Nasib Sopir Truk Picu Kecelakaan Beruntun di Tol Cipularang KM 92, Rem Blong

[@teguhpriyadi3667]

Berbagi pengalaman Sy pengemudi truk trailer, kebetulan itu rute rutin, blm lama sy lewat disana, ada perbaikan jalan, di lajur kiri, mobil kecil di alihkan bahu jalan dan kendaraan lebar ke lajur kanan tidak jauh dari lokasi kejadian itu. Kemungkinan besar pengemudi blm berpengalaman, baik penguasaan kendaraan maupun pengenalan medan turunan disana. Padahal truk trailer byk dilengkapi berbagai rem, antara lain Foot break, exaust break, tail break. Hand break. Pada saat turunan panjang, Wajib mengendalikan kecepatan se rendah mgkn, krn kalau terlalu laju, rem sebaik apapun tdk akan mampu menahan laju kendaraan berat trailer. Setelah truk melambat dgn posisi gigi rendah sblm turunan, penting disini gunakan tail break (rem buntut) Disini yg krg berpengalaman akan mengunakan foot break (rem kaki) dan exaust break Ini sangat berbahaya, apalagi saat kondisi licin hujan, trailer akan hilang keseimbangan bahkan bisa melipat rangkaian trailernya dan head truk akan berbalik arah krn terdorong oleh beban buntut trailernya. Pengemudi krg berpengalaman, bisa pengemudi baru atau kenek yg bawa truk trailer tersebut Bisa jg pengemudinya yg krg paham medan turunan di cipularang

[@sobatjjj4991]

Saya apresiasi sama Abang ini keren Gapernah asal cuman ada sebagian supir truk yang merasa dirinya bawa mobil kecil jadi kadang suka asal pengalaman saya kemarin di daerah Jakut udah tau mobil gede main klakson terus ngebut ngejer setoran kadang kayak gapunya nyawa dan membahayakan keselamatan pengemudi lain

[@mans8480]

Semoga saja yang lain membawa truck sadar diri jika belum pengalaman lebih hati2 dan bnyak tanya jangan ngebut semaunya, Dan apakah mungkin jika ada truk ugal2an foto plat no. Lapor ke pihak berwjib

[@muhammadsahri481]

Itu truk yg sempat di salip sama ambulance bukan sih?

[@teguhpriyadi3667]

​@@muhammadsahri481betul, direkaman ini terlihat ambulan dtg dari bahu jalan yg ada perbaikan jalan Truk ada di lajur kanan, krn memang di buang ke lajur kanan Saat truk ingin kembali ke lajur kiri, terlihat kendaraan di kiri ramai Andaikan lajur kiri kosong, sy yakin truk itu akan masuk ke lajur darurat khusus rem blong sopir truk panik saat tahu truk semakin laju dan sulit di hentikan Dari video terlihat ban truk ber asap menandakan ada pengereman tp ttp slip jalan licin Jelas sopir truk panik, andaikan sopir truk tenang, dia harusnya maksimalkan rem buntut, sesekali kombinasi rem kaki dan gigi perseneling

[@sosorsaba2243]

kernet mgkn

[@kitingful]

Dari video2 yg beredar jelas banget truk jalan dengan kecepatan tinggi, muatan berlebih, jalanan menurun, di jalur kanan pula.

[@siswantosiswanto5802]

Salah satu pemicu kecelakaan adalahTruk d banyak yg over load .perlu di teetibkan ...

[@diditsumo5220]

Dan tdk layak pakai unit nya

[@bimaanggara409]

Beban berat,Hujan lebat,turunan curam & panjang,ngambil jalur kanan...Sepertinya itu bukan masalah rem blong semata ...

[@AzharFauzie]

Posisi dia jg ga taat lalu lintas... ambil jalur kanan

[@bapaksuhadi2006]

Hanya alibi.. Yg sudah2 Truck suka ngebut ambil jalur kanan.. Bus & Truck sama saja banyak supir2 yg tdk disiplin

[@kutuloncat9447]

@@bapaksuhadi2006ini yg bener, fakta d lapangan memang sperti itu

[@rahmat____]

kecelakaan karena ulah truk sll terulang2 dn gda solusinya,, sehrsnya utl truk dibuatkan jln khusus jgn bercampur ama kendaraan lain,, karena 80% kecelakaan pasti karena truk

[@isnurmansha1]

​@@bapaksuhadi2006betul apalagi bis" Itu. Aq tinggal dijalan lintas kadang truk gak tau diri mobil travel juga.

[@brotosenocokrowiloto8441]

penjarakan supirnya. dan beri sangsi penutupan perusahaan transportasinya

[@bouraq6082]

Klo ngomong gampang

[@GatotNugroho-bk9qh]

Betul harusnya sopirnya di beri apresiasi ya​@@bouraq6082

[@fenygumelar8246]

Alasan klasik rem blong, padahal truk banyak yang pindah jalur kanan, ini saya temui berkali-kali di jalan tol, gk di bandung, arah solo, gresik, sama saja

[@firdauskoko426]

terus mobil pribadi yang kadang suka ambil jalur darurat untuk menyalip itu namanya apa om sering saya temui

[@brobray4990]

​@@firdauskoko426ga apple to apple, kendaraan kecil ga akn merusak truk, kalo truk pasti bkl bikin ringsek semua kendaraan kecil

[@uyofairplay4127]

​@@brobray4990yg namanya melanggar aturan gak ada istilah apple to apple atau jeruk to jeruk, kalo membahayakan diri sendiri apalagi orang lain ya salah.

[@firdauskoko426]

@@brobray4990 ya bang saya paham..itu yg di maksut om Gumelar kan ada kendaraan besar ambil jalur kanan .saya benarkan sedikit ga smua kendaran bsar di lajur kanan terus ,melainkan kendaraan yg tadinya di kiri pindah kanan di karenakan depan ada kendaraan lambat kalo yg ada di postingan dibatas yt itu ,kmungkinan besar kelalaian sopor besarnya kenapa di lajur kanan terus🤗🙏

[@kutuloncat9447]

Kebanyakan truk dan bis, memang arogan kalo nyetirny, mentang mentang mobil besar

[@ariffardan778]

Pada ruas tol jalur padat, truk sudah harus memiliki jalan sendiri. Selain soal truk - lagi-lagi truk, lagi-lagi rem blong ..... supir yang "minus", kondisi mobilnya, soal KIR nya, SIM nya yang makin hari makin kacau karena by-pass sana sini, sogok sana sini ...sudah saatnya di tetapkan batas kecepatan minimum dan maksimum di jalan tol dengan ketat. Kecepatan truk besar yang lambat ( < 40 km/j) - menmbuat iring-iringan lalin pada kecepatan tinggi, perbaikan jalan juga harus paham dampak penyempitan jalur pada ruas kecepatan tinggi.

[@aoaaswan7894]

Perlu evaluasi total ...termasuk tugas dinas perhubungan dalam menangani KIR kendaraan angkut, baik ringan maupun angkut berat....jadi kendaraan yang beraktivitas benar-benar sehat & layak....jgn disogok uang kecil langsung lolos uji KIR.....mungkin hal ini bisa mengurangi resiko kecelakaan di jalan raya.....

[@nugrohowidiarto9357]

Nah br mo komen bgini

[@rinosetiawan3552]

Khusus truck bermuatan besar harusnya di jadwal aja...keluar malam...biar mengurangi resiko kecelakaan....itu menurut saya ...

[@R2L-101]

Ini udah diterapkan di beberapa kota, Setau saya ya

[@rahmat____]

sutuju,, karena lakalantas sll karena ulah truk

[@ATMaulanaDAIPatroli]

Dari Ibnu ‘Umar, dari bapaknya ‘Umar radhiyallahu ‘anhuma berkata bahwa Rasulullah shallallahu ‘alaihi wa sallam bersabda, مَنْ رَأَى صَاحِبَ بَلاَءٍ فَقَالَ الْحَمْدُ لِلَّهِ الَّذِى عَافَانِى مِمَّا ابْتَلاَكَ بِهِ وَفَضَّلَنِى عَلَى كَثِيرٍ مِمَّنْ خَلَقَ تَفْضِيلاً إِلاَّ عُوفِىَ مِنْ ذَلِكَ الْبَلاَءِ كَائِنًا مَا كَانَ مَا عَاشَ “Siapa saja yang melihat yang lain tertimpa musibah, lalu ia mengucapkan, ‘Alhamdulillahilladzi ‘aafaani mimmab talaaka bihi, wa faddhalanii ‘ala katsiirim mimman khalaqa tafdhilaa’ Artinya: Segala puji bagi Allah yang telah menyelamatkan aku dari musibah yang menimpamu dan benar-benar memuliakanku dari makhluk lainnya. Kalau kalimat itu diucapkan, maka ia akan diselamatkan dari musibah tersebut, musibah apa pun itu semasa ia hidup.” (HR.Attirmizdi)

[@SitiHalimah-m2k]

Di antara deretan tragedi kecelakaan ini paling parah sih ya allah astaghfirullahalazim....

[@rassalahuddin9115]

Rem truk ada beberapa. Rem kaki atau rem utama Rem exaust break Engine break. Di saat jalan menurun panjang gunakan gear 3...exaust break mainkan...masih laju..rem kaki utama dikit...agar rpm turun,pindah gear 2 mainkan lagi exaust break..rem kaki dikit dikit.masih nyelong gear1. Insyaallah ya..kalau kendaraan sehat juga si driver memang mengerti.

[@shinbeth5952]

Itu dia, masalahnya klo SIM TEMBAK, ya nga tau apa 2 soal etika ber LL dan tdk paham dg tehnis kend yg di bawanya..,.

[@pramudyadavaaryaputra]

kalo truk yg air full system kalo angin abis rem gak fungsi turun gigi gak bisa karena persneling gak fungsi kopling gak fungsi jadi ya emang gitu bro handbrake juga gak fungsi karena ya semua serba angin

[@rassalahuddin9115]

@@pramudyadavaaryaputra ia itu bro.. harus kita lihat turunan itu kalau terlalu panjang...kita dah harus pakai gear rendah..3 ,2,1.dan melajukan truk muatan juga harus batas kecepatan..karena memang berbeda dengan isi muatan enteng

[@teguhpriyadi3667]

Jenis truk yg kecelakaan, adalah jenis truk trailer Yang mana kebanyakan ada sistem rem pengaman tambahan khusus pada truk jenis ini, yaitu tail break (rem buntut) Rem ini di fungsikan pada jalan turunan bukit atau saat kendaraan slip hilang kendali Oleh Krn rem ini jarang dipakai, hanya pada saat keadaan tertentu saja, Byk sopir melupakan fungsi rem ini, justru msh mengunakan foot break (rem utama/kaki) yg mana malah sering mengakibatkan trailer slip atau melipat saat pengereman jalan menurun, akibat dorongan beban rangkaian trailer di blkg nya. Pada saat turunan inilah, fungsi rem buntut wajib digunakan dan kombinasi sesekali rem utama dgn penurunan bertahap perseneling bersamaan exaust break Saat ini truk terbaru sudah byk mengunakan pengereman sistem udara (air chamber) Ada plus minusnya, minusnya kalau tekanan angin kompresor krg, semua fungsi pedal rem, stear dan pedal kopling sangat berat akan tetapi rem akan otomatis mengunci sendiri Tdk seperti sistem konvensional minyak rem yg rawan bocor, bila tiba" bocor Tidak ada sistem pengereman lg, paling hanya tersisa rem tangan yg tdk mgkn bisa menahan laju truk Dan khusus truk trailer, semua buntutnya mengunakan sistem angin, dibutuhkan penyetelan dan pemeriksaan berkala (p2h)

[@Ahmadmahmulhadi-c4q]

truk menggunakan lajur kanan...klau rem blong di turunan sebelum laka ada jalur darurat harusnya sopir sudah tau klau remnya blong dan bisa ambil jalur pemyelamat klau dia di kiri....maaf saya juga sopir truk jadi faham...

[@ferllyferdianto9638]

Nah bener ini bang, kenapa harus dijaur kanan , karena kan itu bahaya bgt jangan kan truk. Mobil biasa saja di jalur vepatbahay

[@pendosa_besar]

Dari keterangannya sendiri karena ada perbaikan jalan jadinya dialihkan ke kanan cuma masih seliweran kabar-kabar tersebut.

[@nurulyantiyanti6812]

maaf bang,kebanyakan kok human error,pas aku ke jkrta truk yg muatannya hampir runtuh,itupun gak mau minggir...apa gak gila itu.padahal udah di ingatkan pengemudi yg lain.

[@Red_Gold]

Coba lihat video dari mobil Ambulance Sopir melewati jalur buat rem blong, malah beralih ke jalur kanan Om

[@Ahmadmahmulhadi-c4q]

​@@pendosa_besar jauh bnget ambil kanannya coba lihat ada vidio detik² laka...sangat jauh ambil jalur kanannya...klau dia rem blong dari sebelum laka itu ada darurat yg bisa di pakai jadi bisa aman...

[@msubkhanriza]

Perusahaan pemilik truk suruh ganti rugi semua kendaraan yg hancur ...

[@randyliman863]

betullll krn pnya andil

[@user-tb7bk6ed2t]

Kalo sopirnya gajian bulanan. Perusahaan kadang tidak mau ambil pusing juga. Akhirnya so pir jadi tersangka. Kecuali ada hukum bertanggung jawab juga perusahaan dan truk.

[@alfatih27021]

Ugal ugalan dijalan kalo sudah memakan korban pasti dengan dalih rem blong

[@LightofTruth47]

Alasan rem blong klasik.. preeedd. Sopir truck rata2 ugal2 an, peminum, ada yg suka nyabu jg.

[@SuprinTurim]

Jarang sholat

[@kutuloncat9447]

@@SuprinTurimmana ada waktu dia sholat, keenakan mabuk

[@alwisdger3141]

Bnr banget,bhya supir truck bgtu

[@teguhpriyadi3667]

Mohon maaf tdk semua sopir truk beragama islam Dan tdk semua sopir truk muslim tdk sholat, yg rajin ibadah pun pasti ada Dan yg suka mabuk bkn hny sopir saja Dan muslim yg tdk pernah sholat pun bkn hny sopir saja Apakah diri kita sudah merasa mulia dari org lain?

[@zarasy2019]

@@teguhpriyadi3667 point nya adalah tidak semua tapi bnyak oknum supir tidak taat agama, atau bhkan tidak kenal agama..

[@asepbudiman3566]

Selalu truk yang buat kecelakaan..harusnya bukan cuma sopir tapi pemiliknya juga karena lalai dalam perawatan kendaraan.seringkali blong.

[@JonKomen]

Lah salahkan yg uji KIR...ko lolos😂

[@lutfibfi1044]

​@@JonKomenKIR kan bisa nembak 🤣🤣

[@GusdekJerinx]

Yakin rem blong?? Rem blong cuman jadi kambing hitam.. Rata2 mah kclakaan krna kbodohan sopir nya... Sudah kayak alasan wajib truk/bus kclakaan pasti bilangnya rem blong

[@nurulyantiyanti6812]

@@GusdekJerinx itu alasan yg gampan bang..miris sekali,terkadang ngambil jalan kayak jln miliknya sendiri,kesal sih nglihatnya

[@cela-s3v]

masukan untuk pengelola jalan tol ,agar pengerjaan perbaikan jalan tol itu cepat dan jangan berhari hari,karna riskan untuk kondisi kondisi tertentu,karna dibeberapa titik jalan tol memang saya lihat pengerjaan terkesan lama dan disitu situ saja. untuk para supir kendaraan besar agar lebih hatihati dalam mengemudi,karna imbas dari kejadian seperti ini pasti sangat luas ,apalagi melihat kontur jalan,muatan dan kesiapan kendaraan maupun diri sendiri, agar diperhatikan keselamatan nomor 1. semoga para korban diberikan kesabaran dan ketabahan dalam kejadian ini,doa terbaik untuk semuanya 🤲🤲🤲

[@salehabdulrasyid1828]

Rem blong itu di kiri yg biasanya ada jalur darurat berisi pasir. Kalo di kanan itu full speed. Kaget saat jalan padat , kejadian deh

[@RIN-no7wq]

terkadang kita sudah berhati-hati tpi org lain yg tdk berhati2

[@Superhero-r1z]

Benar sekali, kita sudah teliti berkendara. Tapi orang lain sembrono, ujung2 nya kita dirugikan.

[@AddanPri]

Nah itu dia betul

[@AliAkbarGetur]

Ya namanya juga di jalan, kalo gak nabrak ya di tabrak, meskipun udah seberhati-hati juga, jadiya banyak"in berdoa aja pas mau berangkat

[@GusdekJerinx]

Rem blong hanya alasan doang Sebenarnya kbnyakan kclakan truk / bus krna kebodohan sopirnya..

[@bouraq6082]

Jangan terlalu memvonis lu gk tau kejadian persisnya

[@bangdani9189]

​​@@bouraq6082kan jelas itu truk di lajur kanan menghantam mobil mobil yg ada di depannya padahal pas sebelum kejadian ada jalur penyelamat sebelah kiri

[@AisyahIlmi-wv4fv]

Dari jalur yg dia pilih dan kecepatannya aja udh kelihatan kok ini emng salah supir.

[@Citirain-Code]

karna ambil jalur kanan

[@asitkurasaki8242]

Semoga kedepan ada rencana bikin pos cek ( kelayakan kendaraan & surat2 pengemudi ) di setiap gerbang tol , demi meminimalisir kecalakaan di tol .

[@hugojack6973]

Regulasi dan penegakkan Hukum yg tegas dan adil... yg dapat memberikan efek jera bagi Pengemudi Truk dan pemilik Truk.

[@joketube5705]

Sopir harus punya SERTIFIKASI jangan asal²an bawa mobil!

[@TheRajapala]

SIM itu sertikasinya

[@Kyekki21]

​@@TheRajapala Simnya nembak😂

[@teguhpriyadi3667]

​@@TheRajapalasekarang ada sertifikasi khusus profesi dari BNSP Salah satunya khusus Sopir trailer wajib pny sertifikasi itu, perusahaan wajib mendaftarkan pengemudinya, mgkn krn biaya mahal, perusahaan malas mendaftarkannya

[@joketube5705]

@TheRajapala SERTIFIKAT itu dikeluarkan oleh SEKOLAH MENGEMUDI bukan SIM sertifikasi nya boss!

[@frisnamareta464]

Bisa²nya truk ada dijalur cepat !!

[@taufiqhidayat205]

Bukan rahasia lagi.. Di mana mana.. Banyak yg bgtu.. Tol japek selalu dan banyak stlh pukul 00:00 kedua arah nya.. Full truk dan bus.. Yg berjalan di smua lajur nya.. Termasuk lajur cepat 3..dan 4

[@Kembaran_Dani]

​@@taufiqhidayat205jangankan tengah malem, siang hari aja banyak yg ambil 4 jalur, apalagi tol japek sama Jakarta-Tangerang 😂

[@mochmuhadi8998]

​@@Kembaran_Danisama aja di tol kota Surabaya kontener yg kosong malah sering zixzax dari lajur kanan ke lajur kiri atau marka tapi gk pernah ada tindakan petugas di radio suara Surabaya juga sering diberikan

[@teguhpriyadi3667]

Tol cipularang beda, PJR nya sangat ketat, sopir takut kalau terlalu lama menyalip di lajur kanan, pasti di stop PJR. Kalau di pantura atau tol japek dan aby, betul mereka se enaknya ngambil jalur manapun. Sblm tempat kejadian ada perbaikan jalan, kendaraan kecil ke bahu jalan dan kendaraan besar lajur kanan. Kemungkinan saat truk hendak balik ke lajur kiri setelah perbaikan jalan, kendaraan kecil ramai di kiri Dan pada saat itulah turunan panjang pas hujan, licin, sopir krg pengalaman panik tidak mengunakan rem buntut yg ada di tiap truk trailer Semakin laju dan takbterkendali akibat dorongan muatan

[@Begini.Bunyinya]

​@@teguhpriyadi3667 mohon dibantu beritahu ke kawan2 supir truk lainnya, bahwa lajur truk ada di sebelah kiri (jgn di tengah apalagi dikanan jalan), ada sebab kenapa truk di jalur kiri (krn umumnya truk jalannya tdk gesit seperti mobil dan jg berjalan lebih lambat krn muatan & bobotnya sendiri yg besar, selain itu jika truk ada malfungsi lebih mudah buang stir ke kiri jalur darurat / pembatas jalan)... Masyarakat memang membutuhkan truk sbg jasa distribusi barang, namun bukan berarti tdk patuh thdp aturan ataupun etika berkendara.

[@rikiridwanhabib5405]

Utk para sopir truck bkn ngk menghargai profesi klian, tapi tolong lah klo memang mobil ngk layak atau udh waktu service tolong jngn dipaksa utk d kendarai. Kasian nyawa org lain. Terpisah dri Anak, ibu, ayah dll. Ngk kbyang gmna perasaan mereka.

[@sahabatjamari4158]

Penjarakan supir truk tersebut. Berikan hukuman paling berat. Kelalaian yang diperbuat sudah merugikan banyak orang. Hampir semua supir truk ugal-ugalan dijalan. Alasan selalu kejar waktu dan setoran. Seolah hanya supir truk yang mencari makan diatas aspal. Seharusnya masyarakat kompak kalau supir truk mengakibatkan kecelakaan supirnya harus dihakimi ditempat minimal cacat dibagian pergelangan kaki dan tangan biar tidak bisa bekerja lagi.

[@widiindi4272]

Ada istilah rem kocok pada truk2 tua / lama , biasanya truk2 seperti itu , remnya tidak lagi dimaintenance secara berkala , sehingga Banyak truk2 yg remnya yg setengah berfungsi karena tidak atau jarang diservice . Agar tidak lagi banyak kecelakaan , sebaiknya truk2 angkutan dibatasi umurnya dan truk2 tsb tidak boleh diperbaiki atau diservis oleh montir yg tidak punya sertikat .

[@muhammadnurdin3690]

Dulu di tol , truk itu hanya ada di jalur 1 untuk mendahului boleh ke Jalur 2, sekarang truk malah di jalur 2 kadang di jalur 3 bahkan ada yang nekat sampe ke Jalur 4 terkadang, makanya di tol sering macet disebabkan truk, harus ambil hikmah dari musibah ini, sudah selayaknya truk berada di jalur nya ...

[@AR_Taufik]

Sekarang udah banyak supir truck yg masih muda muda atau anak remaja yg akal sehat nya dalam berkendara kendaraan besar blm mampu untuk berfikir jernih, karna pasti emosi nya masih belum terkontrol ketika di jalanan, jadi untuk Para Dishub tolong di perhatikan driver driver kendaraan besar dan chek surat ijin nya, dan untuk PT nya perhatikan layak ke kendaraan nya, karna masih banyak truck tua yg sudah tidak layak masih banyak yg beroperasi, tolong di pikirkan karna ini banyak nyawa yg jadi tarohan nya.

[@himawani1563]

Alasan klasik. ... rem blong Harusnya sebelum melakukan kegiatan ..truck harus dicek lain jalan atau tidak demikian juga dengan KIR yang dilakukan dinas perhubungan ....kasihan nasib korban semuanya...siapa yang mau ganti kerusakan mobil mobil korban demikian jugan dengan korban korban kecelakaan ini siapa yang bertanggung jawab apalagi sampai ada korban yang meninggal dunia Peraturan ODOL harus dijalankan dan diperketat tidak main mata antara pihak yang terkait dan berwenang ...aparat harus bertindak tegas ...jangan tutup mata Apabila sudah ada kejadian begini ...SIAPA YANG BERTANGGUNG JAWAB

[@Riojanisa]

Harus perbaikan menyeluruh termasuk faktor tolnya apakah aman krna tol juga sgt mahal ditambah bila tidak di investigasi kelaikan tol nya

[@Raisyakharim]

Padahal sebelum area kecelakaan ada jalur darurat lho lihat dari video ambulance

[@andikawinandar8633]

Apa perlu supir truk punya lisensi khusus layaknya pilot ? Karena kejadian kayak gini sering bgt dan bisa jdi "bom waktu" untuk jalanan di Indonesia, jdi supir dilatih bener2 untuk menghadapi situasi sulit, mengenali jalan yg mau dilewati, skill pengereman, persiapan kendaraan dll, truk emg gak bawa penumpang, tpi korban nya adalah org2 gatau apa2 di jalan yg mereka lewati 😢😢😢

[@aliengaming_squad7579]

Sudah saatnya dipertegas regulasi untuk Truk Bukan hanya ODOL tapi kondisi kendaraan harus prima dan masih tahun layak jalan Rata2 Truk beroperasi adalah truk2 tua

[@arumgondangmanis4580]

Kok yang sering Rem blong truk ya ??? Apa gak pernah di kontrol dan Di Uji KIR rem nya ???

[@agusjuhara3552]

Usut sampai tuntas....periksa armadanya ...periksa tonase nya...kalau terbukti melanggar ...tutup perusahaan armadanya...

[@saktisaktii0403]

Supir akan berusaha tepat waktu kepada bosnya, tetapi sopir tidak dapat berjanji kepada keluarganya untuk pulang dengan selamat🥀.-salam supir Indonesia.

[@ronaldchandrasaputra451]

pengalaman saya tidak banyak,,cuma saya tau nya jika truk atau fuso mengalami rem blong matikan mesin trus tarik break sekuat mungkin pasti bisa berenti mendadak,aplg tuh dijalan yg rata jika di jalan menukik atau menurun tak akan bisa karna mengingat beban yg dibawa di bak tersebut akan memberatkan posisi trus/fuso tersebut baik penurunan atau penaikan

[@indrasetiawan5547]

jangan hanya supir yang dihukum tapi pemilik atau perusahaan tempat truk itu bernaung harus dihukum.. terkadang supir hanya diperintah supaya jalan klau menolak karena kendaraan tidak laik jalan maka si supir bisa kena sangsi dan pemilik kendaraan atau perusahaan penyedia kendaraan.. harus kena semua klau mau adil.

[@irwangharaffa8162]

Kecepatan tinggi itu penuh resiko.... apalagi itu truk penuh muatan....

[@yovierahayu6647]

Truk berada dijalur kanan dengan kecapatan tinggi, apalagi dalam situasi hujan dan jalan menurun

[@ruslanirobani5034]

Ini dia kebiasa buruk dan kurang pihak terkait yang tidak ada pengecekan soal kondisi kendaraan layak dan tidaknya yg rata2 usia kendaraan di Indonesia sudah sangat tua. Kasihan sekali para korban2 nya

[@sopyanhadi2550]

Penyebab utama nya karna ada perbaikan jalan mengakibatkan penyempitan jalan terjadilah penumpukan kendaraan dan posisi perbaikan nya di jalan yg menurun panjang,liat aja dr rekaman nya terlihat di depan sblom truk menghantam ada banyak kendaraan yg berhenti di karnakan jalan menyempit,coba aja lewat tol cipularang banyak bgt galian jalan di pas turunan.dan pemberitahuan nya sangat minim..karna kalo blong itu truk pasti di kiri dan terlihat di sebelah kiri ada jalur penyelamat khusus rem blong,kemungkinan nya itu supir gak tau kalo di depan nya ada perbaikan dia melajau kencang aja alhasil truk tsb tdk bisa berenti langsung.

[@DiecyFrankyGandasuli]

Tolong cek juga perusahaan truk, kapan maintenance terakhirnya, kejadian ini sdh sering terjadi, sampai kapan kejadian ini akan berulang terus

[@antreed7615]

Rem blong lucu..😅 muatan banyak kok bisa makin tambah lucu lg aja...buat korban turut berduka

[@alexandrialie1818]

Qu dpt video nya dr tmn...😢qu smpai gk bisa pikir...mobil hitam yg kluar dr jalur smpai ringsek bgt ..& mobil putih ad penumpang nya kegencet 😢😢😢

[@YogaPrayoga-w7g]

SAYA JUGA KENA MUSIBAH KECELAKAAN TOL 85 KM CIPULARANG HENDAK PULANG STAND TOUR DARI ARAH BANDUNG MAU MENUJU PULANG KE INDRAMAYU KECELAKAAN ROMBONGAN STAND TOUR KELAS 12 SMK KESEHATAN INDRAMAYU KEJADIAN PADA TANGGAL 12 NOVEMBER 2023

[@Angreani-b5u]

Saya takut kalau liat atau denger crita begini....mudah mudahan tidak terjadi lagi ya Allah

[@ChandraAditya-if3dx]

Aku bisa berasumsi sang sopir kaget ketika kecepatan tinggi didepan sedang macet..yh seharusnya ngerem.. Ini bisa terjadi karena sopir lalai tdk fokus main hp dll..

[@mitapilkomita9952]

Smoga dpermudah kn sgala urusan dn msalah ny Amin y Ribbal alamin

[@Arull97-e2t]

Kita harus hati² musibah tidak ada yang tau,, apalagi ini mau ganti taun

[@Aliong_Aj]

Sudah saat nya pihak jasa marga untuk evaluasi km 92,korban terjadi terus setiap tahunnya, atau di perlambat lajunya kendaraan , akan mengurangi kecelakaan

[@NontonBersama-r8z]

itu bukan karena rem blong, tapi karena persneling nya sengaja netral waktu turunan supaya laju truk tidak terhambat, akhir nya waktu rem ngga dapet angin. supir seperti ini harus di tindak.

[@ZENAZGALLERYCHANNEL-z7u]

Kecelakaan dimana-mana kalo udah bus dan truck , pasti adanya kegagalan fungsi, dan klasik banget, sistem managemen keselamatan perusahaan Angkutan Umum atau SMK PAU ga dilaksanakan dan kalo Ada cuma Dokumen saja itu juga sogok sana sini biar bisa urus izin disinyalir banyak pungli juga. over load itu banyak orang berkepentingan juga susah pemerintah harus tegas . harusnya bukan hanya sekedar dokumen pengawasan komprehensif perlu dilakukan. Cek bagaimana Perusahaan itu melakukan perawatan kendaraan, cek bagaimana proses KIRnya bener atau tidak kadang mobil ga datang kir lewat pengurus atau calo punglinya luar biasa. Diluluskan dengan sejumlah uang. Truck dan bus adalah senjata pembunuh nyata dijalan. Ini nyata boleh diselidiki deh, lalu bagaimana kompetensi pengemudinya bagaimana Kesehatan dia sebelum berangkat di cek dulu tidak parah, ini fatality tinggi menyebabkan jiwa melayang . Ada keserakahan manusia dan penyalahgunaan wewenang disini. Menyedihkan Pak Prabowo selidiki semua.

[@AisyahIlmi-wv4fv]

Janga cuma supirnya, cek juga perusahaannya. "Rem blong" ini berarti dari perusahaan pun tidak maintenance truk mereka

[@independentt5783]

Polisi Dan Dishub Wajib Bikin Peraturan Baru....Truck Wajib diJalur Kiri....meminimalisir kerusakan apabila terjd kecelakaan....Mobil Truck yg Bermasalah dan Tidak Layak,,,jgn dikasih ijin keluar Jalan Raya

[@anantoprasetyo1441]

Periksa juga pemberi order dan pemilik truk... Mereka orang2 serakah

[@kenargoargo1618]

Peraturan jam utk truk besar bisa melintas. Kayaknya sdh ada peraturan sebelumnya hanya tdk ada penerapan lg.

[@qn8145]

Tolonglah ini kenapa kaya gini terus sering bgt truk yg remnya blong😭

[@opekttofu2297]

Rem blong sering/banyak hanya di gunakan buat alibi kayak akhir bulan kemarin yang di Tangerang, tapi nyatanya yang di Tangerang itu memang mutlak kesalahan yang sopir,

[@mazahutama3421]

Di akhir tahun banyak kecelakaan menelan korban, orang2 yg bersrkutu dgn ibis, diakhir tahun harus setor nyawa (tumbal nyawa) untuk langgeng kan kekayaannya, hati hati para sopir, pekerja pabrik.. Dikorbankan oleh bos kalian...

[@EkaDuwiartanti]

Tingkat Mobilisasi indonesia sangat luar biasa..namun budaya tertib berlalulintas atau kesadaran para pengemudi baik mobil atau motor sangat rendah.di tambah dishub dan para stakeholder bgt mudah disuap maka ketika trjd kecelaka'an mereka diam

[@DamarPurnomo-l2d]

Muatan beban berat melebihi kapasitas muatan. Di tambah lagi ngantuk. Udah sering kali terjadi. Bukan masalah rem blong. Kalau supir sudah berpengalaman pasti sebelum berangkat bawa muatan. Pasti udah di cek terlebih dahulu. Sebelum keberangkatan.

[@ekopuryanto8473]

Lapor saja ke pengaduan posko wakil presiden pak gibran,,,supaya truk besar dilang beroperasi di nusantara ,,karena kondisi jan yg berbuki bukit...untuk menghidari lakalalin yg akan datang

[@BoyAdin-xc6zp]

Tertibkan KIR dan SDM nya, tidak sedikit Transporter asal comot supir kadang ada pula ga bisa tanda tangan alias buta huruf. Bikin keder campur ngeri 😬😢

[@IamIam-y8t]

Sebagai kendaraan rem blong tidakbisa dikatakan sebagai lagu nostalgia sampai kapanpun dibuat alasan yg tepat yg kurang masuk akal terhadap kendaraan yg beroperasi setiap hari

[@demokrasi1234]

REM BLONG alasan paling mudah di lokasi itu truk Di turunan sering menyalip sesama truk dan ambil kanan lama sekali.

[@spintickospinticko4207]

Diselidiki tuch perusahaan pemilik unit transportasi-nya, dugaan aja nih, bisa jadi terlalu pelit utk perawatan unit dan pelit ongkos sama drivernya sehingga terjadi kegagalan teknis dan tekanan batin driver utk kejar target perusahaan

[@HidayatDayattulloh]

Yng biasa bikin konten truk oleng monggo di tertibkan.. bikin resah masyarakat

[@abdullahsyafii9118]

Terus aja bis rem blong. Harus ada pemeriksaan rutin tuh di bikin aturan nya oleh pemerintah.

[@bayuwira3658]

kelebihan beban....rem mendidih slanv rem gak nampung panasnya minyak rem ....ngowos....mrembes kehilangan tekanan...

[@UsmanUsman-v2h]

Yg saya lihat di vidio.kayanya di depan udah ada masalah.dan si sopir truk terkejut,injak rem sekaligud,ga tau blong,gatau licin jlnnya,karna hujan.coba liat lebih teliti

[@tukangoprek5055]

Coba pemerintah, dicek ini truk dari perusahaan apa, apa mungkin dana perawatan kendaraan diirit. Terlalu sering lah dengar bus, truk rem blong.. harusnya dicabut aja izin perusahaan nya. Nyawa orang ga pernah sebanding dengan perawatan kendaraan

[@halilintarmuhamad6153]

Akibatnya buruk dari praktek suap KIR, periksa juga yang lolosin KIR

[@agunggwasis2593]

Alfatihah buat korban semoga keluarga legowo . Amin

[@MadanRamadhan-s2t]

Setiap kecelakaan parah pasti alasan rem blong...knpa sudah tau kendaraan rem nya TDK beres msh di pksa,,dg muatan penuh, cuaca hujan ...dan nmpk kendaraan dlm kondisi laju...

[@Tikno-ou7yf]

Walaupun sudah hati hati kalau musibah sulit di hindari

[@TVKELUARGA12-w6t]

Saya juga lagih markir di keruar tol padalarang macet total

[@KelvinBana-if7zg]

Ya allah disitu terus korban banyak kena muaibah😭😭😭

[@FahyuLunk]

Kalo mengantuk jgn di paksa Kalo rem blong ya knp di paksa juga buat jalan itu mobil Logika ajah mungkin ada faktor kelalaian dalam mengemudi atas kepanikan itu mungkin si sopir nya... Udh jelas2 kondisi hujan jalan licin kurangi lah kecepatan 😢😢

[@METIKENTERTAINMENT.]

keknya itu ban truknya selipp jadii ga bisaa mengendalikan truk tersebut.. soalnya kejadian pas hujan dan berkecepatan tinggi juga, jadi wajar aja klo semisal roda ban selip.

[@josenkids]

Buat jalan tol lagi khusus buat mobil kecil saja. Mobil truk masuk tol lain saja. Truk di indo mah, muatan lebih, mobil ga standard keamanan.

[@KacangTasty]

Inilah salah satu alasan gw lebih prefer kereta api, untuk muatan dan barang" yg tahan lama, dan juga untuk transportasi umum. Ya tapi klo pake kereta api, oligarki dan konglomerat g dapet duit banyak. Dan pemerintah g dapet duit gelap dari deal"an proyek. Barang" juga jadinya lebih murah

[@parmoparmo2106]

Intinya begini sodara, Kasus Rem blong itu sering terjadi terutama trucuk besar, container,bus, itu kan 6 bulan sekali uji layak jalan atau kir ya, 6 bln itu juga waktunya kendaraan di cek Up ,berarti yg nga bener dinas DLLAJ yg perlu di periksa, kerjanya ngapain aja, kalo emanya kendaraan nga layak jalan kenapa terbit lulus uji KIR, Sdh keseringan.... Indonesia emangnya parah koar koar aja mau jadi negara Maju.....

[@harisantoso7341]

Mengingat sudah sering terjadi kecelakaan akibat pemgaruh nyabu Narkoba spt Supir Yg di Cileduk Kota Tangerang belum lama ini, mungkin ini juga sama Supir Trucknya Nyabu Nsrkoba jadi seperti sdh ngetren sekarang ini, sangat mengerikan sangat membahayakan keselamatan Umum. Oleh karena itu pihak Koorlantas Polri harus memiliki Mobil2 minibus yg dirancang untuk menjadi Pos-Pos Test Narkoba di jln tol. Ini semakin ngetren Supir-Supir Nyabu Narkoba, kalau sebelumnya sambil mabok Miras sambil nyetir krn percaya mitos yg keliru, yakni untuk menambah ketahanan pisik maka Supir Truck harus nyabu Narkoba sambil nyetir

[@matrempit2885]

Alasan supir truk.. 1. Namanya musibah ngak ada di kalender 2. Namanya rakyat kecil... 😂😂😂😂😂😂

[@oktara8532]

Betul, katanya kalau ga nurut sama bos di pecat. Sopir hanya menerima perintah. Padahal sering lihat, sopir truk yang maksa nambah muatan biar ada uang lebih atau yang jejek. Wkwk

[@mharrysr_]

Classic☠️

[@bangocit2175]

Komen lu boss

[@bapaksuhadi2006]

Akibat tidak ada tindakan tegas dr pihak terkait... Banyak pelanggaran dibiarkan oleh kepolisian & dinas angkutan & jln raya. Para pengusaha angkutan.. Pelaku usaha.. Dan sopir seperti lingkaran setan tdk berujung Saya yakin bakal ada kejadian lagi.. Ini bukan yg terakhir

[@opekttofu2297]

​@@bangocit2175komentarnya kenapa boss??

[@Olalababy]

Truk wajib di setel pabrik agar kecepatan maksimal 60 km / jam

[@rahayuandikuswara1930]

Knp gak jambil jalur kiri dan gak buang kekiri, klu sengaja ditabrakin ke mobil di depannya sama aja sengaja ngebunuh orang, hukum seberat2nya..

[@ekopuryanto8473]

Coba diamanankan,,,apakah ada unsur sabotase ,,,dan siapa dalangnya .kenapa ada orang sejahat itu

[@sulaeman48]

Km 92 arah jakarta dekat rest area memang jalannya menurun dan belok ..jadi banyak kecelakaan di area itu..

[@ibnuasharione]

Tapi ada beberapa titik jalur darurat juga buat yg rem blong

[@MyshaNaira22]

Terkadang merasa aneh sering kali supirnya cuman luka2 bukan tewas justru yg jadi korban tewas itu Malah orang lain 😮

[@amirsaja6020]

Kecepatannya mohon di turunkan..banyak yg ugal ugalan..mentang m tang jalan bebbas hambatan Max 80 km di semua jalan tol Minimun 50 - 60 km

[@AnandaShaquina]

Yg sangat di sayangkan di sebelah kiri itu jelas ada jalur darurat kenapa tancap di jalur kanan sebodoh itukah sopirnya Sudah jelas dari atas kelihatan ada kemacetan yg di sebabkan penyempitan jalan Pasti kelihatan kemacetanya sama si sopir juga dan jalur darurat pasti jelas juga sama si sopir trlerer tapi kenapa masih diam di jalur kanan bisa jadi sopirnya sopir baru bisa bawa trlerer yg sok bisa dan sok tau

[@jushuasubagia9181]

Bukan tidak mungkin supir truk itu habis minum, atau apalah yg membuatnya mabuk/ngantuk.

[@MuhHartadi]

Truknya ambil jalur kanan, menyebabkan banyak korban Harusnya truk ambil jalur kiri

[@subiyanto3927]

lagi lagi Truck jujur semua supir truk itu TDK punya SIM...tidak ada satupun supir truk mempunyai SIM hampir semua kecelakaan di sebabkan oleh pengemudi truk itu wajar karena mereka supir truk tidak ada satupun yg memiliki SIM silahkan cek !

[@yuyumsopian]

Knapa hnya di tol cipularng yg sering terjadi kecelaka,an,,

[@AripSaprudin-tx9gp]

Sopir truk jelas menyalahi aturan,hrusnya ngambil jalur kiri dsitu ada jalur husus buat penyelamtan..

[@maximumtag]

Di 2 kejadian sebelumnya yang di tangerang, sopirnya positif narkoba, apakah yang kali ini juga sama?

[@herrytris1345]

Judulny muatan berlebih,jgn rem trs yg disalahkan....kasihan