Narex hybro Evo - protočí se?

[@ladisst.4483]

Zdravím,mám to faceliftové a nepřeskakuje.Tedy při dotahování jednou rukou a někdy i docela na krev.Ale chovám se k němu s citem.Pořád je tam nějaký převod a aretace.Na rasovinu beru šroubováky s šestihranem na konci pro nasazení klíče nebo ořechu s ráčnou. Evo překvapilo co vydží,díky za test👍.

[@Petr_MB]

Čepka ftopu❗Těším se na měniče a čelovky.👍

[@Jajamilan]

OK. Děkuji za videa. 👍

[@Shakyrass]

ten závěr 😀 😀 Pobavil a velmi! Jinak super video, tak jako vždy👍

[@miroslavgargulak5005]

Já mám narex ten základní po tom prvním vylepšení a jsem s ním naprosto spokojen .Samozřejmě že ho používám jen na elektroniku .Jinak dobré video ,palec hore .

[@web-devlop]

Ja mam tiez hybro facelift a velka spokojnost.

Móó, pán utahuje svíčky momenťákem, chválihodné! 😁 Díky za video, ať se daří! 😊

[@JohnRoss7]

Prijemne zpestření kratším videem👍🏼👍🏼

[@bashingCZ]

Fajn video. jen mi tam chybí když už ukazka kolik Nm má na baterii když už

[@jiribekr]

musel bych ho nechat rozjet a až pak začít brzdit. Komutátorové motory mají v klidu hrozně malý moment, musí se nechat rozjet. Vzhledem k tomu, že má být vidět na Nm měřák, tak by se musel otáčet samotný šroubovák, nalepit mu izolepou něco na tlačítko aby zůstalo sepnuté, a postupně brzdit šroubovák. Zkoušel jsem to, nende to kloudně.

[@tomasjanovsky7427]

Čelovky super, už se těším. Mám ale zkušenost, že Lumeny nejsou vše. Mnohdy proklamováná voděodolnost je ve skutečnosti jen fata morgana a ty čelovky sice svítí pěkně, ale do vlhka/outdoor je raději nebrat. Šlo by to taky nějak zhodnotit? Plus samozřejmě celková kvalita, protože jak jsem tak pozoroval, tak je to opravdu bída a dnes už kupuju čelovky jen od jednoho výrobce, protože ostatním nevěřím.

[@jiribekr]

to leda je hodit do kýble s vodou, ale to bude test netest

[@TheOgi22]

Ahoj. Aký digitálny krúťákometer na 0-10Nm by si odporučil prosím? A aký si použil vo videu?

[@jiribekr]

Ve videu jsem použil krouťákmetr co jsem kupoval z aliexpressu, ony ty značkový stojí extrémně moc

[@Basnak]

Bude aj celovka HM61R Amber?

[@jiribekr]

Zatim kalibruji integracni kouli, mam problemy s homogenizaci svetla, ruzny kuzely mi delaj problemy

[@rzkpetr]

@@jiribekr Ahoj Jirko, docela by mě zajímala i výdrž LEDek v čelovkách,jestli je tam možný pokles svítivosti po nějaké době...

[@Basnak]

@@jiribekr kzbin.info/www/bejne/gGHFiqZ8bM1pors&feature=shares nieco taketo?

Menší recenze po roce používání. Mám rok Hybro EVO a protáčení je teď už celkem časté a to není nějak extra používán. Pokud se šroubovák při šroubování zastaví (ať už z důvodu velkého utažení nebo nedostatečně nabité baterie), tak při pokusu o dotažení rukou se úplně volně protáčí a já točím s motorem. Protáčí se dokud s ním elektricky nepootočím v opačným směru. Jako novej to nedělal, začal mi to dělat až tak po 3/4 roce. Děje se ti to taky?

[@jiribekr]

Neděje, zkusl bych ho reklamovat být tebou.

[@TheOgi22]

Prosim ta, ako sa vola ten system uchytu bytov, ktory je tam pouzity?

[@jiribekr]

Normální 1/4"

[@TheOgi22]

@@jiribekr ale ten zamikací mechanizmus. Mám skrutkovač, na ktorom nie je zamikanie a byt stále vypadáva a rád by som to prerobil.

[@jiribekr]

tam bývá víc problémů, ale obávám se že tohle je součástí samotné hřídele co jde ven z převodovky, a tedy výměna by byla velmi náročná

[@peterkuchar5818]

Ahoj pomocou čoho edituješ videa?

[@miroslavterl3171]

Ty samé šroubováky od NAREXU používám už nějaký čas a spokojenost největší

[@stefanmikoczi9164]

Podobné šrobovaky ako Narex, mala firma Wiha bol na koncoch plôch nanesený diamantový prach,nexistovalo aby sa nedalo niečo odšrobovať, také mala aj bity.

[@josefperger2143]

Asi nej sroubovaky jsou za me i vcetne nekolika testu zde na YT sroubovaky od Wera. Namisto ,,diamant posypu,,maji takzvany Laser grip-hrot gravirovany laserovym paprskem proti vysmeknuti z drazky sroubu. Hlavne jsou materialove jeste o tridu vys nez treba uz tak dobra Wiha. Pouzivame na montaznich linkach a presli jsme kompletne na Weru.

[@amperak]

v životě jsem neviděl nikoho utahovat svíčku momenťákem :D hybro fejslift mám, mužem testnout :) já ho protočil za rok asi dvakrát. ten vejškáč v rozvaděčí je k čemu? posloucháš harmonické v síti? :D jonak TOP video. díky za něj. už vím, kolik je jeden UF

[@jiribekr]

Favorit má hliníkovou hlavu, tam je lepší moment dodržet. Rozhodně lepší než lidi co utahujou svíčky od oka, a pak motor nemá kompresi, nebo se urve izolátor. Nebo co se stalo kamarádovi, měnil mu svíčky mechanik z JZD, dvě nedotáhl, a zarostly a nešlo s nima už hnout. Motor s 600k na hrbu tehdy doklepal ne na provozní opotřebení, ale na svíčku... Hybro zkusit můžem až se zas nějak slezem Vejškáč slouží jako magnet Kdy vyjde tvoje hybro EVO a tvoje GVDA pájka ? :D Nemám na co koukat :D

[@tomascernak6112]

Tak u tebe to, Ampéráku, nepřekvapí 🙂 Ale jsou i pracovníci, kteří čtou manuály a dodržují předepsané postupy. Fakt jo. Navíc flákání tohoto přístupu pak vede třebas k tomu, že ti pneuservis bez mrknutí oka dotáhne šrouby na 500-700 nm (předpis je obvykle 120-155 Nm), protože se jim nechce chodit ke zdi regulovat tlak rázového utahováku a zkus pak takový šroub povolit někde v poli při defektu (musel jsem si nastavit klíč metrovou trubkou a zavěsit na něj tak 100 kilo, aby povolil - zahřál se přitom tak, že se nedal držet v dlani). Já utahuji všechny šrouby na autě na správný krouťák. Ano, trvá to déle, ale je to pak správně a taky mám houby odhad. osobně bych ten test ocenil. Hlavně byste přitom mohli poměřit sílu stisku. Ty, za groš kudla, a Bekr, valibuk. Bylo by to zajímavé. A možná i překvapující (jako, že by jsi měl větší stisk).

[@amperak]

@@tomascernak6112 momenták používám i vlastním. ale svíčky na momenták jsme nikdy noikoho měnit neviděl. vim, že se musí opatrně. já závit nikdy nezmrvil. ani svíčku. o kolách se nebavím. možá když bych momenták na svíčky měl, tak to s ním dotahuju.

[@mirek2931]

Já si kola měním sám a bez momenťáku dotahuji na cit, zatím jsem s povolením neměl nikdy problém i když jsem to jednou na praxích z nudy kontroloval momenťákem tak mi všechny šrouby seděli plusminus stejně a moment nebyl vyšší než 130, je ale fakt že zákazníkům vždy na moment udaný výrobcem

[@tomascernak6112]

@@mirek2931 Jasně že rukou s klasickým klíčem neuděláš žádný extrémní utahovací momenty. Ony ty předpisové momenty IMHO jsou nastaveny tak, aby to běžný muž utáhl a povolil právě tím dodaným klíčem s vozem rukou. Ale rázový utahovák, navíc pneumatický, ti tam bez správného nastavení narve maximum co dá. A protože pneuservisy spěchají, tak technik má utahovák nastavený na max, aby povolil všechno a pak to tím samým max momentem utáhne. I když už jsem zažil one-man pneuservis, kde to povoloval pneumatickým, šrouboval elektrickým a dotáhl ručním. Namátkovým testem jsem 3 šrouby zkusil povolit a měl je mezi 150-155 nm (předpis na voze byl 155nm), takže to jsem ocenil.

Mam to puvni Hybro pred fl. To preskakovani pri rucnim utahovani jde eliminovat na minimum, kdyz zacnu utahovat eletricky a pak k tomu pridam rucni dotazeni. Takze pri souctu obou sil to drzi. Jinak je to spatenka viz video no... Skoda, ze jsi nezkusil i to

[@xmeda]

Urcite se melo zmerit kolikpak da bezny elektrikar obycejnym sroubovakem a jeste zkusit s T-ckovou rukojeti :)

[@honzasedy7309]

Jen tak pro zajímavost: Na ty divné šrouby ve stykačích, jističích a bůhví v čem ještě se prodávají speciální šroubováky PZ/FL. Je to kombinace Pozidrive a plochého šroubováku. Jestli to funguje nevím. Jinak díky za video. Mám dvě Hybra první generace, obě už s novými akumulátory a přemýšlím o EVu až chcípnou.

[@s.o.m.e.b.o.d.y.1991]

Knipex to má jako PlusMinus a funguje to perfektne :)

[@amperak]

mámod wery sadu šroubováku a ten speciální na jističe, respektive šroubky mi praskl a jsem z toho fakt smutný, jelikož se s nima v elektrikařině luxusně pracuje. zkus a nebudeš litovat

[@boxxbiker]

Ještě pořád je narex taková šunka jako vždycky byl ?

[@xmeda]

Jak co. Neco se dela tady, neco v Cine. Vrtacky jsou pomerne robustni. Mam treba soucasnou primocarku, ta je predelany puvodni Festool a je taky dost slusna. Nedavno jsem pridal vetsi ocasku, ktera je made in China, tak su zvedavy. No.. Metabo to neni, ale taky to stoji skoro pulku u odpovidajicich veci. Ala kladivo od narexu za 3.5k a od Metaba podobne vykonne za 7k. (Parkside ma ve stejne kategorii +/- kratkodobe pouzitelny bazmek za 1500)

[@Fixx123]

Mel sem prvni generaci a pri rucnim pritahovani sroubu na skrince z ikei se pri tom protoceni v te prevodovce vylamaly zuby. I kdyz sem vylamane zuby z prevodovky vyndal, tak uz se sroubovak zasekaval a nefungoval. Za 500Kc mi to narex vymenil za facelift verzi a ta zatim jede (bylo to po zaruce).

[@4majkl]

výrobce by měl udávat spíš než moment na jističi, tak jakym šroubovákem to utahovat.. .a nejlepší jsou stykače a jiný prvky, který maj několik různých šroubů a pokaždé je potřeba jiný šroubovák nebo že je díra tak pitomá, že se do ní nedostane elektrikář elektrikářskym šroubovákem.... :(

[@amperak]

hej mluvíš mi z duše. je tam třeba PZ2 a ty nejsi schopnej tam dát takový šroubovák, nebo je strženej a potřebuješ tam dát plochej a nejde tam. a izolovanej elektrikářskej? ten mám orvanej!

[@flodurkeng]

synovi hybro odešlo prý se z něj zahulilo tak ho hodil na balkon do sněhu , doma jsem ho rozebral a byl tam uškvařený mosfet ,zkusil jsem samotný motorek a i když se točil tak bral nehorázný proud někde kolem 5 A na 4 v a za chvilku byl vřelý takže kaput 😑

[@tomascernak6112]

Jsi v ruce relativně slabý. Na takového valibuka. Já dám na podobném byť užším šroubováku snadno přes 12Nm. Ale možná se hybro nedrží tak dobře jako užší šroubováky. Navíc i těch 8Nm stačí na běžné dotahování. Sranda je, že existují lidé, co dají i třebas 20Nm. To už jsou lidské hevery. Jako můj bratranec (přitom je menší než já). Je fakt žůžo po něm něco povolovat. Například PET lahve 😀

[@jirizach8042]

Šrouby Ph,Pz,to je kapitola sama pro sebe,spíš tragédie než pokrok,chápu,že to šlo nějakým vývojem,ale lépe by bylo kdyby vůbec nevznikly,rozebírat to nebudu,to bylo na dlouho,že se při nevhodném nástroji poškozuje nástroj,ale i vlastní šroub je jasné,nejhorší je když to je v přístroji,kde je šroub zajištěn proti vypadnutí a potom nejde ani vadný vyměnit,to je radost,ono v elektro a potom v automotive jsou vůbec zcestné nápady,všelijaké ty bezpečnostní nápady co jsou jen na problémy a navíc každou chvíli jinak,to si člověk užije a nic to nepřináší,protože lid se do toho různě dobývá a podle toho to potom vypadá,hrůza děs🤣.

[@petrkaspar8295]

Jirko neeee!

[@jiribekr]

co ne?

[@martinhlozek6055]

Jirko už je procraft křovinořez