Насколько приходится спускать колеса при езде на севере

[@strannikiRU]

Следующее видео - как устранять разборт)))

[@abra-j16jn7dv2a]

или как заклеить пробой в покрышках

[@gashikDark]

Для профи разборт привычное дело, 5-10 минут, а резина для офроуда специально с усилинным кордом чтобы на низком давлении проблем с ней небыло потом

[@abra-j16jn7dv2a]

@@gashikDark но не на 3х тонной машине и 0.4 давление. И на литье . Покрышку просто диском пробьет на малейшей кочечке

[@user-px7fk9ll6y]

​@@abra-j16jn7dv2aдиск родной узкий, 0.4 это не самое низкое давление. можно ездить без страха.

[@abra-j16jn7dv2a]

​@@user-px7fk9ll6y диск литье .был бы железный да .на литье сразу пробивает .либо ползти надо на 1й пониженной .чтобы удара небыло

[@user-cc5ho8eg1p]

Долго не стойте на морозе с приспущенными колёсами, потом тронутся не сможете. Вообще в сильный мороз подкачивайте колёса постоянно, а то постоишь в минус -40-60 С несколько минут и всё, колёса уже квадратные😅 кто сталкивался тот понимает

[@radionjmadilov4820]

Неспущенные тоже квадратные пока не прогреется, -50

[@user-ut5em4mn2p]

Как вам удалось ехать прямо сквозь гор?

[@user-bf4hu6ox6k]

Я так понимаю срок жизни покрышки неважен в этом случае😄

[@2Spzc]

Щас бы тоже куда-нибудь по стране вальнуть. Сергей всех благ

[@polivko77]

Да хотя бы просто вальнуть )

[@E6y_XOXJIOB]

А лучше со страны

[@WoRaN1986]

резина просто супер! для зимника отлично подошло бы! не советую так спускать на бескамерках. разуется махом! так что на заметку. А то кто то на бескамерках спустит так же....

[@qwertyuiopasdfghjkl8514]

Согласен. Вроде они опытные чуваки, должны понимать, что с таким давлением разуются. Походу с камерой. Но нам не говорит собака )

[@user-wz4lw3nn3p]

Согласен. Бывает и камерки разуваются при очень низком давлении во время езды. Потом "веселиииишься", вспомнив что дома компрессор забыл)))

[@qwertyuiopasdfghjkl8514]

Случай расскажу, может полезно знать для кого то. Я с казахстана. Поехал в сентябре по степи по полевой дороге в аул отдаленный к родственникам проведать, 90км до них по степи. Грейдеру давно хана, его просто не стало со времен развала, грейдер просто со временем утоп. Уборка полным ходом идёт. Вдалеке комбайны. До них км 15 а то и 20км примерно. Но до них овраги речки, хер доедешь к ним. Вижу их, но чтобы добраться до них надо лабиринт пройти, местами солончак. Резина была лысоватая, думал доезжу лето, мечтал весной новую возьму. В общем еду, колесо пробивает ржавый гвоздь. Ставля запаску, еду дальше. Через некоторое время пробиваю второе колесо, тоже гвоздём, сбоку ближе к протектору. Может для кого то это обычное дело, но я к такому не был готов, это впервые так было, чтобы два сразу. Что делать? Пинзес грустно и тоскливо стало. А там чтобы понимать, машина раз в сутки проезжает, а иногда еще реже. Связи нет. Да и место такое, что ночевать неприятно. Те кто там ночью оставались (охотники, механизаторы) в тех местах видели или слышали всякие ужастики. Бывают такие места, поверьте. Ночью смех девушек. Рычания, ржания, смех. Чувствую под комментом обязательно кто нить поиздевается над вышесказанным. В общем, было жутковато. Не хотелось оставаться на ночь. Снял колесо. Камеры нет, тем более монтировок нет, даже если и была бы камера. Одно радовало: в багажнике был дешевый китайский компрессор. А проехал полпути, до ближацшего аула километров 40. Вспомнил с сожалением про набор жгута для ремонта проколов, который шёл в подарок к компрессору и который отдал/подарил знакомому. Избавиться хотелось от лишних ненужных вещей. Я то думал, что со мной такого ни в коем разе не случится. В голове: жгут,,,жгут,,,жгут. И вдруг приходит светлая мысль: жгут есть в аптечке! Медицинский. Но слово 'жгут' не давало покоя. В итоге отверткой, сложив вдвое-втрое мед жгут, кое как затолкол в проколотое отверстие. Накачал компрессором, держит. Представляю, если бы не было его... Поставил колесо и поехал. Поначалу боялся, ехал 20км/ч. Разогнался 60км/ч, держит. Доехал до родственников, переночевал. А на утро уехал обратно. В райцентре одна шиномонтажка, звонишь по номеру сотового, приходит чувак через полчаса. Дождался его, куда деваться. Чувак посмеялся от рассказанного, залатал обе шины. Я поехал дальше. А потом зима, переобулся в зиму, весноц взял новую летнюю резину и полетел в космос. Такая история. Короче, я понял, что к лысой резине 'липнут' ржавые гвозди. ))

[@gashikDark]

Если боитесь разборта на бесдорожье вам не место. kzbin.info/www/bejne/ipytnoeshMmGbKM

[@user-wc4yp1vf8f]

Молодец, можно и 0.6 качнуть, если склоны будут сильные в бок.

[@MikhailTravels]

Огонь 🔥 ролик

[@MikhailTravels]

Хорошего настроения всем ✌🏻

[@morgan030174]

ну это лишнее, судя по видео там на обычном давлении проехать можно, 2 очка

[@AndyNekludov]

Что за чехлы на обувь?😃

[@95060175]

Далеко можно на такой резине уехать? Как на морозе обратно одевается?

[@user-hc8gr4hp4o]

Тойота 👍👊

[@anuarzhumashkenov9902]

Выкаталась такая резина практически за сезон, надеялся что она будет покрепче

[@user-ls9vt8cd8i]

При морозе давление в шинах не надо снижать

[@resttimer]

Да что ты говоришь?🤦‍♂️😄😄😄 А как слабонесущий снеговой наст преодолевать на такой тяжёлой машине?

[@user-ls9vt8cd8i]

@@resttimer я поделиса свом опытом я с 67 г водитель професионал из них толькаа 19 лет колымы дальнобоишик у нас там нас тогда называли транзитчикам а дороги там сплошные подемы и спуски есле мороз то смело можеш тармазить на льду как по сухому грунту чуть мороз спал появляетса воденая.пленка тут и начинаютса проблемы тут тожа своя специфика езды .много в жизни встречал за рулем разных опытных и тех кто умел толька за руль держатса

[@resttimer]

@@user-ls9vt8cd8i вот и ответ. Вы на рабочих грузовиках по зимникам ходили, а они по целяку идут. Это разные условия.

[@user-wz4lw3nn3p]

​@@user-ls9vt8cd8i на накачаных колëсах ты например, тот же самый снежный наст не преодолеешь, от слова совсем! Просто машина будет себе резать колею и тут же в ней проваливаться! А по накатанному снегу и по наледи приспущенные шины нужны для лучшего зацепа.

[@somebodyunknown7145]

Какое давление нужно держать при движении по снегу на одиночке Урал?

[@user-ji6ri2gm5f]

интересная штука покрышка эта сколько проедет в таких условиях

[@MikhailTravels]

Доброго времени суток 👋🏻

[@user-oy8dd1jb3u]

Приветствую Сергей, будет ли полная версия этого путешествия?

[@Russkij582]

Вы в экспедицию людей берете? Я тоже бы хотел съездить!

[@user-se8lv4us6c]

дружище че за шузы? модель подскажи

[@MrWolfakella]

Чет мне кажется, что это перебор, резину перегибать начало. Должен быть "бублик" упругий, а не сплющенный. Толку от такого травления уже нет.

[@user-we1em7pt1q]

А рукой то,не прожимается.

[@user-ud9ou7de7s]

Резине пипец!!! Бро, ты попал на бабки!!!

[@user-ub5ln3bc4p]

Возможно для нагрева резины

[@DDR9193]

Где такую обувь 👟 купить?

[@user-sp2ys6no4w]

Знакомые места, гора Рай-Из. ЯНАО.

[@aster8016]

Мне тоже интересно.

[@user-fm1cb6rz7g]

Это где?

[@user-vg3gw8ps3i]

А что за резина?

[@Dr.Pavel_03]

А как дизель приятно молотит

[@user-gp8tu4cw6o]

Сравнить бы численность детей в детдомах, и стариков в домах престарелых с джипами в немытой

[@user-um7qb8uy7o]

Это не горы, а сопки

[@stek96]

Это Рейзр АТ?

[@user-pp6xc4cv4h]

Не ошипованная?

[@user-qu8dq3tp7r]

Лишка приспустил перед

[@papados8423]

Особенно если это бескамерка, херакс и уже на дисках едешь.

[@dmitryfedchin]

в - 25 на летней мт.. лавров. jpg

[@TemaVI]

Я хочу туда, др др др др др др др

[@status974]

Что у него на ногах надето?

[@Alex_McRamen]

-25?! Пф

[@GO-wj6xw]

Вот дурень, он потрескается с внутренней стороны.

[@user-dr7ru7mg8r]

Это на юезкамерках или на камерах?

[@basiliukorneev7528]

Сколько протянет этот корд?

[@unkownunkown5737]

У Максиса корд очень крепкий. Но 0.4 это уже совсем конечно

[@user-rs1cd9ss9r]

Не маловато 0.4? Где то немного в натяг и проблема морозная

[@ig3788]

0.4 это много , 0.3-0.25 норм разница в проходимости прям колоссальная

[@user-uu5il9bl7x]

@@ig3788 Да на дисках ехать надо, херли там 0,25

[@ig3788]

Даже разница от 0.4 и 0.35 по проходимости будет заметна .

[@ig3788]

И для снега нах МТ , нужно зимнию резину

[@user-uu5il9bl7x]

@@ig3788 да надо 0,1 качать. Все равно разуется))))))

[@vlad55775]

Не хотел бы я туда

[@1DonChannel]

Для чего так травить резину?

[@user-xr4mj7br9l]

просто

[@Linkrus1]

Что бы увеличить пятно контакта шины с поверхностью. Чем больше пятно контакта тем меньше авто проваливается в снег.

[@user-do2uk8fm7o]

​@@Linkrus1А ты видишь там СНЕГ?)))🤔😏🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤣🤣🤣🤣

[@gashikDark]

​@@user-do2uk8fm7o нет разницы снег грязь чистое поле, главное правило офроуда съехал с дороги спусти колёса

[@user-ew7dd9db2e]

1 вопрос , накуя 0.4?

[@user-wz4lw3nn3p]

Наверное, чтоб ко льду примëрзла лучше, пока он пиздит стоит.

[@kiruxafreerider9876]

Чтобы зацеп был

[@user-lt7qz2ed6x]

Корот порвет.

[@user-px9zj4qe5s]

😂😂😂🫖

[@user-bx6gf8zq8o]

А чоооо меня не взяли с собой..

[@jerpzuafxyloeudut9467]

Всего то минус двадцать пять. Апри минус 55 как ездить то будешь?

[@user-rq8vf7rr1u]

MAXSIS +++

[@user-rq8vf7rr1u]

что ты ка с лохами?,дальше что ?или ты сам в первой?

[@JOKER-lp1jg]

Это где?

[@byzbyzov3664]

А что за резина?

[@allabouteverything1549]

Maxis razr at