Při nákupu koukej i na celkový tah lokomotivy ta F3 jede 130 km/h a má tah 453 tun, ale za dva ropné žetony. Kousek pod ním je V220 s rzchlostí 140 km/h a 360 tun tah za 1 žeton paliva. Na osobní vlaky není potřeba extra silná lokomotiva. Zrovna u toho uhlí co tě brzdí ti jezdí 3 pomalé a krátké vlaky, stačil by jeden rychlý s přiměřeným tahem přes celé nádraží.
@Krejcak Жыл бұрын
Ahoj, díky za tip. Ted jenom jak to přesně myslíš? Že lokomotiva s menším tahem je lepší, protože je levnější a poměrově vychází u té první cca 225 tun na žeton a u V220 je to 360 tun na žeton? Přepočítávat to tedy na žetony ne na kus lokomotivy?
@danielracko86 Жыл бұрын
Přepočítávat to na spotřebu vs použití. K čemu je ti lokomotiva se spotřebou dva žetony ropy když stejnou práci odvede lokomotiva která je sice slabší, ale rychlejší a má menší spotřebu. Slabší rychlá lokomotiva lidí, silná nákladní doprava ze které máš žetony. Posílat 4 krátké vlaky když stačí jeden dlouhý vlak je to o efektivitě. Ty máš nové vagony s nosností x tun navíc nové lokomotivy a zkopirujes 2 dvacet let staré krátké vlaky na železnou rudu navíc. Zkrátka za ty naftové žetony navíc co dáš za osobní vlaky ti mohl jezdit železný vlak F3 s šesti 16t vagony na rudu to je 96t. 3 osobní V220 tři žetony plus nákladní F3 se dvěma žetony je 5 vs tři osobní F3 za dva žetony.
@danielracko86 Жыл бұрын
PS když si otevřeš v hlavním menu editor tak si mužeš zadarmo koupit lokomotivy a porovnat kolik která utáhne.
@nirasa Жыл бұрын
Víš o svých chybách, Krejcaku. Např. ze začátku si stavěl koleje dost živelně a teď se to bude hodně špatně napravovat. Tu je každá rada k nezaplacení. Přeju pevné nervy při vymýšlení řešení. Jo - A Daniel Račko má pravdu 😉
@Krejcak Жыл бұрын
Ahoj, jak se říká: "Chybami se člověk učí", ale zase věřím, že když se mi to povede vyřešit, tak mě to i potěší :D
@tranehlavson Жыл бұрын
Ahoj, další díly nejsou v plánu ?
@HenryHawker-hv1qd Жыл бұрын
Bolo by vhodne vsetky krizenia železnice a ciest urobit mimourovnove. Takto kazdu chvíľu dochadza k ničeniu vozidiel a posuvanie navestidiel tomu nezabráni. Mohol si tie osobne vlaky prerobit tak aby mal kazdy 1 poštový vagon. Teraz tam mas zopar vlakov bez posty a zopar vlakov co maju 3 postove vozne.