Настоящая Нива из первой партии. 1977 год!

[@МихаилСемикозов-р3р]

у отца Нива 1978 года выпуска. была куплена в 2008 за 35 тысяч рублей. после этого ездили на ней на море в Новороссийск около 500км в одну сторону, построили баню, гараж, дом. на этой машине учились ездить я, два брата и младшая сестра. она стала нам не просто машиной, а членом семьи

[@San4oPan4o25]

У моего бати тоже нива 79 года, красного цвета.

[@ЕгорБыков-ц3л]

У моего бати не было да и Бати не было.

[@ВадимТрусевич-и6н]

​@@ЕгорБыков-ц3л😂сирота казанская

[@ВадимШриро]

И что вы с этим членом сделали?!😠

[@ВадимШриро]

@@San4oPan4o25 А у моего 79 го желтая.новую брали в салоне!

[@Bardych]

Помню в середине 90х ехали на дачу, попали в пробку на трассе. Несколько крутых внедорожников пытались объехать и застряли в придорожном болотце. И тут юркая Нива всех застрявших быстренько объехала и умчалась вдаль.

[@ЮНиколаевич-с4п]

Какой был придуман дизайн, что до сих пор делают.и она не страшная, вполне симпатичный автомобиль.

[@0-eb6hu]

Слава Петру Прусову!

[@КрасимирЦветанов-с1н]

Привет из БОЛГАРИИ БРАТУШКИ!! Болгарскии народ с Вам БРАТУШКИ!!! У нас тоже есть много Лада Нива!!! Ето народная легенда в БОЛГАРИИ тоже!!! Поздравляю всем нивоводом!!!

[@nikolajstepanov7531]

Привет я видел Ниву в Варне поицейскую

[@eblonski885]

Болгары восхитились!

[@Дон-у2и]

Еще в северной карее пятидверки были, но но но

[@БорисБорисович-х4й]

Иди броди,братушка)))

[@АнварЖилкибаев]

Машина красавица. Цвет на все 100 для нашего Узбекистана. Да еще и шины родные ВлИ 5 . Вот такой была Нива у нас 1981г.в. только цвета Рубин, да еще и с родным комплектом ключей , домкратом , насосом , лампой переносной и манометром .

[@ВесёлыйЧеловек-ч2ц]

Нива идеальна и прекрасна , но только как вторая машина , как игрушка , как хобби, и исключительно вне асфальта )))

[@Владлен-х5х]

Ребята порадовали новым выпуском я сам катаю на ниве 2003г 21214 действительно нива это бесцеллер автомобиль любовь ❤🎉!

[@yourbunnysteed76]

Денюжек, видимо, совсем нет, равно как и грамотности? )))

[@ИванКубасс]

У меня тоже 2003 года с пробегом 333.000 .делали только гбц на 200.000 тыс

[@1983VAV]

Главная пара 4,44 ставилась из-за того, что при увеличении производства Нивы двигателей 1,6 не хватало и ставили мотор 1,3. Чтобы он как-то мог крутить два моста, ставили такую короткую ГП. У меня во дворе была такая нива с шильдиком НИВА1300 на дверце багажника.

[@100-CTO]

Это моя Нива была! Я тебя помню

[@СладкийСнеговик]

Ого

[@pilotlicence5700]

Тогда уже на автовазе видимо работали «умные» люди. Проще поставить на внедорожник 1.3, чем увеличить производство 1.6. 1.7 на 21213 не едет толком, а они 1.3 ставили. Не перестаёшь удивляться

[@1983VAV]

@@pilotlicence5700 в условиях плановой экономики быстро увеличить выпуск чего-то конкретного было тяжело или вообще невозможно. И нужно учитывать тот факт, что Нивы с более мощным мотором 1,6 отправлялись в первую очередь на экспорт (Германия, Бразилия). Плохо это, конечно. Но иного варианта не было.

[@yaroslav.moskovka]

@@1983VAV вот как раз версия ВАЗ-21211 с 1,3-литровым мотором была разработана в первую очередь для экспорта :) Об этом попросили завод сами дилеры в тех странах, где 1,3-литровый мотор мог бы иметь существенные налоговые преференции в сравнении с 1,6-литровым.

[@Витжет]

Помню в фильме "Мираж", броневик который украли была Нива.

[@ОльгаПоволоцкая-е7ш]

Это была Нива, которую безуспешно пытались закамуфлировать фанерой :)

[@МишаСуворов-э6р]

Низкий поклон главному конструктору Петру Михайловичу Пруссову. Он спроектировал отличный авто который популярный и теперь.

[@megagerts9022]

а я человек с ростом 1,94 даже и не знаю как мне его благодарить, этот авто мимо меня ) да и вообще все жиги спроектированы под людей ростом метр 70. просто слов нет. Спасибо Москвичу, за то, что он был, а не этим.

[@ЕвгенийРассолов-ш9р]

​@@megagerts9022не повезло, не, не прокатило

[@зеленый-х1б]

​@@megagerts9022точно!

[@АнгелинаНеупокоева-ф2и]

@@megagerts9022 мля брат,я 196см,писец самому сверху страшно. Всё правильно сказал,Москвич да,удобен для высоких водителей,Жигуль ..опа!

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

​@@megagerts9022согласна с вами, в Москвиче посадка лучше

[@АндрейГуров-р9й]

Спасибо за прекрасный обзор!!! Я тоже осенью буду нивушку покупать! (хотя я москвич, и рассматриваю ее как единственный и первый автомобиль)

[@ВеликийНовгород-к3б]

Всем ниваводам респект! Я сам переюзал много тачек и наших и иномарок, там были и джипы и легковушки и на переднем и на заднем приводе и на механике и на автомате, но когда я сел за руль нивы (21213-21214) и проехался, то сразу понял - вот она, прям моя тачка, под меня заточена, для меня создана, самая лучшая машина конкретно для меня!

[@alt_crimea]

Такую даже жалко эксплуатировать, не то что продавать. А с другой стороны, любой автомобиль сделан для того, чтобы ездить. Делема!.. выражаю благодарность за краткую историю и обзор автомобиля. Всего наилучшего!)))

[@АлексейНикитин-ы4ы]

2.5 норм цена для этой лужоной старой и в то же время новой ее убиваемой нивы. Запчасти раньше ставили качеством в разы выше чем сейчас!!!❤

[@red9615]

лужоной)))

[@D_Viktorivich]

С какого она луженая?)

[@Alexey_Orthodox]

Изумительный обзор! Конструктивно, информативно, отсутствие нецензурной лексики - спасибо!

[@a.d7566]

Даже 21я нива задуманая еще в 70х годах и сегодня выглядит супер, в отличии от всяких трэвэлов, легенд и прочего хлама от " современного" автоваза😉👍

[@diksent2288]

Оказывается диктор телевидения Игорь Кирилов после ЗАЗ - 966 потом еще и Ниву рекламировал , мой лайк - 432 - й ! ! !

[@shamakazak3857]

Спасибо за обзор! Как раз восстанавливаю Ниву 2121 1980гв, ценна каждая информация!🤗

[@фильченковегор]

У меня тоже 1980 года

[@СергейТатымов-с1м]

Цена адекватная,молодцы что сохранили авто,супер!

[@GaGaRUS78]

У нас в семье была нива купленная новой в 1980 году, помню как отец радовался, восхищался, и сравнивал её с предыдущей пятёркой которая тоже ещё была новой и была оставлена второй машиной. И всё равно он и мы больше ездил на НИВЕ.

[@РамильКанеев-к5л]

Просто так,в СССР, семья не имела возможности владеть двумя авто .Наверняка отец занимался пост.

[@РамильКанеев-к5л]

Да,ещё в 80-м году.

[@GaGaRUS78]

@@РамильКанеев-к5л Не не занимал, он был зав/продом на судне "Александр Пушкин", это был флагман пассажирского Морского Балтийского Пароходства.

[@jevgenikulikovski2658]

В 1980 году, пятерку только начали выпускать, если что.

[@GaGaRUS78]

@@jevgenikulikovski2658 Я в курсе, мы покупали из первых партий с жёлтыми обшивками вытинутыми стёклами приборки и т.д

[@Vlas57rus]

Обзор отличный и машина шикарная. Юрику респект 👍👍👍

[@alexvolf5515]

Легенда... Ранняя Нива, именно 2121 - реально классный автомобиль. Не то, что 21213, и её дальнейшие генерации. P.S. Руль у 2121 - не от 2106, а от 2103, с центральной частью без узора и ладьи.

[@DyahanFidele]

Нива, это действительно легендарная машина, тут не поспоришь.

[@egorzhugan]

да а LADA NIVA еще легендарнее

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

​@@egorzhuganа это не одна и таже машина

[@egorzhugan]

нет конечно на экспорт нива шла как LADA NIVA (так там и рекламировалась). Ее качество было намного лучше. Нива с шильдиком НИВА 1600 (шильдик на русском) отправлялась в союз и ее качество было на уровне жигулей. Детали шли по качеству намного хуже чем на экспорт. Поэтому НИВА 1600 за границей никто не знает, LADA NIVA все знают как легенду. Единичные экспортные экземпляры отбраковывались на конвеере и отправлялись в союз и кому они попадались долго не знали проблем с машиной. Так что LADA NIVA и НИВА 1600 это две разные машины

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

@@egorzhugan да это все гаражные байки

[@egorzhugan]

Хорошо чтобы опровергнуть эти байки приведите пример чтобы на экспорт пошла нива с шильдиком НИВА 1600 на русском а не на латинице. @@ТатьянаМитрофанова-м4г

[@SHARKS1972]

Где, что берут?, эти ребята не устают удивлять.... Восстановлен под ноль🤔🤷 как говориться. ТАК СДЕЛАЛИ ВСЕ... МОЛОДЦЫ

[@egorzhugan]

запчастей на авито еще горы...

[@МещаниновЕвгений]

Юрик, как всегда красава все чётко по делу, историческая справка к месту, лайк однозначн

[@iosif2bush]

Спасибо большое за этот прекрасный рассказ и видео!!!

[@ВиталийТ-г5й]

Для наших направлений Нива или УАЗик. Гребет она достойно. Конечно о комфорте никто и не мечтал в те годы. Машина которая может довезти до избы - подарок. Если не ошибаюсь она стоила в СССР около 10 тыс.

[@ВесёлыйЧеловек-ч2ц]

В наше время было так: едешь на чём -либо, уже комфорт ))) а тут и печка есть и окна открываемые …)))?нива бомба !

[@MUSPI950]

Именно в таком кузове завод выпускал переходные нивы уже с моторм 1,7 (примерно конец 1993 -начало 1994) такая даже есть в пользовании у одного знакомого до сих пор. В начале 00-х лично я подсадил 2 -х "колеблющихся" на "нивы" )) причем они были возрастными дядьками-дачниками на жигулях с их проблемами на бездорожье.

[@ДенисКащеев-ф6ч]

Автор лукавит. У первых нив били слабые карданы от жигулей, была модернизация, с 88 пошли другие карданы, боле толстые, которые были потом на 213

[@ИванКубасс]

Не карданы а крестовины карданов .

[@ВиталийСтрельцов-з7л]

БЫЛА ТАКАЯ У ДЯДЬКИНОГО ДРУГА РАННЯЯ 77Г В ГОДУ 95-96 КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПРИЕЗЖАЛ НА НЕЙ,КАТАЛИ НАС МАЛЫХ СИМВОЛ ДЕТСТВА ДЛЯ МЕНЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛЕГЕНДА 👍👍👍💪

[@ЗикруллохонМансуров]

Я Так Люблю Советские АВТОМОБИЛЬ.... ПРОСТО КЛАСС....

[@andreistorogslem4262]

в первые годы не покупали ее на селе, стоила по тем временам очень дорого.

[@Дмитрий-т7ш9р]

Нива это стиль жизни...!!!

[@majestyrus]

Стиль это всё

[@Митяй74-ъ6т]

Здорово. Фонари задние конечно для меня от 06 больше нравятся. Но для практичности конечно 1994 год был вынужден их поменять. Удачи парни!!!

[@Сергей-т5к1ы]

Стал владельцем НИВЫ 1984 года случайно. Приехав к тёще в деревню на отдых ко мне подошёл сосед с предложением занять ему денег. Получив ответ, что я не печатаю их и занять ему это всё равно что просто выкинуть он предложил купить у него НИВУ. Я знал что она есть у него, но не знал что без документов. Осмотрев её я понял, что это экземпляр 1984 года, в родной красной краске(слегка выгоревшей) без аварий и практически без притёртостей(хотя он ездил на ней в лес, по полям да на речку) Отдав за неё в 2011 году 25000 не жалею ни грамма. Жаль что без документов. Машина стоит у тёщи в деревянном сарае, готова к выезду 24/7, необходимо лишь залить бензин и поставить аккумулятор. Так же иногда езжу на ней в лес да на речку. Поступает много предложений продать её даже без документов, но не продам её никогда, это настоящая машина для души и просто необходимость в деревне.

[@МаксимХадерер]

Единственный стоящий автомобиль созданный на автовазе!!!

[@Алексей-г6о8п]

Нива это легенда,всегда нравилась

[@КостяПопов-ю6ч]

Ручки дверей и стеклоподъёмников на машине 77 года хромированные у деда была именно такая только белая

[@sergei5675]

Юрок красавчик!! Заслушаться можно, как складывает контент👍👍 Молодец🤝

[@alexliberman2310]

я ещё помню ниву где задние фонари стояли от ваз 2103

[@hgdhhjc4007]

А от Зис 5 не помнишь????

[@Andre-uv2dd]

На опытных образцах ставили задние фанари от ваз 2103

[@РамильКанеев-к5л]

Никогда, такого не было,фонари 2106,и только.

[@ВадимТрусевич-и6н]

😂не писти, именно с 06 были с самого начала

[@red9615]

и на 3 :38 минуте нива проезжает с фонарями от 2103🤣🤣🤣

[@model-sanya_77]

Приветсвую Отличная нива У моего деда была в таком же цвете, 84 г.в Ездил он на ней 20 лет Купил в 95 что ли И до 2015 потом продал

[@A.l.e.x.a.n.d.r.]

Надо же так сохранить автомобиль в первозданном виде заводском, как новый, владелец был очень аккуратный человек.

[@CbI4]

огонь жалко ездить такую только летом выгуливать

[@ЖеняЛебедь-т9к]

Машина хорошая спору нет! Парадокс что спустя более 40 лет её делают практически без изменений!

[@ОльгаПоволоцкая-е7ш]

Попытались, но "шеви" и рядом с оригиналом не стояла. Изначальная ее все одно уделала.

[@DavidJonesRU]

так новых "Прусовых" нет видать на автовазе, некому улучшать.

[@Михаилпопов-х5л]

Привет из Тулы, рад именно тебя видеть.

[@АндрейСаушкин-р9у]

Молодцы парни удачи вам!!!!

[@ТимурПопов-я2ь]

Обзор машины класс Нива шикарный автомобиль❤❤❤

[@freddycruger1989]

Ты едешь быстро, а я везде! Нива! 🫡

[@ОлегФомин-э4я]

Привет парни, отличная Нивка когда то мечтал но позже уже купил только уже 21213" Тайга".

[@ОльгаПоволоцкая-е7ш]

Моей первой и единственной была бронтовская малосерийная "Фора", цвет "мурена", очень и очень немолодая, с движком от шахи, но она была прекрасна во всех смыслах, и характер у нее был чудесный. Благовредный, не к ночи будь помянут, угробил😪.

[@Дв-п7п3б]

Спасибо Вам за вашу работу, вас всегда приятно смотреть!

[@EQ-lq4wf]

Самое смешное, есть рекламное видео 77г где диктор говорит про включение переднего моста!:)))

[@pomazun]

Если мне память не изменяет, то панель приборов на ранних нивах была один в один как на ваз 2103 и ваз 2106, это потом щиток приборов увеличили с часами... Могу и ошибаться.

[@egorzhugan]

Как я люблю таблички на шурупах, до сих пор не понимаю с какого года на заводе их стали ставить на шурупах. Почти в каждой восстановленной машине табличка на шурупах. А в целом восстановлена хорошо. Поклон реставраторам !

[@Сергей-в7е1р]

Насколько помню, на заводе таблички ставили на заклепки.

[@egorzhugan]

и я также помню поэтому и написал@@Сергей-в7е1р

[@maximglod7274]

Если на шурупах, то уже не полная реставрация. Это существенный минус в машине таких лет.

[@ИванИванов-б8л3ю]

Была шестёрка ранняя первой машиной,сколько я горя хапнул с этой таблички на саморезах в ГАИ,машину на стоянку на месяц поставили и проводили экспертизу не угнана ли. Большое "спасибо" за эти саморезы.

[@egorzhugan]

я тоже таких случаев много знаю. они многим мозг в свое время вынесли@@ИванИванов-б8л3ю

[@МишаПылев-щ7о]

Слюньки текут ❤❤❤.

[@mikhailnosskoff9413]

Как всегда удивили . Молодцы

[@reigas3333]

Юрик тоже очень хорошо рассказывает про автомобили, зачем так писать, где Алексей и т д

[@AntonAK1498]

Молодцы 👏 мастера своего дела 👍👍👍👍👍👍

[@yaroslav.moskovka]

Эх, цвет "Примула". В таком же цвете "Нива" была у моего дедушки, с номерным знаком ж 2333 КИ. Но то была машина уже, кажется, 1985 или 1986 года выпуска, экспортная для Финляндии.

[@coolchannel4147]

*_классная нива_*

[@zaumann441]

эх........, какая вкуснота, вы делаете большое дело, относительно истории как минимум, спасибо Юрий что рассказываете историю,а я 02 волгу купил, реставрирую.очень сложно с запчастями я с Д.В. РФ, поможете по мелочам?

[@mutabor74]

Красотища!!!

[@КостяЖидиков]

Нам не надо новую ниву , она должна оставаться такой какая она есть

[@dimonill1083]

в СССР. это просто бомба. У нас сейчас иногда бегают. старые.

[@100-CTO]

9:40 Подлокотники (дверные салонные ручки) должны быть от ваз 2103, а на этой машине стоят от ваз 2106

[@ИгорьКруглов-ж2п]

У моего соседа в гараже стоит желтая Нива. Он говорит, что из первой сотни. Сам он ездит на Пежо. Не видел за 20 лет, чтобы он выгонял Ниву. Но говорит , она в сборе, на ходу.

[@ArtManul]

900 нива стоит новая) за бронто просят 1,3

[@ИванИванов-б8л3ю]

Уважение за работу конечно но цена... Новая Легенд гораздо лучше старой,передаточное число лучше,мотор лучше,салон как в мерсе,тюнинга море аля мерседес. Старая в коллекцию только,поставить в гараж и смотреть.

[@alexafanasyev1937]

Считаю что за те десятилетия за которые производился этот автомобиль, не поменять на нем движок - огромная ошибка. Сейчас она просто никуда не едет

[@alexafanasyev1937]

@@Neganovskii слишь Джигурда, а ты Шо так кучеряво базаришь! Шо ты там себе уже накрутила ослица?

[@bobsnoy7527]

Новая нива это хлам, который ломается с завода. А вот нива 1977 года и выше конечно огонь. Иначе не получается

[@maximglod7274]

Не сказал бы что хлам. Купил новую ниву 30 декабря 2022 года. Ездит без проблем. Торпедо очень хорошая, печка отменная. За такие деньги ей нет конкурентов.

[@id555]

Тоже не скажу что хлам. Купил в августе 2023 новую легенду для поездок за грибами. В автопарке имею несколько хороших иномарок. С чем сравнивать есть. Машина своих денег стоит, в отличии от остальных.

[@Shamik.099]

Хорошая работа по восстановлению 💪🏻

[@МирДжипа]

Спасибо за видео, супер!

[@TheZerocul]

Купите ещё оригинальную камеру японскую 1977г. которая нормально держит фокус.

[@tonytrueman2431]

Юрий, руль и приборы тут от 2103, а не от 2106, ели быть точным!

[@podmoskovnyy]

Шикарный цвет

[@nikolayhristanov5201]

I love your T-shirt!

[@Олег163-е6е]

Нива-это наилучшее изделие Волжского автозавода, а щётки на фарах позже пошли? 31 я жаль позже пошла-она для сёл самое то, плохо,что перестали её делать

[@РоманСидельников-б7ь]

2,5 млн. Даже за первую всё-таки много. Пусть по живёт у вас хоть лет 20. Хотя может какой-нибудь алигатор приобретёт. А так крутая нива, у меня 14я торпедо дрянь, страшная, раздатка дико шумная, не чита старой...

[@SHARKS1972]

Даже сумку и бумажку об окраске изготовили😮, во дают 🤷... Я в ах.. Е, КАК говориться 😅

[@autogermanydanila]

Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

[@АлексейПрядкин-т2с]

Цвет очень редкий Песочно-бежевый

[@Арина-щ1й]

Нива действительно легендарна.но за такие деньги.можно азять,более хороший автомобиль.так что ребята,оставьте для богатых ценителей.мне бы,с 4 детьми,что нибудь дешевое,7 местное.а до ума доаеду.вы еонечно красавцы,но в кубанской глубинке,тоже руки не из ж.пы растут у людей.на мой взглчд,большую уену назначили.уверен,что купили за копейки.не обессудьте.

[@musician121212]

Друг, прости, но начни носить ты уже футболки на размер больше. Тебе уже не 25 лет ) Нелепо смотрятся твои бардачки обтянутые )) И да, я сам 100 кг )

[@arturmirotvorec576]

Меткий комментарий😅

[@сНИМАюрАЗНУюшЛЯПу]

Забыли упомянуть,об интересной но очень редкой фишки ,щетки на фары!!!

[@ОлегПавлов-ц9э]

С дизайном угадали!

[@ИгорьТрофимоа]

Вы лучшие

[@ВладШиряев-у6и]

Сам Пруссов говорил, что автомобиль устарел во всех смыслах после нескольких лет производства, но увы мы бежим на месте

[@12EasyRider70]

12:30 На Советских автомобилях , не было - стрикеров. Были этикетки , они же - цетлики.

[@ANTON379TT]

Благо Дарю.

[@ЗикруллохонМансуров]

Я из Узбекистан.... Я Сам 52-год. Я Куплю Это Автомобиль...

[@МихаилРадионов-д4э]

Молодцы

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за видео 👍

[@авэмкумен]

Не плохой вариант но новая 3ехдверка, есть новая. Усталость металла никто не отменял.

[@yury0787]

Разрабатывали для страны, а 70% уходило на экспорт! Даже не знаю как это назвать?

[@александрмоськин-у9й]

У меня были две Нивы , одна Тайга , вторая 2131 . Не испытываю к ним пиитета.

[@awv374]

Самый лучший салон нивы, у меня щас такой салон, тока 21213.и мотор вот 2.0 собираю)) злую ниву.

[@ДжорджРусинов]

Попробуй 2,3 сделать)) Мало кто делает так, но делает)

[@awv374]

@@ДжорджРусинов у знакомого сток мотор, раздул 2,4. Но типо зачем раздувать, последний ремонт, если у него капиталка будет, это пиздец)) у меня примерно 120-127 л.с. Будет, мне хватит, прр условии что у машины бампера, кенгурятник, профильные пороги, потому 2 литра мотор и будет, 84 поршня, 88 колено, я 90 колено не захотел делать, угол большой. 2 мульта конечно машина из видео стоит, но мотор ей надо однозначно мощнее)))

[@ДжорджРусинов]

@@awv374 а, ну тогда хорошо))

[@awv374]

@@ДжорджРусинов да кому как, 165к мотор уже встал по цене, это еще сам все делаю, щас покраска еще предстоит.

[@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105]

Красотка 🥰

[@mikhalex2911]

Совецкии инженеры-создали величайший автомобиль,при этом на "скуднрй базе",так как все надо ьыло "унифицировать"!

[@АндрейМ-м9з]

Жители села, чабаны и т д видели эту машину только на картинке Купить ее было не реально

[@ВадимТрусевич-и6н]

😂да прямо там нереально, как раз на ниву очереди небыло вообще, в начале 80-х обычные Жигули были в дефиците, а ниву бери пожалуйста, она стоила тогда дороже всего семейства ВАЗ...10 000 рубасов за машину с двумя дверьми то ещё..... Дороже была только Волга 24-я....

[@АндрейМ-м9з]

@@ВадимТрусевич-и6н то то я и смотрю все на Нивах гоняли 😂😂😂 Это сейчас на них очереди нет, никому этот хлам не нужен

[@ВадимТрусевич-и6н]

@@АндрейМ-м9з да представь, первая нива была в 82 году, потом 2004 году и в 2016 Шнива и норм. машина представь, сейчас Туарег NF и боюсь на нем в песок и грязь заезжать, бо если сяду то только трактор нужен, а на ниве пох....сел, 2 человека вышли и вынесли и поехал дальше, 😁 как то так....нива для села незаменима что бы ты знал!!! Для этого она и создавалась и ремонтируется с коленки

[@АндрейМ-м9з]

@@ВадимТрусевич-и6н идея данного автомобиля хорошая, но исполнение и качество отстой, а новые сейчас это вообще Хлам! И причем здесь туарег я вообще не пойму, нива и Фольксваген абсолютно разные вещи! Сузуки Jimni вот с ним можно сравнить.

[@МаксимЧепик-ь2х]

Красивая!!!

[@КириллПетров-т5з]

Эластичная муфта на старой ниве с кайфом меняется

[@НикитаЛабунец-ъ7ж]

Настоящее качество раннее. Su.