натяжка ролика

натяжка ролика ГРМ подручными средствами

[@makrugermd1249]

Отлично!всё коротко и ясно.пойду пробовать

[@user-fm6dw6sr2r]

да ты чёртов гений!))

[@user-kl6do1jf8s]

Я просто провернул отвёрткой до метки и затянул болт и никаких ключей не надо покупать )

[@user-Vladimir..Shkuratov]

Лайк👍

[@naiman708]

Блин вспомнил я на 8 клапанной так натягивая, а тут 16 появилась, спец ключ купил, а он слабый оказался считает и все, завтра попробую Также

[@user-hz8tt9ej3n]

может вы подскажите при натяжке ремня совместил метки натяжного ролика, все проверил и запустил.метки на ролике запрыгали немного, но пишут что так и должно быть, но после нагрева двигателя метки ролика встали и больше не пыгали, так и должно быть или перетянул?

[@user-nx4uh1rf1s]

.

[@rombinzone8552]

Как себя комплект дайко показал? Качество, пробег на нем....

[@user-hp9zo7mt6o]

изюмительно

[@rombinzone8552]

@@user-hp9zo7mt6o сколько пробег на нем был?

[@user-nk7tl2rp9k]

Можно такой ролик проставить на 8 клапанный мотор?

[@YuriSazonov]

Не понял, как это так? На 8кл. моторе ролик имеет бортики для центровки ремня, котрых нет на ролике для 16кл мотора. Ремень может рано или поздно сползти и тогда пиписька мана! На 16кл моторе, звездочка коленвала имеет бортики, она и центрует.

[@YuriSazonov]

Да, на старые 8кл, то ладно, а вот новым 8кл с облегченной ШПГ пиписька будет, если порвет.

[@user-jb7bu8pk2d]

Yuri Sazonov нет там ни каких бортиков, по крайней мере на Приоре, ремень держится из за центровки роликов, ни чего не будет если сделать по методу аффтора

[@radifzoom]

@@YuriSazonov В новые 8кл моторы с облегчённой шпг устанавливается такой же ролик, но немного уже.

[@broughytrust4740]

@@radifzoom ремень уже. 17 миллиметров

[@user-nd6vb1ic4h]

если его сами натягивают а как тогда он сам натягивает если ремень по не многу вытягивается

[@user-jb7bu8pk2d]

эдуард мольков натягиваейте его вы, до метки, а затем он сам, за счёт пружины изменяет свое усилие на ремень, т.к. при нагреве двигателя ремень растягивается и слабеет, можете заметить что на горячем двигателе, метка смещена в сторону натяжения