Опыт и мысли о преимуществах сэнд-траков на бездорожье на примере траков STRACK-121-H усиленных производства фирмы HorseWinch.
Пікірлер: 21
@SKRussia2 ай бұрын
Конструктивно, траки вещь хорошая, однако при частом использовании, есть нюансы. 1 Алюминиевые гнутся, для тяжелых машин не очень подходят. 2 Пластиковые, при воздействии на них ультрафиалета, если возить их на крыше, или на бортах, способны служить один сезон, на второй сезон сломаются. Очень сильно забиваются грязью. 3 Длина не должна превышать расстояние между передним и задним колесом, ширина может быть любой, но она влияет на силу необходимую для извлечения трака из грязи. 4 Без Хайджека, траки это баловство, и стимул к покупке новых бамперов. 4 Если движение через поле не избежать, нужно 4 трака. 5 Лучшие на мой взгляд траки, это доска толщиной 40 мм шириной 250 мм. Не дорого и эффективно. 6 Лучшие траки которые продаются, это РИФовские аппарельные траки. Дорогие, тяжелые, но удобные, легко моются, держат форму, иможно использовать как мосты. 7 К тракам можно вязать кевларовый лебедочный трос, это позволит вытаскивать их машиной.
@user-hq1np7um2j4 ай бұрын
Спасибо за видео😊
@user-zr3vu9gj5e5 ай бұрын
Приобрёл такие же. Не знаю сколько надёжные. Время покажет.
@alekshish69156 ай бұрын
Я использовал какие то недорогие, Для буханки, на морозе сломались. На мой взгляд проще колеса травить - действеннее будет
@user-wp7xj6hm4o6 ай бұрын
Для мт травить колеса поможет, для ат нет. Да и я хотел показать ситуацию, когда резина уже не цепляется за грунт. Такое может произойти как с ат, так и с мт..
@user-rs5nm8sr8e5 ай бұрын
Надо к весне тоже взять себе такие. Раз в год пригодятся, зато облегчат муки самовытаскивания. Ну и на лебедку не надо разорятся, которая тоже просто висит 99% её эксплуатации
@user-wp7xj6hm4o5 ай бұрын
Если есть, к чему залебедиться, то да. У меня в основном поля, я тут не вижу удобного применения лебедки
@provodnikov9626Ай бұрын
да огонь. и тачка класс, и траки неплохие. осторожно с хорошими машинами в контенте)). нива-уазоводы бы писались от восторга и ничего не вякали бы про поле, если бы в роли главного героя была нива, а так черная зависть и злые слезы с соплями у бедолаг при виде ЧЕТЫРЕХ вращающихся колес. у них-то два вращаются в штатной конфигурации))))
@82Sidorov5 ай бұрын
Подскажите что за фирма и где брали?
@user-wp7xj6hm4o5 ай бұрын
Так в видео указал фирму и модель. Брал на авито.
@-Dikkens-5 ай бұрын
Надо оператора к грязековырянию подключать)
@user-wp8mm7ss4z2 ай бұрын
Дилетанты, воткнули бы еще траки под 90 градусов. И такие ролики надо снимать не менее часа.
@user-wp7xj6hm4o2 ай бұрын
Вы, конечно, правы. Только так и никак иначе.
@tatarchengishan13223 ай бұрын
Кто ездил по грязи понимает что это шляпа не нужна. Хотите ездить по грязи купите цепи не какая XT резина так не едет!
@andreidemidov26473 ай бұрын
Цепи повернуло и ты на брюхе. И привет🎉😂
@alekshish69156 ай бұрын
В видео вы много раз говорили глина. Это умвас просто земля. Для глины нет ничего лучше цепей, если вы на АТ. При чем если вы будете ставить 1пару то действенное на перед
@user-wp7xj6hm4o6 ай бұрын
Для глины может и так, а если это очень водянистая почва, то и цепи могут не помочь. А вот траки, на мой взгляд, должны помочь в обеих ситуациях.
@alexeyplatunov68725 ай бұрын
вперед выезжали - видео обрезано - видимо долбанули по бамперу и решили вырезать этот момент... хахаха
@user-wp7xj6hm4o5 ай бұрын
Не было цели скрывать курьёзы, просто уменьшал время обрезанием. На каком тайминге вопрос?
@24frghhy3wsdg54edd3 ай бұрын
поля бы не портили.
@user-lv2dg8rc3m3 ай бұрын
Это всё до поры, до времени. Нарвутся на крутого фермера, получат звиздюлей и домой пешком пойдут, если ноги им не переломают