НИВА ФОРА дала ТРЕЩИНУ! Сложности кузовного ремонта!

[@NatashkaPLUS]

За авто иди на Дром 🚗 drom.ru/s/IoH 🚗 Чтобы покупать с умом Реклама. ООО "АМАЯМА АВТО", ИНН 2536125566, erid: LjN8KRcA3 ЖДУ тебя в ТГ t.me/NatashkaPLUS Спасибо, друзья, за ПОДДЕРЖКУ❤Она важна как никогда!!! Твой ЛАЙК и КОММЕНТАРИЙ помогают каналу развиваться!

[@WitalijZinihenko]

Не люблю гулять по соц сетям привык к ютубчику 😊 а видосы у вас все до одного просто заибомба 😊❤👍 захватывающие и познавательные.💖🌹🌹🌹

[@ortodox77]

У Наташки, как у автослесаря, нет цели, только путь.

[@МедведьБурый-п9щ]

Нужно под капотом сварить кондуктор с отверстиями для болтов крепления балки которые должны совпадать со старыми лонжеронами. После этого вырезать старые лонжероны и вварить новые. После этого срезать кондуктор. Таким образом геометрия кузова будет сохранена. Ну и не забываем про рулетку при помощи которой можно проверить геометрию по контрольным точкам.

[@АлексейБородин-б3ш]

Купи новые лонжероны

[@АлексейБородин-б3ш]

Зачем городить херню

[@Worst2817]

Хочу дать совет Наташе, и всем кому взбредёт в голову варить старое ржавое ведро (как и мне). К инструментам которые назвала Наташа нужно добавить ещё 1 очень неожиданный. Перфоратор! Лучший друг в отбиве ржавчины от кузова, сразу даёт понять где есть метал а где фольга, и делает это очень быстро в отличии от болгарки, + при проходе по лонжерону ломает межслойную ржавчину, что потом даст возможность нормально протечь обработке полостей. Ну и желаю удачи доделать работу до конца, Наташе и мне ,6 месяц варки nissan almera 2000 года мне уже заколебал.

[@СергейПочивалов-ю7э]

Медленно работаешь...

[@Sanchogus]

И еще если есть вариант приделать заплатки или найти целиком, например готовый порог, то быстрее будет заменить весь порог, чем лечить очаги ржавчины

[@Zver-gsxs1000f]

Наташка за 45 минут всю машину отреставрировала а ты 6 месяцев 😂😂😂😂 херня . Мы с другом в двоем с утра до вечера не вылезая из под машины ее разбирали и ремонтировали и востанавливали не прикасаясь к кузавне и даж половину не сделали за 3 месяца 😂 ...нечего не откручивается и тп и не куда не подлезть .. ( ниву 2131 99 г.в. уставшая что писец )

[@abnormal01]

Капец вам заняться нечем😂

[@Михаил-к8ц]

​@@abnormal01почему им как раз есть чем 😂 это хобби кто-то марки собирает кто жрёт вино ну а эти гайки крутят

[@hello_moto]

Чем бы дитя не тешилось, лишь бы ещё одну Ниву не покупало

[@Сергей-в7е1р]

Бывший хоз. смотрит и плачет от счастья - рад, что избавился...

[@wolfloner214]

Наташа купила и плачет от счастья - рада, что приобрела.... Всё относительно.... 😄😄😄

[@vv9451]

@@wolfloner214 Наташе эта гниль наоборот - КОНТЕНТ !

[@ТимурЗакурдаев-я1у]

У меня шесть их было. Сам кузовщик. Больше не будет.

[@evgenex1]

@@Сергей-в7е1р он не может смотреть. Слезы радости , что избавился от неё, не дают😅

[@mgvq5057]

И бухает от счастья😂

[@sv7676]

Смотрел открыв рот! почему? да потому что в популярных передачах про автотюнинг и кузовные работы показывают только поверхность, а тут такая внутрянка что просто дух захватывает! Классно Наташ! мне очень понравилось, а еще все замирает внутри от того, сколько еще работы предстоит и сколько в тебе позитива !! Да и вообще очень приятно смотреть такие ролики! так мало у нас реально рукастых умных и мастеровитых людей!!!

[@АлексейМосин-щ9у]

Меняй целиком, глаза боятся а руки делают. Ты молодец не каждый мужик так сможет.

[@romankosm0s785]

тут весь кайф по кусочкам менять))) целиком и простосварщик поменяет))) а тут контент

[@ВладимирЛукашевич-у1р]

​@@romankosm0s785с её активностью контента достаточно накидает.А вот ,,порнографию ,,делать сомнительное удовольствие.

[@МедведьБурый-п9щ]

Я бы менял ланжероны. Но в этом случае нужно сохранить геометрию кузова. Для этого я бы сварил под капотом кондуктор с отверстиями для болтов которыми крепится балка. После этого срезаются старые ланжероны. К кондуктору прикручиваются новые, подгоняются и обвариваются. И срезается кондуктор. Таким образом геометрия кузова будет сохранена.

[@atmanar8640]

В смысле, ниву целиком менять? :)

[@АлексейМосин-щ9у]

@atmanar8640 в смысле лонжероны

[@alexcucTV]

Вот это квест) Наташа, хочу добавить и свои 5 копеек в копилку советов. При работе болгаркой, сваркой в кузове желательно защитить стекла. Брызги и искры очень любят впаиваться в них и потом уже ничего не сделаешь, только замена. На личном опыте)

[@Алексееич]

Подтверждаю, испортил на ниве оба боковых стекла, окалины впаиваются знатно.

[@grahamhenry9726]

В прошлом веке дело было. Бригада моих монтажников сделала "напыление" абразива на соседских окнах при монтаже м\к балкона.🤣

[@ub.bereginya]

Доброго вечера Наташе, оператору и всем-всем ценителям творчества Наташи! Видео канала Наташка Плюс, это то немногое на русскоязычном KZbin, что можно смотреть бесконечно, по несколько раз, под настроение, в субботу вечером вместо кино под вино... Талант и золотые руки, помноженные на настойчивость в достижении поставленных целей, всё это профессионально, не теряя обаяния юности и женственности.... Это под силу только очаровательной и талантливой Гаечке! Ваше творчество вдохновляет взрослых мужчин заняться тем, о чем мечталось всю жизнь, но было боязно - вдруг не получится.. А Наташка Плюс просто разрывает все шаблоны, раздвигает горизонты, на своём примере показывая, что невозможное - возможно... Здоровья, достижения всех поставленных целей, исполнения всех мечтаний и простого человеческого счастья Наташе! С уважением, Горячий Владимир. Оренбургская область.

[@женясубботин-у8н]

Наташ, меняй 2 лонжерона, делай новыми, и всё. И тебе проще будет и дольше проходит.

[@DomikVleske]

Машина металлолом, что там будет ходить 😂 200 тыщ сейчас телефон стоит а не машина

[@женясубботин-у8н]

​@SLIV44.RU__Ha_CauTe_345это тут причём.

[@женясубботин-у8н]

​@@DomikVleskeесли машину переварить, сделать как надо, она переживёт ещё все ваши кредиты помойки.

[@sam_po_sebe_35]

@@женясубботин-у8н Тут не переваривать а лонжероны менять надо.

[@женясубботин-у8н]

​@@sam_po_sebe_35 я как Наташа занимался ремонтом машин. Так что мне писать не нужно, это те же яйца только в профиль.

[@АндрейНикольченко-с3ъ]

Ставлю лайк за соблюдение техники безопасности при работе. Мало блогеров так работают.

[@ОлегКузнецов-ъ8ъ]

Да, молодец, но лучше полумаску 3М с фильтрами FFP3 + защитный шлем, а не очки. Искры не только прямо летят. Сам сталкивался. кстати, еще варить тоже желательно с маской

[@tonsokol6505]

​​@@ОлегКузнецов-ъ8ъя летом полуавтоматов сварил ворота. Потом месяц лицо облезало. Так я понял,для чего маска и для чего сварочные очки 😅

[@гришаосиев-ь9у]

Это точно,ну ТБ это не мы с тобой придумали 👍🤝😃

[@voxhuman]

Восторг! Как круто, когда есть гараж и хорошее настроение!

[@AlekseyCosmos]

До боли знакомые действия с нивой. Купил пару месяцев назад разобраную ниву : мотор, КПП, раздатка, передний мост и оба кардана в кузове лежали. 2329 пикап. Тоже так же снимал ковер и варил те же самые места возле крепления раздатки и коробки. Точно так же тяп ляп была приклеена вибра и шумка, после сварки промазал мастикой и эту же шумку приклеил обратно прикатав ее валиком. Гур сам ставил, но отверстие конечно аккуратнее вырезал😂. Вчера заказал усилители передних лонжеронов, у меня только внешняя часть брызговиков в этом месте подгнила, ну в смысле верхний слой металла. На днях буду варить эти усилители. Суппорта штатные выкинул, поставил от 08, шланг на них идёт один от газели с заднего моста. Тоже думал от соболя суппорта поставить. Но тогда на них минимум налезет только литой 16 диск. Штампы 16 не налезают, о 15 колесах вообще забыть можно - их не поставить на суппорт соболь/газель. А по поводу трещин в районе педального узла, была у меня 214 нива 2008 года, пробег 75 тыс, я второй владелец. Так там точно такие же трещины были, прям точь в точь. Когда поставишь педальный узел с вакуумником, понажимай на тормоз и посмотри как шевелится вся эта конструкция под капотом 😂 Так что усиление в этом месте совсем не лишнее.

[@yakovmatveev1964]

В любом случае , умница девчонка ! 👍💪💐

[@ВасилийА-б5н]

Я на свой шниве поставил соболь тормоза- скажу вам без иронии....что то с чем то...не перегреваются, с сотки осаживают машину легко...представляете на 80 передние колеса блокируются и в свист)))- первый раз при очень активном педалировании было очень...необычно так эффективно оттормаживает

[@СергейПочивалов-ю7э]

Сразу видно - опытный человек! 😁 Всё в точку! 👏

[@СергейПочивалов-ю7э]

​@@ВасилийА-б5нИзвини, но по-моему на Ниве просто убираешь ногу с педали газа и она останавливается... 😁

[@ВасилийА-б5н]

@@СергейПочивалов-ю7э , все верно, установка соболь тормозов на ниву была как подготовка к установке компрессора sc14)

[@smirnoff0124]

Респект и уважуха! приятно видеть что эту ниву не забросила) моё мнение, правый лонжерон под замену. есть такая штука как контрольные точки кузова, в интернете можно найти схему. можно поставить временные укосины и срезать лонжерон, потом вварить новый, контролируя точки. работа не простая, но делается один раз. по поводу грунтовки... кислотный грунт применяется для ЦВЕТНЫХ металлов! для чёрных кузовных металлов только эпоксидный. есть хорошее видео у Игоря Лакомова, он там подробно показывает как грамотно обработать кузов нивы после сварки. Удачи, Наташа, в твоём нелёгком начинании!

[@romank.3702]

@@smirnoff0124 с каких пор кислотный только для цветных? Кто вам такое сказал?

[@_Varx]

@@romank.3702 а он и не написал, что только для цветных. Вот хитрец какой...

[@romank.3702]

@@_Varxхорошо, я могу перефразировать: с каких пор для чёрных кузовных металлов используют только эпоксидный грунт? 😀

[@_Varx]

@@romank.3702 но это уже совсем другая история (с)

[@abc_777]

Ты просто огонь! Такую труху до ума довести может только гений с золотыми руками! ❤🎉

[@Flagship_Alexander]

Эх, вы явно не видели проблемных кузовов и хороших кузовщиков. Наташа классная девчонка, но её работа это уровень хорошего любителя. Так может любой, у кого руки не из жопы. Вот, скажем, перевертыша восстановить без замены всех элементов и крыши, да ещё восстановить шовный герметик под завод - вот это уровень. Или вот помню у друга капот в ДТП домиком сложился, а наш общий друг кузовщик его выправил обратно сохранив краску, только "клюв" подкрасили. Вот это было гениально. А Наташа просто вырезает гнильё и варит латки, причем не из того металла, что нужно (двери тонкие, ими нельзя чинить днище). Так может любой. Тут вся фишка, что она прикольная, симпатичная девчонка, нас развлекает. Но не более.

[@Andrey-pm5vw9ws6p]

Да ладно... Берётся номер кузова с документами и к нему привариваются недостающие детали...

[@chaekkofuek5702]

@@Flagship_Alexander Какой-то у вас знакомый кузовщик - не кузовщик, а гениальный гений!!! Ему Нобелевку надо за такие подвиги. А настоящий (нормальный то есть, не гений) делает именно то, что и Наташка делает. А вообще странно - выправить капот из "домика" на порядок сложнее будет, чем новый купить. Нет? Может быть ваш гений кузовщик просто купил новый, и выдал его за восстановленный старый? И взял за это плату как за три новых капота?

[@Flagship_Alexander]

@chaekkofuek5702 Нет, работу он выполнял бесплатно, по дружбе и цель как раз была не тратить деньги. Да, выправить было намного сложнее, чем купить новый капот. И да, в чем-то он гениален. Прекрасный токарь, на глаз выставляет схождение колес лучше, чем я по нитке, капиталит моторы. К нему весь парк ходит, когда нужно решить какой-то сложный гемор или что-то затуфтить, чтобы еще поработало. Рукастый, в общем, и с головой. К сожалению, "зелёный змий" его сгубил.

[@potapych6991]

МОЛОДЕЦ уважение настоящим ЖЕНЩИНАМ в нашей жизни .Спасибо за твой труд ты молодец .БЫТЬ ДОБРУ .

[@гришаосиев-ь9у]

Согласен👍🤝

[@stranger196]

У девушки есть классное увлечение ,вместо таскания по ночным клубам и мужикам!

[@supoplex7]

@@stranger196 Одно другому не мешает! 🤣🤣🤣

[@гришаосиев-ь9у]

@@supoplex7 вот именно,согласен полностью👍🤝😃

[@user-sergant-j4e]

Лонжероны оба менять! Однозначно!!!

[@Flagship_Alexander]

Не обязательно. Можно проварить.

[@user-sergant-j4e]

@@Flagship_Alexander Если на полгода, то да. А если подольше, то мартышкин труд. Говорю как жестянщик со стажем 20 лет. Да и поменять целиком проще, чем латки лепить.

[@Flagship_Alexander]

@@user-sergant-j4e Вы видимо редко видите свои машины после ремонта или 20 лет хреново варите латки. 😁 Ходит всё прекрасно годами. А Наташа или кто там у них главный уже всё решили давно, она же уже заказала новые лонжи, причём оба. А спрашивает по приколу, чтобы подписота своё ценное мнение писала и продвигала т.о. ролик. 😁

[@Алексееич]

Они бы и без ремонта ещё лет 10 ходили пока машину не сложило пополам..

[@НиколайБочкарёв-л7т]

Хороший ты мужик Наташа 😊

[@Grimjau]

Лада Нива, моя большая страсть. Но здесь, в Австрии, его уже вряд ли можно найти. То, чего добивается здесь Наташка, поразительно. Не многим мужчинам хватило бы такого терпения и настойчивости. Привет из Австрии.

[@ObOBCEM]

Дружищще, съезди в Германию. Здесь их валом! Особенно у Bauer'ов.

[@Grimjau]

@@ObOBCEM Конечно... Как будто Германия была не за горами.

[@rubenhayastan4854]

Извините ,но у мужиков логика работает лучше . Мужик понимает ,что копаться в таком ржавом корыте нет смысла .И терять своё драгоценное время на восстановление такого ведра . 1 можно копаться ,если это раритет и стоит денег ,как ретро автомобиль.2 можно копаться ,если ты пенсионер ,с высокой пенсией ,и ты на всю голову больной фанат ржавого отечественного автопрома .

[@ObOBCEM]

@@Grimjau Да ладно! Это же почти за углом! )))

[@piratplay8764]

закажи с России новую 10 тысяч долларов и она твоя

[@СергейАлександров-у5м]

Ждёшь это видео,а оно вжух и пролетает просто мгновенно! Терпения,удачи,успехов в делах! Ждём следующую часть!

[@caschannel8630]

Наташа , единственный блогер на Ютубе , которая использует защиту при резке метала болгаркой 😂

[@kirchuk8868]

Ещё уши защищать важно, от регулярного высокого шума, слух постепенно теряется! Наушники или беруши в помощь!

[@MaksimKruglikov-w2j]

В реальности это все мешает даже очки бывают очень мешают и плохо видно, даже когда варищь маску не надеваешь,удачи.

[@sarai-servis7445]

Видимо мало смотрел ютуб, раз делаешь такие выводы.

[@caschannel8630]

@sarai-servis7445 пруфы или пример

[@Александр-к4и2р]

В комментариях под одним из видео ей посоветовали защищать лицо. Видимо, прислушалась))

[@kos2145]

Мое почтение этой смелой и умелой даме! Не каждый мужик возьмется за такое, а тут женщина! Красотка, во всех смыслах!

[@piratplay8764]

для себя такое делать не целесообразно ))) если только кому то варить за бабосики

[@ТимурЗакурдаев-я1у]

@@piratplay8764 Боже упаси, сохрани и помилуй !!! Стаж 30 лет, больше ни себе, ни кому, ни за бабосики, никак. Наталья, конечно, отважная, дел как конь на@б. И хочется смотреть, но только на красавицу-мастеровую, на фронт работы смотришь и цензурных выражений нет.

[@JCjrise78592]

Наташа, надевай пожалуйста защитные очки или маску ВСЕГДА когда что-то делаешь при искрах или струшке. Обычные очки тут не помогут. Испытал на себе. Когда тебе запечённый и ржавый кусочек металла без наркоза из хрусталика извлекают и при этом говорят, что есть большой шанс полностью потерять зрение на этот глаз - это, поверь мне, вообще не прикольно. Хоть и были на мне мои обычные очки. Толку 0. А кроме риска для глаз и очки сами быстро портятся. Поэтому я с тех пор всегда маску (под тип лыжной) по верх своих очков одеваю. И очень тебе советую. Береги себя, Наташа!

[@КотВасилий-ч4д]

Наташа ты умничка ремонтируеш со знанием дела не всякий жестянщик так заморачиваться 🎉

[@Аристарх-е4н]

Наташа, храни Вас Господь. Батюшку попрошу за Вас помолиться. Спасибо за грамотную, позитивную подачи материала по существу раскрыааемой темы. Не ленитесь и не зазнавайтесь. С наступающим 2025 годом.

[@sashacherniy81]

Наташа Вы молодец, взяться за три авто и так усердно работать над ними дорогого стоит. Удачи в развитии канала и самое главное соблюдайте правила безопасности, есть моменты.😂 Зачем заказывали лонжероны есть проф труба для этого ))

[@yral56]

Да, только не один авто из трёх не ездит🤣🤣🤣

[@СергейНовиков-к1м]

Ещё раз моё почтение оператору - Наташка очень красивая девушка, и показать всё нужное и всё желанное одновременно - это талант

[@KOLRN.]

Вскрытие показало, что нива умерла от вскрытия😆

[@NatashkaPLUS]

🤣🤣🤣 реанимирую

[@maxudtogrulbekov5080]

@@NatashkaPLUSэто уже некромантия!

[@СергейМустафаев-и2к]

😂😂😂😂😂😂😂😂​@@maxudtogrulbekov5080

[@YouriySergeevich1]

Если вложить душу - оживёт !

[@Инженерка-ф6с]

Да ладно, навас давно померла

[@user-hx4vb2gs6x]

Даааааа, Ната....! Такая мастерица, что просто нет комментариев! Исключительно положительные впечатления! Молодец!

[@михаилмашин-д7и]

По сугробам она только следующей зимой покатается 😢😢😢

[@yral56]

Вряд ли. Первая нива и ауди так не увидели сугробов😂

[@СашаДеревинский]

@@yral56 так за первую она говорила что то долгострой для гряземеса.Когда нибудь может и поедет

[@ivanromanov9829]

Смотрю ради позитива, этот небольшой человек заряжает энергией 😂

[@ВалерийКуницын-ъ1й]

Наташка береги здоровье, не лежи на полу. Подкладывай какой нибудь утеплитель. Очень класно показывает сварку кузовщины (авторестоватор)

[@demon_tr7830]

Я использовал лист пеноплекса

[@demon_tr7830]

Я использую лист пеноплекса

[@Гуголпомойка]

🎉используй эпоксидный (настоящий двухкомпонентный) грунт. От этого зависит вся кор стойкость. Прочностьи кор. Стойкость на порядок выше. Также швы всегда прокрашивай маленькой жесткой кистью. Грунт прям втирай. Краскопульт там не прокрашивает. Также используй шовник кистевой

[@vv9451]

всё она правильно делает с кислотником , сам крась ржу эпоксидником

[@Ivan.Ivanich.]

Правильно, от кислотника толку нет, только эпоксидка двухкомпонентная.

[@popovaleksey2331]

Эпоксидник не панацея. Делал свою машину, после пескоструя эпоксидником красил. Лезет ржа из под него. Кислотник лучше, он типо как оцинковка, протравливает, вцепляется в металл.

[@vv9451]

@@popovaleksey2331 Что лучше, вилка или ложка ? Эпоксидный , кислотный и наполняющий это ТРИ РАЗНЫХ инструмента , для РАЗНЫХ задач . Читайте ТДС и инструкции , хотя бы тесты смотрите на ютубе , как и что работает , например на канале кузовлаб.

[@VanjaiVanja]

Ворвать без опыта в такую кузовню, это конечно безумие и отвага. Спасибо, за это и смотрим. Все кто хоть раз пытался хоть как то прилично пытался восстанавливать некрухи, поймут всю боль происходящего)))

[@Гуголпомойка]

Этим летом, также переваривал дно, пороги и арки на Альфа Ромео 156, Безумие это цена на гранту 😢.

[@pisyakamushkin4549]

​@@Гуголпомойкав мае 164 переваривал . Пороги ,задние арки , в багажнике и пол .

[@Andrey-pm5vw9ws6p]

Вся печаль кроется в том, что доступные детали меняются, а в глубине конструкции остаются догнивать корни этих деталей... Чтобы заменить полностью гниющие детали, надо распилить всю машину, выбросить и собрать новую из купленных запчастей. А это уже не рентабельно.

[@Aleksandr42417]

Смотрю на состояние кузовщины и думаю, а не проще выкинуть этот хлам в металлолом и новый кузов сварить.

[@micaelpetrovih7072]

@@Aleksandr42417 ещё нет.. Хотявозникает желание:) Причем для сварки нового нержавейку использовать.

[@1C3-D]

Из ремкомплектов собрать! 🤣

[@andrey7280]

Нет не проще . Это и есть новый кузов . С завода . ☝️

[@Алексееич]

Вы плохих кузовов ещё не видели, тут состояние около нормальное))

[@Acha_macho]

Не братан, ей не проще. Она чем больше видео снимет, тем больше бабок заработает. Поэтому чем гнилее будут, тем больше денег.

[@ZP48AaaLll]

Работа профессиональ Наташка! 👍👍👏👏 С уважением из Польши для России!

[@baskov97]

Лонжероны нужно менять и усиливать

[@NatashkaPLUS]

Усиления уже подготовила 👍

[@АйдарШамсутдинов-ф9з]

Раз взялась так делай хорошо , чтоб потом не было угрызения совести.

[@kostyatregybenko6048]

Попробуйте с профтрубы изготовить полностью новый лонжерон начинает от раздатки до морды. Эти каблуки и изгибы слабые места. Если уже машина разобрана то это легко. Я усиливал лонжероны передние в изгибах монтажной пластиной 3 миллиметров в кровли используется такая. ​@@NatashkaPLUS

[@Leyic-uq1nu]

@@NatashkaPLUS качество новых кузовных запчастей оставляет желать лучшего . если надумаешь менять , сто раз проверь все ли отверстия есть, а так же закладные и тд . говорю как человек который знаком с кузовным ремонтом .

[@Михаил-х6е8и]

​@@NatashkaPLUSДОМИК ОТ АМОРТИЗАТОРА!! А МОЖЕТ ВСЁ-ЖЕ КРАНШТЕЙН???

[@MuradovGA]

Восторгательно восторгаюсь! Столько терпения и труда -- нива станет золотой! Удачи в сугробах!

[@robslon6138]

Интересно у неё есть подружки? Вот бы увидеть их всех

[@dmitriysckailot9223]

У ее подружки это сварка и ее инструменты и 3 проблемные машины

[@АртемКарпов-т6й]

Всё её подружки, болгарка, сварка и нивушки😂

[@alexwhite1387]

у нее 2 шикарные подружки, но ты их не увидишь)

[@Zver-gsxs1000f]

Ага оператор и команда слесарей 😂😅

[@sergerygreen2965]

Зайкакотик - лучший момент выпуска. Мимиметры зашкаливают)

[@Дудмастер]

Спасибо оператору за нужные ракурсы

[@armenbagdasaryan1062]

Прелестно и оптимистично! Умница! Золотые руки! молодца! Удачи! Да, и лонжероны ОДНОЗНАЧНО МЕНЯТЬ! Всех Благ!

[@Sviergun]

Не перестаю восхищаться! Не удивлюсь, если после Такого подхода к ремонту, однажды Наташка придет в гараж, а Нивас запрыгнет на колени и начнет урчать, слегка позвякивая клапанами)))

[@ИльшатСатвалов]

Сначала менять одну сторону (лонжерон) сверяя с другим по контрольным точкам и уровню, потом вторую. И радоваться. Значит и других полостях этот же песок, который впитывает влагу. Промывайте и мовиль. Успехов!

[@annaefremova1203]

Время декабрь, а Нива только только разобрана Спасибо, что нет сугробов

[@РоманСтруц-б2п]

Натали, при твоих золотых ручках лучше лонжероны заменить полностью!!! 👍🤝 Ты же Умничка, ты справишься и с геометрией кузова!!! 👌

[@майякузьмина-з7в]

Гигантская работа не каждый мужчина сделает! тебе жирный лайк 😊

[@keks_2012wxp]

0:42 вскрытие нивы показало, что её загрызи заживо

[@vaninec]

Много энергии у девушки даже трудно поверить, что такие существуют.

[@bat8224]

Не было у Наташки забот, купила Наташка "Ниву".😂

[@oledghan257]

Это уже вторая

[@xaxaphone]

У нее уже два гаража забот ))

[@felker1978]

Натали, привет! Нет слов комментировать твоё трудолюбие, смекалку, да при этом юмористКой оставаться. Просто отправил тебе рублик на поддержку канала! У Тебя очень классно получается блоггером быть💯💯👏👏👏

[@РустамКер-г7ь]

Я думаю правильное решение заменить лонжерон на новый.

[@МихаилСклименок-ц3р]

Наташута один раз в жизни в такую авантюру можно вписаться, но не забывай что ржавых Нив тысячи, а жизнь одна. Удачи в ремонте!

[@vovam4921]

Огонь Девчонка ! Только позитивные эмоции от увиденного . Класс .

[@АндрейЗеленский-в7м]

Привет, Наташа! Не перестаю удивляться твоим умениям и талантам! Рад, что всё задуманное выполняется тобой! Смотрю всё с большим удовольствием! Благодарю за твои жизнеутверждающие фильмы! Здоровья, любви и удачи! 👍👍👍😍🌺

[@ДмитрийГарбузов-ф5м]

Наталья по больше видео выпускает пожалуйста, очень приятно смотреть на вашу нюработу

[@aleksandrp.936]

Заплатки часто удобнее делать в нахлест 1см примерно, потом приложить, прихватить где удобно и пропиливать понемногу обе железки насквозь и так варить пропиленное. Не забывать только отпиленное отгибать.

[@АлександрАстаповский-ъ9ш]

Наташа, ты просто чудо ! Бедная девочка зачем ты так мучаешься ? Я сам большой любитель техники особенно Авто, но не на столько. Может надо было купить авто подороже, в лучшем состоянии ?

[@asket676asket]

Наташка спасибо тебе.... Именно такими видео про ниву ты меня спасаешь от покупки этой машины за дëшево😂

[@djonkonstantin7562]

Красава, хороший качественный подход к делу.

[@kudeyar]

Пневмозубило как часть решения многих проблем, куда я не смог подлезть болгаркой или отбить,зачистить ржавь, проверить нет ли сквозной коррозии под антикором, неважно какое пневмозубило брал самое дешёвое , в итоге остался доволен а ещё им можно подшипники сбивать или оси выбивать короче попробуй думаю тебе понравится свой вариант не буду рекламировать брал полгода назад в районе 1.500 и ни грамма не жалею.

[@АлександрКовалёв-у6б]

при всем уважении - все ваши усилия будут в таком же состоянии года через 1,5.Но многое конечно зависит от начального исполнения и условий эксплуатации...Вообще кузовной ремонт - муторная тема... До кучи - когда разбираете проводку - подписывайте разъемы.Клеишь скотч бумажный - подписываешь.Поверьте - потом будет намного проще.

[@blokavto3656]

Зря Наташа ты так заморачиваешься с подгонкой новых кусков для сварки. Делай внахлёст 1см, отверстия сверлом(или спец. инструментом) и вари на точки. Сплошной шов бессмысленно делать(долго по времени и металл тянет и т.д.), прочности это не добавит. С завода весь кузов на точках. Потом всё герметиком пройти и будет отлично и надёжно. Глядя на состояние кузова - там 50% под замену железа.

[@алексейфедотов-л2о2о]

Для передних лонжей продают ремкомплекты. С огромной вероятностью моторный щит под гуром лопнет снова. Это болезнь у нив даже с завода установленым гуром.

[@next_1966]

Я в восторге от жизнерадостности Наташи. Несмотря на то, что сложно выбить из жизненной колеи неудач с приобретёнными автомобилями. Она просто не желает из неё выскочить)) Конечно же удачи ей!!

[@tolikche]

Предыдущий хозяин, судя по состоянию машины, был знатным глиномесом

[@maishmen]

Она только для этого и нужна, у меня была 2121 86г.в. огонь машина, сейчас гранд витара намного хуже по проходимости.

[@Вячеславик-г8в]

Мне всегда было интересно про глиномесов: что ж вам по дорогам-то не ездится? В этом есть какой-то свой прикол или вы специально тёщу в глухомани где-то держите, что туда только на хорошем внедорожнике добраться можно? 😂 Я вот до грибов, рыбалок и шашлыков и на обычной легковушке доезжаю в пределах разумного. Или обязательно нужно туда, где волки и медведи посрать добраться не могут? 😂😂😂

[@wolfloner214]

@Kolyan1 Всё там есть... Если колёса от Кировца не ставить.

[@maishmen]

@Kolyan1 понижайка, не не слышал?. Сам то ездил на ниве или экпЭртов насмотрелся на V8?, скорее сцепление сгорит, чем мотора не хватит. Нива лёгкая и короткобазная, в этом её преимущество, надо просто уметь пользоваться.

[@maishmen]

@@Вячеславик-г8в каждому своё, мне интереснее подальше, я тебя как урбаниста не осуждаю, и ты меня не осуждай. Глухие медвежьи места имеют свою особую атмосферу. Я только там душевную гармонию обретаю. Да и не совсем я глиномес, просто чем дальше тем лучше.

[@ДмитрийБакаев-з4э]

Когда я увидел как лихо ты раскидала полмашины, я подумал, что теперь занятий у тебя до лета точно. А теперь думаю, что может и до снегов успеешь. Удачи! И конечно с нетерпением жду следующей серии.

[@ВасилийПохтырев]

Спасибо! Вообще отпало малейшее желание ставить ГУР на свою "Ниву". Лучше редуктор рулевой нормальный, на подшипниках воткнуть.

[@Евгневий]

А вот гур на Ниве - отличный, видимо наследие GM, к которому вазовские инженеры приложили свои лапки по минимуму.

[@ВасилийПохтырев]

@@Евгневий скорее гур это единственное, что позволили инженерам GM поставить на "Ниву", дабы своими фантазиями они не угробили машину))

[@ВоваЛуцак-л4в]

Да.ты.просто.золото .твой.папуля.наверно .очень.рад.за.свою .доченьку.как.в.том .фильме.7.девочек.а .сейчас.мальчика.а .как.назвали.мальчика Тамара.удачи.тебе .самый.лучший .аввто.слесарь Здоровья.а.все .остальное.у.тебя Есть

[@ВиталийИванов-п8р]

Все гнилые силовые части кузова под замену.Ланжероны точно в помойку,оба.

[@zomanuszomanus6561]

Видел вариант снятия вибры. Засыпается саон сухим льдом. А потом окаменевшая вибра отбивается молотком и отколупывается шпателем. Но вообще конечно приятно, когда ты сидишь в чистом и теплом, а Наташка там в грязи копошится.))) Шучу, очень клево.

[@Serge-sb8om]

Оператор молчит, и это прекрасно👍😁

[@oleksandrpecherskyi808]

Желаю успехов, вдохновения, и благодарю за за позитив в видосах и грамотный и профессиональный подход к каждому делу

[@ВадимДенисевич-ч5н]

Наташа в переплавку этот аппарат уже! Ничего ему не поможет!😂

[@ВасилийВьюнов-о9ю]

Наталья, поздравляю с приобретением новой головной боли,которую я не сомневаюсь всё таки сделаете нормальным автомобилем. Удачи вам в этом не простом и не лёгком деле.

[@radikasd395]

Наташка успехов тебе и терпения, одевай пожалуйста головной убор когда работаешь, береги себя ты нам нужна

[@GORbIHbICH]

Охренеть, ты огонь Наташка, так держать.

[@eldoeldo8278]

Какой ты наивный

[@alexandrbrukh]

Здравствуй Ната да Нива машина хорошая я отъездил с 1981 -1998 если за ней смотреть то до такого состояния не довести. Терпения тебе и удачи.Ты молодец.

[@ЕгорЕгоров-р1ш]

Странно слышать от девчат про незнание некоторых технических вещей,и аргумент прост,,,я же девочка,,, вот девочка терминатор в хорошем смысле, респект 😊

[@diwade9068]

Всё это весело, если Вы безработный, а если 2 дня в неделю выходных, радости от процесса у Вас не будет. 2 машины восстановил, больше не собираюсь - только как самообучение, выгоды не будет. От китайского хамелеона от вспышек полуавтомата глаза быстро сядут, надевайте изнутри затемненные хотя бы очки или копите на 3м

[@avtoremont.kalyga.40]

Наталья отлично варишь латки, и сварочник настроен👍 проффесиональный уровень сварки и чувствую перфекционическую аккуратность + серьёзный подход к делу при этом так оптимистично всё преподнести- это нечто, я в восторге.👍👍

[@lzero991]

Наташа ты не торопись. Не успеешь в этом году по сугробам поездить так на следующий год тоже снег будет. Походу глина тут находится для балансировки кузова.)

[@Марина-ф1л4х]

Наташенька, поздравляю с победой!! Желаю отдуши удачи, здоровья любви успехов 🎂🎉🎉🎉❤😅

[@dixi013]

Автор, в кузовне сабельная пила востребована не меньше болгарки.

[@ДмитрийГолов-ъ5ш]

Нахер не нужна, только если пилить на металллом😂?

[@Quazar199]

Верно, мне сабелька здорово пригодилась в свое время.

[@cannibal__2929]

Как сварщик скажу, чтобы быстро и без проблем заваривать большой зазор. Чтобы избежать расползания разделки и деформации металла от воздействия температуры, начинай делать прихватки, края, центр. Затем центра интервалов, заполняя промежутки между прихватками, увеличивая их кол-во до момента когда промежутки между прихватками будут примерно в размер сварочной ванны и можно будет произвести сварку шва за один проход без отрыва по верх прихваток. И ещё скажу, прихватки, по кол-ву металла не должны превышать трети полного катета(шва). Если не хватает навыка успевать за плавлением, убавь напруги и подачу. В каких-то моментах во избежании провала металла можно подкладывать медную пластину или на крайняк стекло. Как-то так:)

[@АлександрБелов-ю6ц]

Ждем новых роликов, классно тебя смотреть и интересно.

[@Dmitrii68]

У меня на форе от лонжеронов целыми оставались только стороны от моторного отсека. Посмотрел цену новых и решил проще восстановить родные. Использовал металл 3 мм. А по верх готовых лонжеронов вварил готовый усилитель лонжеронов тоже 3 мм. Брал на озоне. Домики идут комплектом, только их нужно сваривать. Так же эти усилители не дают лонжерону давать трещины. Только необходимо пройти кузовным герметиком по краю усилителя.

[@alicorn2830]

я бы все лонжи поменял, а геометрия и автоваз и так с завода не совместимы

[@ОлегЯзыков-ж6ц]

Натаха большая молодец. Всех лонжеронных побед тебе)))

[@Дмитрий-о9щ5ш]

Имеет смысл заменить полностью лонжероны на новые.

[@wakeupmr.j.6803]

есть смысл заменить ниву на новую

[@Неудержимый]

​@@wakeupmr.j.6803точняк тоже про это хотел написать.

[@Дмитрий-о9щ5ш]

@@wakeupmr.j.6803 новую за такой конский ценник? Разумней коня, овсе и сена!)))

[@СагитСахипов]

Наташ! меняй сразу оба лонжерона, чтоб больше туда не касаться! Ты умничка, у тебя все получится!

[@ИГТехника]

Рекомендую отрегулировать сварочный аппарат, швы слишком толстые. Жаль, что нельзя здесь загрузить фотку, показал, какие швы получаются на дешевой китайской сварке, когда отрегулирована. Если бы на внутреннем крыле не было вин, я бы рекомендовал поменять всю морду, это было бы проще и быстрее. Лонжерон конечно надо менять полностью, чем меньше латать по кускам, тем долговечнее и дольше проживет.

[@Quazar199]

Нужно ток увеличивать, но она, похоже, прожигов боится. Дело практики. Я первые швы также варил.

[@Евгневий]

Мелькнула пластина, на которой были выставлены настройки. Проблема в сварочнике. Они сейчас все "подруливают" процессом своей тупой электроникой. Видно, что точки и швы разные при одинаковых настройках. А в дешёвых полуавтоматах - всё хорошо. Как настроил - так и будет варить.

[@alexbazar7336]

Принцесса Милашка !) РЕСПЕКТ!!! усиления нужно делать . да еще паутина проводов тоже можно завернуть будет красиво.

[@ASMRClubVideo]

Отверстие это что то искусственно сделанное, дыра-что то естественное, так что ржавчина сквозная это дыра )

[@___-gj5sg]

отверстие это там где надо , а дыра там где не надо

[@КолекТолмачев]

Дааа,столько любви и внимания Нивас давно не получала. Так качественно делать такого состояния машину,это достойно уважения. Наталья молодец,сил ей и успехов 🎉🎉

[@Robertoolivers]

A situação nesse carro é tão desastroça que só um transplante poderia, talvez, ajudar... mas um jato de areia daria mais luz pra ver a extensão dos danos.

[@ДенисЛунев-г3ъ]

Молодец! Классное увлечения! Каторое приносит удовольствие а если ещё и окупается!

[@jennedenne]

Ты самая яркая звезда ЮТУБа ! Здоровья тебе , любви ,счастья !!!❤❤❤

[@Zakharovamv]

❤😂🎉😢😮😅😊

[@СашаТерехов-е2д]

Инттересно ИНТЕРЕСНО. ПРОДОЛЖАЙТЕ

[@СашаМасковкин]

Спасибо за хороший контент

[@aquanews9633]

Ни разу не слесарь, ни чего не понимаю в автомобилях, но почему то взахлёб смотрю данный контент! Наверное очень позитивный весёлый автор.

[@ВиталийИванов-п8р]

Натуль,записывай почаще😊Мы успеваем соскучиться)