No video

Naprzod kolejarze 1956

  Рет қаралды 121,294

sn61

sn61

Күн бұрын

Пікірлер: 117
@antonikalinowski7725
@antonikalinowski7725 4 жыл бұрын
moja mama opowiadała ze przed wojną według pociągu zegarki się ustawiało a po wojnie pasażer na peronie mówi do kolejarza OOO , NAWET DZISIAJ POCIĄG SIĘ NIE SPOZNIŁ ,na to kolejarz panie to wczorajszy
@szmerybajery9334
@szmerybajery9334 Жыл бұрын
Potwierdzam, mój dziadek też o tym wspominał.
@pawelrawski138
@pawelrawski138 3 ай бұрын
Kazimierz Rudzki, język polski w mistrzowskim wydaniu
@DuuuzY
@DuuuzY 4 жыл бұрын
Piękna historia. Dużo zmieniło się w Pl. Szkoda tylko że minęło 60 lat A w służbie kolejnictwa na krzesłach dyspozytorow wielu firm siedzą ofermy i tłuki, dla ktorych załatwienie prostej rzeczy to coś nie do przeskoczenia z powodu lenistwa, co potwierdzi wielu maszynistów.
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 4 жыл бұрын
I osob lubiacych kolej. Do tego " neoliberalna zmiana " wmowila wielu nieglupim osobom ze ko rzystanie z kolei to symbol jezeli nie zacofania to nienadazania za postepem. Do kiosku 100m po papierosy na wsi - samochodem…...
@jacek4628
@jacek4628 Жыл бұрын
Uwielbiam głos Kazimierza Rudzkiego bo bardzo przypominal głos mojego ś.p dziadka.
@ty5117
@ty5117 6 жыл бұрын
Klasyk! stara dobra kolej i świetny aktor Kazimierz Rudzki.
@SebastianNatanek
@SebastianNatanek 2 ай бұрын
Mowa o lektora?
@psoras
@psoras 3 жыл бұрын
2021: reklamy chwilówek, środków na sraczkę i zaburzenia erekcji 1956: a teraz państwu pokażemy jak działa stacja rozrządowa
@sebastiannatanek4078
@sebastiannatanek4078 3 жыл бұрын
To jest prawda. Podpisano Sebi.
@elka1056
@elka1056 7 жыл бұрын
Podziwiam ludzi łączących wagony.
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 4 жыл бұрын
Wolalbym laczyc recznie wagony niz wysiadywac w biurze - zwlaszcza przed komputerem.elka1056@
@elka1056
@elka1056 3 жыл бұрын
Get out of here you morons!
@ostrowskimk27214
@ostrowskimk27214 3 жыл бұрын
Tymczasem w USA, Kanadzie, Meksyku, Australii, Rosji, Chinach i w Mauretanii: ...
@patrickstick8249
@patrickstick8249 Жыл бұрын
@@marekjozwiak5390 tylko praca fizyczna jest prawdziwą pracą - człowiek musi się spocić. Wszystko będzie rozliczone w niebie. I ty kaczorze, karakanie pisowski, będziesz się w piekle smażył za nieróbstwo. Ani kropli potu nie przelał przez całe życie, incel.
@EnzoFerrari1995
@EnzoFerrari1995 13 жыл бұрын
Piękny film , serce się kraja jak się patrzy co dzisiaj robi PKP
@rajmundpowroznik5359
@rajmundpowroznik5359 4 жыл бұрын
Co dzisiaj zrobili z PKP
@zemeem3295
@zemeem3295 3 жыл бұрын
@@rajmundpowroznik5359 teraz już nie ma PKP
@aston6807
@aston6807 3 жыл бұрын
@@zemeem3295 Ale dekadę temu jeszcze było.
@Moto-Emotion
@Moto-Emotion 11 жыл бұрын
Bardzo dobrze mówi, tak patryjotycznie. Teraz tego nie uświadczysz.
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 4 жыл бұрын
Moze i patriotycznie ale dla mnie przede wszystkim - etapowo slusznie. Po linii i na bazie jak to kiedys sie mowilo. Albo inaczej - madrosc etapu na ktora nalezalo sie " zalapywac " i czuc wiatr… macieyek1@
@Macej1976
@Macej1976 10 жыл бұрын
to nasza Polska której juz nie ma
@Mrownica
@Mrownica 6 жыл бұрын
daje kciuka ja tez rocznik 1976
@danielrybicki9577
@danielrybicki9577 4 жыл бұрын
Skoro piszesz polska, to dlaczego w swoim logo masz masoński znak??!!!!
@spicehammer5707
@spicehammer5707 4 жыл бұрын
@@danielrybicki9577 Buddyjski
@spythere
@spythere 4 жыл бұрын
@@danielrybicki9577 Masoński? Pod czupryną najebane musisz mieć ostro
@KS-kb4zt
@KS-kb4zt 4 жыл бұрын
Biagalo się w dymie parowozu na wiadukcie Toruń wschodni....
@fidziek
@fidziek 4 жыл бұрын
Nowoczesne urządzenia, stosowane przez Niemców 15 lat wcześniej... pewnie, że przyjemnie popatrzeć z boku...
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 4 жыл бұрын
Poza chwilami troche natretnym komentarzem bardzo cenny dokument i dawnego swiata i dawnej kolei. Jej koniec mialem szczescie dobrze zapamietac i wolalbym Ja niz Pendolino.
@no_name4837
@no_name4837 4 жыл бұрын
Komentator 10/10
@makietakolejowamakarona3127
@makietakolejowamakarona3127 4 жыл бұрын
Piękne
@ustudnituzprzedbrama5168
@ustudnituzprzedbrama5168 6 жыл бұрын
o, Piaseczno :) Trochę się tu jednak zmieniło
@mikolaj.filmykolejowe
@mikolaj.filmykolejowe 2 жыл бұрын
Oj tak, zastanawiałem się przez chwilę czy to nie jest przypadkiem Piaseczno, ale gdy po nastawni zobaczyłem wiadukt to już wiedziałem. Pozdrawiam z Zalesia Górnego.
@arghon.symuluje
@arghon.symuluje 4 ай бұрын
70 lat później i wiele się nie zmieniło w niektórych miejscach w Polsce.
@aleksandrvelikoselskiy483
@aleksandrvelikoselskiy483 6 жыл бұрын
Bardzo dobry wyklad
@danielrybicki9577
@danielrybicki9577 4 жыл бұрын
7.50 min. Tą samą zasadę wyhamowania stosowano w latach 80 tych. Pozdrawiam
@KS-kb4zt
@KS-kb4zt 4 жыл бұрын
7:50
@janciapka2961
@janciapka2961 5 жыл бұрын
Jakby ktoś pytał ta stacja rozrządowa to Żurawica, bo tylko tam na normalnych torach stacjonują lokomotywy i wagony ze sprzęgami samoczynnymi.
@KS-kb4zt
@KS-kb4zt 4 жыл бұрын
A połączenie prądu?
@sn61
@sn61 11 жыл бұрын
Kolego, co Ty piszesz? Obecnie najszybszy pociąg Warszawa - Poznań jedzie 2 godz 56 min a najwolniejszy 6 godz 52 min. Do 8 godzin jakby nie patrzeć trochę brakuje...
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 6 жыл бұрын
Film ten pokazano w zestawie filmow dokumentalnych Marka Hendrykowskiego na TVP Kultura
@Hackerwifi
@Hackerwifi 13 жыл бұрын
Dziś już nie ma pkp... Pełno spółek i jeden wielki burdel... Sprawnych lokomotyw coraz mniej, maszynistów tak samo... Z lokomotyw poznikały te 3 litery które były kawałkiem ich duszy, PKP...
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 6 жыл бұрын
Niestety od 89r zaden z rzadow nie dbal o kolej. A szczytem kpin byla " reforma " PKP z 2011.
@Sacus1991
@Sacus1991 6 жыл бұрын
z 2001*
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 4 жыл бұрын
Sacus 1991@ Zgadzam sie - OBIE.
@michalwojtylo8929
@michalwojtylo8929 4 жыл бұрын
Bieda, komunizm, ciężka praca, ale przynajmniej wojny nie ma i każdy raczej zadowolony, mimo, że lekko nie było. Tak mi się wydaje.
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 4 жыл бұрын
michal wojtylo@ I tak bylo. Ludzie ciezko pracowali, moj Dziadek zasuwal na trzy zmiany w " Ce gielskim " zreszta przy produkcji parowozow, wtedy przy slabych drogach i malym zmotoryzowa nia Kraju wyrobu zupelnie strategicznego. Bylo biednie ale jak mowila mi Mama pogodnie ( pod warunkiem ze unikalo sie polityki ) . Czesto jeden drugiemu pomagal za frico. Wbrew pozorom zamoznosc jest pojeciem wzglednym. Teraz jeden z drugim za pieniadze sprzedalby wlasna Mat ke albo Dziecko - lub prawie.
@colonel_Lynch
@colonel_Lynch 2 жыл бұрын
Прикольно!
@mariuszborowski2646
@mariuszborowski2646 Жыл бұрын
Ni ma jak to kolejarzom. Nic nie robiom, ino łażom.
@zsuiramikcilak7713
@zsuiramikcilak7713 Жыл бұрын
aż się miło patrzy i wspomina i tyle wegla - dobrego węgla , a obecnie ? - nie ma już Polski narodu Polskiego - taka prawda
@KS-kb4zt
@KS-kb4zt 4 жыл бұрын
06:10 masakra....
@imieinazwiskoimieinazwisko3826
@imieinazwiskoimieinazwisko3826 3 жыл бұрын
W otloczynie tez pełna kultura łączenia wagonów. Szczątki rodzin 5 osobowych wysypujących sie z wagonu który został uniesiony przez dźwig
@mariankubicki982
@mariankubicki982 Жыл бұрын
Dlatego po 7 latach jazdy na parowozie zwolnilem sie malotego maszynistow ipomocnikow traktowano jak niewolnikow tak bylo w Inowroclawiu
@andrzejzborowski4920
@andrzejzborowski4920 4 жыл бұрын
Sprytnie przemycone "Nie zawsze decentralizacja jest oznaką postępu". ;)
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 4 жыл бұрын
Zgadzam sie ale zdanie owo jest bardziej ponadczasowe i ponadustrojowe niz myslalem daw niej. Pozdrawiam Andrzej Zborowski@
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 4 жыл бұрын
Semafory w gore… Para buch, kola w ruch...
@szlakowiec
@szlakowiec 4 жыл бұрын
6:11 - kaskader z prawdziwego zdarzenia, +
@rajmundpowroznik5359
@rajmundpowroznik5359 4 жыл бұрын
Ja pierdykam!!
@wadysawjanda534
@wadysawjanda534 4 жыл бұрын
Niestety, ale tak sprzęgano wagony i było to zgodne z ówczesnymi instrukcjami i przepisami.
@kolejowywrocawiokolice6467
@kolejowywrocawiokolice6467 5 жыл бұрын
Cieszę się że nie żyje w tych czasach...
@kazimierzleszczynski6934
@kazimierzleszczynski6934 Жыл бұрын
A teraz?
@bb_003
@bb_003 7 ай бұрын
4 min to chyba Piaseczno😮
@PrekiFromPoland
@PrekiFromPoland 9 жыл бұрын
Co to za parowóz popychający wagony ze sprzęgami samoczynnymi?
@listonoszpat233
@listonoszpat233 8 жыл бұрын
Prawdopodobnie ta sekwencja została nakręcona w ZSRR .Ale do pracy na stacjach granicznych było kilka lokomotyw do przetoków na tor szeroki i ze sprzęgiem automatycznym np. przebudowana Ty23
@lukaszbaranowski1843
@lukaszbaranowski1843 2 жыл бұрын
Na jakiej stacji kręcono ujęcia z biegającym nastawniczym?
@andrzejkomorowski6588
@andrzejkomorowski6588 Жыл бұрын
Unas nigdy sprzęgi automatyczne nie weszły do użytku , oprócz jednostek . Patrząc wtedy a teraz różnica Jednak jest .
@slav8820
@slav8820 6 ай бұрын
Przez pewien czas były stosowane na magistrali węglowej. I w ruskich pługach odśnieżnych. Poza tym, sprzegi automatyczne są u nas normą na LHS.
@eo-qf8ey
@eo-qf8ey 5 жыл бұрын
Jaka to stacja ?
@eo-qf8ey
@eo-qf8ey Жыл бұрын
Widać tu sprzęgi samoczynne, więc pewnie jest tam szeroki tor. Obstawiam, że to Żurawica.
@ongvalcot6873
@ongvalcot6873 Жыл бұрын
Co to za muzyka w pierwszej czesci? Cos zbyt pompatycznie.
@pawelwachaczyk8583
@pawelwachaczyk8583 4 жыл бұрын
Zajebisty materiał
@SebastianNatanek
@SebastianNatanek 2 ай бұрын
Ten klimat jest niezawodny. Co wy o tym sądzicie?
@zelazny-44-45
@zelazny-44-45 Жыл бұрын
👍
@Mario.The-Observer
@Mario.The-Observer 2 жыл бұрын
Czyżby zwrotnicowy biegał z kluczem po dawnie wyglądającej stacji Piaseczno?
@matmaten5752
@matmaten5752 5 жыл бұрын
Kiedyś to była kolej nie to gówno co teraz jest
@spythere
@spythere 4 жыл бұрын
Kieś to KWIIIK było
@Dave-PL
@Dave-PL 6 жыл бұрын
Kiedyś w pracy szef mi o tym opowiadał, że w latach 50-tych były już zautomatyzowane górki rozrządowe. Wtedy myślałem, że robi sobie jaja. Okazuje się, że nie byliśmy tak zacofani jak wielu lewaków opowiada.
@MIMALECKIPL
@MIMALECKIPL 5 жыл бұрын
Współcześni lewacy hołdują kapitalizmowi i walczą z wyimaginowanymi rasizmem i homofobią, a mają gdzieś to że ludzie nie zarabiają w ich własnym kraju tyle, żeby żyć na godnym poziomie.
@robertmorawski6835
@robertmorawski6835 Жыл бұрын
Masz rację - w całej Polsce dokładnie były dwie takie nowoczesne stacje😄 nie ośmieszaj się gościu
@Pracownia_Lutnicza_Warszawa
@Pracownia_Lutnicza_Warszawa 4 жыл бұрын
co to za automatyczne sprzęgi? Takie jak na LHS (?), ale którą stację przedstawia ów film?
@wadysawjanda534
@wadysawjanda534 4 жыл бұрын
Kolejarz z kluczem biega po stacji Piaseczno. Górka rozrządowa to Warszawa Odolany, nastawnia WOA.
@MrOprawca1978
@MrOprawca1978 4 жыл бұрын
A kto jest lektorem w filmie? Kto zgadnie? Nadmienię, że aktor znany i wysoko postawiony potem we "władzach" trustu aktorskiego.
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 4 жыл бұрын
Nie lubie nikogo lustrowac ale ciekaw jestem co ow znany i dobry aktor porabial w okresie stali nowskim. Po dziesieciu latach w niezwykle trudnych warunkach udalo sie odbudowac kolej naj pierw celowo zniszczona przez wycofujacych sie Niemcow a potem " ogolona " przez Sowietow z fizycznym demontazem i wywozka na wschod wielu linii kolejowych zwlaszcza na Mazurach i Pomorzu.
@zenek10091
@zenek10091 11 жыл бұрын
Przed wojną pociąg z Warszawy do Poznania jechał 3 h po wojnie 5 h a teraz... 8 h!!!
@zibisbiegienius3065
@zibisbiegienius3065 4 жыл бұрын
bajki, bajki.....
@jerzyjerzewski6162
@jerzyjerzewski6162 5 жыл бұрын
Tymczasem w normalnym kraju kzbin.info/www/bejne/jmXQoGWArKatp9E To 5 lat po wojnie. Przegranej ! Mam pisać co działo się w tym czasie w kraju prywislanskim ? W wersji lajtowej opisuje to " Człowiek na torze" A.Munka
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 4 жыл бұрын
Jerzy Jerzewski@ Nie uzywaj terminow ktorych nie rozumiesz. Na 95% " pamietasz " PRL z fil mow i ksiazek ew. opowiesci starszych. Niezaleznie jakie byly warunki polityczne a byly takie ja kie byly to kolej nalezalo odbudowac tak samo jak nalezalo budowac domy i leczyc ludzi. Tym bardziej ze jej znaczenie z powodu zlego stanu drog i bardzo niskiego poziomu zmotoryzowania kraju byla o wiele wieksza niz wiedza o tym takie " lebki " jak Ty. Pozdrawiam
@jerzyjerzewski6162
@jerzyjerzewski6162 4 жыл бұрын
@@marekjozwiak5390 Pierwsze 24 lata życia spędziłem w tym kurewskim PRL i proszę mnie nie pouczać jak było bo pamiętam co i jak robiło się w tym syfie gdzie bolszewicka władza importowana z sowietów miała wyjebane na ludzi i ich potrzeby , wychodząc z założenie że dobrobyt jest na zachodzie i tylko trzeba go rozparcelować , między siebie i swoje bękarty. Zwykli ludzie mieli chwalebnie polec podczas zdobywanie tego dobrobytu od Niemców(RFN) , Belgów , Duńczyków itd.
@marekjozwiak5390
@marekjozwiak5390 4 жыл бұрын
Jerzy Jerzewski@ W porzadku, a co nasza " Wolna Polska " zrobila z koleja ? Nasz Kraj jest za duzy zeby postawic wylacznie na transport samochodowy a za maly zeby wieksza czesc trans portu przejely samoloty. Ameryki z Polski nie zrobimy a kolej zostala strasznie zapuszczona i wole nie myslec co by sie z nia stalo gdyby nie fundusze europejskie. Dlaczego Czesi, nieduzy kraj potrafili zadbac o swoje koleje ? Pozdrawiam
@jerzyjerzewski6162
@jerzyjerzewski6162 4 жыл бұрын
@@marekjozwiak5390 W stosownym czasie Czesi rozliczyli łajdaków. Teraz zbierają owoce. To mały kraj z rozsądnym narodem. My mamy efekty mazowieckiej grubej kreski to i dziwić się nie można.
@KS-kb4zt
@KS-kb4zt 4 жыл бұрын
@@marekjozwiak5390 bo gam rządzą Patrioci
@krzysztofslomski9178
@krzysztofslomski9178 Жыл бұрын
Po 3ciej minucie zmoczylem się z wrażenia
@zenek10091
@zenek10091 11 жыл бұрын
No może troche przesadziłem...
@siodemka342
@siodemka342 11 жыл бұрын
''Ladnie koleś pierdoly tak fayjnie mówy' :D
@kamilmicha994
@kamilmicha994 3 жыл бұрын
Co za technika ja pierdole
@bencaytt6561
@bencaytt6561 4 жыл бұрын
A ten węgiel to gdzie pojechał??!!
@krystianzak1950
@krystianzak1950 4 жыл бұрын
Do zssr
@joe-ob3se
@joe-ob3se 4 жыл бұрын
@@krystianzak1950 ... ale za to dostaliśmy 100tys par butów - do podzelowania.
@NorbertTkaczykbr44ty4tkt48
@NorbertTkaczykbr44ty4tkt48 4 жыл бұрын
Nie tyle jest ważne gdzie ten węgiel pojechał, a to jest istotne, że dziś go odkupujemy.
@Pociagdopociagow...iWidawy
@Pociagdopociagow...iWidawy 3 жыл бұрын
Do bratnich narodów radzieckich, po cenie niższej niż koszt wydobycia...
@Moto-Emotion
@Moto-Emotion 11 жыл бұрын
strasznie mi ten film tnie wam tez? jestem po formacie.
@spythere
@spythere 4 жыл бұрын
Nie iksd
@fidziek
@fidziek 4 жыл бұрын
można oglądać, tylko proszę wyciszyć dźwięk... - tam i tak nic nie ma, poza formą...
@wondermenel2811
@wondermenel2811 5 жыл бұрын
no cusz z tym altomatycznym lonczeniem wagonuw cosz nie poszla
@ST40S
@ST40S 13 жыл бұрын
widok nowoczesnej nastawni xDDD
@piotrj.6150
@piotrj.6150 3 жыл бұрын
.
@fidziek
@fidziek 4 жыл бұрын
3:35 - Ty!!! Wojna się skończyła, ty... Co ty jesteś Japończyk na Okinawie?
@fidziek
@fidziek 4 жыл бұрын
Rzyg...
@hybrideco
@hybrideco 7 жыл бұрын
1:25 czy to są sprzęgi Amerykańskie??? Taka obraza dla polski ludowej?
@maciejczerniejewski7926
@maciejczerniejewski7926 7 жыл бұрын
Nie, to sprzeg Rosyjski
@jerzyjerzewski6162
@jerzyjerzewski6162 6 жыл бұрын
Dokładnie . Pamiętam , takie były na radzieckich węglarkach , natomiast nie posiadały buforów . Polskie były nowocześniejsze , jak zawsze , do dziś jesteśmy wierni tradycji i ryzykanctwu . Niestety , to kozaczenie wiele razy kończyło się śmiercią pracowników .
@listonoszpat233
@listonoszpat233 6 жыл бұрын
Nie do końca jest tak bo SA 3 były też na polskich 6 osiowych węglarkach które jeździły w wahadłach. Zastosowanie sprzęgów automatycznych nie było w mocy PKP gdyż ta jak i inne zarządy kolejowe była zależna od UiC a teraz dyrektyw łunijnych, a jak wiadomo w łuni od kilkunastu lat jest burdel to tych sprzęgów jeszcze długo nie zobaczymy. Zresztą określonym kręgom nie zleży aby kolej stała się konkurencją dla tirów.PKP bodajrze po 65 zamawiała wyłacznie tabor przystosowany do zabudowy sprzegów automatycznych tylko Europa nie mogła się zdecydować jakie te sprzęgi i kiedy,zresztą te proponowane są przekombinowane i w eksploatacji to kompletna porażka.
@eo-qf8ey
@eo-qf8ey 5 жыл бұрын
Radzieckie nie amerykańskie
@fidziek
@fidziek 4 жыл бұрын
1:24 - no co za syf!!! Myślę, że prędzej czy później autor komentarza = narracji skończył w ciężkim pierdlu...
@fidziek
@fidziek 4 жыл бұрын
1:29 "przez długie lata wypróbowane!" - no!!! tak +- przez sto lat!!! No co za sukces!
@fle3er410
@fle3er410 3 жыл бұрын
Autor komentarza w więzieniu? Dlaczego niby?
Kolejarskie słowo 1953-dokument
21:47
Marek Nowak
Рет қаралды 1,5 М.
PKP. Górki rozrządowe [Nr 220]
16:57
Bydgoszcz na Taśmie
Рет қаралды 80 М.
Oh No! My Doll Fell In The Dirt🤧💩
00:17
ToolTastic
Рет қаралды 6 МЛН
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 9 МЛН
Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
00:31
МишАня
Рет қаралды 3,9 МЛН
Warszawa 1956 (Jerzy Bossak and Jaroslaw Brzozowski, 1956)
6:42
"Jak co dzień" reż. K. Karabasz / PWSFTviT 1955
12:22
Lodz Film School
Рет қаралды 39 М.
ZBRODNIA NA PLEBANII | MICHALCZEW 1990
25:36
Opowiem Ci historię
Рет қаралды 220 М.
Trakcja parowa PKP cz. 1.
21:19
zibikar1234
Рет қаралды 115 М.
PKF 1955 20
12:52
dornista102
Рет қаралды 21 М.
Lubelska Starówka 1956
5:07
ggregoss
Рет қаралды 8 М.
PKP. Termitowe spawanie szyn w torze bezstykowym [Nr 210]
18:29
Bydgoszcz na Taśmie
Рет қаралды 1,3 МЛН
PKP. Dlaczego się spóźniają [Nr 217]
17:18
Bydgoszcz na Taśmie
Рет қаралды 49 М.
Skalna ziemia (1956) reż. Włodzimierz Borowik [DVDRip].avi
16:05
Jakub Konieczny
Рет қаралды 12 М.