ADA APA? LOKOMOTIF KERETAKU MALAH DIOPER KE KERETA LAIN! Proses Tukar Lokomotif Di Stasiun Kertosono

Selamat datang di Channel Saya
.
Kali ini saya upload video ADA APA? LOKOMOTIF KERETAKU MALAH DIOPER KE KERETA LAIN! Proses Tukar Lokomotif Di Stasiun Kertosono

[@StanleySammy]

Mas Nathan Aditya Nugraha aku mau usulkan tentang kapan yuk ngetrip naik Kereta Api Argowilis🚂 Dari Kertosono Ke Bandung.

[@NathanAdityaNugraha]

Siap kapan" yaa, dari Surabaya Gubeng aja tapi🙈

[@videosepurdaop7kertosono709]

Mungkin biar ngurangi waktu buat puter Lok di KTS paling 🤔🤔

[@NathanAdityaNugraha]

Benarrr

[@masnurmasnur8251]

Lebih cepat tanpa putar loko.

[@NathanAdityaNugraha]

Iyapp

[@AkbarRailfans]

Menjadi lebih efisien kalau bertukar lokomotif

[@NathanAdityaNugraha]

Iyap, biar turntablenya awet hehe

[@muhammadizzuddinan7783]

langsiran loko ngebut.. wkwk weselnya jauh bgt soalnya, knp ya?

[@NathanAdityaNugraha]

Ikutin lengkungan terakhir kayanya baru bisa pasang wesel

[@gitanayra]

Bang reques video...switt over jalur DT ..mojokerto ..sepanjang

[@tohakumis9405]

Om gimana loko merah biru 129R apakah mogok lagi kayak kemarin dinas Dhoho sekarang lagi dinas komuter lokal Indro semalam

[@NathanAdityaNugraha]

Amannn, sudah bisa jalan" lagi hehe

[@suasanaalam-jh3xd]

Hadir nyimak dari Surabaya.

[@NathanAdityaNugraha]

Siappp terimakasih

[@fajarap]

Rabu kmrn 22/11 sy naik argowilis, koq aneh liat sritanjung dipasang loko lain

[@nurdinachmad]

Biar nggak pakai Turn Table

[@NathanAdityaNugraha]

Iyaapp

[@FEBRIANOBINTANGMAULANAFano]

Itulah mengapa DHOHO biasanya lok depo PWT...karena mesti rolling dengan kereta jarak jauh lain... padahal Gapeka dulu... meskipun keduanya dipertemukan di Kertosono,,tetap putar arah lokomotif di turn table.... sekarang lebih efesien,, langsung pindah rangkaian aja,,gak perlu lagi ke turn table untuk putar arah

[@NathanAdityaNugraha]

Nahh bener

[@Tegarsatria498]

mantabbb 🔥🔥🔥

[@NathanAdityaNugraha]

Siapp ter

[@Ananda31205]

Selalu hadir tiap record abng

[@NathanAdityaNugraha]

Siapp terimakasih

[@Thewinnerrailfans]

Dulu Tahun 2011 Juga Pernah Mas Sesama KA Dhoho Saling Oper Lokomotif Di Sembung

[@NathanAdityaNugraha]

Wih iya kah? Keren juga opernya di stasiun kecil🤣

[@Thewinnerrailfans]

@@NathanAdityaNugraha : Iya Mas

[@herrypurnomo8010]

Sampai kapankah CC 201 bertahan memberikan tenaganya buat mengabdi menghela rangkaian kereta, meskipun loko2 baru sesudahnya datang bergabung menjadi juru hela CC 203 & CC 206, tapi CC 201 seperti tak lelah terus berpacu dengan gagah melindas batang" baja melintasi penjuru Java - Suwarnadwipa

[@wahyudi86_channel]

Sampai udh gk layak pakai, ntar pensiun sndri seprti BB 301, 304 itu..😅

[@adigunautama4326]

Lokomotif CC 201 generasi pertama (CC 201 77 xx) akan berusia 50thn pd 2027.. Kemungkinan besar ya tahun segitu pensiunnya..

[@yanrambojoe0018]

Sampai spare parts nya nggak ada lagi...Dan kanibal satu satu spt Loko BB

[@NathanAdityaNugraha]

Sudah ada tanda"nya kok, itu lihat aja lok merah CC201 04 02 di Lempuyangan yang nunggu suku cadang langsung dari GE dan ga kunjung datang, begitupun yang di dalam Balaiyasa Yogyakarta CC201 04 03R mesinnya diambil CC203 98 15 yang tahun kemarin mengalami gangguan dan terpaksa konservasi. Satu lagi ada lok CC201 92 03 yang mesinnya dipindahkan ke lokomotif lain dan terpaksa konservasi juga.

[@wahyudiminiaturkai7191]

No24bos like bos 👍👍👍👍👍

[@NathanAdityaNugraha]

Siapp

[@wahyudi86_channel]

Jd ingat gapeka bbrpa thun lalu, ada sistem tukar lokomotif seprti ini untuk dhoho & Logawa atw dhoho & Sritanjung..😮

[@NathanAdityaNugraha]

Tahun 2019 pernah dibikin kaya gini juga, terus perubahan gapeka jam Dhoho dan Sri Tanjung atau Logawa ga singkron akhirnya gak diterapin sampe Gapeka 2023 ini baru diterapin lagi.

[@asdian_dx]

syukurlah udah mulai sadar efisiensi

[@NathanAdityaNugraha]

Hahaha iya, biar Turntablenya gak sering trouble.

[@allanibrahim4718]

Bang kalau hunting itu jangan stasiun mojokerto terus hunting di stasiun lain gitu jangan mojokerto terus emang rumah abang ada di mojokerto😊

[@moch.riviansyahal-farizi286]

Stasiun Kertosono kini jadi markas tukar loko sama markas tilang KAI 😂😂😂😂

[@NathanAdityaNugraha]

Nah wkwkwk

[@bagasdendi]

kayaknya yang argo wilis nambah rangkaian itu gabisa mas karna jalurnya nanti waktu di Daop 2 ga memungkinkan buat lebih dari 10 kereta, makanya mutsel dan pasundan ga bawa lebih dari 10 rangkaian, cmiiw✌🏻

[@NathanAdityaNugraha]

Memang ga bisa, itu cuma ngepasin aja kalau kereta lebih dari 10 masih muat peron

[@johanramadhan5605]

Kalo pas jamnya logawa berarti loko yang udah dipake dinas penataran dhoho kurleb 8jam an langsung dinas logawa sampe pwt 😮

[@naufalhusain1571]

Logawa kan pagi-siang(?)

[@NathanAdityaNugraha]

Sudah dikondisikan Bahan bakarnya, lokomotifnya mah kuat" aja wkwk.

[@johanramadhan5605]

@@naufalhusain1571 kan di video udah dijelasin sistem yg sama diterapkan ke logawa juga. Otomatis loko yang sudah berjam jam dinas penataran dhoho dari sby-ml-bl-kts bakal lanjut dinas logawa sampe pwt

[@naufalhusain1571]

@@johanramadhan5605 oalah iya ya ternyata dari jam 4an, kirain dari jam 7-8an aja

[@IndrawanGamingStudio]

Mau Dinas Jauh

[@NathanAdityaNugraha]

Hehehe

[@muhammadivandy0705]

Pantesan akhir2 ini sering liat penataran/dhoho make lok YK/PWT

[@NathanAdityaNugraha]

Nah itu dia

[@rahmatagungw5017]

Tolong update apa bener Jalur Blitar-Kertosono bakal DT? Realisasinya Kapan?😊🙏

[@NathanAdityaNugraha]

Pernah baca sekitaran 2030 nanti kalau ga salah.

[@rahmatagungw5017]

@@NathanAdityaNugraha apa sudah dilakukan cek lokasi?

[@erlangeka9782]

Juru langsir nya lagi males muter loko nya 😂

[@NathanAdityaNugraha]

Biar turntablenya ga cepet trouble🙈

[@musyaffaraffi6404]

Harusnya KA Dhoho baik dari arah Blitar atau Surabaya yg tiba di Kertosono itu masuknya di jalur 3 dan 2 yang berperon tinggi, biar penumpang nya tidak pakai bancik lagi kalo naik/turun.

[@kuloaufa]

kalo berhenti lama gaboleh om, disana jalur lurus soalnya

[@musyaffaraffi6404]

Iya, semoga jalur 4 stasiun Kertosono ini menyusul dikasih peron tinggi.

[@musyaffaraffi6404]

@@kuloaufa Iya, karena KA Sancaka nya ngebut baik dari arah Surabaya atau Yogyakarta.

[@NathanAdityaNugraha]

Harusnya jalur 4 dikasih juga, walaupun peron kecil yang penting bisa buat naik turun

[@FajarEkaPri]

Ini dhoho yang dari malang jam 11.00 ya bang.. Emangsri tanjung harus tukeran loko sama dhoho ya bang. Lahkalau misal dhoho telat ya sri tanjung tetap tungguin dhohonya apa tidak

[@NathanAdityaNugraha]

Kalau telatnya parah terpaksa puter 1-1

[@naufalhusain1571]

Argo kok berhenti kts, diketawain sancaka lho 😂

[@NathanAdityaNugraha]

Untung di jam terdekat gaada Sancaka bablas😂

[@adigunautama4326]

Tahun 1998-1999 Argo Wilis BD - SGU cuma berhenti di Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar, Yogyakarta, Solo, Madiun, bablas Surabaya.. Dari Bandung jam 08.30 jam 16 sore sdh di Madiun..

[@dzakwansaidhutauruk237]

Bang hari ini KA 120/117 Wijayakusuma dari Ketapang Banyuwangi ke Cilacap itu ditarik oleh lokomotif railsprinter hidung miring CC 203 95 10 / CC 203 10 SDT pakai hidung miring yang pakai hidung miring Railsprinter yang pakai hidung miring ya bang, harus dibalas komentar KZbin ya bang.

[@gitanayra]

Bang reques video...switt over jalur DT ..mojokerto ..sepanjang

[@NathanAdityaNugraha]

Belum waktunya, pasti dibikinkan🙈