Çok başarılı bir video. İzleyicinin aklına bir soru düştüğü an videoda tak diye cevabı verilmiş. Karanlıkta kalan hiçbir nokta kalmamış. Elinize emeğinize sağlık
@okanoral39193 ай бұрын
Tebrikler; birçok konu ele alınarak, çok açıklayıcı, dolu dolu bir video olmuş. Sorunuza gelinecek olursak BYD Türkiye'de karlılığı esas alacaktır. Çin'deki gibi ucuz fiyatlar göreceğimizi zannetmiyorum. 4 Kasım'a az kaldı.
@hakanayyldz51243 ай бұрын
4 kkasımda ne oluyor ben orrayyı kaçırmışım daa 😄
@okanoral39193 ай бұрын
@@hakanayyldz5124 BYD araçların yeni satış fiyatlarını açıklayacak.
@okanoral39193 ай бұрын
Şunu da ilave etmek lazım, BYD şu an Atto 3'ü Çin'de satılan fiyatın(16'600$) 2.9 katına(1'640'000TL) satıyor. Neredeyse 3 katı.
@okanoral39193 ай бұрын
@@hakanayyldz5124 Byd hangi modelleri getireceğini ve kaça satacağını söyleyecek
@okanoral39193 ай бұрын
Türkiye'ye gelecek araçları ve fiyatlarını açıklayacak
@vandalgogh3 ай бұрын
Bilgi dolu bir video olmuş. Teşekkür ediyorum. Tabi tüketici olarak bizim için pek de olumlu olmayan gerçekleri de görmüş olduk.
@emr43172 ай бұрын
Dostum boyle arastimalar yaparak hazirladigin video icin tebrik ederim
@AKURT-iv7gc3 ай бұрын
Nasıl bir Tüketim çılgınlı bu bir yerde bu oto olayıda patlayacak. Evinden işine işinden evine gidip gelmek için gerekli olan donanımın neredeyse 100 katını satıyorlar insanlara yüz yıldır kimse bu işe bir şey demiyor otomabilleri kaldırıyoruz işinize gitmek için sizlere uzay mekiği temin edeceğiz deseler yine kimse ses etmeyecek gibiymiş bu dönemde.Sistem o kadar güzel kurulmuş ki çocukluk ve gençlik yıllarında kitleleri duygusal açlıga sürükleyip olgunluk döneminde de bunu alırsan doyarsın stratejisini sonuna kadar yürütmüşler.
@osmandurak81843 ай бұрын
Çok yerinde bir yorum aklınıza sağlik
@tugbatetik64623 ай бұрын
Ne kadar güzel tespitler,ağzınıza sağlık 😊
@pcprincipal3453 ай бұрын
Ne anlatmak istediğini tam anlayamadım, 20 yıl öncesinin teknolojisi donanımları Avrupa araçları gibi tek tek paketle mi satsınlar istediğin bu mu?
@KasimOcak-t1u3 ай бұрын
Dizel pejo 208 , ya da clio .. kokluyor mubarek mazotu. Ikinci eli 4000€ 2015 model. Yeterli israfa lukse gerek yok
@ihsansarikaya83703 ай бұрын
Arabasız şehirler tasarlanıyor artık. Arabistanda line şehri gibi. Norveç oslo şehir içinde araçları yasaklamaya hazirlanıyor. Metro ve otobüs özel araçların yerini alabilir mi? Iyi bir entegrasyon ile Evet.
@ageanageanic2803 ай бұрын
Bim a101 şok dan örnek.. önce ucuz sat piyasadaki market bakkalları yok et.. sonra istediğin an keyfine göre zam yap.. Faydası, kalitesini düşüren özellikle alman markalarının sarsılması ve aşırı kâr oranlarının düşmesi
@burak1968li3 ай бұрын
sanki bakkallar çok insaflıydı, hiç zam yapmıyorlardı... lan şaşkın, o marketler olmasa bayramlarda indirim değil bindirim kampanyalararı olurdu, karaborsacı bakkalları unutmadık !!! irde neymiş "kahraman bakkal süpermarketlere karşı" ymış !
@suekrue383 ай бұрын
Kardesim onlar 3 harfli,iblis ten daha Beter soysuzlar
@alpkalp353 ай бұрын
Bahsedilen marketler yandaştır ve devamlı vergi affıyla teşvik edilmekteler. Üçüncü sınıf malları ucuza satma sırrı burada.
@burak1968li3 ай бұрын
@@alpkalp35 "hatçeyi bırah netçeye bah" derler, bir çok ürünü sözde toptancı "metro" dan bile çok daha ucuza buluyorum, ha bazı ürünler ucuz, bazı ürünler pahalı, bu bir gerçek, onun da tek çaresi 2-3 marketi gezip nerede, kaça satılıyor diye bakınmak. bakkal'lı günleri de gördük (yaş 56), elinde pilli radyo ilk krizde, veya ramazan hemen fiyat ayarı çekerlerdi, bir de ramazan geldiğinde fiyatlar da artıyordu bazıları remen karaborsacıydı...
@yusufgokmen1232 ай бұрын
😂😂😂😂he yandaş he bitmediniz be @@alpkalp35
@gzksr3 ай бұрын
Video için emrğinize sağlık.Burada muhtemelen piyasa ortalaması veya biraz altında girebilir chery gibi. Ama sonrasında pek de acıyacağını sanmam. Byd nin amacı avrupa pazarında çin vergisinden kurtulmak. Zaten fabrika kapasitesinin küçük bi kısmı tamamen elektrikli olacak. Biz anca hibrite bi ihtimal gözatabilirix:)
@selmankavak54773 ай бұрын
Elinize emeğinize sağlık güzel bir tespit videosu olmuş, size aynen katılıyorum BYD türkiyede gümrükten muaf olarak araç satabilecek ancak Avrupa'da yaptığı gibi rakiplerinin maksimum bin ikin dolar altında pazarlayacak tır. Bunda BYD nin dispiritörü de yüksek kar marjına düşkün olması da bu tahmini güçlendiriyor Baksanıza BYD Attı 3 e adamlar aşırı bir fiyat koydular. Bir diğer husus da Fiyatların yüksek olmasına ortam sağlayan TOGG var... TOGG bu kadar yüksek desteklere rğmen fiyatlarını çok yüksek tuttu. Öylede gitmeye çalışıyor.... Bu gün TX10 V2 uzun menzilin satış fiyatı bir milyon bandında olmalıydı adam 2 milyona yakın fiyt koymuşlar....
@mr-bot_3 ай бұрын
Çin yerli üreticileri destekliyor. Araçtan aldığı vergiyi şirkete geri teslim ediyor. Öteki türlü yabancı araç alnırsa para yurtdışına çıkacak buda cari açık demek, dövizin artması yerli paranın değerinin düşmesi demek. Parayı içeri de tutup dışarıdan para girişi yaparsan ekonomin iyi olur. Rekabette ayakta kalırsın.
@rubbykittys3 ай бұрын
Olumlu bir strateji tebrik ederim
@Abdulhakim_13573 ай бұрын
Ah be kardeşim bizi yöneten beceriksizlerde bunu anlayabilse ve uygulasa
@mehmetkalmaz30593 ай бұрын
Doğu Türkistan gibi ülkeleri smürüyorlar ahmak
@ozgurzengin61863 ай бұрын
Bızde uretıcı ve tuketıcıden cok vergı alıyoruz fark bundan
@muratguvenc14593 ай бұрын
Güzel yazmışsında dengeyi nasıl sağlayacaksın ? Malını almadığın ülke senin malını kendi pazarında sattırmaya izin verir mi ? Çin ayrı çin ucuz işgücü ülkesi dev firmaların işgücü maliyetinden kazanç sağlamak için gittiği yer. 80-100 milyon nüfusluk ülkelerde ucuz işgücü olmaz. Anca çok fakir ülke olması ve ham madde temini de olması lazım.
@HalilKocatas3 ай бұрын
Ben ülkemizde ucuz satılacağını sanmıyorum. Tesla gibi kendi satsaydı belki. Ama arada distribütör olduuğu sürece ucuz satılması çok zor. Örnek torres ve önceki byd satışları.
@cemmiroglu97762 ай бұрын
BYD Türkiye’de fabrika açıyor ne distribütörnden bahsediyorsun bitti o dava
@emineunal16253 ай бұрын
Abi video gönderdiğin için teşekkür ederim bir sonraki videonda mg'nin hikâyesini yapar mısın
@farizdadasov7854Ай бұрын
Azerbaycanda birçok taksiler BYD kullanıyor. Çok iyi performansı var . Üstelik dizaynida güzel. Fiyatıda bize göre ucuz
@azeplus29 күн бұрын
Keyfiyyət 0-dı axı
@ResadZeynalov-r2k14 күн бұрын
@@azeplussən hansı modelini sürürsən qardaş?? Mən də almaq istəyirəm.Nəyi pisdir??
@TAHİRCPMCARS8 күн бұрын
Qaqa byd pox yeyir toyota nın yanında toyota prius dan yaxşı taksi maşını yox idi indi isə corola dı və ondanda yaxşısı yoxdu priusun elektriklisi çıxsın görərik ortalıqda byd zad qalmiyacaq amma elektrikə nifrət edirəm.
@ismailhakkberber45933 ай бұрын
4 Kasım'da byd fiyatlarını ve modellerini açıklayınca ne amaçla geldiği ortaya çıkacak
@ibrahimerkman43943 ай бұрын
Çok iyi bir bilgilendirme videosu oldu. Teşekkürler..
@eraydemirbas8641Ай бұрын
Çok güzel video ve çok akıcı bir anlatış. Abonen oldum bu videonla
@cengizelmas35593 ай бұрын
Bu kadar bilgiyi öğrenmek ve yorumlamak tabii ki teşekkürü gerektirir teşekkürler
@bars47453 ай бұрын
Ülkeler kendi yerli otomobil üreticilerini koruyabilmek için gümrük vergisi uyguluyor. Bu vergiler yerli üreticiler ve ülke ekonomisi için olumlu olsa da vatandaşların otomobil alım gücünü azaltıyor.
@ulasayvadas35153 ай бұрын
türkiye o ülkelerden degil. türkiyenin kendi otomobili yok. bunu sen de biliyorsun
@jokerseytan55893 ай бұрын
Honda fabrikasının kapanmasi buna en iyi örnek@@ulasayvadas3515
@NETA66443 ай бұрын
Türkiyede eylül ayında 150bin araba satılmış demekki ucuz parası olana devlet vergisini alacak niye almasın.
@work43.3 ай бұрын
@@NETA6644 ucuzmu avrupada o fiyata cadillac satılıyor
@LiveForeverRRR3 ай бұрын
@@NETA6644 aynen 1 devlete 1 kendine.
@AnarAbdullayev-iu8bw3 ай бұрын
Guzel video olmus.Cadillac tarihini ve bugununu anlatan video gelirse cok iyi olur
@Nasil.Basardilar3 ай бұрын
Teşekkürler. Cadillac videosu kanalda mevcut. İyi seyirler
@nicatseferov1609Ай бұрын
Ellerine sağlık, her yönü ile bir araştırıp adeta bir doktora işi yapmışsın. Her ne kadar Çini beğenmesemde şimdilik felek olardan yana)
@sonsuzevren613 ай бұрын
Yine de BYD nin rekabet gücü pazara istediği oranda hakim olabilme kabiliyetinden geliyor Hem satış adetlerini hem kar marjını istediği gibi değiştirme kabiliyeti var. Dolayısı ile Türkiyede BYD ile rekabet etme şansı yok Ancak kendi sahanda oynamamın avantajları olabilir. hakemi yani hükümeti ayarlarsın . Yada karşılıklı işbirliğie gidersin Örneğin ihracatta BYD gemilerini kullanırsın O da bazı şeylerden vaz geçerse karşılıklı kazanç oluşur Bu örnekleri çoğalabilir. 🌺💙
@akiftabak5043 ай бұрын
Güzel ve sağlam bilgilerle oluşturulmuş video olmuş emeğinize sağlık. 4 Kasım'da açıklama yapacaklar sanırım bakalım son tüketici memnun olacak sonuç çıkacak mı?
@AltayO-m2u3 ай бұрын
hız rekoru kırmayı düşünen Morris Garages (MG) gelsin 😁👍
@TT.TANYEL3 ай бұрын
bakacak byd Türkiye de yüzde 80 bir otv /20 KDV var devlet e bu vergi vergileri veren halk da var niye ucuz satayım der oda dier markalar gibi yüksek karla satar
@user.17473 ай бұрын
Satmaya satar da alan alır mi?? Bisuru eleltrikli arac var artık byd zaten güven vermiyo bizjm ulkemizde tek satiş şansı zaten digerlerine göre ucuz olmasi o zaman talep patlamasi yaşanabilir aksi takdirde kendileri bilir diğer elektrikliler ne kadar satiyosa o da o kadar satar
@cemmiroglu97762 ай бұрын
Devlet BYD den Vergi Almayacak Yasa Resmi gazetede geçti ama halka satarken vergiyi devlete ödüyorsun otomobil firmalarına değil .
@arslanmehmetsakir3 ай бұрын
Mükemmel anlattın. Teşekkür ederim
@hakanayyldz51243 ай бұрын
ARKADAŞLAR !... byd satış fişyatını yüksek tutarsa türkiyede rekabet edemez kaybolur gider üstelik kendini kanıtlaması gerken firma ayriyetten bizim denilen toog da tarih olur KİMSE HEM SORUNLU HEMDE PAHALI BİR OTOMOBİL ALMAZ toog sadece seçim çalışması diye düşünenlerdenim kızmayın ama çinde herkes yerli arabalarına biniyor en kötü arabaları 5-6 yaşlarında şunu demek istiyorumyerli arabamız çıktı her kesimin ulaşamayacağı fiyatta ve tek bir yede servis ağı var araba üretiyorsun maden ülke kazanacak diyorsun elin italyanı bile( fiat ) 890 bin tl diyeceksiniz biri suv mesele o değil mesele uygun fiyatta satıp ülke ekonomisini canlandırmak katkı sağlamak bakın chery e nasıl giriş yaptı ülkemize81 ilde 64 servis ağı var vergi muhabbeti olmasa piyasanın içinden geçecek umarım ne demek istediğimi anlamıştırsınız
@burak97683 ай бұрын
Piyasanın bir tık altı tutacaklar yine ucuza yedirmezler.
@hakanayyldz51243 ай бұрын
@@burak9768 o bile yeter piyasayı düzeltmeye zatten milletin açgözlülüğündeen buu halde piyasa herkes bydbye yoğunlaştığında ağa babalar hepindirim yapmak zorunda kalaca byd de indirim yapmak zorunda kalacakk iştee o zaman tükedicinin işine yarayacak toog dan bbeklentimizi byd yaapacak
@parismetropoll3 ай бұрын
Byd nin mi kendini kanıtlaması gerekiyor 😊 Byd bilenler bilir, şu anda elektrikli arabalar arasında Tesla bile dahil buna, teknoloji alanında lider bir marka. Nasıl ki iPhone geldi telefon teknolojisi baştan sona değişti, Byd ile de elektrikli otomobil teknolojisi değişiyor. Batarya, yazılım, güvenlik vs hepsini baştan sona değiştirdi Byd
@hakanayyldz51243 ай бұрын
@@parismetropoll 1. si insanlarda diğer markalara karşı bir algı yada bilinilrlik var ve bunu yıkmak hiç kolay değil 2 . ne olursa olsun otomobilde yeni adını duyurdu bizi ülkeye bazı şeyleri ispatlaması şartt buda öyle kolay değil
byd çok pahalı satarak aslında avrupalı üreticileri koruyor istese piyasayı komple ele geçirir.. adam yakın fiyata satarak hem çok kâr ediyor hemde rakiplerinin gözünde fiyatı ucuz olduğu için satıyor dandik algısını kırıyor.. süper.
@YaHak19353 ай бұрын
Çinde 28 milyar dolar destek veriliyor. Bizde 128 milyar dolar nerede sorusuna cevap verilemiyor.
@AyseAysee-q4m3 ай бұрын
Cevap mı istiyon aynaya bak o zaman kimi görüyorsun
Ah be kardeşim hem cahilsin hem hainsin hem ülken için bir çivi çakmasını 128 milyar doları tl anlıyorsun ve inanıyorsun dunyanin en büyük bateri şirketi olduğunu öğren .....yazik
@kAnaLizE..3 ай бұрын
@@AyseAysee-q4m mal mısınız Ayşe hanım
@Mahirbrow3 ай бұрын
Bu soruyu sadece gezi zekalılar kendilerine sorabilir!!!
@mrtyphoeus3 ай бұрын
içten yanmalı üretimi çok fazla olan chery nasıl bu kadar rekabetci ve uygun bir fiyata sahip ? onun da videosu gelir mi
@ahmet35nesin3 ай бұрын
Bizde hiç bir şeyin ucuz olması mümkün değil
@omergokceoksar23762 ай бұрын
Number ONE Toyota her hususta tek geçerim.Hiç bir marka daha iyi olamaz.✌️👍👍
@TAHİRCPMCARS8 күн бұрын
Evet toyota dan iyisi yok toyota nın üzerine araba tanımam ve samsung da en iyi telefon samsung un da üzerine telefon tanımam.
@sguliyev3 ай бұрын
Lithium demir bataryalar lithium ion’lar gibi kaliteli degil, ozellikle range konusunda kisin ciddi sikintilar oluyor. Batarya isinmasi uzun suruyor, sarji erken bitiyor
@kenanepli14533 ай бұрын
çok güzel anlatım emeklerine sağlık ama ben olayı o kadar basit görmüyorum. sırf kendi madeni demek o kadar da basit olmamalı. arka planda bilmediğimiz başka gerçekler olmalı.
@Sogukbelge3 ай бұрын
Byd bizim evin bahçesine bile fabrika kursa 2 milyondan aşağı alamayız o arabayı...
@work43.3 ай бұрын
Bedava bile verse sana 1.5 milyona gelir vergilerle
@Sogukbelge3 ай бұрын
@@work43. Üstüne para verseler yine kurtarmıyor... Hala 1 milyon içerideyim.
@fatih20503 ай бұрын
😂😂
@mustafacrc2 ай бұрын
Devlet senin evini de senin gösterdiğin rayiç bedel üzerinden kamulaştırır şirkete verir. Sen de evin rayiç bedelini düşük gösterdiğin için devlet bana az para verdi adalet nerede diye ciyak ciyak bağırırsın.
@yasinkaya43573 ай бұрын
Bizimkiler de yeni çıkarttığı aracı hemen zamla pahalılaştırıyor vatandaşına destek yerine cebine giriyor her vergi adı altında alım zorlaşınca insanlar makul 2.ele yöneliyor ya da sıfır ayarına yöneliyor çinin oromobil markaları büyümesine şaşırmadım çünkü halkına göre ulaşabilmesini sağladığı için büyüyor
@kamilnar48223 ай бұрын
Güzel video olmuş teşekkürler
@BoyukTuran145311 күн бұрын
🇦🇿♥️🇹🇷 Abi Byd yi Kartondanmi yaptilar ?! Bakūde taksiler Byd amma saate 40 km suretle kaza yapiyor arabanin yarsi gidiyor
@emr43172 ай бұрын
Togg un Elektrik motoru Bosch yani Alman firması, Lityum pilini de Çinli Farasis enerji üretiyor . Yani arabanin uretim maliyetinin yaridan fazlasini yabancilar yapiyor . Kalan parcalari da yerliyse yerlidir Araba full toplama araba bunu kendileri de biliyor sadece montajini yapiyorlar bunu soyleyenlere de kiziyorlar niye soyluyorsunuz diye. Kardesim sen arabanin elektrik motorunu kendin urettin, pilini kendin urettin de biz hayir disardan aliyorsunuz mu dedik. Bak adam lityum pilini yaparken bile lityum madeni kendisine ait. Montaj işini Bursada 50 yildir yapiyor Reno ile Tofas zaten Bunlar Gemlikte bir fabrika kurdu, yeni bir isim buldular 5 tane de bu isi ustlenecek holding buldular disardan getirin parcalari burada bu isim altinda birlestirin satin dediler biz arkanizdayiz dediler. He kotu mu yaptilar tabi ki hayir millete iş kapisi oldu ama yerli araba diye milleti kandirmayin yerli arabanin en onemli parcalari yerli marka ile uretilir disardan satin alinmaz. Bu yaptiklari montaj Zaten fiyati da o yuzden 1 milyonu geciyor. Motor ile pili yerli olsa %50 den fazla olan uretim maliyeti dustukce dusuyor
@necdetsaritas87223 ай бұрын
Audı A6 ilk üretimini o zamanki Çekoslavakyada yaptığında maliyeti 10 bin euroyu geçmiyordu ama piyasada en ucuz 30 bin euroya satılıyordu. Çin bu karteli yıkıyor
@cavitsen97573 ай бұрын
para gücü var ordaki vergiler alim ona ihtiyac duymamasi gibi gibi şeyler bizden nasil olur ucuz
@AltayO-m2u3 ай бұрын
12:58 de zararına sattığını söylediğin bir tık hatalı çünkü 15bine üretip 16 ya satıyor olabilir byd de 25 e üretip 22 ye satıyor olabilir ama böyle olma ihtimali düşük
@MrJanti19073 ай бұрын
Guzel içerik olmuş tebrik ederim Konuyu bir cok açıdan ele almışsın Maksat ucuz araba satmak degil enazindan Türkiye ve Avrupa'da değil Çin'de aşırı derecede rekabet var orda seve seve satıyorlar
@leventaknc93442 ай бұрын
Siz buna dikey entegrasyon demişsiniz ama dedem köyde yıllar önce bulmuş bunu. Hayvanlara yem satın almak yerine kendi tarlasında yetiştiriyordu.
@unnecsАй бұрын
Iste deden inekte kaldi cin arabada lider oldu..bizim esekligimiz..
@plus15273 ай бұрын
Bydm gel de sayende diğerr markaları uyguna alalım ❤
Arkadaşlar onlar yüksek fiyat yazıyorsa sizde yarı fiyatina teklif yapın unutmayın fiyatları satıcı değil alıcı belirler
@aeroflow36803 ай бұрын
Tmm
@buminkagan163 ай бұрын
@@aeroflow3680 tamamsa çek donunu
@erayyilmaz22053 ай бұрын
teklif verdiğin kurum byd değil, alj firması. maalesef bu işler o kadar kolay değil
@yolcu73433 ай бұрын
Emeğinize sağlık
@royalatakiwiyev99974 күн бұрын
Çin dünyaya ucuzluğu gətirdi, bazar rəqabetini gücləndirdi bu insanlar üçün çox vacib məsələdir əla
@kaankadirkilic3 ай бұрын
MUH-TE-ŞEM bir videoydu. Elinize emeğinize sağlık.
@Nasil.Basardilar3 ай бұрын
Çok teşekkürler
@ferhatteymur09623 ай бұрын
Bizim yerli ve milli anlandirilan TOGGun parçalari % kaçı türkiyede üretiliyor.
@cetinorak90833 ай бұрын
Yüksek fiyatlarla araç satışı sayılı olur. Millet çok satan araça ve kaliteyi ucuza almak ister. yedekparça servis hizmeti çok iyi olan markaya gider. Garanti ve bakım satış sonrası hizmetler gibi.. doğuş oto.. Türkiye wolkswagen. Audi. Skoda. Avrupa üretimi. BYD Türkiye ye yerleşmesi satış miktarının artışı ve servis yedekparça hizmetleri önemli
@turalezimov70363 ай бұрын
BYD otomobillerinin fabrika satish fiyatlarina hangi siteden baka bilirim?
@burakarslan26703 ай бұрын
tesla nın lityum madenleri var ve kendi işliyor. Lakin lfb bataryalarını pek fazla kullanmıyor.
@ThisHell_ThisParadise_IsOurs3 ай бұрын
BYD yeni blade-2 bataryasını tanıttı. %10'dan %80'e 10,5 dak. şarj oluyor. 😮👍
@paradoksparadoks62992 ай бұрын
O batarya iyi havaya uçar.
@samisekeroglu32823 ай бұрын
Teşekkür ederiz
@cxxaner3 ай бұрын
Video başlığı yanlış. Avrupa aynı arabayı nasıl pahalıya sattı olması lazım
@osmanbey4423 ай бұрын
Bana göre Byd ile TOGG firması beraber araba üretimine girip bütün dünya piyasalarını altüst etmelidir önünde böyle büyük bir imkan vardır
@alikoyuncu3742 ай бұрын
Togg da aynı stratejiyi izleyip dünya çapında lider konuma gelebiliriz
@metehancetinkaya4074Ай бұрын
Şu yüksek ötv OLMASSA ,, Türkiye de araç tercihi yüzde yüz değişir,,mesela Ford Fiat Hyundai Kia RENO gibi markaların satışları yüzde 90 düşer ,,BMW ,merco Range, Volvo ,Audi , Porche, Satışları patlar,,ama işte coğrafya kaderdir dedikleri bir kaderi milletçe yasiyoruz
@birotomasali3 ай бұрын
Türkiye de kuracağı fabrika ile Türkiye pazarının da lideri olacak gibi duruyor.
@gravity353 ай бұрын
Şu arkaplan müziğini sakın değiştirme bu kanalın kendi müziği gibi oldu 😂
@bimba10233 ай бұрын
Fiat Tempra ve Tipolar da ucuzdu. Ama kalite?
@kamran146423 күн бұрын
0:44 altyazı yanlış olmuş, bende diyorum yüzde 100k ne?
@Canbugra793 ай бұрын
Turkiyedeki fiyatlari Avrupanin iki katindan fazla sebebi akil almaz vergiler-araba almayin-olani isi bitene kadar kullanin
@MustafaYıldırım-m7o3 ай бұрын
Kaliteli
@LeventErgelen3 ай бұрын
Kısacası kazıklanıyoruz, isteyince yarı fiyatına satılabilir demektir bu..
@burak1968li3 ай бұрын
en başta bizim hükumet kazıklıyor!!!
@bataryamdolu3 ай бұрын
Yeni yılda elektriğe zam varmış sarfiyatta içten yanmalılar ile pek fark kalmazsa neden ev alalım ki
@efeoktay2443 ай бұрын
Evden şarj edersen yaklaşık 10 kat ucuza geliyor benzine göre. Elektriğe 10 kat zam yaparlarsa insanlar ışık yakamaz evde. Elektrikli her zaman daha ucuza gelecek.
@bataryamdolu3 ай бұрын
@@efeoktay244 10 kat mı hesapta bir yanlışlık var sanki şuan evde kwh başına 3 lira, (240 kwh sonrası) ortalama 50 kuruş yakıyorsunuz. benim lpgli aracım 2 lira civarı şehir içi yakıyor
@efeoktay2443 ай бұрын
@@bataryamdolu sadece yakıta bakarsak kabaca benzine göre 6 kat, lpg'ye göre 4 kat daha ucuz. Motor şanzıman yağ buji vs gibi ağır bakım maliyetleri de net sıfır TL. Bu tip masraflarla kabaca 10 kat olarak hesaplanıyor elektrikli otomobilin içten yanmalıya göre farkı. Merak etmeyin ikisi de var bende. 62 bin TL verdim mercedes aracımın uyduruk bakımına daha yeni (yetkili servis).
@KonyaYomra2 ай бұрын
Bu soylediginiz fiyatlarda Almanya’da araba yok iki katı fiyatlar
@sertacunlu3 ай бұрын
Wv ye çin üretici mi dedi:)? Bilmediğimiz olaylar mı oldu satış filan
@hakangolbas36583 ай бұрын
Çin devleti alenen destekliyor amaç tüm sektörlerde tekel olmak devletimiz 100 300 gümrük vergileri koyması gerektiğini düşünüyorum
@LiveForeverRRR3 ай бұрын
Aynen hiç araba alamayalım dimi? Egea Clio devam ama devlettekiler 10 milyonluk mersedeslerine devam. Madem devlet bu kadar düşünceli o arabaları bi satsınlarda görelim.
@plus15273 ай бұрын
Galerici misin yazık kafana 😂
@efeoktay2443 ай бұрын
Bu kafayla anca at arabasına bineriz zaten. Rekabet olmazsa vw, bmw istediği fiyattan iteler, insanlar da araba alamaz.
@gerçeklerinpenceresi3 ай бұрын
Çin araçlarından abd Avrupa ve Türkiye kendini korumalıdır. Togg'un ve diğer markaların zarar görmesine izin verilmemeli...
@plus15273 ай бұрын
Evet galerici kafası 😂
@ercansayar7763 ай бұрын
Avrupalı,,, hele reno ve FIAT seni çok düşünür,,! Adalamlar sözde yerli olduğu halde pandemiyi bahane ederek % 700 zam yaptılar..degit lo
@efeoktay2443 ай бұрын
Hayır diğer markalar da ucuza satmalı. Senelerdir kazıklandığımız yeter. Togg'u devlet koruyor zaten %10 ötv ile.
@armegedonxp73733 ай бұрын
Çok değil 10 sene diyorum ... 10 sene sonra türk piyasası çin arabalarıyla dolacak... Kaçınılmaz son
@gerçeklerinpenceresi3 ай бұрын
@@armegedonxp7373 akıllı telefon içinde aynısını söylüyorlardı Çin markaları apple ve samsung tahtını sarsamadı
@ococ35352 ай бұрын
byd hıssesı alınır mı
@Tolubeg27 күн бұрын
128 milyar doları otomobil sektörüne yönlendirseler demek bizim de devasa markamız olurmuş. işte öyle büyük bi para
@halilylmaz76753 ай бұрын
Dusunsenize 128 milyar doları Togga aktardıkkarını :) toggu şuan 1 milyon tl den satsalar sürümden kazansalar hiçbir firma rekabet edemez. Bu sebepten otomatikmen fiyatlar aşağı iner alım gücü yüksekir
@davutalkan24153 ай бұрын
Togg Bosna Hersek satış fiyatına bak.... Bizi nasıl öpüyorlar görürsün....
@Alpnoyan13 ай бұрын
128 milyar dolara gerek yok emniyet genel müdürlüğü yüksek miktarda araç alımı yaptı bunları togg alsalardı togg yine yükselişe geçerdi
@alieren91073 ай бұрын
@@davutalkan2415kaç TL?
@AyseAysee-q4m3 ай бұрын
Yalanın batsın 128 milyar dolar bi palavra kimseyi inandiramazsiniz
@conqueror23783 ай бұрын
Sürümden kazanmak tam anadolu köyşüsü yorumu git davar güt eşşek herif ne anlarsın sen arabadan
@elmasx2 ай бұрын
Videoyu dolubarya dan iyi çalmışsınız, tebrik ederim
@soloturk283 ай бұрын
Kusura bakmada o kadarda ucuz degil 1.600 den basliyor. 1.600 su ulkede kac kisi 1.600 hepsini bir arada gormustur ?
@Cagatay-qk3lb11 күн бұрын
Bu yüzden toggun devamlılığı önemli. Toggun ucuzlaması demek piyasanın ucuzlaması demektir. Artık togg Türkiye’deki araba piyasasını belirleyen bir etken.
@minnos7821 күн бұрын
Çin ve Hindistan, gecmişte Batı'ya tam boyun eğdiği için umursamadılar bu iki ülkedeki hızlı gelişimi değişimi. Anca bizle uğraştılar. Bir de Hindistan'da alüminyum, Çin'de lityum var, engellenemezler artık. Neden engellensinler ki, oyun el değiştirmez mi bazen, bu iki sıra bu iki ülkede.
@recepbayram225914 күн бұрын
Türkiye neden vergiyi arttırdı anlamıyorum. Milletini öptürmeyi çok seviyor.
@okitonakamoto3693 ай бұрын
bizde 40 harami vergileri de eklenince baya pahalı olur.
@yusufkaanatagun673 ай бұрын
Avrupa bugün saçma karbon emisyonu kısıtlamalarını kaldırsın benzinli araçlar ucuzlar. Avrupa otomotiv sektörü kurtulur. Benzinli araçların tek sorunu ülkelerin boş yapması. Yoksa kimse elektrikli arabaya binmez
@nature.0322 ай бұрын
byd mi bivaydi mi ?
@x-ayАй бұрын
Çin'de 4 kisilik 170 km menzilli (km uzatabiliyorsunuz) araba 1000 dolar
@ercansahin30573 ай бұрын
Ne güzel ! Rekabet fiatlari düşük tutar ! Tüketici kazanir !
@isomiddinhalilov53212 ай бұрын
Mutlaka bir strateji yaparlar bunlar da farkında
@fifofuko18643 ай бұрын
Ben anlamıyorum kimse araba alamıyorsa türkiye’de bu kadar araba nasıl oluyor? Sokaklar caddeler otoparklar her yer araba dolu
@Delsin.Rowe.Ай бұрын
80 milyonluk ülkede yaşıyoruz tabiki araba alanda var ama şuan bir memur bile 1 yillik maasini yemeden icmeden bir kenera atsa alacagi araba minumum 20 yillik bir araba
@fifofuko1864Ай бұрын
@@Delsin.Rowe. valla öyle ama işte hep dönen bir mal varlığı oluyor herkes alıyor. yeni mezun baba parası olmayan gençler çekiyor bu ülkenin çilesini
@muratbozdag4690Ай бұрын
Bizdede togg var devlet desteği ile Çin'den daha pahalı.. iyiki çin arabaları var
@HalitAydn-mn4eu3 ай бұрын
Elektrikli araçlar Avrupa'da 100 km de 2 dolar masrafı varken bizdeki maliyeti 12 dolar. Yani dizelden daha masraflı
@paradoksparadoks62992 ай бұрын
Anlamaz salaklar.
@cetinorak90833 ай бұрын
Türkiyede de bu fiyatlarda satarak lider olabilir Türk pazarında sürümden satış olue
@Renklerinkardesligi2 ай бұрын
Türkiye'de kazık fiyat belirliyor... Fiyat avantajı falan olmadı. Benzeri kanallar şişirdikçe şişiriyorsunuz..
@LeykenivTurgeneviçUKR2 ай бұрын
Fiyatlar açıklanmadan önce atmış videoyu. Hiç kimse böyle olacağını bilmiyordu.
@Nasil.Basardilar2 ай бұрын
Videonun son kısmında Byd'nin Türkiye'de ucuz olmayacağını, fiyatlarını rakiplerine göre belirleyeceğini anlatmıştım.
@Hamza-dx5hz3 ай бұрын
bizde niye bu kadar pahalı vergisi de az zaten
@rufataliyev245613 күн бұрын
Çin avtomibilləri çox superdi kim pisləyir ağlı elə ora qədər çalışır Azərbaycan da BYD fabrika açır artık
@cihangarros3 ай бұрын
Çin fabrika üretimi olarak Amerika’yı geçti. Tabi adam ucuza yapar. Faprika olmayan yerde ürün pahalı olur.
@emreaktug17913 ай бұрын
Abi axorun tarihini yaparmısın
@tekniksogutma25274 күн бұрын
Bizde de yerli vae sanırrımm...Yeesennnnn😂
@caniedits753 ай бұрын
🎉 Byd Çok İyi Marka
@mehmetalimercan38373 ай бұрын
e herşeyi kendin üretirsen istediğin gibi at koşturabilirsin
@turgaycakir3 ай бұрын
hepsini kendi yapması ucuz veya hızlı olmasını sağlamaz. firmaların ana iş konusunda önemli parçaları ve yazılımları kendileri üretip geri kalan her şeyi dışarıya yaptırması asıl kar ettiren bir sistemdir. çünkü en iyi batarya üretimini yapan bir firmanın hem madencilikte hem taşımacılıkta hem de araç üretiminden en iyisini yapıyor olması gerekir ama bu gerçekçi değildir. o yüzden genelde en iyi olduğu konu dışındaki çoğu şeyi piyasada en iyi ve az maliyetli yapanla çalışırlar. çin firmalara kapalı ve açık büyük maddi destek veriyor batılı rakipleri ezmesi için.
@satokaiba47713 ай бұрын
Kaliteyi ucuza alamazsın bu kesin bir durumdur. Ancak her pahalıya aldığın ürün de kaliteli olmak zorunda değildir.
@papilyon3 ай бұрын
papağan gibi ezber konuşuyorsunuz çünkü kafada beyin bile denmeyecek küçücük bir organ var
@nick8933 ай бұрын
Haklı Çin arabası aldınmı 0 alacan@@papilyon
@georgfriedrichbernhardriem70183 ай бұрын
Kaliteyi ucuza alamazsın sözü tam ideal köle tüketici sözü
@satokaiba47713 ай бұрын
@ aynen kardeşim haklısın 👍🏻
@papilyon3 ай бұрын
@georgfriedrichbernhardriem7018 Kesinlikle. BYD ucuz araba üretiyor ama kimse BYD için kalitesiz diyebilir mi. Bazı insanlar papağan gibi ezberlediklerini tekrarlıyorlar.