Настоящая Нива из первой партии. 1977 год!

По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - [e-mail]
Мы в Телеграм - t.me/rrbgarage
Мы в Контакте - retrorembaza77
Мы в Яндекс Дзене - dzen.ru/id/5b71e173293aae00ac...
Наш канал на Rutube - rutube.ru/channel/23932443/
----------------------
По вопросам сотрудничества и рекламы: [e-mail]

[@user-oo4yj4hu6w]

у отца Нива 1978 года выпуска. была куплена в 2008 за 35 тысяч рублей. после этого ездили на ней на море в Новороссийск около 500км в одну сторону, построили баню, гараж, дом. на этой машине учились ездить я, два брата и младшая сестра. она стала нам не просто машиной, а членом семьи

[@San4oPan4o25]

У моего бати тоже нива 79 года, красного цвета.

[@user-ij1tw4hh9p]

У моего бати не было да и Бати не было.

[@user-fy7sy7nq5g]

​@@user-ij1tw4hh9p😂сирота казанская

[@user-ll4co3ul5d]

И что вы с этим членом сделали?!😠

[@user-ll4co3ul5d]

@@San4oPan4o25 А у моего 79 го желтая.новую брали в салоне!

[@user-fr9ls4mt5x]

Привет из БОЛГАРИИ БРАТУШКИ!! Болгарскии народ с Вам БРАТУШКИ!!! У нас тоже есть много Лада Нива!!! Ето народная легенда в БОЛГАРИИ тоже!!! Поздравляю всем нивоводом!!!

[@nikolajstepanov7531]

Привет я видел Ниву в Варне поицейскую

[@eblonski885]

Болгары восхитились!

[@user-od1db4iy7f]

Еще в северной карее пятидверки были, но но но

[@user-pn3ez1dq1n]

Низкий поклон главному конструктору Петру Михайловичу Пруссову. Он спроектировал отличный авто который популярный и теперь.

[@megagerts9022]

а я человек с ростом 1,94 даже и не знаю как мне его благодарить, этот авто мимо меня ) да и вообще все жиги спроектированы под людей ростом метр 70. просто слов нет. Спасибо Москвичу, за то, что он был, а не этим.

[@user-td7wj3uf1j]

​@@megagerts9022не повезло, не, не прокатило

[@user-hn9zu1su7f]

​@@megagerts9022точно!

[@user-eg3ng5sn1r]

@@megagerts9022 мля брат,я 196см,писец самому сверху страшно. Всё правильно сказал,Москвич да,удобен для высоких водителей,Жигуль ..опа!

[@user-if2ix6wo6t]

​@@megagerts9022согласна с вами, в Москвиче посадка лучше

[@user-bm3kv9fs6e]

Какой был придуман дизайн, что до сих пор делают.и она не страшная, вполне симпатичный автомобиль.

[@user-sg5jy1fm4z]

Всем ниваводам респект! Я сам переюзал много тачек и наших и иномарок, там были и джипы и легковушки и на переднем и на заднем приводе и на механике и на автомате, но когда я сел за руль нивы (21213-21214) и проехался, то сразу понял - вот она, прям моя тачка, под меня заточена, для меня создана, самая лучшая машина конкретно для меня!

[@Bardych]

Помню в середине 90х ехали на дачу, попали в пробку на трассе. Несколько крутых внедорожников пытались объехать и застряли в придорожном болотце. И тут юркая Нива всех застрявших быстренько объехала и умчалась вдаль.

[@alt_crimea]

Такую даже жалко эксплуатировать, не то что продавать. А с другой стороны, любой автомобиль сделан для того, чтобы ездить. Делема!.. выражаю благодарность за краткую историю и обзор автомобиля. Всего наилучшего!)))

[@DyahanFidele]

Нива, это действительно легендарная машина, тут не поспоришь.

[@egorzhugan]

да а LADA NIVA еще легендарнее

[@user-if2ix6wo6t]

​@@egorzhuganа это не одна и таже машина

[@egorzhugan]

нет конечно на экспорт нива шла как LADA NIVA (так там и рекламировалась). Ее качество было намного лучше. Нива с шильдиком НИВА 1600 (шильдик на русском) отправлялась в союз и ее качество было на уровне жигулей. Детали шли по качеству намного хуже чем на экспорт. Поэтому НИВА 1600 за границей никто не знает, LADA NIVA все знают как легенду. Единичные экспортные экземпляры отбраковывались на конвеере и отправлялись в союз и кому они попадались долго не знали проблем с машиной. Так что LADA NIVA и НИВА 1600 это две разные машины

[@user-if2ix6wo6t]

@@egorzhugan да это все гаражные байки

[@egorzhugan]

Хорошо чтобы опровергнуть эти байки приведите пример чтобы на экспорт пошла нива с шильдиком НИВА 1600 на русском а не на латинице. @@user-if2ix6wo6t

[@user-wx2rj8mv3c]

Единственный стоящий автомобиль созданный на автовазе!!!

[@freddycruger1989]

Ты едешь быстро, а я везде! Нива! 🫡

[@57rus44]

Обзор отличный и машина шикарная. Юрику респект 👍👍👍

[@Vitjet]

Помню в фильме "Мираж", броневик который украли была Нива.

[@user-zy1ev3fg7q]

Это была Нива, которую безуспешно пытались закамуфлировать фанерой :)

[@a.d7566]

Даже 21я нива задуманая еще в 70х годах и сегодня выглядит супер, в отличии от всяких трэвэлов, легенд и прочего хлама от " современного" автоваза😉👍

[@user-sq3zr6kn1f]

Машина красавица. Цвет на все 100 для нашего Узбекистана. Да еще и шины родные ВлИ 5 . Вот такой была Нива у нас 1981г.в. только цвета Рубин, да еще и с родным комплектом ключей , домкратом , насосом , лампой переносной и манометром .

[@user-yq7zl9tq1e]

Цена адекватная,молодцы что сохранили авто,супер!

[@user-cm7wc9ez2b]

Я Так Люблю Советские АВТОМОБИЛЬ.... ПРОСТО КЛАСС....

[@user-ei2qc6pt6z]

Ребята порадовали новым выпуском я сам катаю на ниве 2003г 21214 действительно нива это бесцеллер автомобиль любовь ❤🎉!

[@yourbunnysteed76]

Денюжек, видимо, совсем нет, равно как и грамотности? )))

[@user-jk9ob9hm3u]

У меня тоже 2003 года с пробегом 333.000 .делали только гбц на 200.000 тыс

[@1983VAV]

Главная пара 4,44 ставилась из-за того, что при увеличении производства Нивы двигателей 1,6 не хватало и ставили мотор 1,3. Чтобы он как-то мог крутить два моста, ставили такую короткую ГП. У меня во дворе была такая нива с шильдиком НИВА1300 на дверце багажника.

[@100-CTO]

Это моя Нива была! Я тебя помню

[@user-ts8uc9uk6n]

Ого

[@pilotlicence5700]

Тогда уже на автовазе видимо работали «умные» люди. Проще поставить на внедорожник 1.3, чем увеличить производство 1.6. 1.7 на 21213 не едет толком, а они 1.3 ставили. Не перестаёшь удивляться

[@1983VAV]

@@pilotlicence5700 в условиях плановой экономики быстро увеличить выпуск чего-то конкретного было тяжело или вообще невозможно. И нужно учитывать тот факт, что Нивы с более мощным мотором 1,6 отправлялись в первую очередь на экспорт (Германия, Бразилия). Плохо это, конечно. Но иного варианта не было.

[@yaroslavmoskovka187]

@@1983VAV вот как раз версия ВАЗ-21211 с 1,3-литровым мотором была разработана в первую очередь для экспорта :) Об этом попросили завод сами дилеры в тех странах, где 1,3-литровый мотор мог бы иметь существенные налоговые преференции в сравнении с 1,6-литровым.

[@iosif2bush]

Спасибо большое за этот прекрасный рассказ и видео!!!

[@user-xu4ev2bc6p]

Спасибо за прекрасный обзор!!! Я тоже осенью буду нивушку покупать! (хотя я москвич, и рассматриваю ее как единственный и первый автомобиль)

[@user-bp2eg8ge8u]

Автор лукавит. У первых нив били слабые карданы от жигулей, была модернизация, с 88 пошли другие карданы, боле толстые, которые были потом на 213

[@user-jk9ob9hm3u]

Не карданы а крестовины карданов .

[@diksent2288]

Оказывается диктор телевидения Игорь Кирилов после ЗАЗ - 966 потом еще и Ниву рекламировал , мой лайк - 432 - й ! ! !

[@user-ji1nq9de5i]

Нива это стиль жизни...!!!

[@majestyrus]

Стиль это всё

[@user-xi1hs2nc2y]

Молодцы парни удачи вам!!!!

[@user-xw5vo9zj6n]

Нива это легенда,всегда нравилась

[@SHARKS1972]

Где, что берут?, эти ребята не устают удивлять.... Восстановлен под ноль🤔🤷 как говориться. ТАК СДЕЛАЛИ ВСЕ... МОЛОДЦЫ

[@egorzhugan]

запчастей на авито еще горы...

[@alexvolf5515]

Легенда... Ранняя Нива, именно 2121 - реально классный автомобиль. Не то, что 21213, и её дальнейшие генерации. P.S. Руль у 2121 - не от 2106, а от 2103, с центральной частью без узора и ладьи.

[@user-ok2ry4gi3o]

Нива идеальна и прекрасна , но только как вторая машина , как игрушка , как хобби, и исключительно вне асфальта )))

[@user-yu6xu6sq9s]

2.5 норм цена для этой лужоной старой и в то же время новой ее убиваемой нивы. Запчасти раньше ставили качеством в разы выше чем сейчас!!!❤

[@red9615]

лужоной)))

[@D_Viktorivich]

С какого она луженая?)

[@mutabor74]

Красотища!!!

[@user-zp4py8dv7q]

Спасибо Вам за вашу работу, вас всегда приятно смотреть!

[@user-iv2iw6bp2i]

Юрик, как всегда красава все чётко по делу, историческая справка к месту, лайк однозначн

[@user-ke3to1ze3s]

Изумительный обзор! Конструктивно, информативно, отсутствие нецензурной лексики - спасибо!

[@dimonill1083]

в СССР. это просто бомба. У нас сейчас иногда бегают. старые.

[@mikhailnosskoff9413]

Как всегда удивили . Молодцы

[@user-cs9nn3oe2q]

БЫЛА ТАКАЯ У ДЯДЬКИНОГО ДРУГА РАННЯЯ 77Г В ГОДУ 95-96 КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПРИЕЗЖАЛ НА НЕЙ,КАТАЛИ НАС МАЛЫХ СИМВОЛ ДЕТСТВА ДЛЯ МЕНЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛЕГЕНДА 👍👍👍💪

[@user-lq3ie9li8k]

Машина хорошая спору нет! Парадокс что спустя более 40 лет её делают практически без изменений!

[@user-zy1ev3fg7q]

Попытались, но "шеви" и рядом с оригиналом не стояла. Изначальная ее все одно уделала.

[@DavidJonesRU]

так новых "Прусовых" нет видать на автовазе, некому улучшать.

[@user-ix8jy5uy2t]

Нам не надо новую ниву , она должна оставаться такой какая она есть

[@alexliberman2310]

я ещё помню ниву где задние фонари стояли от ваз 2103

[@hgdhhjc4007]

А от Зис 5 не помнишь????

[@Andre-uv2dd]

На опытных образцах ставили задние фанари от ваз 2103

[@user-zk8jw5ru7n]

Никогда, такого не было,фонари 2106,и только.

[@user-fy7sy7nq5g]

😂не писти, именно с 06 были с самого начала

[@red9615]

и на 3 :38 минуте нива проезжает с фонарями от 2103🤣🤣🤣

[@coolchannel4147]

*_классная нива_*

[@user-yh6yw6gn2x]

Привет из Тулы, рад именно тебя видеть.

[@GaGaRUS78]

У нас в семье была нива купленная новой в 1980 году, помню как отец радовался, восхищался, и сравнивал её с предыдущей пятёркой которая тоже ещё была новой и была оставлена второй машиной. И всё равно он и мы больше ездил на НИВЕ.

[@user-zk8jw5ru7n]

Просто так,в СССР, семья не имела возможности владеть двумя авто .Наверняка отец занимался пост.

[@user-zk8jw5ru7n]

Да,ещё в 80-м году.

[@GaGaRUS78]

@@user-zk8jw5ru7n Не не занимал, он был зав/продом на судне "Александр Пушкин", это был флагман пассажирского Морского Балтийского Пароходства.

[@jevgenikulikovski2658]

В 1980 году, пятерку только начали выпускать, если что.

[@GaGaRUS78]

@@jevgenikulikovski2658 Я в курсе, мы покупали из первых партий с жёлтыми обшивками вытинутыми стёклами приборки и т.д

[@user-gs3ok7be9f]

Обзор машины класс Нива шикарный автомобиль❤❤❤

[@user-hz3pw4uo2i]

Спасибо за видео, супер!

[@CbI4]

огонь жалко ездить такую только летом выгуливать

[@shamakazak3857]

Спасибо за обзор! Как раз восстанавливаю Ниву 2121 1980гв, ценна каждая информация!🤗

[@user-ly8zu5nc6w]

У меня тоже 1980 года

[@andreistorogslem4262]

в первые годы не покупали ее на селе, стоила по тем временам очень дорого.

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за видео 👍

[@tonytrueman2431]

Юрий, руль и приборы тут от 2103, а не от 2106, ели быть точным!

[@ANTON379TT]

Благо Дарю.

[@podmoskovnyy]

Шикарный цвет

[@autogermanydanila]

Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

[@yaroslavmoskovka187]

Эх, цвет "Примула". В таком же цвете "Нива" была у моего дедушки, с номерным знаком ж 2333 КИ. Но то была машина уже, кажется, 1985 или 1986 года выпуска, экспортная для Финляндии.

[@user-hs9ty7po4s]

Здорово. Фонари задние конечно для меня от 06 больше нравятся. Но для практичности конечно 1994 год был вынужден их поменять. Удачи парни!!!

[@A.l.e.x.a.n.d.r.]

Надо же так сохранить автомобиль в первозданном виде заводском, как новый, владелец был очень аккуратный человек.

[@AntonAK1498]

Молодцы 👏 мастера своего дела 👍👍👍👍👍👍

[@user-wc7dy8fu9n]

Красивая!!!

[@user-pu3tx7fr2j]

Слюньки текут ❤❤❤.

[@user-ry6uv3yj5n]

Для наших направлений Нива или УАЗик. Гребет она достойно. Конечно о комфорте никто и не мечтал в те годы. Машина которая может довезти до избы - подарок. Если не ошибаюсь она стоила в СССР около 10 тыс.

[@user-ok2ry4gi3o]

В наше время было так: едешь на чём -либо, уже комфорт ))) а тут и печка есть и окна открываемые …)))?нива бомба !

[@MUSPI950]

Именно в таком кузове завод выпускал переходные нивы уже с моторм 1,7 (примерно конец 1993 -начало 1994) такая даже есть в пользовании у одного знакомого до сих пор. В начале 00-х лично я подсадил 2 -х "колеблющихся" на "нивы" )) причем они были возрастными дядьками-дачниками на жигулях с их проблемами на бездорожье.

[@100-CTO]

9:40 Подлокотники (дверные салонные ручки) должны быть от ваз 2103, а на этой машине стоят от ваз 2106

[@user-cm7wc9ez2b]

Я из Узбекистан.... Я Сам 52-год. Я Куплю Это Автомобиль...

[@model-sanya_77]

Приветсвую Отличная нива У моего деда была в таком же цвете, 84 г.в Ездил он на ней 20 лет Купил в 95 что ли И до 2015 потом продал

[@user-bn3yn5nq4j]

Вы лучшие

[@user-zw6wq3ho3p]

Молодцы

[@user-qx7sf6vr7o]

Ручки дверей и стеклоподъёмников на машине 77 года хромированные у деда была именно такая только белая

[@pomazun]

Если мне память не изменяет, то панель приборов на ранних нивах была один в один как на ваз 2103 и ваз 2106, это потом щиток приборов увеличили с часами... Могу и ошибаться.

[@EQ-lq4wf]

Самое смешное, есть рекламное видео 77г где диктор говорит про включение переднего моста!:)))

[@user-ir9lo1hh7i]

Ты на нивах не ездил раз говоришь что модернизированная тайга воет а эта нет. Все то же самое, просто у тебя пробег маленький. Ближе к 70 тысячям поймешь все))). У меня как то была в относительно неплохом состоянии уже поздняя 1992 года. Единственный недостаток- до меня ездил мужик только по городу и ни разу не включал блокировку и понижайку. Ну а я первым делом включил и очень долго не мог выключить. Чуть рычаг не оторвал, потом изловчился на ходу прям стал выключать. Ну так и ездил.

[@ArtManul]

900 нива стоит новая) за бронто просят 1,3

[@user-js8ld8zc3e]

Уважение за работу конечно но цена... Новая Легенд гораздо лучше старой,передаточное число лучше,мотор лучше,салон как в мерсе,тюнинга море аля мерседес. Старая в коллекцию только,поставить в гараж и смотреть.

[@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105]

Красотка 🥰

[@user-ty5vm1gt8s]

С дизайном угадали!

[@homer.5669]

Крутяк!

[@reigas3333]

Юрик тоже очень хорошо рассказывает про автомобили, зачем так писать, где Алексей и т д

[@user-sy1il2pm8j]

2,5 млн. Даже за первую всё-таки много. Пусть по живёт у вас хоть лет 20. Хотя может какой-нибудь алигатор приобретёт. А так крутая нива, у меня 14я торпедо дрянь, страшная, раздатка дико шумная, не чита старой...

[@user-nx4ro7yr5q]

Цвет очень редкий Песочно-бежевый

[@user-vm1ho1sd4p]

Привет парни, отличная Нивка когда то мечтал но позже уже купил только уже 21213" Тайга".

[@user-zy1ev3fg7q]

Моей первой и единственной была бронтовская малосерийная "Фора", цвет "мурена", очень и очень немолодая, с движком от шахи, но она была прекрасна во всех смыслах, и характер у нее был чудесный. Благовредный, не к ночи будь помянут, угробил😪.

[@nikolayhristanov5201]

I love your T-shirt!

[@sergei5675]

Юрок красавчик!! Заслушаться можно, как складывает контент👍👍 Молодец🤝

[@user-rh6ns9pn3q]

Эластичная муфта на старой ниве с кайфом меняется

[@SHARKS1972]

Даже сумку и бумажку об окраске изготовили😮, во дают 🤷... Я в ах.. Е, КАК говориться 😅

[@user-vv4np3di9c]

Не плохой вариант но новая 3ехдверка, есть новая. Усталость металла никто не отменял.

[@user-ve4tz7iq5k]

Хорошая работа по восстановлению 💪🏻

[@egorzhugan]

Как я люблю таблички на шурупах, до сих пор не понимаю с какого года на заводе их стали ставить на шурупах. Почти в каждой восстановленной машине табличка на шурупах. А в целом восстановлена хорошо. Поклон реставраторам !

[@user-bh6xb3jd6t]

Насколько помню, на заводе таблички ставили на заклепки.

[@egorzhugan]

и я также помню поэтому и написал@@user-bh6xb3jd6t

[@maximglod7274]

Если на шурупах, то уже не полная реставрация. Это существенный минус в машине таких лет.

[@user-js8ld8zc3e]

Была шестёрка ранняя первой машиной,сколько я горя хапнул с этой таблички на саморезах в ГАИ,машину на стоянку на месяц поставили и проводили экспертизу не угнана ли. Большое "спасибо" за эти саморезы.

[@egorzhugan]

я тоже таких случаев много знаю. они многим мозг в свое время вынесли@@user-js8ld8zc3e

[@user-zx2tf6md6i]

Да только ты забыл сказать одну вещь! Что нива была сделана полностью по чертежам внедорожника завода АЗЛК! Внедорожник АЗЛК не прошёл по мощности двигателя и у АЗЛК отжали все чертежи АМ и передали на АвтоВАЗ!!!!!! Так что господа вы сами много не знаете!!!!!!))))

[@user-qx8zi1rm4d]

Класс она стоит этих денег

[@alexafanasyev1937]

Считаю что за те десятилетия за которые производился этот автомобиль, не поменять на нем движок - огромная ошибка. Сейчас она просто никуда не едет

[@alexafanasyev1937]

@@user-wy7rm1di5l слишь Джигурда, а ты Шо так кучеряво базаришь! Шо ты там себе уже накрутила ослица?

[@zaumann441]

эх........, какая вкуснота, вы делаете большое дело, относительно истории как минимум, спасибо Юрий что рассказываете историю,а я 02 волгу купил, реставрирую.очень сложно с запчастями я с Д.В. РФ, поможете по мелочам?

[@user-uf9mx9gj4z]

Настоящее качество раннее. Su.

[@Evgenii-Denisov]

Цвет класс

[@user-ll4dg5zz7s]

У моего соседа в гараже стоит желтая Нива. Он говорит, что из первой сотни. Сам он ездит на Пежо. Не видел за 20 лет, чтобы он выгонял Ниву. Но говорит , она в сборе, на ходу.

[@Alksey_]

👍👍 💪💪

[@user-rb9jv9wq4n]

Нива действительно легендарна.но за такие деньги.можно азять,более хороший автомобиль.так что ребята,оставьте для богатых ценителей.мне бы,с 4 детьми,что нибудь дешевое,7 местное.а до ума доаеду.вы еонечно красавцы,но в кубанской глубинке,тоже руки не из ж.пы растут у людей.на мой взглчд,большую уену назначили.уверен,что купили за копейки.не обессудьте.

[@MegaBearBeeR]

77й год, 77 ярлыки, 77РРБ)

[@toomastalts1427]

Интересный цвет. Не помню такой.

[@yury0787]

Разрабатывали для страны, а 70% уходило на экспорт! Даже не знаю как это назвать?

[@KOHCEPBbl]

Дворники на фары и антену на крыло нужно. А с порогом перемудрили, молдинг какой-то

[@user-qk3me5om4n]

Это очень хорошая машина очень у меня у самого него 2 1113 кузов я сам мясники игорь лучше нет вездеход это машины

[@user-tb8gr9ix7i]

У меня были две Нивы , одна Тайга , вторая 2131 . Не испытываю к ним пиитета.

[@awv374]

Самый лучший салон нивы, у меня щас такой салон, тока 21213.и мотор вот 2.0 собираю)) злую ниву.

[@user-io3ci3yy9c]

Попробуй 2,3 сделать)) Мало кто делает так, но делает)

[@awv374]

@@user-io3ci3yy9c у знакомого сток мотор, раздул 2,4. Но типо зачем раздувать, последний ремонт, если у него капиталка будет, это пиздец)) у меня примерно 120-127 л.с. Будет, мне хватит, прр условии что у машины бампера, кенгурятник, профильные пороги, потому 2 литра мотор и будет, 84 поршня, 88 колено, я 90 колено не захотел делать, угол большой. 2 мульта конечно машина из видео стоит, но мотор ей надо однозначно мощнее)))

[@user-io3ci3yy9c]

@@awv374 а, ну тогда хорошо))

[@awv374]

@@user-io3ci3yy9c да кому как, 165к мотор уже встал по цене, это еще сам все делаю, щас покраска еще предстоит.