НАСТРОЙКА карбюраторов Кейхин (Keihin) CVK 32 на мотоцикле (Урал ВОЛК и других) Самый ПОДРОБНЫЙ гайд

#ural #keihin #настройкакарбюратора Перед вами самая подробная видеоинструкция по настройке и обслуживанию мотоциклетных карбюраторов Кейхин (Keihin) CVK 32.

[@KonstantinMen888]

Мастер на все руки!

[@dm.nik.3940]

Тезка, уважуха и респект!

[@marina6494]

Супер

[@ВикторТарасов-з2п]

респект вам!

[@bulatnasibullin2881]

Спасибо большое Дмитрий🙂

[@ВикторТарасов-з2п]

Дмитрий, здравствуйте! Вам огромный респект) Отличное видео. Все подробно разъяснили. Подскажите, пожалуйста, у меня kawasaki zr7 с такими же карбами heineken cvk 32, но 4ри цилиндра. На каждый цилиндр приходится по 1 карбу. В таком случае принцип регулировки такой же? т.е. при регулировке карба, остальные 3 нужно отключать - свечу на цилинд и т.д.

[@DmitriyFlegantov]

Лучше купить вот такой прибор www.chipdip.ru/product0/8018395547?yclid=1921262278870112519&position_type=premium%7Ck50id%7C010000001978523_1978523%7Ccid%7C66399930%7Cgid%7C4720399650%7Caid%7C11267758580%7Csrc%7Csearch_none&Y_dinamicheskaya_ext& А в остальном одинаково.

[@EugenySche]

Ходит миф, что кейхины беднят на высоких оборотах, это правда или просто очередной оппозитный миф ?

[@DmitriyFlegantov]

Миф это. Настраивать просто нужно, либо искать подсос воздуха во фланце.

[@VolkTankist]

Правда, мои беднят так что, аж патрубки выхлопные синие.

[@Torgashov_Ivan]

Дмитрий, делаю все как у вас в видео, но у меня ни один карбюратор не реагирует на винт качества…

[@DmitriyFlegantov]

Надо начинать проверку с компрессии в цилиндрах, с исправности системы зажигания, с правильного УОЗ, с проверки герметичности впускного тракта. А дальше уже нужно ПОЛНОСТЬЮ разобрать и промыть карбюраторы, проверить тарировку пружин, целостность мембран, состояние заслонок и игл, герметичность поплавковых клапанов, уровень в поплавковых камерах, и потом уже переходить к настройке.

[@АлексейАкараис]

Вопрос не в тему, лапка переключения передач не упирается в подножку? У меня не получилось ее поставить. Не удобно было.

[@DmitriyFlegantov]

Не понял, в которую подножку?

[@EugenySche]

@@АлексейАкараис у меня так было, лапка оказалась немного погнута - выпрямил, все ок

[@pegas5628]

Чей велик? Рама женская...)

[@DmitriyFlegantov]

Жены

[@АнтонСурин-к3у]

Для синхронизации существует вакуумметр, с помощью него синхронизируют вакуумные карбюраторы.......

[@DmitriyFlegantov]

Лучше вот так, как я делал, под нагрузкой, так точнее. И в инструкции именно этот метод указан.

[@topbox9712]

Карбюраторный мотор из далекого прошлого , отстой !

[@DmitriyFlegantov]

Это абсолютно новый мотор, который был разработан с нуля 20 лет назад и после этого каждый год модернизировался до сегодняшнего дня, и теперь он инжекторный, помимо всего прочего. А отстой, это ты.

[@DmitriyFlegantov]

Вот новый БМВ r18, найди отличия, как говорится kzbin.info/www/bejne/e3raoqihq6iUma8 Или тоже отстой? )

[@АлексейАкараис]

Это отличный, Надежный двигатель, а хороший карбюратор не хуже инжектора.