ВНИМАНИЕ! Для тех, кто хочет написать "... читайте инструкцию..." - В руководстве к Нева МБ1-С6,5 PRO, проблемы описанные в видео и их решения не описаны. Хитрость в настройке сцепления на мотоблоке Нева МБ1-С6,5 PRO Видео с косилкой Заря: kzbin.info/www/bejne/jIm1domCqcd-itE Статья с решением проблемы: 4ham.ru/?p=7855
@dinismukhutdinov9022 Жыл бұрын
Здравствуйте,интересно этот способ решит проблему с мотоблоком Целина,такая же проблема но только при костьбе травы?
@4hamru Жыл бұрын
@@dinismukhutdinov9022 Проблема была в любых вариантах эксплуатации, если включена скорость он тянет и всё ю
@dinismukhutdinov9022 Жыл бұрын
@@4hamru понятно,спасибо!
@dinismukhutdinov9022 Жыл бұрын
@@4hamru Спасибо ещё раз, очень помогли, а то мучились долго. Спасибо большое!
@Артемновичков-р8з3 жыл бұрын
Блин и из-за этой мелочи он меня чуть не размазал об забор при пашне огорода и об баню при выгрузке дров. Автор спасибо вам огромное!!! Считайте что вы спасли мне жизнь!!! :)
@АллаРусина-х9и11 ай бұрын
Спасибо вам огромное! У нас та же проблема, купили новый мотоблок, без сцепления сам едет, не знали, что делать с этими штырями и не понимали логику. Теперь все стало понятно, завтра сделаем.
@4hamru11 ай бұрын
Удачи , надеюсь поможет :)
@АллаРусина-х9и11 ай бұрын
Спасибо, уже помогло, весь снег расчистили, все работает как положено.@@4hamru
@4hamru11 ай бұрын
Ну отлично , трактором снег убирать всё веселее !
@ЮрийМещанов-м2у2 жыл бұрын
Весь летний сезон коту под хвост, была такая же проблема, Огромное Вам спасибо 👍🙏🙏🙏
@сергейбогачев-м1ъ3 жыл бұрын
Сильно удивлен. 6 лет работаю с нуля, но первый раз узнал о такой проблеме. Буду знать.Лайк.
@4hamru3 жыл бұрын
Так и у нас прошло несколько лет, пока так совпало, что проблема настолько явно проявилась .
@starmix54473 жыл бұрын
Дружище спасибо большое, уже не знал что и делать, была точно такая же ситуация👍
@S_e_r_g_e_y2 жыл бұрын
Такая же проблема. Купил новый мотоблок и ведёт сцепление. Посмотрел ваше видео, от регулировал, и всё стало нормально работать. Интересно, продавец в магазине сказал, что эти усики трогать нельзя, а надо было сдвинуть двигатель назад.)
@Eftelru3 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео!!! Купил неву мк100 - культиватор - только первый час всё было окей! Потом сцепление стало вести себя точно также!!! Особенно задним ходом - во где! - 6 лошадей на тебя прут и прут!!! Страху-то! И ручку сцепления дёргаешь туда-сюда и газ пытаешься меньше дать - а он едет на тебя, и всё!!! И некуда деваться! Уж не знал что и делать (новяк культиватор на той неделе купленный). Эти направители видел - на выходных попробую поджать их, по вашей рекомендации. Для шибко тупых: - в инструкции ничего про такое поведение сцепления НЕТ - несколько раз перечитал. Уф-ф-ф. Ну Слава Богу! Решилась проблема. Ещё раз Спасибо!!!
@4hamru3 жыл бұрын
Когда на меня так задом попер мотоблок, за спиной был забор , очень не приятное ощущение было , хорошо забор был хлипкий и я его просто завалил и успел заглушить эту дуру , но ногу повредил .
@ВячеславБалалайкин-с3в4 жыл бұрын
Спасибо ребята. Целый день мучался, такая же ерунда.
@magomedik838 ай бұрын
Всем доброго времени суток У меня тоже уже несколько лет точно такая же, или вернее эта проблема Чисто случайно наткнулся на этот ролик Спасибо тебе мужик от всех пахарей этой страны необъятной. 👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
@4hamru8 ай бұрын
Вот уж не думал , что столько времени эта тема актуальна будет . Рад , что помог .
@МихаилШмидт-м7й4 жыл бұрын
Мужики где вы были раньше, спасибо буду знать😊
@anufri72 жыл бұрын
Купили МБ2. Решили перекинуть ремень и сразу проблема появилась. Невозможно воткнуть 2ую скорость... думал всё, сломал... Очень нужное видео!!! Молодцы!!!
@ПавелВотяков-е5к2 жыл бұрын
На мб2 ещё одна штука бывает.Когда на 2-ой скорости пашешь и не тянет,чуть нагрузка и проскальзывает ремень,мощности не хватает,встаёт. На валике натяжном рычажок есть куда тросик сцепления присоединяется.Он на гайке со стороны рамы.Она ослабевает и рычажок свободно крутится,недостаточно притягивая валик к ремню.В результате чего ослабевает сцепление и как итог недостаток его при нагрузке.Сначала сцепляло уже ближе к концу ручки сцепления,после в середине.Тоже ютуб помог такую банальную поломку выведать.Сначала и не подумал на неё,уже за ремнём отправляться хотел...подкрутил и вуаля,бегал за мотиком по полю)))
@anufri72 жыл бұрын
@@ПавелВотяков-е5к такими лайфхаками мы помогаем друг другу. Спасибо!
@РоманКириков-ц6р2 жыл бұрын
Ну прям во время встретил этот ролик автору здоровья, красавчик , спасибо что не поленился и обозрил проблему 🤝🤝🤝🤝🤝🤝удачи
@konst93544 жыл бұрын
Большое тебе благодарю! Та же самая модель, уж 2 года от этого страдаю! Завтра в деревню поеду, проверю :)))
@4hamru4 жыл бұрын
Думаю, что победа будет за нами . А мы установили новый модуль крепления для косилки Заря и счастье стало ещё больше .
@konst93544 жыл бұрын
Ан нет, на малом ведущем шкиву работает, на большом - нет. Как будто ремень короток. Какого типа ремень используете?
@4hamru4 жыл бұрын
Там ремень хитрый , в Леруа купить не смогли , покупали четко по маркировке из инструкции А53 1350 ( сложенный пополам по внутреннему диаметры ~ 65 см.) , присылали из другого города , но данных не осталось .
@Роман-й2о5к Жыл бұрын
все ставим лайки респект автору!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ВладимирКремер-и8ц3 жыл бұрын
Ребята, спасибо большое, вы меня здорово выручили своей подсказкой
@4hamru3 жыл бұрын
А как мы сами то рады ! :-)
@БорисБрум-з8д2 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за подсказку у меня тоже была токая проблема молодцы
@ВіталійМигович-и9ю4 жыл бұрын
Перед тем как что-то делать надо научиться этим пользоваться 😃👍
@4hamru4 жыл бұрын
Учимся и полученными знаниями делимся с другими! :-) P.S. Инструкцию читали.
@ВіталійМигович-и9ю4 жыл бұрын
@@4hamru правильно спасибо😃👍
@АлексейАстахов-в4э3 жыл бұрын
В инструкции все написано читай внимательней, тоже мне колесо изобрёл))) чудо
@4hamru3 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий! Он очень важен для нас!
@toothfox4 жыл бұрын
Если это поможет. То нереальный респект тебе будет
@DEREWIANNIYMAYMUN4 жыл бұрын
100% поможет, но ремень то у него слабовато натянут, при нагрузке будет пробуксовывать. Иногда ещё выскакивает оболочка тросик у рычага сцепления на руле, это тоже приводит к затруднениям переключения передач.
@rnqlover2 жыл бұрын
Очень помогло, спасибо!
@СтасКичёв-и9т2 жыл бұрын
Спасибо за совет! Вообще огромное спасибо!
@ЮнусМурадханов-ю3н2 жыл бұрын
Спасибо за совет, есть такая проблема, надеюсь тоже поможет!
@youtubeqlay36834 жыл бұрын
Огромное спасибо, очень помогло!!!
@СергейСтупаков-х5и7 ай бұрын
Роль петлеобразователя эти два штыря выполняют - т.е. если их нет то сцепление будет всегда,неважно выжато оно или нет.А вот когда они правильно настроены то и всё работать будет как надо.Ваш кэп)
@4hamru7 ай бұрын
Да , мы давно с этим разобрались, но не для всех это очевидно и не описано в инструкции .
@СергМ-я9э Жыл бұрын
При включённом сцеплении т.е.когда натянуть ремень должен быть небольшой зазор между ремнем и успокоителем .Примерно5 мм.
@Виктор542 жыл бұрын
Спасибо Парни!!!
@parazitMironov2 жыл бұрын
Мужики, Спасибо ,прям ,бля мучился сам,,от души , спасибо
@kratkost...3 жыл бұрын
Спасибо очень выручил
@mistermazi3 жыл бұрын
Спасибо ребят,помогли👍👍👍
@виталиймызин4 жыл бұрын
Этот узел называется успокоитель ремня. При помощи него убирается свободный ход ремня. Данный узел стоит на всех мб с ремённым приводом, на мб Салют(Агат) он установлен жёстко без каких либо регулировок и такая проблема как у Вас исключена.
@4hamru4 жыл бұрын
Теперь мы это уже поняли , жалко, что в инструкции на мотоблок не было информации и мы потеряли массу времени и нервов .
@DEREWIANNIYMAYMUN4 жыл бұрын
@@виталиймызин а че группа то закрытая??? 👎
@виталиймызин4 жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN Отправьте запрос и всё будет хорошо.
@МихаилДимитриев-ю2ц3 жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN Ютуб рулит
@ЮрийБурлаков-ф9ш10 ай бұрын
@@4hamru это петле образователь, называется, и на Оке мб1 тоже стоит. И он должен стоять 7мм над ремнем. И взади над ремнем кожух большого шкива выполняет ту же самую функцию.
Сегодня готовил нулевый мотоблок к первому вылету и пошла такая же проблема, пытался регулировать этими натяжителями, ремень вроде пылся тормозить. Ноя что то побоялся прижать ими до упора. Сегодня еще раз попробую, вдруг и вправду получится🙂 так что износ ремня здесь ни причем, все обсалютно новое, скоробки и такая проблема. Я было подумал что ремень нагрелся или шкив.
@4hamru3 жыл бұрын
Могли при транспортировке отогнуть их и по этому такая проблема , тут ничего удивительного .
@ВасилийИванов-ы7ж3 жыл бұрын
@@4hamru еще такой вопрос, на щитке указаны два вида скоростей 6 вперед, 2 назад, повышенная и пониженая. Как преставлять ремень, только на редукторном валу или и там и на двигателе?
@4hamru3 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ы7ж Переставлять на обоих шкивах и на коробке и на двигателе. Но мне ни разу это не понадобилось .
@РустамбекПапин4 жыл бұрын
Спасибо помогло!!!
@Andrey_Kap4 ай бұрын
У меня тоже сам гребет. Буду на даче и обязательно попробую
@4hamru4 ай бұрын
Вполне возможно поможет , иы с тех пор больше так не мучались .
@АлексейНаговицын-й6н3 жыл бұрын
Называется ето фигня петлеобразователь при сжатом сцеплении между ним должен быть зазор ремень при работе сгорит
@oleg7862 Жыл бұрын
У меня достался от отца мб2 , но там нестояли пружины , их можно купить поставить?
@4hamru Жыл бұрын
Незнаю , может у Вас как то по другому это реализовано .
@oleg7862 Жыл бұрын
@@4hamru да я все нашел , просто когда двигатель менял и не поставил со старого , теперь купить и все, сколько лет без ограничителя ремня, спасибо что показали, некогда было увлекаться им модернизировать
@Роман-п5ы5вАй бұрын
Что делать если это тоже не помогает?
@4hamruАй бұрын
@@Роман-п5ы5в А ремень правильной длинны , есть у него возможность образовывать петлю ? Посмотреть регулировку тросика сцепления оно не сильно натянут ?
@Роман-п5ы5вАй бұрын
@4hamru ремень стоял 1200, поставил сегодня такой же новый, старый сильно вытянулся и не ехал он на нём, ролик не касается
@4hamruАй бұрын
@@Роман-п5ы5в Я все что знал рассказал и в этом видео показал, у меня вопрос так решился. Другой информации у меня нет .
@Роман-п5ы5вАй бұрын
@@4hamruвсё сделал, ничего понять не могу в чём причина
@Роман-п5ы5вАй бұрын
@@4hamru какой у вас ремень стоит?
@ВиталийПерфильев-п7б4 жыл бұрын
Этот момент описан в руководстве по эксплуатации мотоблока. Но кто же у нас его читает?
@4hamru4 жыл бұрын
В руководстве к Нева МБ1-С6,5 PRO, проблемы описанные в видео и их решения не описаны. P.S. И да, руководство читаю.
@АлександрОвсянников-щ2ц3 жыл бұрын
Молодцы.
@izobretatel19643 жыл бұрын
Ремень чуть уже поставте чтоб об края шкива меньше тер. На моем вообще ограничители сняты😊
@4hamru3 жыл бұрын
Ну да , такая мысль была , но проблемы то начались с родным ремнем , вот искали причину .
@СемёнАлёшкин-ч6э4 жыл бұрын
У вас на большом шкиве ремень на первом ручейке а на маленьком во второй, не перекос?
@4hamru4 жыл бұрын
Маленький шкив не родной , у него 3 одинаковых ручейка, перекоса нет .
@ВладиславШнайдер-и9и10 ай бұрын
Не если сильно прижмешь тоже ведет, особенно верхний плотно не надо прижимать
@АлександрХаритонов-ы2т3 жыл бұрын
Года 3 работал на "родном" ремне,стал он разваливаться, поехал на Кр.Октябре купил 2 новых,ставлю-на большем ручье шкива "гонит"шкив на редукторе сразу,после непродолжительной работы начинает и на малом.Поджатие успокоителей,обезжиривание валов не помогает,ремень как у Вас такой слабины не выдаёт, петлю образовывать не из чего(ролик само собой отпущен).Может малость движок сдвинуть,пока ремни чуть не растянутся?Ремни ,вроде родные,в фирменном магазине завода проданы.
@4hamru3 жыл бұрын
Там хитрый ремень с завода , я практически ни где купить не мог , все обещают что подойдёт, перемеряю либо большой либо маленький , мне кажется у Вас та же ситуация , видимо ремень не тот .
@АлександрХаритонов-ы2т3 жыл бұрын
@@4hamru Возможно Вы и правы,этот Continental малость коротковат,а на старом надпись не видна,стёрлась.
@АлександрХаритонов-ы2т3 жыл бұрын
@@4hamru А работать всё равно надо,в принципе, я же могу чуть подать движок и поработать на этом,может он чуть растянется и притрется?
@4hamru3 жыл бұрын
@@АлександрХаритонов-ы2т Я ремень покупали четко по маркировке из инструкции А53 1350 ( сложенный пополам по внутреннему диаметры ~ 65 см.)
@4hamru3 жыл бұрын
@@АлександрХаритонов-ы2т Это уже надо экспериментировать .
@алексрон-ъ1г3 жыл бұрын
как двиг поменял так епусь ногой большой шкиф дерал и так переключал буду знать спс
@DEN-op4lw4 жыл бұрын
петлеобразователь сделайте нормально
@ИванСамылов-в6й4 жыл бұрын
Фига сибе спасибо мужики 👍
@StaroverX57 ай бұрын
Сколько видосов посмотрел, никто не догадался на ведомом шкиве хотя бы мелом нарисовать полоску, чтобы зрителю было видно когда есть вращение а когда нет...
@4hamru7 ай бұрын
Нет у нас мела в деревне , ну нету )
@user-tg1or2cx3n4 жыл бұрын
Ребят ,а шкив на моторе от какого мотоблока? Зарание Спасибо.!
@4hamru4 жыл бұрын
Не знаю , мы купали роторную косилку Заря и нам сказали, что будет нужен этот шкив и были правы.
@АлексейАстахов-в4э3 жыл бұрын
Масло они проверяли)))
@Belousov-Vitalya3 жыл бұрын
у меня такая проблема мотоблок новый, при включении передачи немного хруст , что делать?
@4hamru3 жыл бұрын
Немного хруст и должен быть , там же нет синхронизаторов в коробке , для нормально включения нужно дожидаться полной остановки шкива коробки .
@ТихийДон-н9х4 жыл бұрын
Да тут спасибо не отделаешься ) литр водки,два гуся)
@jenyaseryi40454 жыл бұрын
Смешно но большое спасиба полезный ролик.
@ДимонЛютый-у8к4 жыл бұрын
От чего у вас шкив стоит? И еще вопрос не выбивает ли у вас скорости?
@4hamru4 жыл бұрын
Шкиф 2х ручейковый , покупали отдельно для переднего навесного оборудования , со скоростями вроде, что то было но закончилось смазкой и регулировкой приводе переключения скоростей .
@ДимонЛютый-у8к4 жыл бұрын
Спасибо, вы видимо имели в виду шкив 3х ручейковый? Про смазку понял, попробую смазать.
@4hamru4 жыл бұрын
Нет , у меня 2х , у штатного 2 с разными диаметрами , а тут с 2 одинаковыми , я не использую этот шкиф для второго ряда передач .
@ДимонЛютый-у8к4 жыл бұрын
4ham.ru понял, спасибо
@4hamru4 жыл бұрын
Да был не прав ! Шток на 3 ручья , но все одинаковые. Добрался до мотоблока и сам увидел !
@ОлегАнаньин-н8щ3 жыл бұрын
Спасибо!)
@Alexander-fd5ph3 жыл бұрын
пригодилось ))
@АлександрЯценко-г1я3 жыл бұрын
Он для этого и предназначен, чтобы ремень не вращался на нейтральной
@kotborka4 жыл бұрын
Ну,вы,блин,даёте))!А что,в инструкции об этом ничего нету?Есть инструкции к китайским мотоблокам,там есть,как натягивать ремень,и об ограничителях тоже
@4hamru4 жыл бұрын
И в видео говорили и в комментариях , что в инструкции про это ничего нет!
@kotborka4 жыл бұрын
@@4hamru Зато теперь ты узнал много нового))!Не помню,где,ноя находил про такие ограничители ремня.Они должны быть на небольшом расстоянии от натянутого ремня,лишь бы он при вибрации не тёрся об них.А при выключенном сцеплении он по сути ложится на них,образуя свободную петлю вокруг шкива.Причём обычно ограничители есть и возле ведомого шкива тоже.
@kotborka4 жыл бұрын
@@4hamru Конечно,тут ограничители выполнены не ахти,а должны быть жёстко закреплены от смещения.
@ЮрийБойко-ф4ъ3 жыл бұрын
Спасибо бро должно помочь пойду пробывать
@4hamru3 жыл бұрын
Помогло ? :-)
@akkolka7fi2rk2t2 жыл бұрын
Это же элементарные вещи.
@4hamru2 жыл бұрын
Элементарные вещи, у каждого в своей области.
@АлексейАстахов-в4э4 жыл бұрын
А вы инструкцию читали?
@4hamru4 жыл бұрын
Да. А вы описание к видео и первый комментарий читали ?
@НикМаккен-е3о4 жыл бұрын
Это называется успокоительное ремня ютуб вам в помощь если что.
@4hamru4 жыл бұрын
Видео надо досматривать до конца .
@АлександрКарпов-ъ4у3 жыл бұрын
мне кажется,что так если эти успокоители поставить,то ремень сотрется на следующий день....у меня вот на второй передачи перестал тянуть мотоблок при культивации...начинает выть и не едет...ремень новый поставил и ни хрена...может кто подскажет что делать
@АлександрКарпов-ъ4у3 жыл бұрын
мотоблок нева мб 2
@4hamru3 жыл бұрын
А вой от чего ? Ремень проскальзывает ? Может прижимной ролик который (сцепление ) подрегулировать подтянуть .
@ИгорьВолков-ж3з3 жыл бұрын
Да на всех практически ременных сцеплениях должны стоять ограничевающие упорные скобы или ролики. Невнимательность как при снятии, так и лень заглянуть в инструкцию пользователя, обычное дело.
@4hamru3 жыл бұрын
Если фраза "...так и лень заглянуть в инструкцию пользователя..." относится к данному видео, то процитирую первый коммент и описание к видео - "ВНИМАНИЕ! Для тех, кто хочет написать "... читайте инструкцию..." - В руководстве к Нева МБ1-С6,5 PRO, проблемы описанные в видео и их решения не описаны.". Инструкция читалась и не один раз.
@ИгорьВолков-ж3з3 жыл бұрын
@@4hamru Ответить на мой комментарий у вас нашлось время, а вот уловить мысль похоже нет. Суть проблемы на которую ((потрачено время и ваши деньги, банальна. Я же в первом посте изложил не только про инструкцию((она не обезательно должна быть от вашего мотоблока. Принцы у всех одинаков, даже в инструкции 84 года на пластинке штатно стоят Простая невнимательность при снятии. Ведь они у вас до этого стояли и выполняли функцию исправно. При всём уважении к вам, спасибо за живой диолог, и всё же ролик похоже многим помог.
@user-Georiy_Kirovsk2 жыл бұрын
Я один раз упал и выпустил ручки мотоблока, а он от меня убежал и лишь дерево его остановило.
@4hamru2 жыл бұрын
Хорошо дерево остановило, а бы и задавил кого, дури то у него хватает.
@вадрут2 жыл бұрын
смазать ремень солидолом- это вообще жесть.
@4hamru2 жыл бұрын
Согласен :-) с дуру бывает и не такое сделаешь в поисках решения проблемы .
@MrREZUS4 жыл бұрын
Была бы такая проблема, не догадался бы...такая мелочь...
@АлексейГерасименко-д2ъ3 жыл бұрын
Проблема в том, что поставили на этот мотоблок не родной ремень, очень жесткий поэтому все крутится. Не надо ничего выдумывать, надо использовать оригинальный ремень. от именно мотоблока Нева.
@4hamru3 жыл бұрын
Ремень на мотоблока в этом видео родной , тот что шел с завода .
@GrafVolkonskii3 жыл бұрын
Ерунду глаголите... два петлеобразователя и обязательная прижимная планка,которую они убрали - вот что нужно для нормальной работы сцепления. Чем жёстче ремень - тем лучше будет работать эта связка.
@4hamru3 жыл бұрын
@@GrafVolkonskii Ни каких планок мы не убирали , все как с завода , кроме настроек петлеобразователей с которыми мы разобрались .
@dimakawaka88534 жыл бұрын
Парни читайте инструкции..учите мат часть..
@4hamru4 жыл бұрын
В руководстве к Нева МБ1-С6,5 PRO, проблемы описанные в видео и их решения не описаны. P.S. И да, руководство читаю. В видео про это говорится.
@СергейБ-у8в3 жыл бұрын
Делай петлеуловитель.
@4hamru3 жыл бұрын
О настройке петлеобразователя в этом видео и идёт речь .
@МашаНям-н9н Жыл бұрын
Эх вася вася.
@4hamru Жыл бұрын
Да и я так думаю , во всем Вася виноват ))
@АртурКамышенко-к6щ2 жыл бұрын
Жертвы ЕГЭ, когда же вы закончитесь, прости Господи?
@4hamru2 жыл бұрын
Спасибо за конструктивную критику, да тут явно ЕГЭ виновато .
@МихаилФедоров-д2х10 ай бұрын
Успокоители поставь.
@4hamru10 ай бұрын
Ну как выяснилось они стоят , но в неверном положении .
@НаилЮсупов-т2п2 жыл бұрын
Ну вот ещё один владелец мотоблока Нева согласен что это плохое решение за такие деньги я имею ввиду что сам мотоблок не очень то хороший
@4hamru2 жыл бұрын
Просто надо было эту мелочь упомянуть в описании. А так вполне все нормально .
@НаилЮсупов-т2п2 жыл бұрын
@@4hamru это только начало ваших проблем
@4hamru2 жыл бұрын
@@НаилЮсупов-т2п Ну не велика проблема , а так поа 7 лет полет нормальный . желаю и другим такого.
@kuliknik100 Жыл бұрын
Все дело в прокладке,между рулем и сиденьем...сначала нужно инструкцыю изучить,а не наоборот...
@4hamru Жыл бұрын
Даа, читать видимо и не Ваш конёк. Вы как многие сейчас, сильны в критике.
@ВладимирФилипов-я8й Жыл бұрын
Да перестаньте вы про синхронизаторы талдычить на всех советских мотоциклах небыло их а передачи включались даже без выжима сцепления это коробки на мотоблоках убогие
@АлексейАстахов-в4э3 жыл бұрын
У них сцепление ведёт, они масло в движке проверяют, грамотеии
@4hamru3 жыл бұрын
Спасибо за Ваш лестный отзыв !
@ИванИванов-с7з6э3 жыл бұрын
Блин я их наоборот согнул в другую сторону)
@Похождениянебритого3 жыл бұрын
Я их Вобще выкинул когда ведущий шкиф менял. Ладно хоть нашёл потом. Заебся весь прошлый сезон так работать.
@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал3 жыл бұрын
С первого взгляда видно,что успокоитель ремня стоит так,как будто его вообще нет.Механизаторы,блин...Вдобавок ручьи шкивов двигателя и редуктора не совпадают.Несчастный мотоблок,настрадается он от своих владельцев...
@4hamru3 жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение! Оно очень ценно для нас!
@АлексейАстахов-в4э3 жыл бұрын
Банальное решение😁😁 а книжечку почитать не судьба?
@4hamru3 жыл бұрын
Я понимаю, что вы тоже не любите читать (описание к видео и первый комментарий), по этому специально для вас цитирую "ВНИМАНИЕ! Для тех, кто хочет написать "... читайте инструкцию..." - В руководстве к Нева МБ1-С6,5 PRO, проблемы описанные в видео и их решения не описаны."
@АлександрЯценко-г1я3 жыл бұрын
Это петлеобразователь
@МихаилМанякин4 жыл бұрын
Успокаители
@ААндреев-ж5е Жыл бұрын
Так вот он какой северный олень!
@4hamru Жыл бұрын
Даа , вот такой этот олень загадочный .
@Blitz-ml6pe Жыл бұрын
С 4 минуты можно смотреть, много лишней болтовни 👎👎