie wam tez? jestem po formacie.
@spythere4 жыл бұрын
Nie iksd
@fidziek4 жыл бұрын
można oglądać, tylko proszę wyciszyć dźwięk... - tam i tak nic nie ma, poza formą...
@wondermenel28115 жыл бұрын
no cusz z tym altomatycznym lonczeniem wagonuw cosz nie poszla
@ST40S13 жыл бұрын
widok nowoczesnej nastawni xDDD
@piotrj.61503 жыл бұрын
.
@fidziek4 жыл бұрын
3:35 - Ty!!! Wojna się skończyła, ty... Co ty jesteś Japończyk na Okinawie?
@fidziek4 жыл бұрын
Rzyg...
@hybrideco7 жыл бұрын
1:25 czy to są sprzęgi Amerykańskie??? Taka obraza dla polski ludowej?
@maciejczerniejewski79267 жыл бұрын
Nie, to sprzeg Rosyjski
@jerzyjerzewski61626 жыл бұрын
Dokładnie . Pamiętam , takie były na radzieckich węglarkach , natomiast nie posiadały buforów . Polskie były nowocześniejsze , jak zawsze , do dziś jesteśmy wierni tradycji i ryzykanctwu . Niestety , to kozaczenie wiele razy kończyło się śmiercią pracowników .
@listonoszpat2336 жыл бұрын
Nie do końca jest tak bo SA 3 były też na polskich 6 osiowych węglarkach które jeździły w wahadłach. Zastosowanie sprzęgów automatycznych nie było w mocy PKP gdyż ta jak i inne zarządy kolejowe była zależna od UiC a teraz dyrektyw łunijnych, a jak wiadomo w łuni od kilkunastu lat jest burdel to tych sprzęgów jeszcze długo nie zobaczymy. Zresztą określonym kręgom nie zleży aby kolej stała się konkurencją dla tirów.PKP bodajrze po 65 zamawiała wyłacznie tabor przystosowany do zabudowy sprzegów automatycznych tylko Europa nie mogła się zdecydować jakie te sprzęgi i kiedy,zresztą te proponowane są przekombinowane i w eksploatacji to kompletna porażka.
@eo-qf8ey5 жыл бұрын
Radzieckie nie amerykańskie
@fidziek4 жыл бұрын
1:24 - no co za syf!!! Myślę, że prędzej czy później autor komentarza = narracji skończył w ciężkim pierdlu...
@fidziek4 жыл бұрын
1:29 "przez długie lata wypróbowane!" - no!!! tak +- przez sto lat!!! No co za sukces!